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J*****a
发帖数: 4262 | 2 我可从来没比每升马力，是狐狸拍子在比
就算不提RLX，只看TL
TL 2014马力是280/305两种可选，而xc90只有240马力一种，它可是中大型suv啊，比中
型sedan还少40到65马力，不落后吗？ |
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A****7
发帖数: 1246 | 3 VOLVO S60 T6 2.0 302HP 295lbft
是不是比你的RLX 好？
兄弟，不要这样比，没意思。 |
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A****7
发帖数: 1246 | 4 我不否认XC90发动机比较过时，但买一个车是看综合评定和个人喜好。
我也不觉得S60 比 RLX 好，还是看个人的喜好。 |
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s*****8
发帖数: 1891 | 5 今年好像日車都愛用紅色，mazda 6， acura RLX, camry,都用這個顏色 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 怎么完全不明白你在说些什么。。。
如果你是想说本田没有高科技的话，我至少可以告诉你，89年nsx推出的时候可以说是
轰动世界的高科技车。世界第一款全铝车，第一款电动转向助力车，装载的DOHC VTEC
在当时也是很先进的技术，钛连杆，车身融合尾扰流板的设计，逼得法拉利重新设计
355，而且直接影响到了一代神车mclaren F1的设计（总设计师gordon murray亲口所述）
现在的本田没有很高端的车，所以也没有什么高科技。但新一代nsx的设计看来是极具
技术含量的，当然还未发布，说具体技术为时过早。这个技术也用在新acura rlx上。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 7 以前本田的变速箱是不行
但是现在好点了，TLX的八速双离合是本田自产的，RLX混动版用的七速双离合也是自产的
明年nsx也是7速双离合，考电机和遮丑没有半毛钱关系，一者电机只是辅助，每台几十
马力而已，绝大多数马力还是通过汽油机输出的，还是要经过变速箱传动的；二者la法
拉利，918，P1这些都是混动，这是现今顶级超跑的潮流，和变速箱跟不上无关 |
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f****t
发帖数: 15913 | 8 你这么暴跳如雷不就说明叔说到你的痛处了吗？
LS400和Q45二十多年前就出来了，到今天acura的顶级车RL、RLX还是配个V6，糊谁哪？
豪华顶级车都有V8，就这个acura始终是个V6，连人民汽车都有W12，
配V8的变速器是能造出来，寿命谁能保证，你能吗？ |
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H*****L
发帖数: 5705 | 10 尾部真是乏善可陈啊，ACURA外形不是挺激进的吗，从前的RL也不错，怎么现在弄成这
个样子 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 12 就是因为卖不动才得动脑子下功夫啊，结果弄出来跟吉利差球不多，尾灯看着很廉价
不知道这车现在神马定位 |
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x*b
发帖数: 5723 | 13 客观来说，这车前脸设计还可以，中规中矩，略带色彩。但是尾灯设计实在看着胃疼，
kill the deal. |
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E*********o
发帖数: 5965 | 15 perhaps the best Japanese sedan |
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m*****s
发帖数: 2449 | 16 其实这个思路很好，而且减少了很多机械传动的东西，可靠性还可以提升。电机不需要
那些周边部件。
这个和RLX那个混动类似好像。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 17 acura马上出来的tlx非常好，几乎完美，可惜你的巴吉特少了一些。acura的lineup非
常简单，rlx, tlx, ilx大中小，mdx, rdx中小；外加一个将来的nsx |
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s******e
发帖数: 243 | 18
具体细节不清楚，记得以前Honda确实搞过类似的东西，不知道为什么放弃了。
新Acura里面貌似开始标配P-AWS了，先是RLX，现在是TLX，估计是本田以后用来拉开
Acura和Honda档次用的。。。四轮转向雅阁 |
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m**u
发帖数: 22 | 19 最新的配置还挺吸引人
变速器换了
8speed DCT
9AT...
Base和Technology package比过去更实惠了
Safety Feature在Tech里面基本都齐备了
P-aws据说对转弯控制提升了不少。
就是RLX看着略鸡肋 MSRP贵了两万块钱除了发动机多20HP，轴距长点 没有其他的优势了
不过8/9速要是搭配的合适 是不是明后年RDX/MDX是不是也会上。
还是要找机会要去dealer试驾下。。看看V6+AWD+9speed配合得怎么样 |
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m**u
发帖数: 22 | 21 正好有机会去dealer看了下TLX。
感觉前脸设计的比以前要菱角分明些，屁股难看点，可能是因为排气筒被藏起来的缘故
吧。内饰没有什么大问题，和RLX一个样子。
不能忍的是，发现Acura居然把TLX轮胎降了两个档。
从TL 245 (TSX V6 也是235)的胎变成了225 （I4，V6都225）
尼玛Accord Coupe V6还是235呢。 你特么225是向BMW 3系，MB C300看齐么。问题人家
是后驱啊。这特么猛起步要打滑死了。。。操控估计也不如TSX和TL了。
吐槽无力。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 22 没什么BMW 328也是225的胎
人家还是后驱呢
正好有机会去dealer看了下TLX。
感觉前脸设计的比以前要菱角分明些，屁股难看点，可能是因为排气筒被藏起来的缘故
吧。内饰没有什么大问题，和RLX一个样子。
不能忍的是，发现Acura居然把TLX轮胎降了两个档。
从TL 245 (TSX V6 也是235)的胎变成了225 （I4，V6都225）
尼玛Accord Coupe V6还是235呢。 你特么225是向BMW 3系，MB C300看齐么。问题人家
是后驱啊。这特么猛起步要打滑死了。。。操控估计也不如TSX和TL了。
吐槽无力。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 25 RL从来没有热销过，比TL好不了多少，却贵了很多，其实还是六缸Accord最实惠、最高
大上，阿三只认阿考。 |
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r**m
发帖数: 1825 | 26 http://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/10/27/consumer-re
Rank (Rank last year), brand, worst model, best model
1. (1) Lexus, IS 250, CT 200h
2. (2) Toyota, Avalon, Prius C
3. (5) Mazda, Mazda3 (2.5L), Mazda6*
4. (8) Honda, Odyssey, Civic Coupe
5. (4) Audi, S5*, Allroad*
6. (12) Buick, LaCrosse (V-6), Verano
7. (10) Subaru, BRZ*, Forester (non-turbo)*
8. (1) Scion, FR-S*, xB
9. (14) Porsche, 911*, Cayman*
10. (16) Kia, Optima Hybrid*, Cadenza
11. (3) Acura, RLX*, ILX
12. (7) Volvo, XC70, S... 阅读全帖 |
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i****a
发帖数: 36252 | 27 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: saiholmes (saiholmes), 信区: LosAngeles
标 题: Mercedes-Benz的品质倒数第五
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 29 12:14:53 2014, 美东)
记得前一阵子Mercedes-Benz修车讨论很热
难怪二万五就要修
Rank (Rank last year), brand, worst model, best model
1. (1) Lexus, IS 250, CT 200h
2. (2) Toyota, Avalon, Prius C
3. (5) Mazda, Mazda3 (2.5L), Mazda6*
4. (8) Honda, Odyssey, Civic Coupe
5. (4) Audi, S5*, Allroad*
6. (12) Buick, LaCrosse (V-6), Verano
7. (10) Subaru, BRZ*, Forester (non-turbo)*
8. (1) Scion, FR-S*, xB
9.... 阅读全帖 |
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i****a
发帖数: 36252 | 28 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: saiholmes (saiholmes), 信区: LosAngeles
标 题: Mercedes-Benz的品质倒数第五
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 29 12:14:53 2014, 美东)
记得前一阵子Mercedes-Benz修车讨论很热
难怪二万五就要修
Rank (Rank last year), brand, worst model, best model
1. (1) Lexus, IS 250, CT 200h
2. (2) Toyota, Avalon, Prius C
3. (5) Mazda, Mazda3 (2.5L), Mazda6*
4. (8) Honda, Odyssey, Civic Coupe
5. (4) Audi, S5*, Allroad*
6. (12) Buick, LaCrosse (V-6), Verano
7. (10) Subaru, BRZ*, Forester (non-turbo)*
8. (1) Scion, FR-S*, xB
9.... 阅读全帖 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 29 哈哈,找找大众跌了多少,凹地又涨多少.
Rank Vehicle September
2014
YTD September
2013
YTD %
Change September
2014 September
2013 % Change
#1 Ford F-Series 557,037 559,506 -0.4% 59,863 60,456 -1.0%
#2 Chevrolet Silverado 382,153 360,775 5.9% 50,176 32,506 54.4%
#3 Toyota Camry 334,978 318,990 5.0% 28,507 31,871 -10.6%
#4 Ram P/U 319,868 262,787 21.7% 36,612 28,145 30.1%
#5 Honda Accord 304,382 282,102 7.9% 32,956 25,176 30.9%
#6 Toyota Corolla/Matrix 258,805 233,547 10.8% 20,530 23,251 -11.7... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 30 MINI: Cooper S Hardtop MT
BMW: M3
Mercedes-Benz: E63
Volkswagen: Golf R
Audi: RS6
Porsche: 911 GT3
Volvo: XC90 (2015)/V60 R-Design
Land Rover: Range Rover
Jaguar: F-TYPE
Scion: FRS
Toyota: Land Cruiser
Lexus: LX570
Honda: Legend/Accord (EU version)
Acura: RLX
Nissan: Patrol
Infiniti: G37S
Mazda: Mazda Speed3
Subaru: WRX Sti
Chevrolet: Corvette C7
GMC: Yukon Denali
Buick: Regal GS
Cadillac: CTS V-Sport
Chrysler: 300
Dodge: RAM
Jeep: Grand Cherokee Summit
Ford: F150
Lincoln: Towncar
Hyundai: Genes... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 31 大家的反应是：
这价钱给我个不买奔驰S的理由
这价格一年都卖不了一辆
比辉腾还低调，有钱，任性！
咋一看像长安睿骋
出来就停产
雅阁王做
加价20万差不多可以排上队
这不是长安吗？
我操太便宜了，肯定大卖！ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 33
你啥意思？
不过，这个结果其实有个问题，好像就subaru和volov的结果很一致。
我的意思是同品牌各个车型的结果是一致的。
而且其他品牌，比如acura TLX 是满格，但是 RLX 却只有3格， 好奇怪，难道是系统
用的不一样？ 还是本身系统的识别率就不稳定，重复测试的时候，一个车型好，一个
车型坏？ |
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E*********o
发帖数: 5965 | 35 Toyota/Lexus: Mark/Reiz, Land Cruiser
Honda/Acura: Legend/RLX, Civic Type-R UK
Nissan/Infiniti: Patrol, Q60/G37
Subaru: WRX, WRX STI
Suzuki: Jimmy
Mitsubishi: Pajero, Lancer EVO
其他的车都应该买alternative美国或者欧洲车 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 36 没人有兴趣比以往的版本。我用2011的数据是开C家车的自己说这个接近现版的GC。这
个一开始就说明白了。如果你觉得不公平，拿出新数据，我可以修改。
第二个问题的因素是Ward在发奖的时候考虑了发动机和整车的搭配。J35的确是搭配了
Accord拿了Top 10。但是Accord上面的J35Y1有歇缸，没直喷。性能差一截。MDX/TLX上
面的J35是第二档货。但是比RLX上面的只差了一点点。发奖给了Accord就是因为Ward觉
得Accord V6性价比特别高而已。发动机本身一定是MDX好。
第三个问题，我开2代MDX。2代MDX很多都是100多k了已经。变速箱出问题的有，但是很
少。没有任何统计说明MDX的变速箱相对别的品牌质量差。倒是现在到处说大切的变速
箱问题多多。所以这方面GC也赢不了。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 37 没人有兴趣比以往的版本。我用2011的数据是开C家车的自己说这个接近现版的GC。这
个一开始就说明白了。如果你觉得不公平，拿出新数据，我可以修改。
第二个问题的因素是Ward在发奖的时候考虑了发动机和整车的搭配。J35的确是搭配了
Accord拿了Top 10。但是Accord上面的J35Y1有歇缸，没直喷。性能差一截。MDX/TLX上
面的J35是第二档货。但是比RLX上面的只差了一点点。发奖给了Accord就是因为Ward觉
得Accord V6性价比特别高而已。发动机本身一定是MDX好。
第三个问题，我开2代MDX。2代MDX很多都是100多k了已经。变速箱出问题的有，但是很
少。没有任何统计说明MDX的变速箱相对别的品牌质量差。倒是现在到处说大切的变速
箱问题多多。所以这方面GC也赢不了。 |
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m**c
发帖数: 2103 | 38 立刻杀死有ls, lx,所以确实是豪华品牌，虽然卖的最好的是丰田的马甲。
鹰飞泥地不及立刻杀死，但好歹有q70和qx80撑门面，也算大半个吧。
最惨的是阿裤拉，全系最高档的只有RLX,全系就基本靠一个3.5v6撑门面，新NSX好是好
，太阳春白雪了，急需一个高端发动机和一个比mdx高一档的suv.
窝窝和阿裤拉目前差不多吧不过潜力大，搞出个高端车不难。
别克基本就是为了亚太市场存在的。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 41
大家还是对混动不感冒。
来这里的人我不认为有谁能买的起nsx，包括我自己。
曲高和寡。的确太神的车我们只能想想。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 42 大叉估计得白内障了，视力不好，RLX起价更高愣是没看到 |
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e******g
发帖数: 5344 | 43 大叉估计得白内障了，视力不好，RLX起价更高愣是没看到 |
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o*****n
发帖数: 86 | 44 Accura 现在车的最大问题就是坐进去没有豪华车的感觉
内饰为首，不知道Accura的内饰设计师是脑子坏了还是咋的，不算RLX这种没人买的货
，就TLX/MDX这种在Accura里算最好的内饰，也是就比菜车好一点点而已，我决的不会
觉得他们算是豪车的内饰。至于RDX/ILX，内饰也就是全皮菜车水平，基本上在内饰方
面，我会把他们等同于菜车
安静度方面也只有TLX算是豪华车，其他都是比菜车好一点而已。可惜TLX那么好的安静
度，被个钓丝的内饰设计给搞烂了 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 45 TLX/RLX/MDX是在美国前驱家用车最高水平。ML这种车除了是个后驱驱动以外要什么没
什么。发动机，变速箱，AWD都是二三线水平。托ML的几乎全部是在说品牌效应，具体哪
里好,起码这些人几乎每一个能具体说上几条出来。可见这几个MB托的水平。爱慕‘虚
荣’是一种正常的心理愿望，也没错。可是爱慕到看不起别人就是脑袋坏掉了。 |
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u*********e
发帖数: 65 | 46 hehe，怒赞，有些ID真的过分，不知道什么出发点,开个M或B，有啥好得瑟的？
[在 BRZ (*86) 的大作中提到：]
：
：TLX/RLX/MDX是在美国前驱家用车最高水平。ML这种车除了是个后驱驱动以外要什么没
：........... |
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B*Z
发帖数: 7062 | 47 TLX/RLX/MDX是在美国前驱家用车最高水平。ML这种车除了是个后驱驱动以外要什么没
什么。发动机，变速箱，AWD都是二三线水平。托ML的几乎全部是在说品牌效应，具体哪
里好,起码这些人几乎每一个能具体说上几条出来。可见这几个MB托的水平。爱慕‘虚
荣’是一种正常的心理愿望，也没错。可是爱慕到看不起别人就是脑袋坏掉了。 |
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u*********e
发帖数: 65 | 48 hehe，怒赞，有些ID真的过分，不知道什么出发点,开个M或B，有啥好得瑟的？
[在 BRZ (*86) 的大作中提到：]
：
：TLX/RLX/MDX是在美国前驱家用车最高水平。ML这种车除了是个后驱驱动以外要什么没
：........... |
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B*Z
发帖数: 7062 | 49 能具体介绍一下工作原理么，和RLX的一模一样？ |
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