s********u
发帖数: 1109 | 1 最近在帮朋友看6-8w的performance sedan，要luxury和performance兼顾的，m3先排除
，主要是他原来就开3系想换换口
味。
ghibili我试驾了操控性能配不上身价，继而考虑些经典产品。主要还是porsche
panemera，c63 amg。
试驾前也听听版上的意见。不过panemera有可能买二手高配了这个价位，底配是不是意
思不大？ |
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d********g
发帖数: 11948 | 2 预算不够吧 稍微配一下的panemera都要上10w |
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d*******h
发帖数: 499 | 3 偶认为A7/S7比panemera好看，S7性能不错，RS7更是超群，就是TMD太贵。
那是偶的Dream Car |
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L*****g
发帖数: 311 | 4 说不定Panemera更对你胃口，不过我没试驾过，没有发言权. |
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m*******e
发帖数: 1569 | 5 Panemera gts, cayenne turbo或者quottroporte,三选一。第一个最好开，但4座用起
来确实有点不方便。
[在 JVZanetti (叔德) 的大作中提到：]
：panamera吧，开起来爽些，一娃的话基本够了
：
：........... |
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m*******e
发帖数: 1569 | 6 Lease
的话挺划算，内饰差一些。但是现在panemera turbo有4w-4w5的off,我的话还是从了p
家，好歹是4门，用起来方便些 |
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f******t
发帖数: 7283 | 8 这个价位尽量买V8轿车吧。lease新车，不要买二手车。我试开过550i和S6，都很不错。 |
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s********u
发帖数: 1109 | 10 感觉audi s系讨论挺少的，看起来也相对中庸一点，不知道运动性如何 |
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r*******y
发帖数: 270 | 12 胖哥试车有对panamera 4s 的评测，印象中说是PDK很好，方向盘转向线性均匀，过急
弯侧倾小等等，你去看看video吧 |
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w******u
发帖数: 76 | 14 6到8万有点尴尬，panamera说起运动性来就相对一般了，毕竟是4门4300磅的车，这车
更主打家用舒适吧，马力也就300多匹，s版也就400匹吧，除非上turbo s款，那估计2
手也超预算了。c63amg，也只能考虑老款自吸的，除非再等一年，等那个新款4.0twin
turbo的c63也有二手的时候，如果二者相比较的话，投票给c63 |
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s********u
发帖数: 1109 | 17 这个就不考虑了，我朋友还是挺注重品牌的。而且话说回来，现在hellcat根本订不到
吧。。 |
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A********h
发帖数: 2789 | 18 with 707HP, it's the most powerful sedan on earth, anyone BIGGER? |
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s********u
发帖数: 1109 | 19 hmm，但要是给你辆aston martin rapid s，你还是会要aston martin对不对 |
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A********h
发帖数: 2789 | 20 of cause, sell it and buy a Charger Hellcat and a Challenger Hellcat :) |
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s********u
发帖数: 1109 | 21 c63全新也不贵啊，加一些配置之后也就是8w不到。就是要等到8月左右才有货。新款内
饰好太多。
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0twin |
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c****n
发帖数: 21367 | 23 保时捷才5万啊... 那买一部ship回国多少钱？
搜了一下
保时捷Panemera Turbo S售价113.98～308.8万人民币
美国MSRP $74,400-$135,300
这要买一部高端的回去卖岂不是赚几百万？ |
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z******o
发帖数: 320 | 24 确实比s小，跟e差不多
不过也比e贵多了
合适的比较对象是panemera和ghibli
跟他们比确实算卖的好的
其实model s的空间倒确实是很大，驾驶位中间没变速箱特别宽敞，后备箱也特别大，
综合看倒也跟s差不多 |
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