C****o 发帖数: 994 | 1 过了那个红绿灯以后右道一直车多,都压限速45开。周末都去海边度假。GTI跟上来以
后交叉的路上有辆L200拐进左道,就在我前方。L200提速很慢,我就算踩死刹车还是要
撞上。索性就压白虚线从L200和右道的车头中间挤到右道上再拐回左道。
我们州没有slow driver must drive right和left lane pass only的规定。一般本州
人开车都比较守规矩,超速超的不多。在左道上开限速+30mph都是德州牌照的车。 |
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M***s 发帖数: 8769 | 2 2002 Saturn L-Series L200
Report Run Date: 2010-04-07 18:07:41.660 EDT
VIN: 1G8JU54F52Y507012
Year: 2002
Make: Saturn
Model: L-Series L200
Style/Body: Sedan 4D
Class: Mid Range Car - Lower
Engine: 2.2L I4 MPI
Country of Assembly: United States
Vehicle Age: 8 year(s)
Calculated Owners: 4
Calculated Accidents: 0
Last Reported
Odometer Reading: 40,800
This vehicle's AutoCheck Score
The AutoCheck Score is a summary of your |
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h******a 发帖数: 2195 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: huniujia (湖牛佳), 信区: Military
标 题: 非洲的皮卡之王---TOYOTA HILUX
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 9 00:48:58 2011, 美东)
言归正传,本人在赞比亚一个中国工程公司工作,基本上公司工程用的皮卡车经历了三
个阶段:
1.三菱L200,好车,动力不错,稳,皮实,但是配件太贵,保养成本比较高,公司买了
5辆以后就没有再买过,慢慢就报废淘汰掉了。
2. 尼桑HARDBODY,很不皮实,在颠簸的土路上1年不到前轮侧挡板就要掉下来了,我们
自己用铆钉加钢片连着勉强用一用,动力是在是不行。优点是便宜,才 1万多美元一辆
啊,公司买了大约15辆,现在基本上都是给黑人工头及跑比较脏的地方才用。但是现在
已经是15万公里左右了,绝对不敢让这车跑长途,除非有修理工跟车。我上回在城里买
东西,开着开着发动机舱就直接冒烟了,我汗。
3.丰田HILUX,其实有2.4及3.0排量两种,公司最初买了10辆2.4低配版的,不带涡轮增
压器,动力一般,但是相比于尼桑和三菱,就是在保... 阅读全帖 |
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v******l 发帖数: 235 | 4 AutoCheck Vehicle History Report
2002 Saturn L-Series L200
Report Run Date: 2010-04-13 17:49:25.802 EDT
This AutoCheck Score
The AutoCheck Score is a summary of your vehicle's history, letting you
compare vehicles with ease.
About this vehicle's AutoCheck Score
This vehicle does not qualify for Buyback Protection
Unfortunately, this vehicle does not qualify for our Buyback Protection
program.
About Buyback Protection
VIN: 1G8JU54F82Y501849
Year : 200 |
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l****r 发帖数: 130 | 5 请问二楼,为啥查不到呢?我可以查到一些基本的信息。
AutoCheck found 14 record(s) for this vehicle. NEXT STEP: Click "Buy Now" to
continue!
* VIN: 1G8JU52F81Y524808
* Year: 2001
* Make: Saturn
* Style / Body: Sedan 4D
* Engine: 2.2L I4 SFI
* Country of Assembly: United States
* Model: L-Series L200 |
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l****r 发帖数: 130 | 6 大概:65xxx miles, 要价$4500.还没有查详细的vin记录,是否值得买?
AutoCheck found 14 record(s) for this vehicle. NEXT STEP: Click "Buy Now" to
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* VIN: 1G8JU52F81Y524808
* Year: 2001
* Make: Saturn
* Style / Body: Sedan 4D
* Engine: 2.2L I4 SFI
* Country of Assembly: United States
* Model: L-Series L200 |
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k**t 发帖数: 1968 | 7 从Report上看,这个车有如下可能:
1.车被报废过了.那么到DMV转TITLE很麻烦,或者不能上.
2.车被偷了.有可能是偷来的车.或者是丢了又找回来了.
需要问清楚再买.
Title and ProblemCheck
Problem Reported! AutoCheck's database for this 2001 Saturn L-Series L200 (
1G8JU52F81Y524808) shows a negative title(s) or other problems. When
reported to AutoCheck, these events can indicate serious past damage or
other significant problems, and disqualifies the vehicle for AutoCheck
Buyback Protection. Check the Vehicle Use and EventCheck for reported
accidents. |
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c********r 发帖数: 121 | 8 02年的Saturn L200,症状是车停一晚上,第二天就半天打不着,打火时间再长点,连接火
花塞的ignition coil就烧了,造成发动机misfire,必须换新线圈才成。半年前坏过一
次,修好不到三周就又烧了,幸亏还在质保期内,免费换了个好的。以为是旧电池电压
不够的问题,就换了新电池,此后一切正常,但最近又出现了这个毛病,造成线圈再次
烧毁。请版上高人给诊断一下,到底是哪里的问题。谢谢! |
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f**y 发帖数: 692 | 9 2002,saturn,1st owner,
L200, 110k miles;
保养的还不错,后门边上有一个撞过的痕迹,留有几个小坑。
开起来,很安静。
最后开价5500, 包括了什么鸟注册费,税费,什么其他的杂七杂八的。
居然跟我说,一手车一般要多加1000, 所以贵一点。这个靠谱吗?一手是有优势,但
是加这么多?
我该砍到多少? |
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p*****n 发帖数: 3678 | 10 我的朋友是 2001 Saturn L200,这个车很不错,也很结实。miles不算高, saturn可以
开到 160k, 180.
不过这个车要价高了。我的 2000 saturn SL1, 100K 本来打算卖 $1000 的,不过我自
己觉得这个车远不值这个价。现在不卖,决定继续自己开了。 |
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J*******i 发帖数: 2162 | 11 Full Year 2012 Top 1000 Ranking Table below.
World Full Year 2012:
All Model 2012
1 Toyota Corolla 1,097,132
2 Ford Focus 1,036,683
3 Hyundai Elantra 829,192
4 Toyota Camry 797,466
5 Ford F-Series 785,028
6 Chevrolet Cruze 784,014
7 VW Passat/Magotan 782,694
8 Nissan Tiida/Versa/Sunny 774,846
9 VW Golf 750,466
10 Ford Fiesta 742,037
11 VW Polo/Vento 733,678
12 Toyota Yaris/Vitz/Vios 708,619
13 Hyundai Accent 683,871
14 Honda Civic 656,164
15 Toyota Hilux 637,706
16 Honda CR-V 635,256
17 Opel Ast... 阅读全帖 |
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h*******3 发帖数: 3775 | 12 很喜欢这个样子,76000miles。4500刀
版上的能否指点一下这个车咋样呢?
ESTOY VENDIENDO UN SATURN 2003 CN 76MIL MILLAS ORIGINALES TITULO AZUL EN
PERFECTAS CONDICIONES UN SOLO DUEñO INTERESADOS MARCAR
这个是链接:
http://houston.craigslist.org/cto/3927351859.html |
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h*******3 发帖数: 3775 | 16
看起来还不错,小问题,修也不算太贵。
但是这样的美国车值得买吗?
结实吗
这是第一辆车,啥样不懂 |
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p*****i 发帖数: 1281 | 18 我个人觉得不值,不知道TX车市如何,10年,美国小车,事故,4500。哪怕里程低,我
也不要。 |
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b*******n 发帖数: 8420 | 19 The Saturn L-Series was troubled early in production by a number of quality
issues, often related to engine failures, transmission failures and overall
fit and finish issues. Consumers reported repeat problems with tire noise
and vibration linked to poorly designed control arm bushings and
nonadjustable rear alignments. A retrofit kit was released to address these
concerns.
http://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_L-Series
而且这车还有事故。另外我记得yling说过saturn的某款车皮是fiberglass做的,不知
道这一款是不是。 |
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s*****n 发帖数: 2858 | 20 saturn车总体可靠性不错,太老了小毛病多,而且这个价格贵了。 |
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h*******3 发帖数: 3775 | 21
我也不太清楚德州的车市。
5000左右,应该看点啥车比较好呢?
美国车和日本车都行。
美国车的话,在多少mile处比较合适呢?
很多人说Ford Taurus,我有点不太喜欢那个车的样子。
谢谢啦! |
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h*******3 发帖数: 3775 | 22
quality
overall
these
恩,谢谢啦。
那就pass了。
可否推荐一个5000左右的车呢? |
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h*******3 发帖数: 3775 | 23
kbb的报价excellent才4100.
saturn和ford相比,哪个更可靠呢?
实在不喜欢taurus的样子 |
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p*****i 发帖数: 1281 | 24 如果长途通勤,比如单程30分钟以上的话,然后预算又有限,我觉得explore挺好的,
15万迈10年旧的话,4千差不多能搞定吧?开两年,条件好了,换车。车大的话,一般
碰撞不吃亏。 |
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h*******3 发帖数: 3775 | 25
谢谢啦,但我只是短途,市内买菜。
偶尔长途,但也只是1个月一到2次,单程90分钟左右。
这样的话explorer用的找吗?
15万迈10年,explorer这么耐用?
我记得是suv吧。目前还是在考虑sedan |
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p*****i 发帖数: 1281 | 27 开的少的话,应该不需要在意油耗,为啥不考虑大suv呢,“感觉”上,都安全。
8缸大切开到20万很普遍吧? |
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h*******3 发帖数: 3775 | 28
新手,小车都没开好,更别说大车了。
虽说不在意油耗,但是explorer和一般的小车油耗能差一倍吧,这样下来也不少钱了。 |
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h*******3 发帖数: 3775 | 30
这个,所以说买个美国车,相对结实点。
大车不太好掌握,还没习惯开。 |
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h*******3 发帖数: 3775 | 33
感谢电哥的推荐了,就是这车太丑了啊!而且mile也不低,130K了
还有其他的可以推荐下吗?谢谢了! |
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h*******3 发帖数: 3775 | 35
这车也折磨的差不多了吧。
而且还没提mile |
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l***e 发帖数: 4 | 36 我去年上半年在Craiglist上精挑细选的,现在要回国了只能割爱。
这车开了近一年,这个价位应该算很满意了。刚换的Fuel Pump, 花了我840刀,也是这
个Milage的
车主要部件更新了。电池是也是我买了以后新换的,一年不到。
automatic
4 door sedan
power windows
power door locks
air conditioning
radio/CD
clean title
$4500 OBO
(408)528-5896 |
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a**d 发帖数: 4285 | 39 两分频大书架,我听是非常不错的箱子,上盖还镶了块大理石,比照老JBL制作箱体的
吝啬风格,算是下本钱了。同L100和4312A大小类似,但重不少。这东西确实不知名,
几个月前google到台湾一个网站说是JBL旗舰书架,另听说别名又叫Lancer 101, 对此
我比较怀疑。手上有一份60年代JBL产品报价,Lancer 101卖$408,而Dorian C56不算
箱体单元价已经是$594,同期Studio Master L200 $597。名气大得多的Century L100
$273.如果有机会碰到,别错过,毕竟一对高音+号角现在就值600刀左右。
说说声音,JBL以前还玩过L100和4312A,都没有直接对比过,用JSE作参照吧,L100因
为JSE来被卖了,买4312A因为想念JBL,听听广播、爵士什么的,主要还是JSE。几个月
前淘到土炮套间后,JSE就很少听了,用单声道作实验,感觉JSE声音是一条,JBL是一
个面。C56和土炮的声音本底还是一致的,无论是375还是175中频都远胜JSE,当然这是
我听JSE的命门。跟L100/4312A比,C56声音应该耐听的多。低音J |
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c****t 发帖数: 19049 | 41 6.射手和农场主主主主
第二天是周末,汪淼反而起得很早,带上相机骑着自行车出去了。作为一名摄影爱好者
,他最向
往的题材是人迹罕至的荒野,但人到中年,已经没有精力进行这种奢侈的享受了,大多
数时间只
能在城市里拍风景了。他有意无意地选取城市中那些散发着蛮荒气息的角落,如公园中
干涸的湖
底、建筑工地上翻出的新土、钻出水泥缝隙的野草等。为了消除背景上城市的俗艳色彩
,他只使
用黑白胶片,没想到竟自成一派,渐渐小有名气,作品入选了两次大影展,还加入了摄
影家协会
。每次出去拍摄,他就这样骑着自行车在城市里随意乱转,捕捉着灵感和他需要的构图
,有时一
转就是一整天。
今天,汪淼的感觉有些异样。他的摄影以古典风格的沉稳凝重见长,但今天,他很难再
找到创造
这种构图所需要的稳定感,在他的感觉中,这座正在晨曦中苏醒的城市似乎建立在流沙
上,它的
稳定是虚幻的。在刚过去的那一夜,那两颗台球一直占据着他长长的梦境,它在黑色的
空间中无
规则地乱飞,在黑色的背景一卜.黑球看不见,它只有在偶尔遮挡白球时才显示一下自
己的存在。
难道物质的本原真的是无规律吗?难道世界的稳定和秩序,只是宇宙某个... 阅读全帖 |
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c****t 发帖数: 19049 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣
《三体》终于能与科幻朋友们见面了,用连载的方式事先谁都没有想到,也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过,感觉没有什么问题,但没想到今年是文革三十周年这事
儿,单行
本一时出不了,也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的,文革内容在其中只占不到十分之一,但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集,但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续,那
个物理学
家在故事中出现但已不重要,其他的人则永远消失了,林云真的死了,虽然我有时在想
,如果她
活下来,最后是不是这个主人公的样子?
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部,可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事,也是一个生存与死亡的故事,有时候,比起生存还是死亡来
,忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执,最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量?冷酷的星空将... 阅读全帖 |
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C****o 发帖数: 994 | 43 先到为君后到为臣。我前面的L200我不是也得让着吗?撞了车对谁都没好处。 |
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