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t********i
发帖数: 7856 | 3 研究了一下MK5(Rabbit)和MK6(Golf)，发现尼玛MK6就是个facelift，根本没有真正换
代。
MK5(Rabbit)和MK6(Golf)尺寸特别是轴距基本相同。而且IIHS的碰撞测试中，2005
Jetta (MK5) 的测试成绩居然直接 apply to MK5(Rabbit)和MK6(Golf)。但不 apply
to Jetta MK6 (2011以后的Jetta)。说明 Jetta MK6是重新设计的（轴距也加长了）。
Golf MK6 根本就是个facelift，没有重新设计，是伪换代。
希望这次 2015 MK7 能让人有点惊喜。 |
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e**o
发帖数: 5509 | 4 嗯，虽然都是PQ35平台，
但MK6提高了一些，更solid，更安静些。
大众真能折腾。就这么三款车，搞出好几条生产线。也不嫌成本高。
2010
Golf 完全mk6，做了静音处理；
Jetta sedan只是MK6前脸，其他都是MK5，无静音处理；
Sportwagen是mk5底盘，其他都是MK6，是否静音处理不清楚。
2011就混乱了。
Golf还仍然是完全的MK6，没变化
Jetta sedan是全新body，更长更轻的新底盘但不是mk6底盘，
没独立悬挂，是否静音处理不清楚。
Sportwage外观变点，还是MK5底盘，是否静音处理不清楚 |
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q***z
发帖数: 554 | 5 中午去开了 MK7 2015 GTI SE 6-speed,MSRP 28k, 4DR, red, non performance
package.
评论：
- 一定要买autobahn package，因为SE款前灯没有LED和横跨前脸的红线，非常丑。和
MK6
几乎一样。旁边的autobahn有ＬＥＤ灯非常漂亮。
- 应该买performance package。这车明显比MK6快很多，尤其1-2-3档，轻松上70mph。
过弯没有太大区别，没有MK6 R平。SE可以选择suspension模式。
- 开起来安静好多。内饰极其精美，干净，用料比MK6甚至B8 A4 都上很大一个台阶。
目前我开2013 CC 6speed,准备换15 GTI Autobahn+performance或者15R. |
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s*******6
发帖数: 222 | 6 好的，谢谢楼上各位答复，听力好不好你也见不到我，就别瞎猜了，明天准备去dealer
一趟，问问清楚，顺便说一下，我的车是2012 GTI MK6，换的车是2014 GTI MK6，2014
6月就要出GTI MK7，我想如果排除dealer挖坑让我跳的原因之外，2014 MK6不好卖估
计是一个原因吧，楼主胡猜的，明天去完来这里更新。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 7 Jetta MK6 sedan 是加大了。
Jetta MK6 Sportswagon 还是和 Jetta MK5，Golf 一样大。
不知道 Jetta MK7 会怎么样。
Jetta MK6 比 MK5 更大了，但减重差不多200磅。而且正面碰撞测试形变量基本没变（
侧面还更差了）。说明这个减重并没有采用更轻更高强度的新材料新技术，而是简单的
偷工减料。跟2012 Camry是一路货。
现在要买Jetta还是买wagon吧。。。 |
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s********y
发帖数: 769 | 8 哈哈。当初买德车也是咬了子弹的。
仗着自己会修车，所以不怕车坏才买的。
几年下来，除了顶棚的内饰和收音机的按钮在德州的阳光下脱皮而warranty repaired
以外，相安无事。
作为mk5和mk6的owner,我也看到mk6改进了很多mk5的设计缺陷。这点说明vw还是下了不
少功夫改进的。
如果说日本车是糟糠之妻，那德车就是小蜜小三情人，要保持年轻漂亮性感自然保养很
重要。那样才不至于有情变
哈哈 |
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T****U
发帖数: 3344 | 9 http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_A_platform
自己看A4/A5 platform
A4 (PQ34)
A4 platform cars (Typ numbers in brackets):
Audi A3 Mk1 (8L)
Audi TT Mk1 (8N)
VW Golf Mk4/VW R32 (1J)
VW Bora/Jetta IV (1J)
Shanghai-VW Lavida
VW New Beetle (1C/1Y/9C)
SEAT León Mk1 (1M)
SEAT Toledo Mk2 (1M)
koda Octavia Mk1 (1U)
A5 (PQ35)
Audi A3 Mk2 (8P)
Audi TT Mk2 (8J)[1]
Volkswagen Touran (1T)
Volkswagen Caddy (2K)
SEAT Altea (5P)
Volkswagen Golf M... 阅读全帖 |
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s*******6
发帖数: 222 | 10 楼主回来了，成功换成了2014 GTI MK6，dealer告诉我的原因是有客人找12年的GTI，
加上2014年MK6的要清仓，对此我还是将信将疑的。
但手续都办妥了，流程是dealer回购我的2012款，结束该车贷款，类似买断，然后重新
帮我贷了40个月的新贷款（我目前车贷还剩40个月），每月还款额依然与原来一致，之
后给保险打了电话，问了VIN和其他信息，成功过户。
比较麻烦的是税这一块，楼主在GA，去年3月刚颁布一个新规定，本来每年注册时候交
的每年递减的一项税费从去年3月开始在买车时一次性缴清，没记错的话缩写是TAVT，
我原来的车是2012年买的，显然在规定之前，所以我去年注册时候还是按每年的交，第
一年比较多，有680左右，但这笔钱在trade in的时候可以返还，所以其实对于我来说
还是没有任何损失，唯一损失的是开到dealer的40分钟和油钱，还有dealer帮忙换tile
以及新车的各项手续费总计458刀。 |
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y********4
发帖数: 1116 | 11 抱歉，这一代MK7是不是配置一样了，我记得MK6如果是高档的型号，比如GTI TDI之类
，就是s trim也有很多配置。以前golf mk6的s trim相当裸体，轮毂都是钢的。 |
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g*v
发帖数: 308 | 12 北美应该10款才是mk6吧，09款应该还是以前的样子
mk6外观内饰变化较大，发动机底盘没怎么变 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 13 “扁”是视觉效果上的，有可能实际上没有更低，这个我没有精确的数字
headroom我是和其他车比，没有和上一代MK6比；有可能和MK6差不多吧 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 14 有没搞错啊呵呵。。。mk6全线比mk7好看几条街吧。。。mk7那个屁股设计的各种cheap
。线条各种纠结小气，本来就车就小，相对mk6绝逼是一大退步。。
内饰如果不是那个钢琴漆太cheap的话其实还好 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 15 MK5的GTI torsional rigidity 有25000 Nm. 这代的据说比MK6的提高了10%，假设MK6
的比MK5也提高了10%， 那么MK7的应该有接近30000 Nm, 不差了。
另外你的Q7的Torsional rigidity 应该是接近40000 Nm. 上一代的Q7有37000 Nm. 很
好了。 |
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发帖数: 1 | 16 在台湾“国防部长”表示台军未来建军将以“制海”为重点之后，台军中一些将领已提
出在未来海战中用水雷封锁台湾海峡的想法，并建议今后台军的演习中增加水雷战的训
练，这引起了人们对台军水雷的关注。
台军水雷超过十大类
台军水雷长期以来都是依赖美国的支援，自20世纪50年代起，台军一直原封不动地保留
了美制水雷，所以，现在的台军水数是美国货。直到20世纪80年代后期台湾才开始自行
研制新式水雷。目前，台军拥有的水雷种类包括锚雷（沉浸在水中一定深度的水雷）、
漂雷（漂浮于水面上的水雷）、沉底雷和附着水雷，其品种超过十大类。
现库存的美制水雷包括MK6型触线水雷、MK7型触线漂雷、MK10型锚雷、MK13型沉底雷、
MK19型漂雷、MK25型沉底雷、MK36型沉底雷和MK55型沉底雷。其中MK55型又有7种型号
。但由于美军现在仅保留MK55型沉底雷，而其它老式水雷均已被淘汰，所以台军除MK55
型水雷外的其它七大类水雷的相关零配件的供应成了大问题。
20世纪五六十年代台军曾自行设计过简易的水雷，如汽油桶式水雷、水泥墩式水雷等。
台中山科学院于20世纪80年代后期推出了“万象”系列水雷，其中万象一... 阅读全帖 |
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d*****i
发帖数: 1078 | 17 Sirocco是Sirocco..golf是golf。。国内有mk6 golf的。。一汽造的
Sirocco) |
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s********y
发帖数: 769 | 18 说到我痛处了。当时看到DO 2w7的价格我也有些犹豫。但我心里想买个Wagon已经很久
了，外加上里面的内饰真的是很不错，又暴能装东西，就忍了
另外，10款的车安静很多，无论是发动机噪音还是路噪，风噪。据说VW在设计MK6的时
候专门改进了底盘，新的底盘更rigid，但却更安静。
对新款SW TDI感兴趣的人很多，很多公司同事都向我询问，还两次在停车场，加油站被
陌生人拦住问experience如何的。这可能也是为什么价钱难谈的原因吧。当初dealer也
告诉我，如果是gas的jetta价钱可以谈，但diesel的，没门。 |
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d*****i
发帖数: 1078 | 19 mk6? dsg or mt? xenon? 不管怎么样。。祝贺。。小留真不错...一买就买了25k以下最好的车子
不错不错 |
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t*a
发帖数: 18880 | 20 车价貌似OK,不过出门居然加了2770, 10% tax? 哦，也差不多...
貌似10 mk6: 4dr dsg, sunroof, 18" 大约27500可以出门,不过是在6.x%税率州... |
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s********y
发帖数: 769 | 22 用产地好像比较难。
我的车发动机是德国造，
Transmission是德国造（手排，如果是自排，很可能是日本）
墨西哥组装。
好像golf是德国组装的（因为golf主要销往欧洲）
作为两任捷达的车主（MK5&MK6， 2006&2010）个人觉得墨墨们的手艺还成 :P |
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s********y
发帖数: 769 | 23 你的是MK5的还是MK6的？
我以前的MK5 jetta tdi 高速只有44mpg |
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a**u
发帖数: 492 | 24 就当看笑话好了
不论德粉德黑都有不少雷人语录
vw北美也是
更新换代时无规律地在rabbit<->golf间换名折腾
这不是增加某些人记忆的难度么
他非要咬platform不同也没办法
corrola啥的换代也可能改进下platform呢
而且威武天朝还有vw三代platform同时生产的奇观
倒是最近一次北美rabbit(golf mk5)改名golf(golf mk6)
都是用的pq35 platform |
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s********y
发帖数: 769 | 25 True.
My mk6 jetta wagon's interior is almost better than Audi A3's.
Don't know what's wrong with vw. |
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A*O
发帖数: 130 | 26 早就不这么分了吧
Golf Mk6用的是 PQ35
Passat B6用的是 PQ46
A4 B8用的是Audi新的MLP |
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p*t
发帖数: 438 | 28 同感兴趣。这个价位要大行李空间的话，我觉得这个车比crv rav4那些compact suv开
起来感觉好多了。价格也很合理。可靠性没那么可怕吧，反正有保修。而且这个车生产
那么久了，2.5L 6AT都是很成熟的东西，TDI也许毛病会多些。
我租过几次jetta，觉得是同级别车里最好的。有两个小毛病：高速上后视镜风燥比较
大，下雨的时候雨水会在后视镜和前窗的位置乱飘干扰视线。感觉是那个部分的空气动
力设计有问题。MK6 golf和jetta都换了新后视镜了，不过wagon没换。还有就是空调温
度控制不是很线性。 |
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d*********6
发帖数: 1972 | 29 我建议Rabbit。动力都很足，操控都不错。
Mini Cooper后备箱空间实在太小，可能去超市买东西都不够。
Rabbit虽然是Golf MK5,但是除了外观不太sharp其实和MK6没什么太大差别，值得选择
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l*****6
发帖数: 7881 | 31 一定这两里挑，还是选X5比较好。但是要mechanic查一下，特别是引擎的一系列部件。
楼主是出于安全考虑，如果预算有限的话可以考虑美国的SUV。比如FORD explorer，
escape，
cadilac SRX， 安全，可靠的小车可以考虑VW的golf（最好是MK5，MK6的，MK4的质量
有问题)，ford focus， chevy malibu. |
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S********5
发帖数: 753 | 35 mk5车主飘过...开了5年了，保修期内换了不少东西，包括空调，mass flywheel等等，
反正都有warranty cover.还是很喜欢，确实是这个价位的驾驶感觉，refinement平衡
的最好的。不过现在有点发愁下一辆换什么，是mk6还是上Audi/BMW... |
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y********4
发帖数: 1116 | 36 【 以下文字转载自 vw_audi 俱乐部 】
发信人: yangfh2004 (小耗子), 信区: vw_audi
标 题: 有谁知道MK7的消息
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 20 09:07:18 2012, 美东)
谁知道MK7什么时候上市，是犹豫现在入手MK6 GTI还是等下一代，据rumor说下一代有
新的电子差速器和260HP的引擎，更轻，更roomy了，我感觉非常好啊，还是想等下一代 |
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h********n
发帖数: 117 | 37 100 miles update:
开了大概100miles，感觉非常好。
local的加速很不错，只要舍得踩油，还是很给力的
高速上30m/h-50m/h这段加速不怎么给力，油门没怎么敢用力踩，还在磨合期嘛
手自一体更多乐趣啊。过弯的handling 比mk6 vw golf 2.5好，非常意外。
超级省油啊，现在车子avg speed 是18 综合油耗31m/g
所以我觉得全高速的话很轻松超过40m/g
下次从sf开到la全程都不用加油了。
看到版上很多mazda的车主有tranny的麻烦，我也很担心。
不过这款车好像是最新的skyactiv engine和transmission
应该会好点吧。实在不行的话等新车保修快到了再加个保修吧
我也带女朋友去看过corolla，civic 都拿到了很好的deal
我说你一个女生，开开这种买菜车就好了。
可是人家就是不喜欢啊，车门一按下去就瘪了，dealer还都很吊
选颜色还要加钱。toyota的dealer最没有礼貌的。
人家女孩子开惯了我的golf，再开corolla，civic，
连一点买的兴趣都没有
买菜的时间也要有点乐趣哇
ba... 阅读全帖 |
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p********r
发帖数: 1582 | 41
见仁见智吧，你看mk6还给了后排空调，这年头新车不增配就等同于减配。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 42 ... ...2008年就换代了... ...现在的Mk6用的是Timing Chain... ...
你活在啥年代... ...
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B********y
发帖数: 251 | 44 有点夸张了。但是确实有杂志推荐MKv为低端宝马三的alternative choice
MK6.。。。不提了，日本车路数。 |
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l********i
发帖数: 8858 | 45 mk5应该全部是碟刹
MK6带s档的应该是碟刹 |
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T*****g
发帖数: 1306 | 46 之前茄站讨论过，欧版的mk7比mk6进步很大。但是美版相对欧版减配了，连发动机都减
配了。。。powertrain缩水就不厚道了。。。
外加是墨西哥产了，按照菲力猫这个标准，烂车一个了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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A***n
发帖数: 8859 | 47 MK6 Jetta? 那是corolla/civic级别的 |
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g********d
发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
stirling (stirling) 于 (Wed Jun 26 04:07:44 2013, 美东) 提到:
在板上车深度试驾评测的热潮中，本wsn也经不住诱惑yy租了一回正牌车里的正牌车。
做到驾驶座上豪华气质扑面而来。咦，怎么觉得右腿碰到了什么东西，原来座位下面有
个包。不会吧，难道是transmission tunnel 设计小了东西放不下后来又打了补丁？正
牌车真么可能有这种情况，一定是自己的问题，不是腿太长就是腿太短，要不一定要X
型腿才配的上这车。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jun 26 10:43:12 2013, 美东) 提到:
座椅推到最后面是这样？
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Wed Jun 26 11:50:05 2013, 美东) 提到... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 49 一直想买个二手四缸fun car玩，看了STI和EVO都太贵，便宜的车况太渣
然后看了GTI也没有非常心动尤其性价比差，于是考虑Golf MK6 1.4TSI
买来刷Stage 1再慢慢DIY Mod到Stage 2
前几天卖Golf的那个二手车店小二打电话说来了辆成色很好的Saab 9-3，我心动了一下
但是担心出毛病修起来贵
我今天还是带着好奇心去试驾了一下，哎呀我艹，那9-3 Vector 2.0T大涡轮版的，动
力操控太牛逼了，我觉得宝马328及以下可以直接去死了。悬挂很硬body roll控制得堪
称跑车级别，涡轮lag比任何一款4缸涡轮机都小。店小二说这车高速上开到260都还有
劲儿。 |
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d******e
发帖数: 7844 | 50 E这个价格还不如去搞个128玩玩。
最后一代老直6，总比最高一代高不成低不就的GTI Mk6强。
destination |
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