c**********g
发帖数: 932 | 1 感谢大家！！！！
第一次买车，没有经验
不想太激动了也不想给太低的价格把人惹恼了
其实已经相中了 就是价格的问题
男朋友的车可以trde in ，查了网上的价格大概trade in 2000.
我要先砍价，还是老实说要trade in，让他们给我20k for OTD？ |
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k*****a
发帖数: 7389 | 2 can i trde-in a different brand? |
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f****t
发帖数: 15913 | 3 又多了个数据点，原来丰田用户是按MSRP买车的，这样看来4runner保值更是个笑话了。
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发信人: evans (evans), 信区: Automobile
标 题: 入了4RUNNER， 感觉不错
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 23 18:41:28 2017, 美东)
舒适感很好
买的2018 LIMITED， 原价购入，条件是TRDE IN 我的旧HONDA CIVIC，
打听了2个DEALER， 都是如果是基础版的，没有打折，如果是高配的估计可以说下500-
1000刀。
目前油耗14.5/一百公里，估计还会下降到14升，高速占70%。
总体来说是男人开的车， 各种感觉都比较稳重。 里面也比较大气。对比奔驰车感觉更
硬汉的感觉，总结 适合硬汉， 娘们勿买。
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e****2
发帖数: 2723 | 4 买的LIMITED， 原价购入，条件是TRDE IN 我的旧HONDA CIVIC，
打听了2个DEALER， 都是如果是基础版的，没有打折，如果是高配的估计可以说下500-
1000刀。
目前油耗14.5/一百公里，估计还会下降到14升，高速占70%。
总体来说是男人开的车， 各种感觉都比较稳重。 里面也比较大气。对比奔驰车感觉更
硬汉的感觉，总结 适合硬汉， 娘们勿买。 |
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e***s
发帖数: 689 | 5 舒适感很好
买的2018 LIMITED， 原价购入，条件是TRDE IN 我的旧HONDA CIVIC，
打听了2个DEALER， 都是如果是基础版的，没有打折，如果是高配的估计可以说下500-
1000刀。
目前油耗14.5/一百公里，估计还会下降到14升，高速占70%。
总体来说是男人开的车， 各种感觉都比较稳重。 里面也比较大气。对比奔驰车感觉更
硬汉的感觉，总结 适合硬汉， 娘们勿买。 |
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e****2
发帖数: 2723 | 6 买的LIMITED， 原价购入，条件是TRDE IN 我的旧HONDA CIVIC，
打听了2个DEALER， 都是如果是基础版的，没有打折，如果是高配的估计可以说下500-
1000刀。
目前油耗14.5/一百公里，估计还会下降到14升，高速占70%。
总体来说是男人开的车， 各种感觉都比较稳重。 里面也比较大气。对比奔驰车感觉更
硬汉的感觉，总结 适合硬汉， 娘们勿买。 |
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r****a
发帖数: 1212 | 7 这么便宜的车
[在 evans (evans) 的大作中提到：]
:舒适感很好
:买的2018 LIMITED， 原价购入，条件是TRDE IN 我的旧HONDA CIVIC，
:打听了2个DEALER， 都是如果是基础版的，没有打折，如果是高配的估计可以说下500
-1000刀。
:目前油耗14.5/一百公里，估计还会下降到14升，高速占70%。
:总体来说是男人开的车， 各种感觉都比较稳重。 里面也比较大气。对比奔驰车感觉
更硬汉的感觉，总结 适合硬汉， 娘们勿买。 |
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V********n
发帖数: 3061 | 8 我没有泼你冷水的意思，就是闲着，随便讨论一下。
在实际交易中，你会发现spread和slipage的影响比你以为的大很多。500K的成交量其
实是很小的，体现到ask/bid上，可能20刀的股票，经常会出现2-4分钱的spread，而且
放在ask，bid上面的单子往往很小，比如总才300，500股的，你买两三万刀都能够把它打
飞2-3分钱，尤其是纽交所的股票，更是这样，就算是1M的成交量，也算是比较小的。如果
你把成交量threshold提高到5M，那backtest出来的水分会少一些，slipage上可以少
扣一些。
如果你对每个trade狠狠地扣除掉4分钱，系统的结果就变得无法稳定盈利，那么等于说
：你的swing trade平均毛利才4-5分钱而已，你说对吗？这是非常脆弱的，如果是
daytrade系统，每个trade平均净盈利4分钱是很不错的，但是swing trde的平均盈利期
望值最好能到1毛钱以上。所以你不妨一个来回扣4分钱试试，权当压力测试吧。
希望这些看法会对你有帮助。 |
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f*****h
发帖数: 1327 | 9 trde deadline has passed la
别浪费感情了...... |
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