L*******g
发帖数: 913 | 1 自己折腾车是买千斤顶+jackstand好使，还是ramp好使？
前者可以卸轮子换刹车之类的，后者对于换液体更方便。如果2选1的话用哪个？ |
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w**********u
发帖数: 913 | 3 换轮胎的jack车里应该有
我对便宜的jackstand比较打怵
看网上有一哥们说赶deal买了一对jackstand和jack，标称都完全够
塞在他的civic下面，屁颠屁颠的躺下去呼吸新鲜废气
结果听见stand突然发出吱吱的响声
给他吓的，没命似的往外爬 |
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G*F
发帖数: 427 | 4
个， 最好放
这个不错。你的车Jackstand可以放在下沿任何地方？Accord似乎只有2边各两个点。这
样的话Jackstand不知道会不会卡不紧。还有你的wheel stop为什么放在前轮后面？车
尾翘起来的话，车不是容易往前滑吗？那么wheel stop是不是该卡在前轮前面？ |
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z****g
发帖数: 2128 | 5 继上次的帖子，http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33149443.html
这次上点图，带点说明。
步骤：
1）将车子撑起，放jackstand
2）找到drain bolt，用一个3/8"的wrench将其拧开
3）等ATF留干净了，将drain bolt拧回去，用34lbs/ft的力拧紧
4）撑车，拿走jackstand
5）开hood，将fill bolt拧开
6）放funnel（长的），然后3quarts的DW-1喂完，结束。
注意事项：
a) 先break fill bolt。你需要17mm的socket，一个break bar。最好是1/2"的
extension bar。我有3/8"和1/2"的，3/8"的拧起来后，感觉杆子自己都被拧动了。
b) 实在搞不定 fill bolt，你还可以从dip stick那里fill，但是你需要一条接通你
funnel和dip stick口的软管，具体大小你要自己量好了去home depot买。
c) a+b没搞定，千万别drain，免得车子开不了了。
d) drain bolt是需... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 6 当然用jackstand支车体了,因为你肯定要把两边的轮子,lower control arm还有
subframe都拆掉,所以不能用ramp.jackstand set在换备胎的撑车点上,架得尽可能高,
然后用一根大木头(一般4*4最差,可以用2根2*6)横着架在两边减震器上面的车架上,固
定好,然后用个好点的链子把引擎跟这个木头secure好.剩下的你想怎么拆就怎么拆吧.
注意安全,用2个scissor jack加一块大木头从下面support引擎,然后用一个floor jack
和大木头接变速箱.我试了tranny jack adapter,发现这个adapter太高了不好用,所以
就放弃了.从上面扶住了变速箱,掉不下去. |
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b*****g
发帖数: 2727 | 7 举个例子，我的雅阁不是大车，3 ton floor jack 直接顶屁股中间那里拖车环，18寸
半足
以把后面抬高，然后两侧两个3 ton jackstands，完事。
14寸的jack不够高，如果顶侧面，jackstand就没地方放了。 |
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x**n
发帖数: 12542 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
zhiwei (咱爷们儿) 于 (Mon Apr 23 14:45:39 2012, 美东) 提到:
感觉这里的大姐,大妈的家务活不行呀,需要提高呀!
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cwh (妇女主任) 于 (Mon Apr 23 14:47:06 2012, 美东) 提到:
zkss
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george9900 (小小虎) 于 (Mon Apr 23 14:48:46 2012, 美东) 提到:
zkss = ?
扫盲。
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zhiwei (咱爷们儿) 于 (Mon Apr 23 14:50:00 2012, 美东) 提到:
做饭水平差,运男士衣服不会
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cwh (妇女主任) 于 (... 阅读全帖 |
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w******x
发帖数: 4396 | 9 哦，还以为你说的是jackstand倒。4个jackstand支着4轮离地是看着最悬的。不过还没
倒过 |
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H********t
发帖数: 118 | 10 by violent_panda (暴力大熊猫) at 2002.7.21 21:20 @ rolia.com
提前去 Canadian Tire 租strut spring compressor（说明是用在strut 上的，
借成valve 上用的就糟了），先交 $109 deposit，三天后归还的时候会得到全
额 refund。
1. 拧松轮胎的 nuts，拧松 strut 上面的nuts，不要拧掉。把车升起来，用
jackstand支住。卸掉轮胎。用千斤顶顶在lower control arm 下面，以免
strut 卸掉以后损坏。
2. 在strut 下面的螺栓，nuts，固定刹车线的螺栓处喷渗透油。我习惯每隔2
分钟喷一次，喷 3，5 次，等几分钟让渗透油充分发挥效力。然后卸掉刹车线
固定螺拴。
3. 用醒目的油漆在strut 最下面的那个nut 上面做好位置的标记，新的 strut
上的时候需要这个标志对齐。这个很重要。
4. 用 21mm 套筒或者扳手拧松两个nuts。其中一个需要用 19mm 扳手固定
住螺栓。最下面那个不用。
这两个螺栓非常紧，150磅的力量都下不来 |
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f*****y
发帖数: 142 | 11 Retrofit偶的小破车（R12->R134a)
长话短说，在偶87年的小破车在jackstand上渡过了
两个月以后，突然发现以前还工作的AC已经不行了。
打开以后都是热风，压缩机不启动。以前也能够感觉
到不是非常的冷，但是起码制冷。估摸着是该改到
R134a了。关于如何确认这一点，可以看看偶的AC电
路检测的帖子。
除了retrofit到R134a，本来也可以重新加R12，但
问题是价格昂贵（$18/lbs），而且不能随意买到。
按照法律规定，只能在认证过的车铺里面添加，而且
需要保证系统没有leak（呵呵，车铺给偶的报价是
$200多做一次），否则不能做。因此基本上，不考
虑这个选择。
相比而言，R134a就便宜的多。Walmart里面一罐子
也就$5左右，要多少有多少，还不用去车铺里面挨
宰，自己什么时候都可以加。估计每年一罐子，足
够了。
在进行retrofit以前，首先需要明白两种系统的区别。
R12制冷效果最好，需要使用mineral oil润滑系统。
R134a是R12的替代品，制冷效果差10%左右，另外系统
的工作压力也会相应升高。因为R134a的分子更小，
比R1 |
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u****a
发帖数: 568 | 12 put both sides on jackstands,then the wheels can be turned.
when you turn one wheel forward, the wheel on the other side will turn
backward. |
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r******y
发帖数: 12263 | 13 哈哈 厉害 这个也可以自己动手啊
原来还去朋友家换机油来着，但是总是没有修车铺的升降机方便，还要jackstand然后
钻车下面去- - |
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l**********i
发帖数: 11748 | 14 youtube上大多是轮胎已经卸掉了
车已经支好了的
在没支车前,先把轮子上的螺丝拧松
然后再支起来拧
轮子卸下后赛道车梁下
一定要用jackstand和wheel chock
刹车液管线很脆弱,把卡钳固定好
如果有ABS sensor什么的,事先看好再动手
第一次没经验建议那笔记录下来,或者照下来,或者找本manual做参照
装轮子时可以等车放下来后再用大力拧紧 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 15 jackstand 放在那个位置不太好。我以前做过类似的事情，把车那里捅出个窟窿。 |
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G*F
发帖数: 427 | 16
我觉得也是。特意买了对overkill的3 ton double locking jackstand。顶起来后前后
左右使劲推了几下，真是稳如泰山啊 :) |
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G*F
发帖数: 427 | 17
这个是youtube那位EricTheCarGuy学的。手推的时候要是能感到稍有不稳的话
Jackstand就是没放好。不然在车下用力板bolt也太危险了。 |
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s**h
发帖数: 86 | 19 我也滑过。。。当时2个jackstand 主要是BMW的factory jack point实在不好放jack
stand 滑了就。。。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 20 所以我的jackstand放在引擎下，正中。
无所谓倒是，有条件当然是水平最好。
最后的那个测试液体level的步骤才是最重要的。多了不行，少了也不行。
我现在就是放出来大概3quarts，我就放3quarts。最后一次，我就可能稍微少加2-3oz
，然后严格按照他们的程序，测试液面。不够就慢慢加。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 21 修我家97年Benz的时候，当时要修后刹车，我就把后轮拧松，把后面jack up起来，用
jackstand撑住了两边的jack point，然后开始干活，结果在下后轮caliper的时候拧螺
丝一用力，车直接往后滑。。。。亏了我每次有好习惯把卸下来的轮子塞到车下面，于
是轮子直接把车接住了，没磕到后轮羊角和球头。。。然后赶快去买了几个block把前
轮给block住了。
所以总结经验：这车是后驱的，前轮没有任何的锁止机构，导致我把后面架起来之后不
稳定。所以修这种车的时候一定记住在前轮下面塞上block或者砖头防止溜车。另外把
车轮拆下来后马上塞到车下是一个非常非常好的习惯。
我觉得安全起见，修所有的车都应该在jack up之前把其他几个轮子block住，手刹拉好（修后轮
刹车除外）。 |
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u****q
发帖数: 24345 | 22 Buy 3-ton jackstands and wheel chocks. Safer than ramps. Make sure to put
the spare tire under the car too for extra insurance. |
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u****q
发帖数: 24345 | 23 Just under the car where you work, so your head won't get squished like a
lemon in case the jackstand fails. |
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m******w
发帖数: 211 | 24 准备买点装备换机油
不知道大家都是用ramp还是
jack 顶起来加上jackstand？
谢谢 |
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z****g
发帖数: 2128 | 25 如果碰到前端过bump的时候有哐啷哐啷的响声，一般都是sway bar end link有问题了
（其他肯定性也有）
好在Moog for E39的 sway bar end link不贵，而且好像DIY难度就是4个螺丝而已，所
以就花了30+在advance auto parts买了一对Sway bar end link，打算周末换掉。算是
我买车前的最后一次DIY了，造福后面的买家了。
工具：
1）ratchet或者wrench，16mm的。由于end link的设计特殊，需要一个固定，一个拧。
所以最好是16mm wrench+16mm socket的组合。你也可以用5mm allen key+16mm wrench
的组合
2）WD40或者PB blaster oil
3）jack，2 jackstand。因为需要前端都要离地，不能一端负重，否则end link很难换。
4）拆不拆轮子都可以，拆了好换很多。所以你可能还需要breaker bar+19mm socket。
步骤：
撑车
拆轮
上面一颗螺丝，下面一颗
新的和旧的对比 |
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z****g
发帖数: 2128 | 26 不好用，也不便宜。
还不如59.99的harborfreight的aluminum的low profile jack + 他们家14.99的
jackstand |
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d*****t
发帖数: 7903 | 27 先恭喜贺喜
但花了太多冤枉钱啊 买个ramp<$30, 比jackstand好用
特殊工具可以从autozone借的，$300太太多了 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 28 try jackpoint jackstand.
this guy jacks and stands at the same point which is recommended by
manufacture. |
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z**********e
发帖数: 194 | 29 车底明确标示的撑车区面积太小，每次用jack把车顶起来以后，就没有足够的空间来放
置jackstand了，大家都是怎么解决这个问题的？ |
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u*******g
发帖数: 1808 | 30 odyssey的oil drain plug设计的太变态。用ramp或者jackstand架起来的高度都不够，
大扳子下不去手，小板子又拧不动那个螺丝。
在sears做service时候，让他们顺便给拧一下。他们说拧松了。回家一看螺丝角都拧圆
了，松没松过不知道，反正还是拧不下螺丝来。
症结就是架的不够高，所以想找一个地方架起来，给我工具，让我自己拧螺丝。花点钱
也可以。
另外现在螺丝角圆了，我自己的扳子没法拧了，有其他工具么？ |
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g********b
发帖数: 8461 | 31 就是jackstands，木头，链条，还有几个jack，必须有个floor jack接变速箱。lift在
这种job上其实帮助不大。ramp是屁用没有的因为轮子什么都得拆。 |
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W***n
发帖数: 11530 | 32 This is from the Pro:
http://www.tegger.com/hondafaq/cranktool/
How can I get the crankshaft bolt undone so I can change my timing belt?
you came from: Master List > Engines
This question shows up in the newsgroup quite regularly. The bolt holding
the pulley to the crankshaft is on there TIGHT. Some folks have had so much
trouble getting it started they've posted plaintive enquiries wondering if
it's a left-hand threaded bolt! No, it unscrews the regular way, but don't
kid yourself that you're g... 阅读全帖 |
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G***G
发帖数: 16778 | 33 请问你放在侧面的两个jackstands
会不会把侧面那根钢梁弄bend？
如何避免？ |
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c**d
发帖数: 3888 | 34 推荐用ramp， 比千斤顶+jackstands 方便很多，但是地盘很低的车不一定能开上去。
还有记得ramp不能用来换轮胎 |
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l******e
发帖数: 3426 | 35 我买了一对jackstand了，想着再买一对儿做后备，刚在craigslist上看到一个，不会
是你家的把，跟你这个长得一样..... |
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I*D
发帖数: 40035 | 36 只能他不懂修车是的安全。车只能用千斤顶顶起，然后要用jackstand使车子脱离地面
，单靠千斤顶本身就是违章作业。。。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 37 我还从来没有在家修车同时把4个轮子一起卸下来的时候，一没那么多千斤顶和
jackstand，二没有那个必要... |
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I*D
发帖数: 40035 | 38 如果只是换机油的话，ramp是最好用的，也最安全。要么就买一对儿JackStand。。。 |
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I*D
发帖数: 40035 | 39 如果只是换机油的话，ramp是最好用的，也最安全。要么就买一对儿JackStand。。。 |
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e****e
发帖数: 23 | 40 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: excive (JackStand), 信区: Returnee
标 题: 真心请教OFFER的选择
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 27 22:18:29 2012, 美东)
在这个版上潜水很久了，见证着海归和海不归两大阵营的对峙，终于有一天我自己也得
来做这样的考虑了。
我的个人情况：
男，EE的PHD，位于美国中西部，专业排名五十名左右。今年回国的时候投了一些职位
，有了几个积极的回复，但是现在又觉得很是鸡肋，所以想听听大家的建议，求拍砖，
多谢！
1. 魔都某技术外企的管理培训生。这个企业在我的行业里面也算是比较大的一家，将
来如果能在这个公司做也是很不错的。只是让我觉得这个管培生项目很是尴尬，觉得
PHD去做管培生有点不划算，而且管培期间不涨工资，并且轮岗之后也还不能保证岗位
待遇的水平，总让我觉得风险有点大。
这个职位吸引我的地方在于：(1) 公司是行业内比较大的一家；
(2) 管培项目都是号称培养公司储备人才，是根红苗正的黄埔军校；
(3) 有机会全面了解这个行业的运作方式。虽然我自己是EE出身... 阅读全帖 |
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m******o
发帖数: 200 | 41 Changed my ATF yesterday with mineral Dexron III(bought from Walmart)
Tools required:
24 mm socket(I used a adjustable wrench)
scissor Jack which comes with you car and a jack stand(if your arm is long e
nough to reach the drain plug, you don't need to lift the car,ha just kiding
. But DO NOT WORK UNDER THE CAR WITHOUT A JACKSTAND, only the scissor jack i
s too DANGERAOUS)
A oil collector and a few newspaper which helps you to keep the floor clean,
other wise your landlord will kick your ass.
Fu |
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s******y
发帖数: 431 | 42 其实4个JACKSTAND平着撑算是最安全得了，斜着撑最不稳了。 |
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c******n
发帖数: 4965 | 43 just bought the 3-ton jackstands from amazon,
it has got double locking, but the center bar is kind of shaking a bit,
I'm a bit afraid that it will fall to the sides if someone pushes on the car
when it's jacked up.
I feel a bunch of cinder blocks are much more stable than this |
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c******n
发帖数: 4965 | 44 来自主题: _Auto_Fans版 - 第一次换油 第一次换油
本来觉得每次去dealer换，都得等1个多小时，
想想自己换，能半个小时就够了， 就买齐了工具，
这个礼拜，里程够了，今天得空儿，就开始折腾。 首先， jackpoint 很小， jack支
了， jackstand 因为是锥型的， 下面占很大地方，上面支点就被挤开很多。 dealer
的jack就没有这个问题， 他们不需要stand
然后比较头疼的是， tucson 下面的engine cover 很大， oil filter 在里面， 手伸
进去huodong空间很小，我摸索filter wrench 的位置花了1个小时
比较土的是， filter 拔下来时， 流了很多油，没有料到， 地上弄得很脏， drain
plug的时候倒是很干净。
我换了很多一次性塑胶手套，手上基本没有粘油。 算个小经验吧 |
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c******n
发帖数: 4965 | 45 need a metal bar to cut into an adaptor for my jackstand/jack, since the
pinch rail on the car needs to fit into a slit |
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a******7
发帖数: 7936 | 46 省的钱不多，但是从此可以不被dealer和车铺坑了！
哦也！
上个月朋友指导我换了我的Saab 9-5
上周末给LD的Fiesta换了油
换全合成的省的钱多些，walmart的9-5的mobil1 0W-40 $22.74, Fiesta的Motorcraft
5W-20 $17.94
9-5的Bosch 3330在autozone是$6.99, Fiesta的Motorcraft FL910s是$3.97
买了个oil pan 8块，漏斗1块，拧filter的扳手4快，jack和jackstand都是朋友借的 |
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e**n
发帖数: 1326 | 48 ramp lifts the car higher and more secure. But it cannot lift the wheels off
the ground. So it really depends... |
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