由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: leafed
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c***d
发帖数: 199
1
来自主题: Automobile版 - Lease Nissan Leaf如何
大家觉得Lease Nissan Leaf
$199
Per Month Lease
For 36 Months
$1999 initial payment
Excludes taxes, title, and license. For well-qualified lessees.
2013 LEAF® S
Lease过车的,能不能介绍点经验?
估计一下花费。还是买一辆合算。
估计要每个月开700mile free way.
d*******r
发帖数: 516
2
来自主题: Automobile版 - 两年半Leaf owner给你讲讲电车
Leaf其实也算不上好看,这点我自然也不逃避,不过比volt设计更夸张就是了 我个人
比较喜欢这种夸张,有点类似那个juke,丑归丑,但是也有不少人喜欢那种夸张的设计
电池warranty这个漏说了,官方的2011款是7年8万mile,不过最近收到一封信,有个地
方两人把nissan告了,说电池在高温地区电量下降很快,属于设计缺陷和虚假宣传,所
以官方给了所有车主额外的5年6万mile warranty,那个案子还是蛮好笑的
日常维护好像就要每年维护一次break fluid,我们当时买的价格包括了这个warranty
内所以的维护,因为当时想着,这电车的维护也不能随便找个修车铺就能搞啊,除此之
外,升级系统,全车检查每年2次,都是免费的
Leaf的按钮设计比volt合理多了,显示屏左右下三个方向分别是不同的功能区,而且触
摸屏也更低适合操作
另外,还有个好处,貌似每年能免费dealer的车10天,租来出去玩也很不错
c******f
发帖数: 2622
3
来自主题: Automobile版 - 两年半Leaf owner给你讲讲电车
欢迎分享EV的驾驶经验.
Leaf 用户如果对 Volt 车主不满由来已久了。经常看到在 Charging station 有volt
被 Leaf 车主 Unplug, 理由是需要充电才能回得了家,而Volt 不需要....

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
p*********r
发帖数: 4593
4
I am seriously considering lease a Leaf to save $300 monthly gasoline bill
for my commute.
Any leaf owner knows the answer.
a******o
发帖数: 16625
5
If so LEAF should be good for you, but you need to BUY not lease.
It has $7500 tax credit, so it is about 23K.
Another issue is the leaf battery. it has 5 year or 60K warranty after that
Nissan offers a 100/month service plan for new battery.

to
w**n
发帖数: 139
6
来自主题: Automobile版 - 周末入了Leaf
周末刚入了Leaf,给有兴趣买或租的一个价格参考吧:
Leaf S with Quick charge package, floor mats, cargo net, splash guard etc.
MSRP $31,290. 36 months lease, 15K miles/year, $0 down, $265+tax/month
地点在湾区,自己感觉价钱肯定不是最低,但也还可以。不qualify vpp,要不然还能
再低一些。
D***n
发帖数: 6804
7
来自主题: Automobile版 - 美国出了第一辆10万迈的nissan leaf
再怎么退也改不了这个事实:空调对电车电量来说是个minor factor。
用国内的算法:1.5匹普通空调夏天恒定24度,每小时耗电1.1度,可以恒温控制至少20
平米x2.5高的房间。也就是至少50个立方米。
Nissan Leaf空间网站上有,3.3立方米。相当于那个房间空间的7%,考虑到你到时候又
唧唧歪歪那些乱七八糟的杂项,就算相当于30%好了。每小时也就耗个0.35度电。
每天堵车用空调4个小时,Leaf的空调撑死撑死也就1.4-2度电。这个车充满一共有24度
左右的电。
能影响多少?
w*******e
发帖数: 285
8
我刚lease一个带qc的leaf,我们家有一个给dryer用的30A 220V的插头,我看很多人用
这个插头配上evseupgrade改造后的电缆和evseadapters的转接头给nissan leaf充电,
总共花300多就行,比装一个charging station便宜很多,大家有人用过吗?感觉可靠
吗?
w*******e
发帖数: 285
9
我刚lease一个带qc的leaf,我们家有一个给dryer用的30A 220V的插头,我看很多人用
这个插头配上evseupgrade改造后的电缆和evseadapters的转接头给nissan leaf充电,
总共花300多就行,比装一个charging station便宜很多,大家有人用过吗?感觉可靠
吗?
r****t
发帖数: 10904
10
来自主题: Automobile版 - 买 Prius vs lease Leaf?
没来得及看 Cmax, 刚才去网页看了,看起来空间好像比 LEAF 还大点?不可能阿
租的比 leaf 贵很多阿。加州 prius 很多阿,为什么不考虑了?
不买是因为不知道电池能用多久。换电池多少钱?
D***n
发帖数: 6804
11
来自主题: Automobile版 - 最佳Commute车Leaf未来里程会到150Mile
事实上,以我们这里人为例:
大部分人每天上班里程:99% < 60Mile。
大部分人周末出门范围:70% < 60 Mile。
Leaf 电钱:一个月 ~ 40块。同样汽油车正常的油钱120~160。
买一辆Leaf完全可以Cover以上的情况。对于远距离的,补一辆大车就好了。
I******I
发帖数: 14241
12
来自主题: Automobile版 - 最佳Commute车Leaf未来里程会到150Mile
prius是烤肉马甲,leaf是颐达马甲。跟leaf同一档次的应该是prius c,一看就很屌丝。
s******t
发帖数: 3572
13
来自主题: Automobile版 - 最佳Commute车Leaf未来里程会到150Mile
他的意思是说你开 leaf 出去,遇到特殊情况,leaf 开半道没电了,又没地方充电。
和你有没有其它车没有关系。
D***0
发帖数: 138
14
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: DK100 (dark knight), 信区: SanFrancisco
标 题: 请教一个人在湾区租个leaf可行否·
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 21 23:18:55 2014, 美东)
请教一下,去一个人去湾区工作,暂时不打算买车,租个leaf开可行否。主要考虑是充
电,如果租别人house里的一间屋子每个月多交50-100电费是否可行?谢谢。
m***8
发帖数: 1786
15
买Leaf时,Dealer会忽悠你一年维护要四百刀(靠,要是这样电动车还有脸把维护费低
做卖点?),然后推荐你买Maintain的package。我买的时候开价五年1600刀,还价到
940刀成交。结果一研究,合着这940刀里至少600刀是白给dealer赚的。好在有60天100
%退款,我第二周就退了。
根据我的学习,Leaf的维护只有这几样:
1,每年一次电池检测。免费。在所有维护里,只有这一项是必须的,如果不做,会
Void你的Warranty。我想Nissan这样做也是为自己好,电池要是着火爆炸,对Nissan的
损失远远比每年几分钟检测一下严重的多。
2,交换轮胎。这个一年一次就够了,Dealer做或轮胎店做,20刀一次
3,更换空气滤网。根据我上一辆车的经验,两三年换一次足矣。如果自己换(网上有
教程)成本不到20刀。如果Dealer换,100刀左右
4,刹车液。这个是最有争议的。Nissan要求一年一换,但是别的车包括电动车,5-10
万迈一换的都有。网上有人为此咨询Nissan原因,nissan没有正面回答。有个观点是,
由于电动车保养费用低,而Dealer主要从保养而... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
16
来自主题: Automobile版 - Nissan Leaf真是极品啊
电机的107hp跟汽油机不是一回事
0-60加速leaf不同测试的结果都是10秒上下,4缸佳美也要几乎9秒。0-40的话leaf反而
更占优。
m***8
发帖数: 1786
17
来自主题: Automobile版 - Nissan Leaf真是极品啊
那是产品,不是家里240输出。家用240是给干衣机用的,15安培根本不够。之所以有这
种产品,不是因为家里240伏只能输出这么多,而是有的电动车充电器只有3.3千瓦(比
如leaf的标配充电器),做大功率没意义。
就算是15安培的,也要求输出要18安,这就是为什么leaf原配的110伏充电器是12安的
,因为110伏的最大输出是15安。这是电气code的规定,长期使用,只能用最大负荷的
80%
m***8
发帖数: 1786
18
来自主题: Automobile版 - Nissan Leaf真是极品啊
240伏当然可以设计成15安,但是没听说那个house真正这么设计。就算leaf没有快速充
电器,用110伏实际充电110*12*75%=990瓦,240伏是3600*85%=3000+瓦,差3倍以上。
这就是为什么Nissan官方数据,110要22小时,240v要7小时。
顺便说一句,leaf电池是24千瓦时,但是为了延长电池寿命,Nissan在充电器的设计上
,屏蔽了最高和最低的一点,使得实际充电只能在4%到95%之间(当然车子显示还是0至
100%),实际电池可用容量是22千瓦时左右。这个数字正好可以跟上面的充电时间(22
小时或7小时)吻合
c*****z
发帖数: 1211
19
来自主题: Automobile版 - Nissan Leaf真是极品啊
leaf标配的确是3.3kw,而且120v充电只有10a,折下来才1.3kw,所以充满leaf的24kwh
电池要近20小时。如果上240v,至少也可以降到8小时,如果用6.6kw充电器,只要四五
个小时就够了,但是相应电流需要30a的,这个插座插头就得nema 10-30之类的。家用
还可以有50a的,不过未必有就是了。
c*****z
发帖数: 1211
20
来自主题: Automobile版 - Nissan Leaf真是极品啊
leaf大部分是lease的,两年或者三年,谁在乎。另外15款leaf取消了80%充电功能,官
方的说法是,没有发现充到80%和充到100%有显著区别。
m***8
发帖数: 1786
21
这还复杂?那你需要在leaf 论坛里好好泡一泡
http://www.mynissanleaf.com/
想多了解leaf 电池,看这个:
http://www.electricvehiclewiki.com/Battery_Capacity_Loss
m*********1
发帖数: 204
22
上班单程28mi,家里没法充电,公司充电桩还充足。
虽然说leaf range 84,但是我想那个大概是最理想情况下。很担心哪里弯一下就不够
第二天上班的电了。
最主要的问题是家里没法充电,而且这个问题短期也没法解决。。。
w*l
发帖数: 754
23
Leaf和Volt我都开过,Volt比较适合你这种情况
s***1
发帖数: 343
24
原来的车眼看着要寿终正寝了,有想法lease nissan leaf
我的情况是:公司和家差不多3.5迈,公司门口就有充电桩,写的是前4小时一小时1
刀,之后每小时3刀。但是家里的车库是和邻居share的,发现好像找不到插头,所以
如果坑爹的情况属实,家里就不能充电。
我一般平时就上下班,去别的地方都很近。周末也是每天大概就少于20迈的样子。请问
问大家觉得这样的情况合适lease leaf吗?就是如果就平时公司充电可行吗?
最近有什么好deal吗?
谢谢了!
w*l
发帖数: 754
25
来自主题: Automobile版 - 是Tesla+mini van还是leaf + lease X5
要看你上下班commute的距离和上下班时能否容易充电
如果单程距离不大或上下班时容易充电,可选leaf + lease X5,否则选Tesla+mini
van。我开leaf上下班,单程距离4迈
i********d
发帖数: 8
26
来自主题: Automobile版 - 是Tesla+mini van还是leaf + lease X5
当然leaf + X5. 平常上下班省油。周末度假或长途全家x5安全舒适。
我的组合是leaf+gl
a*****a
发帖数: 318
27
来自主题: Automobile版 - 请教开过leaf的同学
大家好,我在南加,想lease一辆nissan leaf。
我现在每天上下班主要是高速,一共差不多60miles, 但是没有啥traffic.
请问如果leaf的话每天开65 miles够吗?虽然网站上号称是可以开84 miles,但是不知道
如果正常开空调大灯之类,大概充满电能跑多少呢?我公司也没有充电桩之类的设备。
想听听大家的意见,谢谢!
g*q
发帖数: 26623
28
来自主题: Automobile版 - Nissan leaf 可靠性如何?
http://insideevs.com/steve-marshs-nissan-leaf-loses-first-batte
http://insideevs.com/steve-marshs-2011-nissan-leaf-loses-fifth-
http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=31&t=20275
西雅图这位,开78600迈的时候才掉第一格,14万的时候掉了5格.现在是14.5万.不过他开
得太猛,最后1年经常开半路就去快速充电,否则后面不会掉那么快.
d****g
发帖数: 325
29
来自主题: Automobile版 - Nissan leaf 可靠性如何?
Ford Focus Electric和leaf比怎么样?哪个更值一些?
另外leaf充一次得几度电?
g*q
发帖数: 26623
30
volt也就贵一点点,但是实用
根据EPA的调查,老volt (38迈电池)车主每年开的EV里程跟老leaf(84迈电池)车主几乎
一样,都是9000多迈.但是volt车主会再用油开几千迈.
另外,因为volt电池不用充太满,不会放光(厂家设定的),再加上有液冷,所以电池寿命比
leaf长不少.
p*********r
发帖数: 4593
31

Leaf 要比 菲亚特 大多了。EV sedan 中, Telsa 最大,第二是 Leaf 了。
因为是电动车,内部空间很大,车的长度大概比 Civic 短,但内部空间更大些。
因为电池就在汽车底盘上,重心很稳,电池也很重,所以在跟同类车相撞时,
明显有优势。
n*******g
发帖数: 325
32
【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: nikkizeng (Nikki), 信区: SanFrancisco
标 题: 总结一下lease nissan leaf(湾区)
关键字: nissan dealer
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 22 00:27:45 2016, 美东)
最后在hayward nissan买的。可以联系Ramin Hamedi, 510 372 2800.
2016 nissan leaf s,白色,含快速充电零件。
出门价2500,可以完全从state再rebate拿回来。每月109+tax. 如果不要maintenance
package, 是99+tax。既然要每半年必须maintain一下,我就花了这十刀。
下面是经过:
询价, 南湾,外加redwood,fremont都给的差不多。最低出门价 2500 down+ tax。
去fremont,说最后只有一个黑色(多吸热啊,呵呵),又经理咬牙拍板,才给2500
down+ tax。
hayward,很爽快,2500,出门价。下午开过去,有点小意外的是 ... 阅读全帖
d****n
发帖数: 397
33
来自主题: Automobile版 - 2017 lease nissan leaf 报价
2017 nissan leaf s with quick charge 30kwh
$3,499 Total Down Payment
$99 plus tax for 35 month.
36 months lease with 12000miles per year
no vpp program
in bay area
没有买dealer推荐的maintenance, 请问大家lease leaf的maintenance怎么弄啊?要按
照guide book上的6个月去一次么?还是一年一次?每次maintenance都要自己花钱么?
谢谢啦~

发帖数: 1
34
来自主题: Automobile版 - 现在买nissan leaf合适么。。
家里两个小娃两辆车,一辆2.4 suv, 一辆3.6色蛋。上下班都是city,没有高速单程
大概30分钟。
现在收到个nissan leaf 10k discount的offer,可以和7500 tax rebate共用.
不过只能买,不能lease
leaf现在口碑如何?冬天是不是得换冬胎? 我这除雪还可以,但是总有来不及的时候。
3年以后残值是不是低的可怜。。
多谢
r**m
发帖数: 1825
35
看你的需求和愿意出多少钱,
range bolt >> leaf > e-golf
如果只是短途commute,leaf是最划算的,lease deal非常好
想要fun to drive, bolt,golf都不错,
可靠性,golf应该是最差的

发帖数: 1
36
就性价比来说现在 Leaf 最划算。
而且 Leaf 是最大。 太小不安全。

发帖数: 1
37
来自主题: Automobile版 - 贡献一个nissan leaf lease的数据点

比现在贵多了。 2000 down,OTD,
Monthly $175,这个价是当年几乎是最好的,
我最后给 finance dept 惑呦花了 800 买了 service。
当年从来没碰过电动车,以为自己搞不定维护,到时退 Lease
有麻烦,就买了。 后来送了几次维护,才知道根本没什么时可维护的。
多花了 800 冤枉钱。不过 Nissan 车厂对我还不错,
3年 lease 结束前3-4个月,寄给我封信说给我
7500 off 如果要买下来。我一开始不信,过了 3 个星期,
就打电话问问玩玩,nissan corporate 说这个就是
7.5K off, 不是 upto trick. 那我当然买下来了。
Total 算起来花了 12K 左右(not include tax),很不错的价格。
2013 年的 Leaf 当时比 Civic/Corolla 配置好多了,
带 4 disc brake, BT(base model), 205mm 宽的轮胎,
还带 traction control(这些 Civic LX, Corolla LE
2013 年都没有). 那时只有 M... 阅读全帖
r******7
发帖数: 540
38
请问你的leaf是2年还是三年lease? 湾区哪个dealer?能不能share一下?
[在 sikuyu (supercalifragilisticexpialidocious) 的大作中提到:]
:家里有个七座SUV了。需要一辆小点的车每天local接送小孩外加买菜什么的。
:目前看了三辆:
:这里面fusion最实用,内饰、外观、功能基本跟一般mid sedan没区别。后排偶尔挤三
:个人都行。看到最好的lease价格是$2650 down + 200/month. 加州能拿$1500 rebate
:VOLT最适合通勤,50 mile的纯电里程上下班正好。烧油还能跑400 miles很赞。但是
后排实在令人无语,成年人头直接顶天花板了。不知道设计师咋想的。目前价格是$
5500 down + 99/month. 加州能拿$2500 rebate
:Leaf内饰比其他俩差很多。100 mile range上下班足够,但是每天回来除了充电稍微
远处就别想去了。不可能开着个还剩40 miles的车出去转悠。 如果有VPP, 3k down +
69/
:month。加州能拿$25... 阅读全帖
d******6
发帖数: 121
39
来自主题: Automobile版 - lease leaf 每年需要maintenance么?
去年三月lease的leaf,开着不还错,目前九千miles。
这两天dealer打电话说要做regular maintenance。
但是这个maintenance是要自己交钱的,我问他多少钱,他说他也不知道,得到了才知
道。。。
请教lease leaf的各位,电动车这种一年一次的maintenance一般多少钱?有必要做么?
谢谢大家
m**********g
发帖数: 153
40
把pre-order iterative traversal 改造了一下, 添加了 vector
nodePath; 作为path stack. 楼主看看是不是可以?
class Solution {
public:
void preorderTraversal(TreeNode *root) {
stack st;
vector nodePath;

if(root == NULL)
return;

st.push(root);

while(st.size()) {
TreeNode *tmp = st.top();

st.pop();

//leaf node, print the path from root to leaf
... 阅读全帖
w*******e
发帖数: 285
41
用bfs level print同时记住每个node的parent,看到leaf node就向上一直找到root
//none re-cursive level order, BFS
void levelorder(treenode* root){
if (root == nullptr) return;
map parent;
parent[root] = nullptr;
queue q;
q.push(root);
while (!q.empty()) {
auto cur = q.front(); q.pop();
if (cur->left) {
parent[cur->left] = cur;
q.push(cur->left);
}
if (cur->right) {
parent[cur->right] = cur;
q.push(cur->right);
}... 阅读全帖
h**o
发帖数: 548
42
原来是这样.自己造不出这个path stack来.学习了.

把pre-order iterative traversal 改造了一下, 添加了 vector
nodePath; 作为path stack. 楼主看看是不是可以?
class Solution {
public:
void preorderTraversal(TreeNode *root) {
stack st;
vector nodePath;

if(root == NULL)
return;

st.push(root);

while(st.size()) {
TreeNode *tmp = st.top();

st.pop();

//leaf node, pri... 阅读全帖
u****q
发帖数: 24345
43
【 以下文字转载自 gardening 讨论区 】
发信人: umQdOq (umQdOq), 信区: gardening
标 题: WORX Electric Leaf Mulcher/Shredder好用吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 4 14:36:09 2014, 美东)
用Toro blower/vac好几年了。不是很爽。不知道有没有人用过WORX Electric Leaf
Mulcher/Shredder。
连接在二楼。
G*8
发帖数: 13261
44
来自主题: PennySaver版 - [转]CVS倒赚wine:Turning Leaf 2off mq
http://www.mitbbs.com/article0/PennySaver/33045817_0.html
Turning Leaf :
------------
- Safeway: $4.99(until 1/8/12) -10% with 6 bottle purchase = $4.5/bottle
- CVS: $4.99 -10% with 6 bottle purchase = $4.5/bottle
- Lucky(北加)$4.88 -10% with 6 bottle purchase = $4.39/bottle
$4.5 x 6 - $2mq x 6 = $15 -$25rebate = - $10 MM (6 wine)
CVS广告里有个wine$25 rebate (12/4-1/8,AZ, CA, NV, NM, IL only).
========================================
不建议交易打印胖子;胖子是免费的,收费的是服务:
出售/交换物品的名称:
Turning Leaf Wine 2off mq
物品类别... 阅读全帖
e******d
发帖数: 318
45
来自主题: PennySaver版 - cvs 的Turning leaf
今天在lucky买了瓶TF, 出了两个他家coupon, $3off 2 refreshing turning leaf
wine and $1.5 off 2 Turning leaf wine。
x******2
发帖数: 1048
46
来自主题: Georgia版 - 组团租leaf
不至于啊,两个小时就能充满,不至于大部分时间趴窝。送外卖也都是local范围内的
,一个单来回7mile,也能送10单呢,挺好的呀。
开leaf,爱leaf!
s******e
发帖数: 213
47
你没有明白我的意思.
GA 给的Tax Credit是你买或租leaf的花费的20%, 上限是$5000
你至少要花费$25000才能拿到总共$5000的Tax credit.
租leaf的话,花不了$25000,你也不想花那么多.
p**********u
发帖数: 15479
48
来自主题: Missouri版 - Re: nissan leaf现在很便宜 (转载)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: leemaverickl (Mav), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: nissan leaf现在很便宜
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 14 07:37:16 2013, 美东)
http://slickdeals.net/f/5847556-PRICE-DROP-2013-Nissan-Leaf-Ele
我是在这里看到的。我在鸟不拉屎的地方。。。
p**********u
发帖数: 15479
49
来自主题: Missouri版 - Nissan leaf 这个价可以吗 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: calmcalm (interRockets), 信区: Automobile
标 题: Nissan leaf 这个价可以吗
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 15 23:00:43 2014, 美东)
问了三个dealer。 离我最近的一个超屌, msrp一分不降。,问到30mi的一个。 $
27616。 leaf s 加 charge package。 因为在WA没有税。 可能 otd就是28k.
l*u
发帖数: 661
50
除了tesla, leaf 算是比较好的选择。其它的一次充电能相对开远的如 Rav4 EV没有
quick charge. leaf 一次充电基本可以跑到90到100左右 (速度为60左右,或者起点
和终点海拔接近。) quick charge 可以在半小时内充电到80%。 所以如果规划一下,
在中途有quick charge 的地方充电,比 Rav4 EV能跑得远。
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