j*****y
发帖数: 2042 | 1 不同公司不一样，哪怕一个公司不同类型产品也不一样啊，网站有flighting，app有
roll out，软件有供应商和合作伙伴，硬件firmware要么ota要么找service center做
update
网站flighting一般是慢慢把feature release给更多的用户；
app roll out一般是慢慢把update notification推送给一批批的用户；
软件供应商一般是要分subscription和license，如果是subscription那就没什么多说
的，通知用户下新版；如果是license还要重新做sales；
如果有合作伙伴做解决方案，那就要跟合作伙伴做解决方案的咨询师做沟通，什么新
feature能干些什么以前做不了的，然后再做新方案给客户；
如果是硬件firmware就要想办法ota到硬件上，如果没有ota的就要推送通知让用户来
service center做upgrade。有些firmware还要合作伙伴做认证测试，比如手机啊modem
之类都要ISP／MO做认证测试。
这都是最粗糙的，谁都知道的东西。具体公司怎么做release，什么... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 OTA做alignment?? 不如再搞个OTA换轮胎。
：软件设置调整的问题，跳过去也不会有recall，顶多放个OTA。
：具体跳不跳要看以往的failure rate, 多半上面看到这个test通过率高，而且就是个
软件设置，所以就跳了。 |
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g**8
发帖数: 4951 | 3 还有，我之所以猜到他们很可能已经OTA了这个补丁，也是因为看到版上前面有朋友贴出苹果网站上的招工网页截屏，注意到里面有OTA，然后刚好看到这个贴里楼主敏锐的发现，就觉得两者之间很可能有联系：
最后说一句，我本不是果黑。但是从跳楼，到发布会上DEMO的失败，到产品发表后的实际问题，到现在的OTA PATCH。。。我现在至少可以回答我自己的问题： TO BUY OR NOT TO BUY？ 不买。 |
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t***o
发帖数: 22 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: SkylineR35 (GTR), 信区: Automobile
标 题: 特斯拉feature
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 23 14:24:03 2018, 美东)
随便举几个feature，大家讨论下油车啥时候能实现：
Instant torque: 无需像油车那样猛踩油门轰隆隆才达到最快加速。所有动力随时
available。超车时得心应手，车人合一。这也是让试驾过tesla的人最动心的一点。要
做到这点，油车只能加turbo保证低转速高扭矩但降低可靠性，或是大排量但是耗油。
Regen braking：油门一松相当于踩了刹车，利用动能反向充电。这样大部分道路情况
可以实现一只脚开车，不用频繁的在油门刹车间切换，减少了司机的疲劳。不过这个
feature最早Prius混动就有。
Over the air update：因为电车所以系统集成控制可以实现OTA升级包括刹车性能在内
的主要功能，今年在CR批评Model 3刹车性能后，立刻OTA升级显著提高刹车性能：
https://tinyurl.... 阅读全帖 |
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h******s
发帖数: 17 | 5
回答： 为啥5岁还未打网球就被OTA选中？
我可能知道这个故事。Tennis Canada在2010年开始在安省推广网球入门Program , 名
字叫做Little Ace program.。 2010 年在Ontario Racquet Club进行公开选拔，所有
安省的适龄儿童都可以参加。 要求的是当年年龄5-8岁的小孩， 无需任何网球经验。
经过13项测试， 由Tennis Canada 和OTA(Ontario Tennis Association)的教练组根据
测试结果， 最终在几百名参选小孩中选拔了10个男孩， 2个女孩进入这个Program, 由
Tennis Canada 出钱（全额）
委托Ontario Racquet Club(ORC)进行网球入门培训。
我估计楼主说的就是这个。 这个项目推广到安省各个俱乐部以后， 从2011年以后
Tennis Canada 好像再也没有选拔当然也再也没有出钱资助过其他的小孩了，往后都是
家长出钱参加这个网球入门Program。
我知道那两个女孩当中一个是华人女孩， 一个是东欧女孩。想必华人女孩就是楼主说
的这个女孩了。 既然... 阅读全帖 |
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w*i
发帖数: 970 | 6 这么长时间居然没人给你扫盲，这个版人气太低了
1. hd box效果是HD的啊，当然好了，和你现在收到的无线高清一样.多花点钱换个
HD box吧。
2. 你用天线收到的是OTA的台，TNT,espn不是OTA的所以你收不到。有不少高清台
不是OTA的，你用天线收不到
3.有不少media center, DVR可以有两个插口，不知道有没有这样的“小”东西 |
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f*****t
发帖数: 4395 | 7
OTA不OTA没啥意义，iphone离了itunes什么都干不了，不像webos和android，不用装桌
面管理
器，iphone有OTA也没多大意义. |
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g**8
发帖数: 4951 | 8 还有，我之所以猜到他们很可能已经OTA了这个补丁，也是因为看到三番版上有朋友贴
出苹果网站上的招工网页截屏，注意到里面有OTA，然后刚好看到这个贴里楼主敏锐的
发现，就觉得两者之间很可能有联系：
最后说一句，我不是简单的果黑。但是从跳楼，到发布会上DEMO的失败，到产品发表后
的实际问题，到现在的OTA PATCH。。。我现在至少可以回答我自己的问题： TO BUY
OR NOT TO BUY？ 不买。 |
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a***a
发帖数: 337 | 9 苹果今天早上已经推出了 iOS 5.0.1 固件，口口声声说修正了电池损耗过快的问题，
但从苹果官方支持论坛上用户的反馈来看，这一问题似乎并没有得到解决。还是有大量
用户抱怨说他们的 4S 掉电速度和之前一样。
然苹果今天早上已经推出了 iOS 5.0.1 固件，口口声声说修正了电池损耗过快的问题
，但从苹果官方支持论坛上用户的反馈来看，这一问题似乎并没有得到解决。还是有大
量用户抱怨说他们的 4S 掉电速度和之前一样。这里随便摘录几条用户抱怨：
新版本完全就是坑爹嘛，我仅仅是开了一下 Safari 还没浏览网页电量就掉了2％。
今天早上更新到了 5.0.1，排水（指电池消耗）速率完全相同。两个半小时之前我
刚刚充满电才把线拔下来，现在已经只剩 80％ 的电量了，也就是每15分钟就会掉电2
％，我没看到有啥不同的。
我也是啊，1个半小时前更新的，压根还没用呢，就掉了20％，这真是弱爆了。
不过，此次推送 iOS 5.0.1 更新的过程中苹果还是值得肯定的地方。总体来说，
大多数用户表示通过 OTA 方式进行系统更新的体验非常棒。当然，也有些用户因为当
前电池电量... 阅读全帖 |
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i****g
发帖数: 19 | 10 很有意思.
不过我是模拟设电路计师,不是EDA界的人,也不喜欢写程序.其实EDA很有商业前途的,尤
其适合咱们中国哥们干.不信你到硅谷EDA公司看看.
对了,如果你仅是一个设计师(也许不大好),你想保住工作.如果你是一个好的设计师,工
作会找你(也许不是现在).下一个境界应该是创造工作了.话扯远啦.
其实模拟电路,在下以为:Bandgap, PLL, ADC/DAC, that is all.不包括RF部分.
其基本部分就是amplifier, 其实你只要会做Folded-cascode OTA, gain-boosting
Folded-cascode OTA, class-AB amplifier (including rail-to-rail),pipeline ADC
, delta-sigma ADC, self-biased PLL, fractional-N PLL, 你就是大拿(只少我认为).
其实pipeline ADC 的关键也是OTA.
你能否开发程序, 能够Integtate到 Cadence tool 里(用SKILL),我只要画好电路,程序
能够根据要求定出 |
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ET
发帖数: 10701 | 11 听2009的吧。2009将得更好。
学ee240,一是一定要看书，2是要做题，3是要做project.
否则是看起来是啥都听过了，做起来啥都不行。
他的课围绕2个重点，一个是设计capacitive feedback OTA,是前半部分；后半部分是设
计 high speed serial links, 后面这部分更要做project.
而前半部分这个还要和ADC的一些理论联系起来（很少），虽然设计给的就是个ota, 但
这ota在adc里怎么用，就是adc的内容。
后面的high speed serial links涉及active inductor , high pass filter 和high s
peed comparator的设计，也挺烦 - 尽管设计中有些还是可以简化的。
你search :ee240 course project report, edaboard.com 2004有些report, 有个现在
在uiuc做faculty的中国人的report写得很好。
想要真理解gain-boosting, settling，还是需要自己做个design, 然后用test |
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G**d
发帖数: 183 | 13 【 以下文字转载自 Prepaid 俱乐部 】
发信人: tjhaven (T嗨文), 信区: Prepaid
标 题: [合集] 折腾R+ tether方法总结
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 23 00:44:48 2016, 美东)
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llaalways (camper) 于 (Fri Mar 25 10:54:32 2016, 美东) 提到:
如果你的plan有tether， 你就不需要折腾。
这里的方法是用于plan没有tether， 或有tether addon 又不想买的。
首先，root手机，不想root的另想办法，这里总结的办法解决不了。
root的方法去google， 一般xda上的办法比较可靠。
moto e 2015的root方法在这里
http://www.xda-developers.com/how-to-root-the-moto-e-2015-and-unlock-the-bootloader-xda-tv/
root以后把以下方法多试几个，也许要几... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 注意：RP正在剧变中，现在所有Ad计划都正在取消，Mad计划中原有的BBQ也可能取消。
取而代之的是限额较低的拨号器计划。
等RP尘埃落定后在修改攻略。
A． Ringplus简介：
Ringplus（R+）是Sprint的虚拟运营商（MVNO）。
Sprint信号好的地方Ringplus信号就好，
我个人的使用经验是Sprint信号跟ATT相当，比TMobile好，
没用过Verizon，不知道效果如何。
R+的特色是免费或低价的计划，如果选得好，电话，短信，和流量都够用。
R+号称之所以能免费或低价, 是因为他们使用了独家技术，可以投放广告。
我觉得他们投放的广告收益远不能维持这些免费或低价计划。所以R+能撑多久是个问题。
R+语音质量跟计划相关，在后面详细介绍。
个人认为RP的Ad计划一定不能用作主力电话服务。
RP的MAD计划可以作为主力电话服务。
R+的客服很差，电话基本打不通，有问题可以在论坛问，或者卡ticket。
R+也有在线chat， 但很难等到。
R+详细情况请看：
https://ringplus.net/
B． R+计划比较：
R+有4类计划。
1. 免费Mad... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 A． FreedomPop简介：
FreedomPop（FP）有两类主要产品，一类使用Sprint的网络数据，
另一类是GSM SIM（包括全球卡和ATT LTE卡）。它的语音都是VOIP。
个人认为语音质量稍次于传统的无线电话语音。
这一点当然是各人有自己的看法，如果你认为VOIP语音质量没问题，
你可以用FP做你的主力电话服务。
个人认为FP的全球SIM一定不能用作主力电话服务。
其他的device，如果用它的premium voice和premium income voice，
使用的是sprint的CMDA语音，但不是免费的。
FP最好作为数据补充，配合其他语音服务。
FP有完全免费，或低价的计划。
FP的客服还行，有问题可以发ticket，也可以在论坛问。
FP详细情况请看：
http://www.freedompop.com/
这里有个英文的攻略：
http://www.cranialborborygmus.com/FreedomPop-LTE-gsm-sim-review.htm
B． FP计划比较：
FP有2类计划。
1. 使用sprint网络计划:
这类计划要使用sp... 阅读全帖 |
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l*******s
发帖数: 7316 | 16 BYOD入FP后，很多人都碰到一个问题，不能用LTE。
有的有3G， 有的连3G都没有。有能多方法，大家逐个试试，能解决问题就好。
1. update prl
2. update device config （profile）
3. network settings reset
4. dial ##72786#
5. dial *#*#72786#*#*
6. apn change app + reset to default
7. 发ticket，或到forum要求加入iccid信息，然后重复以上各方法
这些对我的手机都不管用，最后一招，修改成如下apns-conf.xml搞定。
这个方法要求root手机。
把下面的内容，保存为apns-conf.xml，拷贝到手机的/system/etc
重启手机，搞定。
阅读全帖 |
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l*******s
发帖数: 7316 | 17 看宝典：
BYOD入FP后，很多人都碰到一个问题，不能用LTE。
有的有3G， 有的连3G都没有。有能多方法，大家逐个试试，能解决问题就好。
1. update prl
2. update device config （profile）
3. network settings reset
4. dial ##72786#
5. dial *#*#72786#*#*
6. apn change app + reset to default
7. 发ticket，或到forum要求加入iccid信息，然后重复以上各方法
这些对我的手机都不管用，最后一招，修改成如下apns-conf.xml搞定。
这个方法要求root手机。
把下面的内容，保存为apns-conf.xml，拷贝到手机的/system/etc
重启手机，搞定。
阅读全帖 |
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l*******s
发帖数: 7316 | 18 这个帖子由freepie (自由派)首发，但有些内容已经过期了，
我修改后重发一遍，也便于以后根据变化修改
发信人: freepie (自由派), 信区: CellularPlan
标 题: FreedomPop手机计划【攻略】
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 5 09:36:29 2016, 美东)
A． FreedomPop简介：
FreedomPop（FP）有两类主要产品，一类使用Sprint的网络数据，
另一类是GSM SIM（包括ATT LTE卡和全球卡（正退出服务））。它的语音都是VOIP。
个人认为语音质量稍次于传统的无线电话语音。
这一点当然是各人有自己的看法，如果你认为VOIP语音质量没问题，
你可以用FP做你的主力电话服务。
个人认为FP的GSM SIM一定不能用作主力电话服务。
其他的device，如果用它的premium voice和premium income voice，
使用的是sprint的CMDA语音，但不是免费的。
FP最好作为数据补充，配合其他语音服务。
FP有完全免费，或低价的计划。
FP的客服还行，有问题可以发ticket，... 阅读全帖 |
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l*******s
发帖数: 7316 | 19 这个帖子由freepie (自由派)首发，但有些内容已经过期了，
我修改后重发一遍，也便于以后根据变化修改
发信人: freepie (自由派), 信区: CellularPlan
标 题: FreedomPop手机计划【攻略】
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 5 09:36:29 2016, 美东)
A． FreedomPop简介：
FreedomPop（FP）有两类主要产品，一类使用Sprint的网络数据，
另一类是GSM SIM（包括ATT LTE卡和全球卡（正退出服务））。它的语音都是VOIP。
个人认为语音质量稍次于传统的无线电话语音。
这一点当然是各人有自己的看法，如果你认为VOIP语音质量没问题，
你可以用FP做你的主力电话服务。
个人认为FP的GSM SIM一定不能用作主力电话服务。
其他的device，如果用它的premium voice和premium income voice，
使用的是sprint的CMDA语音，但不是免费的。
FP最好作为数据补充，配合其他语音服务。
FP有完全免费，或低价的计划。
FP的客服还行，有问题可以发ticket，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 饿了么最近终于宣布拿到滴滴的投资。这段时间，饿了么的归属其实颇为敏感，因为无论是加入哪个阵营，都会对整个O2O市场格局造成不小影响。
综合各种信息来看，阿里巴巴确实是最有可能拉拢饿了么入伙的一方。近期阿里与美团撕破脸、大力度扶持口碑；腾讯则加注新美大的投资；百度则通过入股携程奠定了OTA盟主地位，补齐O2O战略一块短板。饿了么缺大腿，阿里缺入口，两方看对眼似乎已是必然。
BAT诸多动作，意味着O2O的BAT终极战争即将开启。目前来看，腾讯有微信、阿里有淘宝，但其实均未在O2O领域形成合围。而相对于AT通过资本运作方式布局，百度采用的是自营+外围投资的混合模式，糯米、地图、直通车等都在为百度构建闭环。
近日，百度与携程达成股权置换交易，除了巩固了百度OTA盟主地位，对百度O2O战略又是一大补充。通过携程-去哪儿体系，百度完成了对O2O中高频消费区域的覆盖，加上糯米所覆盖的高频消费区域，百度对O2O完成用户、流量、支付体系等较为全面的覆盖。
自己建立O2O生态还是投资布局来的巧妙，这都不好下结论。但就目前O2O的发展来说，谁能先在其中掘金，谁就能先拔头筹。
一．百度O2O生态引入了携程-去... 阅读全帖 |
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P*****t
发帖数: 4978 | 21 看来核事故惹怒了不少人
No home. No help. No hope: Now Japan's despair turns to anger
As it struggles to gain control of a nuclear crisis and to feed and shelter
the thousands of people left homeless by last week's devastating tsunami,
the Japanese government is facing a growing chorus of criticism for its
handling of the catastrophe.
Amid vociferous unease in the Japanese media at the apparent lack of
progress in providing people in the country's stricken north-east with the
bare essentials they need to su... 阅读全帖 |
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l*****7
发帖数: 8463 | 23 1. 邪恶的日本独裁政府公然违反琉球王国人民的民主自由人权!
2. 强烈支持琉球王国的民主自由人权斗士!!!
3. 强烈支持琉球王国独立!!!
Check out link 1 and 2 below
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Link 1:
http://www.nytimes.com/2013/07/06/world/asia/in-okinawa-talk-of
In Okinawa, Talk of Break From Japan Turns Serious
Ko Sasaki for The New York Times
Chosuke Yara, the head of the Ryukyu Independence Party, last month. “
Independence is an idea whose time has come,” he said.
By MARTIN FACKLER
Published: July 5, 2013
NAHA, Japan — In a win... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 24 How America Can Rise Again
Is America going to hell? After a year of economic calamity that many fear has sent us into irreversible decline, the author finds reassurance in the peculiarly American cycle of crisis and renewal, and in the continuing strength of the forces that have made the country great: our university system, our receptiveness to immigration, our culture of innovation. In most significant ways, the U.S. remains the envy of the world. But here’s the alarming problem: our governin... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 在卖掉了开了9年的mazda Cx7后就开始着手选择下一辆家庭SUV。 基本要求： 全时四
驱，脱困能力好，后排宽敞舒适，中间放一个婴儿座椅后两边可以舒服的坐下两个成人
。不需要第三排。也简单考察过低配X5, Q7, 考虑到预算，最终不甘心买乞丐版放弃。
一直喜欢WK2 平台大切的外形, 越野和脱困能力。 通过比较，最终选择Trailhawk 3.
6L, 性价比比Limited高， 自带Off-road pack(包括空悬，方便老人上下车), Tow
pack, ventilated seat, 自动折叠侧视镜，但是没有overland上我不需要的外观装饰
， 还比Overland 便宜。外加了 Active safty 和luxury pack(更亮的大灯，感应雨刷
，皮座椅，全景天窗). 这里要感谢车板上大牛们的各种建议，让我对18款大切有了更
深入的了解。下面说说购车：
1. 价格。
MSRP 49475. 通过逛jeep论坛找到了6% off invoice group buy offer. 虽然不在本地
，但是可以拿着去本地dealer谈价钱。问了200迈以内的几个小dea... 阅读全帖 |
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V*s
发帖数: 2452 | 28 三件事情。
买车时带着Volvo给大客户折扣的那封信去dealer，dealer直接不认，强行加价一千。
之后找Volvo投诉，告诉我他们没办法控制dealer。。。你的大客户折扣没屁用你还给
人发啥啊？
买车时和我吹的啥Tesla虽然有OTA，但是万一哪天升级出错了就麻烦了嘛。Volvo提供
免费软件升级，都是dealer搞，所以安全没事。结果不到两年，免费软件升级没了，
OTA又不提供，只能看着那pilot assistant系统各种弱智，隔壁邻居Tesla车越来越聪
明。
买车时配了两大一小三把钥匙，sales还吹嘘说volvo很注重lifestyle的，这小钥匙防
水，可以方便车主来着车去冲浪，不用担心钥匙放哪里。结果不到两年，小钥匙电池没
电了，一问dealer，这钥匙一次性的，没得配。自己强行打开一看，电池都是焊上去的
，一拆电池，断了。。。合着Volvo你这lifestyle就值两年，你是预测了车主两年后就
不需要lifestyle了？
对这公司这种没远见的做法很失望。 |
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e******7
发帖数: 144 | 29 Here is a recent post that I did in other discussion zone.
Here is a link to suggest how to find the best airfair http://money.cnn.com/2011/04/13/pf/saving/Hidden_airfare_deals.moneymag/index.htm.
In case the above link might go bad in the future, here is a selected text
from that webpage.
1. New rule: Instead start your search with Kayak.com, Fly.com, and
TripAdvisor.com, meta-search engines that aggregate fares from a number of
sources and direct you to sites where you can buy them.
2. Caveats... 阅读全帖 |
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x**********i
发帖数: 658 | 30 什么是OTA啊？谢谢
：any OTA can do it
：Expedia
：Tue, Dec 5
：From Liberty Intl. (EWR)
：To Logan Intl. (BOS)
：JetBlue Airways JetBlue Airways
：5:50am
：EWR
：to
：6:52am
：.......... |
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t*******g
发帖数: 123 | 31 携程裁员地面销售 员工称为其打江山11年被抛弃
2013年01月25日 00:59 21世纪经济报道 我有话说(149人参与)
携程裁员地面销售员工称为其打江山11年被抛弃
本报记者 朱琼华 上海报道
中国最大在线旅游服务商携程旅行网(CTRP，NSDAQ)(下称“携程”)开始大裁员，
筹谋由地面销售向在线销售渠道转变。
1月22日，携程中部省份多名销售部人员向本报记者透露，携程地面销售员工开始
大面积被裁，除保留北京、上海、广州、深圳7大机场渠道外，其他二三线城市机场、
高铁、火车站、汽车站等地面销售员工将全部撤销，预计至少裁员500多人。
携程2003年在美国上市，股价一度高达80美元，其在2012年7月被剔除出纳斯达克[
微博]-100指数，至今股价徘徊在23美元上下。2012年下半年以来让利促销，携程赢得
了销售业绩，利润却大幅下滑。面对新兴崛起的旅游网商，固守十年“水泥+鼠标”商
业模式的携程，走在了十字路口。
地面销售裁员
“我11年为携程流血流汗打江山，携程却不要我们了。”1月21日，中部某省份携
程分公司机场销售主管孙莉(化名)向本报记者称。
孙莉，大专毕业，200... 阅读全帖 |
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g********7
发帖数: 1145 | 32 现在sina不稳定了，我要好好看一下sohu, yoku和几个中国ota公司了。我觉得ota公司
在国内还应该有不少潜力。 |
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g********7
发帖数: 1145 | 33 门槛很低的行业?
版主，google最后还是转到OTA上去的，google自己有酒店库存么？google在酒店上有
议价能力么？酒店的房间，加上机票的分发，都是很复杂的系统。小的OTA到最后都没
以有议价权都倒了，剩下几个寡头。想想几年前，买个机票都tmd是去旅行社和票代那
里买，现在呢,小旅行社和票代都快要消失了。任何行业，想做大，门槛都不低。 |
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n****i
发帖数: 1772 | 34 软件设置调整的问题，跳过去也不会有recall，顶多放个OTA。
具体跳不跳要看以往的failure rate, 多半上面看到这个test通过率高，而且就是个软
件设置，所以就跳了。
传统车不能通过OTA调整，不能跳。 |
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n****e
发帖数: 130 | 35 给我扫盲了，多谢大牛：）
: 软件设置调整的问题，跳过去也不会有recall，顶多放个OTA。
: 具体跳不跳要看以往的failure rate, 多半上面看到这个test通过率高，而且就
是个软
: 件设置，所以就跳了。
: 传统车不能通过OTA调整，不能跳。
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发帖数: 1 | 36 7 月 3 日，李想在微博分享了自己使用 Model X 一年半的体验，其中谈到了自己对
Model X满意和不满意的几个方面，以及车辆出现过的质量问题，并由此进一步提到了
特斯拉的优势，以及传统厂商与其存在的差距，雷锋网将其内容转载如下：
我的这辆 Model X 90D 裸车价是 96 万。我选装了 22 万的配置，车价 118 万元
，包含号称可以实现 Level 5 级别全自动驾驶的 AutoPilot 2.0 的全功能，8 万多元
，到今天还是 Level 2 的状态。目前开了 18 个月，总计 30000 公里，主要就是北京
的市区和郊区行驶。
Model X 这 18 个月使用的结论是：毛病超多，但是每天只愿意开它。
先说最不满意的吧，AutoPilot 2.0，这是我买的第三辆特斯拉了，第四辆的
Model 3 还没交付。先是 2014 年 4 月从 Elon 手里拿了 Model S 的钥匙，又买了一
辆 AutoPilot 1.0 的 Model X，还没开几天就又买了 AutoPilot 2.0 新硬件的 Model
X，就是想体验全自动驾驶。可惜，到了 2018... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 37 电车并不是什么新事物。几十年前就有量产版的电车，甚至连lease program都有了（
比如说通用EV1），只不过由于成本、市场、政府政策的大环境等多方原因，商业上不
成功而已。
几十年过去了，现在tesla电车从机械层面来看本质上仍然是一样的没变化。多个联网
功能之类的，并不构成质的变化。
比如说BMW 3系，几十年前的型号（E30那一代）跟互联网是八杆子打不着的，完全扯不
上关系。现在最新一代的3系（G20），除了可以联网之外还添加了OTA更新车载软件的
功能。难道大家觉得现在BMW 3系和别的汽油车型相比也有革命性的本质不同吗？
假如搞个OTA更新就可以构成革命性进步的话，那这种进步也实在太廉价、太贬低人类
的智慧了。 |
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l****z
发帖数: 29846 | 38 资讯安全专家发现，早前被揭发擅自上传用户资料到北京伺服器的国产小米手机，虽然
生产商已经就事件道歉并更新程式堵塞漏洞，但手机资讯仍然自动频密外泄，接收的伺
服器这次不在北京，而在新加坡一个身份不明的租用伺服器
苹果日报委托资讯保安专家杨和生及资讯安全公司Nexusguard进行测试，发现更新后的
红米1S，即使在静止状态，每隔半小时便会自动上传手机资料到新加坡一个租用的伺服
器。小米回应称，与伺服器连线只为客户更新日历、天气等系统，不涉私隐。业界与专
家直指情况不寻常，有泄漏客户私隐之嫌。
上月有电脑保安公司发现，小米3及红米1S两款手机会将用家的手机序号及电话号码，
传送到小米位于北京的伺服器；而以手机发送短讯时，更会连接收短讯者的电话也传到
同一伺服器。事后小米发声明道歉，并向用户提供OTA更新包，指已解决有关问题，声
称安装后便可“安心使用”。该更新包适用于所有小米手机。
苹果日报于是委托互联网协会网络保安及私隐小组召集人杨和生，为香港版红米1S手机
进行为期13天的监察测试；供测试的红米是全新机，开封后立即连接由杨设立的WiFi网
络，以便监察手机有否向互联网发放资料。
监察期... 阅读全帖 |
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e******7
发帖数: 144 | 39 Here is a link to suggest how to find the best airfair http://money.cnn.com/2011/04/13/pf/saving/Hidden_airfare_deals.moneymag/index.htm.
In case the above link might go bad in the future, here is a selected text
from that webpage.
1. New rule: Instead start your search with Kayak.com, Fly.com, and
TripAdvisor.com, meta-search engines that aggregate fares from a number of
sources and direct you to sites where you can buy them.
2. Caveats: You'll need to search all three meta-engines, because the... 阅读全帖 |
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