由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: sprocket
1 (共1页)
s*****b
发帖数: 4115
1
Nissan VQ35DE,2004,12万迈
P0021困扰了近半年,最近终于完全搞清楚,写下来供人参考吧。
三个体会:1.别乱扔钱买新零件,2.别图省钱省事引入新问题,新问题会把本来的问题
给遮住,把简单的问题复杂化,3.O Ring这些小东西尽量用原厂的,花几十块钱换个O
Ring也有一腚的道理。
P0021字面的查询结果是
A P0021 DTC trouble code may be caused by one or more of the following:
Incorrect camshaft timing
Wiring problems (harness/wiring) in intake timing control valve control
solenoid system
Continuous oil flow to VCT piston chamber
Failed timing valve control solenoid (stuck open)
如果去车铺,不懂行的上来就会让你换CPS/Crankshaft Sensor/IVT Solenoid,每个零... 阅读全帖
s*****b
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2
Nissan VQ35DE,2004,12万迈
P0021困扰了近半年,最近终于完全搞清楚,写下来供人参考吧。
三个体会:1.别乱扔钱买新零件,2.别图省钱省事引入新问题,新问题会把本来的问题
给遮住,把简单的问题复杂化,3.O Ring这些小东西尽量用原厂的,花几十块钱换个O
Ring也有一腚的道理。
P0021字面的查询结果是
A P0021 DTC trouble code may be caused by one or more of the following:
Incorrect camshaft timing
Wiring problems (harness/wiring) in intake timing control valve control
solenoid system
Continuous oil flow to VCT piston chamber
Failed timing valve control solenoid (stuck open)
如果去车铺,不懂行的上来就会让你换CPS/Crankshaft Sensor/IVT Solenoid,每个零... 阅读全帖
g********b
发帖数: 8461
3
来自主题: Automobile版 - 继续说邻居的02 Camry
周一早晨把车装好了,试车,一切正常,交付使用。
今天早晨来找我,说车抖得厉害,check engine light闪。接上电脑一看,P0304。于
是把cyl4的coil和plug拿出来看看,plug正常,coil没看出有问题,于是把这个coil和
cyl1的coil对调,再发动,怠速1分钟即现怠速不稳和抖动,OBD2监控显示cyl1
misfire,于是连忙去dealer买了个coil装上。这个coil真他妈贵,算税$125,好在安
装非常简单。装上之后清除故障码,试车,一切正常。不难发现,此车以前换过一个
coil,这已经是这个车换的第2个coil了。遂想,一个107k miles的camry居然已经换了
2个coil了,而且一个coil要125刀,疯田的质量阿。。。
然后给做了个transmission的drain+refill+filter change,旧fluid那个脏啊。。。
。都是黑的。而且pan的设计还特脑残,有几个bolts被subframe挡住了不说,还跟
subframe特别近,搞这几个bolt费了半天劲。
对了再说一个修缸体螺纹时候的小插曲。我在amazon上... 阅读全帖
i*********5
发帖数: 19210
4
来自主题: Tri版 - 车修回来了
As long as your are not doing extreme "cross-chaining" (small - smallish),
there should be NO noise whatsoever.
http://sheldonbrown.com/gears.html
"Try to avoid the gears that make the chain cross over at an extreme angle.
These "criss-cross" gears are bad for the chain and sprockets. Especially
bad is to combine the inside (small) front sprocket with the outside (small)
rear sprocket. This noisy, inefficient gear causes the chain to wear out
prematurely."
m**********e
发帖数: 12525
5
哈哈,google来的吧?拜托,美国没有4A-GE的corolla,美国93-93的corolla是4A-FE,
tensioner pulley是看不见的
你那网站,开头图片都是双cam sprocket,后面修着修着竟然都变成单cam sprocket了,
哈哈,都啥跟啥啊
m**********e
发帖数: 12525
6
你找的车铺啥都不懂,换地方吧
toyota新的2az-fe发动机timing chain tensioner装在发动机外面,不是里面,
你这个问题是chain tensioner assembly No 1坏了,造成上timing chain skip
死机,下timing chain是没有问题的。
解决问题很简单,拆开上timing cover,拧松前后2个camshaft sprocket,重新
校对timing chain上的mark,对齐后拧死camshaft sprocket,然后装上新的No1
chain tensioner.就行了。
你找的人啥都不懂,不行去dealer吧,就告诉它们No 1 chain tensioner坏了,
dealer估计一听就知道啥回事情了
n******t
发帖数: 1281
7
在网上找到的:
Chevrolet Malibu: Problems & Solutions
Built After January 16, 2004
with 4T45E Automatic Transaxles (RPO MN5) Built Between Julian Date 4016 and
4126 and

3.4L or 3.5L V6 Engine (VINs E, 8 - RPOs LA1, LX9)

This bulletin is being revised to include a repair procedure and parts
availability information.

Please discard Corporate Bulletin Number 04-07-30-021 (Section 07-
Transmission/Transaxle).

Condition
Some customers may comment on a growl or howl type noise during light to
moderat... 阅读全帖
n**********1
发帖数: 1148
8
来自主题: Military版 - 今天我调整压链器
土不土 有个东西叫idler sprocket
s****m
发帖数: 229
9
来自主题: Automobile版 - 人生又完整了----换Timing belt历险
___________________________________________
人生又完整了----换Timing belt历险 --序言.
____________________________________________
上周末把timing belt换了。 由于中间犯了一个致命的错误 - 换完后第二天返工又来了
一遍, 几乎累虚脱了。roommate很忙,周六我一个人干的。从中午12:30一直干到晚上十点
。开始时在气温一百多度下顶着烈日。穿着长衣长裤还是被金属物地面屡次烫着. 汗哗哗
的流, 屡次糊住眼, 要不停的摘下眼镜擦擦. 中间突然起风又下了点雨。 最后两个小
时很惨, 一只手打手电.一只手拧螺丝。 中间基本没有怎么休息, 晚饭都没吃, 最后几
乎饿昏, 特别是腰几乎断了, 精疲力尽。 由于在地上滚来滚去,被fire ants叮了好几
个大包又疼又痒(一种跟马蜂有一拼的毒蚂蚁, 对於它的厉害请google)。 我的车是Due
Camshafts, TOP Dead end不知为何不dead. 用手掰转camshaft sprocket 时被齿划的满
a***n
发帖数: 1616
10
来自主题: Automobile版 - 换Timing Belt详细经历
Note:
1. 换TB调Tension,调Valve Clearence,都要等Engine冷了好久,
在常温下进行。parked overnight?
2. 不用remove P/S pump和Alternator,只要松了劲,
能取下drive belts就行。当然如果取了P/S pump扳转到一边,
可能腾出多一点工作空间,但不取也能工作。
3. 卸下旧的timing belts之前,一定要把各pulley/sprocket都转到位
(第一缸燃烧冲程TDC),卸下belts之后就不能随便转动各个轴了,
更不能使蛮劲转某个转不动的轴,那样很容易把汽缸里的阀门等顶变形。
4. 实际操作,为了确保DIY能够顺利进行,是先想办法松了Crankshaft
pulley bolt奠定了信心和基础后,再开始各项正常步骤。
Steps:
===================================================================
V 拆 卸 步 骤
d***y
发帖数: 1
11
来自主题: Automobile版 - Timing belt(from AAA website)
Timing Belts
Your timing belt cannot be seen because it is encased behind the front engin
e cover. The timing belt is the connection between the engine’s crankshaft
and camshaft. As it rotates around the crankshaft and camshaft sprockets, pr
oper timing is maintained. On some engines, the timing belt may also drive t
he water and oil pump, or a balance shaft. Some engines may have timing gear
s or a timing chain rather than timing belts.
Just like an alternator or air conditioning drive belt, th
d*b
发帖数: 21830
12
垃圾phd不知道,你要坚持用belt的话,variable timing就需要一套完全独立的液压油
路--因为belt不能沾油,而且variable timing一般都在cam sprocket上实现的,带
variable timing的belt系统成本比chain高多了,典型的可以看看honda accord的设计
,每个value都需要独立的液压系统。
自己都不懂的玩意,还是少发表意见来的好。
l******c
发帖数: 1202
13
来自主题: Automobile版 - DIY正时皮带,张紧轮,水泵 (转载)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: leosunic (lan), 信区: Auto_Fans
标 题: DIY正时皮带,张紧轮,水泵
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 5 21:55:03 2011, 美东)
刚刚倒腾了一天,终于搞定。记录下简单过程,下次弄的时候可以看看。
小车已经跑了11万迈,要换正时皮带(timing belt),顺便也就把水泵和张紧轮一起换
了。
1。首先就是支车,卸轮子。
2。搞定后,把引擎支起来,然后卸掉右侧的发动机支架。
3。接下来除掉塑料覆盖件后,就可以看到曲轴pulley了。用冲击扳手卸掉那个大大的
螺栓,拿掉pulley。就可以看到里面的曲轴了。
4。然后把上面的支架配合件也拆掉就可以看到凸轮轴sprocket了。
D********2
发帖数: 22
14
来自主题: Automobile版 - 修车的奇异经历,教训和请教
为了节省银子,找了一个mobile mechanic(个人)修车,更换valve cover gasketz(因为
oil leak,修车铺诊断的),同时帮着换来机油(我自己买的机油和oil filter),这个
mechanic的人工报价也就是修车铺的一半多一点点。但是更换完了后(修车的过程中我不在现
场),取车的时候发现车子出了新问题,一个是check engine light 亮,后来读了code是
P0102,解释是massive air flow circuit input low;另外一个问题更严重,症状是车子
的档位一拉到D档,车子就感觉抖一下,叫jerk或者jolt。拉动到别的档位就没问题,然后在开车的
时候,车子也偶尔会突然抖一下,和在D档的那个抖感觉是一样的,开车的过程中出现这个现象感觉很
恐怖。第一个问题在取车的时候就发现了,那个mechanic叫我去autozone读一下code再说,当时
的感觉是他会负责这个的。第二个关于抖的问题,车子开出mechanic的house后才明确发现这个问
题,但是当时mechanic也离开家去接下一个case了,所以我就去aut... 阅读全帖
g********u
发帖数: 11
15
你先看下这段关于你这个车的seal和gasket的技术说明:“ If you see an oil leak
from the oil pump housing area (on the passenger side of the block), the oil
pump o-ring gasket is the likely culprit. Over time, the rubber gasket
becomes hard, flattened, and brittle, giving rise to oil leaks. The gasket
is an asymmetrically-shaped, rubber o-ring style gasket that fits between
the oil pump and the oil pump housing cover. The oil pump seal fits on the
shaft of the oil pump drive gear. Oil leaks can also arise from this sea... 阅读全帖
l*****6
发帖数: 7881
16
来自主题: Automobile版 - 再问touareg,mdx选择
我说错了,途锐是10年/10万迈的powertrain warranty。 Golf是5年6万迈。
powertrain warranty cover这些:
Engine: Engine block and cylinder heads and all internally lubricated parts
including pistons, piston rings, pins and cylinder sleeves; crankshaft,
pulley, main bearings, caps and bolts; connecting rods, rod bearings, caps
and bolts; camshaft(s), camshaft bearings, buttons and plugs; timing gears
and timing chain or belt; rocker arms, rocker arm pivots, shafts and
bushings; intake and exhaust valves, springs, guides, ... 阅读全帖
s*****b
发帖数: 4115
17
这个码像幽灵一样缠着,但没有任何症状,只是SES一直亮着
Nissan VQ35D 3.5L, 2004,近12万迈
实在不想乱换零件,nissan的sensor都不便宜
灯亮后换过机油了,清除错误码开20迈后就会再次亮SES
清理过intake valve timing control,清理过跟他连接的机油孔
拆开了Valve Cover,清理了CPS Sensor上的淤泥(其实也不多)
试图清理过Camshaft sprocket,不过中途放弃了
有修过的tx吗?多谢!
A P0021 DTC trouble code may be caused by one or more of the following:
Incorrect camshaft timing
Wiring problems (harness/wiring) in intake timing control valve control
solenoid system
Continuous oil flow to VCT piston chamber
Failed timing valve control sole... 阅读全帖
s*****b
发帖数: 4115
18
这个码像幽灵一样缠着,但没有任何症状,只是SES一直亮着
Nissan VQ35D 3.5L, 2004,近12万迈
实在不想乱换零件,nissan的sensor都不便宜
灯亮后换过机油了,清除错误码开20迈后就会再次亮SES
清理过intake valve timing control,清理过跟他连接的机油孔
拆开了Valve Cover,清理了CPS Sensor上的淤泥(其实也不多)
试图清理过Camshaft sprocket,不过中途放弃了
有修过的tx吗?多谢!
A P0021 DTC trouble code may be caused by one or more of the following:
Incorrect camshaft timing
Wiring problems (harness/wiring) in intake timing control valve control
solenoid system
Continuous oil flow to VCT piston chamber
Failed timing valve control sole... 阅读全帖
m********l
发帖数: 791
19
来自主题: Automobile版 - 【惨痛的修车经历和请教】
第一次在美国修车,cylinder head的valve问题,在dealer那里修理,总共花了1856大
洋,对于我这样的穷学生真是很大的一笔开销。dealer总共claim了11.8个小时的labor
,$98/hour,后来折价到$80/hour,在labor上花了将近1000刀,真心觉得自己被坑了
。本人在农村中的农村念书。
2004年的chevy malibu,10万4千迈左右。上星期发现发动机check灯突然亮了,就去检
查,发现#2 cylinder misfire。中间service advisor和我confirm过两次,第一次是
发现根源问题后问我需不需要继续修复(截止那个时候已经确定的零部件费用和当下
labor费用总共800刀左右),第二次说head需要拿去加工,要再加200刀,都得到我的
肯定。当时我一直认为所有labor会在5-6个小时左右,没想到最后他们claim了11.8个
小时!并且期间service advisor一直都没有向我告知可能的labor费用,只把重心纠结
于零部件。
以下摘抄至invoice statement:
"Found burnt ... 阅读全帖
m****a
发帖数: 2593
20
来自主题: Automobile版 - BMW Engines Are Gigantic Pieces Of Shit
"Let’s take, for example, my old E36 M3. It featured a US-only spec 3.2
liter straight six cylinder engine that produced around 240 horsepower. It
also had a unique problem in which the nut that held the sprocket driving
the oil pump would fall off. Yes, the one thing that made sure your engine
was oiled properly would simply fall apart, because it wasn’t torqued down
properly from the factory. "
b**********5
发帖数: 7881
21
来自主题: JobHunting版 - 无限的假期到底是什么?
Tech startups love millennials. Tasty, tasty millennials who get underpaid,
overworked, churned up and turned into nourishment for venture capitalists.
Millennials are the Soylent Green of the tech world.
As each batch gets mashed up, there’s a long line of new hires eager to be
made into the next meal for the execs and their billionaire backers, as tech
survivor Dan Lyons shows in a scathingly funny new book, “Disrupted: My
Misadventure in the Start-Up Bubble” (Hachette Books).
Lyons became a s... 阅读全帖
e*****3
发帖数: 1445
22
option 1:
查一下你的型号,然后到阿妈总买个repair kit 装上吧。$20+
http://www.amazon.com/41C4220A-Craftsman-Liftmaster-Sprocket-As
option 2:
换一个opener. $200+
w******5
发帖数: 173
23
DENVER
In Denver, you can see fireworks on July 1, July 2, July 3 and July 4! Below
are the order of the fireworks displays, by date:
Fireworks at Coors Field after the Colorado Rockies' evening games against
the Kansas City Royals. The games and fireworks are on FRIDAY, July 1, and
SATURDAY, July 2. Tickets required. For more information call (800) 388-7625
or 303-762-5437 or go to ColoradoRockies.com.
Fireworks and Colorado Symphony Concert at Civic Center Park on SUNDAY, July
3 at 8 p.m. The ... 阅读全帖
d***g
发帖数: 1096
24
来自主题: Florida版 - 4/29/11音乐会门票转让
Toad the wet sprocket concert tickets, 4/29/11, 7pm in Blue of Houses, (in Disney Downtown), Orlando FL.
$10 each, x 4. The original price is 20+ each.
Please drop me a message if you're interested.
Thanks!
m**********e
发帖数: 12525
25
哈哈,你假装没看见难道真的就不存在了?
给你见识见识离轴timing belt驱动的机油泵(toyota s block I4)
oil pump sprocket
pump外观
分解图
D**0
发帖数: 2048
26
☆─────────────────────────────────────☆
cattie (王菲我爱你) 于 (Sun Feb 27 18:47:05 2011, 美东) 提到:
本故事纯属事实, 说谎天打五雷轰呐。 纯粹是给网友们提个醒而已。 写出来给大家娱乐娱乐。
摘要:
1. $8 的part 收 $60 (part only!) 要收据, 说不见了,我们当时相信他! 等我们发现,他就说商店就是收了他 $60, 也不肯去商店对峙,说没空。 我蠢我猪我相信你, 就算商店真的黑了你, 你就可以把你的错误转嫁到我们头上么?
2. 139$的另一part 白纸黑字告诉我们是$190. 不怕风大闪了舌头啊你??
3. 说好了flush加换oil pump, labor是100, 事后才告诉我们oil pump没换, 换了oil pressure switch, 最后这部分收费清单是 100 (labor) + 60 (part) + 40(labor)。 和他理论半天之后才同意不额外收那个$40的labor了。
4. 换机油, labor就是20$, 好, 我蠢我猪, 我认!... 阅读全帖
v*****z
发帖数: 3067
27
来自主题: SanFrancisco版 - 修车的奇异经历,教训和请教 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: DoubleWhy2 (why2), 信区: Automobile
标 题: 修车的奇异经历,教训和请教
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 20 00:27:29 2011, 美东)
为了节省银子,找了一个mobile mechanic(个人)修车,更换valve cover gasketz(因为
oil leak,修车铺诊断的),同时帮着换来机油(我自己买的机油和oil filter),这个
mechanic的人工报价也就是修车铺的一半多一点点。但是更换完了后(修车的过程中我不在现
场),取车的时候发现车子出了新问题,一个是check engine light 亮,后来读了code是
P0102,解释是massive air flow circuit input low;另外一个问题更严重,症状是车子
的档位一拉到D档,车子就感觉抖一下,叫jerk或者jolt。拉动到别的档位就没问题,然后在开车的
时候,车子也偶尔会突然抖一下,和在D档的那个抖感觉是一样的,开车的过程中出现这个现象感觉很
恐怖。第一个问题... 阅读全帖
D*****A
发帖数: 551
28
来自主题: Cycling版 - Cannondale Six 6 2009
谢谢各位评价。
我另外还发现了一个recall这个产品的消息。是因为没有sprocket protection.
s*******d
发帖数: 712
29
来自主题: Cycling版 - 请推荐chian tool 和 spoke wrench
You don't want to wait until it snaps while riding. Usually when the spacing
of the chain has increased by 1% you should consider changing it. Otherwise
your sprockets will be damaged.
Of course you don't need to carry a chain tool all the time.
a*********d
发帖数: 2763
30
来自主题: Cycling版 - 本周周末計劃
exactly. isn't that strange?
i sometimes do feel my biggest gear of the rear sprocket is not smooth,can
hear clicking noise, but since i don't use it all the time, it is not a big
deal. but yesterday it ruined the final climb! :(
l*******e
发帖数: 309
31
来自主题: Cycling版 - 脚蹬子咯噔一下是啥毛病
Worn chains or sprockets.
R*****s
发帖数: 41236
32
你这么硬核的早换早享受啊,正好升级成ultegra, 40刀
http://www.probikekit.com/bicycle-cassettes-sprockets/shimano-u
H********s
发帖数: 1024
33
来自主题: PhotoGear版 - 发几张Xpan片子
9000ED,偷懒没有mask 上下两排 sprocket holes,走光了
s*****e
发帖数: 21415
34
来自主题: PhotoGear版 - [合集] 发几张Xpan片子
☆─────────────────────────────────────☆
Hyperfocus (无限景深) 于 (Mon Jul 11 13:57:07 2011, 美东) 提到:
长周末去了Yosemite和Mono Lake,等不到golden hour,都是大白天正午时分拍的
Tioga Lake, between Yosemite NP and Mono Lake
Mono Lake-1
Mono Lake-2
Tuolumne Meadow
☆─────────────────────────────────────☆
mak007 (粉之深黑之切) 于 (Mon Jul 11 13:57:47 2011, 美东) 提到:
xpan中毒后期……
☆─────────────────────────────────────☆
GlennGould (WSN口算PDE) 于 (Mon Jul 11 13:58:24 2011, 美东) 提到:
用m9的财主给我发给包子吧

☆──────────────────────────────────... 阅读全帖
x*******i
发帖数: 623
x*******i
发帖数: 623
36
谁来给我解解毒吧,忍不住要买了
c******s
发帖数: 5583
37
为啥不买holga 120 pan?
x*******i
发帖数: 623
38
用的是120的卷,贵好多哦
k****t
发帖数: 12697
39
胶片单反一周一经典之(1)
NIKKORMAT FT3
上次的预告贴:
http://www.mitbbs.com/article_t0/PhotoGear/34621303.html
先说说NIKON 这个牌子, 那时没有NIKON CORP (到80年代才改名NIKON CORP 把相机牌
子和公司名字统一起来). 那时公司叫做NIPPON KOGAKU K.K. (日光猪式会社). SLR从
1959年的F 开始, NIKON 牌子只打在专业机上(那时也就F, F2), 非专业不叫NIKON. 早
期出过个NIKKOREX 系列有点象ROLLEIFLEX 前面一大块硒光电池测光, 那个系列是个失
败. 为了竞争非专业市场(那时NIKON 的主要对头不是CANON, 是TOPCON, TOKYO KOGAKU
K.K.东光猪式会社),做了第二次尝试, 就是NIKKORMAT. NIKKORMAT 是出口牌子, 国内
叫做NIKOMAT实际是完全一样的东西.
NIKKORMAT 有两个系列, FT和EL. FT是第一个系列, 是全机械. EL后来出的电子快门带
光圈优先自动. 这两系... 阅读全帖
k****t
发帖数: 12697
40
来自主题: PhotoGear版 - 胶片单反一周一经典之(3) NIKON FM
胶片单反一周一经典之(3)
NIKON FM
预告贴:
http://www.mitbbs.com/article_t/PhotoGear/34621303.html
上期:
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/photographer/178135.html
----------------------------------------------------------------------------
佛板知名铁丝点评 NIKON 精辟言论摘要:
“我的好几个头都是M/A,对焦阻尼都可选。你在P家估计没这个高级玩意,呵呵。”
----------------------------------------------------------------------------
今天要讲的是 NIKON FM, 这个NIKON 第一个所谓的 MODERN CLASSIC. 开始前不得不先
讲讲胶片单反的MODERNIZATION.
单反的MODERNIZATION 发生在晚70年代, 主要标志有几个, 一个是机身缩小尺寸,也就
是变成 COM... 阅读全帖
k****t
发帖数: 12697
41
胶片单反一周一经典之(10)
Pentax KX
预告贴:
http://www.mitbbs.com/article_t0/PhotoGear/34621303.html
上期: Pentax K2
http://www.mitbbs.com/article_t0/PhotoGear/34693281.html
上次说到 PENTAX 1975 年发布的第一批 K 卡口单反三架马车, 就是 K2, KX, KM, 其
中老大是K2. 这次讲的 KX 一般认为是老二, 其实这种说法也不一定准确. K2 是电子
快门带自动档的机器, KX 是全机械机器, 虽说从曝光模式上讲 K2 多点, 但是从性能
上讲 KX 并不落后于 K2, 两者并不是一条路子的机器, 不大好直接比, 就象说 NIKON
的 FE 一定比 FM 先进高档或者 FE2 一定比 FM2 高级一样并不妥当.
如果要比, KX 跟 NIKKORMAT FT3 和 NIKON FM , 或者 PENTAX 自己一年后的 MX 比才
MAKE MORE SENSE (KM/K1000 IN EVERYWAY 都要低档也不用比了... 阅读全帖
h*******g
发帖数: 10585
42
☆─────────────────────────────────────☆
kitkat (标头党) 于 (Thu Nov 15 18:59:42 2012, 美东) 提到:
胶片单反一周一经典之(1)
NIKKORMAT FT3
上次的预告贴:
http://www.mitbbs.com/article_t0/PhotoGear/34621303.html
先说说NIKON 这个牌子, 那时没有NIKON CORP (到80年代才改名NIKON CORP 把相机牌
子和公司名字统一起来). 那时公司叫做NIPPON KOGAKU K.K. (日光猪式会社). SLR从
1959年的F 开始, NIKON 牌子只打在专业机上(那时也就F, F2), 非专业不叫NIKON. 早
期出过个NIKKOREX 系列有点象ROLLEIFLEX 前面一大块硒光电池测光, 那个系列是个失
败. 为了竞争非专业市场(那时NIKON 的主要对头不是CANON, 是TOPCON, TOKYO KOGAKU
K.K.东光猪式会社),做了第二次尝试, 就是NIKKORMAT. NIKKORMAT... 阅读全帖
c**i
发帖数: 6973
43
来自主题: Literature版 - Cinderella's Chinese Sister (or Ancestor)
Bruce Kirkland, TIFF’s hottest tickets. Toronto Sun, Sept. 5, 2010.
http://www.torontosun.com/entertainment/tiff/2010/2010/09/03/15237566.html
("The Toronto International Film Festival turns 35 on Thursday")
My comment:
(a) I did not read the article. I found it because it mentioned China. The
pertinent portion is as follows.
"SPROCKETS FAMILY ZONE
"Little Sister: American Richard Bowen works in China to re-tell the
original Cinderella story, which originated centuries ago in that culture.
Bowen
s*********9
发帖数: 9860
44
来自主题: Cantonese版 - 幸福摩天轮就快在西雅图上演了
SEATTLE — A longtime project that has been millions of dollars in the
making will bring a giant Ferris wheel to Seattle’s waterfront in time for
the summer crowds.
On Tuesday, another phase is under way as crews pour about 550 tons of
concrete, basically covering Pier 57, which will serve as the base of the
Ferris wheel.
Crews will pipe the concrete down to the end of the pier because the trucks
are too heavy for the pier.
Dozens of pilings under the pier have been hollowed out and filled with
c... 阅读全帖
s*******e
发帖数: 3042
45
来自主题: _Auto_Fans版 - 看来我的车卖便宜了

这个。。我玩车好歹也七八年了,当然知道改车费时费力,但是现实就是改过的车不容
易卖出好价钱,各大汽车论坛上都这样。因为谁也不知道车是怎么改的,哪个shop改的
,改的对不对,是不是按规范改的,改过之后有没有被abuse过。相对来讲,
suspension的改装比较受欢迎,发动机的改装比较不受欢迎,重新喷漆最不受欢迎(除
非有非常完整的paperwork),有些相对比较vanilla的改装,比如加个sports seat, 3
inch down pipe什么的基本不算改装。还有一些把原来设计的弱点修好的也比较受欢
迎,比如supra MKIII 的 Metal HG, saab的soft timing chain sprocket之类的。
当然,名店改过的车一般还是很受欢迎的
l******c
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来自主题: _Auto_Fans版 - DIY正时皮带,张紧轮,水泵
刚刚倒腾了一天,终于搞定。记录下简单过程,下次弄的时候可以看看。
小车已经跑了11万迈,要换正时皮带(timing belt),顺便也就把水泵和张紧轮一起换
了。
1。首先就是支车,卸轮子。
2。搞定后,把引擎支起来,然后卸掉右侧的发动机支架。
3。接下来除掉塑料覆盖件后,就可以看到曲轴pulley了。用冲击扳手卸掉那个大大的
螺栓,拿掉pulley。就可以看到里面的曲轴了。
4。然后把上面的支架配合件也拆掉就可以看到凸轮轴sprocket了。
f******t
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来自主题: _Auto_Fans版 - GM又出了一个3.0t V6, 还是400hp
摘抄了一下关于这个新发动机的信息。
3.0TT和新3.6L自然吸气的共同点:
• Stronger, stiffer aluminum block with increased structure in the
bulkheads for superior rigidity
• Tough, refined rotating assembly with a stiff forged-steel
crankshaft, friction-reducing polymer-coated pistons and strong high-copper-
content, sinter-forged connecting rods
• New four-cam phasing system with intermediate park technology that
enhances efficiency by enabling late inlet valve closing in certain
conditions
• All-new, pa... 阅读全帖
m****a
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来自主题: _Auto_Fans版 - [无标题]
"Let’s take, for example, my old E36 M3. It featured a US-only spec 3.2
liter straight six cylinder engine that produced around 240 horsepower. It
also had a unique problem in which the nut that held the sprocket driving
the oil pump would fall off. Yes, the one thing that made sure your engine
was oiled properly would simply fall apart, because it wasn’t torqued down
properly from the factory. "

several
up
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