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l*******G
发帖数: 1191 | 2 ubuntu has been so much buggy in the last 4 years. I used ubuntu from 5.10
until 12.04,
now fully moving to centos, much better.
1. installing software on centos is also easy:
1)sudo yum whatprovides packagename
2)sudo yum install packagefound
or
1) download the .rpm file from internet for cents 6
2)sudo rpm -i filename.rpm
2. you may have to startup network each time you login
sudo ifup eth0
or
sudo ifup wlan0
Then you can google how to make it automatically start network dr... 阅读全帖 |
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z****s
发帖数: 192 | 3 刚刚search了一下。也有人有类似的情况。用rpm安装加一个"--force"就可以了。
sudo rpm -ivh --force master-pdf-editor_2.2.07.x86_64.rpm
另外我也推荐一些命令行的pdf editor: gs, jpdfbookmarks。它们提取pdf页码，把几
个pdf文件合并为一个文件，提取bookmark,更改bookmark等，也就一行到几行命令。
最后谢谢ROR和Enzyming推荐的master pdf editor。我在我的Linux Desktop和macbook
pro都成功安装。 |
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d*****g
发帖数: 36 | 4 Linux 下的zh-pcf*.rpm包里就有的:
ftp://ftp.turbolinux.com.cn/pub/turbolinux/TurboLinuxC-6.0/i386/TurboLinux/RPMS/zh-pcf-1.11-1.noarch.rpm
thanks.照你的话作了,
没有hanzigb24st, 玩不成了.
哪里有?
thanks |
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s****l
发帖数: 78 | 5 cxterm 很好用,
ftp://ftp.rpmfind.net/linux/contrib/libc6/i386//cxterm-color-gb-5.0.p3-2.i3
86.rpm
ftp://ftp.rpmfind.net/linux/contrib/libc6/i386//cxterm-color-fonts-5.0.p3-2
.i386.rpm
ftp://ftp.rpmfind.net/linux/contrib/libc6/i386//cxterm-color-5.0.p3-2.i386.rpm
install all of them if you are using linux
or find some gz.tar format cxterm for other kinds of unix. |
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P*****P
发帖数: 57 | 6 I tried to install rpm in compaq tru64, seems everything is ok,
after finishing installation, i can use "man rpm" to see the help file.
but when i try to use rpm, the system just cant find the command.
Do i have to reboot the system? b/c some program is running, i try not to
stop them if possible.
help pls, thx! |
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a*****s
发帖数: 838 | 7 Need to separate some virions with Sucrose ultracentrifugation (PI said we
don't need to do CsCl :( - that would have been easier to search for
literature if so). Anyway, I did some trial runs. My goal is to separate the
samples to several layers (if there is different shape of viral particles).
Then collect the layers and run on western blot to see and compare.
take I : 17300 rpm at 4C, x 90 min --> no separation
take II: 30000 rpm at 4C, x 90 min --> no separation
take III: 30000 rpm at 4C, x ... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 http://www.bmwblog.com/2009/08/03/new-videosbmw-s-1000-rr-superbike/
BMW S 1000 RR Superbike
"
BMW S 1000 RR Superbike is powered by a brand new water-cooled four-cylinder
inline power unit which outputs 193 horsepower at 13,000 rpm and revving
up to a maximum speed of 14,200 rpm. Maximum torque of 82.5 lb-ft of torque
comes at 9,750 rpm, while only weighing 455.3 pounds with a full tank of
gas.
" |
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: doubleswords (=>>双剑>>: 姚明=宇宙第一中锋), 信区: Automobile
标 题: Lexus 终于推出 超级跑车了 LFA
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 21 01:58:45 2009, 美东)
好久不来这里逛了，今天看了一下东京的车展新闻
这车已经拖得太长时间，基本都失去关心兴趣了，全球 500 辆 $400K的价格就更没意
思了。也就下个月的 LA 车展上扫两眼了。只是希望这个发动机能用在普通 Toyota 上
面。整车里面不错，外面特别是前脸一般般。
* 4.8-liter 72-degree V10 putting out 560 hp at 8,700 RPM (that's 116.5
hp/liter) and 354 lb.-ft. of torque at 6,800 RPM
* Redline: 9,000 RPM
* Titanium valves, connecting rods, forged aluminum pisto |
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n*********o
发帖数: 315 | 10 Odyssey的口碑最好，就它了。LX的配置太低了点。下面是一些区别：
Lineup
The 2008 Honda Odyssey lineup includes four models, LX, EX, EX-L, and
Touring.All are powered by a 3.5-liter V6 with variable valve timing.In LX
and EX, the engine makes 244 horsepower at 5750 rpm and 240 pound-feet of
torque at 5000 rpm.In EX-L and Touring models, the engine makes 241
horsepower and 242 pound-feet of torque at 4900 rpm, and it is equipped with
the latest edition of Honda's Variable Cylinder Management system that
shuts down two or thre |
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f******t
发帖数: 7283 | 11 美规的指标也有了：
335 hp@5,900 rpm,
332 lb-ft@1,500 - 4,500 rpm
redline: 7,000 rpm
0-60: 4.7s
1/4 mile: 13.2s
没有天窗可配。 |
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g*n
发帖数: 1148 | 12 E92 SPECS
U.S. M3
PRODUCTION: 17,200* (2008-present)
ENGINE: DOHC 48-valve V-8
CODE NAME: S65B40
DISPLACEMENT: 3999 cc
POWER: 414 hp @ 8300 rpm
TORQUE: 295 lb-ft @ 3900 rpm
REDLINE: 8250 rpm
TRANSMISSION: 7-speed dual-clutch automatic
0-62 MPH: 4.6 sec
TOP SPEED: 155 mph
*all body styles
除了峰值扭矩偏低，马力，0-60和最高速度很像mustang gt啊 |
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v*****a
发帖数: 1332 | 13 搞了一个新玩具。。。
92年的buick roadmaster estate wagon，
V8，自动档。
机油，trans油都还okay。
打火有时候有点吃力，总体来说还好。
新电池。
情况如下
挂P挡，踩油门，没问题，rpm，声音都好；
把屁股悬空，后轮架空，踩油门，rpm好，声音好，轮子飞转，速度一直显示到90mph；
上路挂D挡，不踩油门能走，重踩油门的话，能听到“钪”的一声（金属声），然后全
车失去动力，发动机不熄火，rpm掉到1K，踩油门感觉动力不传送。需要松开油门，轻
踩油门，感觉又能传动力。但是不能猛踩，或者爬坡。
简而言之，这个破车只能不踩油门（实际是很轻的踩）。速度只能到25mph的样子。
但是有时候又不会失去动力，（用国内网站的话说，V8发出低沉的嘶吼。。。）轻松上
50mph。
我的问题是
1，那“钪”的一声是哪里？
2，什么问题？trans？后桥？传动轴？
3，要花多少钱修啊，DIY容易不？
拜谢 |
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g*v
发帖数: 308 | 14 我的关键论点在于，同样的车重，同样的马力，如果发动机最大扭矩翻倍，加速性能绝
不会翻倍。那种“turbo引擎/柴油引擎马力看似不大，但torque极大，因此加速性能很
好”的论调是有误导消费者的嫌疑的。
这个说法也不能算是完全的误导。没错，车的加速度是马力决定的，但是99%的人不会
每天在红线附近，或者最大马力附近开车，所以比最大马力没有太大意义。
一般人的驾驶习惯，rpm会在2000~4000的范围内，决定加速性能的是这一段的马力。
由于hp=torque*rpm，而且在这个rpm范围内多数发动机都能达到或者接近最大扭矩，
所以在这个意义上，最大扭矩是有参考价值的
为M |
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V***b
发帖数: 3419 | 15 2500 rpm
100% of torque @ 3500-4500 rpm
90% of torque @ 2500-5500 rpm |
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q**j
发帖数: 10612 | 16 再请教几个问题，BMEP里面的rpm用什么rpm，max hp or max torque？
你的bar怎么算的？网上用的这个公式：
BMEP = ( HP * 13000 ) / ( L * RPM )
brake mean average pressure这个词我不太懂。为什么和brake有关系，另外pressure
指气体的pressure还是对活塞的pressure。如果对活塞的Pressure，为什么里面用disp
lacement。如果讲pressure，不是应该用横截面么？ |
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q**j
发帖数: 10612 | 17 但是峰值功率可以出现在不同的rpm。越早出现的越好？说明一个发动机在追求通过rpm
提高功率和通过bmep提高功率两种之间达成完美妥协？因为提高rpm难免压缩不到位。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 18 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: qqzj (小车车), 信区: Automobile
标 题: 争论结束，给大家道个歉。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 15 00:14:06 2013, 美东)
感谢碳大帮助，终于大概了解到了一些怎么评价跑车引擎的线索。前几天写了一篇文章
，虽然不能说是完全错误，但是好像给不少朋友造成了很多疑问。今天就把我的现在的
理解简单写下来，希望以后大家不要犯同样的错误。顺便给我造成的疑惑道歉。
评价引擎performance的指标有好几个。一般人用0-60的时间。假设有两个车红线都是7
500rpm，用相同的6变速手动变速箱，来比赛0-60。每次都是红线换档。假设每次红线换
档以后，在下一档rpm掉到4500转左右。（事实上根据临近档位齿轮比，掉在4000rpm-5
000rpm附近。）那么哪个车跑得快，关键在于rpm在4500-7500之间的扭矩表现。假如rp
m是横轴，扭矩是纵轴，每个引擎有一个rpm-扭矩的曲线。一般来说，哪个引擎的曲线比
较高，就是哪个车0-60比较快。具体到BRZ和Cayman的引擎... 阅读全帖 |
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V***b
发帖数: 3419 | 19 对，二冲程。结构相对简单，所以我这台引擎红线32,000 rpm 峰值功率出现在31,000
rpm，458 Speciale才9000 rpm |
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
younikwoo (youyou) 于 (Thu Jul 23 15:44:32 2009, 美东) 提到:
http://forums.slickdeals.net/showthread.php?t=1466405
☆─────────────────────────────────────☆
oloolo (似人非兽) 于 (Thu Jul 23 15:55:22 2009, 美东) 提到:
425LBF torque, bravo!!!
☆─────────────────────────────────────☆
davidyulei (torpedo) 于 (Thu Jul 23 16:21:49 2009, 美东) 提到:
顺便问一下和335i比，哪个加速快？335D的马力好像小一点，才260几~~~
☆─────────────────────────────────────☆
pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Thu Jul ... 阅读全帖 |
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e********y
发帖数: 350 | 21 turbo 本身就需要有一定的引擎负载才能够突破一个大气压，根据涡轮的大小，和
引擎
的排量，低负载一般不见得能介入。但一般来说，wot的话，涡轮会立马介入，没有引
擎会等na潜力用完后才介入turbo的。。因为很多时候需要na peak torque的部分来帮
忙spool。
turbo surge是compressor map左边那块，也就是high pressure low flow。有两种状
况下会发生：1）涡轮比引擎排量大太多。一般这样的配置，涡轮提供压缩空气的速
度，比引擎抽走的要快很多，所以变得涡轮compressor那儿压力越来越大，但有大量被
压缩的空气堵在前面（因为引擎来不及抽走）。2）就是你说的收油门后，大量压缩空
气被throttle body堵在那
里，然后压力越来越大，反过来倒推compressor wheel。
turbo lag 理论上是一个时间上的延迟问题。例如开在三档2000rpm 地板油之后等多久
boost才会上升到当前rpm的target boost。你说的要等一会才有屁股插火箭猛冲的感觉
，很多测的是从踩油门，到torque猛涨的时间吧。
w... 阅读全帖 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 22 我有一些疑问
我看到的电车马达转速好像没那么高
Leaf是1万几百rpm，SLS电车是1万3，Model S好像是1万6，没见着几万转那么高的
混动的还要低一点，比如Accord Hybrid是8k
prius更低，新的不知道，2代的马达转速只有1k多
工业用的高速电机，如果成本受限的话，一般也不会同时有大马力和高转速
常见的是几百kW，1万rpm 和 几十kW，几万rpm 这样的数量级
车用电机受体积和重量限制，必须要用高转速来获得大马力
但是转速太高的话，效率下降，电池续航又成问题
所以一万转左右可能是个折中点
这样的工况下，NVH未必是主要矛盾
从现有的实例来看，电车的NVH怎么说都比内燃机好多了 |
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F*********e
发帖数: 2696 | 23 我有一些疑问
我看到的电车马达转速好像没那么高
Leaf是1万几百rpm，SLS电车是1万3，Model S好像是1万6，没见着几万转那么高的
混动的还要低一点，比如Accord Hybrid是8k
prius更低，新的不知道，2代的马达转速只有1k多
工业用的高速电机，如果成本受限的话，一般也不会同时有大马力和高转速
常见的是几百kW，1万rpm 和 几十kW，几万rpm 这样的数量级
车用电机受体积和重量限制，必须要用高转速来获得大马力
但是转速太高的话，效率下降，电池续航又成问题
所以一万转左右可能是个折中点
这样的工况下，NVH未必是主要矛盾
从现有的实例来看，电车的NVH怎么说都比内燃机好多了 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 25 click me:
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shared L3 cache] []edit []MemoryFREE UPGRADE! 6GB DDR3-1333MHz SDRAM [3
DIMMs] from 4GB []edit []Hard driveFREE UPGRADE! 1TB 7200 rpm SATA 3Gb/s
hard drive from 500GB []edit []O... 阅读全帖 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 26 Seagate Momentus XT 500 GB 7200RPM SATA 3Gb/s 32 MB Cache 2.5 Inch Solid
State Hybrid Drive ST95005620AS-Bare Drive + Free CMS Data Transfer Kit with
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#" rel="nofollow" target="_blank" onclick="_gaq.push(['_trackEven... 阅读全帖 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 28 Link:
http://www.homedepot.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDispl
Home Depot has a 4piece 12 volt Lithium Ion Makita kit for only $149. I
have seen the saw for this price alone in the past, and the two drill/
impacts for a tad less. I don't see this kit on Makitas site so I can't
determine which pieces these are individually, but the specs seem to match
the singles available for much more. Two batteries as well. Now I just
have to determine if I want this kit or the Rockwell 3rill with f... 阅读全帖 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 29 Seagate Barracuda Green ST2000DL003 2TB 5900 RPM 64MB Cache SATA 6.0Gb/s 3.5
" Internal Hard Drive -Bare Drive:
http://www.newegg.com/Product/Product.aspx?Item=N82E16822148681
Model: ST2000DL003
Interface: 6.0Gb/s
Capacity: 2TB
RPM: 5900 RPM
Cache: 64MB
Average Latency: 4.16ms
Warranty: 2 years
Oh, and if you plan to comment along the lines of "This is not a deal!!!11 I
bought it for $59 this August", do everyone a favor and read on the
Thailand flooding and relevant developments in the hard dri... 阅读全帖 |
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AR
发帖数: 436 | 30 Yeah...
how did it feel?
I havn't tried yet. But it was quite smooth up to 5000 RPM :P
I found one interesting thing, that BMW has very good performence
even at low RPM. For example, for a 335, given the 300 lb-ft torque,
3000 RPM is sufficent to throw most the cars far back
at green light. |
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c**d
发帖数: 3888 | 31 Well, not that much difference below 3K rpm. But once I go above 4K rpm,
whoa! Before, I felt the seat pushing my back. Now, I feel PINNED DOWN to
the seat.
Can hear a turbo whine above 4K rpm now. I don't find it particularly sexy.
Mileage seems to remain the same, with a mix of local/highway/WOT.
Beat a souped up Celica last night and still feeling pretty good about it.
Some POS Accord wanted to race me. I gave him a head start and then just
smoked him.
If you don't plan to keep your 335 for a |
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c**i
发帖数: 6973 | 32 (1) You say "中国航空总运载人数和里程数, 居然跟美国是一个数量级上的."
You are asked for data to back up the assertion. Not personal; it is
incumbent of anybody who makes a claim to back it up. Neither you nor Yoh
has done that.
Re: 国家级贫困县重庆巫山将投资13亿元建机场
http://www.mitbbs.com/article_t0/Military/35364905.html
And your assertion simply does not make sense. Come on, China is still
relatively POOR.
(2) United Nations European Commission for Europe (UNECE), for "Transport
Statistics" lists
(a) USA:
•Bureau of Transportat... 阅读全帖 |
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c**i
发帖数: 6973 | 33 VOA Chinese, Mar 23, 2011.
http://www.voanews.com/chinese/news/20110323-Chinas
-Advancing-Aerospace-Industry-And-US-Policy-Alterations-118544099.html
, which is based on
Roger Cliff, Chad JR Ohlandt and David Yang, Ready to Take Off; China's
Advancing Aerospace Industry. US-China Economic and Security Review
Commission, 2011.
http://www.uscc.gov/researchpapers/2011
/RAND_Aerospace_Report%5B1%5D.pdf
Quote:
"In 2007, China’s major airlines1 booked more than 230 billion revenue
passenger-kilometers... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 34 2011-04-18 20:16:24 来源: 网易汽车综合
在4月21日开幕的第十四届上海国际车展上，中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮
增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”（即Ti+DCT技术）
网易汽车4月18日报道 “科技·绿色明天”，在4月21日开幕的第十四届上海国际车展
上，中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术
”（即Ti+DCT技术）。比亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准，是中国汽车工业又一划时代
的技术创新。比亚迪是中国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT——中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称，该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久，是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌，比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前，Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上，未来将装配到比亚迪3系以上车... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 35 “科技·绿色明天”，在4月21日开幕的第十四届上海国际车展 上，中国新锐品牌比亚
迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术)。比
亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准，是中国汽车工业又一划时代的技术创新。比亚迪是中
国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称，该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久，是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌，比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前，Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上，未来将装配到比亚迪3系以上车型
。据了解，G6 1.5Ti也在上海车展全球同步首发亮相，是国内首款搭载涡轮增压缸内直
喷发动机的高端自主轿车，其额定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-
3500 rpm，均大于现有2.0... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 2036 | 36 发信人: IcyLi (IcyLi), 信区: Automobile
标 题: 接完师妹，一夜没睡
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 19 21:26:53 2012, 美东)
就接过一次，接完师妹，一夜没睡，身体疲惫。听我如下分解：
长话短说，去机场接到师妹后，上车回学校。
路上，师妹说“你的车很安静啊，你开得也很稳”
我说：“咱这是正牌车，超过100马力，超保值，再说咱技术也是一流”
师妹：“一加仑能跑多远啊？”
我本来开车很节省，转速大都保持在2k rpm，高速能跑40mpg，但怕说出来让师妹觉得
WS，就说：“高速30，local 25”
哪知师妹接了一句：“我看你油门踩得轻，又始终在限速下，都是别人超你，30太低了
，不是车坏了吧”
我心里一紧：“介个妹纸还很懂”。随应付道：“这不是刚上高速嘛，速度快了怕你吃
不消。你刚下飞机，我才尽量温柔一些，弄得太猛怕你太多了，把车座弄脏一大片”
不过既然话说出去了，也只能硬着头皮加速了。一咬牙，把我9年新的车提到近3k rpm，
速度提到限速70 mph，对师妹说：“刚才没真正开起来，现在这才是我真实的彪悍开车
风格呀”... 阅读全帖 |
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P**5
发帖数: 3422 | 37 先来个找骂的坑，anyways, I may drink too much beer and lost my damn mind.
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最近几天，要去参加一对白人夫妇的婚礼。
本猥琐男，起了个大早，开着我的DFBB，去Costco加满了本town最便宜的汽油。因为根
据车版猥琐男考证，早晨温度最低，汽油密度最高，赶到Costco刚开门加满油，每次大
约可以节省0.5刀。
进入Costco店内，用手敲的祖传技术，自己先选出了一个又大又熟的西瓜，又帮旁边一
个金发大胸白妹也挑了一个。这时看到试吃的肉类sample开始排队，本猥琐男只好抓紧
去排队试吃，忘记了本来还要跟白妹继续套近乎。大家说我以后常去这个Costco买西瓜
，还能碰到这个白妹的机会大吗？
一圈试吃下来，肚子也不那么饿了，出了Costco，上了高速，以最省油的姿势，把转速
保持在2k rpm，不管限速如何，把速度保持55到60mph, 开到了3个小时外的白人小town
。在一条小河边上停车休息，把西瓜吃掉当午饭。按照网上的中文游记，在河边的沙子
里面挖出了... 阅读全帖 |
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P**5
发帖数: 3422 | 38 先来个找骂的坑，anyways, I may drink too much beer and lost my damn mind.
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酒醒了，本人思维正常了些，再加工一下。
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昨天又灌了点home brew的白葡萄酒，又来了点新idea，再加工一下。
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前几天，本猥琐男要去参加一对白人夫妇的婚礼。
起了个大早，撒完尿后turn on自己的Windows XP，这台8年前的旧Dell一直没有坏，也
就一直没法说服自己换新电脑。
打开QQ，国内的女神果然没有回复自己的留言。事实上自从前年帮女神代购了一些美国
产的叶酸和维生素后，女神就再也没有搭理过自己。国内的人为何迷信美国产的叶酸，
真心搞不懂。
QQ一共有两个留言，一个是自己的以前的师弟Kelvin Ma，师弟最近刚买了神车卡罗拉
，正在找人Labour Day去国家公园烧烤钓鱼露营。一个留言是自己以前的师妹Grace... 阅读全帖 |
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X*******G
发帖数: 14887 | 39 差距还是不小的。
2014 Civic Coupe LX
Automatic Transmission
Standard Features
$19,780
Technical Features
143-hp (SAE Net), 1.8-Liter, 16-Valve, SOHC i-VTEC® 4-Cylinder Engine
Drive-by-Wire Throttle System
Eco Assist™ System
ULEV-2/PZEV CARB Emissions Rating1
5-Speed Manual Transmission
Continuously Variable Transmission (CVT) (available)
MacPherson Strut Front Suspension
Multi-Link Rear Suspension
Motion-Adaptive Electric Power-Assisted Rack-and-Pinion Steering (EPS)
Power-Assisted Ventilated... 阅读全帖 |
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l*******1
发帖数: 16217 | 40 你们不懂，这是马车变速箱里的齿轮，喊“驾”的时候，rpm 转速就会增大，喊 "驭“
的时候，rpm转速就会降低，声控加手刹比欧美先进2000年 |
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M*****e
发帖数: 4550 | 41 价钱接近，都是$649
配置几乎完全一样
一台是有AMD Radeon R5 M335 4GB DDR3,非触摸屏
一台是intel集成显卡，但是触摸屏
分辨率都一样
但是触摸屏的那台说是ips屏幕，非触摸屏的没说是不是ips屏幕
第一台 有显卡 没触摸屏 不确定是不是ips
Inspiron 15 5000 Series* Inspiron 15 5000 Series Processor 7th Generation
Intel® Core™ i7-7500U Processor (4M Cache, up to 3.50 GHz) 8GB
Single Channel DDR4 2400MHz (8GBx1) Hard Drive 1TB 5400 rpm SATA Hard Drive
Video Card AMD Radeon™ R7 M445 Graphics 4G GDDR5 LCD 15.6-inch FHD (
1920 x 1080) Anti-glare LED-Backlit Display
第一台 没有单独显卡 ips触摸屏 ... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 42 你懂个鸡巴
锂电池的特点是放电电流极大，小小的锂电包可以做到1000安培的工作电流，
产生几十千瓦的电功率，可以带动2万rpm的电机转动
你普通家庭的单相交流电最多15安培，最多也就1600瓦，1600瓦的功率根本带不动
2万rpm的电机
这就是为什么dyson用锂电池驱动，而不是用交流电驱动的根本原因，不是企图无绳，
而是锂电池能带来强大的电功率 |
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发帖数: 1 | 43 http://www.mitbbs.com/article_t0/Military/50920873.html
见上贴9楼和18楼
轻轻问一句版上有多少人知道这个的，是不是又长知识了？
全中国能做科普的知名公众人物里面也就两个：方舟子和弃婴
9楼：
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Military
标 题: Re: 请版上众位将军推荐一款无绳强力吸尘器
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 5 23:42:52 2018, 美东)
对
dyson是个革命性的产品，首先在吸尘器界推出10000rpm的轴流式涡轮泵，
利用高速涡轮泵带动空气高速旋转，产生离心力，这样空气中的尘埃都
甩到涡轮泵边缘，从而做到分离空气和尘埃。而不是用传统滤网分离。
这个原理，跟航空喷气发动机分离空气中的水滴冰粒石头是一个道理，
你看飞机可以在大雨中起飞，这么多雨水冲进发动机，却不会让发动机熄火，
其实就是这个原理，高速旋转的压气机带动空气旋转，把雨都甩到发动机外壳排干了
18楼：
锂电池的特点是放电电流极大，小小的锂电包可以做到1000安培的工作电流，
产生几十千瓦的电功率... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 44 An air-cooled rotary that powered a number of successful World War I
aircraft
History
The rotary engine is unique in that, unlike fixed radial engines, it has a
stationary crankshaft bolted to the firewall, with everything else (
cylinders, crankcase, propeller) all rotating. The rotary in its original
form is extinct, with the term now being used to describe "Wankel" rotary
combustion engines such as those built by Mazda. Though automotive and
motorcycle rotaries were built in the United State... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 看我这作品怎么样
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最近几天，要去参加一对白人夫妇的婚礼。
本猥琐男，起了个大早，开着我的DFBB，去Costco加满了本town最便宜的汽油。根据车
版猥琐男考证，早晨温度最低，汽油密度最高，赶到Costco刚开门加满油，每次大约可
以节省0.5刀。
进入Costco店内，用祖传的手敲技术，选出了一个又大又熟的西瓜，又帮旁边一金发大
胸白妹也挑了一个。这时试吃的肉类sample开始排队，本猥琐男没吃早饭肚子饿的慌，
急着去排队试吃，顾不上白妹继续套近乎。大家说我以后再去这个Costco买西瓜，碰到
这个白妹的机会大吗？
一圈试吃下来，肚子也不那么饿了，出了Costco，上了高速，以最省油的姿势，把转速
保持在2k rpm，不管限速如何，把速度保持55到60mph, 开往3个小时外的白人小town。
在一条小河边上停车休息，把西瓜吃掉当午饭。按照网上的中文游记，在河边的沙子里
面挖出了6个最大的clam，用铝箔纸包好，用我上早就备好的colments野营小气炉烤熟
吃掉。新鲜的clam烤熟真心好吃，colments野营小气炉真心好用，再次强烈推荐。仔细
观察，发现四周没有人，又... 阅读全帖 |
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j******s
发帖数: 1096 | 46 Tin Antee你们不要吵，你们讲的是两码事。
leco的资料我看了金刚石锯，好象是实验室用来精密切割的，这本身就不算是工业设备
。金刚石不能切ferrous材料也是加工行业的基本事实。
高速加工概念不要乱用。高速加工是指数控机床刀路算法尽量清除尖角从而消除各轴出
入尖角的加减速影响，跟多少RPM没有关系。具体转轴多少RPM由材料决定。航太铝材
6061，7075之类，SFM(surface feet per miniute)可以达到900或更高，但是钛合金就
非常低，200以下，有的低到几十。再提高就非常难。这也是钛合金为什么难搞的原因之一。 |
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J*V
发帖数: 3150 | 47 发信人: IcyLi (IcyLi), 信区: Automobile
标 题: 接完师妹，一夜没睡
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 19 21:26:53 2012, 美东)
就接过一次，接完师妹，一夜没睡，身体疲惫。听我如下分解：
长话短说，去机场接到师妹后，上车回学校。
路上，师妹说“你的车很安静啊，你开得也很稳”
我说：“咱这是正牌车，超过100马力，超保值，再说咱技术也是一流”
师妹：“一加仑能跑多远啊？”
我本来开车很节省，转速大都保持在2k rpm，高速能跑40mpg，但怕说出来让师妹觉得
WS，就说：“高速30，local 25”
哪知师妹接了一句：“我看你油门踩得轻，又始终在限速下，都是别人超你，30太低了
，不是车坏了吧”
我心里一紧：“介个妹纸还很懂”。随应付道：“这不是刚上高速嘛，速度快了怕你吃
不消。你刚下飞机，我才尽量温柔一些，弄得太猛怕你太多了，把车座弄脏一大片”
不过既然话说出去了，也只能硬着头皮加速了。一咬牙，把我9年新的车提到近3k rpm，
速度提到限速70 mph，对师妹说：“刚才没真正开起来，现在这才是我真实的彪悍开车
风格呀”。... 阅读全帖 |
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u****d
发帖数: 23938 | 48 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: IcyLi (IcyLi), 信区: Automobile
标 题: 接完师妹，一夜没睡
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 19 21:26:53 2012, 美东)
就接过一次，接完师妹，一夜没睡。听我如下分解：
长话短说，去机场接到师妹后，上车回学校。
路上，师妹说“你的车很安静啊，你开得也很稳”
我说：“咱这是正牌车，超过100马力，超保值，再说咱技术也是一流”
师妹：“一加仑能跑多远啊？”
我本来开车很节省，转速大都保持在2k rpm，高速能跑40mpg，但怕说出来让师妹觉得
WS，就说：“高速30，local 25”
哪知师妹接了一句：“我看你油门踩得轻，又始终在限速下，都是别人超你，30太低了
，不是车坏了吧”
我心里一紧：“介个妹纸还很懂”。随应付道：“这不是刚上高速嘛，速度快了怕你吃
不消。你刚下飞机，我才尽量温柔一些，弄得太猛怕你吃受不了，会把座位弄脏的”
不过既然话说出去了，也只能硬着头皮加速了。一咬牙，把我9年新的车提到近3k rpm，
速度提到限速70 mph，对师妹说：“刚才没真正... 阅读全帖 |
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J***A
发帖数: 16 | 49 我刚开我的手动车头两个月时，也是一看见红绿灯的坡就紧张，有一次
踩空油太猛 把我的 check engine 都踩亮了 (computer got confused)。
well, 以下方法适用 手动坡起：
法一: 半脚离合 不用手闸脚闸 (损你的 clutch！)
估计自己绿灯亮之前(不要问我怎么估计), 左脚离合先抬到接近半联动，
同时右脚慢慢试放刹车；到车车会感觉到一点点抖！ 但仍然被半联离合停
在坡上！
绿灯亮时，左脚再稍抬到半联动， 同时右脚踩油门。
法二：用手闸 (这样右脚就空出来了)
绿灯亮时，右脚先踩空油门到 1000 ~ 2000 RPM, 然后保持右脚，
接下来左脚慢放离合，放到半联动时，右手放手闸
法三：heel-and-toe 跟趾动作
绿灯亮时，右脚 跟/趾保持刹车， 同时趾/跟 旁踩油门到 1000~2000 RPM,
然后左脚慢放离合，放到半联动时，右脚跟/趾放刹车，保持踩油门
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q**i
发帖数: 174 | 50 variable valve timing.
in a normal engine (dohc or sohc), there is a cam (with lobes)
that life the (intake / exhaust) valves in a specific manner (timing,
duration, and lift height). since a valve will be lifted by the
same cam/lobes (collective "cam profile") at all rpm, the engineers
have to make a compromise and engine performance suffer at certain rpm
ranges.
In a VVT engine, there can be multiple (usually two) cam profiles and
the computer can switch among the profiles (either discretely
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