h******r
发帖数: 1578 | 1 我的车： 2000yr Chevrolet prizm。 toyota 的 engine.
check engine code： p0300, p0304.
问题： 在天气热的时候，早上打火后， engine 起来了，会自动停。 要打火多次，才
正常， 但check engine light 一直亮。开车加速时，
车有停顿的感觉。在天气冷的时候，打火一次就没问题，但check engine light 还是
亮的。
俺已经换了spark plug, 察了coil, 大家说说，这可能是什麽毛病？ 谢谢！！ |
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f****g
发帖数: 23666 | 2 05 subaru forester,
cel亮，同时cruise灯一直闪，读了下code，P0304, 说是cylinder 4 misfire
detected
上礼拜去修了下，给换了spark plug，当时灯灭了倒是
但现在又亮了，cruise灯又同时开始闪，读code还是misfire，
火花塞是新的，还能是啥问题？
多谢 |
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k*****u
发帖数: 14053 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
sweetpiggy (一直在寻找～) 于 h 提到:
我的车是99年的nissan altima，平常开的不多，车也一直没什么问题。
昨天在local低速行驶，过了一个小坑以后，车突然就熄火了，
service engine 和 engine oil pressure 灯都亮了。后来我关了车，重新打火，一切
也都正
常，灯也灭了。但之后过了一阵又出现这个问题。我就不敢开了，过了几个小时后，再
开回家，因为路
程很短，也没出现问题。
朋友帮忙读了code，是P0325 OBD-II，好象是什么knock sensor出问题了，但我也不懂。
今天打电话问其他熟人，有人怀疑是油路堵塞的问题；
打电话给Tuffy，Tuffy说要做一个100刀的diagnostic check才能判断是什么问题。
又在网上搜到AAMCO，说能帮忙做个免费的半小时左右的check。
想去试试再决定到哪修？
AAMCO以前没听过，口碑怎么样？不知道有没有人遇到过同样问题？谢谢～～～
☆────────────────────... 阅读全帖 |
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s***a
发帖数: 200 | 4 问题比较复杂 普通司机绕行 修车爱好者耐心看哈
nissan xterra 2003 SUV auto transmission
一个月前换过timing belt
最近车在高速上 加速超过50mph 震动 service engine soon灯也亮了
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34378139_0_1.html
在一个车铺里 没有诊断 直接做了engine tune up 换了如下东西
6个spark plug
spark plug wire
pcv valve
fuel filter
distributor cap
distributor rotor
换完第二天 车开动后 晃得很厉害 开了时间越久 晃得越厉害
等红灯,engine idle时 还会熄火
自己去测出 OBD-II P0300 code (random multiple misfire detected)
去dealer那里检查 被告知distributor坏了
上周换了distributor之后 车开起来不晃了
(... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 457 | 5 check engine 的黄灯亮了，去autozone读了代码，是P0304, 车是2000年的ford
explorer，
请高手指点P0304是什么意思? |
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s********9
发帖数: 148 | 6 前天开车出门都没有问题，昨天一天没开车，下午下大暴雨，夜里有下，今天早上开车
出门，CHECK ENGINE 的灯亮了
以为是改换油了，还了油还是亮
后经过电脑检查，人家给我这个一段话
Work Performed-locate service code p0304 indicating a misfire in the #4
cylinder and a problem in the ignition system fuel system or mechanical
system.
NO charge to read code.
所以这个是免费的，如果要检查80刀 如果查出问题修理再另算钱
想问问版上有经验的XDJM，这个会不会和昨天的大暴雨有关系，是不是等他暴晒几天再
看看呢
车子比较老了99年的，不过跑得不多7万6
买了三年了，之前6万5 状态一直不错，从来没有过问题
谢谢 |
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l****g
发帖数: 1922 | 8 给你们报一下我的手册上的code和故障
Ｐ0100 - Ｐ0103 ＭＡＦ sensor
Ｐ0105 - Ｐ0108 Ｐressure sensor
Ｐ0115 - Ｐ0117 ＥＣＴ sensor
Ｐ0120 - Ｐ0123 Ｔhrottle sensor
Ｐ0125 coolant temperature
P0130 - P0141 O2 sensor
P0170 fuel trim
P0181 - P0183 fuel temperature sensor
P0201-P0270 Fuel injector
P0301-P0304 misfire
P0325 knock sensor
P0335 - P0341 canshaft position sensor
P0400 -P0403 EGR
P0420 catalyst
P0440 - P0453 EVAP
P0461 - PP0463 fuel level
P0500 vss
P0505 - P0507 IAC
p0600 serial communication link
p0601 internal control m... 阅读全帖 |
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h******r
发帖数: 1578 | 10 cleaned MAF sensor, problem resolved. you got to know how to clean the
sensor, that is the key. |
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l******o
发帖数: 298 | 11 check灯先是闪烁，然后保持亮了一个星期了，但是我开起来觉得没什么问题，不修就让
check灯亮着可以吗？check code是:P0300和P0304。 |
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m****e
发帖数: 63 | 12 让车铺检查intake manifold gasket leaking
重点第四缸
这款发动机设计缺陷，在第四缸有一热点
导致该缸散热不好
最终烧坏intake manifold gasket
形成vacuum leak
有时生成p0325 p0174 p0304 code
症状就是高怠速，遇红灯熄火，高速无力
窜车是在行驶中车猛然加速
像是有人从后面狠推了一把
这是另外一个nissan 常见问题
估计这车没有 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 13 你不开口没人觉得你笨,但是你一开口效果就不一样了.拜托啥都不懂就少说几句
拜托你去看看1999年的,93-01都用ka24de,但是每年都一样?
另外intake manifold gasket漏了不是都有p0304吗?楼主说它的扯也有?你连最基
本的逻辑推理都不会就开始喷大粪,还修过三个 |
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m****e
发帖数: 63 | 14 你说说发动机有什么不同吧
我什么时候说intake manifold gasket漏了都有p0304了
又他妈逼扯到逻辑上去了
我讲的逻辑哪有问题
开始哪个SB乱喷闻所未闻的
看见链接知道谁孤陋寡闻了吧 |
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t*******a
发帖数: 51 | 17 P0100 Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction
P0101 Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem
P0102 Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input
P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input
P0104 Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent
P0105 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction
P0106 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/
Performance Problem
P0107 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input
P0108 ... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 18 engine light突然亮了，去O REIILLY 借 OBD SCANER，到门口一看得排队，3个VW，还
全是带T的，CODE都一样，P0304 MISFIRE，能删除掉，问店员什么毛病，店员说该换火
花塞了。几个OWNERS互相一问，都是5，6年的车。打电话到DEALER，人家说不是大毛病
，换火花塞就行了。 |
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P******Q
发帖数: 6 | 19 车是2005 Sentra 1.8S，82k迈
前两天check引擎灯亮，怠速时候震动剧烈，转速不稳定。发动引擎也困难，必须要踩
着油门才行。
昨天带着车去查，代码P0304（cylinder 4 misfire detected），4号气缸压力25psi，
燃烧室里有机油。
说是要换引擎，总共大概要3K6（1K7的旧引擎+1K3的labor+杂七杂八），到底是不是靠
谱啊？（这车也才7K刀）
多谢啦。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 20 engine灯亮，Dealer读的CODE是什么？P0304？
你们那里这几天是不是特别冷？
找Dealer可以作START TEST，看看电池怎么样。如果没问题，测Alternator。如果还没
有问题，检查IGNITION COIL。如果还没有问题，就只有等下次了。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 21 周一早晨把车装好了，试车，一切正常，交付使用。
今天早晨来找我，说车抖得厉害，check engine light闪。接上电脑一看，P0304。于
是把cyl4的coil和plug拿出来看看，plug正常，coil没看出有问题，于是把这个coil和
cyl1的coil对调，再发动，怠速1分钟即现怠速不稳和抖动，OBD2监控显示cyl1
misfire，于是连忙去dealer买了个coil装上。这个coil真他妈贵，算税$125，好在安
装非常简单。装上之后清除故障码，试车，一切正常。不难发现，此车以前换过一个
coil，这已经是这个车换的第2个coil了。遂想，一个107k miles的camry居然已经换了
2个coil了，而且一个coil要125刀，疯田的质量阿。。。
然后给做了个transmission的drain+refill+filter change，旧fluid那个脏啊。。。
。都是黑的。而且pan的设计还特脑残，有几个bolts被subframe挡住了不说，还跟
subframe特别近，搞这几个bolt费了半天劲。
对了再说一个修缸体螺纹时候的小插曲。我在amazon上... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 22 一帮三脚猫上窜下跳。
这车的问题根本不是intake积炭，intake里面根本没有碳，有碳的部位
在cylinder head的valve seat里面，你把intake拆了换成新的也解决不
了问题。
另外如果积炭，结果就应该是P0300,P0301，P0302,P0303,P0304共5个code，
但是现在奇怪的是只有2，3缸misfire（P0300是由于2个气缸misfire造成的）。
所有根本不是积炭的问题。
你们稍微有点常识就该知道，1，4 misfire和2，3misfire总算联系在一起的，
比如著名的99年那代号称历史上最烂的烤肉，就有成对出现的1,4和2，3misfire
的问题，这个问题是valve timing delay超出许可最重要的症状。
回到你们的vw神车，我早说了，这个问题是vw的valve lifer的特殊设计造成的，
lifer的rocker arm上有个滚珠轴承，这个滚珠轴承失效，造成valve timing delay
是你们这个misfire的根本原因。
我老这个结论是经过大量仔细的研究得出的，属于首创。过些时间vw可能会发个
TSB，指导广... 阅读全帖 |
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j*******y
发帖数: 965 | 23 1996 GC. 19万,发动机灯亮,P0300,P0305,P0306,P0303,P0304.
两个月前刚换的火花塞和油泵。刚换的Idle Air Control Motor,Throttle Position
Sensor, and Crankshaft Position Sensor.
本想给孩子开，结果发动机灯亮了，但是没有什么不好的行车特征。
不修行吗？要修的话检查哪里？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 27 先把spark plug wire set换了再说，ebay上20多块钱，买NGK牌子的。 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 28 youtube camry p030x x=1 2 3 4 |
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J**S
发帖数: 25790 | 29 4个CYLINDER中有一个坏了吧？就是只要换一个？
谢谢。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 31 没有卖一个的，而且一个坏了其他也快完蛋了。别买Bosch的，最烂。 |
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b*****e
发帖数: 1193 | 32 想省钱，就换4个spark plugs，wire不换 |
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J**S
发帖数: 25790 | 33 SPARK PLUG这么容易坏吗？
不是每次换机油的时候，都要换的吗？ |
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l**********i
发帖数: 11748 | 35 风
马
牛
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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s***a
发帖数: 200 | 36 我说错了。 我的车现在不是不能启动. 是有 p0300和p0304 code
thanks for the info |
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m*****3
发帖数: 13701 | 38 LZ, I opened the link and read it briefly, it seems 2014 Odyssey is NOT
included. And it has to be one of these 4 codes to be covered, P0301, P0302,
P0303, P0304. What was your code?
And Rock Panel (or Rocker Panel) is NOT related to the engine.
Good luck!
Honda gives them instruction to open engine and check Rock Panel. |
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s****h
发帖数: 3979 | 39 我的06 passat CEL也亮了。更糟糕的是，亮之前还闪了一会，闪的时候车还抖，就和
开在卵石路上差不多。
今天借了个读码器，是P0304，第四气缸misfire，erase code，CEL倒是OFF了。
上网看了看，说是最大可能是Ignition Coil或者spark plug的问题，需要更换。 |
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s****h
发帖数: 3979 | 40 车是06年的passat，engine是FSI 2.0T
前几年常有check engine light on，用通用obd2 scanner一查，是某个气缸misfire（
起码3个气缸都有过)。reset CEL一下，也就好了。
最近打算换车，结果毛病也随之来了。
首先是CEL突然flash，engine抖动得好像车开着鹅卵石路上。然后CEL亮。 Scan Code
是P0304，第四缸Misfire。
好像有说法CEL亮没事，flash/engine抖动可能有大问题。
这里先问第一个问题：
我reset后，又开了20mile，感觉很正常。然后拿去trade in，结果CEL也没亮，但是
dealer还是查出misfire的code。
难道用vagcom/VCDS的scanner能读到更多的信息？包括以前reset但是没有解决的问题？
还是reset只是把misfire的问题瞒过了CEL（和我用的通用OBD2 scanner),而在engine
处问题仍存在？
从deal处开回来，路上CEL flash，engine抖动，然后CEL on的情况又出现了一遍。
网上查了查，觉得换sp... 阅读全帖 |
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s****h
发帖数: 3979 | 41 用我手头的这个OBD2 scanner来erase code可以让CEL off。
问题是我怎么查这个pending code是否还在呢？用VAGCOM scanner可以么？
现在是不确定我修好了没有，虽然我这两天开了约30mile没感觉到misfire.
1）目前状态是CEL on + p0304，如果开几天，CEL off了，自然说明修好了。
2）如果我把CEL 弄成off,开上一段时间,一周，100mile CEL没有亮，是不是能说明修
好了？
或者找dealer那里检查一下？现在不就是想省钱不想找dealer么。呵呵。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 42 2是对的，你erase code，然后2个trip不亮就是修好了。
你这个P0304属于steady misfire，很可能是线坏掉了。德国的高压线很烂。
简单测试，你把2 4 缸的线对调，如果code变成P0302就是线坏了。 |
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t******7
发帖数: 238 | 43 你确实螚折腾。
我今天把宝驴二号的coil和spark plug都换了。
P0304，现在顺滑多了。继续3档红线。 |
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F******l
发帖数: 2379 | 44 恩，3和4在同一个圈圈上，插头互换之后代码变成 P0304
2和3不在同一个圈圈上，插头互换之后代码变成P0302
看来就是这个3的ignition coil坏了
我这样互换插头，启动一下不会损坏发动机吧？ |
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x******n
发帖数: 771 | 45 上个月，开着216000迈，16年老volvo v70xc，从波特兰走I5去湾区，刚开出170迈引擎
灯亮，有时踩油门已无动力，车子明显颤抖。在Medford，OR 停下来想找家店子修修无
奈已是周末被告知没有mechanic 工作了。拼了加满油继续往前冲！！！于是一路战战
兢兢终于在亮着引擎灯情况下又跑了5百多迈，有时以为真是会开不动停下来，借着下
坡又冲到了70mph。
在南湾区一专修欧洲车的店子一个来自斯洛文尼亚的师傅免费读码并开盖检修，P0304
，第四号气缸misfired，气压为零！！！ |
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a*****n
发帖数: 682 | 47 check engine light亮了，读code是P0304，第四个气缸misfire，但车子一点都没有抖
动症状。把四个spark plug全换了，然后把四个ignition coil也对调过，还是一样。
车子是2010 VW Tiguan，网上说这个直喷的发动机容易积碳，会导致misfire，这是要
检查fuel injector或者拆下来清除积碳吗？ |
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j****c
发帖数: 19908 | 48 让dealer拿fiber camera到发动机里看看有没有积炭carbon build up
我也是2010年的Tiguan，引擎灯亮了读code是P0304 cylinder misfire，dealer坚持说
是要换火花塞和点火线圈，我坚持让他们查积炭，最后拍照出来就是积炭堵了，除积炭
$680
Tiguan的火花塞和点火线圈很耐用的，一般不会出问题 |
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a******o
发帖数: 16625 | 49 你这个应该是misfire了。Misfire一般修理都很便宜，但是需要诊断。修车铺为了多赚
钱一般都是首先让你把火花塞全换了，线圈也换了，这存粹就是为了赚钱，真正修车的
没有这么干的。因为火花塞发生misfire的，我一个都没见过。
如果你想自己修，按照我说的做一遍，花费应该不到150块钱。
1，首先，你需要买一个OBD II reader，最便宜的就行，Ebay上20多块。买一个火花塞
socket，5块，一个五寸延长杆可以连socket的。
2，首先读码，你应该能读到P0301 -P0304这种misfire的码，假设你读到的是P0301,就
是一号气缸除了问题。用OBD消掉code。
3，首先诊断是不是coil坏了，把一号气缸的coil和二号气缸对调，启动，读code，如
果code变成P0302，就说明coil坏了，只换这一个coil就可以了。
4，如果code不移动，下一步调换火花塞，看code是否移动。
总之，misfire就是调换零件来诊断看哪个零件坏了。我说的这种叫steady misfire。
如果你读code有p0300这种code，那叫random misfire... 阅读全帖 |
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s****a
发帖数: 6521 | 50 Corolla 2009, 9万迈。
引擎灯亮，拿去修车店，说是4个coil和3个plug都得换掉，开价共700多。
经牛人提醒，想自己检查看看。
买了个20刀的ODB II scanner, 用蓝牙连上手机，安装了个叫 torque pro的app
检查返回结果是 P0302 , P0304
然后照着牛人教的，先把中间两个coil对调， 左右两边coil也对调，再一试，仍是原
来的结果。
然后试把中间两个火花塞对调，还是原来的结果。
想请教一下大牛，这个过程有什么问题吗？如果没问题，那还能怎样试？ 我倒是买了
新的plug 和coil了，但是不知道是不是应该装上去试试。
另外关于这个odd code， 也想求个科普： 这个code是动态即时变化的吗？如果换上好
的零件，并且假设这个零件就是坏的地方，那么换了之后这个code会跟着改变吗？ |
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