v**e
发帖数: 8422 | 1 新舟MA600客机获生产许可证 进入批产交付阶段
2010年12月14日 14:03
中国航空报
12月8日，中国民航局适航审定司正式向中航工业西飞签发了MA600飞机生产许可证（PC
），标志着MA600飞机研制工作圆满完成，正式进入批产交付阶段，为MA600飞机进入国
内外市场铺平了道路。
MA600飞机于2006年正式立项，2008年10月首飞成功，2010年5月18日获得型号合格证（
TC），首架MA600飞机即将交付中国民航飞行学院。第八届珠海航展首日，中航工业西
飞与老挝政府签订了两架MA600飞机购买合同。目前，MA600飞机已获全球多架订单及意
向。（白晓燕 王兵） |
|
v**e
发帖数: 8422 | 2 俄称中国MA600战胜安148飞机赢得委内瑞拉订单
http://www.sina.com.cn 2010年10月19日 09:33 东方网
资料图：国产新舟MA-600支线客机
东方网消息，据俄罗斯军工新闻网10月15日报道，即使是在人口数量并不算多的海
外市场上，俄罗斯民航飞机制造商也已经开始受到中国竞争者的排 挤。俄航空市场消
息人士近日透露，委内瑞拉国防部日前已经改变主意，决定不再采购俄罗斯和乌克兰联
合研制的安-148飞机，转而采购中国中航工业的新舟 MA-600支线客机。
俄航空市场消息人士特别强调指出，委内瑞拉之所以改变主意，做出有利于中国产
品的选择，主要是因为中国提出的条件非常优厚，对正在承受金融问题压力的委内瑞拉
来说，这是比与俄罗斯的友谊更有份量的决定性因素。
俄罗斯《商业会商日报》10月14日报道称，日前委内瑞拉国防部已经停止通过俄国
防出口公司和俄罗斯伊尔库特公司有关20架安-148飞机采购 事宜的谈判。据了解此次
谈判进程的俄方消息人士透露，委方放弃谈判的表面原因是“俄罗斯”国家航空公司近
期发布的有关安-148飞机使用初步结论的材料， 而真实原因在于委... 阅读全帖 |
|
P******0
发帖数: 9787 | 3 5月18日，作为严格按照中国民航适航标准研制的新一代涡桨支线飞机——新舟600(
MA600)喜获中国民航局颁发的运输类飞机型号合格证(TC 证)，这标志着新舟600飞机研
制工作取得成功，为进入市场和批量生产铺平了道路。
据中国民航局航空器适航审定司司长张红鹰指出，新舟600飞机是中国航空工业集
团公司继新舟60飞机后研制的新一代支线涡桨飞机，中国民航局在整个审定过程中，本
着保证飞机使用安全、提高国际竞争力，促进国产民机发展的原则，对飞机的整个研制
过程进行了严格的审定。
新舟600飞机2006年正式立项，2008年10月首飞成功，历经18个月的试验验证，完
成了国内首次的湿跑道科目试飞，填补了多个中国民机研发、试验科目空白，满足了获
颁飞机型号合格证的各项要求。飞机在设计、试验、制造、交付、维护、供应商管理等
诸多环节，严格贯彻初始适航和持续适航的理念，设计完全以客户需求为导向，最大限
度地满足客户使用、维护、运营以及乘客的舒适、快捷等各方面要求。在研制过程中，
通过对结构、综合航电系统、舱门布置、内装饰和生活设施等方面的全新设计与制造，
较大地提升了飞机的抗疲劳性、维修性、使用 |
|
|
A****r
发帖数: 2746 | 5 这个是不是运七的马甲， 安24的马甲的马甲?
TG一天到晚就想把牛车改成奔驰. |
|
|
b*****e
发帖数: 5476 | 7 还是很牛X的，居然有一百多架的定单，全世界涡浆客机每年也就卖出去一百多架 |
|
发帖数: 1 | 8 全球十大涡桨发动机排行榜：虽然不快但无可替代
涡桨发动机（涡轮机螺旋桨发动机Turboprop）与传统的活塞式螺旋桨发动机相比，有
功率大、稳定性好、噪音小、寿命长等特点；与涡喷或涡扇发动机相比，有低速性好、
省油、易维护等特点。但其本质仍属后者：也有进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷
管，只不过比喷气式发动机在前面多加了减速齿轮和螺旋桨而已。
涡桨飞机的飞行高度范围大，最主要是中低速性能好，在追求“不快”的时候，速度降
不下来反而是缺点。因此涡桨发动机可不是过时货，反而有其独特的优势。
抛开可靠性、经济性、制造工艺、技术含量不谈，仅就功率而言，全球十大涡桨发动机
排行榜是：
第1名：NK-12MV
制造商：库兹涅佐夫设计局/UEC联合发动机集团
最大输出功率：14700马力（11033kW）。
装机：图-95、图-114、An-22。
第2名：D-27
制造商：伊夫琴科-进步/马达西奇
最大输出功率：14000马力（10440kW）
装机：An-70、别-42
第3名：TP400-D6
制造商：欧洲涡桨国际公司（EPI）
最大输出功率：11000 马力 (8203 kW)
装机：空客... 阅读全帖 |
|
