w******2
发帖数: 1664 | 1 听说6月要上市， 这个畚箕前脸，有人说是纺锤型，有人说是豁口， anyway，见仁见
智了，不过个人觉得很犀利，至少雷家不再低调。至于混动版的定价有点尴尬啊，上有
ES，下有CT，一般混动本来就比汽油版贵2k，现在IS350 35K，那混动就是37K，这样再
加2k就上ES300h了。 新ES样子也很犀利啊，而且空间大很多，坐着舒服啊。 |
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w******2
发帖数: 1664 | 3 全液晶仪表盘中间的金属圆环是可以根据不同显示布局左右移动的。 |
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S***r
发帖数: 12443 | 4 所有Lexus貌似都换了这个前脸
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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w****g
发帖数: 1143 | 6 新IS的前脸是真心丑啊。
在车展时见过，还没那块license plate,一整块黑黑的网格，中间再凹进去，老天，实
在颠覆了车的传统外观。
一样的设计在大车rx,gx上就好一些，没有IS那么显眼。 |
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w******2
发帖数: 1664 | 10 哈哈哈，，有见地。 看来就是要这种吓死人不偿命的感觉~ |
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w**e
发帖数: 2424 | 12 Toyota以前就是做纺车的，不过倒闭了才开始做汽车，Lexus做这种纺锤型的前脸的用
意就是不忘本，继续坚持用做纺车的理念做汽车
不过看样子要布当年做纺车的后尘了 |
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A****i
发帖数: 5546 | 14 真心觉得有些倭寇的车子简直就是他们国家物种的代表
丑得不是一般化的吓人
比如这个尼桑
咋个看都是一个怪物啊 |
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w******2
发帖数: 1664 | 16 这个是真难看， 新IS倒还好，如果不是F-Sport版的，还是很耐看的。 |
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y****r
发帖数: 2318 | 17 这个确实真心难看，像我这种当时勇于接受Mazda3笑脸的人
都无法接受这个 |
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y****r
发帖数: 2318 | 18 这个确实真心难看，像我这种当时勇于接受Mazda3笑脸的人
都无法接受这个 |
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f******t
发帖数: 7283 | 19 我说的就是quattroporte第5代，我把准确数字告诉你吧：31360。我知道网上很多地方
都是这里抄那里抄的，他们谁抄错了我也没法。不过31360这个绝对是正确的，你要找
权威的媒体看。
比较车型的抗扭刚度，你要找同尺寸级别的来看。因为同样的材料/构造/焊接方式，轴
距越长，抗扭刚度就会递减。所以短轴距的车子更容易做到更高的抗扭刚度，110in轴
距的车子做40000 nm/deg的刚度，跟125in轴距的车子做同样的抗扭刚度，难度完全不
是一个级别的。Genesis G80还是跟它同级别的车型比吧，它售价低一些，走高性价比
路线，销量也不错，打着Hyundai商标一年也能卖3万多台；作为对比BMW 5系是4万多台
。Sonata当然好呀，你没看它卖得很火吗？Sonata跟它的马甲Optima一起，总销量不比
级别标杆Camry少多少呢。
你可以研究一下丰田的Hybrid Synergy Drive的CVT，这种形式的CVT内部完全是齿轮咬
合的机械硬连接，十分巧妙和厉害的设计；跟别的CVT用钢带来传动是两回事，完全没
有你想当然的那些“CVT缺点太多”。HSD有纵置后驱版本，I... 阅读全帖 |
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