b*****2
发帖数: 11103 | 1 怎么加完了一罐，压强读数好像反而下降了？，里面的漏出来了？
应该是加的时候管子两头都是冰凉的吧？
谢谢 |
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i****x
发帖数: 17565 | 2 罐子发凉就是加进去了
那个压力表只有在加氟的时候读数才是准确的，加完后那个读数不可靠
其实这个压力不是很重要，多点少点影响不大。所以只要车能吹冷风了就行了。过几年
不行了再加一罐。 |
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b*****2
发帖数: 11103 | 3 谢谢
我的空调能吹冷风，但是不够冷，到夏天肯定不行，这里天天100度
我觉得是氟利昂不够了，有没有可能是其他原因？
我打算明天把cabin air filter换掉，买来开了30k都没换过，这个有影响吗？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 4 加完了还是不冷？那就再加一罐，两灌肯定能加到正常压力。你确定你加的方法是对的
？两头接上，旋钮拧到底刺穿罐子，然后反拧到头开始放气，罐口朝上晃动瓶子，看压
力表。
如果开空调能有稍微凉一点的风，那就肯定一切正常，只是缺氟。
cabin air filter该换，但跟空调无关。 |
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b*****2
发帖数: 11103 | 5 我都是罐口朝下在晃，可是这氟也没处去吧？
明天再去买一罐试试看
谢谢了 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 得头朝上，加入的得是气态而非液态，不过减压很快的话液态进去也成气态了，问题不
大。
总之再加一罐试试，加的过程中读数，如果正常加入的话罐子会凉。加的过程中必须空
调开最大这个你知道吧。 |
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b*****2
发帖数: 11103 | 8 空调开最大了，不过我加的时候罐子不怎么凉，只有管子两头的铁疙瘩是凉的
明天试了回来汇报 |
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i*******n
发帖数: 2407 | 10 google了一下，r143a 也找到了一些信息。
我不知道这个也可以DIY。不过好像比换机油危险的多。 |
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