c******o
发帖数: 487 | 1 北冰洋沿岸的两个城市 Barrow 和 Prudhoe Bay 都有机场
从 Dallas 出发去 Barrow 途经Prudhoe Bay 来回机票 890
7:25 pm– 9:30 pm Dallas to Seattle
10:50 pm– 1:24 am Seattle to Anchorage
2:30 pm–4:10 pm Anchorage to Prudhoe Bay
4:56 pm– 5:41 pm Prudhoe Bay to Barrow
Prudhoe Bay 有Alaska Highway 通 Fairbanks 叫 Dalton Highway （Alaska Route
11)
400多 miles 单程至少开两天吧 非常容易爆胎出事故 没敢开 不过至少两家租车
公司是保的 沿途会经过 几个national park & reserve & wildlife refuge, 无数个
scenic overlook 点， 只有几个 加油站 和 visitor center， 这条highway 一半以
上都在北极圈内 非常荒凉 每天走 Da... 阅读全帖 |
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g******d
发帖数: 531 | 2 GMC Sierra，3天从Anchorage开到Prudhoe Bay，中途还在Denali国家公园玩了一天。
只有极个别烂泥路用了四驱，没有也完全可以过。Prudhoe Bay油田的停车场里面，最
多的轻型轮式车辆是F系列。
沿途加油不是问题，从Fairbanks到Prudhoe Bay路上至少有两个补给站。手机出了定居
点就是摆设，当时另外带了一个CB和两个HAM电台。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 3 不懂，
搜索地图看到的是南北向的
1968 — The largest oil strike in the U.S. was discovered underneath
Prudhoe Bay.
1975 — Construction of the Trans-Alaskan Pipeline began
June 20, 1977 — The first oil left Prudhoe Bay through the 789 mile
pipeline in route to Valdez
March 1989 — An oil tanker spilled 260,000 to 750,000 barrels of crude
oil into Prince William Sound.
Today — Oil still remains in Prince William Sound. Federal agencies
have made their response times quicker and most tanker hulls... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 4 佩服
等攻略
GMC Sierra，3天从Anchorage开到Prudhoe Bay，中途还在Denali国家公园玩了一天。
只有极个别烂泥路用了四驱，没有也完全可以过。Prudhoe Ba........ |
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g****e
发帖数: 76 | 5 从阿拉斯加回来有两个星期了吧， 至今还在回味那14天的旅程，现在看到我当时发的
提问帖，内心还是激动不已， 现在还是让我来自问自答吧，希望对以后想走一趟这条
路的同学有所帮助。
我们在阿拉斯加全部行程2800 miles， 整个行程的亮点之一就是 Dalton highway，能
让你深刻的感受到 阿拉斯加的 广袤与壮丽，尤其是北极圈内的生机勃勃，和自己以前
想象的不毛之地简直是天壤之别。
说说路况和车子吧，整个Dalton highway， 直到Coldfoot 路况说实话算是相当不错的
，超出我们的想象，开到 40 mph 基本不成问题，但是要注意 躲避路上的坑 绕过较大
的石块。从coldfoot 出来，居然还有一段相当好的路面，我住在NJ， 那段路如果再宽
两三倍，就能和parkway 最好的路段比了。过了之后就完全变成了石子路，在靠近
deadhorse 的某些路段还在施工从新铺碎石，有些路段碎石块比较大，只能10 mph 慢
行，怕尖锐的石头扎破轮胎。 到最后一段还是可以接受的，不过30 mph 比较保险，而
且很颠簸。一路上天气变化多端，时而阳光普照，时而大雨滂沱，碰到坡... 阅读全帖 |
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m*****5
发帖数: 528 | 6 开篇引言“极光一般出现在晚上10点到凌晨3点。按统计数据三月份最强，如
果在Fairbanks停留至少三晚，那看到极光的概率是至少90%”。但是听到更多的是9月
和3月最好，3月人多是因为可以看冰雕，狗拉雪橇比赛，滑雪比赛。至于时间，个人建
议11点多出发，2点前回来就可以了，看了4天都是大概11；30或者12点开始，1点多衰
弱，当然也许跟特定的那几天有关。
行前Tips以及唠叨:
(1) 极光预测: http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast,个人感觉只能做个参考,我的DAY1-4都是2级,但中间2天效果很好,一头一尾不行。有个阿拉斯加大学出的APP,大概40分钟-1小时更新一次报告,可以做个参考,当然人已经到了FAIRBANKS,怎样都要晚上出去看看.
(2) (摘抄) Layers are the key to comfort year round. While large parkas and
snow suits aren't necessary, they do help. 牛仔裤就不要了,一化再冻上特别难受.
(3) Road con... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 7 近一段时期，加拿大北极地区的安全利益问题在地理条件变化等因素的推动下重新浮现在公众面前，并且其未来走向依然无法预知。国际社会对日益紧缺的资源的争夺早已开始在北极地区上演，加拿大北极安全问题专家罗布休伯特（Rob Huebert）就曾说过：“全球气候变化、资源价格上涨、国际政治斗争以及不断取得的技术进步使北极地区的开发难度降低，因而也使其更加富有吸引力。”据《北极气候影响评估报告》（Arctic Climate Impact Assessment）预测，气候变化将会导致北极地区温度上升，北极海冰数量在每年夏季末期也会有所降低。这些条件促使北极日益成为国际活动的开放地区，被巨大经济利益前景所吸引的各种外部势力也越来越多地参与北极事务。因此，加拿大保卫北方地区国家主权和安全的能力将受到更加严峻的考验。资源竞争、季节性航道以及移民问题都增加了北方地区爆发冲突的可能性，此外加拿大与其环北极圈邻国悬而未决的边界争端因北极问题的国际化而更加复杂，而且这还有可能对北方地区的人口结构产生巨大影响。
广袤而且事实上并不设防的北极地区为一些不法份子以及潜在的敌对势力创造了许多有利条件。由于缺乏适度的监管设施... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 4032 | 8 我觉得最最安全的是
Prudhoe Bay, AK, 就是没川菜馆和dim sum |
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m****a
发帖数: 4032 | 10 吵什么吵什么， 我住在 Prudhoe Bay, AK 生活质量比你们都高！！！ |
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m****a
发帖数: 4032 | 11 吵什么吵什么， 我住在 Prudhoe Bay, AK 生活质量比你们都高！！！ |
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发帖数: 1 | 13 我为了找中国西部那种奇观异景，在秋冬季走遍了科罗拉多和 DALTON HIGHWAY，一直
开到 PRUDHOE BAY，没用。一路确实都是山，但就是无聊的连绵的类似轮廓的山，一直
到北极圈。
在318或者214，217上不可能这么无聊，没一会儿就一个惊喜，尤其喜山北麓，各种奇
形怪状拔地而起的地貌。 |
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发帖数: 1 | 14 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ToyotaYaris (丰田雅力士), 信区: Automobile
标 题: 有没有人从佛罗里达开到阿拉斯加的
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 28 17:04:04 2018, 美东)
keywest to Prudhoe Bay
5500 英里， 95小时开完
哪个能人开过，用的啥车？ |
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W*****B
发帖数: 4796 | 15 能从阿拉斯加开到阿根廷靠南极洲那个尖儿上去吗
：【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
：keywest to Prudhoe Bay
：5500 英里， 95小时开完
：哪个能人开过，用的啥车？ |
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发帖数: 1 | 16 好像巴拿马跟哥伦比亚的路是不通的
: 能从阿拉斯加开到阿根廷靠南极洲那个尖儿上去吗
: ：【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: ：keywest to Prudhoe Bay
: ：5500 英里， 95小时开完
: ：哪个能人开过，用的啥车？
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q*****4
发帖数: 314 | 17 Alaska Airline ticket 买一 送一 coupon code
一共三张，可买6张票。email code即可用
每个code $20
需要9/20号之前订票
请短信到646-886-7398
Full Terms and Conditions
Discount: Buy one ticket at the regular price and get a second ticket for
just the taxes. Discount code is valid for 50% off two tickets. Valid for
itineraries with exactly two people, traveling together and booked and
ticketed at the same time in the same reservation and at the same fare;
valid for one-way or round-trip travel. Fare basis code information can be
fou... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 3946 | 18 恩，可以去Prudhoe Bay挖油，肯定赚不少 |
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f******u
发帖数: 250 | 19 Mark Kovac, a BP employee, says that their Prudhoe Bay operation could wind
up worse than the Gulf. Randi Kaye reports. |
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w****r
发帖数: 245 | 20 大侠，分类都分好了，求神签
# Basic Materials, Agricultural Chemicals
AGU Agrium Inc.
AVD American Vanguard Corp.
CAGC China Agritech Inc.
CF CF Industries Holdings, Inc.
CGA China Green Agriculture, Inc.
CMP Compass Minerals International
COIN Converted Organics Inc.
IPI Intrepid Potash, Inc.
MON Monsanto Co.
MOS Mosaic Co.
NOEC New Oriental Energy & Chemical
POT Potas... 阅读全帖 |
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h******u
发帖数: 68 | 21 好像每年分红很多阿，最近掉下来了，能买点long么？ |
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H******t
发帖数: 687 | 22 Assuming you are going to drive the Dalton Highway.
You can not reach 北冰洋 by driving to the end of the Dalton Highway!
At the end of the Dalton Highway it will become BP Oil's restricted area and
you will have to turn around!
You will not be able to reach Prudhoe bay.
Also, you need to make sure your rental car company allow you to travel on
the Dalton Highway. Most of the companies does not allow that at all. |
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c****u
发帖数: 8308 | 23 从FAIRBANK到PRUDHOE BAY的，11号公路。想知道入春以后多久，几月就可以开了？是
不是春天很泥泞？ |
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r*****l
发帖数: 302 | 24 我们曾经在8月份开过，不过没有开到PRUDHOE BAY，开到北极圈就回来了。其中有很长
一段是unpaved，所以速度开不快，而且对轮胎磨损很大。我们当时就租了一部ford
explorer，也没有带备胎，因为不会换胎，带了也白搭。
一路上加油站有限，我们计划不周，回程的时候没油了，幸好遇到好心人，把我们拖回
来了。所以备用油桶最好准备几个。
去travel版问问，那里大牛多。 |
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r****v
发帖数: 1166 | 25 最适合华人居住的美国城市
Prudhoe Bay,AK
Attu Station,AK
Shanghai, WV
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c****u
发帖数: 8308 | 26 if go west, i plan to drive all the way up to prudhoe bay , need a partner
then.. |
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J*****i
发帖数: 2622 | 27 哈哈，估计还得大部队，神猎手，外加良好的装备。
充气船在AK能下水的季节，差不多是三文洄游的时间，河里转个弯，指不定边上就站头
棕熊。
AK南北东西就那么几条路,离开了，基本上就是无人区。过了北极圈往北一直到prudhoe
bay,中间几百英里手机都没信号，广袤的bush里恐怕普通手机也是不能依赖的对外联
系求援工具。 |
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a******g
发帖数: 320 | 28 不用搞得跟开发西部一样吧......想去Alaska backpacking 好多年了，打算就是
搞定navigation，带上emergency kit，和能发求救信号的GPS。不过我安全意识比较差，
估计是找不到人一起去的。
prudhoe |
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c******o
发帖数: 487 | 29 Me!!!
Just joking. I have been there but not on foot..
I am holding Chinese passport and I flew to Barrow/Prudhoe Bay for
sightseeing and had swum in Actic Ocean (got a certificate from local Agent)
and last year I flew to Ushuaia for a cruise to Antactica. I like both
towns but Barrow is more home-welcoming.
Currently I stay in Southeast Alaska for internship, watching 4 - 7 cruise
ships pass by daily.
Many many Chinese/Asian tourists visit Alaska that I can see through my
office window thi... 阅读全帖 |
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f**u
发帖数: 559 | 30 更多照片请看我的travel blog: http://travelsuperlink.com/blog
Alaska有两段比较有名的dirt road, 一段是Dalton Hwy, 沿着Alaska的输油管线一直深
到北极圈内的小镇Deadhouse, 单程414mile, 这一段从一开始就不在我们的计划之中, 因
为来回800多迈的土路开起来自然辛苦,长途跋涉只为了到此一游, 我们的行程还没有这么
奢侈的时间, 再说了如果你想看一眼北冰洋的话, 多少有些失望, 因为Deadhouse离
Prudhoe Bay还有一段距离, 而这一段是不对游客开放的.
另一段就是 Denali Hwy, 是东西横夸Alaska Hwy3号和4号高速公路的. 如果你翻开一张
Alaska的地图, 研究从Denali 国家公园去Valdez的话, 可以从北面Fairbanks绕2号
Alaskan Hwy, 也可以从南面Anchorage附近转1号Glenn Hwy, 不过左看右看, 中间的
Denali Hwy都是最佳的选择, 可是, 它是一条dirt road.
所谓dirt road, 就是没有 |
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n**********e
发帖数: 75 | 31 阿拉斯加高速的故事以后补，如果有人有兴趣。
道尔顿高速（Dalton Highway)从Fairbanks向北到死马(Deadhorse),共500英里。穿越
北极圈，是到 Arctic National Wildlife Refuge 和 Gates of the Arctic National
Park and Preserve 的必经路。一路上高山平原，各色野花遍布。冻土层的特有风貌
让你惊叹生命的顽强。24小时的不落日让你感受每一分，每一寸旅程。黑熊，灰熊，麋
鹿，驯鹿，稀有的阿拉斯加麝牛让人体验这片土地原始的生命力。真正远离城市，每一
天的宿营地让人体验和自然融为一体。多半旅程唯一的人迹是那Trans-Alaska
Pipeline System 连接位于北冰洋的Prudhoe Bay oil fields。
到北冰洋需申请油田的批准,参加旅游团($32)。从Fairbanks有小飞机到达Dalton
Highway各站，但你失去了亲身领略的乐趣。Dalton Highway全程大约需4－6天。从
Fairbanks到各站行车时间大致为：
Yukon River: 3 hou |
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J*****i
发帖数: 2622 | 32 We went to Prudhoe Bay and it was very old and extremely windy. Denali
jacket is not enough since LZ is heading to Barrow. |
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J*****i
发帖数: 2622 | 33 6月的时候这个coupon的航行时间特别不好，傍晚到，第二天上午回，要不就要呆两晚
上，每晚250刀。最后自己开车去了Prudhoe Bay.
北极熊要看冰有没有化，有没有海豹。跟着食物来的。 |
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g****e
发帖数: 76 | 34
整个行程如下：
第1站：抵达 Anchorage， 采购，周围转转 有个动物园，不太推荐去，里面的动物毫
无生气，半死不活的。
第2站：Talkeetna，小飞机看麦金利山 和 glacier landing，必去项目。
第3站：Denali NP，（wilderness access center）露营，2到3天，视行程而定吧，有
大量机会遇到动物，事先一定要具备一些常识，食物的存放，如何不惊吓到熊和moose
之类的。如果不打算露营的同学，可以参加一个公园的bus tour，要提前预定，很容易
就看到caribou，moose， 山羊（mountain masters），和攀爬着的灰熊。
第4站：fairbanks，采购， Fox 体验淘金的乐趣，如果行程短可以不去了
第5站：Deadhorse and Prudhoe Bay，这段路要细心体验，沿途景色多种多样，在我看
来比 著名的 Richardson Hwy 还要好，非常值得一去。参加 北冰洋的tour，每个人45
，住宿是石油工人的宿舍，很干净，包三餐全自助，吃的不错。
第6站：返回fairbanks， 休整，洗车，采购。... 阅读全帖 |
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h*********r
发帖数: 2844 | 35 极地寒夜（三）
曾经有一种印象，极光在Alaska的冬天是满天都有，抬头即可见。然而定机票前匆
匆的research才发现看见极光需要有好几个因素。要有活跃的太阳风，晴朗的夜空，合
适的地点，没有杂光污染，而且月光要弱，最好是新月。今冬太阳非常寂静，
Fairbanks气温偏高导致多云多雾。唯一欣慰的是圣诞节正好是新月，算是碰巧。无知
者无畏，本来欣欣然以为极光将是此行的大餐，经过学习后，才将这一计划放在奢望品
里，希望有惊喜，如不能遂愿，也只能下次再来。
Alaska冬天的天气是很难预测的。我得了强迫症似的不停查天气，但是总是阴天，
或者下雪，能见度不高等不妙的天气。但是每隔几小时变得很快，看来想根据天气追赶
极光也是徒劳。
我们定在Coldfoot夜宿，其实还是为极光而来。Coldfoot的纬度正好在极光带的中
心，极光会出现在头顶的夜空，而且概率最高，如果是Fairbanks则会偏向地平线一侧
。晚上导游带队去一个叫Wiseman的小村子等极光，而我们决定留在客栈里等。听导游
收从十一月十五号开始，就没见到过极光。直到两天前的晚上，才看见非常弱的极光。
这... 阅读全帖 |
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t******l
发帖数: 3060 | 36 很美，想不到这个纬度还有树啊，我们去年夏天飞到Barrow,经过Prudhoe Bay,这两
个地方已经是没有任何树了。 |
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a****m
发帖数: 16 | 37 Day 4 Fairbanks -> Dalton Highway（Coldfoot）
在柔软的大床上一夜好眠。早上起来收拾行李，跟Billie老太太道别之后我们先去了
Fairbanks 北边的Creamers Field State Migratory Waterfowl Refuge. 在trail上没
走两步就看到了一大群Sandhill crane 和Greater White-fronted Geese, 以及大堆大
堆的Canadian Geese，各种鸟混在一起大声聒噪着，整个麦田里无比喧闹。
Trail的尽头看到一个小牌子，说前方通往Alaska Bird Observatory. 出于好奇，我们
循路走入一片树林，绕了几个弯之后忽然看见一个小帐篷。正张望呢，帐篷里的一个工
作人员忽然招呼我们，说他们等一下会去四处巡视，并邀请我们加入。如此好的机会怎
能放过，不到5分钟，我们就尾随着两位女性工作人员钻进了帐篷后的树林。她们一边
走，一边给我们介绍：她们在林子里面布下很多细网来拦截鸟类 （这种做法称为mist
netting），每隔一段时间就巡逻一次，把被网缠住的鸟摘下... 阅读全帖 |
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a****m
发帖数: 16 | 38 Day 5 Dalton Highway Continued: Coldfoot->Deadhorse
早上起来用自带的气炉烧了一些东西填饱肚子，收好帐篷继续上路。开出Coldfoot一阵
子后pavement没了，天上飘起了细雨，道路变得泥泞。过了Farthest North Spruce,
所谓的北边最后一棵松树之后，就像被谁划了一条线，地标以北真的一棵松树都没有了
，放眼望去，是一片无际的苔原。车子向前方高大宏伟的山脉Brooks Range驶去，地势
慢慢升高，到Atigun Pass那段风景绝佳，车子在山谷中穿行，山顶上还有未化的白雪
，山脚大片的苔原像画布一般被随意的染上了大块深浅不一的绿色，黄色，与红色，山
腰处隐隐有云雾缭绕，几群白白的Dall Sheep在远处吃草，美的像一个安宁的梦。
近距离看Dall Sheep 道尔绵羊
过了Atigun Pass之后山势渐渐平缓，天色也开始放晴。碧蓝如洗的天空映着色彩斑斓
的苔原，因为没有树木的遮盖，一眼能望出很远。苔原上遍布着星星点点的小湖，偶尔
湖中点缀着一两只纯白的苔原天鹅，路边还能看到好奇的arctic ground s... 阅读全帖 |
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a****m
发帖数: 16 | 39 -----------来继续更新--------------
Day 6 Deadhorse->Dalton Highway
在餐厅享用了丰盛的早餐后，我们开车去Deadhorse Camp参加北冰洋Tour. 这个Tour必
须提前至少1天预约，因为需要security clearance. 然而早上的天气并不好，整个地
区都被厚厚的冰雾笼罩，四周白茫茫一片，能见度很低。北冰洋Tour的导游是个因纽特
人，剃了平头戴副熊猫眼镜，长相跟中国人没啥差别。他很nice的跟我们说，现在天气
不好，这个早上9点的tour几乎啥都看不见。所以如果我们还有时间，可以免费的再参
加一次下午3点的tour。他接着解释说冰雾是这里很常见的现象，几乎每天都有，一般
在中午之后便会散去。于是我们先领会了一遍清早雾气蒙蒙的北冰洋，感觉四周一片苍
凉萧瑟。不甘心，决定下午再来一趟试试运气。
中午的时候，浓雾忽然散去，阳光普照大地。等待下午tour的空闲时间我们在
Deadhorse四处转了转，参观了当地的“大超市”，Deadhorse General Store. 超市外
面有“End of Dalton Hi... 阅读全帖 |
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l****7
发帖数: 644 | 40 又见PRUDHOE BAY啊，看起来你赶上了好天气，运气不错噢。 |
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l*******r
发帖数: 2847 | 41 那个是deadhorse (prudhoe bay) |
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l*******r
发帖数: 2847 | 42 那个是deadhorse (prudhoe bay) |
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b*******e
发帖数: 6482 | 43 阿拉斯加只有两家Specialized租车行允许你租车开上Dalton。
Arctic Outfitters是其中一家
http://www.arctic-outfitters.com/auto-rentals.htm
如果你用普通租车公司，Contract上面会写明禁止上Dalton。
所以如果出事，别说CDW/LDW失效，你自己的保险都未必管。
爆胎率很高，当然保险一般本来也不管爆胎。
拖车费大概$5/mile
无论如何，会换备胎是准备这条路的必要基本技能。
Each way至少准备两天。
如果你单纯想接触北冰洋，也可以飞Prudhoe Bay或Barrow。 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 44 day7-Valdez
Valdez是一座位于阿拉斯加东南角的一个小城，根据美国2010的人口普查，这里的人口
仅仅不到四千人。这里也是trans-alaska pipeline的terminal, 每天从阿拉斯加北端
Prudhoe Bay开采出来的原油都会通过alaska pipeline运到这里，然后再从valdez的港
口运到美国大陆。
而在valdez比较popular的活动之一就是参加glacier kayaking，并且如果天气允许的
话，可以在valdez看看夕阳。而这也就是我们决定去valdez的原因。
在valdez kayaking的话, 有2家公司可以选择，Pangae & anadyr, 我们选择的是
anadyradventures的valdez glacier hiking and kayaking tour 5-6hrs
http://anadyradventures.com/anadyr-trips/daytrips/
后来我查了一下，最好玩的tour是那个columbia glacier. 我们这次因为在valdez
kayaking的前一天要在wr... 阅读全帖 |
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b*******e
发帖数: 6482 | 45 真这么喜欢开Interstate还做什么工程师，十八轮司机工会向你招手。
说实在的，虽然你口口声声说疯狂，但你的计划弱爆了。
敢不敢玩个大的?
加上墨西哥和加拿大。
Happy Valley Goose Bay
Cape Breton Islands
Mount Tremblant
Niagara Falls/Canadian Rockies （我知道你去过，顺路）
Inuvik
Prudhoe Bay
Los Cabos
Mexico City
Yucatan
真有这些时间，可以环游世界了 |
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m****p
发帖数: 404 | 46 我的新一年目标
A 从Prudhoe Bay开到Juneau 中间Haines和skagway开始有ferry
B 从key west开到Cancun 和daishuo有一样的担心
墨西哥去过几次的确民风彪悍
C 环古巴自驾
B/C很刺激但是勇气还不够 |
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o******e
发帖数: 1761 | 48 美国长输管道的安全管理借鉴——反思青岛管线爆燃事故
131126 李健
我国重特大事故发生后的事故调查找直接原因的多，挖掘根源的少，企业和个人被追责
的多，政府乃至国家反思的少。记得上个世纪80年代震惊全美国的衣阿华大学枪杀案发
生后，美国政府认为凶手卢刚也是“受害者”，他之所以走到了这样的地步，美国政府
和社会也有责任，也应该反思。
青岛管线爆燃，是无论中石化、还是青岛政府都不愿意看到的局面，面对被“万炮齐轰
”的追责声讨，两家甚至产生了对该次事故责任分担的分歧，而这一切都要等正式事故
调查报告出台了。美国近年也先后发生了三次影响较大的油气管道泄漏爆炸事故，也招
致了公众对管道安全管理的强烈批评和对政府安全规章缺陷的质疑，但令人赞叹的是，
这些事故发生之后，美国政府和企业表现得相对冷静、理性，他们把这些事故当作进一
步推动美国管道安全管理水平提升和促进美国管道安全立法的重要机遇，这非常值得我
们借鉴学习。
1、从管道事故中获取安全基因，重视安全立法
美国等发达国家都建立有管道事故数据库，为预防事故积累了大量宝贵的安全数据指标
，在油气管道安全评估、风险分析及可靠性设计中应用概率论与统... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 49 据悉，阿拉斯加州女州长莎拉·帕琳（Sarah Palin）被提名为共和党副总统候选人
阿拉斯加州女州长莎拉·帕琳（Sarah Palin），今年44岁，2006年11月以一个非常简
单的平台当选：在阿拉斯加建设一条天然气管道。
阿拉斯加前任州长曾和三大石油公司，埃克森美孚（Exxon）、英国石油公司（BP）和
康菲石油公司（ConocoPhillips）谈判，希望建立由阿拉斯加的普拉德霍湾(Prudhoe
Bay)直通本土48个州的天然气管道。阿拉斯加州为此将减免石油公司5%的税收。
而帕琳认为石油巨头并不需要这些优惠政策。一条管道每天向市场运送45亿立方英尺的
天然气，按市场价格，对生产商意味着每年10亿美元的收入。她让石油公司以公开竞标
的方式提交申请，任何想建设管道的公司都可以参与竞争。她还提出付费给别的公司船
运天然气作为可行性方案，威胁三家公司参与投标。三家公司的反应则是船运天然气白
白浪费阿拉斯加人民未来的收入，公开表示他们不会去申请竞标，希望避过公开招标投
标过程，得到前州长提出的5％免税条件。石油公司和州长的斗争结果，因意想不到的
第三方出现而豁然开朗。中石化集团通过其 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 50 Go to: alaskaair.com/code?Rose
Type in 16-digit Authorization code. Claim your Discount Code, for 20% off
Alaska Airlines flights.
Terms and Complete Conditions:
Discount Code must be applied toward purchase of tickets by June 26, 2010.
Valid on Alaska Airlines/Horizon Air flights between Sept 7 and Dec 15, 2010.
Not applicable for travel to/from Hawaii, and Prudhoe Bay.
One Discount Code can be used for up to two travelers traveling together on
the same reservation at the same fare, based on pu |
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