r*******u
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发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 卑诗省恢復双税制
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 2 21:08:32 2013, 美东)
废HST小商店仍难减价
返旧制首日收税混乱
卑诗省恢復双税制-货劳税/省销售税(GST/PST)的首日出现不少混乱，有餐厅来不及改
变收银机的设定，单据上仍出现「HST」字样，虽然老闆说实际所收的税率已经调低；
大部分接受採访的小商店都表示，虽然税率下降，但因為其他经营成本的压力，无法将
货品或服务降价。
有市民从政府宣传双税制的资料当中，得知理髮服务也是受税制改变影响的项目之一，
以為如果等到昨日才去理髮店，可以省到7%的税。不过，由于不同理髮店收费含税与否
各有不同，未必可省到钱。
在列治文开设理髮店的邱创兴指出，本地华人理髮店一般所订洗髮或剪髮收费，均已经
内含税(tax included)，因此不管是HST，或是回復到GST/PST，客人所付的即是收费表
上的价格。他说，三年前HST实施时，他感受到竞争压力大，生意不好做，虽然新... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 2 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 运联国庆日延长服务方便民众参加活动
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 28 20:11:46 2013, 美东)
下周一（7月1日）是加拿大国庆日，运输联网(TransLink)将于当天增加服务，方便市
民乘搭公共交通工具，参加庆祝国庆日活动。
架空列车世博/千禧线在国庆日会延长服务时间，列车会在凌晨1时16分，从海旁站(
Waterfrton)开出最后一班，驶往英皇乔治站(King George)，而开住VCC/Clark站的尾
班车，会在凌晨零时31分由海旁站出发。由英皇乔治站开往海旁站的最后一班列车，时
间是凌晨零时38分（见附表）。
至于架空列车加拿大线，会于凌晨1时5分由海旁站开出最后一班，前往温哥华国际机场
站(YVR-Airport)，而开往列治文—布里格豪斯站(Richmond-Brighouse )的尾班车，则
在凌晨1时15分。
海上巴士方面，从早上10时至晚上11时半，每15分钟开出一班，跟着是每半小时一班，... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 3 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 温市明年推单车共享
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 24 21:13:44 2013, 美东)
温市明年推单车共享
市议会8比2通过
温哥华市议会昨日以8票赞成、2票反对，通过了「单车共享计划」(Bike Share
Program)，首阶段试点项目将在明年初推行，市中心将设25个单车站，数月后扩展至
125个车站，由一间美国私人公司管理营运。有投反对票的市议员指该计划极有可能失
败，而纳税人的钱落入私人公司钱袋很荒谬，且会影响市内出租单车店的生意。
市府将与位于美国波特兰的Alta Bicycle Share公司签约，由市府首批拨款600万元给
Alta作為购买设备及安装成本，另100万元用来安装招牌，再有50万元用于聘请职员等
开支，管理及维修成本则由Alta负责。
该计划将在明年初推出，初期计划在市中心设立25个单车站、250辆单车出租、停泊点
475个，数月后将扩大至共125个单车站，提供1500部单车，停泊点将会增至2... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 4 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 省府拟再发行人币债券
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 3 20:37:02 2013, 美东)
卑诗省于11月初在香港成功发行约4.28亿加元的人民币债券，本省财政厅长麦德庄(
Michael de Jong)昨日指出，由于这次人民币债券发行得到市场极佳反应，印证本省看
好人民币国际化眼光正确，未来本省将继续研究再次发行人民币债券的可能性。
省府昨日邀请华裔社团代表，针对下年度财政预算制订进行圆桌会议，麦德庄在会后指
出，省府今年度虽然会有少量盈餘，但由于经济情况仍不太稳定，省府能够考虑减税的
空间极為有限；而华裔社团代表则对省府如何加强与中国的贸易关系、商业移民安置服
务、改善耆英照顾，以及扩展架空列车服务等议题表达关切。
麦德庄在会后接受传媒访问时被问会否第二次发行人民币债券，以增加财源，进而改善
本省经济？他回应表示，有鑑于市场对本省发行人民币债券反应热烈，省府确会研究发
行可行性。
他并指出，欲改善本省财政，吸收外资是... 阅读全帖 |
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f********s
发帖数: 17 | 5 多谢，可是我想查换乘这个schedule行吗？难道我只能找我要去的地方有哪些车到，再查
哪些车和这些车有相同的站？很麻烦啊
温哥华的translink可以输入起点和终点查怎么换车，别的一些城市的公交网站也有这样
的，多伦多的可以吗？
多谢了
如果
了 |
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c***c
发帖数: 21374 | 7 你在哪里呀？
我没车，现在全靠translink
不过交通倒是很方便 |
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g***n
发帖数: 203 | 10 查了一下translink :)
Your trip has 2 transfers and will take 1 hour[s] and 29 minute[s]. Depart
12:00p from VANCOUVER INTERNATL AIRPORT LVL 1 on ""424 AIRPORT STATION";".
Arrive 12:06p at stop AIRPORT STN BAY 4. Transfer 12:12p at AIRPORT STN BAY 1
to ""98 BURRARD STN" SIDE SIGN "98 B-LINE"; CHANGE FRONT SIGN AT SEYMOUR &
DAVIE TO "98 RICHMOND CENTRE";". Arrive 12:41p at stop WB W CORDOVA ST NS
GRANVILLE ST (P2. Transfer 12:45p at EB W HASTINGS ST NS GRANVILLE ST to ""135
SFU";". Arrive 1:29p at fi |
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x******g
发帖数: 326 | 11 坐99到Broadway&Granvil，然后转98到飞机场。
在飞机场转620就可以了。或者不是620。就在你下车的那个地方，有一个站牌，上面有两
个公车号，你就等着就好了。一直坐到终点。然后坐Ferry。下了车坐70路就一直到维多
利亚Downtown了。
以后公车方面的问题，不用来问的，去www.translink.bc.ca下面用Trip Plan就可以了 |
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n**r
发帖数: 510 | 12 【 以下文字转载自 Canada 讨论区,原文如下 】
发信人: noir (鱼小鱻), 信区: Canada
标 题: 鱼小鱻温哥华三日好吃懒做游 流水账 第一日 3
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Thu Jan 27 20:35:44 2005), 转信
嗯，不知道怎么回事， 我现在咋这么罗嗦，都2了，还没到温哥华呢。
嗯，然后鱼小鱻搜刮了一对免费的地图阿简介阿， 准备到时候糊弄那个美女。 然
后鱼小鱻就有在温暖的阳光下睡着了。
醒来的时候，船已经快要进站了，远远地看过去，蔚蓝色的天空，青蓝色的山脉，
银白色的雪顶，还有，深蓝色的海。
10：40下了船，换乘公共汽车。从船站出去的公共汽车只有1班 620， 到airport
station， 可以换成去别的地方的车。
（具体信息察看 http://www.translink.bc.ca/?p=1.txt ）。12点多，我终于到达
了机场。 那位姐妹儿看上去还是很年轻。她在表达了对温哥华的赞美之情之后，决
定和我一样，穿上羽绒服。 我们合计了一下，两个大箱子，打的的话， 来回也要
几十块钱，太贵了，不如存在这 |
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b********r
发帖数: 59 | 15 出租车从downtown到UBC,单程连小费应该在20加元以内，而且要打电话等车来
ubc停车最便宜应该是4－5加元all day(校内)
所以如果你能租到20加元一天的车，就是租车便宜啦
要是交通花费都报销的话，当然是租车开方便的多了
不过要是想省钱，做公交车也很方便
温哥华的公共交通十分发达，ubc又是温哥华最大的bus终点站
从downtown直达ubc的车，我知道的就有17和4路，倒一次车的话就更多了
票价单程2.25，也可以买day pass,具体的查这里
www.translink.bc.ca
另
子 |
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c****r
发帖数: 198 | 16 谢谢你详细的解答。
另有一个问题，可以坐skytrain往返downtown与ubc校区吗？这样是不是会快一些？
Translink上的trip planning 似乎不work啦。
谢谢。 |
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s******s
发帖数: 2 | 17 谢谢！※ 修改:·sixflags 於 Apr 25 19:08:42 2006 修改本文·[FROM: 129.105.] |
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s*********g
发帖数: 3 | 18 卖票机器上都可以买~~~你选day pass就可以了 |
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s*****n
发帖数: 2174 | 19 safeway, IGA, Mac's, 7-Eleven 很多地方都卖. |
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a*******2
发帖数: 54 | 20 发现最近来的人好像不少，我虽然来的时间不长，但是对温哥华的公交还是有点小经验，在这里也给新来的短期需要坐公交的朋友们提提，其他老朋友多补充，希望能有所帮助，呵呵。
（1）http://www.translink.bc.ca/default.a...要涉及跨区）。
（2）月票，分3个区，具体价格我记不清了，只知道1个区好像是71块，请其他朋友补充一下，谢谢！月票在区内随便坐公交和Skytrain（这边叫天车，我很不习惯，呵呵，国内叫轻轨）。
（3）Faresaver Tickets，也有3个区的卖，我只买过1个区（10张19.5，单次买是2.5一张）和2个区（10张28.5，单次买3.75一张）的，如果坐车不多但肯定会坐车的话，买这个还是可以省一些钱的。
（4）换乘，单张票在1.5小时有效，上车的时候会在上面打印你是在哪个区上的车，时间，有效时间等等，如果跨区的话，要补跨区的差价（比如2.5的一区的票，乘车范围超过一区了，就要补1.25）。晚上6.30和周末（节假日不知道）以后所有区都是2.5，不需要补。
（5）上GoogleMap查公交换乘比（1）提到的网站更方便，还有步行的时间都会帮 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 21 加拿大線通車初期.赴機場毋須額外付費
[2009-08-02]
本報記者報道
大溫運輸聯網（TransLink）宣布，新的加拿大線架空列車本月稍後啟用之後，至少在
首四個月免收額外車資。
這條來往溫市中心、溫哥華國際機場及烈治文的捷運線，正式揭幕日期仍然有待公布，
目前隻確定是在8月份。
運聯表示，在本月稍後直到2010年年初，從溫市或烈市乘搭架空列車來往溫哥華國際機
場，乘客隻需支付平時票價，不用額外付費。
運聯又表示，加拿大線是卑詩省史上最大的公共運輸項目，歡迎民眾乘搭這條全新捷運
線，親身體驗全新的服務，以及欣賞沿線南望海灣群島、北望北岸山脈的美麗風景。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 22 加拿大线8月17日任搭 提前3个半月通车 市中心至机场仅25分钟
[2009-08-05]
本报记者报道
运输联网（TransLink）星期二作出宣布，加拿大线（Canada Line）定於8月17日（周
一）提前通车，较原定日期早了3个半月。首天免费予市民乘搭，但不许带单车及宠物
登车。届时，市民由温市中心乘搭新开的捷运系统列车至温哥华国际机场，只需约25分
钟。
这条全长19公里、来往温市中心、温哥华国际机场及烈治文的捷运线，正式通车后
，民眾可於通车首天下午1时至9时免费乘搭，全程16个车站全线开放，亲身体验全新服
务。
运联预期在免费乘搭期间將出现人潮，乘客须要保持耐心，最好穿舒適鞋子、戴太阳眼
镜、帽子、携带瓶装水，在距离住家或工作地点最近的车站上车。
运联表示，加拿大线通车后第2天回復正常营运时间。
加拿大线来往温市中心、烈市布里格豪斯站（Brighouse）仅须26分钟，单程两个区（
two-zone）票价为3.75元。未来乘客从温市或烈市乘搭来往温哥华国际机场，需支付额
外2.50元费，令单程票价增至6.25元，但使用有效时间为90分钟。
斥资20亿 费时四年建 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 23 9月7日起 公车服务新安排
[2009-08-07]
本报记者报道
从9月7日起，原前往温市中心的巴士將以烈治文-碧屋站或桥港站（Bridgeport）作终
点站。这种缩短路线的安排，有助巴士可以更频密班次运作，另外一些路线停驶，腾出
的巴士，將会调往服务烈市、菲沙河南岸，以及大温其他地方。
由9月7日开始实施的新巴士服务详情，可以瀏览运轮联网网站www.translink.ca。日后
，运联將在各社区的区报刊登广告，以广周知，另外，也会在巴士上印备小册子供乘客
参考。乘客也可以致电运联客户资讯中心查询，电话是604-953-3333。
此外，部分温哥华巴士路线將延伸至加拿大线海旁大道站（Marine Drive），另外新增
一条专门服务加拿大线海旁大道站的3號加拿大线海旁大道/缅街/温市中心线。
98-B线巴士將会停驶，乘客可以改乘南北走向的捷运线，穿梭烈市及温市中心，而腾出
的98-B线巴士，將投入其他路线。同时，运联將改善东西走向的巴士服务，让乘客有更
多选择。例如行走49街/铁道镇站至卑诗大学的49號线、行走41行的41號线，以及行走
英皇爱德华站（King Edward）的2 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 24 跨行一公里 桥上好风光
[2009-08-15]
本报记者李群报道
连接温哥华和烈治文的加拿大线（Canada Line）单车行人专用桥，周五下午正式启用
。不少公眾在率先使用该桥之后，讚不绝口；但也有市民担心桥樑是行人、单车混合双
向使用，存在安全隱忧。对此，运联表示將密切关注桥樑交通安全问题，如有必要將来
会划分行人及单车线路。
运输联网（TransLink）预计，每日会有5,000人次使用该桥。
周五中午，联邦国会议员杜新志（Ujjal Dosanjh）、卑诗省议员何乐华（Rob Howard
）、温哥华署理市长麦杰士（Geoff Meggs）及运联行政总裁普伦德加斯特（Thomas
Prendergast）自温哥华一侧上桥；而国会议员黄陈小萍、烈治文署理市长庄士顿（Ken
Johnston）及烈治文市议员麦乐田（Bill McNulty）自烈治文一侧上桥，双方在全长
一公里的桥樑中央匯合，然后在烈市入桥口处举行剪彩仪式。
单车行人专用桥是在加拿大线设计时，由运联董事会提出的附加计划，造价1,000万元
。除桥樑两侧的引桥外，主要桥面附属在架空列车导轨上。该跨越菲沙河（Frase |
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r*******u
发帖数: 8732 | 25 加拿大线通车 周一免费任搭 首4万乘客有奖抽
[2009-08-17]
本报记者报道
加拿大线（Canada Line）周一通车，市民除了可以免费搭乘体验捷运系统的便利外，
还可以在沿线多个车站参加各种庆祝活动。
周一上午，卑诗省长金宝尔（Gordon Campbell）和联邦贸易部长戴国卫（
Stockwell Day）將在加拿大线温哥华国际机场车站（YVR Airport）车站主持开通仪式
，而第一班列车將在上午10时30分，从机场车站驶出，驶向海旁站（Waterfront
Station）。
公眾的免费试乘將在下午1时至晚上9时之间推出，不过免费试乘就仅局限於加拿大
线，公眾搭乘其他公交班车需照常付费。运输联网（Translink）方面表示，沿线车站
设有卫生间，部分车站还设有询问处和急救设施。
不过运输联网提醒公眾，鑑於开通首日希望试乘的公眾较多，將不允许公眾携带单
车搭乘列车，同时建议携带婴儿推车的公眾，最好选择把手推车存放在海旁大道（
Marin Drive）、渥烈治/41街（Oakridge - 41st Ave.）、百老匯大道/市政厅（
B |
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r*******u
发帖数: 8732 | 26 8万人涌乘新列车 市民静候3小时试搭
[2009-08-18]
图文：本报记者
加拿大全国首条直通机场的城市捷运系统加拿大线（Canada Line），周一在万眾期待
下，正式开通。在下午短短8小时內，逾8万市民免费试乘新列车，反应良好。在一些车
站外面排队搭「头班车」的长龙估计逾4,000人；而等候上车时间，最长更达3小时。很
多在烈日当空下耐心轮候试乘的民眾表示，不想错过这个可能是一生人才有一次的机会
。本报记者沿线捕捉车厢百態，以及採访用家反应。
为了配合崭新列车启用的大日子，大温运输联网（TransLink）在沿线各站举行特
別庆祝活动。到了周一晚上9时，加拿大线末班列车开出后，统计数字显示整天服务乘
客数目，平均每小时逾1万人，即接近加拿大线每天客运量10万人次的目標。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 27 货车司机曾因油价高企，在乃街桥慢驶抗议。现在货车司机更不满该桥或收费。本报资
料图片 运联发穷恶 乃街桥或收费. 烈市议员忧过路费碍经济
[2009-09-17]
本报记者报道
面对財政紧絀，大温运输联网（TransLink）计划向使用连接温哥华和烈治文市的乃街
桥（Knight Street Bridge）车辆收费，以资挹注。烈治文三位市议员表示关注，担心
乃街桥收费將影响烈市经济，並导致失业者增加。有司机建议，不如取消乃街的路边泊
车位，以利重型货车通过。
三位烈治文优先（Richmond First Voters Society）的市议员邓伟雄、庄士顿（Ken
Johnston）和麦乐田（Bill McNulty）周三表示，这是运输联网「道路收费」（road
pricing）政策的一部分，一旦实施，乃街桥將要徵收过桥费。
过去数月，运联著手展开名为「参与其间」（Be Part of the Plan）的諮询工作，並
且表示，收到来自公眾相当多的反馈和构想，多半认为公共运输应该作出改变。此外，
运联也收到一份有关「道路收费」的建议书。
乃街桥是由运联拥有及保养的桥樑，属未来「道路收 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 28 高贵林巿长促兴建长青线. 呼吁三级政府携手合作
[2009-09-21]
本报记者报道
面对大温运输联网（TransLink）一再强调没有足够资金兴建架空列车长青线（
Evergreen Line），高贵林市长斯图尔特（Richard Stewart）星期日呼吁，各级政府
应共同商討合作，找出长青线工程建设顺利展开的方法。
斯图尔特星期日指出，三联市的各位市长，均希望公共交通系统可以大力延伸，同时，
他们也希望运输联网可以找到一个长期可负担的財政营运模式。
省府上周宣布，儘管运输联网仍未有足够的资金，但政府已经铁定在明年年底，开
始兴建长青线。
省府联邦承诺共拨8亿
省运输厅长庞雪丽（Shirley Bond）上周五表示，卑诗省政府坚决兴建这条全长11公里
的捷运线，並且打算与运联一起研究，如何筹集尚欠的约4亿元成本。
目前，卑诗省和联邦政府承诺拨出共逾8亿元（其中联邦共拨款4.17亿元，省府则承诺
拨4.1亿元），协助兴建这条將会连接本拿比洛歇购物中心（Lougheed Mall）与高贵林
中心（Coquitlam Centre）的轻铁系统。
不过，运联指出，除非可以 |
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g******r
发帖数: 512 | 29 温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）表示，对低陆温哥华地区的主要高速公路和桥梁收取过路
过桥费有可能是解决运输联线（Translink）资金短缺问题的关键。
运输联线负责卑诗省南海岸地区的公共交通，为了大力改善该地区的公共交通状况，运输联线每年
需要四亿五千万元的资金，仅仅维持公共交通现状，运输联线每年也需要一亿三千万元。
10月底，低陆温哥华地区的市长们将决定如何为运输联线筹资。
这使罗品信公开谈论在主要道路收取过路费的可能性，这其中包括Iron Worker’s Memorial
Second Narrows Crossing，这是一座连接温哥华和北岸的桥梁。
罗品信还想对温哥华的Knight Street Bridge和新近完成修缮的海天高速公路（Sea to Sky
Highway）收费，海天高速是温哥华和2010冬奥会威斯勒场地之间的首要通道。
罗品信表示，收费依据的是使用者付钱的原则，尽管要收费的道路桥梁在几年前就建成了。
“我们一直在为道路付钱，但过去道路费用来自政府的一般性收入。”
“现在的问题是，我们是否要转向一个使用者付费的系统，一个面向所有道路使用 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 30 金耳桥8月进账逾200万
[2009-09-24]
本报记者报道
根据运输联网（TransLink）提供的数字显示，单是8月份，在金耳大桥（Golden Ears
Bridge）道路收费方面获得了超过200万元收入，但这並不意味著运联的財政问题已经
解决。
运联表示，盈余只是暂时性，他们仍然要紧缩开支，准备未来成本超於收入时使用。
在今年8月，约有64万3,100辆汽车使用接连兰里市（Langley）和枫树岭（Maple Ridge
）之间的金耳大桥。以平均每辆汽车收费3.3元计算（货车收费较一般汽车更高），运
联获得的有关收入就超过210万元。
这意味著运联获得的收益，相等於金耳大桥每月开支的一倍有多。每月开支包括：给予
私人营运公司——黄金横道普通合伙公司（Golden Crossing General Partnership）
的50万元费用，另加上316,000元的一般营运和维修成本。
另外，运联大型建设部副总裁卡明斯（Fred Cummings）表示，收费措施实行了仅两个
月，所以能否带来收益仍是言之尚早。不过，他承认，金耳大桥的使用量確实已经达到
预期目標，也相信未来会继续 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 31 华妇遭警按地撞崩牙伤手胸
[2009-10-20]
图文：本报记者冯瑞熊
温市一位华裔女钢琴教师，目睹一个因无买捷运车票而被运输局警员截查的少年孤立无
援，就好心把手中车票转交该少年时，反惹祸上身，遭警员指为袭警并把她按在地上，
撞崩门牙，而手腕也因此受伤，说担心影响她教琴生涯。这个以为在车站好心助人的女
钢琴教师，周二向运输局警队、省议员及国会议员投诉，希望有关警员道歉，并且要求
赔偿，希望同类事件不会重演。
而运输联网（TransLink）指出，所有乘客踏入运联收费区范围及列车，就要持有效车
票。同时，乘客不能转让已用过的车票予他人继续使用，否则属违法。
由香港移民加拿大、现居烈治文的陈姓女钢琴教师周一向本报表示，她上周六下午2时
许乘搭加拿大线（Canada Line）往购物，到达烈市时代坊站（Aberdeen Station） ，
看到一个十多岁的华裔少年因未有购票，被一男一女的运输局警员截查。
当时她见少年孤立无援，上前看是否需要帮手。女事主表示，由于她不知车票不能转让
，把自己手中的车票转交予少年，以为可助他脱身。但男警员看见后就没收她转交的车
票，更把她带到一旁，要求她离 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 32 抨運聯漠視每年近千萬損失 議員倡先除「霸王客」再談加價 2009年11月25日
【明報專訊】運輸聯線(TransLink)醞釀在10年內提高車費40%，多名列治文市議員昨日
向運聯提案，要求運聯先設法杜絕坐「霸王車」的問題，之後才來思考是否應該提高車
費。議員們認為運聯如能將每年因「霸王客」所造成的近千萬元損失追回，財政問題或
可獲得解決。
列治文市議員鄧偉雄表示，運聯在提高車費前，必須先設法消除少數市民坐「霸王車」
的情況，否則對守規矩付錢坐車的市民非常不公平。他呼籲運聯在加拿大線這類有眾多
乘客的運輸系統上，安裝電子閘門以杜絕不願買票乘客。
運聯目前正向卑詩區域運輸委員會申請，於明年4月1日提高月票及Fare Saver乘車券10
%的價格，未來10年更計劃加價40%。
根據PricewaterhouseCoopers一份最新的調查報告顯示，每年大溫有410萬人次的「霸
王客」，造成運聯每年530萬元至940萬元不等的損失。
列治文市議員麥樂田(Bill McNulty)批評運聯眼睜睜讓近1,000萬元的收入被人盜走，
竟然還無動於中。他認為運聯未有考慮打擊這些「霸王客」 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 33 上万民众在新的默里迪恩天桥上，度过难忘的周末。
图文：本报记者徐嘉铭
坐落高贵林港、耗资1.35亿元的默里迪恩天桥（Coast Meridian Overpass）新建完成
，将于星期日正式通车，在周六下午率先对行人开放。高贵林港市长穆尔（Greg Moore
）表示，默里迪恩天桥跨越加拿大太平洋铁路公司（CP Rail）路轨，有助纾缓当地南
北向交通挤塞。穆尔说，交通拥塞一直是该地市民最关注议题，因此，市府和大温运输
联网（TransLink）、卑诗保险公司（ICBC）以及卑诗省府各方通力合作，完成默里迪
恩天桥项目。在天桥通车后，再加上去年落成的金耳桥（Golden Ears Bridge）和匹特
河桥（Pitt River Bridge），整个大温东部的交通瓶颈问题，将有所改善。
四线车道贯通南北
默里迪恩天桥，全长580米，有四线车道，连接高贵林港被铁路转运站隔开的南北区，
纾缓了高贵林港市中心默里迪恩路（Coast Meridian Road）、玛丽山绕道（Mary Hill
Bypass）及洛歇公路（Lougheed Highway）的交通挤塞情形。
天桥工程于2008年3 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 35 加拿大线载客量提早达标冬奥效应持续每天10万人次
[2010-06-03]
加拿大线自从去年8月通车后，乘客量不断上升，每天目标人次更提早达标。本报资料
图片
本报记者报导
大温哥华运输联网（TransLink）周三表示，去年8月启用的加拿大线（Canada Line）
乘客量，已经接近每天10万人次的目标水平，较原先估计达标时间早了三年，估计与温
冬奥效应有关。目前运联须处理的问题是，如何减轻这条全长19公里的轻铁载客压力。
加拿大线的平均每天乘客量达9.4万人次，预料到明年就达致每天10万人次。运联原先
预计，要2013年才达到这目标。
繁忙时段或增车厢
为了纾缓乘客挤迫情况，运联正考虑繁忙时段，在烈市总站布里格豪斯站（Brighouse
）开出的列车上，增添一卡车厢。不过，在2011年夏季之前，运联不打算在一般时段增
车厢。
运联发言人哈迪（Ken Hardie）指出，乘客人数高于预期，部分原因是月前温冬奥期间
，惯常驾车市民被迫改用公共交通工具，而加强接驳巴士服务，也鼓励近郊地区居民多
使用加拿大线。不过，他没有新增乘客的相关数据。
周末的乘客增幅更大据运联录得最新数字显示，今 |
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发帖数: 8732 | 36 交通优惠扩全省学生
[2010-06-10]
U-Pass学生乘车优惠计划，将会扩大至所有资助专上学院。本报资料图片
本报记者报道
卑诗省政府周三宣布，扩大目前的大学乘车优惠计划（U-Pass）。由今年9月开始，所
有卑诗省政府资助的大专院校学生，均可以申请这个优惠乘车证，以每个月30元的费用
，乘搭所有公共交通工具。
乘车证由81元降至30元新计划令更多大专院校学生受惠，而乘车证的月费，则由现在的
81元，调低至30元。省长金宝尔表示，这项计划将减轻学生的经济负担。而卑诗省也因
而成为全国第一个推行专上学生全民乘车优惠计划的省份。
运输联网（TransLink）目前的U-Pass乘车计划，仅有西门菲沙大学（SFU）、卑诗大学
（UBC）、兰加拉学院（Langara College）和卡普兰奴大学（Capilano University）
的学生，支付平均由26.75元至38元。但无法参与U-Pass学生乘车计划的规模较小学院
的学生，则要缴付一般车费。
最新专上学生乘车优惠计划，兰加拉学院和卡普兰奴大学的学生将可以减少车费开支，
至于卑诗大学和西门菲沙大学则会维持现有车费水平，到20 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 37 逃票午后常生暴力案黄昏呈高峰. 百老汇及中央站成犯罪黑点
[2010-07-27]
百老汇—金马素架空列车站（图）平日人流较多，可能是该车站成为运联沿线犯罪黑点
原因之一。本报资料图片
本报记者报道
根据《温哥华太阳报》（Vancouver Sun）对大温运输联网（TransLink）警察部门数据
分析结果显示，温哥华市的百老汇—金马素站（Broadway-Commercial）和素里中央站
（Surrey Central），是暴力罪案最多的两大架空列车站。
运联警察部门回应上述报纸的要求，提供了2009年由他们处理的2.8万宗事故资料，占
大多数是「搭霸王车」，但也有超过3,500宗涉及偷窃以至贩毒等刑事罪行。
分析数据之后发现，逃票事件一般发生于中午午饭时间和下午繁忙时段。
而在车站发生罪案则是「全时间」，而在晚上6时至8时则是高峰期。
2009年，百老汇站和素里中央站分别录得逾60宗暴力罪案，包括：伤人、盗窃/抢劫、
性侵犯或违反与武器有关条例。第三位是本拿比市的铁道镇（Metrotown），去年录得
共26宗暴力罪案，其次是二埠(25宗)。
运联警察部门指出，百老汇和素里中央列 |
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发帖数: 8732 | 39 Then you can go to the Waterfront station , there you can tour Vancouver on
the skytrain, canadaline and the seabus.
http://www.translink.ca/ |
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r*******u
发帖数: 8732 | 40 大溫運輸聯網（TransLink）周二宣布，在7月30日、8月3日及6日溫市舉行煙花匯演期
間，多條巴士路線將會改道，同時增加架空列車班次。當局估計，每晚將有數以萬計的
人群前往英吉利灣（English Bay）觀賞煙花，呼籲民眾為免塞車，宜盡量使用公共交
通工具。
而在7月30日匯演首天，將會由中國隊「打頭陣」，8月3日是西班牙隊表演，加拿大隊
則會在8月6日作壓軸演出。
由於當局將於每晚舉行煙花匯演，在市中心西端實施封路措施，行走該區的巴士線在晚
上7時30分開始，只會去到布拉德（Burrard）和戴維街（Davie）；至於5號巴士則至洛
遜（Robson）與丹曼（Denman），然後由丹曼和佐治街（Georgia）回程。
在烈治文市，運聯屆時將增添橋港加拿大線車站（Bridgeport）的巴士服務，而加拿大
線（Canada Line）繁忙時段的服務行車時間表，也延長至晚上10時，並於凌晨1時前增
加列車班次。
凌晨1時前增列車班次
至於大溫博覽（Expo）及千禧線（Millennium）會在傍晚開始，實施繁忙時段服務時
間表；最後一班由市中心海旁站（Waterfront）開... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 41 Don't know what you're interested to see.
Downtown, Stanley park, Canada Place, Robson street, Pacific mall, Chinatown
, and International village and there is a T&T across from there in case you
want to grocery shopping for chinese foods.
Take the Sky train to Metrotown and Crystal mall (chinese mall),
Canada line to Richmond , Aberdeen center (Chinese mall), Richmond center
and River rock casino.
Sea bus to North Vancouver , Lonsdale Quay.
http://tripplanning.translink.ca/hiwire?.a=iTripPlann... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 42 气温将降至零下2℃ . 大温首降雪西大学生困山
[2011-11-18]Share
本报记者报道
大温哥华地区周四晚降下今年入冬以来首场大雪，导致多条主要交通干线行车缓慢，以
及在洛歇公路（Lougheed Hwy.）发生多宗车祸。大批西门菲沙大学（SFU）学生因巴士
暂停服务，被困在本拿比山上。
联邦环境部气象学家皮尔斯（Greg Pearce）指出，高贵林港、阿波斯
福（Abbotsford）、兰里、素里、枫树岭（Maple Ridge）、西门菲沙大学、北温哥华
、芝里华克（ Chilliwack）等地区都见白雪纷飞。在上述地区的降雪量约为2至4厘米
，其中芝里华克积雪约有7厘米、西门菲沙大学4厘米、素里24厘米。不过在温市，大部
分地区只是落雨，而没有下雪。
他估计在上菲沙河谷（Fraser Valley）的降雪会在周五早上停止。皮尔斯说：「今次
不是暴风雪，地面只留下小量积雪。市民一觉早上醒来只会见到湿滑路面，而不是覆盖
着一片白雪。 」
在周五降雪会停止，但气温将会下降，预料在周五和周六晚间，气温跌至摄氏零下2度
；菲... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 43 大温多雪小心黑冰
环境部预测周三下大雪
【明报专讯】大温前日迎来冬日降雪，但昨日的好天气随即让积雪融化，造成今日可能
出现「黑冰」影响交通，部分地方路面情况潜在危险。而今日仍可能会降雪，直至周三
更可能下大雪。公共运输系统昨日暂未受到恶劣天气的影响，高贵林等地的教育局将会
于今日早上公布是否停课。
加拿大环境部昨日早上7时左右，将大温地区的降雪警告取消。昨日随后艷阳高照，回
暖的气温也让积雪缓慢融化。不过入夜后气温再度回到零下，马路上的雪水也因此结冰
，成為司机及行人闻之色变的「黑冰」。
据环境部预测，大温本周将会有一连串的降雪，今日天气仍然寒冷，早上有湿雪，至傍
晚会再次下雪，预料周二晚情况会进一步恶化，周三更可能下大雪，之后天气才会好转。
地面上的黑冰昨日一度造成菲沙公路(Fraser Hwy.)在兰里市208街(208th St.)至216街
(216th St.)处需关闭，高贵林市的部分地区也进行封锁。而91号公路(Hwy.91)等多处
地方，更出现汽车衝出路面的惊险情况，其中一辆车撞及一部拖车。内陆基隆那(
Kelowna)则有汽车衝出公路翻侧。
运输联线(TransLink... 阅读全帖 |
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发帖数: 8732 | 44 长青线前期工程启动连贯本拿比高贵林2016年通车
[2012-01-26] Share
本报记者李群报道
斥资14亿元兴建的大温哥华长青线(Evergreen Line)捷运系统，周三展开前期工程，预
计2016年夏季正式通车。两家本地公司，将在数周内铺设地下电缆及拆除房屋等工作。
省政府表示，因长青线地下路段工程是采用地下钻隧道方式，并非连贯温哥华和烈治文
的加拿大线（Canada Line）在地面「边挖边盖」的方式，因此不会出现类似加拿大线
施工严重影响沿线商户生意，并引发司法诉讼的现象。
边挖边盖减扰民程度
动工仪式于周三上午在长青线途经城市满地宝举行，三级政府官员及社区代表出席
。省运输及基建厅长李士松（Blair Lekstrom）表示，大温地区已经拥有一流的公共交
通系统，长青线的建成，将令该系统更高效及成功。
联邦祖裔及官方语言部长莫而进(James Moore)说，长青线动工对卑诗省、大温地区及
三联市都具有里程碑意义，不但可以缩短上班族的通勤时间，而且长青线工程本身就可
以创造8,000个就业机会。
加拿大线途经的温哥华甘比街(Cambie St.)孕妇服装... 阅读全帖 |
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发帖数: 8732 | 45 运联年年喊缺钱
慷慨花红酬高管
【明报专讯】年年喊缺钱，要向纳税人荷包打主意的运输联线(TransLink)正考虑向九
名高层职员发放巨额奖金，以嘉奖他们在2011年的杰出表现，每名高层可获得其薪水的
15%至20%的奖金，以其行政总监(CEO)為例，奖金最高可达6万元。另外，有报道指，运
联在纳税人缴交的地税上的所佔比例，在十年间增加了逾两倍，而个别城市的比例更达
到四倍。
CTV昨晚报道，运联即将在未来数个星期向其高层职员发放年度奖金(bonus)，共有九名
高层职员合资格领取，行政总监可获得的奖金，最高是其薪水的20%，而其餘的高层可
获薪水的15%，以表扬他们在2011年管理运联上的杰出表现。
在2010年，共有22名运联高层获得32.5万元奖金；而运联表示正对2012年的奖金制度进
行检讨。
在刚过去的4月1日，卑诗的汽油税每公升上涨2仙，就是為了兴建长青线筹款，至今运
联在油价中所获的比例已达到每公升17仙。
运联行政总监贾维斯(Ian Jarvis)昨日接受CTV访问时说，高层获奖金这种制度，一向
备受公眾批评，但据他的经验，奖金制度对改善机构的整体表现，「是有效的」。
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发帖数: 8732 | 46 大温汽油税将破10亿
[2012-05-18]
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图文：本报记者张誉
CTF「退税」?讽政府「抢劫」
加拿大纳税人联盟（Canadian Taxpayers Federation，简称CTF）周四指出，大温地区
现时汽油税为全省最高，而今年7月起，每公升汽油还将多征收3.1仙税款，令到今年汽
油税首次超过10亿元。CTF形容税款如「公路抢劫」，并建议政府把税款全部用于基建
方面，或减收汽油税。
周四是CTF汽油税诚实日（Gas Tax Honesty Day），CTF总裁贝特曼（Jordan Bateman
）在本拿比一个油站把多个司机所支付的汽油税退回他们，令司机大表惊讶。此外，他
还特别准备了一张写有10亿元的大型支票模型，暗讽政府一直向低陆平原司机「大敲竹
杠」。
汽油税平均占油费34％
前来加油的刘小姐接过贝特曼给她的33元后，以为对方在开玩笑。这位本拿比居民周四
入满她的平治（Mercedes-Benz）越野车一缸汽油要100元，当中包括约33元汽油税。
刘小姐坦言，向来知道油费高昂，却不知道要缴纳如此多的税费。贝特曼表示，汽油税
平均就占去司机油费的34％，... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 47 It's not easy to find a job for only 6 months.
Taylor is right , your parents should enjoy the nice weather in Vancouver.
Find some good places for seniors to go to , like church, community centres,
chinese organizations, chinese hometown society.......
On sundays there is senior discount on translink , bus , sky train, and sea
bus..... |
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r*******u
发帖数: 8732 | 48 运输联网(TransLink)周二宣布，已获得运联专员批准，由明年1月1日开始，把票价调
高，加幅最高为12.5％。
这是自从2008年以来运联首次加费。
由2013年1月1日起，一区的成人票价将由2.5元上调至2.75元，二区由3.75元增至4元，
而三区则由5元加至5.5元。而全日乘车通行证（Day Pass）票价由目前的9元，提高至9
.75元。
月票和西岸快车(West Coast Express)票价同时调升。月票方面，一区的收费由81元增
至91元，二区由110元调高至124元，三区则由现在的151元，增加至170元。
另外，西岸快车的一区月票价格由134.75元，调升至151.75元。而五区月票则由298.5
元，提高至335.75元。
运联表示，车票收入占公司总收益的33％，加费将有助增添财务能力，从而改善及拓展
大温公共交通服务。 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 49 本月7日起流通的加国新版20元塑胶钞票，近日有温市市民投诉在银行自动柜员机(ATM)
提取现金时出现问题，事主提取100元现金，柜员机只吐出4张20元新钞，少了1张。该
柜员机所属银行发言人表示，经查证后已为该顾客补回差额，但就认为此事属个别意外
，与新钞无关。
由于读钞仪未调整，大温部分停车场最近更张贴告示，声明暂不接纳20元胶钞票。此外
，大温运输联网（TransLink）架空列车售票机、多伦多公车售票机将要更新电脑软件
，才能接受新版20元(详另文)。
央行未收到吐钞问题报告
加拿大中央银行(The Bank of Canada)发言人哈里森(Jeremy Harrison)表示，尚未接
到有加国银行报告20元新钞在柜员机流通时出问题，但他建议在柜员机提取现金时，应
当场点算清楚，如有不符应及时告知银行。
据Global电视报道，大温区居民戈斯(Loyd Goch，左上小图）称日前在一家银行柜员机
提取100元现金，但仅得到4张20元面额的新钞，立即向该银行报告。而银行职员称，之
前也有数个顾客出现类似情况。
温市信贷(Vancity)发言人特里格(Jeremy Trigg)周五... 阅读全帖 |
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t*****s
发帖数: 124 | 50 新春快乐，阖家幸福。
同时向Vancouver版的筒子们报告一个福利
如果你要查询某个Bus站的schedule
可以将该Bus的站号放在email的Subject里，然后发送给c**[email protected]
站号可以在Bus的站牌或Google Map里获得
理论上，也可以查询Skytrain的schedule
但translink没有公布Skytrain站的站号
有需要的筒子可以回复此贴，我查到后再发布到此版面 |
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