发帖数: 1 | 1 近日，在准备执行“低速率初始生产第11批次（LRIP 11）”之际，美国国防部F-35联
合计划办公室发布了“第10批次（LRIP 10）”的执行情况简报。从2007年的第1批次开
始到2018年初，可谓“十年磨一剑”，从报告内容来看，很明显：F-35项目已经取得成
功。
简介：
第10批次（LRIP-10）于2016年11月排单，12月与总承包商洛克希德·马丁公司签订合
同，执行周期到2018年4月，生产总数为90架，供应8个使用国（之前本号撰文说生产96
架，7个使用国，引用数字有误，特此更正）。
生产计划：
第10批次产量90架，其中55架供应美国，35架供应国际用户，具体列表如下：
44架 F-35A：美国空军
9架F-35B：美国海军陆战队
2 架F-35C：美国海军
3架 F-35B：英国皇家海军
6 架F-35A：挪威空军
8 架F-35A：澳大利亚空军
2 架F-35A：土耳其空军
4 架F-35A：日本航空自卫队
6架 F-35A：以色列空军
6 架F-35A：韩国空军
注：首次供应国有土耳其和韩国。
成本与价格：
第10批次的合同价格是F-35项目历史上的最低价格，... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 2 Unit cost
F-35A: $94.6M (low rate initial production lot 10 (LRIP 10) including F135
engine, full production in 2018 to be $85M)
F-35B: US$122.8M (LRIP 10 including engine)
F-35C: US$121.8M (LRIP 10 including engine)
包括发动机。 |
|
发帖数: 1 | 3 全额拨款的LRIP（低速率生产阶段）的产量
LRIP 1（共2）-美国2 / 0国际O 美国 2架F-35A
LRIP 2（共12）-美国12 / 0国际 美国 6架F-35A 美国海军陆战队 6架 F-35B垂直
起降
LRIP 3（共17）-美国14 / 3国际
美国 7架F-35A 美国海军陆战队 7架F-35B垂直起降
国际 荷兰1架F-35A 英国2架F-35B STOVL型
LRIP 4（共32）-美国30 / 2国际
美国 10架F-35A 美国海军陆战队16架F-35B垂直起降 美国海军4架F
-35C
国际 荷兰1架F-35A 英国1架F-35B STOVL型
LRIP 5（共32）-美国32 / 0国际
美国 22架F-35A 美国海军陆战队3架F-35B垂直起降 美国海军7架
F-35C
LRIP 6（共36）-美国31 / 5国际
... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 4 洛馬宣布F35漲價
"受通貨膨脹及美元大幅貶值影響，F35漲價30%, 根據目前面臨的情況，預計未來兩年
時間，F35的價格還將有50%漲價空
間。對於價格上漲對客戶產生的影響，洛馬公司深表遺憾。"
美國洛馬公司F-35聯合攻擊戰鬥機項目獲得35億美元合同，在第四個低速初始生産階段
（LRIP-4）交付本國30架，英國1
架。加上早先簽訂的兩個合同，使得LRIP-4批次的訂單總額達到46億美元，單機成本約
爲1.48億美元。這一價格包括特種
工裝和試驗設備在內，不會分攤給F-35的新客戶，但確實是美國和英國政府在今年付出
的真實成本。
洛馬公司也未改變其長期價格預測，即常規起降型F-35A的單機成本將爲6000萬美元。
但前提是，2016年後生産速率達
到每工作日一架後制造成本將穩步降低。
2008年，美國國防部官員對前幾個LRIP批次的成本攀升非常關注，要求在LRIP-4階段進
行較大調整。洛馬公司被迫提前兩
年將合同轉爲固定價格方式，如果31架飛機在2013年交付前出現成本超支，洛馬公司將
不得不承擔較大的份額。
根據洛馬公布的LRIP-3階段合同，17架飛機的合同價格被增加至26... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 5 2018年11月14日（星期三），美国国防部F-35联合计划办公室（JPO）发布消息：美国
将修改现有合同工具，与国际合作伙伴和外军销售用户一起联合行动，将F-35的第12、
13、14批次的采购合同合并，联合采购255架F-35，金额上限227亿美元。声明称“这是
对未来F-35订单进行大宗采购的第一步。”
F-35联合计划办公室（JPO）在声明中说：为推动成本下降，JPO一直主张将美国与国际
订单的合同合并，让主承包商洛克希德·马丁公司和它的供应商有更多的时间和资源进
行投资，这种策略可提高生产稳定性，使军工企业能专注于计划，降低总体成本，提高
生产效率。”
联合行动将采购255架F-35，包括：
64架F-35A：美国空军 低速率生产第12批次（LRIP 12）
26架F-35B：美国海军陆战队 低速率生产第12批次（LRIP 12）
16架F-35C：美国海军 低速率生产第12批次（LRIP 12）
89架F-35A和F-35B：国际合作伙伴 低速率生产第12批次（LRIP 12）、全速率生产第一
批次（总第13批次）、全速率生产第二批次（总第14批次）
60架F-35A：外国... 阅读全帖 |
|
d***h
发帖数: 97 | 6 F-35B Put On Probation; New Bomber To Go Forward
By Bill Sweetman w**************[email protected]
WASHINGTON
Defense Secretary Robert Gates has put the U.S. Marine Corps’ troubled F-
35B short-takeoff-and-vertical landing (Stovl) Joint Strike Fighter on “
probation,” while endorsing the U.S. Air Force’s long-coveted new bomber
program.
The F-35A and F-35C models emerged unscathed from Gates’ review. However,
the F-35B “is experiencing significant testing problems,” Gates said at
the Pentagon J... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 7 近日，在准备执行“低速率初始生产第11批次（LRIP 11）”之际，美国国防部F-35联
合计划办公室发布了“第10批次（LRIP 10）”的执行情况简报。从2007年的第1批次开
始到2018年初，可谓“十年磨一剑”，从报告内容来看，很明显：F-35项目已经取得成
功。
简介：
第10批次（LRIP-10）于2016年11月排单，12月与总承包商洛克希德·马丁公司签订合
同，执行周期到2018年4月，生产总数为90架，供应8个使用国（之前本号撰文说生产96
架，7个使用国，引用数字有误，特此更正）。
生产计划：
第10批次产量90架，其中55架供应美国，35架供应国际用户，具体列表如下：
44架 F-35A：美国空军
9架F-35B：美国海军陆战队
2 架F-35C：美国海军
3架 F-35B：英国皇家海军
6 架F-35A：挪威空军
8 架F-35A：澳大利亚空军
2 架F-35A：土耳其空军
4 架F-35A：日本航空自卫队
6架 F-35A：以色列空军
6 架F-35A：韩国空军
注：首次供应国有土耳其和韩国。
成本与价格：
第10批次的合同价格是F-35项目历史上的最低价格，... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 8 掌声响起来！以色列空军宣布其F-35战机成功完成首次作战起飞！
以色列空军近日向Walla网站透露称，以色列空军装备的F-35战斗机刚刚成功完成了第
一次作战起飞，不过并未透露战机去执行什么样的任务，以及此次出动战机的具体数量
及具体时间。不过，据猜测，此次可能执行的是侦察任务，因为报道中强调，以色列空
军对F-35收集大量情报信息以及将这些情报实时传给地面和空中的能力感到非常惊喜。
以色列空军对F-35战斗机以及其在第140中队的活动信息执行非常严格的保密措施，这
意味着在以色列空军内部只有那些需要直接了解其活动状态的人才会知道F-35战斗机在
执行什么样的任务。此外，以色列空军司令阿米卡姆·诺尔金少将执行了了一项无回应
政策，即不评论、不否认或不确认关于F-35战斗机的各种报道。因此，之前国外媒体报
道称，以色列F-35战斗机可能参与了在叙利亚的一项或几项行动，但官方均未对此进行
回应。
迄今为止，以色列已经订购了50架F-35（F-35I，即F-35A型，目前这两个型号之间没有
区别），并已经接收了其中的9架。按照计划，前20架战斗机将在2021年完成交付，全
部50架将在202... 阅读全帖 |
|
c**i
发帖数: 6973 | 9 (1) Rajat Pandit, With own 5G jet plan, India 'rejects' US offer. Times of
India, Jan 30, 2011.
http://timesofindia.indiatimes.com/india/With-own-5G
-jet-plan-India-rejects-US-offer-/articleshow/7389062.cms
Quote:
"India has no plans as of now to either join the US-led joint strike fighter
(JSF) programme or buy the F-35 'Lightning-II ' fifth-generation fighter
aircraft (FGFA) when it finally becomes operational [despite US cajoles and
pushes, which include a rrecent visit by Pres. Obama].
"Over... 阅读全帖 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 10 35 high AoA 都到 70度
这帮傻货还在自我yy lol
也不看看最近的几批lrip多少国家的订单在里面
35明明能1.2马赫开半个小时 最近一批的lrip价已经降到1亿以下
这帮傻货还在这yy又慢又贵 我真是开眼了 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 11 虽然小看F-35是不对的，不过说到价格你这算法也不对……
F-35A最近一批LRIP单价降到一亿以下，不过那只是airframe的价格
你还得加上其它几个分开算的合同，其中光F-135引擎每台就超过三千万
全都加起来超过一亿五千万是没跑的……
拿LRIP Lot5来说，airframe单价一亿三千万，总价就超过两亿了……
airframe的价格是在下降，但引擎基本上没降，甚至还在升
总之，将来外销的价格在两亿五千万以内就算不错了…… |
|
|
c*********r
发帖数: 19468 | 13 好吧，咱看下LRIP 8具体内容吧
美空军19架F-35A，以色列、挪威、意大利各两架，日本四架
美海军陆战队6架F-35B，1架F-35C，英国4架F-35B，美海军3架F-35C
共计29架A，10架B，4架C，一共43架
给洛马的合同事47亿美元，合单价差点不到1.1亿
给普惠配套的引擎合共共48台F-135，总价10.5亿，平均每台引擎两千两百万，如果按
43架F-35算，平均每架超过两千四百万
也就是说LRIP 8的43架F-35平均每架合同金额超过1.3亿，但你要知道，这是没算之前
很多one-time账单的
而且最终使用过程中，包括外销的，还要包括配件，首先引擎就不可能接近1:1比例采
购，核算下来还是2.5亿差不多…… |
|
a***e
发帖数: 27968 | 14 do you read the report?
The engines are funded through a separate contract with Pratt & Whitney, a
division of United Technologies. The LRIP 8 deal for 48 engines is worth
USD1.05 billion, the DoD announced in October. The Pentagon's F-35 programme
manager, Lieutenant General Christopher Bogdan, has said that the engine's
cost has dropped 4.5% over the LRIP 7 cost.
engine apparently excluded from the price. the next batch is more like this
Specifically, the US Air Force (USAF) requested USD700 m... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 15 流言终结者—F-35隐身烂成渣？
F-35作为F-22的低阶辅助第五代隐形战斗机，一直备受争议，但是一个以美国为主，十
几个国家合作投资的新一代战斗机，真的那么不堪吗？
之前我们曾着重讨论了F-35战机在设计和性能上的流言。是改变世界未来空战还是诟病
百出不堪一用？F35的流言终结，今天我们继续讨论下F-35项目在花费和“隐身”性能
上的流言。
▲军武正片预告《肥电F-35》
F-35有一个很有名的绰号，那便是万亿美元战机。这大概是因为洛克希德马丁公司曾经
做了估计，F-35整个项目预计花费1.5万亿美金，使其成为有史以来最贵的武器系统。F
-35战机也因此被批评价格过于昂贵，不过很多人都忽视了洛马和美国国防部的预计是
完整的项目花费，及从F-35设计开始算到F-35三型2065/2070年退役为止。如此天文数
字的花费之所以从未有过，是因为在F-35之前从没有过估算任何武器系统从开始设计到
退役的全部花费。
这就好比买车的时候卖家提前估算了税款，到使用年限为止每年的养路费，每年的交通
强制险，可能的故障维修费，零配件购买费等等，毫无疑问如此计算下来价格会远超车
辆自身的售价。另外F-... 阅读全帖 |
|
T*******e
发帖数: 6425 | 16 2008年05月26日 08:45 中国船舶信息中心
据法国航宇防务网2008年5月22日报道 美国国防部授权拨款为空军购买6架常规起降(
CTOL)F-35A“闪电II”联合攻击机；并暂时批准在F-35B型飞机飞行典礼之后，为美国
海军陆战队购买6架短距起飞垂直降落(STOVL)型F-35B飞机。
这12架飞机将在F-35小批量试生产阶段(LRIP 2)制造，合同价格为22亿美元。第一
架F-35A试验飞机已经完成了40次飞行，在性能和可靠性上都超过了要求指标。F-35B按
进度于今年春末夏初进行飞行典礼。( |
|
c**i
发帖数: 6973 | 17 (1) David A. Fulghum, New Chinese Ship-Based Fighter Progresses. Aviation
Week, Apr 27, 2011.
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?
channel=aerospacedaily&id=news/asd/2011/04/27/02.xml&
headline=New%20Chinese%20Ship-Based%20Fighter%20Progresses
("Analysts and aircraft watchers in China say the aircraft’s first flight
was made on Aug. 31, 2009, powered by a Russian-supplied AL-31. Ukraine is
the source of China’s Su-33/Flanker D, U.S. analysts agree. 'Russia’s
carrier training... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 18 美军升级爱国者防范中国
2012-1-31 13:22 作者：段少辉
PAC-3型MSE导弹发射瞬间
-
据美国新《军事战略报告》显示，2012财年美军装备采购虽然大量缩水，但是消减
的主要是常规核力量等“冷战”武备。国家导弹防御系统（NMD）作为美军当仁不让的
高科技宠儿，显然不会从美国对外军售的大名单上消失。对于美国的聚焦亚太战略而言
，NMD也有防范中国不断发展的战略导弹部队、遏制中国和平崛起的作用。美国今年继
续对台出售爱国者反导系统，就是鲜明的例证。
到目前为止，NMD的关键组成部分－拦截导弹系统已经从爱国者1型发展到3型，并
在进行不断改进。2011年11月，洛克希德·马丁公司在新墨西哥州白沙导弹靶场（
White Sands Missile Range）对爱国者“先进性能”3型导弹系统（Patriot Advanced
Capability，PAC-3）进行的最近一次飞行试验中，成功探测、跟踪并拦截了一枚空气
动力战术弹道导弹目标，检验了PAC-3“导弹部段增强”（Missile Segment
Enhancement，MSE）导弹的技术性能，美国《陆军》杂志认为通过这次... 阅读全帖 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 19 5架原型机 就要服役了 这真是醉了
f35 现在 100多架lrip天天飞 十几架sdd 每年1000架次 飞了27000小时
f22 服役前飞了25000小时 |
|
D**s
发帖数: 6361 | 20 http://www.defensenews.com/artic ... utm_campaign=buffer
1月8日防务新闻信息。
美国海军跟造舰厂商对柏克Flight 3首舰的合同存在一些歧见。美国海军一直以前面一
批柏克Flight 2A使用的固定价款合同（fixed-price contract）来与柏克的两家承造
商──通用动力（ General Dynamics）旗下巴斯钢铁（ Bath Iron Works ，BIW）与
杭廷顿.英格斯（Huntington Ingalls Industries，HII）协商柏克Flight3的首舰的合
同。
BIW不同意柏克Flight 3首舰使用固定价款合同，因为柏克Flight 3相较柏克Flight 2
有许多设计变动，而细部设计还没有完全定案，在这种情况下没有足够信息精确估计成
本。
BIW是柏克级的第一供应商（英格斯向来是第二），美国海军本来打算指定让BIW建造首
艘柏克Flight 3；但由于双方这项歧见，据说美国海军打算邀HII也参与竞争，对BIW施
压。
在2017年1月5日，通用动力集团发言人Lucy Ryan证实... 阅读全帖 |
|
Z****a
发帖数: 5434 | 21 第10批次的F35战机总计有90架，仍属于低速率生产批次（LRIP），具体到子型号的飞
离价格分别为：A型9460万美元，B型1.228亿美元，C型1.128亿美元，相比第9批次价格
分别下降了7.3%、6.7%和7.9%。
这一批次的主要客户是美国空军，还包括一些国际用户，整个交付将从2018年上半年开
始。
10批次F-35的用户清单和采购数量如下：
44架F-35A 美国空军
9架F-35B 美国海军陆战队
2架F-35C 美国海军
3架F-35B 英国
6架F-35A 挪威
8架F-35A 澳大利亚
4架F-35A 日本
6架F-35A 以色列
6架F-35A 韩国
截止至2016年12月15日，F-35已经出厂217架，交付了8个国家，是目前数量最多的第五
代战斗机。 |
|
发帖数: 1 | 22 2017年12月6日，以色列空军正式宣布F-35I“Adir”获得初始作战能力。
2017年4月24日，第二批三架F-35I到达以色列内瓦提姆空军基地（Nevatim AB）。
2016年12月14日，在仅仅到达以色列16个小时之后，首批两架F-35I即开始战备巡逻。
2016年12月13日，以色列总理内塔尼亚胡出席F-35I的迎接仪式。
2016年12月6日，在葡萄牙拉日什空军基地的以色列首架F-35I，机身编号901（生产编
号AS-1）。
首批两架F-35I将在这里做短暂停留，然后飞往意大利，再由意大利飞往以色列。
2016年11月27日，以色列总理内塔尼亚胡召开安全内阁会议，会议全票通过增购17架F-
35A，使F-35从原来的33架达到50架，不排除再次增购25架的可能，总计可能达到75架。
2016年9月16日，以色列空军发布了第一支F-35中队即“金鹰”中队的臂章：中间虚拟
的六角“大卫星”是以色列国旗的元素，未完全使用六角星寓意F-35的无边界作战；右
侧有五条直线表示这是“五代机”；左上希伯来文“ADIR”是F-35的以色列名称，意为
“伟大”；右下F-35I代表以色... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 23 一个显而易见是事实是：日本不是因获得F-35才成为世界一流的，其实它一直就在世界
一流的阵容中，且从未中断。
2016年8月25日，日本的第一架F-35A在德州沃斯堡完成首飞，该机生产编号AX-1，日本
航空自卫队机尾编号“701”。首飞用时126分钟，试飞员是洛克希德·马丁公司的保罗
·哈腾道夫（Paul Hattendorf），他也是以色列首架F-35A的试飞员。
起落架舱门也可看到编号“701”。
更早之前在沃斯堡工厂总装线上的AX-1，属于低速率初始生产第8批次（LRIP-8），同
批次的还有挪威的前两架F-35A。
2016年9月23日，洛马公司向日本交付第一架F-35A，交付后飞机转入位于亚利桑那州的
卢克空军基地，用于日本飞行员的训练。
2017年1月11日，为日本生产的第二架F-35A，它也是第200架F-35。
1号机在卢克空军基地，国际用户的飞行员都编入这里的国际训练大队（美国空军教育
训练司令部第944联队），而勤务培训在位于弗罗里达州的埃格林空军基地进行。
洛马公司生产的3号机。
2015年12月，诺斯罗普·格鲁门公司为日本总装的第一架F-35A（AX-5）生产... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 24 2018年2月20日，挪威空军的F-35A外挂减速伞模块在美国阿拉斯加艾尔森空军基地测试
取得成功，挪威国防部F-35项目总监Morten Klever少将说：“这是挪威在去年11月接
收三架F-35A之后的又一个重要里程碑，外挂减速伞系统有助于F-35A在北极圈内的冰滑
跑道上安全降落”。
在此之前，这种外挂减速伞模块已经在挪威奥兰德空军基地和美国爱德华兹空军基地进
行过两轮测试，在美国测试时使用的是爱德华兹空军基地第461测试中队的AF-02号机，
可见这种外挂模块可随时安装与拆卸。
外挂减速伞模块类似于飞机加挂的各种吊舱，位于机身尾部上方、两个垂翼之间，可以
随时拆卸，也可以永久保留。它由凯夫拉材料制成，也具有隐身能力。与挪威有类似使
用环境的荷兰、加拿大等国也有类似需求。
Morten Klever少将说：“挪威打算在F-35A上永久性保留外挂减速伞吊舱，但荷兰或加
拿大等其他国家可在温暖的月份拆除它们”。他同时说：“从2018年开始，挪威将每年
接收6架F-35A”。
2014年11月，福克技术公司与洛克希德·马丁公司签署协议，由福克技术公司（现属于
英国GKN航太集团）独家... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 25 最新数据的确是935千米。
F-35的发动机每台1450万美元，贵吗？
目前，F-35的生产状态处于“低速率初始生产”第10批次（ LRIP 10），周期从
2017年1月到2018年5月。发动机的单位成本价为：1330万美元（F135-PW100/400）和
1905万美元（F135-PW-600），对应装备F-35A/C和F-35B。
贵吗？这还是一路降下来的：最初基本型的发动机高达2200万美元。据F-35联合计
划办公室称：“第10批次的采购价格与第9批次相比，100/400型降低了2.6%，短距起飞
/垂直降落的600型降低了4.2%”。
那卖多少钱呢？以产量最大的常规起降型（100型）为例，在成本价1330万美元的
基础上，加上工程服务、零部件和工具包，通常增加12-15%，基本上就是交付价：1500
万美元左右。这与第10批次采购99台（86台100型和400型，13台600型），均价1515万
美元的实情是基本相符的。
考虑到目前还处于低速生产阶段，随着产量的加大，未来还有大约6-8%的降价空间
，那么未来100型发动机的交付价格可能在1... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 26 目前，F-35的生产状态处于“低速率初始生产”第10批次（ LRIP 10），周期从
2017年1月到2018年5月。发动机的单位成本价为：1330万美元（F135-PW100/400）和
1905万美元（F135-PW-600），对应装备F-35A/C和F-35B。
贵吗？这还是一路降下来的：最初基本型的发动机高达2200万美元。据F-35联合计
划办公室称：“第10批次的采购价格与第9批次相比，100/400型降低了2.6%，短距起飞
/垂直降落的600型降低了4.2%”。
那卖多少钱呢？以产量最大的常规起降型（100型）为例，在成本价1330万美元的
基础上，加上工程服务、零部件和工具包，通常增加12-15%，基本上就是交付价：1500
万美元左右。这与第10批次采购99台（86台100型和400型，13台600型），均价1515万
美元的实情是基本相符的。
考虑到目前还处于低速生产阶段，随着产量的加大，未来还有大约6-8%的降价空间
，那么未来100型发动机的交付价格可能在1450万美元左右。
降价的复杂过程暂且不说，那么问题来了：目前这... 阅读全帖 |
|
n***y
发帖数: 2730 | 27 另外这是 OPERATIONAL Test and Evaluation.
The Initial Operational Test and Evaluation (IOT&E) is conducted on
production, or production representative articles, to determine whether
systems are operationally effective and suitable for intended use by
representative users to support the decision to proceed beyond Low-Rate
Initial Production (LRIP).
用网语就是决定F35能不能下饺子！
it
a
that |
|
发帖数: 1 | 28 你自己读读
“conducted on production, or production representative articles, to
determine whether systems are operationally effective and suitable for
intended use by representative users to support the decision to proceed
beyond Low-Rate Initial Production (LRIP).”
这就是还不能保证operationally effective,将来仍然可能出事 |
|
n***y
发帖数: 2730 | 29 文章第一段：
The F-35 is set to move into operational testing next month — a major
milestone that precedes the Pentagon’s decision on whether to begin full-
rate production of the jet — but there are already signs that it may not be
able to complete testing on time.
定义清清楚楚说明operational testing and evaluation 是
to support the decision to proceed beyond Low-Rate Initial Production (LRIP
). |
|
发帖数: 1 | 30 这段说的就是并没有测试完全，所以还不能“begin full- rate production of the
jet”，这跟我说的就是一回事
“set to”就是还没发生的，下个月才会做，甚至后面都说“may not
be able to complete testing on time.”
be
LRIP |
|
n***y
发帖数: 2730 | 31 IOT&E process是对整个LRIP和IOC中出现的问题进行评估。换零件加上加强该零件的检
查当然是可以作为对策。 |
|
发帖数: 1 | 32 一架F-35被掐头去尾，只留下了中机身和机翼，这是在动啥手术？不，这是一个等比例
、等重量模型，它是F-35全任务模拟系统（FMS）的一部分：武器负载训练器。
它可模拟武器加挂与卸载的真实情境，帮助地勤日常训练。与驾驶舱的模拟器互联，可
真实模拟武器弹药投放时机体负荷的变化，这仅是全任务模拟系统的一小部分。
F-35的模拟器大有玄机
一个模拟器，汇集全球顶级防务合同商的数量，一点也不比F-35本身少。它与之前的训
练器材完全不是一个等级，看起来是“小产品”，但却有着“大市场、高价值”，否则
洛马公司也不会在模拟器上砸下重金，它是先进作战理念和创新技术的高度集成。
它的硬件部分并不比真实飞机差，由洛马、霍尼韦尔、罗克韦尔·柯林斯、L-3、英国
BAE系统、以色列埃尔比特等公司联手打造，软件部分的功能则更为丰富。
模拟器获得了高收益
首先，高收益反应在训练种类上，在模拟器上可完成50%以上的训练科目，极大提高了F
-35的训练效率，而且全天24小时可随时进行。
其次，减少机队中用于训练的飞机数量，提高了作战执勤飞机的保有率。
第三，不仅支持飞行员训练，也支持后勤维护团队训练，降低了F-35... 阅读全帖 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 33
价格已经降下来了
A已经降到1.2亿 这还只是LRIP 6的价格 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 34
现在没办法喷肥电机动不行了 开始改喷价格了呵呵
Lrip 肥电a 已经降到1.2亿了 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 35 lrip都到9了
拿5的价格说事没意义
从今年开始f35的产量每年提升50%
直到一年220 |
|
d**********0
发帖数: 13081 | 36
http://www.janes.com/article/46129/pentagon-finalises-f-35-lrip
The US buy is for 19 F-35A conventional take-off and landing aircraft at
USD94.8 million apiece; 6 F-35B short take-off and landing aircraft for
USD102 million each; and four F-35C carrier variant aircraft at USD115.7
million per airframe. As previously reported by IHS Jane's and now confirmed
by the Pentagon, those figures include price reductions to all three
variants. The A-model's price was reduced by 3.6% from the previous lot... 阅读全帖 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 37 所谓的1.3亿是被b的发动机和c的成熟度不高的机体平均了
成熟度最高采购量超过2/3 a的加发动机价格已经低于1.1亿了
而且以目前的节奏两个lrip之内就能降到1亿以内
最终价格估计不到9000万
堪称全球性价比最高飞机
以f35的销量 研发费用最后摊薄一架1000万估计都没有 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 38 2014就19亿，大致同期的采购就按LRIP 8的43架算，同期是合4千多万，你知道今后几
年每年会有多少类似投入？
先不说销量能否真正达到3000架，就算能也是今后几十年的时间尺度，期间的R&D总投
入有多少你能确定？ |
|
O**l
发帖数: 12923 | 39 r&d费用越到后面越低 出了lrip 可以忽略不计了
3000架绝对保守估计 美军就要买2400
9000万一架制空超强可以预警可以电子战的四代机+强大的供货能力+强大升级配套能力
（其实小国就是可以买f22也没啥用）
最后销量超f16 我一点不意外 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 40 上面已经说了 出来lrip a型号80m以内 engine 10m以内
采购价当然是一次性fly away的成本
中国算高铁成本的时候 把研发费用算进去了？搞笑 |
|
O**l
发帖数: 12923 | 41 搞笑 你不是一直在说美军能不能装备到2400
怎么转进盟国了 美军现在采购f35 a就是1.1亿不到
两个lrip 降到1亿以内 有错？ |
|
O**l
发帖数: 12923 | 42 你这个完全没考证 lrip越往后 越便宜
自己看看最早的uk的两架多少钱 现在多少钱 |
|
a***e
发帖数: 27968 | 43 这就对了嘛，动机是10M的样子
LOT10是85M的样子，降5-7%正好低于80M空机报价，带发动刚刚不到90M的样子
full production才整机到85M |
|
发帖数: 1 | 44 这里不但是F-35的生产大本营，在过去的44年里还生产了超过4573架F-16（截止2016年
7月）。还在不同时期生产了其他型号的轰炸机、战斗轰炸机等超过3000架，总产量接
近8000架。
它建成于二战期间的1942年，迄今已有75年的历史。这里有世界最大的双向飞机总装线
和著名的1英里长总装线（1.6公里），它就是洛·马公司沃斯堡工厂，位于德州第五大
城市沃斯堡市郊。
沃斯堡工厂的正门。它还有另外一个名字：美国空军四号工厂（Air Force Plant4），
真正属于“两块牌子”。事实上它的资产属于美国政府，现由美国空军装备器材司令部
管辖，具体由洛克希德·马丁公司运营，是正经的“国有民营”模式。
事情要从1940年5月说起：当时的沃斯堡商会邀请位于加州圣迭戈的“综合飞机公司”
（Consolidated Aircraft 成立于1923年。也译为“团结”或“联合”，但为避免和之
前波音领衔的“联合飞机公司”混淆，通常称之为“综合”）来这里建厂，以支持陆军
航空队的扩编。
当年，罗斯福总统在普惠公司向工业界发出号召：年产5万架飞机。鉴于当时各飞机厂
商都在急速扩大产能，根本无力... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 45 美海军舰空导弹目前形成了标6+标2+麻雀+RAM的四层拦截体系，外加标3反导。下面说
说其最近进展，采购价，并算算装满一艘伯克要多少钱？
1、标准6，437万
标6导弹，也叫RIM-174增程主动弹，以它近400公里的远射程而注明，用于防御敌方来
袭飞机、巡航导弹。
主动导引头的引入，极大降低了对宙斯盾系统有限照射器的依赖。极大提升了抗饱和攻
击能力，以及对抗新型反舰导弹的能力（如高机动，低雷达信号，具有电子对抗能力等
）同时还可以攻击水面舰艇。
为了降低开发成本，标6用了标准2 Block IV/IVA的弹体，和AIM-120D的主动导引头。
由于采用了高抛弹道，因此可以在标2 Block IV/IVA的250公里动力射程基础上，把作
战射程提升到400公里。
而因为引入了NIFC-CA/CEC技术，可以A看B射C导，因此可以发射攻击地平面外的超视距
目标。
海军2004年启动这个项目。2013年曾预计需要1200-1800枚标6.
Block I 2013年7月进入量产，同年10月形成IOC初始作战能力。
Block IA于2015年投产，2017年完成初始作战测试评估。
射程众说... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 46 尽管洛克希德·马丁公司几年前就公布了F-35的生产计划，但人们对其能否按时全速率
生产，还是将信将疑。可是现在，这一刻终于要来了！近期发生的四件事可以证明：
1、洛·马公司向日本等四国交付F-35全任务模拟器
2017年11月6日，洛·马公司宣布，近期已向以色列、意大利、日本和挪威交付了F-35
“全任务模拟器”（FMS），这是有史以来第一次向国际用户交付这样的模拟训练设备
。之前只在以色列和韩国进行过巡回演示，国际用户的飞行员只在美国卢克空军基地或
埃格林空军基地时，使用过这样的模拟器。
洛·马公司F-35培训副总裁科琳·阿瑟（Colleen Arthur）说：“我们将全力支持国际
客户达到F-35的训练目标， 洛·马公司在日常的训练方面拥有无与伦比的经验和专业
知识，我们会帮助盟友继续建立各自的培训计划。”
F-35全任务模拟器曾在以色列进行过展示。据称它可以模拟45-55%的训练科目和战场环
境。
2015年，F-35培训系统团队获得美国仿真协会年度顶级建模奖。
洛马公司称，针对国际用户的飞行员培训，他们有一支由数十名专家组成的全球移动培
训团队（GMTT），他们是一个知识渊博、... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 47 看日本前六架F-35的制造过程，重新评价其航空整体水平
一个显而易见是事实是：日本不是因获得F-35才成为世界一流的，其实它一直就在世界
一流的阵容中，且从未中断。
2016年8月25日，日本的第一架F-35A在德州沃斯堡完成首飞，该机生产编号AX-1，日本
航空自卫队机尾编号“701”。首飞用时126分钟，试飞员是洛克希德·马丁公司的保罗
·哈腾道夫（Paul Hattendorf），他也是以色列首架F-35A的试飞员。
起落架舱门也可看到编号“701”。
更早之前在沃斯堡工厂总装线上的AX-1，属于低速率初始生产第8批次（LRIP-8），同
批次的还有挪威的前两架F-35A。
2016年9月23日，洛马公司向日本交付第一架F-35A，交付后飞机转入位于亚利桑那州的
卢克空军基地，用于日本飞行员的训练。
2017年1月11日，为日本生产的第二架F-35A，它也是第200架F-35。
1号机在卢克空军基地，国际用户的飞行员都编入这里的国际训练大队（美国空军教育
训练司令部第944联队），而勤务培训在位于弗罗里达州的埃格林空军基地进行。
洛马公司生产的3号机。
2015年12月，诺斯罗普... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 48 韩国空军的首批F-35A将于2018年年底前交付，属“低速率初始生产第10批次（LRIP-10
）”，于2016年11月排单。该批次生产计划为96架，交付包括美国在内的7个使用国。
韩国空军采购的40架F-35A将在四年内交付完毕，加上原有的59架F-15K、169架F-16C/D
，届时韩国空军主力战斗机队也将由世界先进跻身为世界一流行列。
美韩两国政府于2014年9月30日签订了“FX-III”战斗机采购计划，韩国将采购40架F-
35A，首批交付到位于亚利桑那州的卢克空军基地，韩国飞行员在那里的国际训练大队
训练。
目前洛马公司沃斯堡工厂的产能是同时在线装配105架F-35，A/B/C三个型号共线生产。
在低速率第11和12批次后，将进入全速率生产阶段。
2017年12月12日，韩国国防部采办计划管理局（DAPA）局长权智国（Jeon Jei Guk）访
问了美国国防部F-35联合计划办公室，就韩国的采购及交付日程表与F-35项目首席执行
官马特·温特尔海军中将进行了会晤。
参加访问的还有韩国空军副总参谋长李宪永（Lee Seongyong）中将。会谈并未透漏是
否涉及增购事宜。... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 49 目前，F-35的生产状态处于“低速率初始生产”第10批次（ LRIP 10），周期从
2017年1月到2018年5月。发动机的单位成本价为：1330万美元（F135-PW100/400）和
1905万美元（F135-PW-600），对应装备F-35A/C和F-35B。
贵吗？这还是一路降下来的：最初基本型的发动机高达2200万美元。据F-35联合计
划办公室称：“第10批次的采购价格与第9批次相比，100/400型降低了2.6%，短距起飞
/垂直降落的600型降低了4.2%”。
那卖多少钱呢？以产量最大的常规起降型（100型）为例，在成本价1330万美元的
基础上，加上工程服务、零部件和工具包，通常增加12-15%，基本上就是交付价：1500
万美元左右。这与第10批次采购99台（86台100型和400型，13台600型），均价1515万
美元的实情是基本相符的。
考虑到目前还处于低速生产阶段，随着产量的加大，未来还有大约6-8%的降价空间
，那么未来100型发动机的交付价格可能在1450万美元左右。
降价的复杂过程暂且不说，那么问题来了：目前这... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 50 一架F-35被掐头去尾，只留下了中机身和机翼，这是在动啥手术？不，这是一个等比例
、等重量模型，它是F-35全任务模拟系统（FMS）的一部分：武器负载训练器。
它可模拟武器加挂与卸载的真实情境，帮助地勤日常训练。与驾驶舱的模拟器互联，可
真实模拟武器弹药投放时机体负荷的变化，这仅是全任务模拟系统的一小部分。
F-35的模拟器大有玄机
一个模拟器，汇集全球顶级防务合同商的数量，一点也不比F-35本身少。它与之前的训
练器材完全不是一个等级，看起来是“小产品”，但却有着“大市场、高价值”，否则
洛马公司也不会在模拟器上砸下重金，它是先进作战理念和创新技术的高度集成。
它的硬件部分并不比真实飞机差，由洛马、霍尼韦尔、罗克韦尔·柯林斯、L-3、英国
BAE系统、以色列埃尔比特等公司联手打造，软件部分的功能则更为丰富。
模拟器获得了高收益
首先，高收益反应在训练种类上，在模拟器上可完成50%以上的训练科目，极大提高了F
-35的训练效率，而且全天24小时可随时进行。
其次，减少机队中用于训练的飞机数量，提高了作战执勤飞机的保有率。
第三，不仅支持飞行员训练，也支持后勤维护团队训练，降低了F-35... 阅读全帖 |
|
