c*********r
发帖数: 19468 | 1 AC
ACC COBRA BN7667 SA9AK3026SA0175113
ACC ACE BN2323 SA9AC3029RAO62033
ACC ACE BN7888 DES1031
ACC ACE BN2228 DES1032
ACC COBRA BN513 SA9AK3024SA017512
ACC ACE BN6363 SA9AC3023RA06230
ACC COBRA COB1V SA9AK3022SA017511
ACC ACE BK12 SA9AC3027SA062036
ALFA ROMEO
ALF 164 BL5002 ZAR16400006209070
ALF 164 BL9271 ZAR16400006262569
ALF 164 BL7585 ZAR16400006208842
MERCEDES BENZ SPECIALS BY AMG
AMG 600 BP9922 WDB10001222000143
AMG 600SEL BN9933 WDB1400572A192240
AMG 600SL BN8668 WDB1290762F102243
AMG 600... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 2 不会吧，Autocar做的Mulsanne和Ghost的对比测试也差不多结果
他们测的Mulsanne是16.8mpg，Ghost的数据网络版暂时没提到，只是说比Mulsanne好25%
那就是21mpg了 |
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g**1
发帖数: 10330 | 3 陸首富之子車庫超跑雲集 網民酸「土豪」
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2017-03-28 15:05中央社 台北28日電
有網民分享王思聰在上海的私人車庫停滿法拉利、藍寶堅尼等超跑的照片。圖擷自愛秀美
有網民分享王思聰在上海的私人車庫停滿法拉利、藍寶堅尼等超跑的照片。圖擷自愛秀美
中國大陸首富王健林獨子王思聰屢傳「有錢就是任性」事件。有網民今天分享王思聰在
上海的私人車庫停滿法拉利、藍寶堅尼等超跑的照片，感嘆「就是壕」，暗諷王思聰是
土豪。
新浪娛樂報導，王思聰在上海一處停車場的地下車庫停放他常用的車子。網民分享的照
片顯示，其中包括法拉利F12 Berlinetta、藍寶堅尼Aventador、勞斯萊斯Phantom
Drophead、賓利Mulsanne。
雖然對王思聰豪奢生活已司空見慣，但看到這麼多名車一起亮相，中國大陸網民還是不
禁感嘆「思聰之壕」。有人寫道，「已經不想說啥了，就是壕！」
29歲的王思聰名下有多少奢華名車一直引人好奇，他日前上中國大陸談話節目時，就被
主持人問到這個話題。
主持人當時問王思聰有幾輛車，王思聰回答，「我沒數過！有人公開了我8輛車，這不
是我全部車。」主... 阅读全帖 |
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g*****9
发帖数: 4125 | 4 Use HELOC.
Lower interest than regular loan (unless manufacture offer special deal),
also tax deductible for most people.
Just order a new Mulsanne using HELOC, since they never go on sale or offer special financing, Heloc is the cheapest way. |
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g******z
发帖数: 5809 | 5 应该加RR Ghost，Bentley Mulsanne 进去比 |
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f******t
发帖数: 7283 | 6 贴一个全欧洲2011年车型销量排行榜。
结果还可以了，比如说Yaris卖得比BMW 1系、Mini等还要多；Nissan有几款车型也排得
很前。
欧洲车占很多位置那是因为欧盟国家对成员国的产品关税政策跟非成员国不一样的，价
格上有优势。销量排头的是欧洲车，倒数的也是一大堆欧洲车。当然Fiesta等这些车型
是例外。但问题是很多德车粉也是瞧不起Fiesta的。所以这个话题根本不是什么技术话
题，而是德车粉抱怨自己不是生作德国人、无法拿德国护照，但仍然以德国人自豪的抒
情好机会。
Europe Full Year 2011:
Pos Model 2011 /10 2010 Pos
1 VW Golf 493,855 -2% 502,307 1
2 Ford Fiesta 372,977 -12% 425,595 2
3 VW Polo 371,454 2% 364,439 3
4 Opel Corsa 327,717... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 7 不是midsize行不行呢？没有明确预算，但肯定要买2万以上的sedan的话，我推荐RR幻
影或者Bentley Mulsanne。这两辆车除了体形大导致泊车难一点和油耗稍高之外，基本
上没啥其它缺点。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 8 ZF 8AT > Mercedes 7G-Tronic > Aisin 8AT
看看现在ZF 8AT都谁在用：
Rolls-Royce Ghost
Bentley Mulsanne
Aston Martin DB9
Januar XJ
Maserati Quattroporte VI
BMW all models
看看奔驰的9AT能如何吧。 |
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J*******i
发帖数: 2162 | 9 Full Year 2012 Top 1000 Ranking Table below.
World Full Year 2012:
All Model 2012
1 Toyota Corolla 1,097,132
2 Ford Focus 1,036,683
3 Hyundai Elantra 829,192
4 Toyota Camry 797,466
5 Ford F-Series 785,028
6 Chevrolet Cruze 784,014
7 VW Passat/Magotan 782,694
8 Nissan Tiida/Versa/Sunny 774,846
9 VW Golf 750,466
10 Ford Fiesta 742,037
11 VW Polo/Vento 733,678
12 Toyota Yaris/Vitz/Vios 708,619
13 Hyundai Accent 683,871
14 Honda Civic 656,164
15 Toyota Hilux 637,706
16 Honda CR-V 635,256
17 Opel Ast... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 10 排名 车型 2013 同比 2012 排名
1 大众 高尔夫 462,527 8% 430,088 1
2 福特 嘉年华 292,715 -4% 305,071 2
3 雷诺 Clio 283,749 15% 246,672 5
4 大众 Polo 264,763 -7% 286,167 3
5 欧宝/沃克斯豪尔 Corsa 240,005 -9% 264,076 4
6 标致 208 237,266 48% 160,047 15
7 福特 福克斯 225,102 -7% 241,329 6
8 日产 逍客 201,722 -3% 207,515 8
9 宝马 3 系 201,026 15% 175,022 13
10 欧宝/沃克斯豪尔 雅特 198,449 -16% ... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 Bentley Continental GT可以算是GT的定义车型了，Flying Spur和Mulsanne，以及之
前的Arnage等等都是跟“跑”不沾边的超豪华轿车，但按你之前的说法，这些都是“超
跑”了……连MB G63 AMG 6x6这样的越野车也符合你“超跑”的定义呢…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 btw
你在另一贴提到那两个词，对照你这帖，就知道为什么老是落到你头上了
牛、马的超跑当然最关心非簧载质量，不用sliding卡钳很正常
我前面说的很清楚，车较重，不是很关心操控的车，选择sliding卡钳没有什么奇怪
GT500正是这种类型的车，所以这根本不是个喷点……
Bentley顶级Mulsanne Speed后卡钳照样是sliding，牛、马产品线里比这车贵的还真不
多…… |
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t**********3
发帖数: 12623 | 13 这几个月开了Maserati GT-S, Maserati Quattroporte S, AMG CLA45, AMG G55,
Ferrari 458, Ferrari 599, Bentley Mulsanne
又开会911 Carrera S，真心觉得还是保时捷911最好最舒服，真正的驾驶者之车 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 14 这几个月开了Maserati GT-S, Maserati Quattroporte S, AMG CLA45, AMG G55,
Ferrari 458, Ferrari 599, Bentley Mulsanne
又开会911 Carrera S，真心觉得还是保时捷911最好最舒服，真正的驾驶者之车 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 15 Rolls Royce Phantom
Bentley Mulsanne |
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e*******e
发帖数: 9616 | 16 http://www.goodcarbadcar.net/2017/07/june-2017-ytd-us-vehicle-sales-rankings.html
Rank Vehicle June2017 June2016 %Change YTD2017 YTD2016 % Change
57 Nissan Versa 8,155 14,683 1.20% 740,545 733,136 1.00%
1 Ford F-Series 77,895 70,937 9.80% 429,860 395,224 8.
80%
2 Chevrolet Silverado 50,515 49,662 1.70% 262,940 273,652
-3.90%
3 Ram P/U 43,073 41,089 5.00% 250,443 233,220 7.00%
11 Honda CR-V 28,342 ... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 17 现在业内普遍的做法是：
买菜（普通）品牌一般用单词命名车型。比如 Camry，Accord，Fusion，Malibu......
豪华（Luxury）品牌一般用字母数字组合命名车型。比如RX350，C300，GLK350，328xi
......
烧包（Exotic）品牌又回到了买菜品牌的做法。比如 Ghost, Phantom, Mulsanne,
Bentayga......
林肯早期定位应该是二三流Luxury，采用买菜车做法。比如 Continental, Towncar,
Zephyr。
2007年开始给自己升级为一线Luxury，名字逐渐改为 MKX, MKC, MKS, MKT, MKZ（
Navigator是唯一一个例外）......
现在似乎又要该回去了。新款sedan叫Continental，MKX改为Nautilus，估计别的车型
换代时候也会改回去。是不是林肯已经升级为跟大劳，宾利一个档次的烧包车了？ |
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l******n
发帖数: 11737 | 18 IGN评测（来源：Levelup）
http://bbs.levelup.name/thread-28029-1-1.html
翻译前言：
好不容易盼来了正式版游戏！你听到了吗，山内一典，为了你所谓的完美，我们真是等
的好苦啊！！！（话说这篇文章真难翻译，因为作者喜欢卖弄文笔，所以我花掉了不少
时间来翻译或者删除了那些废话）
当然~翻译不到位或者错误的地方还望大家指出来，谢谢~
正文：
似乎对于Polyphony来说，一个游戏的全部就是细节。你可以从车库里选择一辆豪车，
在照片模式里面静静浏览夜晚京都迷人的风光，你会发现这六年来，Polyphony所造就
的成就，它在车辆头灯的闪光里；它也在这些光的反射所印衬出的华丽车体以及完美还
原的机械部件上。请你忘记这只是一幅照片而已。在适当的角度下，它甚至比真实还要
出色。
在你握住方向盘的时候，你也会注意到这款游戏的其他迷人细节，所以这款游戏系列也
被荣耀的称为The Real Driving Simulator（真实的驾驶模拟器）。Forza Motorsport
3在转弯的时候你可以感到明显的动力，在极品飞车变速里面你可以体验无比的速度感... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 我觉得Phantom和Arnage都还是蛮正的，Ghost也不错
Mulsanne那个大小眼就比较雷了…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 没有
现在已经量产的车，除了Lexus有爱信提供的8AT外，还有就是ZF的8HP系列
后者是刚在BMW 760和RR Ghost上露面，VW方面也会用这个8AT，
但是要等到Bentley Mulsanne投产，Audi车上肯定要等到新A8了
这种东西肯定要在高档车上露面
另外，Porsche家的Hybrid里用了8AT，没考证过，但我估计也是ZF的
再过两年，这个ZF 8AT肯定会像现在的6AT一样，到处都是
再有就是Hyundai说它在自行研发8AT |
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c*********r
发帖数: 19468 | 21 没有
现在已经量产的车，除了Lexus有爱信提供的8AT外，还有就是ZF的8HP系列
后者是刚在BMW 760和RR Ghost上露面，VW方面也会用这个8AT，
但是要等到Bentley Mulsanne投产，Audi车上肯定要等到新A8了
这种东西肯定要在高档车上露面
另外，Porsche家的Hybrid里用了8AT，没考证过，但我估计也是ZF的
再过两年，这个ZF 8AT肯定会像现在的6AT一样，到处都是
再有就是Hyundai说它在自行研发8AT |
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c*********r
发帖数: 19468 | 23 Edmunds也够闲的，竟然想得起来dyno这个车…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 肯定有关系，但是不可能解释20mpg的水平
比方说Mulsanne也是同样的ZF 8AT，C/D实测只有12mpg啊 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 歇缸很早以前就有，Caddy和MB都用过，只不过那时候技术不成熟
要么是不做功的汽缸气门不能关闭，产生不必要的pumping loss
要么是切换速度太慢等等，总之不太成功
最早取得市场成功的歇缸技术还是Chrysler的5.7L HEMI V8上的MDS
之后GM的Gen IV Smallblock V8部分机型上也应用了类似的技术
差不多同时GM也开始在High－Value V6上使用歇缸技术
Honda也推出了VCM V6，后来的第二代VCM还能实现I3、V4多种模式歇缸
后来Bentley Mulsanne也用了歇缸技术，应该是能歇缸的最贵车型了吧
但很长时间，歇缸都只局限于普通车型，高性能版本的HEMI、Smallblock、VTEC V6都
不能歇缸
然后就是6.4L HEMI的出现，首先把歇缸技术推向了高性能车型
再之后就是前面说的，MB在SLK55上重新引入了歇缸技术
Audi也首次推出歇缸机型，用在S6－8上
于是MB和Audi目前出现了只在高性能车型上实现歇缸的奇怪现象 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 27 我觉得不是ZF没有大扭矩版本，而是市场反应有问题
和新Cayenne同期投产的Bentley Mulsanne、RR Ghost都是扭矩怪兽，不是照样用8HP？
这都是甚高端了吧……只不过它们都是RWD版本
Cayenne的AWD是放在单独的分动箱里的，变速器本身也不是transaxle，照说搞这个版
本一点问题都不存在
只要动动外箱的设计，和分动箱接上就成，这么简单的事都没搞定？
还杠
Cayenne
Porsche |
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x*b
发帖数: 5723 | 28 是这样的，ZF的8HP大面积采用已经是2009年尾2010头的事儿了(而且还没有8HP90型号)
，那时
候新Cayenne开发基本已经结束要量产了，所以Porsche应该在早期开发阶段就和爱信签
了合约，因为等ZF的8HP90时间上肯定赶不上了。
Bentley Mulsanne、RR Ghost用8HP90都是2010年之后出来的，这时候8HP90基本才刚上
市。
不然我实在想不出一个single理由为毛Porsche放着ZF不用跑去用爱信，尤其是车上其
他大部分关键配件都是ZF的。因为从成本结构上来说，给一个公司turnkey最终成本肯
定有优势。
当然我个人觉得无论是ZF还是爱信的8AT应该都是好东西。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 Mulsanne和Ghost都是10年就投产了吧，和Cayenne Turbo差不多同期啊
那时候应该不是没有8HP90，而是没有能给Cayenne用的版本，或者是产能的限制
总之这个事感觉挺蹊跷，我觉得还是谈判阶段出的问题应该
号) |
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V***b
发帖数: 3419 | 30 Bentley Mulsanne
Rolls-Royce
Maybach
S600
居然都是RWD，不得不说RWD很sb
看来我只能在S550，750xi，或者S8里挑一个了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 RR和Mulsanne之类的车又不要求性能，也不大会被激烈驾驶，搞AWD干什么呢？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 32 说实话，我都有点替GM担心，大容量8AT如果都没搞定的话，何以自信说大容量9AT、
10AT就能如期搞出来？
这方面说起来还是ZF这些专业厂商比较靠谱，MB也有类似问题，7AT用了N年都木法应付
增压的AMG车型，到了生命期末期了这才刚搞定SL65、S65这些。人家ZF的8AT启用没多
久Mulsanne之类的车就用上了嘛……
8AT |
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F*********e
发帖数: 2696 | 33 这狗屎理论害死人
Playstation Michelin Mulsanne三个弯出弯最需要加速的时候速度都只有100kph出头
，再好的空气动力设计能出来多少下压力。。。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
carbonfiber (碳纤维) 于 (Sat Jun 13 15:11:50 2015, 美东) 提到:
4小时过后，Nissan的FWD赛车已经落后的找不到影了，比其它P1赛车落后至少4圈……
☆─────────────────────────────────────☆
icefox (icefox) 于 (Sat Jun 13 16:50:28 2015, 美东) 提到:
呵呵呵呵
这个异类以后还是不会再出现了，好好搞三角车吧
☆─────────────────────────────────────☆
carbonfiber (碳纤维) 于 (Sat Jun 13 18:41:56 2015, 美东) 提到:
我奇怪的是这种违背常理的方案是怎么获得批准的，这不是白扔钱嘛……
☆─────────────────────────────────────☆
flyingspur (飞翔的马刺) 于 (Sat Jun 13 19:25:04 2015, 美东)... 阅读全帖 |
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d******e
发帖数: 7844 | 35 应该是豪华公路SUV吧？唯一和他接近的应该是Cayenne Turbo S (MSRP 157,300)和
Rover Range SV Autobiography (MSRP $199,495)吧。
不过贵为Bentley，又是SUV+W12，起价应该和Mulsanne差不多吧？起码25~30万吧，所
以这
车应该是没有竞争对手。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 36 定价应该在20万左右，肯定低于Flying Spur，怎么可能跟Mulsanne比呢……
Range Rover SVA应该算最直接的对手了，Cayenne Turbo S的话目标用户应该有很大的
不同，高端G Wagon也是不大一样
话说这车设计真boring，还没上市感觉看着就像生产了10年要换代的车似的…… |
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