由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: passat
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g********d
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1
来自主题: Automobile版 - [合集] 周末试驾accord ex和passat se
☆─────────────────────────────────────☆
MaSaiKe (马赛克) 于 (Mon Apr 15 15:10:55 2013, 美东) 提到:
座椅,accord坐着稍微高一点,但passat的椅子软不少(毕竟是仿皮的)
车内,passat气味很大,accord没闻到什么味,现在叫国内315曝光那些沥青和多环芳
烃弄得有点怕
仪表盘,accord显得现代感强,passat是经典的德车风格,圆形的,左面转速右面时速
内饰半斤八两,accord似乎好一些?看人吧
开的时候,感觉accord提速不行,passat好一些(当然passat是在dealer建议下用的s档
,所以这个比较并不公平),不过passat是5缸的2.5,accord是4缸2.5,虽然spec
passat不如accord,但觉着passat开起来比accord有力量,用句形容高档车的话,“动
力随叫随到”
再一个,觉着accord散,passat开起来紧凑一些,打个比方,感觉accord开着是一个铁
壳子,而
passat是一个铁块(虽然accord比passat还要重一点... 阅读全帖
g********d
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2
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wolwol2 (幸福如彼此相伴 随影随行) 于 (Sat Apr 6 21:21:19 2013, 美东) 提到:
一直在纠结PASSAT .ACCORD。
今天去试驾、
试驾前!通过外在。特别是内饰。各种小电子的对比。觉得ACCORD科技。PASSAT内饰和
内部空间都不如ACCORD。
8分买ACCORD。2分买PASSAT。
试驾后。先试的PASSAT。
声音小。开起来感觉很好。稳。试了100米加速 急减速。急转弯。还是稳。看下来总体
感觉很舒服。
然后试驾ACCORD。
一起步,我就不高兴了!加油的声音就怪怪的。走在路上。我平时常常走的路段!路还
算平吧。但是车简直颠的超出了我的估计之外。转弯 急刹车都非常不舒服。。除了颠
还是颠。
不在考虑ACCORD。个人喜好。车还是舒服最重要。

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LJQS (立交桥上) 于 (Sat Apr 6 21:22:27 2013, 美东) 提到:
这一代的pa... 阅读全帖
M*****e
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3
来自主题: Automobile版 - 周末试驾accord ex和passat se
座椅,accord坐着稍微高一点,但passat的椅子软不少(毕竟是仿皮的)
车内,passat气味很大,accord没闻到什么味,现在叫国内315曝光那些沥青和多环芳
烃弄得有点怕
仪表盘,accord显得现代感强,passat是经典的德车风格,圆形的,左面转速右面时速
内饰半斤八两,accord似乎好一些?看人吧
开的时候,感觉accord提速不行,passat好一些(当然passat是在dealer建议下用的s档
,所以这个比较并不公平),不过passat是5缸的2.5,accord是4缸2.5,虽然spec
passat不如accord,但觉着passat开起来比accord有力量,用句形容高档车的话,“动
力随叫随到”
再一个,觉着accord散,passat开起来紧凑一些,打个比方,感觉accord开着是一个铁
壳子,而
passat是一个铁块(虽然accord比passat还要重一点)
passat自动档换挡很平滑,所以没觉着accord的cvt有啥优势
同样价钱的话,accord多一个天窗,passat se同样价钱只能买到不带天窗的
要我选我可能选passat
pas... 阅读全帖
g********d
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4
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neosunrise (柳梦梅) 于 (Wed Nov 13 21:48:59 2013, 美东) 提到:
我目前只考虑Mazda 6和Passat。看完了mazda,下午又去了VW的dealer想看看passat。
那个Sales是欧洲人,操着一口欧洲口音的英语。开始面无表情的问我想要什么配置,
比起mazda那个差远了。谈了一会,我说我能不能看看新车,我不想总坐这里跟你Talk
,他说当然,不过问清楚什么是你想要的才好领你去看车。这倒也不假,于是就出门看
车。这时他问到了我的status,说对于international student, VW有program. 他问我
是要finance还是cash,我说finance。他就问了我这个那个的,我就说了我的基本情况
,F1,明年年底大概毕业。他貌似根本不care信用分数(我的在750的样子),只是一
个劲的说你可能贷款搞不定。当时有点郁闷,然后他又接着问我收入什么的,我就感觉
不大爽,我说I dont feel good because I h... 阅读全帖
T*********s
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5
来自主题: Automobile版 - 体验Fusion、Camry、Passat
大众神车
发信人: buail (buail), 信区: Automobile
标 题: Re: VW Tiguan 2.0Turbo Engine light on
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 2 16:57:21 2016, 美东)
我的2012 tiguan
出过2次miss fire,2次都在冬天
第一次换了4个ignition coil,好了
第二次就是去年12月,检查说engine挂了,7w麦过保了,claim Geico MBI, 1个半月后
换了个engine.
发信人: potala (天涯宝贝), 信区: Automobile
标 题: VW Tiguan 2.0Turbo Engine light on
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 2 09:43:00 2016, 美东)
VW Tiguan 2011, Turbo 2.0T
半年前check engine light亮了,dealer说是跟一个recall有关,很快修了,灯熄了,
没有收费。
最近又亮了,dealer说是积碳(carbon build up),需要i... 阅读全帖
g********d
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6
来自主题: Automobile版 - [合集] 入手Passat
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aerolite (纽约司机在加州) 于 (Mon Jan 27 08:39:48 2014, 美东) 提到:
刚入手 2014 PASSAT 1.8L S, 是最低配的, Turbo4缸发动机,out the door价格是
20775(购买地点是湾区San Jose),个人情况是刚毕业的学生。用的financing APR比
较高,大约5.7%,所以准备尽快还上。基本没做太多研究,之前发mail询问价格,
dealer说有一台on sale的最低out door price $21025,周六上午去看了看还算满意,讨
价还价之后砍下¥250, 就入手了,有点太急了,不过也不想耽误太多时间,这是我的第
一辆新车。总体感觉内饰比较精致,外观简单大方,空间很大,坐在里面比Camry感觉要
好些,驾驶起来感觉跟Camry差不多吧,没去看过Accord,但是感觉Accord可能跟
Passat风格有点相似。Passat维修和保养贵可能是个弱点,不过以后再说吧,发几张图给
大家看一下。
☆────────... 阅读全帖
A***n
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7
来自主题: Automobile版 - 请教二手Passat车:06-07 Passat
虽然在看新车honda accord。看着$22k以上的otd,还是心疼钱。
也想买个新的passat,不过在网上看到新的在美国组装,质量下滑了。所以我同时也在
看06-07年的二手车passat,考虑$10k左右的。我是新手,只有一年多的驾龄,对于旧
车没有经验,在craigslist上看到几辆车不错,例如下面的。请高手门给个意见,主要
是配制和里程能不能够得上要价。非常谢谢各位!
2006 VW Passat 2.0T - $11499
Automatic,A/C,dual air bags, Black leather interior, Black exterior,sun
roof, multi-disc mp3,side air bags,74k miles on it. The car is in
excellent condition with regular servicing and oil changes done at the VW
dealer. No accidents. No dents or scratches. Very clean, title in... 阅读全帖
c****e
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8
2012 Camry Auto LE + power driver seat 大概22000能出门(7%tax)
2012 Passat Auto S w appearance 大概22500能出门
2012 Passat Auto SE 大概需要再加2000
安全性:passat重1%,车门上有钢筋,似乎侧撞要好些,也稍长一些
camry,10个安全气囊,据说丰田用自己的专用铁,我想刹车应该肯定解决
性能上,我觉都差不多,2.5L,都是6速自动
油耗,camry比较猛,25city/35hwy,passat 21/29?不过这个也不重要
省不了多少
内饰功能上,Camry LE+ power driver seat基本满足我要求,一定要power seat
是因为和老婆身材不一样,需要经常换,手动太麻烦
LE model只有steel wheel,但这个我觉得只影响美观,没大用
Passat S w appear package功能不错,有alloy wheel
... 阅读全帖
a***u
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9
刚买了辆Passat,以前4辆大车小车全是Toyota。此次试车,试了Camry Accord &
Passat 感觉后者车身明显很重,Stable,真象人说的象进了保险箱,噪音甚至比Camry
感觉还稍静些,内饰与车形也好看,于是不顾以后维护的成本要试一把德车。
然后看到Edmunds Kbb对今年的Passat评价相当高,几乎是一致的把最佳(<25K)Sedan和
Family Car of 2012 投给了Passat,超过了Camry 和 Accord。不知真是这样还是VW公
关结果,美国应该是真的吧。
1. Parents magazine and Edmunds.com editorial staff named the Volkswagen
Passat as a Best Family Car (sedan) of 2012.
http://www.edmunds.com/about/press/parents-magazine-and-edmunds
2. One of three Top Recommended sedan under 25,000, togeth... 阅读全帖
m******r
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10
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: manyhuar (许多花儿), 信区: Automobile
标 题: 买车经历(2014 Passat,长,慎入)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 16 22:29:30 2014, 美东)
我们去年11月中旬产生了换车的想法,上周日以预算以内的价格买了新车(2014 VW
Passat 2.5L, $22,300 OTD)。在这里向大家介绍一下买车的过程,希望有参考价值,
也欢迎大家提意见。
===背景===
家里有个两岁娃,我俩开1辆13万迈的04年Civic和1辆10万迈的05年4Runner. 两辆车都
是09年接的盘,刺猬壳以前出过车祸。大车一直跑得不错。小车也还行,偶尔有些小毛
病都是一百刀左右解决。去年出过一次大故障,花了900多刀。以前我开小车通勤,大
车是家庭用车,父母过来了也能解决,只是后排比较挤。11月父母也回国了。小孩要开
始送幼儿园。由于我也要接送小孩,就打算把小车换成新车。我们考虑的车款是VW
Passat和Chevy Traverse/GMC Acadia. 考虑Trav... 阅读全帖
Q****r
发帖数: 7340
11
来自主题: Automobile版 - 拿Prius和Passat比?
本来是潜水的,不得不冒出来大笑两声
都不是一个档次的车,还比什么?为何不和悍马比?Prius显然比悍马省油啊,为何不
鄙视奔驰?奔驰比passat费油多了。
开过civic, accord, passat 2.0T的人来说说,不觉得passat 费油,高速上可以跑到
35。local也是20多。只不过需要91号的油。accord还行,算是结实,小车祸也不怕。
耗油和passat相差不大,可能略为耗油一点。civic省油一点,轻啊,小车祸都很严重
的。和passat比起来,省油不是特别的明显,可能开Local明显一点。
要说操控性,civic就是老爷车,买买菜还行,基本没动力。passat开起来就很爽了,
特别是放到sport挡,虽不如宝马,不过那个价位也就passat最好了。
Prius也就是老爷车,为了节约油钱,就买吧。个人选择,无可厚非。
g********b
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12
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1112_2012_hyundai_so
对比发现,5缸的Passat和4缸的Camry相比,排量同为2.5L,马力上Passat 170hp/
177lb-ft,Camry 178hp/170lb-ft,相差无几,但Passat的推重比是19.2lb/hp,而
Camry只有17.8lb/hp
,再一次印证了Camry比Passat轻很多的事实。
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1112_2011_hyundai_so
在6缸的对比中,Passat用一个VR6就和Camry的V6在数据上打了平手,充分说明Camry的
V6技术老旧。从参数上看,Passat的3.6L VR6要远胜Camry的3.5L V6,而推重比几乎相
同(Passat12.5lb/hp,Camry12.6lb/hp),再一次印证了Passat比Camry重的事实。
m******r
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13
来自主题: Automobile版 - 买车经历(2014 Passat,长,慎入)
我们去年11月中旬产生了换车的想法,上周日以预算以内的价格买了新车(2014 VW
Passat 2.5L, $22,300 OTD)。在这里向大家介绍一下买车的过程,希望有参考价值,
也欢迎大家提意见。
===背景===
家里有个两岁娃,我俩开1辆13万迈的04年Civic和1辆10万迈的05年4Runner. 两辆车都
是09年接的盘,刺猬壳以前出过车祸。大车一直跑得不错。小车也还行,偶尔有些小毛
病都是一百刀左右解决。去年出过一次大故障,花了900多刀。以前我开小车通勤,大
车是家庭用车,父母过来了也能解决,只是后排比较挤。11月父母也回国了。小孩要开
始送幼儿园。由于我也要接送小孩,就打算把小车换成新车。我们考虑的车款是VW
Passat和Chevy Traverse/GMC Acadia. 考虑Traverse/Acadia的原因是打算一步到位为
以后再添娃做准备。我们的想法是不管大车小车,只要在预算内拿下一辆就算任务完成
了。
===网上和dealer打交道的阶段===
Passat:我们只要求最低配置。在网上看到MSRP是$22,245. 我在本地4家VW dealer的... 阅读全帖
y*m
发帖数: 1401
14
最近看上了fusion SE V6 with 202a(天窗的package),dealer的internet报价大
概22,260,APR未知(MSRP 25,335 including destination),美东北部。这个价钱包
括了2000的cash back,但是没有算那个750的coupon或者500的学生折扣。不知道大概
还能砍下去多少(不算那500折扣的话)。好像版上很多买fusion的大都是SE I4的基本
款,没有什么package还能把selling price讲到MSRP以下4000多,我似乎应该可以讲得
更多。
同时还在考虑passat的基本款,貌似应该可以拿到24,000的selling price + 0
APR。这个passat的2.0的turbo应该可以和V6差不多了,也有天窗,都不是皮椅,但
passat有电加热,其他有些小的差别但不大。如果fusion只比passat便宜3000不到的话
,是不是还是买passat合算些。毕竟是德国车。passat还有3年charge free
maintenance就是不知道这个管换机油不。
S*******g
发帖数: 46
15
买车不就买个自己喜欢么。
那些review我觉得不太可信,理由如下:
1, 购买日车如camry和德车如passat的根本是两类人。如果你简单比较review的结果
,可能是sample size越大,bias就越大。2012版的价格差距不大了,但是以前的价格
差别还是不小。购买passat的人群的平均收入可能要高于购买camry的吧,而且购买
passat的人更加关注车子的性能,舒适度等,他们不会跑到停车场先看MPG是多少。
2,当我花更多的钱买了辆车,我对这个车的期望肯定要高于价格低的车。举个例子,
如果你买一套普通西装,掉个扣子可能不太有所谓,可如果是买了套阿妈妮,那它多了
个小线头我都会认为阿妈妮的质量太差。
3,购买passat的人我仍然觉得多数购买的是SE级别以上的,而购买camry的只怕多数是
SE级别往下的。前几天不是有人说了么,加2000块升级到Passat SE是很值的。问题是
如果大半年后,楼主发现电热座椅不太灵了。是不是楼住可能在某个review中多加一条
passat很不可靠的?camry LE肯定不会多出这么个不好的review吧。
我也懒的敲字了,自己喜欢... 阅读全帖
y*****g
发帖数: 6223
16
其实这一代美版Passat是大众和上海大众“呕心沥血”合作的结晶。
平台上还是B5的纵置发动机+斯柯达北欧版本的拉长底盘。
外观做了个深度拉皮而已。
大众意识到了上两代Passat在美的严重定位问题。2w区间的车大家用来
拉菜,要开很久。可惜上两代的变速箱,T的发动机都只能10年左右。
后期维护成本太高。
这个拉皮爷爷版passat,用了更可靠的日本爱信变速箱。20年前设计的5
缸“传奇”发动机。并且TDI版本passat给喜欢高速晒油耗的老美一个机会
炫耀。
其实还是老B5.可是也是这个老B5最好,因为他和A4共用底盘(后来的就不是了)
A4是A4,passat新款只能说是Golf的放大底盘。
所说的厚重--日粉无脑为主的是理解不了的,因为他们没有开过。
基本上来说,新款的车低速拐弯已经没有“厚重”感觉了。因为方向盘有随速助力,新
A4就更更轻,几乎一个手指头就可以。这就是公孙说的,没有助力完全是低档车。
低速行车厚重在于过砍时候的车身。其实这个奔驰比大众好好几条街。主要取决于悬挂
的韧性和车身整体的刚性。 BMW是另一个感觉,硬的要死。
高速行车厚重,日系完全没有考虑。日本高速和德... 阅读全帖
y*****g
发帖数: 6223
17
其实这一代美版Passat是大众和上海大众“呕心沥血”合作的结晶。
平台上还是B5的纵置发动机+斯柯达北欧版本的拉长底盘。
发动机改为横置,简配了多连杆前悬架,外观做了个深度拉皮而已。
大众意识到了上两代Passat在美的严重定位问题。2w区间的车大家用来
拉菜,要开很久。可惜上两代的变速箱,T的发动机都只能10年左右。
后期维护成本太高。
这个拉皮爷爷版passat,用了更可靠的日本爱信变速箱。20年前设计的5
缸“传奇”发动机。并且TDI版本passat给喜欢高速晒油耗的老美一个机会
炫耀。
其实还是老B5.可是也是这个老B5最好,因为他和A4共用底盘(后来的就不是了)
A4是A4,passat新款只能说是Golf的放大底盘。
所说的厚重--日粉无脑为主的是理解不了的,因为他们没有开过。
基本上来说,新款的车低速拐弯已经没有“厚重”感觉了。因为方向盘有随速助力,新
A4就更更轻,几乎一个手指头就可以。这就是公孙说的,没有助力完全是低档车。
低速行车厚重在于过砍时候的车身。其实这个奔驰比大众好好几条街。主要取决于悬挂
的韧性和车身整体的刚性。 BMW是另一个感觉,硬的要死。
高速行车... 阅读全帖
Z*********i
发帖数: 3422
18
来自主题: Automobile版 - 2013 VW Passat SE 开回家了
刚刚把2013 VW Passat SE 6AT开回家。OTD $24000, 税前$22253,6.25%的税,直接付
CASH。
不怕日黑笑话,之前我买过5辆车,两辆旧的,三辆新的,全部是日车(一辆SUBARU,
两辆本田,两辆丰田)。这次之所以不买日车,完全不是因为对日车性能有任何不满意
。相反,除了二手货的SUBARU不好外,四辆两田的车可靠性都没得说,三倆新车除了换
过电池和轮胎,没有出过任何问题,我2005年$14500入的COROLLA LE,2011年卖了$
9300,算得上神车。而最厉害的是我2001年$2900买的1990 HONDA CIVIC DX小车,虽然
连窗户都手摇,可是在2001年冬天带着我和女友横穿整个美国,4400 MILE,而且经历
了纽约的大雪和暴雨,除了中途主动换了两条皮带和一次机油,没出任何问题。
我这次之所以没买日车,完全是对日本人的反感。这次准备替换我的将近9万迈CAMRY,
经过研究,锁定三个车:FORD FUSION TITANIUM,VW PASSAT SE,HONDA ACCORD EXL。
而三个车里,TITANIUM 配置最高... 阅读全帖
f*m
发帖数: 28
19
Lease for 36 months, 12k miles per year, 加了个 Excess Wear and Tear
Protection.
$30725 MSRP.
$322 per month including tax, 0 out of the pocket,
最后一共付的钱就是$322 x 35, 还车时还有个$300左右的end-lease charge.
之前Lease一辆Lexus CT200h, 24 months, 10k miles per year, with excess wear
and tear.
$35200 MSRP.
$242 per month including tax, 0 out of the pocket.
需要换个大车,知道肯定不会有CT200h这么好的Deal了。
几点感想。
Lease车跟dealer谈价其实不用像版上很火的那个lease BMW的帖子那样把MF, residual
value, sale price弄得门清,直接跟dealer说清楚自己要lease的term, 然后直接坚
持出门什么都不付,把所有钱全... 阅读全帖
t**t
发帖数: 23
20
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: andlu (and), 信区: Automobile
标 题: 2012 Passat SE 六年总结,给普通sedan车提供参考
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 23 08:09:29 2018, 美东)
2012 年买的,SE 2.5 5 缸,8万迈,六年了,估计成本收回来了,写个总结。
缺点:
1. 有点小毛病。
电池五年换的,冬天有一次早晨打不着火,赶紧换了。其实后来想可能jump一次开一开
可能也能用。
engine light 五年时亮了一次,换了个oxygen sensor, 还有一个什么线,花了几百修。
engine light 六年时前上个月又亮了,花了四百,更新了车的什么module(估计是软件
),调了啥intake,折腾三小时,没换零件,要了$400,这个engine light 后来想了想
也许不用马上去dealer修,engine light 亮灯可能性最大的是sensor 感应到排气超标
啥的根本不重要的,也许再开个几个星期它自己就灭了。
零件给我感觉要贵些。
总共因为出问... 阅读全帖
f*u
发帖数: 5576
21
This car doesn't look good. I would suggest you to get a well maintained one
if you want used passat, I would perfer a clean title, first owner with
full maintainence records.
I had 03 Passat 1.8t GLS myself bought it as brand new, I did all
maintenance by myself except oil change by dealer since oil change is only
about $50 per 5k miles and dealer will record the milelage in your VIN
history in oil change service, it builds car maintainence history.
The mainenance could be costy if by dealer; F... 阅读全帖
d*********6
发帖数: 1972
22
来自主题: Automobile版 - 请问2012新款的passat怎么样?
Passat这个品牌其实是有点混乱的
2012Passat是全新设计的,在田纳西盛产,和以前的Passat关系不大。
B5的Passat与Audi A4是同样的Platform, 很成熟,国内叫领驭。
B6的Passat是PQ46可以理解为Jetta的拉长放大版,其实相对B5是一个倒退,在国内叫
迈腾。
而这款新Passat代号NMS基本上是由上海大众开发的,面向中美市场,主打性价比和两
田竞争的。
在国内销量非常好,取得了很大成功,但是美国这边反响一般,销量和两田差距还很大。
a****y
发帖数: 102
23
我也和lz一样纠结在passat和camry之间,我考虑的是passat SE w/o moonroof和camry
XLE+convenience package。两个车都试驾了,感觉就是passat坐椅比camry舒服很多
,但是加速比camry差,从静止状态加速很困难,和我的corolla感觉差不多,只听到发
动机轰轰响,车不动。外观我个人认为passat更好看,但是加了package的camry花俏的
电子功能更多。另外lz大概没有认真的看spec吧,camry比passat重的。
我还在继续纠结中,都有我喜欢的,又都有我不喜欢的。。。
Y****a
发帖数: 17170
24
来自主题: Automobile版 - 想买passat TDI,求建议

LZ不要被那些narrow minded的德日争论困扰,无聊至极, 开什么车应该自己决定。
如果你本就准备买TDI的话,那么2012的camry hybrid 绝对值得推荐
去试一下车就知道了。
我最近试驾了fusion hybrid, camry hybrid, jetta SW TDI, passat TDI.
TDI的低速时加速很有劲,推背感强烈,高速就差了,因为马力小的原因
Hybrid低速加速没有那么大的力道,但是因为有电机参与,也很powerful,高速加速好
一些,因为综合马力大一些。
TDI要吵很多, hybrid的安静极了,尤其是camry,但hybrid刹车时会又一点声音。
油耗hybrid可以稳到40, fusion的油耗稍差, TDI local 30左右,高速可以接近50.
hybrid的trunck空间较小,不过我试了camry的truck可以放下1个航空箱+一个一般的
行李箱,也够用了。
Jetta SW TDI 太cheap,好用的东西几乎都没有,花钱也没有,如果你要hd radio,
automatic climate control 那是... 阅读全帖
a***u
发帖数: 36
25
加速是慢,这还是五缸,也许是因为新车不愿意使劲踩油,反正通常都是后边的车不耐
烦超过我。这是一个注意的缺点。或者是车速已经提上来些后再加速也行。可以使用S
档就挺快。
有空时有关我这Passat车较沉稳的说法,大家自己去试一试Honda和Passat感觉一下。
我试Camry与Passat不在同一天,比较的感觉更是我以前的旧Camry与这Passat的感觉。
2012 Honda 与 我那旧Camry感觉接近,比Passat起动有力,(还不是6缸),但日车身开
起来有点相较单薄的感觉,与那些车重数据有点不符。
o*******y
发帖数: 1076
26
来自主题: Automobile版 - 大号Passat 的MSRP是。。。。
[把老笑话再翻出来]
一大哥买了W12 6.0的辉腾,包牌价在190万左右,引发了以下的小故事:
某天,大哥进停车场,正在主动泊车中,治理员冲他喊道:“喂,开PASSAT的小心点,
别把边上的新宝马320给撞了,你赔不起”,大哥一怒吼到 “老子的车够买他3辆了"
某天,大哥进加油站,一不留神,加油小妹的93号枪就瞄准开加了,大哥汗都下来了,
吼到”老子是要加97的,谁让你自作主意加93了." 小妹好心的回说“大哥,PASSAT加
93的绝对没事,我天天都加几多PASSAT,93的省钱,不是奔驰宝马不必加97”
某天,大哥去**泡妞,看中一正妹后,相约一概出行霄夜,兼后半场,正妹看大哥气质
非凡,跟他走向停车的处所,一见大哥的辉腾,正妹扭头就走,并说到“开桑塔纳还好
意思约我吃霄夜,早知道刚才跟开凯美瑞的走了。“
某天,大哥宴请一**高官,开车到其家接他,大哥敬重的扒车门打开,高官走近一看,
说到”我照旧让驾驶员把A6开出来吧“
某天,大哥到一处接朋友,此小区门跟前黑车浩繁,大哥在车上等朋友之际听到黑驾驶
员们群情,“恁地好的车也出来拉活啊”,另外一位说到“也许单元的吧,不过PASSAT... 阅读全帖
I****s
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从前5年来说, Passat的COO要比Forester的COO要少。
1.VW有三年免费保养,前三年保养一分钱不用花,而forester至少要花几百刀保养。
2.Passat的TDi要比forester的省油,如果你开得多的话,油钱可以省很多。
3.Passat的power train warranty有5年6万迈。所以5年内修车基本不用花钱。所以虽
然forester的可靠性比passat要好一些,但是前5年体现不出来。
5年以后,未知。估计要看人品了。从概率上来说,forester5年后的COO应该少于
passat。
m****k
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来自主题: Automobile版 - 购买passat 之旅3-从何杀起
先是上了买买提,把365天之内的passat都搜索出来。又去精华区翻看基本明白前辈的
指导。于是开始昏天黑地的阅读。
carbuyingtips.com13章从头看到尾。
Autotrader.com 300里以内的的新旧车都翻出来,感觉一下折旧的速度
决定a.用现金买。b.通过电话定价。C. 目标是要用Honda accord 的价格买到passat的质
量。
于是通过edmund.com 给远近dealer写了信。不到30秒,3家自动回信了。1个小时以
后,一个dealer又回信了
As a Internet customer you can buy any 2006 Volkswagen Passat that I have in
stock locally for $100 under invoice. A Passat Value Edition automatic will
start at $22,986 . I also have 4.9% financing available. If you or a relative
in your household is
z*******o
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29
准备买这辆06 Passat, autocheck:Model:Passat Base / Value
Style/Body:Sedan 4D
Class:Mid Range Car - Premium
Engine:2.0L I4 FSI
我知道Passat型号有GLS或者GLX,这里Passat Base是什么意思啊?还有,这辆车的引
擎怎么样?我不是很懂,不知道这款性能怎么样。
还有,车主说未来可能要换四个轮胎,这四个轮胎加起来大概要花多少钱呢?我说的是换实惠的brand。还有说可能前轮刹车也要换啦,这个又大概要花多少钱呢?我想了解了这些,到时候好还价。
谢谢
x********o
发帖数: 851
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passat上了10万mile,平均每年要花多少钱修?
想问问行情,目前开accord,124万mile,两年0维修,目前想换个passat wagon开,不
知道养不养得起它。
据说德车修起来贵,但是想仔细问问,10万mile的passat每年要修的概率是多大?修的
话,平均每年花多少钱?
平均年保养费=要修车的概率*修车的钱。如果各位有passat,请说说自己的车的情况。
在此告谢。
b*****g
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我也是PASSAT 2003,车型 GLS WAGON。今年3月初买的二手车,买的时候
开12.5万迈,从本地区最大的大众DEALER处买的,原车主是拿这车回来置换买了辆新的
PASSAT,原车主对车保养不错,车身很新,没有锈蚀,,车内各项功能完好,在10万迈
时还换过TIMING BELT,其他的保养和维修也都是在DEALER处的,CARFAX信息完整。我
买的价格是包牌照和税总共5800刀。而且DEALER很负责,提车前做全面检查,给免费换
了四个刹车片和加满一箱油。
我个人是比较喜欢德国车,觉得该PASSAT开起来很稳,安全性不错,6气囊,车身
刚性很好,车门很重。我之前开过同学的三菱 GALANT,开到80迈以上就开始飘了,开
PASSAT我最快开到过110迈,感觉操控还挺稳。另外,该车仪表盘最高到160迈(240公
里),丰田COROLLA之类的才最高才120迈,可见性能的差异。
说完好的,说说不好的,我买之后的3、4个月内跑了快5000迈,买的时候就发现轮
胎磨的差不多了,最近刚换了4个轮胎,在MR TIRE的连锁店换的,选用的是普利司通的
G019... 阅读全帖
m******6
发帖数: 210
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来自主题: Automobile版 - 请教二手Passat车:06-07 Passat
I have a 07' Passat. Dealer fixed oil leak and belt squeal at second year.
After that , there is no problem at all. I haven't paid a cent to repair my
passat.
The engine and transmission of VW last long. at least transmission lasts
longer that Honda. Looks like VW is more responsible for its product than
other manufactures. VW has extended high pressure pump to 120k miles. Not
sure others can do similar for its customers.
I see some people have problem with their passat. But they told me that th... 阅读全帖
r*****g
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【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: realbug (WA), 信区: Seattle
标 题: 有没有人对6速手动B6 Passat Wagon感兴趣?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 4 18:51:59 2011, 美东)
要换minivan了,在给dealer trade-in之前想看看这里有木有人对俺的车感兴趣,07年
6速手动passat wagon 2.0T,当初从德国special order来的,因为在美国没有手动挡
的passat wagon,据dealer说我这辆是washington state第一辆手动挡的passat B6
wagon。现在差不多6万迈,每5000迈在dealer保养一次,有完整保养记录,在家在公司
都是garage parked,车况非常好。power everything,尤其是tailgate,在老下雨的
西雅图非常实用。细节不说了,关于这款车的详细信息可以在这里看:
http://autos.msn.com/research/vip/Spec_Glance.aspx?year=2007&ma
... 阅读全帖
c*******1
发帖数: 589
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来自主题: Automobile版 - 请比较一下accord和新passat
开4年 or 40k miles就卖,并且不在乎resale value,就passat, 否则accord. passat
2012价格便宜,天窗,皮椅, 比accord顶配还好了,才不到25k,accord redesign之后不会
这么便宜吧, 实际驾驶感受,passat 稍好于accord,因为有个sport档位. accord 的5at
实在是短板.而且passat是5缸,感觉震动稍小于accord4缸.
b********i
发帖数: 1785
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passat根本就没在北美卖过2011款,当然没有销量,都是卖老车,基本上10年11年
passat就是个蛰伏的状态,主打捷达,捷达小货车。新款passat上市之后,稳定在月销
量6000的样子,大概是雅阁的40%,凯美瑞的25% - 30%,这还没算上passat他哥cc,月
销量1500的样子吧。
捷达大概月销量12k的样子,大概是神车烤肉的70% - 80%,个别月份甚至能超过神车。
lz的价格不错,可以买
c****e
发帖数: 2127
36
camry LE + power seat试过,感觉不错,基本满足我的要求,外形普通了点
passat S 今天试的,感觉悬架硬点,这个我没偏好。但是座椅不很舒服,加上手动调
整座椅,调半天没调好,不太爽。外观上,passat说实话大气些。
passat SE 的皮椅还没试
主要关心的还是可靠性,passat的几个跑偏贴让人有点担心
p*t
发帖数: 438
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没明白你想说什么
仪表,passat的看起来比camry的有档次啊,而且液晶屏的信息也多。passatSE开始就
有trip computer, camry只有XLE有
扶手箱,passat的扶手能前后移
手套箱 ???
车门,passat所有型号四门都是一触式车窗,camry全系都是只有驾驶座才是。
另外passat还标配双区自动空调,自动大灯,camry上都是全配吧
w*****2
发帖数: 202
38
一直在纠结PASSAT .ACCORD。
今天去试驾、
试驾前!通过外在。特别是内饰。各种小电子的对比。觉得ACCORD科技。PASSAT内饰和
内部空间都不如ACCORD。
8分买ACCORD。2分买PASSAT。
试驾后。先试的PASSAT。
声音小。开起来感觉很好。稳。试了100米加速 急减速。急转弯。还是稳。看下来总体
感觉很舒服。
然后试驾ACCORD。
一起步,我就不高兴了!加油的声音就怪怪的。走在路上。我平时常常走的路段!路还
算平吧。但是车简直颠的超出了我的估计之外。转弯 急刹车都非常不舒服。。除了颠
还是颠。
不在考虑ACCORD。个人喜好。车还是舒服最重要。
l*****6
发帖数: 7881
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来自主题: Automobile版 - 买第一辆新车求推荐accord vs passat
建议accord,passat前后对比试驾一下。即使最后买accord也能给dealer带点压力是不?
这俩车都挺安全的。accord的纸面上数据比passat强,但是passat的实际驾驶感觉比
accord好一些。
可靠性应该是accord占优,但是cvt是个隐患。passat有三年的免费保养,发动机,变
速箱都是久经考验的,可靠性也还不错了。看你自己更看重那一方面了。选哪辆都不会
错。

corolla
j*****g
发帖数: 1407
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来自主题: Automobile版 - Passat购买记
前面发个帖子告诉帕萨特大减价,踩了日托的尾巴了。其实我老是真正的国际主义战士
,无意加入任何一方阵营。我的第一辆车是福特,第二辆是丰田,第三辆是大众。那个
车觉得划算,就买那个。当年买丰田的时候考虑过帕萨特,但是嫌贵;现在买帕萨特就
是觉得便宜。有网友也把历史数据都贴出来了,佐证了我的直观感受。
至于说可靠性,那些指标都是基于大规模的历史数据,对自己的个例是没有多少意义的
。而且这些指标对旧车的影响非常大,对新车影响小多了。我的老福特就很少有毛病,
而旧丰田却毛病不断。所以这次选车型基本上就没有考虑可靠性的问题。只是希望找个
销量大的,维修起来方便。最后就选定了帕萨特。
为了回报版上认真负责的观众,把这次买车谈价的过程中最重要的体会写出来,希望对
各位有些帮助。
1。其实买车能拿到好价钱的关键是对价格有底。按照前人的精华帖子多看看,多查几
个网站做对比,找最近网友报的价格,调研很关键。我自己觉得edmunds给出的价格最
准确,而且是OTD 价格。但是要注意的是这个价格基本是dealer的地板价,很难拿到。
多个几百真的不算什么。
2。其次是要Open。日车可买,德车可驾,不在一棵树上... 阅读全帖
b*********e
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来自主题: Automobile版 - 2013 Passat 2.5 SE 报价
昨天去看了一辆新车 2013 Passat 2.5 SE 不带天窗的
报价是 $19,990 (税前,手续费之前)
试开时觉得在高速公路上声音有点响。
我开了六年Passat, 最近试开过camry 和 accord, 不知道是不是因为开 passat 习惯
了,换开日本车觉得不太习惯。
不知道这个价买个 13年的车值不值, 还是passat SE 上了高速发动机声音就是大呢,
至少比我的老帕萨特声音响了很多。
k******e
发帖数: 27
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本地的一家VW dealer的New car special, 通过email获得的报价. 除了确定的确in
stock之外并没有进一步的联系. 想请教一下大家觉得如何, 还有多大的议价空间. 多
谢!
1.$18,300: 2013 Volkswagen Passat PASSAT S W/APPEARANCE 2.5L Auto PZEV
2.$18,852: 2013 Volkswagen Passat 2.5L Wolfsburg Edition w/PZEV 6-Speed
Automatic
另外14年的Passat的发动机由2.5更换位1.8T, 请问您觉得 影响/改进 程度如何?
T*********s
发帖数: 20444
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来自主题: Automobile版 - 大众全新Passat:1.0T发动机 10档DSG
网易汽车5月12日报道 近日,大众汽车官方透露了新产品和技术信息,其中下一代
Passat Variant旅行车将会在今年秋季上市。另外,大众也证实了10挡DSG双离合变速
箱和1.0TSI发动机的消息属实。
信息点:1.搭载10速DSG变速箱 2.配1.0T发动机 3.将于年内上市
将推10挡DSG 大众今秋发布新Passat旅行
将推10挡DSG 大众今秋发布新Passat旅行
据官方报道,使用MQB平台打造的新一代Passat Variant旅行车会首先投产,预计秋季
上市,动力方面会增加2.0TDI双涡轮增压柴油发动机。另外,10挡DSG变速箱可承受超
过500Nm的扭矩,而1.0TSI三缸发动机将会首先应用在改款POLO车型上。
X*******n
发帖数: 79
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来自主题: Automobile版 - 2017 Passat 1.8T S OTD $18,000 in MD
最后决定把自己的2013 TDI PASSAT SE 让大众buyback。还挺喜欢 PASSAT, 开了近八
万MILE没啥问题。
这两天联系DEALER买PASSAT 1.8T S, 有两家都出了18K OTD (6%的税)。
打算挑近点的一家去买了。
请问最近有买PASSAT 1.8T S的吗?价格多少?
谢谢
l****e
发帖数: 49
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终于加入组织了,在组织内部也请教一番,谢谢大家。^-^
喜欢安全性好能装东西的family car, 最后选中大屁股wagon,预算30000以下。这两天
刚试了07 passat 还有06 SAAB 93 sportcombi, 实在是菜鸟,被dealer侃糊涂了还顺
便羞辱了一番,所以来找组织请教先。
第一个问题,请教大家对这两款车的看法,另外还有什么推荐吗?我个人的感觉passat
内部空间大,比较family friendly, 屁股容量大,挺经济实惠的。saab 93 比较重,
内部的设计经常让我觉得匪夷所思,开起来很沉稳,是不是安全性更好点呢?Passat的
dealer说这两个车没有可比性,唯一可以和它相提并论的车车就是audi A6. 我不喜欢这
种踩人的口吻,于是灰溜溜的就走了.
第二个问题,价格问题,请问现在这两款车大概合适的价位是多少呢? Passat 的dealer
超级牛气,说07款wagon没有任何deal,最后只能给我们税前invoice 价格+300,不买
拉到。Saab的dealer明显底气小,谈了10分钟,最后MSRP-6500.
k*****a
发帖数: 823
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I also compared these two, 9-3 is much more fun to drive. Passat's steering
is very vague, too much power boost at low speed. Anyway, both are fine cars,
passat is more family oriented, while 9-3 is more sporty. Personally I hate
passat's leatherette seats and the annoying red/blue gauges. No much
discount
for passat wagon as it is 07 model, for 9-3 aero you can definitely do
better
than MSRP-$6.5k. The quote I got for 9-3 aero sc with manual transmission
is $26.3k before ttl, I guess there is s
z****u
发帖数: 15
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来自主题: Automobile版 - Re: passat如何?
Passat is built on VW B chasis. B4 means 4th generation Passat on B chasis and
B5 means 5th. B5 chasis is shared also by Audi A4 (pre-2002) and A6.
Mid 2001 Passat has a facelift (the audi-like look), and some people call it
B5.5 :-)
i**r
发帖数: 998
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passat 战术最简单, 最近网上要买的兄弟最多, 所以先写它。
要是这个帖子给你买passat省了银子, 建议您捐伪币到本版, 或者给vinchecker攒人
品。 (我还欠着的说)。
我认为, 对passat dealer 来说, 最有效的战术就是: blast fax
详见: http://www.edmunds.com/advice/strategies/articles/45107/article.html
版上还有webhero写的相关战例。
这个战术好像对Sonata and Buick 没用, 反正没人回我。。
具体实施:
1) you can get fax number of dealers in your area from vw.com (locate dealer, go to their web site, it is usuall listed there). 别的车的dealer的fax号就不好找, 要一个一个电话问过去, 累死。
2)。 起草一份fax (my sample letter is for sale $10 MIT buck donate
b*********d
发帖数: 3539
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来自主题: Automobile版 - 6年往上的passat值得买么?
不少人说passat比dfbb感觉好得多(平稳,操控性好等等),但是也有人说五六年以上
的老车就不推荐了。在预算有限(<6000)的情况下,是老passat,还是dfbb划算?在这
个价位上,年头、里程应该差不多了吧。
老passat和jetta,golf等vw小车,或者同价位的美国车比较呢?好像还有人说,珍爱
生命,远离vw,这是怎么回事?和turbo有关?
J********G
发帖数: 191
50
谢谢,
那我该买2011 taurus?
我住东北部,老惦记着4驱,有心想买outback,又觉得车太单薄。outback重量倒是和
passat 差不多。
试过passat又稳又安静,加速也还行。但是听大家说passat老坏,很害怕。
真的好难选择阿。
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