x********i
发帖数: 905 | 1 10 Myths About Legacy Preferences in College Admissions
By Richard D. Kahlenberg
Legacy preferences, which provide a leg up in college admissions to
applicants who are the offspring of alumni, are employed at almost three-
quarters of selective research universities and virtually all elite liberal-
arts colleges. Yet legacy preferences have received relatively little public
attention, especially when compared with race-based affirmative-action
programs, which have given rise to hundreds of books... 阅读全帖 |
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f**********c
发帖数: 15 | 2 从2010-2015年，legacy的录取率34%，一般人是6%。
“From 2010 to 2015, Harvard’s admission rate for legacies was 34%, while
its admission rate for non-legacies was 6%.”
每五个白人中一个是legacy录取进来的，而这个数字黑人是4.8%，亚裔6.6%,西裔7%。
“Not surprisingly, legacy applicants are likely to be white. More than one-
fifth of white applicants admitted to Harvard between 2010 and 2015 were
legacies. By comparison, only 4.8% of African American students admitted
were legacies. The rate was only slightly higher among Asian American
students ... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 3 Why I'm Skipping My Harvard Reunion (A Call to Action)
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......
The elephant in the room is legacy. Harvard, like many colleges, treats
children of its own graduates, especially generous donors, differently than
the general applicant pool. I think also on the table should be a set of
stable expectations that certain elite secondary schools have regarding how
many of its students will be accepted to Harvard. One out of 20 members from
the class of 2017 came from seven schools: Boston L... 阅读全帖 |
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l***h
发帖数: 29 | 4 来到美利坚投奔老婆快两个月了，深深地感受到没有车的不便之处，同时也被本坛热情
洋溢的氛围所深深感染，在国内早就知道mitbbs了，只是一直不能登录啊。
言归正传，本人两口子在芝加哥，考虑再三，还是入手一辆新车比较经济，因为老婆可
以贷款。
看来看去，也试驾了不少，有不少拿不定的，请各位前辈指点。
在本版潜了许久，再加上自己做了些功课，就选择了subaru的legacy 2.5i premium和
2013 ACCORD，平时的用途就是两个人到处逛逛，兼带买菜，以后如有小朋友再带上。
通过前后试驾了camry、legacy、rav4、outback、malibu、accord，
觉得还是喜欢legacy，老婆喜欢accord，都是暂时啊。
1、版上各位前辈一提subaru都说买的是outback，其实outback和legacy基本上就是一
个车啊，底盘啊、动力啊都一样，为什么大家都买outback呢。难道就是想多拉拉货？
dealer那里也的确是outback很多，legacy没几辆。legacy差在哪呢？
2、我觉得outback开起来路噪特别大，震得我耳朵疼，真的特别明显，而leg... 阅读全帖 |
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j*****n
发帖数: 1781 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
texasboy (Texasboy) 于 (Tue Aug 24 12:48:09 2010, 美东) 提到:
Subaru Legacy开了一周了，几点感想：
1.估计德州subaru少的缘故，周围的美国同事回头率高，parking lot认识不认识的都
说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
subaru的好处
2.高速噪音极低，加上音响系统不错，非常enjoy
3.加速没有普通transmission的那么强劲，但是加减速非常平滑，完全感觉不到车子速
度换挡的感觉。
4.省油。 刚开了两天local，显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间，估计到
31以上问题不大 （sticker显示说最高可以到37MPG）
5.Subaru车做的精细，很多人性化的设计。
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NewerCop (NewCop) 于 (Tue Aug 24 12:58:07... 阅读全帖 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 6 legacy是藤校之所以牛的基础，反什么反？反对legacy你可以去伯克利和MIT啊。这些
藤校本来就是贵族俱乐部。而且legacy也不是是个校友就照顾，照顾得都是有钱有权混
得好的。
藤校能那么牛一是因为钱多经费多，你以为多出来的钱哪里来的？大半还不是legacy家
庭捐的。
第二是因为优秀的学生都能大量招，而且付不起学费的可以不付或者少付。比如哈佛学
费基本是家庭收入15万以上才会付，20万以上才会付得超过本州公立大学学费。这样保
证了最优秀的学生很少因为经济问题上不起哈佛。那这个钱哪里来的？还不是要靠
legacy生交满甚至一个人交好几份学费。
第三藤校出现了大量企业和政府高层，手眼通天，对国家的政治和经济产生巨大影响。
这些企业和政府的高管，legacy学生贡献了很大比例。
藤校就是有钱人+伴读书僮的模式。如果你想孩子结交有钱人或者免（低）费搭车上顶
级私校，就得接受这种模式。没准伴读书僮就成了富一代官一代，以后legacy生的父母
。他们的逻辑就是：要么是最牛的家长，要么是最牛的孩子。
如果不认同这种模式，愿意大家公平考进去，不是没有机会，伯克利，MIT，CMU，
UMich... 阅读全帖 |
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i*****e
发帖数: 2810 | 7 谁跟你说降低sat分数了？事实上Legacy是全面降低标准录取，除了家庭财富数目和小
孩高中期间抽的大麻总数，这两项指标Legacy小孩平均值肯定高。
: Legacy本身就是争取来的，不服气自己走一个？什么叫降低标准？legacy化更多
时间在
: 其它事上，不愿把时间浪费在sat而已。
: [在 idocare (冷秋) 的大作中提到：]
: :legacy加深阶层固化。
: :另外，Legacy家庭大都非富即贵，小孩教育资源应有尽有，中小学一路私立，
甚至还
: 有家庭教师，录取标准却要降低，毫无道理。
: :怎么会更靠谱？
: :: legacy至少比AA靠谱一点点吧
: :
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f**********c
发帖数: 15 | 8 认为哈佛招生歧视亚裔的人们，
为啥不反对legacy呢？
这才是不公平的大头。他们才占据最多的名额。
难道是不敢反对有钱有势的白人，但是欺负黑墨更容易？
MIT和UC系列不legacy，得到的校友捐款也不少。所以说捐款并非legacy的主要因素。
如果认真看过有关legacy的研究和wiki就会知道，legacy中白人多，是因为他们祖先时
代在美国的人数多。那时候排华法案和歧视黑人，亚裔和黑人能入读哈耶普的人数不多
，所以靠legacy的亚裔和黑人不多。
这实际是白人上层为了维持在美国把持议员和法院这些立法机构（美国法律体系中法官
判决也是法律的一部分），世代相传的政策。
所以华裔如果要想扩大影响力，在目前的AA制度下。华裔女生申哈佛（优势比白人女生
大），男生申哈佛艺术史专业，哲学专业（这是虎妈两个女儿读的专业。读哲学能做出
好的argument，美国的法庭是adversarial system就是双方deliver their best
arguments,法官是裁判。所以能做出好的argument是很重要的能力。艺术史是因为old
money的专业，进去能接交old money的... 阅读全帖 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 9 legacy是藤校之所以牛的重要基础，反什么反？反对legacy你可以去伯克利和MIT啊。
这些藤校本来就明说了是贵族俱乐部。而且legacy也不是是个校友就照顾，照顾得都是
有钱有权混得好的。
藤校能那么牛一是因为钱多经费多，你以为多出来的钱哪里来的？还不是靠legacy家
庭捐。
第二是因为优秀的学生都能大量招，而且付不起学费的可以不付或者少付。比如哈佛学
费基本是家庭收入15万以上才会付，20万以上才会付得超过本州公立大学学费。这样保
证了最优秀的学生很少因为经济问题上不起哈佛。那这个钱哪里来的？还不是要靠
legacy生交满甚至一个人赞助好几份学费。
第三藤校出现了大量企业和政府高层，手眼通天，对国家的政治和经济产生巨大影响。
这些企业和政府的高管，legacy学生贡献了很大比例。
藤校就是有钱人+伴读书僮的模式。如果你想孩子结交有钱人或者免（低）费搭车上顶
级私校，就得接受这种模式。没准伴读书僮就成了富一代官一代，以后legacy生的父母
。他们的逻辑就是：要么是最牛的家长，要么是最牛的孩子。
如果不认同这种模式，愿意大家公平考进去，不是没有机会，伯克利，MIT，CMU，
U... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 我就陈述一个事实。哈佛做过调查，legacy的入校平均成绩(SAT/ACT和GPA)是高过非
legacy的（我猜是因为AA的缘故，非legacy里有些人拉低了平均成绩）。所以legacy虽
然有照顾，但水平其实不比入校的平均水平差。
另外学校喜欢招Legacy的另一原因是这些人的被录取后来的可能比非legacy大。对顶尖
大学来说，yield rate对学校的排名和名声重要性很大。所以他们更愿意招legacy. |
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g******4
发帖数: 6339 | 11 【 以下文字转载自 Chicago 讨论区 】
发信人: gogo2004 (挑灯看剑), 信区: Chicago
标 题: Harvard’s acceptance rate for legacies
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 19:18:27 2014, 美东)
Harvard’s acceptance rate for legacies has hovered around 30 percent—more
than four times the regular admission rate—in recent admissions cycles,
Dean of Admissions and Financial Aid William R. Fitzsimmons ’67 told The
Crimson in an interview this week.
Fitzsimmons also said that Harvard’s undergraduate population is comprised
of approximately 12 to... 阅读全帖 |
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c******g
发帖数: 269 | 12 谁跟你说不是降低的？有统计吗？还是你屁眼里抓把屎直接往嘴里塞？财富是标准我不
怀疑，直接就开公司了，成功的概率比你这弱智高得多。你说大麻，有什么证据，难道
比AA高？
[在 idocare (冷秋) 的大作中提到：]
:谁跟你说降低sat分数了？事实上Legacy是全面降低标准录取，除了家庭财富数目和小
:孩高中期间抽的大麻总数，这两项指标Legacy小孩平均值肯定高。
:<br>: Legacy本身就是争取来的，不服气自己走一个？什么叫降低标准？
legacy化更多时间在
:<br>: 其它事上，不愿把时间浪费在sat而已。
:<br>: [在 idocare (冷秋) 的大作中提到：]
:<br>: :legacy加深阶层固化。
:<br>: :另外，Legacy家庭大都非富即贵，小孩教育资源应有尽有，中小学一
路私立，
:甚至还
:<br>: 有家庭教师，录取标准却要降低，毫无道理。
:<br>: :怎么会更靠谱？
:.......... |
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f**********c
发帖数: 15 | 13 根据如下这个，是违反宪法的。
There are also legal arguments against legacy preferences. In public schools
, legacy preferences may violate the Nobility Clause and the Equal
Protection Clause of the U.S. Constitution by creating a hereditary
privilege and discriminating on the basis of ancestry.[27] Legacy
preferences in both public and private universities may be illegal under the
Civil Rights Act of 1866 (now codified in Section 1981 of the U.S. Code).
source:https://en.wikipedia.org/wiki/Legacy_preferences
... 阅读全帖 |
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V**3
发帖数: 12756 | 14 有关legacy的wiki解释特地指出，大约75%的美国人反对这个制度
https://en.wikipedia.org/wiki/Legacy_preferences
Criticism[edit]
Because private universities in U.S. rely heavily on donations from alumni,
critics argue that legacy preferences are a way to indirectly sell
university placement. Opponents accuse these programs of perpetuating an
oligarchy and plutocracy as they lower the weight of academic merit in the
admissions process in exchange for a financial one. Another criticism is
that the wealthy are given an insur... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
wangshuokevn (Kevin) 于 (Mon Apr 1 22:07:09 2013, 美东) 提到:
之前帖子编辑的时候已经不能上传附件了。于是重开一贴，上图。
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yling (yling) 于 (Mon Apr 1 22:17:30 2013, 美东) 提到:
WA 这么暖和？都已经穿短裤了？
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wangshuokevn (Kevin) 于 (Mon Apr 1 22:19:59 2013, 美东) 提到:
是的，哈哈，中午有55度了，一堆小伙子和洋妞都穿内衣在外面晒太阳呢。
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bds16 (song) 于 (Mon Apr 1 22:21:07 2013, 美东) 提到:
otd 多少？
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t********i
发帖数: 7856 | 16 我觉得，Legacy这个36mpg不科学，很难达到。
同样来自Subaru的Impreza，比Legacy轻了600多磅，发动机是2.0的（Legacy是2.5），
同样是CVT变速箱，发动机都是普通自吸电喷。车身比Legacy更低矮。官方hwy mpg也是
36~37。所以Legacy hwy能达到36显然不科学。
我租过2015烤肉LE CVT，开到38mpg。烤肉比Impreza还要轻一些，排量只有1.8，而且
没四驱。对比一下，Legacy hwy能达到36显然不科学。 |
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t*c
发帖数: 8291 | 17 我举个个例，去年intel/simens/google大奖获得者eric chen, 就去了哈佛，
他是legacy的一员，父母都是哈佛毕业。可是他确实是该被哈佛录取。实在是太优秀了
。不录取他都没天理了。
除非谁有证据，说legacy录取的，普遍比亚裔SAT成绩低多少分，GPA低多少，
才艺体育比赛差多少，才有足够的反legacy的基础。别用那些反对亚裔入学的理由去反
legacy. 别人反对亚裔超额represent, 理由是亚裔有钱上课后培训班，或者考试培训
班，所以成绩高不真实。 大家也不要用legacy已经捐钱或者校友后代更有可能捐钱这
种理由指责legacy不该被录取。
还是要看qualification! |
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g******4
发帖数: 6339 | 18 Harvard’s acceptance rate for legacies has hovered around 30 percent—more
than four times the regular admission rate—in recent admissions cycles,
Dean of Admissions and Financial Aid William R. Fitzsimmons ’67 told The
Crimson in an interview this week.
Fitzsimmons also said that Harvard’s undergraduate population is comprised
of approximately 12 to 13 percent legacies, a group he defined as children
of Harvard College alumni and Radcliffe College alumnae.
http://www.thecrimson.com/article/2011/... 阅读全帖 |
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b*****u
发帖数: 1978 | 19 先声明一下，写这篇东西，只想跟看球有些年头、熟悉一些历史的版友交流。至于
那些每年看球只看SB的，就算了吧。(刚才随便浏览了几篇，有人居然定义大白菜
是个平庸的QB。跟这类人，没什么好讨论的。)
先定基调。大白菜是史上屈指可数的少数几个最好的QB之一，毫无疑问。甚至如果
要说是最好的一个，也都可以讨论，不算无稽之谈。但这不是本篇的讨论方向。
本篇要说的是，SB48 对大白菜的legacy有怎样的影响。正因为大白菜配得上“史上
第一”的讨论，所以我们看SB48，也应该站在历史的角度，用高屋建瓴地方式去看
(这个用词是故意调戏版霸)。
我的看法，SB48 对大白菜的legacy有非常大的影响，非常负面的影响。
(1) 试想几十年后，当大白菜已成为历史人物，大家谈论起大白菜时，如果每个人
随口说一场他的比赛，那么，提得最多的比赛会是哪一场？换言之，哪一场是大家
印象最深的？
我觉得会是 SB48。其他比赛如：
2006 赛季，打败毛人狗熊、拿到SB MVP那场？Don't think so.
2009 赛季，被奸人佩顿 onside kick 暗算、输掉SB那场？Not close.
200... 阅读全帖 |
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c******g
发帖数: 269 | 20 Legacy本身就是争取来的，不服气自己走一个？什么叫降低标准？legacy化更多时间在
其它事上，不愿把时间浪费在sat而已。
[在 idocare (冷秋) 的大作中提到：]
:legacy加深阶层固化。
:另外，Legacy家庭大都非富即贵，小孩教育资源应有尽有，中小学一路私立，甚至还
有家庭教师，录取标准却要降低，毫无道理。
:怎么会更靠谱？
:
: legacy至少比AA靠谱一点点吧
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a*******1
发帖数: 1554 | 21 都是现在的人沾了前人的光，前人包括同种族的先烈、父母等；
AA是占了先烈的光，先烈吃苦了，现在的人享福了；
Legacy是沾了父母的光，父母吃苦了，考进名校了，子女进名校就容易了。
如果要反对AA,核心就是割裂前人对后人的影响，那么Legacy也要反对；现在共和党只
反对AA这种对他不利的，对他有利的Legacy要保留，那肯定是不行的。
再说，相关的调查一直在进行，对中国人没有明显不利：
1.中国人占美国1%-2%的人口，但占了HYPSM等名校10%-20%的名额；
2.中国人体育特招明显偏少，所以我说体育要AA，把乒乓球列进去，但本版右派反对；
3.中国人legacy偏少。所以我说要取消legacy
总之我建议的措施都是有利中国人的，但本版右派反对，我也没办法。 |
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d****g
发帖数: 7460 | 22 【 以下文字转载自 Parenting 讨论区 】
发信人: dcbang (认真学习，不求结果，抗拒诱惑), 信区: Parenting
标 题: 反对藤校照顾Legacy
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 27 09:37:49 2018, 美东)
https://www.theatlantic.com/education/archive/2018/02/when-affirmative-
action-benefits-the-wealthy/553313/
熙熙攘攘的反AA，居然没有人想起来去反LEGACY。
共和党徒混淆视听，为拉票说事情的又一例。好比怎么没人说COMMON CORE了？因为关
心COMMON CORE是个脱辞，人家根本不是真关心，但如果能用它抹黑奥巴马，那当然要
三天两头出来炒做。。
同样，真正关心亚裔入学问题的人，为什么不把反AA的能量用到反LEGACY上面。。据说
LEGACY有４０％的比例。实在是不合理。
上面连接里藤校的学生，能自发反LEGACY，实在是了不起。 |
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g******z
发帖数: 495 | 23 我刚买legacy一个多月，也开过一点accord，感觉得大部分时候区别不大，但是个人感
觉legacy的视野要略好，CVT确实很smooth，换挡拨片之类的的对于男生可能有些乐趣
。但是legacy应该没有accord那么宽敞（不过肯定不会感觉窄），也要相对贵10%左右
，legacy的基本款也不是以动力见长的，舍不得踩油门的话也算是肉车一个。
我买车之后觉得国内的这篇帖子对legacy的评价还算中肯，可以参考
http://www.xincheping.com/LongTest/T33/1.htm?T=1
我感觉20kOTD可能性不大。 |
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K*******o
发帖数: 41 | 24 我有过C300 4Matic 开过满多次朋友的Legacy
C300是一点也不运动 启动慢 但高速加速快 油门踩到底声音非常好听
C300的特点是非常舒适 这价位(新车)C300的舒适是前几名的
安全性就更别说了 我的C300就是在高速中(75mph)被撞飞出highway
我和老婆一点伤都没有 晚上继续PARTY
Legacy也不运动 中规中矩 好开也是那等级车裡前几安全 有老美同事在40mph的路被侧
撞没事
舒适度和C300是天上地下 省钱是可以比C300省很多
省钱的话新Legacy开五万mile以上一定比C300保值很多 保养费用没差太多
C300和GLK是MB唯二Reliability很高的车 加上CPO的话不会比Legacy多太多
但是C300费油很多 油也比较贵 总的来说你就是用多出来的钱买了舒适和气势
单身的话C300是胜出 省钱过日子当然是Legacy
现在2011年2~3万MILE一般配备的CPO C300 4Matic 税前两万九
你那台2009年贵
C300这车不能用KBB估价 KBB比实际价格高了
，, |
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W********4
发帖数: 692 | 25 Subaru烧机油是因为它特有的水平发动机。由于重力作用，机油润滑效果不好，活塞容
易偏磨。
但正是因为水平发动机，Legacy的重心低，底盘高。好处就是转弯时侧倾小，视野开阔
。我建议你还是去开开看。35mile左右的速度打一次U-turn，Legacy抓地力的优势立刻
体现出来。还有就是Legacy是标配换档拨片的。别小看这东西，在刹车不给力的时候可
以强制降档减速。关键时刻可以救命的。
我以前也开烤肉，是直列发动机，照样烧机油。很多德国车都烧机油。我个人的观点是
，什么烧机油之类的问题，跟安全比都不值得一提。我出过车祸，就是因为烤肉在大雨
中打滑失控了。看着翻起的引擎盖和冒着烟的发动机，我突然觉得，MPG呀，发动机寿
命长几年呀，都没有安全重要。
我相信很多人会说15Camry的安全性是全优，但我要说，如果Camry跟Legacy对撞，我宁
愿坐在Legacy里面——谁重谁赢。另，如果你很看重可靠性的话，不如看看Accord。那
东西的操控性也很好。操控性好就是安全。 |
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W********4
发帖数: 692 | 26 Safety： Legacy > Mazda 6
Reliability: 差不多
Resale: Legacy > Mazda 6
加速： Legacy < Mazda 6
操控： Legacy < Mazda 6
美观： Legacy < Mazda 6 |
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t*c
发帖数: 8291 | 27 得要求哈佛公布legacy录取人的资历才行。
我不是替legacy说话，我觉得凡是父母哈佛毕业的，自然是IQ相对教高，
又会相对重视教育，所以他们培养孩子的方法一般也较好，孩子们也是从小努力的，就
像我们的孩子一样努力，所以在没有看到他们录取资历之前，我不敢说他们的孩子进哈
佛是纯粹靠legacy加分的，还是同等cv条件下有点优先权。
关于族群歧视，我们有明确的分数作为证据，要是legacy的资历也全部公布，那我们可
以看得清楚一些，legacy是像某些族裔那样受到超额照顾，或者是按照录取比例进行照
顾，还是那些孩子确实优秀。
多。 |
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g******4
发帖数: 6339 | 28 【 以下文字转载自 Chicago 讨论区 】
发信人: gogo2004 (挑灯看剑), 信区: Chicago
标 题: Re: Harvard’s acceptance rate for legacies
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 19:52:11 2014, 美东)
Just To Be Clear: We Don’t Do Legacy
http://mitadmissions.org/blogs/entry/just-to-be-clear-we-dont-d
=======================================
It’s that magical time: Your son or daughter is a high school senior,
applying to colleges, one of which is Boston College. You are a BC Law
School graduate. Does this have any bearing on your child’s appli... 阅读全帖 |
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b******7
发帖数: 8200 | 29 大家看看价格如何。
2015 Subaru Legacy 2.5i Standard Package
MSRP $22,891
Your Price $20,672
2015 Subaru Legacy 2.5i Premium Standard Package
MSRP $25,254
Your Price $23,149
2015 Subaru Legacy 2.5i Limited Standard Package
MSRP $28,294
Your Price $25,776
2015 Subaru Legacy 3.6R Limited Standard Package $31, 394 Your
Price
$28,497
All prices above are plus tax only! All fees/charges are included. So
there will be no surprises when you get here! Subaru is currently offering
interest rates ... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 30 冰狐说的是Outback吧？Legacy比Outback轻不少，动力应该比Outback好点吧。
我觉得对Legacy 2.5i的动力不应该期望值太高。能达到Accord/Camry/Altima这些
midsize菜车（四肛）的水平就做得很好了。而且Legacy 2.5i以AWD居然达到了36mpg，
超过FWD的Accord/Camry/Altima。只是这36mpg有没有水分还不知道。
当然到底2015 Legacy 2.5i动力怎么样我也没开过。还是等淫荡哥的试驾报告吧......
唯一的遗憾是，这一代Legacy不再提供手动版了。不知道2016MY会不会恢复...... |
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i*****e
发帖数: 2810 | 31 我早说过了，相比Legacy入学，非裔和西裔的降分录取其实算是合理的也是应该的，因
为即使这样，非裔和西裔在常青藤等名校的比例也远远低于他们的入口比例。
Legacy的问题才大。这些人家庭大都非富即贵，很多都是一路私立上到高中，教育资源
应有尽有，却考不过中下阶层的孩子，根本就没道理优先录取。
Law and Order里有一集，正义的检察官在酒吧里碰到打种族牌的无良律师，有段对话
就讲到这个。下面就是对话摘要，说明美国人也意识到Legacy的问题。
无良律师：Common on，我们每个人都是种族主义者。举个例子，你去医院，两个医生
给你选择，都是哈佛医学院毕业，一黑人一白人，你是不是要琢磨一下，这个黑人怎么
进的哈佛医学院？
检察官：没准另外一个是Legacy进去的呢？ |
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f**********c
发帖数: 15 | 33 还有这条：
05-01-2012 at 11:32 am
The official position is that legacy does not increase admission chances.
Admissions staff at MIT has said that the Dean of Admissions will give
legacy rejects a once-over to see if there was an egregious error as a
courtesy to alumni parents. Even so, having a grandfather alumnus is not
typically thought of as a legacy.
Also, giving money to the school does not matter either.
It doesn't help your son's case, but it is why it was one of two elite
schools which was he... 阅读全帖 |
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b*****o
发帖数: 6080 | 34 又开始睁眼说瞎话了。这版中立和偏右的，没有人要支持legacy。liberals一直问：你
们反aa，为什么不反legacy？我要问：谁告诉你我们不反对legacy了？而liberals既然
这么支持“平等”，在增设aa的时候，为什么没有同时立法取消legacy? |
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z*****y
发帖数: 554 | 35 我当时选车的时候也是比较这两...
去dealer那儿开了accord再开legacy, 然后选定了legacy.
原因: 1. accord有点太大, legacy稍微小点, 但空间不小
2. CVT实在是太爽了, 我本来要买手动的, 开了CVT就被迷住了... (nissan的
CVT我也开过, 没有subaru的感觉好)
3. 内饰我也觉得legacy好些 |
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t*******1
发帖数: 135 | 36 强烈支持楼主买subaru legacy，试驾以后感觉非常好。在德州怎么了，自己喜欢的车
就挺到底。我本来在德州，现在到田纳西，想买legacy，结果附近方圆200miles就一家
dealer，很拽的根本不愿意讲价，说我们的车都是一进来就卖走了。我后悔没从德州买
辆legacy开过来。
不过，2010年的legacy也是CVT，所以你说的那个油耗的提高应该不是CVT的原因。 |
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a*****y
发帖数: 1488 | 37 Boston, 三口之家，infant baby，父母偶尔会来。需要一个family car。综合各方面
考虑，准备上 subaru 了。在subaru这几个车型中纠结。
按照空间来说，Impreza 我们就觉得挺大，而且便宜。不过因为没有用CVT，油耗不是
很好，而且用户评价也不是特别高。Legacy 比较大，油耗也非常好。Forester油耗不
太好，但比Legacy要大点，评价也很不错，而且价格好像跟Legacy差不多。Forester还
是好几个网站最佳推荐的small SUV。Outback 大而且油耗好，就是贵点。
我就想要base model，最多加个 power seat。按照我现在调查的价格：
Impreza MSRP 18 k, OTD 20 k, MPG 20-27， gas cost $1276/year
Legacy MSRP 20 k, OTD 22 k, MPG 23-31， gas cost $1111/year
Forester MSRP 20 k, OTD 22 k, MPG 20-27, gas cost $1276/year |
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b*********n
发帖数: 2975 | 38 camry
Boston, 三口之家，infant baby，父母偶尔会来。需要一个family car。综合各方面
考虑，准备上 subaru 了。在subaru这几个车型中纠结。
按照空间来说，Impreza 我们就觉得挺大，而且便宜。不过因为没有用CVT，油耗不是
很好，而且用户评价也不是特别高。Legacy 比较大，油耗也非常好。Forester油耗不
太好，但比Legacy要大点，评价也很不错，而且价格好像跟Legacy差不多。Forester还
是好几个网站最佳推荐的small SUV。Outback 大而且油耗好，就是贵点。
我就想要base model，最多加个 power seat。按照我现在调查的价格：
Impreza MSRP 18 k, OTD 20 k, MPG 20-27， gas cost $1276/year
Legacy MSRP 20 k, OTD 22 k, MPG 23-31， gas cost $1111/year
Forester MSRP 20 k, OTD 22 k, MPG 20-27, gas cost $127 |
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N9
发帖数: 92 | 39 If you don't have a minivan, Outback maybe better as it has big trunk space
- very convenient for stroller, moving some stuff etc. 2nd row space, Legacy
=Outback>Forester, so for car seat, for sure legacy and Outback are better
than Forester. Ground clearance, Outback>Legacy. Whole car length, Outback>
Legacy>Forester.
For price, check truecar.com, you can easily get the "best local price" in
Boston. |
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w******u
发帖数: 63 | 40 今天去dealer那里试驾了basic的legacy and basic forester.给了价格是$21200 和$
22200，这个只是 车价MSRP，查了官方网站说是2012 legacy starts $19995,2012
forester starts $20595,这个dealer给的价格是不是太离谱了？
而且dealer强烈建议我们可以先lease,还说3年结束后，如果喜欢还可以用差价买下来
。比如lease的时候付了$14000，车价是$ 22000 就再补 $8000，不知道这样相对买车
，到底那个付钱少些？
目前我们开的车是honda civic，也去试驾了2012 accord and civic，感觉方向盘好小
，（我们的旧civic方向盘是L size,现在的方向盘是S size.subaru 的方向盘是M size
）.关键是honda价格也不低，dealer MSRP accord $24600,civic $ 19600.
感觉差不多价格的话，会选4wd的subaru legacy.但是不明白为什么他家的小车和大车
价格差不多呢。
试驾下来，觉得su... 阅读全帖 |
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e*****e
发帖数: 190 | 41 年底孩子就出生，估计今后有可能带着孩子去公司的daycare,单程35mile.
我们需要的feature有reaview camera,sunroof, heated seats和remote start,这俩
OTD价格大概差2000-3000吧.
fusion准备买SE，可能OTD会在24000左右，legacy准备买premium大概在26000-27000左
右。
mpg的话，legacy好一些，而且有四驱，安全性好象两个都是5星。MPG legacy比fusion
还好一些，主要是legacy的样子是在喜欢不起来，而且选的model没有皮座椅。
周六还去试了Acura TLX的base，这些feature都全了，只需要加一个remote start，出
门价在32000左右，因为是新出的dealer比较拽，估计没有任何讲价余地了。这车开起
来还不错，我们都挺喜欢。
基本情况就是这样，我们明年会把另一辆车换成大的suv所以现在只考虑sedan，大家觉
得哪个选择比较好？
另外再问一下，truecar上的estimate还能再减去employee pricing discoun... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 42 trim不一样没法比
例如 legacy
2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6R, 3.6R
Premium and 3.6R Limited trim
fusion也有2.5，1.6t，2.0t等不同选择
要是看性价比，肯定fusion好一些，但是如果你预算够足，legacy也很有优势
至于可靠性，fusion 1.6t肯定不如legacy，但是其他配置应该比legacy稍好，但也差
不多半斤八两 |
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W********4
发帖数: 692 | 43 最终还是选择了Subaru Legacy。Ford Fusion的马力略强，但是加速比Legacy还要差，
简直要赶上我那俩已经被撞毁的烤肉了。当然在外观和内饰上，Fusion基本上完胜。佛
州降雨平凡，安全性还是重要的考量。
这里写给DFBB的扇子们，其实Legacy也不错。MPG虽然高，但是车子要重一些，安全性
和操控性要好不少。是一款非常好的买菜车。如果把DFBB比作二八永久的话，Legacy基
本上是三轮了。虽然土气，但是安全。 |
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W********4
发帖数: 692 | 44 比被动安全性，Fusion肯定比Legacy强。我试开过，外面像个死铁疙瘩，里面soft。开
起来非常安静，非常享受。但是操控性上不好说。而且除非买2.0的那个引擎，否则的
真的很肉。这里给大家普及一下，Fusion2015有三种引擎，1.5, 2.0和2.5。其中，2.5
的马力最小，其次是1.5的，最后是2.0的。2.0的那款最贵，加速性能还不错。不过油
耗大。
如果有人在Fusion和Legacy之间犹豫，我还是会推荐Fusion。因为好讲价钱，Legacy的
dealers太少了，而且老缺货，不好讲价。我个人买Legacy，主要是针对佛州没事就下
雨，高速路面质量差而选择的。防止打滑方面，AWD确实有优势。
strength
527 |
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W********4
发帖数: 692 | 45 我查过了。Legacy比Fusion重几十磅。所以差不多。
1. 主动安全性：操控性和制动距离。我想这一点Legacy有优势。Fusion采用涡轮增压
，低俗是加速迟滞明显，应急机动性差，只能死扛。
2. 被动安全性：扛撞的能力。Fusion采用了坦克上的特种刚才，强度应该胜出。
你如果让Legacy对角两轮悬空支撑，车门缝隙会加大。Fusion则没有形变。说明Legacy
的理念还是柔性吸能，不能对付二次碰撞。被动安全性方面，Fusion的理念就是肌肉厚
实，死扛。该是Fusion好。 |
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W********4
发帖数: 692 | 46 我看到了。但是安全性不能只看几个测试的成绩，而是看积累。
从被动安全性的角度讲，也就是安全测试的内容看，Legacy也是占优势的。Subaru常年
把安全性放在Legacy的首要位置，这不是Camry短期能追上的。正如Camry发动机的可靠
性，就是比Legacy的好，尽管Subaru也在追赶。
从主动安全性的角度讲，Legacy的AWD真的很不错，稳定性远高于FWD。对大多数人而言
，上下ramp，拐弯，路面不平湿滑，才是最常见的安全隐患。这方面的表现才是安全性
最重要的内容。 |
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发帖数: 1 | 47 今天试驾了accord lx和legacy premium，accord和我之前的camry感觉太像了，开了一
圈没什么特别的感觉。
Legacy就有点不说惊艳吧，至少感觉到了与众不同，看上去更结实的车头，更大的视野
范围，开起来我老婆也感觉到的稳重。一句话，感受到了legacy作为2.5W以下最安全
sedan的原因。
内饰什么的至少能接受，其实2017款没看出来内饰很差。当然这车开起来的确很肉，油
门很重，踩到底要很用力，加速起来感觉比较无力。
有点纠结的是虽然我和我老婆目前的确比较中意legacy，但是一个比较懂车的朋友和我
的insurance agent都推荐我下一辆买accord，比较纠结。 |
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p****m
发帖数: 860 | 48 错。legacy是和你我的孩子竞争（除非你有legacy)。
藤校没有规定只有百分之多少的孩子能靠legacy入学。
事实是legacy进去的孩子越多，其他普通学生的机会越少。
能赢 |
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