|
w***n 发帖数: 9040 | 2 Jamis Ventura Comp用的不是TIAGRA套件,只有后变速是Shimano Tiagra RD-4600
前变速还有Shiftlevers用的是Sora ST-3400。重量21磅。
Jamis Ventura Race整体配置都高一个等级以上,碳纤维的架子,前后变速还有
Shiftlevers都是Shimano 105 ST-5700的,重量19.5磅。
从配置和命名上看,Comp平时骑没问题了,比赛的话Race更好一些。
喜欢那个只有自己试骑一下定夺。 |
|
y*****y 发帖数: 3433 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
zhanglaosan (张老三) 于 (Wed Oct 3 23:57:55 2007) 提到:
发现俺的车前变速器上写着sora后变速器上写着tiagra
这也能混着用?
☆─────────────────────────────────────☆
binladen (飛龍在天) 于 (Thu Oct 4 00:01:16 2007) 提到:
可以,前变应该是跟手变走, 如果没记错的话,shimano 后变的行程都是一样的。
☆─────────────────────────────────────☆
zhangtt (tony) 于 (Thu Oct 4 00:02:01 2007) 提到:
土人……
当然可以
很多很多品牌整车后变比前变高一个档次
☆─────────────────────────────────────☆
Deling (流浪歌手-don't tase me, bro!) 于 (Thu Oct 4 01:01:35 2007) |
|
r******s 发帖数: 3662 | 4 sora/2200可靠性不如tiagra/105 |
|
c********e 发帖数: 1339 | 5 昨天我的小伙伴新车到了来找我骑车。他的是105的我的是Tiagra。我因为穿着cycling
shoes没法试他的车,我让他试了试我的车。我问他两个感觉有区别嘛?他说他觉得我
的车感觉更好诶。哈哈哈得意死我了。不过应该是他新车没有调好。
我觉得不差那么多,以后有的是机会慢慢换。又是一个穷三代的爱好。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
f*********r 发帖数: 7485 | 6 Tiagra也是10速的,105就是质量上高些
具体来讲,差别不大。我一个骑友说105耐用些。使用起来,关键还是你的车调对没有
,日常维护做了没有。
如果要比赛,需要尽量减少重量,提高那么零点零几秒的换档时间,那么器材选择就另
当别论。
真要省钱可以买微转做的产品 microshit,价格便宜量又足。我看见performancebike
上面的微转shifter有人骑了两万多麦都还是好的 |
|
j****2 发帖数: 3211 | 7 我当时买车的时候专门试了同款的105和tiagra,和Sora,木有赶脚有差别。。。但是
Sora还是明显可以赶脚出来的。最后我买了105。
哇!介介个真是美女来班上了,本版从此得多火爆啊! |
|
J********e 发帖数: 2284 | 8 大伙儿说完了?我来吱一声:
楼主讲的Jamis Ventura Comp,我看了那个网页,全车的配置并不是Tiagra套件,最重
要的-Cassette SRAM PG-950 9-Speed 11-26T
如果是我,看到9速的cassette基本不考虑。因为几乎没有升级的可能性。以后找合适
的零件,维护等等都是麻烦事。
现在公路车换季就快到了,不妨多找找别的选项。 |
|
|
s**a 发帖数: 1995 | 10 从车板的这个FAQ拷贝过来的,不知道公路车和三项车的套件是不是一样的。
http://www.mitbbs.com/article1/Cycling/31167639_0_1.html
关于Shimano各档次的配件的总结:
一:什么是SHIMANO套件?
SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速,传动,刹车等配件,我们一般统称
为套件,具体包括:
前拨链器(前拨),后拨链器(后拨),变速手柄(山地有转把,指拨,双控手柄这几
种形式;公路有手变(STI双控手柄)和指拨),前链轮(牙盘),后链轮(飞轮),
链条,花鼓,刹车,以及相关的各种变速线&管,刹车线&管&油等等配件.
二:SHIMANO各等级套件的名称:
SHIMANO运动级别的山地越野用套件……(此处略去)
SHIMANO运动级别公路用套件,从低到高的名称依次是:2200,SORA,TIAGRA,
105,Ultegra,DURA-ACE;更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
三:SHIMANO各等级套件的档次定位
公路:DURA-ACE是顶级竞赛级,Ultegra称为专业训练级,105是专业入门级,
TIAGRA... 阅读全帖 |
|
i*********5 发帖数: 19210 | 11 当然有!
TREK 7.7 FX
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/town/fitness/fx/7_7_fx/#
300 Series OCLV Carbon frame
FX is fast, fun, and agile enough for a multitude of uses. Roadies,
commuters, fitness fans, errand runners, Sunday riders... everybody loves FX.
Colors Lava Black/Ti
Frame 300 Series OCLV Carbon, E2, fender & rack mounts
Fork Bontrager Race w/E2 aluminum steerer, carbon legs, SpeedTrap compatible
Sizes 50, 52, 54, 56, 58, 60cm
Wheels Formula alloy hubs w/Bontrager Approved 24-hole all... 阅读全帖 |
|
m*****e 发帖数: 79 | 12 我双手赞成搞一个faq.
3、 新手买车有什么推荐途径?
没有budget, 想省钱,用最少的价钱买到最实惠的车:上craigslist买二手车. pros:
便宜,买到好的会很实惠,性价比高(如denali的klein)。cons: 找合适自己的尺寸需
要花时间。车子历史不清楚。摔过的会有暗伤。无法更换零件确保舒适性。买前先
consult对车比较在行的朋友。或者陪同一起去看车。
有点budget, 如$500左右,想买新车。二话不说去周围的专业车店看。附近有
performance bike的等有sale去。pros: 可以试骑,可以保证找到合适自己的size. 可
以换把立,车座等等确保舒适性。新手不建议网上购车。cons: 买不到低于$300的入门
公路车。
4、 车买了,还有什么配件要买?
衣服,头盔,手套,鞋子(包括配套自缩脚踏)
5、 Shimano sora/tiagra/105这些是什么意思?
喜马诺的公路套件档次model name.
从高到低:
Dura-Ace, Ultegra, 105, Tiagra, Sora。
个人认为Tiagra 是新手入门的最低可以接 |
|
w********6 发帖数: 12977 | 13 It's the lowest priced carbon 105 bike from PB,
priced at $1299 before 20% double point, is that a good deal?
BOTTOM BRACKET: FSA SLK Mega Exo
BRAKES: Tektro R320, dual pivot
CASSETTE: Shimano 9-SPEED
CHAIN: KMC Z 9-speed
CRANKSET: FSA Omega Compact, 34T/50T chainrings
REAR DERAILLEUR: Shimano 105 RD-5600
FORK: SL3 Carbon blades, Alloy steerer
SADDLE: Selle Italia XO Flow
FRAME: Full Carbon Monocoque SL6, double water ... 阅读全帖 |
|
s*********y 发帖数: 323 | 14 Frame Construction Monocoque
Frame Tubing Material Fuji C-4 Carbon
Fork Brand & Model Fuji FC-770 Carbon
Fork Material Carbon/Alloy Steerer, aero crown
Rear Shock Not applicable
现在预算$1.5K以内,新手,求版上老大们意见.这个车1299算deal吗? Local PB.
Frame Construction Monocoque
Frame Tubing Material Fuji C-4 Carbon
Fork Brand & Model Fuji FC-770 Carbon
Fork Material Carbon/Alloy Steerer, aero crown
Rear Shock Not applicable
Components
Component Group Road Mix
Brakeset Te... 阅读全帖 |
|
y******x 发帖数: 3714 | 15 http://www.schwinnbikes.com/bikes/road/2012-fastback-comp-women
主要是现在骑的就是schwinn二手公路老爷爷车,所以对schwinn有了比较好的感觉。
看上了schwinn的这个公路车 carbon fork,shimano 105.
和相同价位的cannondale, giant相比,性价比如何?
现在骑的schwinn vasity破是破了点,不过感觉很坚挺,怎么折腾都坏不了。
因为暂时不喜欢giant,cannondale,fuji三个牌子。不知道有没有其
他的品牌选择。求推荐。
另外想请大家描述下tiagra和105 在骑行中的感觉相差究竟有多大?同样的骑行状态,
105能比tiagra速度快多少?两个档次的变速器可以让车的价格差300块。如果tiagra已
经可以让人骑得很舒服了,我暂时就不愿意再多花300块了。
这次买车的目的就是想鸟抢换炮参加下个月的140mile。体力太差,只好期望通过靠搞器材
去实现century的梦想了。
请高人指点下。包子答谢。 |
|
m*****8 发帖数: 1027 | 16 bought this full carbon bike on this July from Nashbar website,
use only three times, almost new condition
Including bicycle, helmet, peddles, two 700x23c presta tubes and manual
Local and Cash only
FRAME: Monocoque carbon
FORK: Carbon with 1 1/8" carbon steerer
HEADSET: 1-1/8"
CRANKSET: Compact 2-piece CNC rings, 50/34T
BOTTOM BRACKET: FSA MegaExo
SHIFTERS: Shimano ST-4600 Tiagra
LEVERS: Shimano Tiagra
HANDLEBAR: AL6061T6, 31.8mm
FRONT DERAILLEUR: Shimano FD-4600 Tiagra
REAR DERAILLEUR: Shimano... 阅读全帖 |
|
i*********5 发帖数: 19210 | 17 this is below ENTRY level
Entry level road bike defined by me is: aluminum alloy frame + 105 groupset
- 铝架 + 105组件
比如:Specialized Allez Comp
http://www.specialized.com/ca/en/bikes/road/allez/allez-comp#sp
FRAME
Specialized A1 Premium Aluminum, fully-manipulated tubing w/ smooth welds, 1
-1/8" lower bearing
BRAKE LEVERS Shimano 105
FRONT DERAILLEUR Shimano Tiagra
REAR DERAILLEUR Shimano 105
SHIFT LEVERS Shimano 105 STI
CASSETTE Shimano Tiagra, 10-speed, 12-28
(有几样都不合格,用的是Tiagra) |
|
|
J**K 发帖数: 1407 | 19 这个是MAKAIRA 50.
船上要求用MONO,所以最少的50级别的,常见的是TIAGRA,但比MAKAIRA重。
最新的TALICA很轻,目前最大的TALICA 50载线量和重量与MAKAIRA 50很接近,但价格
加倍。
大钓想用TIAGRA 30W,估计是权衡载线量和重量后的最优选择。TIAGRA质量很可靠,口
碑很好
钓黄旗的船上一般是50以上的东东 |
|
w******e 发帖数: 493 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
url24 (红烧肉) 于 (Fri Mar 21 18:23:42 2008) 提到:
我先。
2个月前买的,新06 Fuji Roubaix,原价$1300,算clearance,$700。
Carbon Fork/Seatstay
Tiagra Shifter
Tiagra Front
105 Rear
☆─────────────────────────────────────☆
hataxiao (德州牛仔-Legstrong) 于 (Sat Mar 22 11:18:00 2008) 提到:
买贵了,trek1500比这配置好的多
☆─────────────────────────────────────☆
mianhuatang1 (红棉花糖) 于 (Sat Mar 22 17:09:55 2008) 提到:
f1000还没完成,crankset powder coating中...
☆─────────────────────────────────────☆ |
|
m*******u 发帖数: 41 | 21 受不了现在的超市车了,想买辆车
看了一天的车,也去了俩车店,结论是: 贵
打算入门为好,但还想有点升级空间,所以专注配有shimano 105级别的,可惜都要
1800以上。但也有收获,和车店里的员工聊聊收获很大的。顺便买了specialized的鞋
120刀和一副打折的shimano ultegra pedal, 80刀,和ebay上比是平价,比local店算
是小deal吧。
转为ebay,看到这辆,只有rear derailleur是105,其他都是tiagra。大家看看是不是
deal? tiagra比105能差多少啊?
谢谢了
NEW 2009 MOTOBECANE GRAND RECORD road racing bike
LIST PRICE $1295,for sale $679.97
BRAND NEW FOR 2009
This bike comes with a FULL LIFE TIME WARRANTY
==========================================
SPECS ON THE GRAND RECORD INCLUDE: |
|
|
m******e 发帖数: 428 | 23 fuji makes a cf bike with sora? show me.
btw, sora and tiagra are NOT shitty. shitty rider makes shitty components.
i
know plenty of super fast people on sora/tiagra. hell, some are on steel
bikes from the 80s and have downtube shifters.
what does scattante's and motobecane's mold have to do with fuji? |
|
c*******s 发帖数: 1501 | 24 tiagra的全套用起来也还不错,虽然shiftting没有105或者ultegra那么smooth,不过
换档还是很可靠的,只是tiagra还是9速 |
|
b****a 发帖数: 669 | 25
no, I am still using Tiagra, there is no much difference for me between 105
and Tiagra based on my level, hoho |
|
|
w***n 发帖数: 9040 | 27 这个车怎么样,全碳纤维的,1000刀
http://www.nashbar.com/bikes/ProductDisplay?storeId=10053&langI
Nashbar Carbon Road Bike
Got a yen for a carbon bike, but think you lack enough yen to swing one?
Well, lend an ear, wannabe carbonista, because your buds at Nashbar are
coming through for you once again. The Nashbar Carbon Road Bike is a full-
featured, full carbon monocoque bike that's as big on performance as it is
on value. For starters, it's got a frame that tips the scales at only 1050
grams. It's also got a... 阅读全帖 |
|
w***n 发帖数: 9040 | 28 原来$189全钢的fixie重大30磅,这个全碳纤维车,重量只有18.6磅,非常开心。
可惜脚蹬子和锁鞋还没有到,只能先摆着看看了。
Nashbar Carbon Road Bike
Got a yen for a carbon bike, but think you lack enough yen to swing one?
Well, lend an ear, wannabe carbonista, because your buds at Nashbar are
coming through for you once again. The Nashbar Carbon Road Bike is a full-
featured, full carbon monocoque bike that's as big on performance as it is
on value. For starters, it's got a frame that tips the scales at only 1050
grams. It's also got a carbon fork, 20... 阅读全帖 |
|
|
|
k****s 发帖数: 29 | 31 纯新手,想先买一辆二手的公路车玩玩,看到一辆2009 Fuji CCR3 Carbon bike,卖家
说买后骑的很少,不超过300 miles,$400,不知道值不值这个价?搜了一下版面的文
章,发现11年有人问这个车,大家好像说9速的变速器不太给力。请指点,非常感谢!
大概的参数是
Wheels and Tires
Hubs: See Rims/Wheels
Tires: Continental Ultra Race, 700 x 25c
Spoke Brand: See Rims/Wheels
Components
Brakeset: Shimano Tiagra dual-pivot
Shift Levers: Shimano Tiagra STI
Rear Cogs: SRAM PG-950, 9-speed: 12-26
Saddle: Fuji RaceLite
Handlebar: Fuji Ultralite aluminum
Handlebar Stem: Fuji Pro |
|
c*******r 发帖数: 13580 | 32 Note that the so called 105 group set is not necessarily all 105. E.g. that
Vent Noir is only 105 on RD and 4500 (Tiagra) for the rest.
I'm not saying you will notice any difference between Tiagra and 105 though.
I suggest you get a cheap one and save the budget for a few things: a pair
of new pedals, a pair of shoes, and fitting. The pedals you get from BD are
absolutely crap. It just doesn't make any sense to keep them. You might need
to swap out the stem when fitting too. If I remember correc... 阅读全帖 |
|
|
Z*L 发帖数: 9598 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
freshstep (豆腐) 于 (Sat Aug 27 22:32:42 2011, 美东) 提到:
站内联系 :)
☆─────────────────────────────────────☆
alfaromeo2 (龙城飞将) 于 (Sun Aug 28 15:34:04 2011, 美东) 提到:
为啥想要山地?要是城区commute,还是公路车好些,又快又省力。
☆─────────────────────────────────────☆
freshstep (豆腐) 于 (Fri Sep 2 15:53:15 2011, 美东) 提到:
why? because i am not using it for commuting.
☆─────────────────────────────────────☆
xiaoxiaoren (可爱小宝宝) 于 (Fri Sep 2 16:00:04 2011, 美东) 提到:
road bike tire细... 阅读全帖 |
|
y*****y 发帖数: 3433 | 35 天气越来越好,油价越来越贵,也许到这个版的人会越来越多。可以想象基本上很多人
都不是这里几个专家的类型,我建议版主象Fitness版学习,整理一个FAQ置底。
可以先征集问题,比如:
1、 超市车和自行车店的车有什么区别?
2、 为什么不建议买超市车?
3、 新手买车有什么推荐途径?
4、 车买了,还有什么配件要买?
5、 Shimano sora/tiagra/105这些是什么意思?
6、 新手上路有什么安全注意事项?
7、 车的平时维护包括哪些内容?
其实这些问题版上多多少少都回答过,如果时间允许,版主可以考虑整理一下,也可以
分派志愿者回答。(PS:不能用英文) |
|
y*****y 发帖数: 3433 | 36 原来是骑过STP的大牛,葱白一下。
这些个零零星星都讨论过,比如饼干桶和老三的情况我就差不多都知道。
我自己的情况是:
Q:how long is your ride?
A: 6.5 miles one way
Q: what kind of bike do you use?
A: Bikesdirect.com买的Motobecane Vent Vior, 105+Tiagra混合的road bike。挺想
买一个Fixed gear,但是没钱,也担心上坡骑不动
Q:do you have other bike for rec ride?
A:rec ride也用这个
Q:do you use fender? rack?
A:雨季开始的时候装上挡泥板,夏天拆掉。这两天在考虑是时候装挡泥板了。没有
rack。
Q:Do you use bike light? If so, what kind?
A:Seattle冬天4:30天就黑了,不用灯是不行的。背上背一个红色的闪灯,前面车把
上装了一个大灯,REI买的,忘了牌子了,明天可以去查,还不错。今年考虑头盔上再
绑一个爬山用的头灯。
Q: |
|
k**t 发帖数: 1968 | 37 Derailer的差别是:
好一点的用的材料好些,制作精密些,所以操作方便,换速快,不容易掉链,耐用.(还有挡
位多)
一个车,不仅是这些区别.因为车的级别一般是按照变速器的质量排的,好点儿的变速器,
其他的零件也相应好些,比如你那两个车,7.3 的闸,轮子,和前叉也都比7.2好些了.
比如,从初级到高级排:
山地车:
Acera, Alivio, Deore, Deore LX, Deore XT, XTR
公路车:
Sora, Tiagra, 105, Ultegra, Dura Ace |
|
m*******u 发帖数: 41 | 38 我也是先看到bikedirect.com然后才上ebay搜索的,shipping好像要50刀左右
但是谁知道套件 tiagra VS 105?骑起来能差多少啊?看来是我盯上105了 |
|
i**********g 发帖数: 159 | 39 you can find a lot of fuji bikes at $1000 to $1500 range with Shimano tiagra
or sora components on carbon fiber frames
Some Scattante carbon fiber frames are exactly the same as motobecane carbon
fiber frames. More than two manufactures in Taiwan are using the same mold. |
|
w********6 发帖数: 12977 | 40 online show 899, but the groupo is cheap, tiagra and sora, that is the same
as mine, which is bikedirect $399 |
|
T***C 发帖数: 1011 | 41
不一样,我那个主要为了上下班用的,你这个是公路车。
个人感觉是不是2200,对俺们新手来说几乎没啥区别,高档的东西要骑的有了心得和感
觉了以后才知道好在那里。
俺跟这几个老骑手学跑圈,我速度平均20几公里,他们比我快一倍,可他们的车,有
Ultegra也有Tiagra的,可是人家速度差不多哦,看人家骑车就是一种艺术。。。 |
|
w********6 发帖数: 12977 | 42 none of them, prepare to spend at least $500 up front, with $200-$300 later.
If really short of cash, choose bikesdirect tiagra/sora groupset.
But for just $100 more or so, my suggestion is NEVER go below 105 groupset.
105 in my opinion is the best bang for the buck |
|
|
w********6 发帖数: 12977 | 44 我就是后悔买了tiagra/sora的groupset, 105就够了 |
|
r*******1 发帖数: 4394 | 45 我觉得也是。今天楼下停着一辆Bianchi. 先看到的就是105的手边和后拨,再看:
tiagra的大盘和前拨。这车在lbs怎么也要上千了吧。 |
|
w********6 发帖数: 12977 | 46 我也心动,不过,考虑只是 Tiagra/Sora 变成 105, 貌似不如自己买(其实我看了,
自己买groupset换,如果不是旧的,也不便宜),下辆车肯定要上碳素架子 |
|
w********6 发帖数: 12977 | 47 BTW,这个和我在官网查到的太不一样了,sora/tiagra, 不是 105 的,价格相差500刀
1.htm |
|
c*******s 发帖数: 1501 | 48 标准配置都是2*10
当然貌似sora和tiagra的RD是9速的
其实,我一直觉得compact没什么必要
20速完全够了呀... |
|
r******s 发帖数: 3662 | 49 不错,tiagra/105加上坐垫也不错。有空也可以到bikesdirect上找找类似的。 |
|
c*******s 发帖数: 1501 | 50 我觉得貌似还是碳架比较贵一点.....
driventrain的话,tiagra也还凑或用,sora貌似就不太好使了 |
|