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T*********0
发帖数: 1372 | 2 更新回答...
刚刚去SkyTeam的网站看了，不同program的里程不能相互转换... |
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p**i
发帖数: 688 | 3 China Southern Airlines http://www.skyteam.com/
China Eastern Airlines is in the process of joining in 2011 |
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l******y
发帖数: 472 | 4 这两个bonus本来就不能一起用的吧？50%那个明明写着 Bonus Award Information:
This offer cannot be combined with other Delta or SkyTeam® offers |
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i**y
发帖数: 1339 | 6 delta是skyteam, AA是oneworld，UA是staralliance |
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l*******z
发帖数: 4276 | 7 Yes, you should try to reclaim the miles, they worth a lot (around $200).
China airlins is a member of skyteam, so your natural choice is Delta. And
once you sign up for skymiles account on Delta, you should be able to find
report missing miles. Not sure when you took the flight, but you should give
a try anyways. One more baozi plz
account. |
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o******o
发帖数: 185 | 8
Well, I think you ignore the critical point is DL point is really hard to
use.
1) It is very hard to get the low tire level ticket.
2) You cannot use it as one way.
3) It is extremely hard to book partner's flight because the interconnection
within Skyteam is awful and not transparent enough. |
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o******o
发帖数: 185 | 9
Well, I think you ignore the critical point is DL point is really hard to
use.
1) It is very hard to get the low tire level ticket.
2) You cannot use it as one way.
3) It is extremely hard to book partner's flight because the interconnection
within Skyteam is awful and not transparent enough. |
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z*******i
发帖数: 2904 | 10
东航不是星空联盟的。东航是天合联盟的 SkyTeam |
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b********d
发帖数: 644 | 11 搜了一下，有这种公司
http://shanghai.edeng.cn/xinxi/17537021.html
例如：中国至美国公务舱，头等舱来回
CI中华航空头等舱23000含税，只使用淡季
CA国际航空公务舱32000不含税头等舱39000不含税，12Dec-24DEC回程不适用
UA可以定CA的票，公务舱往返120k，头等舱140k
公务舱 ￥32000/6.3汇率/120k = 4.2
头等舱 ￥39000/6.3汇率/140k = 4.4
假如用 ￥23000/6.3汇率/140k = 2.6
CI中华航空是skyteam，可以用delta订
1.5*卖的兄弟们是不是亏大发了，2.0卖得值吗 |
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p****x
发帖数: 4260 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
bridgecard (Jack) 于 (Thu Apr 19 13:36:17 2012, 美东) 提到:
发信人: chenjian (石头), 信区: ebiz
标 题: 看看收购点数的能赚多少
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 19 11:33:08 2012, 美东)
特为赴美.加.欧洲等国家高端旅游者服务，现成立商务咨询部门，专业安排上海或北京
赴美国、加拿大、欧洲等国家的头等舱及公务舱的特价机票业务，最多可为您节省至70
%的费用，为您在金融风暴中大大节省了费用开支 例如：上海至美国——洛杉矶、旧金
山、纽约 头等舱来回 ￥23,000起 如有个人或者旅游公司需要可联系我公司，我公司
将竭诚为你服务 "
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bridgecard (Jack) 于 (Thu Apr 19 13:48:12 2012, 美东) 提到:
搜了一下，有这种公司
http://shanghai.edeng.c... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 4260 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
profile (profile) 于 (Wed Apr 11 15:09:29 2012, 美东) 提到:
给父母定了北京到美国的往返机票，结果今天才知道国内小城市到北京那一段65K也可
以cover，现在想改机票，这样情况是出发地变了，但是其实就是加一个stop，这样需
要手续费吗？有没有同学有类似的经验。
另外今天看了policy发现里程定票有$25的订票费，但是我没有交这个钱啊，咋回事？
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diandian98 (点点98) 于 (Wed Apr 11 15:12:30 2012, 美东) 提到:
u have to return and rebook~
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ipdang (ip) 于 (Wed Apr 11 15:14:12 2012, 美东) 提到:
请问这种情况是不是国内转机是有时间限制的，比如当天或隔天吗？如... 阅读全帖 |
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z****l
发帖数: 5282 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
zsuwqs (zsuwqs) 于 (Thu May 26 11:11:15 2011, 美东) 提到:
大家拿到AMEX的50K后，如果要转成Delta Skymiles的话请慎重考虑，刚查了一下，发
现现在回中国
的往返机票最少也要120K，到今年年底也没有看到低价的70K的票，悲剧啊
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dannyfulgent (小丹尼) 于 (Thu May 26 11:15:45 2011, 美东) 提到:
回国机票，delta本来就不值钱
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hanweifish (Desperado) 于 (Thu May 26 11:24:46 2011, 美东) 提到:
也就用来换换国内机票的~
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adlz (hi,baby) 于 (Thu May 26... 阅读全帖 |
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l*******z
发帖数: 4276 | 15 skypesos 是对delta skymiles的称号，就是不值钱的意思。因为Delta.com系统非常难
用，skyteam的inventory一直很不要好，同时Delta的三级award system相对于其他公
司的两级而言就更难兑换low level awards (就是传统的2万5国内，7万中国的level).
但是，因为大多数人都stay away from skypesos,所以如果用的好，还是能找到比较
好的awards,因为没有人用。但是这要求非常高的专业知识和时间，所以大多数人就不
要想了。最简单的，基本上暑假就不可能出到7万中美的票，商务舱基本任何时候都难
以出倒两张以上。
所以你坐Delta的飞机，最好存到Alaska上去，这样可以到时候兑换AA或者国泰的机票
，会容易很多的。
包子plz |
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s*********y
发帖数: 2653 | 19 Alaska Airlines is not part of any of the three major airline alliances, but
has codeshare agreements with airlines that are prominent members of
Oneworld, such as British Airways and American Airlines, as well as
prominent SkyTeam members like Air France and Delta Air Lines. |
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r**********g
发帖数: 22734 | 20 怎么操作呢？
说可以1:1转？
还有说Korean的可以1:1转Delta这个也是真的么？
以下来自于Chase:
Points in Chase Sapphire Card can be transferred to participating frequent
traveler programs at a 1:1 value. (Chase's rewards program ultimaterewards.
com > Login > Transfer Points)
Continental Airline
United MileagePlus (United Airline)
British Airways Miles: can also be transferred to American Airline
Frequent Flyer Program at 1:1 ratio through OneWorld Alliance
Korean Airline Miles: can also be transferred to Delta Freq... 阅读全帖 |
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D*A
发帖数: 74 | 21 不好意思再请问一下 Airlines里面的选项 是不是只要有Star Alliance 或者 SkyTeam
或者 oneworld 的其中一家联盟的某公司的点数 就可以换那个联盟里的票 1 stop转
机的话两班不是同一家公司也无所谓？
Airlines里没看到UA 不是很理解
Airlines
$920
Air China
$1025
ANA
$1152
Asiana Airlines
$1174
Cathay Pacific
$870
China Eastern Air
$1083
China Southern
$1505
Delta
$1379
Emirates
$1279
EVA Air
$1542
Japan Airlines
$1096
Korean Air
$1614
Singapore Air
$1660
Thai Airways
$1642
Turkish Airlines
$1624
Vietnam Airlines |
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b****n
发帖数: 2780 | 23 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标 题: Re: 【大叔讲里程票故事1】如何在旺季找到里程票
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 23 07:55:43 2013, 美东)
【大叔讲里程票故事2】如果获得所需里程&说说6i
第一个帖子里面有人问：
“能说说这些公司的里程是怎么攒得吗？”
“是啊，这个比较难，那么多航空公司怎么分头攒点啊？”
“谢谢分享，等你的第二帖！！ 如果能讲一下这边哪些点数能定国泰，新加坡之类的或
者怎么攒这些点就太好了！”
这次就顺着这个说下去， 先写一部分，慢慢来。
世界上有三大航空联盟， 分别是
1. Star Alliance, 包含了大家常见的United, Air China, Asiana, ANA, US Airways
, Lufthansa, Singapore Airlines。
2. Skyteam, 包含了大家常见的Delta, China Southern, Korean Air, Air France-
KLM.
3. On... 阅读全帖 |
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t******g
发帖数: 937 | 24 有人兑换过Alitalia的票吗？
最近在研究Membership Rewards的用法。意大利航空好像是一个比较冷门的选择，之前
也没看到有什么中文帖子，所以想做下整理。
读了Gary和Lucky的博客，摘录了一些有用的信息：
1.美国到中国(South East Asia Zone)所需的里程：经济舱70k, 商务舱只要95k,不过
燃油附加费可能不便宜。Lucky举例洛杉矶到广州的AirBus 380, 商务舱为95k +321刀
燃油附加费；
2.Alitalia是Skyteam的成员，其他成员还包括有Delta, China Airlines, China
Eastern Airlines, China Southern Aielines, Korea Airlines等等；
3.他家的里程积累非常奇葩，每年累计的里程在年末就截止了，到第二年的6.30之后就
forfeit了，所以转他家的里程应该现用现兑；
4.Alitalia现在有促销，注册即得2k miles, up to 6k.链接： http://www.alitalia.com/EN_EN/millemiglia/... 阅读全帖 |
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M*****c
发帖数: 2753 | 26 delta里程票很难找到low level的。再加上skyteam的合作伙伴要比星空和寰宇弱不少
。尤其是对经常中美的同学来说。 |
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V*s
发帖数: 2452 | 27 那挺没动力的，不知道Delta的miles换skyteam其他航空，如东航南航的中美航线如何
？好的话，换点Delta也行 |
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V*s
发帖数: 2452 | 28 平时很少坐DL。。。对skyteam没啥感情，而且觉得DL家也比较黑，MILES也不值钱，所
以credit cards match上一直出现delta的卡，从没想过申请。
我怎么记得delta家miles不过期的啊。 |
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f****y
发帖数: 2196 | 29 明年春节的时候回国一次 查了下网站和里程票, 以下皆为往返票价
1. 国航 - $950 (停北京), 好处: 便宜, star alliance
2. ANA - $1000 (停东京), 好处: start alliance, 以前几次都坐这班机, 还满意,
这次是787, 坏处: 时间不好, 去程达到是半夜, 回程出发时一早, 接机送机不方便...
3. UA网站里程票 - 65k, 去程同1, 回程同1或2
4. 东航 - $850 (停上海), 好处: 最便宜, 坏处: skyteam较少用, 回程时间太早
有几个问题请教大家
1. 其中1,2,4在orbitz上买票, 1,2不知道能不能积UA里程, 试过的请确认下
2. 东航的服务怎么样, 没坐过
3. 国航直接买票的话改机票是不是也是$150啊? 怕签证要check (去年check过)
比较倾向 1>3>2>4, 前提是国航的里程能积到UA上. 大家觉得如何. 也没什么神卡, 就
准备用ua信用卡买机票算了... |
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t******g
发帖数: 937 | 30 楼上的各位,忽略了一点: 积累Korean Air的点数,并不一定要坐韩国航空的飞机,可以
走其他Skyteam的航线, e.g.
Delta
中国东航
中国南航
厦门航空
etc. |
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T*********0
发帖数: 1372 | 31 AA是OneWorld的, China Eastern是SkyTeam的,不同联盟怎么加... |
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T*********0
发帖数: 1372 | 32 AA是OneWorld的, China Eastern是SkyTeam的,不同联盟怎么加... |
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z****l
发帖数: 5282 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
bairen (败人) 于 (Sat Mar 23 15:01:03 2013, 美东) 提到:
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标 题: Re: 【大叔讲里程票故事1】如何在旺季找到里程票
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 23 07:55:43 2013, 美东)
【大叔讲里程票故事2】如果获得所需里程&说说6i
第一个帖子里面有人问：
“能说说这些公司的里程是怎么攒得吗？”
“是啊，这个比较难，那么多航空公司怎么分头攒点啊？”
“谢谢分享，等你的第二帖！！ 如果能讲一下这边哪些点数能定国泰，新加坡之类的或
者怎么攒这些点就太好了！”
这次就顺着这个说下去， 先写一部分，慢慢来。
世界上有三大航空联盟， 分别是
1. Star Alliance, 包含了大家常见的United, Air China, Asiana, ANA, US Airways
, Lufthansa, Singapore Airlines。
2. Skyteam... 阅读全帖 |
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l*****1
发帖数: 540 | 34 AA: Oneworld
China Eastern: Skyteam
Not sure about codeshares. |
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k**u
发帖数: 10502 | 40 delta的里程本来就没多少，早就花光光了。
问题是Skyteam烂啊，对我来说就没一家好的，积到东航、南航吧，同根相煎，网站也
烂的一逼。
所以我还是喜欢寰宇和星盟。 |
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k**u
发帖数: 10502 | 41 delta的里程本来就没多少，早就花光光了。
问题是Skyteam烂啊，对我来说就没一家好的，积到东航、南航吧，同根相煎，网站也
烂的一逼。
所以我还是喜欢寰宇和星盟。 |
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e**********g
发帖数: 696 | 44 reward ticket redemption can only be done within the same alliance.
Delta is in Skyteam with China Eastern, China Southern, Shanghai Airline,
and all other Southern'a affliate. also with China Airlines from Taiwan
United/US airways is in Star Alliance with Air China and Eva Airways in
Taiwan
AA has no domestic partner, only with Cathay Pacific.
google search airline alliance
Baozi Please |
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l********l
发帖数: 13 | 45 在美国还有account，可能每年过来呆1－2个月。
目前有delta，united mile plus，hyatt和SPG
额度都是8k
考虑航空和酒店各留一张。
请教高手该怎么组合？
ps，是united的金卡会员，delta没怎么坐，但是以后欧洲多数航班是skyteam的（klm,
air france）
SPG和hyatt在欧洲都不算很多，且贵。 |
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z****l
发帖数: 5282 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
frank0824 (中华民国) 于 (Sun Dec 9 19:15:51 2012, 美东) 提到:
点数值钱，随便改票不收钱
可惜现在AMEX的点不能转成UA了，可惜啊
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toddj (todd) 于 (Sun Dec 9 19:59:30 2012, 美东) 提到:
是不是AA更好？
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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yesoryes (YY) 于 (Sun Dec 9 20:53:26 2012, 美东) 提到:
southwest的点数很也很好啊，改票也不收钱啊，还能免两件行李运费，就是航线比较
少。
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jiazi (Light be with you.) 于 (Sun Dec 9 21:03:0... 阅读全帖 |
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