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x**z
发帖数: 2437 | 2 南非的确是唯一一个靠自然资源发财的和黑人国家。 但是现在是世风日下， 自从解除
种族隔离政策后， 很多白人区衰败的厉害。 这个世界是“劣币驱逐良币”的社会。
以前NAVTEQ更新地图的时候， 是白人区随便开车画地图， 到黑人区，请了三个武装汽
车保护才勉强画完的， 现在在白人区都不行了， 车子给袭击了几次。 黑人区更不敢
去了。 |
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b*x
发帖数: 5456 | 3 Volvo号称最安全的车, 也是最后一个luxury car里面开始offer navigation的, 我没
记错是2003 才有XC70开始配navigation, 还不是标配. 其他车子里面, 日本车可是
technology
copycat, 一般都是跟屁股学的, 什么东西都是最后的, 结果lexus 1998也有
navigation system. 而更不要提BMW和MB了, 这两个是最早的navigation 的开启者.
从1988年就开始支持NAVTEQ的地图, 所以也不难解释volvo到2015年了, 才那个测距
雷达大做广告, 这功能是他们发明的吗?这都烂大街的功能了, 现在的测距技术都可以
自动平行parking了, 他们才恍然大悟宣传这测距技术.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Cars
你看看他们的创新表里面有几个是拿得出手的.
当年人家问他们为什么没有navigation option的时候, 他们Sales VP的回答是" 我们
希望驾驶者能集中注意力开车, 而不是看着屏幕." 这么脑残的回答.. 估计当... 阅读全帖 |
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x*****n
发帖数: 94 | 4 HERE是全球最大的地图数据提供商，共有6000名员工，芝加哥是核心研发基地（前身
NAVTEQ，总部在芝加哥）。
包括谷歌，Uber,苹果，百度，乐视，各大汽车商等都跻身自动驾驶的研发，其中关键
的一环是实时高精地图，目前只有很少的几家公司有能力去做，包括谷歌和HERE。HERE
的股东是三大德产汽车商，包括奥迪，宝马和奔驰，今后很有可能会有更多车商和企业
（包括中国的)加入这个高精地图联盟。这个战略联盟的目的是让实时高精地图为所有
开放的自动驾驶公司使用。
我们组在芝加哥招很多做高精地图的软件开发工程师，必须条件是很强的C++编程实现
技能，如果有人工智能背景或大数据分析处理经验更好。如果您符合这个要求，可以直
接到下面的链接申请，或发电子邮件给我 [email protected]
/* */ 我们考虑刚毕业的学
生和有工作经验的申请人。
http://rolp.co/jVQD8
下面的介绍作为参考。
Job Description
Lead Research Engineer (Autonomous Driving)-1500033429
Description
... 阅读全帖 |
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x*****n
发帖数: 94 | 5 I am hiring a strong C++ software developer to work on mapping for
autonomous vehicles at HERE Chicago.
HERE is owned by BMW, Daimler, and Audi and a leader in mapping and location
technologies. Formerly known as NAVTEQ. We are a newly established division
focusing on autonomous driving mapping. Great benefit and extremely
competitive compensations!
Please email [email protected]
/* */ if interested and qualified. |
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l*b
发帖数: 4369 | 6 那上面有local路的信息么？google map有一些local路的信息，但我听说大部分gps用
的都是navteq的traffic，不包括local路 |
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d**i
发帖数: 9682 | 7 国内所有都有离线地图啊，ios上的navteq都是离线地图，也不错啊。 |
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y**i
发帖数: 1471 | 8 Premium Traffic Subscription by Navteq – North America
Part Number: 010-11362-00
Suggested Retail Price: $ 49.99 USD
Downloadable
Item: Premium Traffic Subscription
Terms and Conditions
Lifetime traffic extends for the useful life of your Garmin traffic receiver
(as long as you own a compatible Garmin GPS) or as long as Garmin receives
traffic data from its traffic supplier, whichever is shorter. Traffic
content not available for all areas. |
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s******v
发帖数: 4495 | 9 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: superdmv (你想咋的), 信区: Stock
标 题: 几个Mobile Platfrom的比较
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 11:44:47 2011, 美东)
根据ComScore最新的报告[1]，目前北美的Mobile Platform有：
GOOG - Android: 33%, +7 pt in 3 mth;
RIM : 29%, -4.6 pt;
AAPL: 26%, +0.2 pt;
MSFT - WM/WP: 7.7%, -1.3 pt;
HPQ - Palm/WebOS : 2.8%, -1.1 pt;
从全球范围还有:
NOK - Symbian; 主要是欧洲和亚洲市场的中低端手机, 31%, -7pt in 12mth;
Samsung - Bada; 亚洲的中低端手机
从以下几个方面，比较考虑Ecosystem：
（1）Ecosystem完整性，
Mobile因为有PC/Internet发展的基础，一开始Ecosystem就要大很多，包括：OEM厂商
，Carrier，Ap... 阅读全帖 |
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P*****f
发帖数: 2272 | 11 wrong,
google map does not use tele atals or navteq for a long time.
it collect the data on its own with help from users and local govs.
Entrance |
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s******v
发帖数: 4495 | 12 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: superdmv (你想咋的), 信区: Stock
标 题: 几个Mobile Platfrom的比较
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 11:44:47 2011, 美东)
根据ComScore最新的报告[1]，目前北美的Mobile Platform有：
GOOG - Android: 33%, +7 pt in 3 mth;
RIM : 29%, -4.6 pt;
AAPL: 26%, +0.2 pt;
MSFT - WM/WP: 7.7%, -1.3 pt;
HPQ - Palm/WebOS : 2.8%, -1.1 pt;
从全球范围还有:
NOK - Symbian; 主要是欧洲和亚洲市场的中低端手机, 31%, -7pt in 12mth;
Samsung - Bada; 亚洲的中低端手机
从以下几个方面，比较考虑Ecosystem：
（1）Ecosystem完整性，
Mobile因为有PC/Internet发展的基础，一开始Ecosystem就要大很多，包括：OEM厂商
，Carrier，Ap... 阅读全帖 |
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t*****s
发帖数: 2933 | 13 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: superdmv (你想咋的), 信区: Stock
标 题: 几个Mobile Platfrom的比较
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 11:44:47 2011, 美东)
根据ComScore最新的报告[1]，目前北美的Mobile Platform有：
GOOG - Android: 33%, +7 pt in 3 mth;
RIM : 29%, -4.6 pt;
AAPL: 26%, +0.2 pt;
MSFT - WM/WP: 7.7%, -1.3 pt;
HPQ - Palm/WebOS : 2.8%, -1.1 pt;
从全球范围还有:
NOK - Symbian; 主要是欧洲和亚洲市场的中低端手机, 31%, -7pt in 12mth;
Samsung - Bada; 亚洲的中低端手机
从以下几个方面，比较考虑Ecosystem：
（1）Ecosystem完整性，
Mobile因为有PC/Internet发展的基础，一开始Ecosystem就要大很多，包括：OEM厂商
，Carrier，Ap... 阅读全帖 |
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p*******o
发帖数: 6791 | 14 不跟你们斗嘴啦。吃完饭啦，准备去跟 navteq 的帅哥engineer斗嘴去。虽然只是conf
call，我也看不到人，但是光听他的声音已经让我沉迷了... 啊? 这条伦理与道德的
中线啊? 我到底要不要勇敢的跨过去呢？ |
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B*****g
发帖数: 34098 | 15 【 以下文字转载自 Apple 讨论区 】
发信人: ComEd (24HOURS), 信区: Apple
标 题: Nokia Here出现在iOS上了，offline map and voice guidance
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 20 10:04:37 2012, 美东)
Nokia Here arrives for iOS, brings Navteq-powered offline maps and voice
guidance
If you've been keeping up with the news of Nokia's cross-platform mapping
service, then you'll know it's designed to offer access to all of that
Finnish cartographic expertise even if you're holding something other than a
Windows Phone or Symbian device.
To that... 阅读全帖 |
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j*****a
发帖数: 436 | 16 错不在gps，而是在mapping companies。即使换一个gps，也还会有同样的问题。
TomTom和Mio用的是Tele Atlas，Garmin, Magellan, MapQuest, MSN/Bing Maps,
Navigon, Yahoo Maps用的是NAVTEQ。 |
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f*****e
发帖数: 148 | 17 大家都买mio啦
偶买的是 ivion的,他们用的maps system is Navteq
better than TeleAtlas which the Mio brand uses |
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m********l
发帖数: 6748 | 18 以前我就说过，Google自从启用自己的业余水准的地图公司以后，不断在美国东部地区
搞出低级笑话。为什么我不说西海岸呢？因为据说很多西海岸的同学对Google满意得不
得了，我也没有去过西部，所以就不提了。
2009年的时候，Google Map把Brooklyn Bridge的一个ramp给去掉了，所以如果一个人
生地不熟的恐怖分子想上大桥自杀袭击的话，可能要费事多走不少路。可能是很多人生
地不熟的普通百姓也找不到北，后来Google Map又把这个ramp放回来了。
但是如果你在纽约的1st Ave或者2nd Ave的话，想放炸弹需要Google Street View踩点
，那么你就惨了，因为在Map上显示的Street View路线和Google标注的街名是对不上的
，而且经常是突然就飞跃到另一条街。我打赌很多恐怖分子被搞得头晕眼花，到BBB投
诉了。Google是否解决了那部分问题，我没有跟进。
那么刚才我就无聊查了一下EWR (Newark Airport), 这么著名的机场， Google不可能
搞错吧？除非又是出于反恐目的！果然，恐怖分子又要泪奔了，哭啊，Brewste... 阅读全帖 |
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a***y
发帖数: 19743 | 21 只有$2.99即刻购买30天voice guidance
$25.99 / year
MotionX的程序还不错的。不过我还没有测试。
这个没有自带map，但是可以提前cache好像。
而且不是那些非iPhone navi app短时间port过来的。所以应该非常native
目前用户评价也很好。
功能挺多，不过还没有text to speech
貌似用的Google Map或Navteq，外加有交通信息，和在线POI搜索。
Navigon, TomTom等可以去死了。
特别是TomTom的car kit要卖$120，不含软件 |
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a***y
发帖数: 19743 | 22 【 以下文字转载自 PDA 讨论区 】
发信人: aaaty (阿提–MITBBS No.1 Apple Fanboi), 信区: PDA
标 题: Re: CoPilot GPS $20 for iPhone, Android, WM (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 25 16:38:33 2009, 美东)
navteq
我觉得挺划算的。
如果盗版的话，每次都是一个小块一个小块低速下载，也折腾死了。
我测试了一下
觉得画面效果比Navigon的看着舒服。配色好看一点，路比较宽，字体比较大。运行速
度也可以。每次启动还可以检查更新地图。 |
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t***s
发帖数: 4666 | 23 navteq sold themselves to nokia and tele atlas to tomtom. google
was forced to establish their own data. |
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s******v
发帖数: 4495 | 24 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: superdmv (你想咋的), 信区: Stock
标 题: 几个Mobile Platfrom的比较
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 11:44:47 2011, 美东)
根据ComScore最新的报告[1]，目前北美的Mobile Platform有：
GOOG - Android: 33%, +7 pt in 3 mth;
RIM : 29%, -4.6 pt;
AAPL: 26%, +0.2 pt;
MSFT - WM/WP: 7.7%, -1.3 pt;
HPQ - Palm/WebOS : 2.8%, -1.1 pt;
从全球范围还有:
NOK - Symbian; 主要是欧洲和亚洲市场的中低端手机, 31%, -7pt in 12mth;
Samsung - Bada; 亚洲的中低端手机
从以下几个方面，比较考虑Ecosystem：
（1）Ecosystem完整性，
Mobile因为有PC/Internet发展的基础，一开始Ecosystem就要大很多，包括：OEM厂商
，Carrier，Ap... 阅读全帖 |
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c*******y
发帖数: 3529 | 25 听说jobs要做iMap, iSearch,
估计要让navteq, teleatlas
和google, MS 和Bing 追至少十年吧？
what do you think? |
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a****a
发帖数: 5763 | 26 后来才慢慢好些的
看apple需要多久把
实在不行50亿收了nokia,用专利彻底把三丧搞残算了，还能收到navteq |
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C***d
发帖数: 3779 | 27 Nokia Here arrives for iOS, brings Navteq-powered offline maps and voice
guidance
If you've been keeping up with the news of Nokia's cross-platform mapping
service, then you'll know it's designed to offer access to all of that
Finnish cartographic expertise even if you're holding something other than a
Windows Phone or Symbian device.
To that end, the iPhone and iPad version of Nokia Here has finally landed at
the App Store, promising to make you "feel like a local anywhere you go,"
through traf... 阅读全帖 |
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x*****n
发帖数: 94 | 28 【 以下文字转载自 Chicago 讨论区 】
发信人: xinchen (xin), 信区: Chicago
标 题: Job: C++ Software Developer
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 18 10:59:53 2016, 美东)
I am hiring a strong C++ software developer to work on mapping for
autonomous vehicles at HERE Chicago.
HERE is owned by BMW, Daimler, and Audi and a leader in mapping and location
technologies. Formerly known as NAVTEQ. We are a newly established division
focusing on autonomous driving mapping. Great benefit and extremely
competitive compensations!
Please email... 阅读全帖 |
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