j*******y
发帖数: 15 | 1 还有个问题请教大家，我看有朋友写到，关于提升马力，有建议用JB4 stage2 外挂电
脑， 还有朋友说用 宝马原厂的 PPK 2 ，我搜了一下PPK 2 只能提升20匹马力，而JB4
stage2 可以提升100匹马力， 这要如何抉择呢？还有，宝马135i，真的没有什么改装
空间吗？ 非常感谢各位解惑。 |
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发帖数: 1 | 2 lol就问你你跟你老婆说你jb4‘’你老婆是不是很高兴以为是个杨jb le |
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w*********r
发帖数: 42116 | 3 人家老婆就习惯＂怎么了。一天到晚为了这些没用的事情争吵，很无聊。 |
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R*****5
发帖数: 4915 | 4 nywst哪有老婆，丫只能操他妈玩儿，LOL
那两ID都不见了，难道都被封了，LOL |
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c******n
发帖数: 65 | 8 Good call。我昨天刚整了个2013 535GT的好deal，16k mile，还有两年半多的保修，$
41800（MSRP大概69k）。老X5内饰太旧了。如果你能接受5系GT的外形，绝对是family
car的好选择。后排空间大（7系底盘），配置高，加速和handling我感觉比新的X5要好
。准备再加个Cobb或者JB4的tune，把马力调教到370HP. |
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s****t
发帖数: 17096 | 10 格斗大神现在还在玩jb4还是super还是ultimate? |
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y**i
发帖数: 357 | 11 你用的是JBuilder4吧？ JB4的缺省编辑界面字符不太好，宽度有问
题。 进入菜单Tools->Editor Options->Display->Font Family 换
一种就行了。 我喜欢用Courier New. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 PPK2 is absolutely safe & good enough for a daily driver
most of 3rd party tuning kits are a lot more brutal
the only thing they can give you is the number of which you won't make much
use at all
but you do have to take the pain, the time, the cost, & the damage...
JB4 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 ppk2号称20匹,实际上我看到测出来大概40的样子,另外好像还有隐藏的overboost mode
关键是,你是觉得你现在的车不够快吗?还是就是为了要改才去改?
这么说吧,其实改装本身就不那么适合美国
一般来说国内乃至港台很多时候是拿一些底子一般的车过来改
这些车本身因为定位问题,原厂做了不少妥协,改装的话可以有明显的性能提升
但到高端一些的车,其实厂商本身就已经很注重性能,因为cost down而妥协的越来越少
这些车你想再通过改装提升overall性能就要多花些心思
美国这边儿车便宜得很,很多国内买不起的原厂车这里就不那么遥远
反过来有能力严肃对车进行改装(包括方案设计)的人力并不便宜
所以如果不是个人很enjoy严肃的改装的这个过程
从效费比看,买个新车然后花钱改装,基本上还不如多花钱买个原厂性能更好的车
一点个人意见:)
JB4 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 15 JB4能到 220么。 这玩意三年后刷回去容易不 |
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