m*****x
发帖数: 13 | 1 Manual上推荐的size是215/55/R17,现在用的是225/55/R17.
考虑换轮胎，能不能用205/50/R17？
谢谢！ |
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k***x
发帖数: 6799 | 2 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: kqxqx (陕东道大行台尚书令), 信区: Auto_Fans
标 题: 问个轮胎新旧程度不一致的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 9 17:48:38 2011, 美东)
我的车是前驱，原来前面两个是Sumitomo,后面两个是Hankook，前面两个轮子相对要新一些
前阵去goodyear做rotation+balance，听从他们的说法把两个较新的sumitomo放到后面了（我也知道像NTB也都是这么推荐的），但是最近感觉打滑的次数明显比以前增多，不知道是不是错觉？
Goodyear的人说，两个sumitomo还有8/32的tread，两个Hankook还有7/32的tread，但是看轮胎的条纹的话，明显感觉两个sumitomo要新不少……虽说这两个牌子的胎基本都是廉价货，但是感觉Hankook更cheap一点，我是想一口气都换成continental的，但是感觉现在换又太早了，没有必要
另外，改过悬挂之后影响轮胎的尺寸么？我的车前任车主改了悬挂，降低了车身，车子OEM的轮胎尺寸是215/50... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 3 为什么会打滑，如果下雨地湿，一次就能要命
新一些
面了（我也知道像NTB也都是这么推荐的），但是最近感觉打滑的次数明显比以前增多
，不知道是不是错觉？
但是看轮胎的条纹的话，明显感觉两个sumitomo要新不少……虽说这两个牌子的胎基本
都是廉价货，但是感觉Hankook更cheap一点，我是想一口气都换成continental的，但
是感觉现在换又太早了，没有
子OEM的轮胎尺寸是215/50/R17的，现在用的是225/45/R17的，是不是我最好还是继续
用45的轮胎？不知道能否换成235/45/R17的，这样的话应该抓地效果要好一些，冬天的
话就不用那么担心下雪了？ |
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p********r
发帖数: 1582 | 4
Passat SE 23,945 215/55 R17
Accord EX 24,605 215/55 R17
Camry SE 23,220 215/55 R17 |
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k***x
发帖数: 6799 | 5 我的车是前驱，原来前面两个是Sumitomo,后面两个是Hankook，前面两个轮子相对要新一些
前阵去goodyear做rotation+balance，听从他们的说法把两个较新的sumitomo放到后面了（我也知道像NTB也都是这么推荐的），但是最近感觉打滑的次数明显比以前增多，不知道是不是错觉？
Goodyear的人说，两个sumitomo还有8/32的tread，两个Hankook还有7/32的tread，但是看轮胎的条纹的话，明显感觉两个sumitomo要新不少……虽说这两个牌子的胎基本都是廉价货，但是感觉Hankook更cheap一点，我是想一口气都换成continental的，但是感觉现在换又太早了，没有必要
另外，改过悬挂之后影响轮胎的尺寸么？我的车前任车主改了悬挂，降低了车身，车子OEM的轮胎尺寸是215/50/R17的，现在用的是225/45/R17的，是不是我最好还是继续用45的轮胎？不知道能否换成235/45/R17的，这样的话应该抓地效果要好一些，冬天的话就不用那么担心下雪了？ |
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t*********u
发帖数: 26311 | 6 continental很好吗
新一些
面了（我也知道像NTB也都是这么推荐的），但是最近感觉打滑的次数明显比以前增多
，不知道是不是错觉？
但是看轮胎的条纹的话，明显感觉两个sumitomo要新不少……虽说这两个牌子的胎基本
都是廉价货，但是感觉Hankook更cheap一点，我是想一口气都换成continental的，但
是感觉现在换又太早了，没有
子OEM的轮胎尺寸是215/50/R17的，现在用的是225/45/R17的，是不是我最好还是继续
用45的轮胎？不知道能否换成235/45/R17的，这样的话应该抓地效果要好一些，冬天的
话就不用那么担心下雪了？ |
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k***x
发帖数: 6799 | 7 稍微宽一点没什么问题，我的车是215/50/R17尺寸轮胎的，现在用的是225/45/R17的，没有任何问题……
给你装轮胎的人也不至于这么搓吧，既然能装上，应该问题不大 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 8 比如
前轮用225 60 R17
后轮用215 65 R17
有些size的轮胎价格比较贵，想换用便宜些的型号
谢谢 |
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r*****n
发帖数: 972 | 9 恩。下周就去换，costco有$70 off。
还有个问题，网上查到原厂配件应该是 255／60／R17，上任车主用的是275／55／R17
。我应该去换哪种呢？ 这个Width 255 和 275 是通用的么？关键是我也不知道轮毂有
没有被换过，应该怎么确认呢？ |
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r**********r
发帖数: 12 | 10 各位前辈好，
最近考虑买2014 Volkswagen Passat (1.8T)，向许多dealer quote了S的出门价，目前
得到的最低价是21060刀。我在NJ，州税是7%。
同学建议我再看看SE的feature。我开车是新手，买车的主要用途是上学和购物，长途
出行的机会应该不会太多。今天花了一上午时间做了一些功课，下面我列出SE可能优于
S的feature：
Chrome window trim
Chrome-tipped exhaust tip
Heated side mirrors with integrated turn signals
Heated windshield washer nozzles
17" Sonoma alloy wheels
17" all-season tires 215/55 R17 94H
Driver and passenger visor vanity mirrors,... 阅读全帖 |
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h****n
发帖数: 131 | 11 出售 Snow chain (Open Box). Never used.
It fits 215-60-R16, 205-65-R16, 205-55-R17, 245-40-R17,215-45-R18, 225-40-
R18
$80
Bought from Amazon last year for my sedan. Never used, but tried to install
it at home once.
http://www.amazon.com/gp/product/B000UNKGH4
在Fremont Warm Springs 自取
站内联系 |
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m****m
发帖数: 11 | 12 在上面这么多POST后TASI的谱是第一篇技术文章.
看了后,感觉黑棋没什么大问题,除了下方的一块死了.
当黑R5活出右边后,白R17点三三,可能是出于暂时无法立刻杀掉下方黑棋的考虑,因为此时
下方白
的包围网也不厚.此时,黑可以考虑在N5或L5一带定型.虽然俗也略损,但如果能先手活,还
是可以
满意的.
令人奇怪的是白先手点R17居然是劫活.
个人观点是白本盘的疑问手较多.虽然黑死了棋,但只输2目.白在开局J4一带的定型,右下
方的战斗,和上方
的点角处的处理,似乎值得研究.例如,J4拐打和J6跳,是容易落空的棋.因为黑有P4一带的
挂角.在右下
的战斗中,白想分断后再吃一块,结果一头都没走到,中腹势力似乎不强,也无明显用处. |
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a********2
发帖数: 2561 | 13 薄胎好看呀。2011 mustang v6 自动档据福特的spec sheet说是215/65/R17的胎，65耶
，这也太胖啦。2010的是225/60/R17。好歹也是pony car，咋能为了省油弄得跟买菜车
一样咧。话说我的escort买菜车是185/65/R14的胎。视觉上感觉差不多啊。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 14 为了DIY这个车我还专门提前订了两套,一套torx的socket一套hex bit的.
结果还是没准备全,换油拧那个滤芯的壳,需要36mm socket... 只好临时跑到autozone借
了一个.
一下要加6.5qt,光买油和filter就不少钱了.还好赶上了aap的一个sale.
第一次见这种只换滤芯的设计.oil filter在上面拧就行.不用钻车底.只有下去拧个放油
螺丝就好了.还是方便一些. 不过不知道还有啥别的好处/坏处不...
还去找了个胎的二手dealer搞了一套原厂的bridgestone potenza re050A I的胎(run f
lat的不过问了一圈说这胎除了磨的快,表现还是挺不错的). 大概八成新的样子. (tire
rack上面大概两百多一个?)
主要是前任车主不知道为啥把胎给换成205/50/R17了(原厂是225/45/R17),可能是为了省
油?而且还是一套比较烂的胎.
这个dealer这套胎是胎+mount+balance一共250. 我后来说把我车上这套胎trade in给他
,然后我再给他100块. 也省了我自己再卖了.
然后把我车上这套几... 阅读全帖 |
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k***x
发帖数: 6799 | 15 mustang的轮毂原来这么贵。。。
1%没事，costco办事略微死板，我上辆车，轮胎从215/50/R17改成了225/45/R17，
costco说不是原厂size，不给伺候 |
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k***x
发帖数: 6799 | 16 mustang的轮毂原来这么贵。。。
1%没事，costco办事略微死板，我上辆车，轮胎从215/50/R17改成了225/45/R17，
costco说不是原厂size，不给伺候 |
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f********r
发帖数: 3155 | 17 BFG KO2没有我这个大小，265/65/R17。最接近的265/70/R17，这样轮子大了一寸，会
出问题吧？
有个朋友改成大轮子要改悬挂，要砸几千刀。Sam's有Duratrac，比KO每个胎便宜$40，
现在值得重点考虑
Cooper的AT3，S/T都很好。刚才停车场看到一台四代4Runner，装的Nitto Trail
Grappler，这个MT胎非常的agressive。这些牌子Costco/Sam's不卖，要四处找deal。 |
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c******a
发帖数: 6951 | 19 榜首争夺激烈,目前老龙领先一步.
榜尾的都没啥指望.
队名 R16积分 R16名次 R17积分 R17名次 R18积分 R18名次
老龙 33 1 36 1 39 1
婆婆 33 1 33 4 36 2
排骨 33 1 36 1 36 2 第
木子 33 1 36 1 36 2 十
跑跑 30 5 33 4 33 5 九
小鸡 30 5 33 4 33 5 轮
吃鸡 28 7 28 7 31 7 常
蕾丝 24 10 27 9 |
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b*******t
发帖数: 4756 | 21 日， 干这种缺德事的公司，就不说了，大家都知道是谁。
本来大家不知道，OPPO要进军欧洲，结果这事大家就都知道了。 |
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发帖数: 1 | 23 小米是玩弄销售技巧。要说鱼肉乡里，狼性吃同类，那肯定是华为妥妥的。 |
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y******8
发帖数: 1130 | 25 不贵，我的是米其林 225 50 R17 当时报销了一个，换新的180 |
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i****r
发帖数: 58 | 26 我的车是
1998 Mitsubishi Eclipse RS
之前的车主给装的轮子很酷 215/45 R17
现在要换前后共4个轮胎，我想问下
除了换同样大小的17寸，我能给换个R14或者R16的不？
非常感谢 :-) |
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I*D
发帖数: 40035 | 27 我的车是01年Jetta VR6 Sports Pkg。现在有160K miles了，因为是手动档，所以没有
其他id提到的变速箱问题。我说说这些年的故障及修车的费用吧。
原厂的Michelin 225-45-R17 的轮胎在3万多miles就不行了，tread还很深但胎面出现
了很多裂痕。换4个Continental轮胎，大概花了600多。
20K miles时passenger window regulator坏掉，免费保修。
60K miles时Catlystconvertor坏掉，免费保修。
60K miles fuel filter, 20
100K miles，tune-up换火花塞，点火线parts近400，换drive belt 40，后刹车片40，
电瓶150。又换4个Continental轮胎600。
120K miles时，换点火线圈，aftemarket parts，200。coolant temp sensor 30，fuel filter 20.
140K miles时再换coolant temp sensor 30.
140k miles还换了Therms... 阅读全帖 |
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s*******s
发帖数: 501 | 28 需要至少换一对， 235/55 R17, BMW x3,以前是michellin,不知道是不是还要这个牌子。
谢谢 |
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I*D
发帖数: 40035 | 29 个人认为，continental性价比很好。我当年原厂配置的米其林 225-45-R17 pilot 2才
跑3万多一点就开始有裂痕了。后来换的continental extreme contact。 跑了八万多
，后来又换了4只continental。
随便找个换轮胎的地方就好了，这种没什么技术颔联的活儿，在哪儿做都差不多 |
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n****1
发帖数: 2895 | 30 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-524-12503697-1.html
发表于 2011-10-01 19:09 | 来自 汽车之家网页 快速转帖：
楼主
转车168之“稳定与激情 Quattro与的SH-AWD的比较”
Quattro，一个叱嚓江湖超过1/4世纪的一代宗师； SH-AWD，一个以全新高科技武装起
来的
日本武士，那么一场新锐武士挑战一代宗师的比较，会产生怎样的结果呢？下边我们就
从机械原理，控制机构和行驶表现几个方面来对比一下。
1、 机械原理
Quattro与SH-AWD最大的不同在于它的核心是一台机械的四驱系统（A3 quattro
上的那实际上是大众的电子四驱4MOTION）,Quattro系统的核心技术就是一台Torsen（
托森）自锁差速器，Torsen这个名字的由来取Torque-sensing Traction——感觉扭矩
牵引，连品牌名称都是从牵引力控制中得来的，更显此系统的专业之处。Torsen的核心
是蜗轮、蜗杆齿轮啮合系统，从Torsen差速器的结构视图中可以看到双蜗轮、... 阅读全帖 |
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v**********8
发帖数: 1685 | 31 今天突然发现，轮胎的尺寸貌似不对啊。。。车买过来是二手的，四个轮胎都是255/45
/R17的，今天查了下备胎，发现是205/55/R16的，莫非是这个原因。。。有什么办法可
以测量rim的尺寸的？ |
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k***x
发帖数: 6799 | 33 推荐气压值+5psi好了，没问题的。我225/45/R17的一直是打到38psi的 |
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s********e
发帖数: 4064 | 34 首先看轮子宽度，其次轮子中心的高度也有那么一点点的影响，不大。
245-65/R17和245-65/R18高度差12.7mm
第一个高度245*65%+17/2*25.4=375.15mm
第二个高度245*65%+17/2*25.4=387.85mm
差别约3%，没影响 |
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m***a
发帖数: 282 | 35 如果rim是17寸的， 用245-65/R17的轮胎，换成18寸的rim，应该用245-60/R18，而不
是同样65%比例的245-65/R18 |
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y****w
发帖数: 3747 | 36 现在型号也是mxv4，磨得差不多了，43k mile左右。warranty好像60k mile的。 看
defender 80k/90k miles，这个胎怎样？
谢谢。 |
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y****w
发帖数: 3747 | 38 thanks. 那就继续坚持用这个型号好了，等等看有啥好deal换新的。 |
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T********e
发帖数: 8631 | 41 也有道理，我上辆十二年开了四万八，这回三年半才一万九。不过攒RP也不能轻视啊。
打算把WS进行到底，找个里程相近的换一个。
Continental ContiTouringContact 225/50 R17 94V. 2万迈左右的，谁有给匀一个。 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 43 Leathette 假皮
6 speed auto tran
FWD
Base 215/55 R17 的小细轮胎
除了v6 268hp 大马力，基本和新款马6 i touring （还不是grand touring）一个水平
的。
马6i touring起码上个225R19的轮子.
这车值37k? 还不如猫侠力喷的cla250. 2.0T 7-speed 还便宜 29.9K |
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l****d
发帖数: 131 | 44 车主很和蔼一白人老头。现开一新 ML350
所有service记录都有，基本上每3000mile做一次，因为他开的少。
还送一套R17 245/45 Continental 雪胎 |
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A****a
发帖数: 460 | 45 前一阵发帖说旧轮胎没有用完有没有地方回收，前两天把轮胎post到craiglist上去了
。245 45 R17的。25块钱一只卖掉了（平均旧轮胎都要价50左右），买主开c43 AMG来
的，看价钱公道就买走了。
跟买主聊天（目测三十岁不到），买主是从一个叫moldova的国家来的（让他拼写给我
的）。做tiling，九年前来的时候一点英语都不会。给人家打工一周要干88~90+小时，
每小时18-19块钱。觉得美国还是这种人有点希望。
仔细看了看他的车，后轮是toyo的轮胎，前轮居然是westlake（中策威狮）的！看来国
产货还真有市场。 |
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s*******e
发帖数: 36 | 47 我发现一现象。一般像MICHELIN这样的轮胎，他们都没存货。都给你推荐TOYO等牌子有
库存的轮胎。而且还很贵。
我和他们说我只买MICHELIN的。只能预订。两天后到货，去付款安装。还要交安装费。
我问不是说免安装费玛？他我这个不免。我回答，如果这样，我就就去COSTCO了。最后
还是免了安装费。四条胎，加四轮定位一共花了702块。
现在MICHELIN有70块的REBATE。除去REBATE 共计$632. 轮胎的型号是205/50/R17. |
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