由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: r36
1 (共1页)
b*******s
发帖数: 2279
1

passat的底盘调教和GTI区别很大,估计需要改更多东西才能有R36的效果。:) 你可以
参考R36的
spec改你的passat。
我是18寸,pirelli all season。轮胎起步的时候如果高转速会打滑,不过总体来说还
不错。抓地
理比较理想。
l********o
发帖数: 4272
2
大众DSG召回成为热议话题,关注程度非常高。这次事件持续时间很长,但是一直未能
彻底解决,现在也还是存在很多疑问。
首先是DSG到底存在什么问题?
2012年3月13日,质检总局对大众提供的技术备案说明分析后以为,软件升级技术措施
或将不能完全消除消费者反映的DSG变速器相关问题,要求其进一步开展技术分析,并
提交相关技术说明材料。
5月23日,大众中国发布公告称,决定延长DSG变速箱的质量担保期,将在2012年12月31
日之前生产的DQ 200(七速)和DQ 250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者
16万公里。
2012年6月19日,质检总局在回函中表示:“专家经过对消费者投诉反映的DSG变速器故
障问题进行分析、调查、论证,认为目前尚不能认定为缺陷。”
2013年3月16日,国家质检总局新闻发言人李元平表示:2012年3月以来,质检总局一直
对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查,现基本认定DSG变速器存在缺陷,导
致动力中断,会产生安全隐患。
大众的通报说,只有在极个别情况下,本次召回范围内的车辆因变速器内的控制单元电
子故障或者机电单元油压不足,可能导... 阅读全帖
m*f
发帖数: 8162
3
时间:上周末和刚刚过的这个周末,四天
工作内容:
1. 把attic里面剩下的一千sqft左右的attic space里面所有的insulation全部拿掉,
有decking的地方去掉decking,换了新的insulation,剩下的某些地方的insulation只
有R21,加到了R36-R51不等(R36上面有decking,没办法太厚,decking本身也有R5左右
),然后把decking加回去。
2. 车库450sqft左右,把顶掀掉,换掉insulation,重新上新的drywall,刷漆,
cinderblock的墙实在太脏太难看,也刷了。换了garage door opener。
自己一个人搞不定这个,通过朋友找了一个装修队,下面是价格:
Labor: 阁楼 $800, 车库$1400
Material:$2352
Dumpster:$500
Total: 5052
华人装修队的老板第一天派了四个人完成了阁楼insulations,拆掉了一部分天花板。
。。
第二天他们派了三个人把剩余天花板顶掀掉(顶很难掀,用metal lath and plaster铺
上去的,... 阅读全帖
c*********r
发帖数: 19468
4
来自主题: _Auto_Fans版 - How do you rank these cars

I see
btw
by technology, I think the 9-3 Turbo X & the S60R will be at the bottom
the SHO, the R36 & the MS6 got DI engines
the R36 got a DCT
the TL got a torque vectoring system
the TL & the MS6 got double-wishbone front suspensions
what the 9-3 Turbo X got is just an eLSD (not really comparable with DI, DCT
or torque vectoring in terms of technological significance)
what the S60R got is...nothing
n*******s
发帖数: 341
5
【转】
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2276991.shtml
引:一半是海水、一半是火焰
我国内地有不少喜欢和女明星传绯闻的富二代,其中几个年轻帅气的被八卦淫媒戏
称为“京城四少”,分别为王珂、王烁、汪雨、汪小菲四人。
而观“四少”,实为“四骚”,皆起名于绯闻,瓜葛于明星,成为人们饭后茶余的
江湖美谈。殊不知,民国初年也有著名的“民国四公子”,可谓现今这“四少” 的“
师爷”了。民国初年,京津沪的上层人士把当时四位具有传奇色彩的豪门名宦子弟,统
称为四大王孙公子。而当“少爷”遇上了“公子”,论身家、论才气、论修养、论情史
、论成就……无论何论,“少爷”们皆如小巫见大巫,可谓立竿见影,现形为跳梁小丑
,可笑、可叹、可耻、可悲。前后四公子,决不可同日而语:
“民国四公子”——张伯驹、张学良、溥侗、袁克文都具有传奇色彩,个个来头可
都响当当,基本都有一绝,可以说真名士、竞风流!
“京城四少”则每一个无不是不停地在娱乐圈里跳圆舞,油头粉面,花痴扮相,以
不断更换舞伴为荣,互为攀比。可惜,他们就像阿Q的浪漫仅限于“我要和你困觉... 阅读全帖
R*****y
发帖数: 1325
6
来自主题: Automobile版 - 国内wagen叫什么名字
富康是两厢
Wagen是旅行车,
就大众而言老的有桑塔纳(Passat B2)
现在新的有大众的R36
标致有307的旅行车,以及等等
t****3
发帖数: 2337
7
来自主题: Automobile版 - 买新车volkswagen有啥推荐的?
LZ要2W左右的车, 没上限的话就golf w12 or HGP Golf R36 BiTurbo 了。
t******6
发帖数: 9093
8
Disadvantages
Achieving maximum acceleration or hill climbing, while avoiding engine
speeds higher than a certain limit (e.g. 3000 or 4000 RPM), is difficult
since it requires avoiding triggering the kick-down-switch. Avoiding
triggering the kick-down-switch requires a good feel of the throttle pedal,
but use of full throttle can still be achieved with a little sensitivity as
the kick-down button is only activated beyond the normal full opening of the
accelerator pedal.
Marginally worse overall ... 阅读全帖
m****i
发帖数: 4452
9
来自主题: Automobile版 - GTI和golf TDI请问有什么差别?
R36与Golf 一点关系都没有,
不要误导观众。
m****i
发帖数: 4452
10
来自主题: Automobile版 - GTI和golf TDI请问有什么差别?
我晕,你以为你说的是passat R36 。。。。
a******o
发帖数: 16625
11
大众dsg落败之迷:丰田的变速箱技术卡了大众的脖子
丰田的变速箱技术卡了大众的脖子,大众才搞dsg,看了以下几种自动档的区别,就知
道6AT及以上还是目前最好的自动档技术,dsg是大众的无奈之举:
正文:
汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是,液力自动变速器(at)、机械无级自动变速
器(cvt)、电控机械自动变速器(amt)、双离合器自动变速器(dct,常见的dsg是其中的
一种)。
液力自动变速器(at)大致有2种结构原理,一个是行星齿轮式,占压倒性多数;另一
个是平行轴式,本田独家技术。
常见的行星齿轮式变速器发展到4at,再往上算是一个技术瓶颈了,造4at和造6at完全
不是一个难度等级。由于齿轮构造关系,没有办法再多设置一个与其他4挡同级的齿轮
。现在多于4at的变速器,大致可以理解成把原4at中的一个档再外接一个次级变速箱,
其结构比4at复杂了一倍以上(想起80x86芯片系列的中断最早只是8个,后来就是靠这
么个原理扩充的)。本田变速器由于构造原理不同,可以到5档,但也是它的一个技术
极限,再往上哪怕多一档,成本至少都是按几何倍数计算的。
所以如果是一般家用,4at就足... 阅读全帖
a********e
发帖数: 381
12
1) 查一下attic insulation,可能需要添加insulation了,$2000以内就可以加到R36.
2) 看看门窗有没有漏风的地方
理论上放好了隔热层的话,屋顶的隔热SFH会比TH更好,因为有巨大的attic。新房子不
可能弄这么大的成本给你造attic了。另外SFH不如TH efficient的主要原因是四壁不挨
着任何人,且四周门窗多。
一个1800尺左右的单层SFH在最冷的月份gas fee大概是$300以内, 如果设置到70F的话
。相比TH,SFH夏天大多数时候不需要制冷。

发帖数: 1
13
也许是我太不抗冻了,家里常年晚上室温需高于78F,否则就会觉得有点冷,哈哈
TH夏天住起来会很闷热么?我理解应该和condo/apartment感觉差不多吧?求专业人士
批评指正~

R36.
r*******1
发帖数: 4394
14
不是正规大军,是小规模游击队,呵呵
goggle,防水的裤子,面罩
我有个不用的smith phenom with R36 lens,可以便宜卖给你。
c*********r
发帖数: 19468
15
来自主题: _Auto_Fans版 - How do you rank these cars
TL SH-AWD
9-3 Turbo X
S60R
MazdaSpeed 6
Passat R36
Taurus SHO
N****8
发帖数: 253
16
来自主题: _Auto_Fans版 - How do you rank these cars
R36 FTW
kaka
W*******d
发帖数: 446
17
来自主题: _Auto_Fans版 - How do you rank these cars
1.R36
2.93X
3.MS6
4.S60r
5. TL
6. SHO
m*********8
发帖数: 1018
18
来自主题: _Auto_Fans版 - How do you rank these cars
1.9-3X
2.R36
3.S60R
4.MS6
5.SHO
6.TL
m*********8
发帖数: 1018
19
来自主题: _Auto_Fans版 - How do you rank these cars
我纯粹按个人爱好排的.
就是你把这些放一起,哪辆是我愿意买的.
真按我心中科技水平的顺序,应该是:
1.TL
2.SHO
3.9-3X
4.S60R
5.R36
6.MS6
就像我承认BMW或许从某些科技上说比Jaguar进步,我在购买时却永远优先Jaguar的道理
一样.
m*********r
发帖数: 4692
20
来自主题: _Auto_Fans版 - How do you rank these cars
老是想到老SHO,还有新MS6出来了吗,俺其实想要Focus RS WRC AWD,蓝绿都行
TL
SHO
R36
93-x
S60R
MS6
T*******o
发帖数: 1050
21
来自主题: _Auto_Fans版 - How do you rank these cars
Is R36 available in US? Only see Passat VR6.
F*********e
发帖数: 2696
22
来自主题: _Auto_Fans版 - 请教车神大牛们一个问题
‘将来的市场,很可能是I4TFSI取代V6NA. 新出那个1.4TFSI很有可
能会取代I5 2.5L。’
R32的3.2VR6不就被2.0TFSI取代了么
我说的不够用并不只是马力不够用,体积重量太大也是因素
2.0TFSI的原厂最高也就265ps,R36上面的3.6V6能有300ps,暂时还是替代不了

,比日本竞争对手也不差。就算那个170hp的2.5L放jetta上也够用了。版大说的make
sense,DI+turbo还是有技术上优势。将来的市场,很可能是I4TFSI取代V6NA. 新出那
个1.4TFSI很有可能会取代I5 2
m****i
发帖数: 4452
23
来自主题: _Auto_Fans版 - 昨天去试了scirocco
最后送一张R36.等到斑竹加分了...
c*********r
发帖数: 19468
24
来自主题: _Auto_Fans版 - Opel Insignia OPC要来美国了
agree
I will never consider an Insignia OPC as a true competitor against a 335i/S4
but it does challenge the Passat R36 in a way
and probably GM knows it won't work to import that car into US as a Buick
sports sedan, so they simply detune the engine and make it less sporty.
F*********e
发帖数: 2696
25
来自主题: _Auto_Fans版 - 市场上又多了一台新V6
R36上面那台V6,标297bhp, 350Nm
这次这台,标300bhp,但是能有400Nm,摆明了是来扮猪吃老虎的

83
c*********r
发帖数: 19468
26
来自主题: _Auto_Fans版 - 市场上又多了一台新V6
R36那台是10.6度夹角的VR6,我估计VW今后可能会默默的淘汰掉VR6
缸体加工要求高,到现在还沿用铸铁材料
缸盖拥挤很难提高填充效率,用了直喷,压缩比也超高,扭矩还是上不去
实在是鸡肋
Porsche这次用的是全新的90度V6,说比它家的全铝V8轻66lb,那肯定也是全铝的
要么是Audi的3.2L V6拓缸的,要么是用Porsche自己的V8衍生的
从排量看,后者似乎更容易
不过无论是哪一个,基本的技术特征都应该差不多
比如DFI/SFI直喷,无缸衬高硅铝缸体之类的
至于说成果,和原来的VR6比比扭矩就知道了,一天一地啊
c*********r
发帖数: 19468
27
来自主题: _Auto_Fans版 - Audi 3.2 与2.0T 哪个好
VR6,尤其A3的15度夹角3.2L,称不上什么butter smooth
既不像I6一样自然平衡,也不值当加平衡轴之类的矫正
又要只用一个缸盖,加上缸径很难设计得较大,VE是怎么也提不上去了
别说A3的非直喷版,就算R36直喷的3.6L,VE还是so so,BMEP根本对不起它的压缩比
尴尬的构型和市场定位又限制了缸体材料一直只能用铸铁
一个6缸机比当今大多数V8都沉得多,放在A3这么小的车上车头沉得要死
这么一台机器我真说不上它哪里好,至少以高档车来要求的话,有几台6缸机头赶不上
它呢?
f*******n
发帖数: 76
28
国内人工便宜啊 大多数都是自己从网上学习借鉴车的改装升级方法 然后从4S店或改装
车店或直接自己托人从海外买到改装件后交到技师那里 由他们动手 自己看着就可以了
就好像自己是画图纸 建筑由建筑工人来完成一样
起码我就是这样的
款爷不在SAAB论坛里(SAAB论坛里家中车最多的车友是两辆SAAB 一辆R36 一辆A8 但能
称的上款爷的神人都在保时捷论坛里)
b*******s
发帖数: 2279
29
来自主题: _Auto_Fans版 - 转贴:GTI 的笑话
恩, 50多w 的R36在国内基本都被认为是20w的帕萨特。 :)
c**********g
发帖数: 152
30
来自主题: _Auto_Fans版 - 求推荐两款车:funky小车+城市suv
恩, wagon 是不是SUV和hatch合体,比较实用么, SAAB 93 wagon 或者 Audi S4
Avant?R36老了些,但是按照冰壶的要求,wagon是不是体积大了些:)
l**4
发帖数: 2989
31
来自主题: _Auto_Fans版 - i8,918,NSX
R36 GTR也要hybrid了
1 (共1页)