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全部话题 - 话题: k165
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http://www.sina.com.cn 2010年08月26日04:31 华商网-华商报
新闻回顾:8月19日15时15分,由西安开往昆明的K165次列车运行至四川广汉市至
德阳市之间的石亭江大桥时,洪水致使大桥倾斜,桥墩倒塌,列车脱线,第15、16节车
厢悬空,1318名旅客命悬一线。担当此次列车值乘任务的K165 次列车第二乘务组在列
车长的带领下,15分钟内安全转移所有旅客,创造了全部旅客“零伤亡”的救援奇迹。
表彰奖励
47名立功人员各奖3.8万~6.8万
本报讯 (记者 周沐辉) 西安铁路局昨日举行抗洪抢险勇救旅客先进集体和先进个
人表彰大会,对在“8·19”水害中舍生忘死、不怕牺牲,全力挽救旅客生命的K165次
旅客列车第二乘务组进行命名和表彰。
陕西省委、省政府和省总工会授予K165次旅客列车第二乘务组“先进基层党组织”
、“工人先锋号”荣誉称号。西安铁路局和西安铁路局党委授予 K165次旅客列车第二
乘务组“抗洪抢险勇救旅客先进集体”、“抗洪抢险勇救旅客先进党支部”荣誉称号,
授予K165次旅客列车第二乘务组王巧芬等47名同志“抗洪抢险勇救旅客先进个人”称号
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来自主题: Headline版 - 四川广汉垮桥列车坠河
19日下午,从西安开往昆明的K165次列车两节车厢在四川广汉市境内掉进石亭江。救援者称,起初到达现场时大桥两个桥墩被冲毁,桥面呈“V”字形悬在空中。经过30分钟救援,两节下陷车厢中近400名乘客被撤离。紧接着,桥面轰然垮塌,两节车厢坠河,冲至下游200米远。
8月19日下午3时许,宝成铁路广汉段石亭江铁路大桥(广汉小汉境内)被洪水冲断,一辆从西安开往昆明的K165次火车第14、15节车厢掉进石亭江
大桥(广汉小汉境内)被洪水冲断,目前车上人员已全部到达广汉中学安置点,没有人员伤亡
四川德阳市公安消防支队一名救援人员在现场告诉新华社记者,出事列车系西安到昆明的旅客列车,在经过石亭江大桥时,有两节车厢掉入江中,现已被冲出200米外。
中新网成都8月19日电 19日下午15时20分,从西安开往昆明的K165次列车两节车厢在四川广汉市境内掉进石亭江,被洪水冲出200米远。经过紧张的营救,车上人员已全部安全转移,未出现人员伤亡。参加救援的小汉镇武装部部长郑本禹向中新社记者讲述了列车车厢坠江过程。
郑本禹说,事发时其武装部50名民兵正在抢修附近一处垮塌的河堤,接到消息,立即赶到事故现场展开救援,
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中新网成都8月19日电(杨杰 周迪迪 田甜)19日下午15时20分,从西安开往昆明的
K165次列车两节车厢在四川广汉市境内掉进石亭江,被洪水冲出200米远。经过紧张的
营救,车上人员已全部安全转移,未出现人员伤亡。
受持续暴雨影响,宝成铁路线跨石亭江大桥(四川德阳广汉市小汉境内)两个桥墩三
孔被冲毁。K165次列车在途经此处时,中间两节车厢掉入江中。
事发后,德阳市、广汉市政府迅速组织力量抢险和转移旅客。参与抢险的解放军和
武警官兵达上千人。德阳市、广汉主要官员均迅速到场指挥抢险。17时50分左右,四川
省省长蒋巨峰赶到现场,指挥抢险工作。
事发后,惊魂未定的旅客迅速跳下列车,向大桥左右两边紧急疏散。其中,掉入河
中的两节车厢上的旅客,在车厢缓缓坠江的过程中,通过自救和互助等方式,也都很快
安全疏散。
据了解,疏散后,铁路部门安排列车将这些乘客送往成都。
抢险人员很快将K165次列车两头的车厢拖离大桥。到发稿时,中新社记者在现场看
到仍有6节车厢悬在大桥上,有关方面正在设法将其拖离,掉入江中的两节车厢正在设
法打捞。 (完)
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宝成线一列客车两节车厢坠河 6节车厢悬挂桥上
http://www.sina.com.cn 2010年08月19日18:44 中国新闻网
中新网成都8月19日电(杨杰 周迪迪 田甜)19日下午15时20分,从西安开往昆明的K165
次列车两节车厢在四川广汉市境内掉进石亭江,被洪水冲出200米远。经过紧张的营救
,车上人员已全部安全转移,未出现人员伤亡。
视频:洪水冲断铁路桥 车厢被冲至下游桥墩处 来源:CCTV新闻频道
受持续暴雨影响,宝成铁路线跨石亭江大桥(四川德阳广汉市小汉境内)两个桥墩三
孔被冲毁。K165次列车在途经此处时,中间两节车厢掉入江中。
事发后,德阳市、广汉市政府迅速组织力量抢险和转移旅客。参与抢险的解放军和
武警官兵达上千人。德阳市、广汉主要官员均迅速到场指挥抢险。17时50分左右,四川
省省长蒋巨峰赶到现场,指挥抢险工作。
事发后,惊魂未定的旅客迅速跳下列车,向大桥左右两边紧急疏散。其中,掉入河
中的两节车厢上的旅客,在车厢缓缓坠江的过程中,通过自救和互助等方式,也都很快
安全疏散。
据了解,疏散后,铁路部门安排列车将这些乘客送往成都。
抢险人员很快将K165
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宝成线垮塌大桥53天完成重建 或申请世界纪录
2010-10-11 05:11:00 来源: 华西都市报(成都) 跟贴 223 条 手机看新闻
核心提示:在宝成铁路石亭江大桥被洪水冲断53天后,新建大桥施工完成,将于明日恢
复双向通车。项目负责人称,这
堪称世界最快的桥梁施工速度,有可能申请吉尼斯世界纪录。
新建石亭江大桥。
四川在线-华西都市报10月11日报道 宝成铁路石亭江大桥将于明日正式恢复双向通车。
据悉,新建的石亭江大桥施工只用了53天,而当年旧大桥施工用了26个月,该架桥施工
速度创造了一项世界纪录,有可
能申请吉尼斯世界纪录。
现场
大桥基本已完工施工速度要申请吉尼斯
昨日下午3时,中铁二局现场项目部副书记王治虎说,这两天工人都在加班加点工作,
主要是安装防护网,平整道砟等后
期工作,以保证在12日凌晨3点顺利通车。
据了解,石亭江大桥项目施工总长790米,包括一座长265米的大桥和32米长的中桥,另
有长400多米的路基施工。8月
19日,宝成线石亭江大桥下行线被冲毁,8月21日开始拆除垮塌的旧大桥,原计划用两
个月完成修建新大桥,可实际上
施工方只用了53天就修完了,... 阅读全帖
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来自主题: ChinaNews版 - 宝成铁路出大事了
今天宝成线石亭江大桥桥墩下沉(事故原因待落实),导致K165次列车发生脱轨,4位
以后车厢落入河中!
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来自主题: ChinaNews版 - 没死人,这些旅客太牛逼了
19日下午15时20分,从西安开往昆明的K165次列车两节车厢在四川广汉市境内掉进石
亭江,被洪水冲出200米远。经过紧张的营救,车上人员已全部安全转移,未出现人员
伤亡。
据悉,火车快到达大桥时就发现有危险,已在危险发生前将车上所有人员全部转移。目
前车上人员已全部到达广汉中学安置点,没有人员伤亡。
视频:四川宝成线两节客运列车车厢坠河 来源:CCTV新闻频道
本网现场记者向编辑描述了看到的景象:“火车总共是18节车厢,目前有7节车厢
还在桥上,两节在江中,其他在路上。”据悉,事故发生时火车在行进中,但司机明显
感到车厢在向下沉,然后火车就脱轨了。“然后强制刹车,通过和地面的联系,桥上的
旅客马上转移了。”
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来自主题: ChinaNews版 - 洪水断桥 火车四川落江
﹙中央社台北19日电﹚今天下午3时许,中国大陆宝成铁路广汉段石亭江铁路大桥被洪
水冲断,一辆从西安开往昆明的K165次火车第14、15节车厢掉进石亭江。四川新闻网报
导,火车快到达大桥时就发现有危险,已将车上所有人员全部转移,目前车上人员已到
达广汉中学安置,没有人员伤亡。不过,新华社引述四川德阳市公安消防支队一位救援
人员指出,掉到江中的2节车厢已被冲出200公尺外,车内情况不明。报导说,事故发生
时火车在行进中,司机明显感到车厢在向下沉,然后火车就脱轨了。司机马上紧急刹车
,转移在桥上的旅客。报导说,这列火车总共18节车厢,事故发生后有7节车厢在桥上
,两节在江中,其他在路上。广汉位于四川境内,宝成线因大桥被冲毁而中断。
i***s
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据中国之声《新闻纵横》7时08分报道,19日下午,宝成铁路一列由西安开往昆明的K165次客运列车在四川省广汉境内经过石亭江大桥时,因洪水冲垮桥墩,两节车厢掉入河中。昨夜,列车员在接受采访时,讲述了事发的惊险过程。
列车员:三点钟左右过这个桥的时候,感觉突然列车震动、颠簸的特别厉害,我回头往窗外一看,好像发洪水的大水,我大喊一声车脱线了,乘务员抓住旁边牢固的座椅,当时餐车这个位置在桥的中间的位置,但是列车当时紧急制动它有一个惯性往前拖,我们餐车刚拖到桥头这个位置,车停下了,我到餐车尾部一看,当时餐车和11号硬座车厢已经断开了,断开有5、6米的样子,赶紧跑到车底下去看,发现15号、16号车厢已经成V字型,当时还没有挨到水,这个期间列车工作人员抓紧疏散旅客,刚疏散完最后几个旅客离开11号车厢以后,不到两分钟这两个车其中一节车又掉入江中了,又间隔了不到10分钟,第二辆车厢也掉入了江中。
主持人:所幸的是人员都已疏散到安全地带,3名轻伤伤员已经转移到广汉市医院接受治疗。同时,宝成铁路运输目前没有中断。因为宝成铁路是复线铁路,铁路运输下行在广汉境内暂时中断,但上行没有受影响。
这是8月19日拍摄的
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明年再修一座大桥,
gdp又涨了

K165
s*****r
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来自主题: Military版 - 感觉桥在晃 他一把拉下闸
8月19日下午3时15分,从西安开往昆明的K165次列车经过石亭江大桥时遭遇险情。由于
司机曹继敏刹车及时,组织疏散快速,1300余名乘客仅有3人受轻伤。
昨日,记者专访曹继敏,揭开坠河列车背后的故事——
1分钟
前冲382米后车停了
当列车以88公里/小时的速度驶近石亭江大桥时,前方一切正常。曹继敏虽然看不
到奔腾的洪水和几个已经受损的桥墩,但列车头刚上桥,他立即感觉到异常——平时上
桥时都很平稳,但这次车身有些轻微摇晃。“不对劲。”几乎没有犹豫,他下意识迅速
转动闸把,将制动器从运转状态直接拉至紧急位置。当时,曹继敏左手抓闸把,右手持
牵引手柄(相当于汽车的油门),双眼紧盯着前方,观察线路变化情况,同时身体也在
感觉着车厢摆幅。驾驶室里,空气似凝固一般,令人窒息。
这时,虽然前方看不到任何异常情况,但列车左右摇晃得更厉害,开始有颠簸感,
“情况肯定有些糟糕,如果脱轨,列车就会掉进河里……”此刻曹继敏只想一件事:赶
紧停。他的心已经悬到嗓子眼。“吱……”伴随着刺耳的摩擦声,列车往前冲了382米
后终于停了下来,整个过程不足一分钟。
6分钟
完成了组织、防滑、通
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新华网成都9月1日电(记者 吴晓颖)记者1日从中铁二局了解到,上个月中旬被洪水
冲断的宝成铁路石亭江大桥灾后复旧工程将于10月15日竣工。
8月19日15时15分许,宝成铁路德阳至广汉间石亭江大桥下行线因特大洪灾冲击严
重毁损,造成西安开往昆明的K165次列车两节车厢掉入江中,西南铁路大动脉宝成铁路
中断。
灾情发生后,铁道部立即召开抢险重建工作会议,并决定由中铁二局负责受损的石
亭江大桥的拆除及重建工作,计划工期为60天。中铁二局于20日确定抢修重建施工方案
:在原址重建被冲毁的下行线石亭江铁路大桥和石亭江支流铁路中桥各一座。
1日,记者在石亭江大桥施工现场看到,由1000多名员工组成的抢险“工程队”在
江边作业,破碎机、钻机、铲运机、大吊车、重型卡车等200多台设备紧张施工。在江
畔南岸工点长不足百米、宽不过十来米的狭长地带,场地清洁,道路畅通。
宝成铁路石亭江大桥灾后复旧工程项目部总工程师谯华东介绍说,被冲垮的宝成铁
路石亭江大桥是下行线,建于20世纪50年代,由于受当时施工条件等限制,桥墩由红砖
和混凝土砌成。如今将重建一座钢筋混凝土新桥,使其稳定性更好、防冲刷及抗震能力
更强
d*****g
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http://live.people.com.cn/bbs/note.php?id=57110714103818_ctdzb_
[嘉宾访谈]:7月14日15时,铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇
平做客强国论坛,以京沪高铁开通半月来相关情况为题与网友进行在线交流,欢迎参与
。 [10:39]
[王勇平]:各位网友好!首先我要感谢人民网强国论坛为我提供与广大网友再聚的机会
。在我来之前,看了许多网友的留言,其中就有一位网友提醒我要做好挨骂和挨拍的准
备。是的,今天来到这里,就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明情况。京沪高铁开
通半个月以来,总体客流和服务情况是好的。但近几天连续发生故障,影响列车正常运
行,耽误了很多旅客的时间,延误了不少旅客的行程和计划,特别是造成旅客在旅途当
中的不适。
对此我代表铁路部门再次向大家真诚致歉,并负责任地告诉大家,铁路部门正竭尽全力
以最快的速度走出京沪高铁开通后故障相对集中期,希望大家理解和支持我们。 [15:
06]
[主持人]:6月30日,京沪高铁开通运营。请您介绍一下总体运营情况,比如开行列车数
量、运送旅客人数、正点率、安... 阅读全帖
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