n**x
发帖数: 1898 | 1 雷诺，雪铁龙，OPEL，标致这边都不卖，当然少见。SAAB不算很少见。 |
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p*****b
发帖数: 291 | 2 Citroen 很多年以前曾在美国卖过一阵,可惜无法生存下去. |
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r******o
发帖数: 1530 | 3 感觉跟美国的国家风格完全不符
法系车在一个喜欢SUV和pickup的国家，根本没法生存
最近例子，FIAT在美国也不怎么样
就是对不上眼 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 4 法系车8，90年代的时候全线退出美国市场，后来就没再进来过。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 5 法系三大（标致，雪铁龙，雷诺）80年代末全线退出美国市场，后来就没再进来过。不
过雷诺现在控股尼桑，有些尼桑的车上有雷诺的影子。
欧宝(Opel)是GM的子公司，GM不让Opel品牌进入美国。不过Opel很多车型贴着通用的牌
子在美国销售，你孤陋寡闻不知道罢了。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 6 法系车一堆小配置不错
比如丫好像啥烂车都带窗帘，像玻璃一样缩下面，想用可以拉起来
车自动上锁啥的
车都很小，自动车很少 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 7 这么一说还真是！法国车确实小细节做的很牛逼！记得以前国内的富康车，长按锁车玻
璃可以自动关上，简直良心 |
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i********e
发帖数: 1782 | 8 俺第一部车就是雷诺，现在开saab 93，国内家里人开东风雪铁龙C5，车挺大，操控不
错，买了三年从来没毛病。 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 9 买了三年就出毛病的，基本只有大众和克莱斯勒旗下品牌。 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 10 Engine reliability - top 10 brands according to Warranty Direct
1. Honda (failure rate: 1 in 344)
2. Toyota (failure rate: 1 in 171)
3. Mercedes-Benz (failure rate: 1 in 119)
4. Volvo (failure rate: 1 in 111)
5. Jaguar (failure rate: 1 in 103)
6. Lexus (failure rate: 1 in 101)
7. Fiat (failure rate: 1 in 85)
8. Ford (failure rate: 1 in 80)
9. Nissan (failure rate: 1 in 76)
10. Land Rover (failure rate: 1 in 72)
Engine reliability - bottom 10 brands according to Warranty Direct
1. MG Rover (failu... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 11 德国有：
Mercedes-Benz
BMW
Audi
Porsche
法国有：
Peugeot
Renault
Bugatti |
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f*****h
发帖数: 4489 | 12 ASTON MARTIN
Power, beauty and soul
AUDI
Vorsprung durch Technik
ALFA ROMEO
Power for your control
BMW
The Ultimate Driving Machines
Sheer Driving Pleasure
BUICK
The new class of world class
CADILLAC
The new standard for the world
CHEVROLET
Excellence for Everyone
CITROEN
Creative Technologie
FERRARI
We are the competition
FIAT
Driven by passion
FORD
Go Further
HONDA
The Power of Dreams
HUMMER
Like nothing else
HYUNDAI
New thinking, New possibilities
JAGUAR
Grace, space, pace
The Art of Performa... 阅读全帖 |
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c*******A
发帖数: 174 | 13 炒菜图省事，买koser salt, 普通的含碘盐（盒子上一小姑娘打雨伞的）里含滑石粉还
是什么的，具体的不记得了，太久没买那种了。
table salt买的是pure sea salt，放在mill里，用的时候磨点。记得海盐和黑胡椒粒
都是网上买的法国进口的，与peugeot mills一起，得有大半年了。 |
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f**********r
发帖数: 2158 | 15 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Closingbell (我一刀斩到你桃花开), 信区: Military
标 题: 武汉能成为中国的底特律吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 18 11:41:25 2013, 美东)
武汉是一座有态度的城市，以天气炎热和热干面著称。武汉还是近代中国的发祥地。
1911年的辛亥革命(Xinhai Revolution)就是在武汉爆发的，这场革命推翻了清王朝(
Qing Dynasty)，建立了中华民国(Republic of China)。
今天，作为湖北省的省会城市，武汉怀有另一个伟大的梦想：成为中国的底特律(
Detroit)。
虽然广州和重庆等其他中国城市也渴望获得这一称号，但武汉的开局不错。比方说，武
汉有中国第二大汽车企业东风汽车集团公司(Dongfeng Motor Group Corp)。周四，汽
车业高管和政府官员们齐聚武汉，参加第四届全球汽车论坛(Global Automotive Forum
)，共商中国汽车业未来的发展。中国目前是世界上最大的新乘用车市场。
周三下午，一名出租司机坐在... 阅读全帖 |
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T*C
发帖数: 5492 | 16 peugeot-citroen cuts 6500 jobs and halt a plant north of paris |
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x*******g
发帖数: 87 | 17 我部分同意你的观点，NOKIA跟 MS 本身没错，错在宣布的时机和其高调。
http://www.36kr.com/p/159915.html
36kr上有一个很好的文章，我推荐大家可以看看。
诺基亚的现任CEO Stephen Elop两年前正式接掌公司。确切地说，Elope是在2010年的
第三季度上任的。在任期的前5个月，Elop没有大幅调整公司现有战略，仅在守成。不
过，Elope比一般守成的CEO做的好很多，三张图可以证明。另外，三张图也能细细给我
们讲述诺基亚曾经的辉煌。
图一：2010诺基亚分别在4个季度的总营收
注：此图中的总营收仅指来自诺基亚手持设备部门的总营收，未包括来自网络部门的营
收。不过，手持设备营收占了公司总营收的大部分，因此不失代表性。
由图可知，2010年诺基亚手持设备营收来自功能手机和智能手机，两者各占一半。Elop
刚进诺基亚时，全球正在经历我们有生以来最严重的一次经济危机。在所有和诺基亚合
作的设备生产商都遭受损失的情况下，诺基亚的核心业务——手持设备——从未报告过
任何损失。但是，在营利方面，公司却遭受严重挫折。Elop掌权之后，第一件事就是给
... 阅读全帖 |
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u**********n
发帖数: 8905 | 18 ALU的YTD已经147%了。另一家法国公司Peugeot SA， 3个月已经翻了一番了。 |
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N*****d
发帖数: 9872 | 19 Carrefour: revenue 100B market cap: 13B
Walmart: revenue 400B market cap: 200B
Peugeot: market cap 16B |
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f******r
发帖数: 333 | 20 used car safety comparisons
http://lsite.vicroads.vic.gov.au/Learners/car-guide/used-car-safety-comparisons.html
Light Volkswagen Polo 96-00
Light Daihatsu Sirion / Storia 98-04
Light Holden Barina XC 01-06
Light Mazda 121 Metro / Demio 97-02
Light Mazda 2 02-07
Light Honda Jazz / Fit 02-07
Light Peugeot 206 99-07
Light Suzuki Swift 05-07
Light Toyota Yaris 05-07
Light Daewoo Matiz 99-04
Small Chrysler Neon 96-99
Small Ford Focus LS / LT 05-07
Small Mazda MX5 |
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d*****e
发帖数: 1339 | 21 my peugeot is on the list..
yep - it's pretty good.. had for 2.5 yrs, not a single problem so far.. |
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f*****y
发帖数: 15 | 22 支持！
附法国货清单：
LV, 路易威登，法国知名度最大的品牌，LVMH group，旗下产品众多，其中的法国品牌
有：
Louis Vuitton, Berluti, Celine, eLuxury, Emilio Pucci, Givenchy, Sephora,
Chaumet
此外还有以下不知是否是法国的，但属于ＬＶＭＨ：Make Up For Ever，Fred
Hermes: 爱马仕， Chanel （香奈尔），Lancome （蓝寇），Guerlain（娇兰），
biotherm(碧欧泉），Clarins （娇诗韵），Nars, Nuxe。Chloe, Christian Dior。
Talika (代替产品可用DHC), Bonjour, Loreal (欧莱雅）
法国汽车， Citroën 雪铁龙， renault雷诺（法国最大国营企业）,peugeot (标
志）
航空公司：法航。 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 23 电哥看样子年纪不小。这车我有记忆，坐过旅行车的版本。当时它的旅行车，居然可以
坐下8个人。 |
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G*********o
发帖数: 49669 | 25 标志？
saab好像不是法国车吧，是Peugeot |
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s******3
发帖数: 7297 | 26 cankset全都没了 链条也很锈 bottom bracket 估计也要换
但fram还很好 修一下应该会不错
关键是这车是1986年出的 1996年好像就不再生产了？
咱也整个古董车 |
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j*2
发帖数: 26 | 30 【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: Feyfan (菲迷), 信区: Fashion
标 题: 法国品牌总结贴--排版完毕
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 9 00:10:13 2008)
有mm建议我开个list置顶
以抵制法国商品
首先我声明是为了方便那些想抵制法国品牌的mm
如果有些人看不惯
大可以继续买法国货
如下(不全还请大家补充):
French Brand
http://www.howtobuyamerican.com/content/db/boycottfrance-print.html
French Brand
8 Hermanos
Henri-Louis Pernod
Ouzo Mini
Pacific
Pastis 51
Pernod
Pernod Absinthe
Ricard
Berluti
Christian Lacroix
Donna Karan
Fred Joaillier
Givenchy
Louis Vuitton Malletier
Thierry Mugler
Peugeot
Renault
Bledin |
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r*****g
发帖数: 9999 | 31 from Engine Technology International
http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/winner.html
Rank/Engine/Points
1. BMW 3-litre Twin Turbo (335i) 395
2. Volkswagen 1.4-litre FSI (TSI) (VW Golf, Touran, Jetta) 259
3. Porsche 3.6-litre Turbo (911 Turbo) 252
4. BMW 5-litre V10 (M5, M6) 241
5. Volkswagen/Audi 2-litre Turbo FSI (A3, A4, A6, TT, Golf GTi, Eos, Jetta,
S¹koda Octavia, Seat Altea, Leon) 154
6. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (Cooper S, Peugeot 207) 135
7. BMW |
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O*****s
发帖数: 990 | 32 This year's exciting 24 Hours of Le Mans ended a short time ago. In
deference to those of you who might have recorded the race, we'll do the
rundown after the jump. So be advised: Spoilers follow.
[Source: LeMans.org]
click any image to enlarge
This year's running of the 24 Hours of Le Mans was an absolute classic, with
intense battles fought between Audi and Peugeot and Aston Martin and
Corvette. In the end, Tom Kristensen, Allan McNish, and Dindo Capello took
the overall win in the #2 Audi R10 |
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O*****s
发帖数: 990 | 33 Highlights:
LMP1: R10 hardly defeated Peugeot
LMP2: No surprise for Porsche Spyder
GT1: Aston again beat Corvette
GT2: F430 dominated over 911
with
. |
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y*******n
发帖数: 10103 | 34 说audi R10 TDI性能还是不如Peugeot 908。
下雨帮了audi。说标志的那个封闭式座舱在下雨的时候影响视野。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 35 -DOHC Engine (1914 GP, 1920s 6C road cars)
Alfa was among the frist car makers to do DOHC engines, but I remember
Peugeot did it ealier than them.
-Mechanical Variable Valve Timing (Duetto/Spider)
this is probably true.
-All-wheel disc brakes (105 series Giulia)
not sure... don't care anyway...
-Plastic radiator header tank (105 series Giulia)
not sure... don't care anyway...
-Lowest Drag Coefficient (Cd) in class (105 series Giulia)
not sure... don't care anyway...
-50:50 weight distribution (A |
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f**********o
发帖数: 228 | 36 audi R15 (V10/620hp/774lbft) vs. Peugeot 908 (V12/730hp/890lbft)
last year audi didn't stand a chance, hope it'd be more competitive this
year. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 37 你说“大众普遍对日本品牌的认知度就是不及德国品牌”
我看不一定，我反倒觉得知道“丰田”的老百姓比知道“保时捷”的要多
说“R32仅仅是德国车里面的入门级”，那这个门槛可不低
按价钱算，估计VW卖出去得大部分车都入不了德国车这个门了
这还没说Opel和欧洲Ford呢
假如你是按性能算的，那更不得了，VW比R32/Golf R更快的车还真不多了
从这个角度看，我说Golf R也是VW的当家花旦，不过分吧？
说到Audi称雄WRC，你肯定没有研究过B组历史，Audi最后一次夺冠是哪年？
之后难道不是被Peugeot 205 T16干掉？它哪里退出了呢？
何况，说Golf R搬出Audi也没有多大意义，Golf的马甲也不是没有玩过WRC
结果就不用提了吧……
说F1更是和VW没有多大关系，Le Mans近10年的确Audi是老大
但一来还是和Golf R没有多大关系
二来，Le Mans里出场和Audi竞争的大厂商本来也很少，说服力不是那么强啦
其实90年代日本厂商也曾积极参与过Le Mans
Mazda 787B还拿过冠军，只不过接下来规则马上修改了，镇压了转子引擎
另外，Nissan和To... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 当然，按成败论英雄也没错，不过想Shumacher和burns这种我感觉就是看起来就感觉安
心，知道这个弯能过去，没有悬的感觉。burns当初也是转战subaru和Peugeot啊，就是
死的太早了。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 39 Peugeot 207基本就是206的小该款啊，不知道10年前的设计现在还有没有优势，01.02
年那会儿206多风骚啊 |
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v********7
发帖数: 426 | 40 当audi在80年代初将四轮驱动引入wrc战场的时候，大家很快就发现两驱拉力赛车的时代结束了。Audi quattro在前几年取得了巨大的成功，然后很快他的对手们就迎头赶上。
于是Group B的疯狂时代来到了，lancia 037，peugeot 205 turbo和delta s4很快让
audi感到了空前的竞争压力。尤其在group b的最后几年，尽管audi造出了疯狂的
quattro s1，却依然在wrc无力回天。audi的工程师很清楚的认识到，前置引擎的平台已经到了极限，要再次称霸group b乃至酝酿中更疯狂的group s，中置quattro赛车势在必行。
这个计划传说中是背着当时audi的董事会和当时的主席皮耶希而进行的，另其更增一份神秘色彩。而这个故事就从这里开始。。。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 41 高转引擎主要靠短stroke，活塞轻量化，减低摩擦，还有啥？
Ariel Atom 500 V8 10,600 rpm
Audi R8 V8 8000 rpm (rev limiter 8250 rpm)
Audi Q7 6.0 V12 diesel 4750 rpm
Bentley Azure 'T' 6.75 V8 4500 rpm (is a petrol, but low redline)
BMW E46 M3 I6 8000 rpm
BMW E90 M3 V8 8400 rpm
BMW E39 M5 V8 7000 rpm
BMW E60 M5 V10 8250 rpm
BMW F10 M5 V8 7200 rpm
Bugatti Veyron turbocharged W16 6500 rpm
Chevrolet Corvette C6 ZR1 supercharged V8 6500 rpm
Ferrari 348 V8 7500 rpm
Ferrari F50 V12 8500 rpm
Ferrari Enzo V12 8000 rpm (rev limiter 825... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 42 除了现在还存在的品牌，我猜：
沃斯摩皮 = Oldsmobile
谋克利 = Mercury
地沙多 = DeSoto（原Chrysler旗下的一个品牌）
沃斯汀 = Austin
比寿脱 可能是 Peugeot。“比寿脱”可是吴语（上海话）音译，现在的“标致”明显
是粤语音译。
突然发现，“雪佛莱”其实也来自 Chevrolet 的上海话音译。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 peugeot读音叫"piu狗"吧?
我记得问过一个法国来的研究生 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 44 还是希望Peugeot能回来，至少S16的206/207能跟Si，GTi竞争一下的吧。
另外407也不错啊 |
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V***b
发帖数: 3419 | 45 International Engine of the Year
Ford 999cc three-cylinder turbo
(Ford Fiesta, B-Max, Focus, C-Max, Grand C-Max)
New Engine
Volkswagen 1.4-litre TSI ACT
(Volkswagen Golf)
Green Engine
Fiat 875cc two-cylinder turbo CNG
(Fiat Panda, 500L Lancia/Chrysler Ypsilon)
Performance Engine
Ferrari 6.3-litre V12
(Ferrari F12 Berlinetta)
Sub 1-litre
Ford 999cc three-cylinder turbo
(Ford Focus, Fiesta, B-Max, C-Max, Grand C-Max,)
1-litre to 1.4-litre
Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger
(Volkswagen Polo, Beet... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 46 依照顺序：
意大利油价，第三个“无铅”=$9.3/gal...
香榭丽舍大街上的peugeot展示店（似乎不买车）里的LMP2赛车
意大利人喜欢建这种piazza（plaza），这个圣马可广场很像gt5照片模式里的锡耶纳广
场，可惜这次没去锡耶纳
罗马国家祭坛，gt5罗马赛道的标题画面，这里有个long swiping right turn
摩纳哥F1大奖赛的隧道入口，隧道末是整个赛道的极速点
未完待续 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 最下面这辆是prototype 901，但是peugeot说所有的x0x都被我注册了，你不许用，所
以porsche在量产型里就把901改成了现在闻名遐迩的911 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 48 monster Nobuhiro Tajima用Suzuki连续搞了6年第一（06-11），06年7分38是缩短的赛
程，后面几年是全程，刷过好几年纪录，最后也是最快的11年是9分51，是跑全程的年
份里第一次破10分的，但13年Peugeot请车王Loeb去跑了一回，一下子就把记录搞到了8
分13…… |
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c*****1
发帖数: 469 | 49
like
MT做的这期横评争议比较大，STI并没有在同期做测试而是直接拿了一年前的lap time。
STI比GolfR快几乎没疑问，看下面所有同一车手做的所有横评，都是最新款STI和GolfR：
Lap times (Driver Warren Luff) temperature >30 degrees C 2014
1) 133.1 Porsche 911 Turbo
2) 136.1 BMW M4
3) 137.5 Jaguar F Type Coupe R
4) 137.7 Porsche Cayman GTS
5) 139.0 Audi RS7
6) 139.6 HSV GTS
7) 141.1 Peugeot RCZ-R
8) 141.7 WRX STI
9) 143.2 Golf R
10) 147.5 Clio RS
2014, BF YB Challenge, Winton - Driver Brendan Reeves
Car---------------------Laptime
WRX STI----------------1.41.5
VW Golf R--... 阅读全帖 |
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