e****l
发帖数: 3319 | 1 烂区的房子面积可能比好区的还大，但是安全性不可同日而语。
老墨们家里小孩多，他们也想住大房子，怎么办？那就烂区呗。同理，美国是车轮上的
国家，老墨们也得开车啊。怎么办？那就买minivan呗。所以说，minivan就是穷人的大
house。
美国是自由市场，一分钱一分货。便宜货，你还想安全？便宜的房子，你还想街头枪战
少？你还想贩毒吸毒的少？同理，便宜的车子，你还想安全关键的时候能保命？
烂区的便宜房子，另外的缺陷是附带的“功能”不行，比如所在学区的学校基本都很烂
。车也一样。minivan除了装上7-8个人还能跑，就不要奢望能干其他的事了。full-
size suv能拖能扛，还能越野，对于户外生活丰富多彩的家庭，是不二选择。minivan
就好比是太监，跟正常人相比，也能吃能拉，就是没有能力。
最后一点，minivan唯一的优点就是空间大，能装人。就这一点，full-size suv也不差
。比如ford expedition el，可以去对比一下三排空间的数据，一点不比minivan差，
而且宽敞程度更好。 |
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s****s
发帖数: 628 | 2 这个可能有点重复发贴了. 因为有些贴子已经讨论了一些. 不过还不是太清楚, 简单问
题求解答.
1. 空间 看了版上一边倒说minivan空间大, 但full size 三排suv 和 minivan 的
dimension 基本一样. 区别可能是 minivan 滑动门 方便, 第二排两个坐, 方便第三排
出入?
2. 安全性 版上一边倒说minivan的第三排非常不安全, 三排suv 和 minivan 一样的
dimensions, 第三排之后都没有空间,为什么minivan的第三排就很危险? suv的第三排
就有缓冲? 还是和车本身的设计有关?
3. 不知油耗方面各自如何? |
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h*******s
发帖数: 616 | 3 大家都说孩子大了，就不需要 Minivan 了。换个 SUV 开是不错的选择。
想请教一下过来人。有没有以前是开 Minivan（而且是开了好几年的），现在转成其他
车型的，说说感受？正反感受都分享一下？
三娃家庭，老大12岁、老三6岁。Minivan 开了11年。平时主要在城市开。RoadTrip 也
跑了大概4万miles。城市大概10万miles。
好处自然是空间大。什么东西都可以一股脑儿往里塞。RoadTrip 的时候，孩子的玩具
、衣服、帐篷、炊具、户外用品等等，从来就没担心过塞不下。Roof rack 倒是没用得
上。有时候在 rest area 过夜，三个娃在后厢可以平躺了睡。有时要拖个平板大电视
、洗衣机什么的，完全可以当 truck 用。
坏处么，是有一次去 road trip。想上山的时候，被另外一个途人劝阻，说要 AWD 才
能上去，主动提出可以捎我们上去。我们也就没试。但4万miles的RoadTrip，也就试过
这一次“上不去”。
当然了，要是说什么“操控”，我就噤声了。一个 Minivan，还操什么控呢？也许是运
气好吧。开了11年还没出过事故。
那些举各种... 阅读全帖 |
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c****b
发帖数: 3362 | 4 说一下我家领导的经历给你参考吧。
没孩子的时候是MDX，挺喜欢的。老二出生换了minivan（丰田AWD那款），我们乘客觉
得方便很多，领导自己开的很不爽。然后时不时就提出要换车。可是孩子小，minivan
确实好用，所以又买了一辆敞篷小跑车。我们这里冬天很长，加上小车只有两个座位，
所以领导很多时候还得开minivan。现在老二4岁了，可以自己上下车系安全带，我们打
算淘汰掉minivan了。试了一圈SUV，发现实用性不如minivan，开起来也不比MDX和Q5（
我自己的车是Q5）好多少。后来试了一下F150，比SUV感觉都好，决定把minivan换成
truck了。等孩子再大一点，拖个房车游艇都够用了。 |
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q**d
发帖数: 1470 | 6 Minivan这个车型本身就是先天不足，不论是头对头还是追尾都是吃大亏。
Minivan的底盘离地间隙高度和轿车差不多，但由于车头引擎舱比轿车更短，溃缩区比
轿车还要小，所以安全性连轿车都不如。
minivan, aka Loser's Cruiser / Loser's People Mover。
经济条件尚可的家庭，谁会不顾全家性命去买minivan? 即使上不起8万块的凯雷德或奔
驰GL，上5万块的傻笨笨、TAHOE总行吧，再不济上个3万5的大卵狗也成啊。
只有盯着保值、可靠、省油、却把安全性排最后的WSN才会考虑3万出头的皮薄馅大
Minivan，然后幻想Minivan安全性完暴SUV。。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 7 车版上的人就是死脑筋，IIHS说什么就信什么，最起码的主观能动性都没有。top
safety pick就安全了？就可以在大街上当坦克开了？
Minivan安全不安全要看谁，要是真是怕死，Minivan可以变态的安全：
1）Minivan空间大，没人的地方可以塞满棉花，被子，垫子，等等？
2）MInivan中央地板通常是全通透的，直接在地板上焊根工字钢大梁强度不就上去了？
谁在后面撞给谁戳个洞！成本才几十刀。Minivan侧面也比SUV宽，不行还可以焊工字钢
啥的加强。
3）Minivan的头顶空间也大，直接把车顶两边也搞点工字钢，也没什么大影响，或者干
脆把整个车厢用工字钢焊割笼子，再加上1），干18轮也有戏啊。
4）别唧唧歪歪什么改装困难，第一是安全，第二是安全，第三还是安全！ |
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k******0
发帖数: 2438 | 8 反minivan反得没道理。
我曾有一辆truck，后来处理了，买了新的minivan。体会是：
1.truck油耗受不了,minivan好多了，
2.一家出门minivan就是能装。
3.家里修什么的，买大件，把后座放下或卸掉，就可以去拉货了
4.便宜。我的新TC minivan碰上好deal，OTD$17500。
5.小孩放sedan或suv里不放心。
顶楼主。 |
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l******t
发帖数: 2243 | 9 买了以后上照片吧
发信人: cattywh (红菱艳·新的生活新的人生), 信区: Automobile
标 题: 2011 minivan购车记：试驾odyssey和Quest感受
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 9 11:41:56 2011, 美东)
背景：LD的TL轮胎快不行了，于是决定跳过换轮胎，直接换车。反正换minivan的计划
早定下，只是时间早晚的问题，就算是提前一年了吧。
牌子考虑：就在最畅销的几个牌子种选择了。而Toyota家Sienna外面好看，可惜内饰太
cheap，加上副座评测只有两星，号称二奶最爱，小三帮手。车型option太多了眼花缭
乱，最重要的是，T家的车开起来太面，所以坚决排除掉。对其他牌子好感度不大，于
是选择就剩下口碑最好的Odyssey 和褒贬不一的quest了。
型号考虑：有个baby，所以皮座是必需的，自动滑动侧门也是必需的，还有蓝牙usb天
窗也是必需的。所以Ody只能考虑EX-L以上款，Quest只能考虑SL以上款。
同一个下午，先去了Nissan家，然后再去了隔壁Honda家。Ody试开的是一辆EX-L带DVD... 阅读全帖 |
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R***a
发帖数: 41892 | 11 另外这个就显示你逻辑和形象思维的二了。
如果按你说的，测量数据都是前排座位调到最后面测的，
那么sedan第二排实际会往前调一些，所以空间会比测量值大，
假定各排测量数值一样，
那么minivan第一排和第二排都能往前调出和sedan相同冗余度，
总共多留给第三排的空间就是sedan * 2。
凭啥你大嘴一张，就是sedan第一排可以往前调，minivan第一排第二排都不能往前调？
你还是美车minivan和三排suv开多了吧，第三排只有可怜的31 legroom
然后你就脑补成两田minivan空间不如可肉啦了
（一般大胖子也不会选开个烤肉啦）谁也不会把座椅调到最后面，而minivan的第二排
一般是固定的，就算不是固定的，因为空间有限，第二排的人也不可能把座椅调到前面
给后面的人多些空间 |
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h******1
发帖数: 16295 | 12 1.无论多大的SUV,第三排座位都是joke. 一家老小想要都舒服,就上minivan.你要真想
off-road,就买真的越野车,象鹰飞泥地这种"没有困难创造困难也要上"的假硬派,还是
躲远点好.
2.minivan说得过去的车就两种:Toyota Sienna 和Honda Odyssey. 两种车(yes, both)
的自动门不是容易坏,是非常容易坏.有时候门卡在半截,车都动不了,需要把传动皮带切
断. 修自动门要1000块.修车铺里这种事见得太多太多了. 别的minivan 坏的就不只是
自动门了.无论座椅安排得多么fancy,车出了毛病,你时间赔不起.
3. minivan 的动力并不差,包括加速性能,Sienna还有四驱的选择,但minivan绝对不是
用来体会驾驶乐趣或越野的. |
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b*********n
发帖数: 2975 | 13 jump!!
1.无论多大的SUV,第三排座位都是joke. 一家老小想要都舒服,就上minivan.你要真想
off-road,就买真的越野车,象鹰飞泥地这种"没有困难创造困难也要上"的假硬派,还是
躲远点好.
2.minivan说得过去的车就两种:Toyota Sienna 和Honda Odyssey. 两种车(yes, both)
的自动门不是容易坏,是非常容易坏.有时候门卡在半截,车都动不了,需要把传动皮带切
断. 修自动门要1000块.修车铺里这种事见得太多太多了. 别的minivan 坏的就不只是
自动门了.无论座椅安排得多么fancy,车出了毛病,你时间赔不起.
3. minivan 的动力并不差,包括加速性能,Sienna还有四驱的选择,但minivan绝对不是
用来体会驾驶乐趣或越野的. |
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R***a
发帖数: 41892 | 14 你愿意信没用minivan拉过床垫的人还是信用minivan拉过床垫的人了。
minivan黑向来是拍脑袋认为minivan比suv小，suv不能的事minivan也不能的 |
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y*****j
发帖数: 684 | 15 现在只有一辆小车。马上要生老二。父母会来住5个月，以后不常来。
Lg非要买minivan.问题是买了minivan基本是我来开，我很不适应开大车，尤其头疼趴
车。还有，如果买了minivan,坐满6个人的时候只有去mall的时候，其他买菜，看儿医
等活动都不是全体出动。等爸妈回国后，minivan 就是我带两个孩子。
所以，我还是想买个小车。可是lg认为有了两个孩子，就的买3排座的车，suv被排除了
因为性价比。
有经验的说说，我们该买minivan还是什么车？ |
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g*********8
发帖数: 604 | 16 从来没有想过自己会买minivan，拥有两辆车，一辆Jeep，一辆mini cooper。 Jeep 主
要是家庭出去旅游和平时买菜车，mini cooper 上班和have fun得车。现在有孩子了，
觉得两辆车都不是很实用。想来想去，还是准备卖掉Jeep， 买个minivan，这样老人过
来看我们，也不是很拥挤。
大家有什么建议吗。现在minivan ranking 日车排名靠前，但是我们家得原则是能不买
日本的就不买日本的货，所以日车就pass。韩国车总觉得比较低端，虽然最近几年不错
，但是我们也不喜欢韩国，能不买就不买。
剩下就是美国和德国的minivan了。
现在我们可能就几个选择， 1) Chrysler Country and Town, 2) Dodge Grand
Caravan, 3) VW Routan
Chrysler和Dodge一家，可能都差不多，VW的好像也是购买Chrysler的车体设计，也
related。Chrysler 便宜些，但是外形不好看，reliability也好像不行，VW 外形漂亮
，但是贵点。
大家有没有开minivan的，有啥建议？ 除... 阅读全帖 |
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g*********8
发帖数: 604 | 17 从来没有想过自己会买minivan，拥有两辆车，一辆Jeep，一辆mini cooper。 Jeep 主
要是家庭出去旅游和平时买菜车，mini cooper 上班和have fun得车。现在有孩子了，
觉得两辆车都不是很实用。想来想去，还是准备卖掉Jeep， 买个minivan，这样老人过
来看我们，也不是很拥挤。
大家有什么建议吗。现在minivan ranking 日车排名靠前，但是我们家得原则是能不买
日本的就不买日本的货，所以日车就pass。韩国车总觉得比较低端，虽然最近几年不错
，但是我们也不喜欢韩国，能不买就不买。
剩下就是美国和德国的minivan了。
现在我们可能就几个选择， 1) Chrysler Country and Town, 2) Dodge Grand
Caravan, 3) VW Routan
Chrysler和Dodge一家，可能都差不多，VW的好像也是购买Chrysler的车体设计，也
related。Chrysler 便宜些，但是外形不好看，reliability也好像不行，VW 外形漂亮
，但是贵点。
大家有没有开minivan的，有啥建议？ 除... 阅读全帖 |
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d**a
发帖数: 2101 | 18 六年卡拉万车主，比较一下各MiniVan，供后来人参考：
空间：都差不多。多一点少一点对于这种大小的车已经没有多少意义。关键是最方便的
可用的空间，这一点，卡拉万完胜，后面２排座位都可以放入车下。
性能：加速性能卡拉万无敌。有兴趣者可以试老款4.0 L的发动机，或者新款3.6 L发动
机。
舒适度：仁者见仁，本人不作评价，开了卡拉万６年，从没觉得它不舒适。
可靠性：有争议。卡拉万有问题没有？我说有。问题大不大？不大。至少我的卡拉万比
我见到的Toyota, Honda, Nissan任何MiniVan可靠的多。我把煞车盘和煞车皮全换成最
好的，煞车皮磨损快这个问题就不是问题了。除此之外，没发现任何问题。你的Toyota
, Honda, Nissan也可以象我的卡拉万一样可靠，但是你可能得送钱给Dealer来维持它
的可靠。我身边的Toyota, Honda, Nissan车主，每3万迈大保养送给Dealer $500-600
不等。卡拉万不用，我从不去Dealer，每年自己换一次机油。
价格：卡拉万最便宜。全新标配$17,888, 3.6 L发动机。如果钱不是问题，Toyota,
H... 阅读全帖 |
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G***s
发帖数: 739 | 19 听楼主这话就知道还没有经历带着2个孩子长大的过程。
孩子从4-14岁，通常要参加大量的文体活动，你也要做义工，帮助搭载很多的同学或者
家长。但是，大部分孩子的活动都是在30迈以内的local行车。
minivan前面有人提到侧拉门，就是很典型的为孩子们设计的。驾驶员可以操控侧拉门
。SUV做不到。此外，还有方便折叠座椅便于根据孩子们的需要创造空间，储物空间，
遮阳帘等等，都是为孩子们设计的。
其次，suv在local油耗远高于minivan；拥有成本，维护成本都要高于minivan。
就操控而言，minivan更灵活，四驱SUV本身不是设计在local耍的。
..................
这段说得很好，这里很多人往往在买车时考虑自己太多而没有考虑孩子家庭的需要。
我自己两个孩子读完大学，期间，沙发，床都运了几次，没有minivan, 哪里行？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 20 ”说的最多的无非是大部分人不需要offroad的功能“
我同意。但是也有少部分国人，需要offroad能力的车，或者因为路况差，或者因为经
常去野外玩。
“也比买个所谓的offroad suv就为了几年才一次的offroad装13实际的多。”
offroad就是装13？这是什么理论。难道你自己不需要做的事情，别人做就是傻逼？
“实在需要，临时租一个”
我可以同样说，你难道每天都需要开minivan驮着7个人上下班吗？如果不是的话，根本
没必要minivan。真需要运7个人出去玩时租一辆minivan就好了。如果不是天天需要运7
人上下班的话，开minivan才是装13呢。
minivan |
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t*********e
发帖数: 1136 | 21 有娃家庭，还是Minivan好。远比SUV好用得多。
1。后座宽大。这个开长途优势明显。再大的SUV后座也不如Minivan舒服。开长途小孩
子坐时间长了就闹。搞得大人很烦。有老人的话更是明显。SUV第三排老人坐时间长了
腰酸背痛，因为脚伸展余地小，没法活动。Minivan好得多。
2。侧门一键搞定。接送孩子上下课不用下车帮他/她们开门关门。一键搞定。如果停车
位很挤很窄的话，小孩子和老人自己开SUV的门常常不当心。咣当就把旁边的车撞个坑
。或者关门太轻。你还得下来重关一次。Minivan就不会出这种事情。去学校，去上什
么艺术课，都很方便。
3。装大件方便。放倒第三排就能装一辆大人和两辆小孩的自行车。开出去到公园玩多
方便。而普通SUV就不行了。没法又装下自行车又能坐三四个人。用Minivan买大件东西
装卸也很方便。Home Depot的很多建材都能放下。
4。上班睡觉。后面空间大。上班中午困了去车上睡一觉也没人知道。放倒第三排。加
上第二排两个椅子中间有空档。可以躺下腿伸直来睡个舒服觉。后面两边和Trunk的窗
子都是Tinted。不会有人一下子就看到。 |
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p****p
发帖数: 347 | 22 so? 老中在美国life本来基本也就done了。
我买suv的唯一理由就是比minivan好看。如果minivan能做的和suv一样好看绝对买
minivan，毕竟方便。
要不是R系停产了我就绝对不多花那几万买GL。
说句实话，吵的原因基本还是开suv的嘲笑买minivan的人家cheap。什么安全性都不是
重点。
要minivan都是德国品牌，车价和suv一样，那都歇歇吧 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 23 http://cnews.canoe.ca/CNEWS/Canada/2009/10/19/11447681-sun.html
It's a kind-of outdated study (just look at the publication date and the
model years in the investigation), when SUVs are highly subject to rolling
over.
Most of the folks here refer to ground clearance safety, where SUVs are
advantageous than minivans. Thus, SUVs are safer than minivans for small
accidents.
For bigger collisions, I think minivan should be equally safe given that
there's more room.
I don't think minivan has any stru... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 24 同意三楼qdog的说法，买Minivan等于是为了省钱而不顾全家性命。三排座 FULLSIZE
SUV 才是正确选择。而且比较贵的两田Minivan比FULLSIZE SUV便宜不了多少。
当然如果非买Minivan不可的话，还是买两田。首选是本田Odyssey。并不是说两田
Minivan好，而是其他的Minivan更烂。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 25 同意三楼qdog的说法，买Minivan等于是为了省钱而不顾全家性命。三排座 FULLSIZE
SUV 才是正确选择。而且比较贵的两田Minivan比FULLSIZE SUV便宜不了多少。
当然如果非买Minivan不可的话，还是买两田。首选是本田Odyssey。并不是说两田
Minivan好，而是其他的Minivan更烂。 |
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l*****4
发帖数: 267 | 26 30+大叔，一小娃， 双方父母经常来，未来应该会有老二。搬家了没法BUS上班了，需
要辆大车。
Step1 minivan VS 三排suv
版上这个问题一直不停的出现。因为工作的原因，ld开小车上班，我负责送小宝。ld觉
得suv好看，觉得我开minivan不好，甚至找了一篇 man should not drive a minivan
。无奈本人是绝对的实用主义。空间上，实用性上minivan优势太大了。190的身高
minivan的第三排中间没法做，两边还可以。Suv的第三排还是不要想了。最后用版上的
说法，否定了suv。“不off road，不拖东西，再买个阉割版的suv就是装b啊”
Step2 选车Odyssey Sienna T&C
简单的研究后，选了这三个试驾。因为对皮椅不感冒，所以试驾都是非皮椅的版本。
先去的T&C，ld认为这个是这三个里面最man的一个，我实在无法理解。
优点：便宜，相同价格DVD什么都有了。方向盘是最舒服的一个。
缺点：起步时不够顺畅。后来才知道有可能是ECO开关没有关上。这个后排中间DVD那一
条减小了二三排中间的head space。中控的那... 阅读全帖 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 27 大叔大妈群战 场面真好看~~
又滑动门 又空间的 呵呵
能买得起Escalade，GL 谁tm还开个minivan 对于有些人 甭管有娃没娃 有几个娃 人家
都不会买minivan
那个yukon侧翻的分明就是疲劳驾驶 出的问题 成了一群迷你丸主意淫 full size suv
不安全的理由了
任何情况下 full size suv 都比minivan安全多多了 别扯suv容易侧翻 就比minivan危
险了 是 suv肯定比sedan容易侧翻
但是有谁载着一家人有几个+10 +20 限速过弯的
minivan只是个价廉的东西 仅此而已 |
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r***i
发帖数: 9780 | 28 我没说sedan比minivan更安全
我主要想说的是suv比sedan和minivan都安全
这个统计里面minivan=very large sedan
没有单独作为一个项目，因为minivan没有大小之分
很明显的，从普遍情况来看，suv大部分型号都比minivan 更安全 |
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q**d
发帖数: 1470 | 29 所以minivan的死亡事故都是SUV的责任 -- 比如我所举的二个例子中，minivan好好地
开着被SUV给迎面撞了、追尾了。。而minivan本，身，是，很，安，全，的（只要不被
SUV撞）。。。
而SUV的死亡事故一般都是自己的责任 -- 比如激烈驾驶导致撞树、或者翻车掉入悬崖
一类的。。。。
所以SUV才是一切死亡事故的罪魁祸首，Minivan的安全性远胜SUV，Minivan零死亡率 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 30 因为添了三娃，家里变成了7口人。家里已经有了辆full size bof suv. 全家出动了几
次，上下车确实有些不方便， 因此准备再入辆minivan.最近一直在研究minivan.新车
绝对不考虑日车，所以选择只剩下了caravan, t&c, sedona, 还有metris。这几辆车各
有优缺点，但是没有能让我满意的。周末无聊时在YouTube上突然看到了chrysler新出
的代替t&c的2017 Pacifica, hybrid plug in, 顿时觉得这简直就是我想要的minivan.
跟现在的最好的minivan 奥德赛相比，pacifica全面胜出。外形，内饰，座椅布置的灵
活性，第三排后的cargo space, 动力， 油耗，高科技，pacifica都占优。特别是还有
minivan独一无二的hybrid plug in 选择，纯电池可以开30mile. 开它买菜基本不用汽
油了。
至于安全性和可靠性还都是未知。我相信应该比t&c有很大提高(特别是small overlap)
, 担心可靠性可以先lease。
基本上就它了。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 31 因为添了三娃，家里变成了7口人。家里已经有了辆full size bof suv. 全家出动了几
次，上下车确实有些不方便， 因此准备再入辆minivan.最近一直在研究minivan.新车
绝对不考虑日车，所以选择只剩下了caravan, t&c, sedona, 还有metris。这几辆车各
有优缺点，但是没有能让我满意的。周末无聊时在YouTube上突然看到了chrysler新出
的代替t&c的2017 Pacifica, hybrid plug in, 顿时觉得这简直就是我想要的minivan.
跟现在的最好的minivan 奥德赛相比，pacifica全面胜出。外形，内饰，座椅布置的灵
活性，第三排后的cargo space, 动力， 油耗，高科技，pacifica都占优。特别是还有
minivan独一无二的hybrid plug in 选择，纯电池可以开30mile. 开它买菜基本不用汽
油了。
至于安全性和可靠性还都是未知。我相信应该比t&c有很大提高(特别是small overlap)
, 担心可靠性可以先lease。
基本上就它了。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 33 Minivan卖得不好就是因为长得丑 所以选minivan 就是看谁长得最不像minivan
odyssey和sienna 卖得好就是因为买minivan 的人已经完全忽视长相 只注重功能 新
pacifica和 Sedona 就是为了改变大家对minivan 的看法
代了 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 34 Minivan卖得不好就是因为长得丑 所以选minivan 就是看谁长得最不像minivan
odyssey和sienna 卖得好就是因为买minivan 的人已经完全忽视长相 只注重功能 新
pacifica和 Sedona 就是为了改变大家对minivan 的看法
代了 |
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J***e
发帖数: 116 | 35 说得很对
我自己买前一直纠结，因为LP一直坚持Full size SUV，最后还是从了SUV
回来的路上，高速上和几台minivan并排过，做在车里平视minivan车顶，觉得买SUV非
常对
虽然 内饰/科技/座位空间/Trunk/侧拉门/价格/MPG Full size SUV都不如minivan
外形看各人，LP觉得SUV好看，minivan丑，我没觉得有差
最看重被动安全性，除了同级别的皮卡和大车，其他的基本上都是车身撞Full size
SUV的底盘
开了一个礼拜，非常满意，除非有4个孩子，不然不会买minivan |
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n******7
发帖数: 12463 | 36 Vehicle Overall death rate (with confidence limits) Multi-vehicle
crash death rate Single-vehicle crash death rate Rollover death
rate Model year span Exposure
Honda Odyssey 8 (1-15) 6 2 2 2011-14 1,155,445
Toyota Sienna 2WD 9 (2-16) 6 3 2 2011-14 1,175,091
Toyota Sienna 4WD 10 (1-37) 10 0 0 2011-14 194,536
Chrysler Town & Country 22 (11-33) 13 10 2 2011-14 931,363
Dodge Grand Caravan 35 (21-48) 24 ... 阅读全帖 |
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q*****i
发帖数: 63 | 37 你的错不是喜欢不喜欢minivan, 而是妄自揣测其他开minivan 的人的心思， 的确，有
人买 minivan 时纠结了，可你怎么知道大多数开 minivan 的，不是出于喜欢，而是没
办法。你怎么知道如果没有外部原因，在 minivan 和 suv 之间，他会怎么选择。我如
果说，大多数人买 suv 不是自己真喜欢，而是更多的考虑其他人看法，因为经常有
人说 suv 显得更男人。你怎么看？ 所以，凡是不要太自以为是了。 |
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l*****4
发帖数: 267 | 38 看了 minvan用户人群分类这个帖子 忍不住来发一贴
1 家里有两个以上孩子的。坐车的人多就是问题，minivan是首选。如果有人非要说三
排座的suv， 我希望你说的是full size 比如 Expedition Suburban Navigator 这种
车， 而且最小的孩子也应该上学了。不然上车不容易，坐着不舒服。
2 老人经常来visit的每年至少三个月以上的。理由同上。
3 受不住minivan实用的功能，低廉的价钱（买不起full size suv的），以及家人的劝
告的。
至于其他的一娃 两娃 没老人来的家庭，买什么都一样，喜欢什么 能买得起什么就买
什么。
看了不少回帖再加一条
4 二手版的神医必须要买。 pickup下雨天就没法出门了
至于说经常拉沙子石头的还是建议上pickup吧 minivan动力还是欠点，不是BOF的太重
了经常压着对车没什么好处
还有其实俩娃的要不想买或者买不起full size suv的也还是上minivan吧。两个大人两
个孩子加个stroller 还能放下什么东西啊，costco 买个菜都不好放。sedan 中小suv
就是commu... 阅读全帖 |
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k**o
发帖数: 15334 | 39 拉货来说，minivan, 大suv, 大pickup各有千秋。
minivan优势是在封闭空间内可拉的货总体积大，suv内部空间比
minivan小太多了，最大的SUV比如加长款的escalade ESV内部空
间也就120cf，普通的大SUV也就90cf，而随便一个minivan都是150cf。
大SUV优势是在封闭空间内可拉的货重，拉体积小而重的货，
毫无问题。后面还可以再挂一数千磅trailer。
大pickup拉货空间不封闭，有时是劣势，有时是优势，但家庭用来说
总体是劣势，因为随便拉点啥都得固定一下，否则怕路上颠飞了。
pickup优势是可以偶尔拉点非常大又非常重的东西，比如大冰箱
这种东西，minivan和大SUV都不行，只有pickup可以。pickup能
拉的trailer也更重些。 |
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T*******s
发帖数: 84 | 40 这个拉货利弊总结的精辟。
: 拉货来说，minivan, 大suv, 大pickup各有千秋。
: minivan优势是在封闭空间内可拉的货总体积大，suv内部空间比
: minivan小太多了，最大的SUV比如加长款的escalade ESV内部空
: 间也就120cf，普通的大SUV也就90cf，而随便一个minivan都是150cf。
: 大SUV优势是在封闭空间内可拉的货重，拉体积小而重的货，
: 毫无问题。后面还可以再挂一数千磅trailer。
: 大pickup拉货空间不封闭，有时是劣势，有时是优势，但家庭用来说
: 总体是劣势，因为随便拉点啥都得固定一下，否则怕路上颠飞了。
: pickup优势是可以偶尔拉点非常大又非常重的东西，比如大冰箱
: 这种东西，minivan和大SUV都不行，只有pickup可以。pickup能
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W***n
发帖数: 11530 | 41 Our Take On The Minivan Sales Numbers
With forecasts indicating a difficult end to the year for the market as a
whole, minivans is one of those segments to take a hit. 12.4% fewer minivans
were sold in 2017 than in 2016.
This segment as a whole was outsold by the top-selling SUV name badge in
December – the Nissan Rogue.
Only one minivan, the Chrysler Pacifica, managed to grow its sales in
December 2017 (a record year for the name badge) and ended the year 89.6%
better off than it managed 12 mon... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 4965 | 42 想买个宽敞点的 （现在是小 suv) 看了 land cruiser 发现是 Sequoia 马甲 ， 看
Sequoia, 科技老掉牙， 空间还不如 minivan. expedition 类似问题。 minivan 比
较怕撞， 空间的话长途旅行也是很挤。 看来看去还是我原来的路数比较 make sense:
transit van/sprinter van. transit 可选正经跟 f150 一样的 Eco boost 3.x 发动
机
tow 5000磅 payload 远超 f150 。 空间超大。 唯一不及就是 越野 clearance 之类
。 但实际买 f150 不改装也没法去越野。 4驱是有用， 但是滑雪时候再怎么4驱都不
如 minivan 挂雪链管用。 所以4驱没有也就算了。 transit 比 sprinter 差一些就是
出厂没有4驱选择 后者有。 transit 好处是 size 比较小。 sprinter wheelbase 最
小 144 inch transit 129比 minivan 多一点点。 transit 有一个很 好地 sweet
... 阅读全帖 |
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H***a
发帖数: 506 | 43 如果必需得开minivan带娃的话，先自己开minivan到traffic少的路况简单一点的地方
练，练到觉得心理不恐惧，趴车，拐弯都没有问题再带娃。我家买minivan之前，我已
经有开小车差不多9年，10万英里的经验了，自己开车去过很多城市，一直安全无事故
，无ticket。但是头几次开minivan的时候真的是不习惯，在homedepot掉头就撞到栏杆
上了（因为目测距离偏差）。到现在好几年了我也不喜欢开minivan，尤其是趴车地方
小和traffic特别繁忙的地方。虽然除了那次在hd撞栏杆以外一直还都是安全驾驶记录
良好。只要我带娃，就开我自己的小车。 |
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A********0
发帖数: 2070 | 44 你的方法不是同时预定两套么？
一般正常客户会这么干吗？ 呵呵
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发信人: teapot (不锈钢作品), 信区: PennySaver
标 题: Re: 怎么租minivan便宜啊？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 16 08:11:36 2013, 美东)
Emerald exective membership，两年前是租mid size，只要有车，就免费upgrade。我
们一般make 2 reservations, one for midsize, and the other for minivan. 几次
出门都很运气，每次都有minivan，或者ford flex，直接用midsize 的reservation 提
minivan，然后cancel the minivan reservation. |
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k*****a
发帖数: 823 | 45 偶市面上几种minivan都试过，最后还是忍痛高价买了odyssey，三胞胎没办法。
routan确实就是chrysler town & country/dodge grand caravan，都是在detroit河对面canada windsor生产的。区别主要就是routan内饰重新设计了一下，suspension调得硬了点，在minivan里面handling是最好的。优缺点和t&c/gc基本一样，不过现在$25-26k OTD还是很吸引人的，配置比$31k的ody ex还要好点。
routan第三排确实不舒服，和t&c/gc一样，不仅比较窄，而且坐垫非常倾斜。t&c更惨，因为有stow & go能把座位都收到地板底下，座位下面有收藏的机构，坐第三排不能把脚伸到第二排座位底下，非常憋屈，成年人多半不舒服。当时试routan还感觉驾驶座的坐垫很长，个子小点的女生估计坐垫会顶到膝弯，不太舒服。
t&c/gc是minivan销量第一，但是也要考虑到有大量是租车公司/政府部门买的。reliability到不至于太糟糕，ody的transmission也是老大难问题了。
现在minivan... 阅读全帖 |
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h******1
发帖数: 16295 | 46 俺总结几点供参考:
1.无论多大的SUV,第三排座位都是joke. 一家老小想要都舒服,就上minivan.你要真想
off-road,就买真的越野车,象鹰飞泥地这种"没有困难创造困难也要上"的假硬派,还是
躲远点好.
2.minivan说得过去的车就两种:Toyota Sienna 和Honda Odyssey. 两种车(yes, both)
的自动门不是容易坏,是非常容易坏.有时候门卡在半截,车都动不了,需要把传动皮带切
断. 修自动门要1000块.修车铺里这种事见得太多太多了. 别的minivan 坏的就不只是
自动门了.无论座椅安排得多么fancy,车出了毛病,你时间赔不起.
3. minivan 的动力并不差,包括加速性能,Sienna还有四驱的选择,但minivan绝对不是
用来体会驾驶乐趣或越野的. |
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k*****a
发帖数: 823 | 47 LD去vermont工作开始long distance，过了两月发现怀孕了，竟然还是triplets！偶只
能暂时到vermont work from home几个月了。3个baby，必须要上minivan。可怜偶的
sports car dream啊，miata, vette之类双座的完全没戏了，连e92这样的4座也成了浮
云... T_T
当时还在版上问买什么车，forester之类的。最后买了mazda5，因为cheap, flexible,
future-proof。想着应该够用几年，结果现在一下就坐不下了，得把偶的9-3 aero
trade in换minivan。趁着现在还有点空在看minivan，除了kia sedona其他都看过一遍。
很悲哀的发现只能上odyssey了。只有odyssey第二排能放3个car seats，只有odyssey
第三排有能放两个infant car seats的anchor points。nnd honda这个奸商，$30k的
ody ex居然还是人造革的方向盘，要rear-view camera必须上ex-l带皮椅天窗etc，超
过$33... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 50 嗯
确实是这样，不过suv鼻子大一些，所以minivan内部空间更大一点
odyssey这样的内部空间应该比traverse，flex这样的大30 cubic ft左右
不过traverse和flex在设计上还算比较合理，第二排和第三排稍微比minivan小一点点
所以第三排后面的cargo 空间和minivan大小差不多，而且也都能放平二三排
网上有图片可以查看
感觉flex和traverse都是不错的选择
不过雪大的话flex可能也和odyssey差不多
（这个刚去查了下，发现可能搞错了，flex可能离地最高，其次traverse，然后minivan） |
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