h*****a
发帖数: 1992 | 1 I checked the 120k route. There's quite a bit climbing. Two major ones are
Kings Mountain and Tunitas Creek.
And there are a number of small climbs along Skyline and Stage Rd. The route
is very tough for a new rider. If
you have not ridden a big climb before, I'll strongly recommend you riding a
big hill (>1000 feet elevation
change) before the actual event. The experience will help you pace yourself.
The common mistake is going too
fast too early on the first climb, and suffer/abandon on the r... 阅读全帖 |
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h*****a
发帖数: 1992 | 2 75k option is very flat. No big hills, just a few minor rollers. You should
have no problem finishing it.
120k is a question mark. Not only because Tunitas Creek Rd is a not-so-easy
Cat 2 climb itself, but also
because you would already have 90k in your legs when you are at the bottom
of it. I assume you have general
fitness, but you should really go and try a local hill first, like Old La
Honda Rd, before you go out for Tunitas
Creek Rd.
You can see http://cycling.stanford.edu for nearby route/... 阅读全帖 |
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m****i
发帖数: 1980 | 3 今天下班之后决定开车探一边路，为了沿路TAKE NOTES拜托领导当司机。
到达HP总部的时候大概是六点半。回到起点的时候大概十点半了。开车全程4个小时。
KING‘S MOUNTAIN 和 TUITAS CREEK的路线不仅仅是爬坡的问题，对我而言，不能
HANDLE没完没了的SWITCH BACK上坡和下坡，这条路线上的SWITCH BACK基本上很多
锐角（15-30度）而且是立即爬10度的大坡或者下大坡，很多拐弯处有山石遮挡，有
的时候根本不知道会有一个非常陡峭的坡藏在15度锐角的SWITCH BACK后面等着你。
开始我还记录下来，后来因为太多觉得这个难度上已经不仅仅是耐力的挑战，是对车
的掌控能力，骑车经验，技术的挑战。如果只有一个KING‘S MOUNTAIN也许还可以尝试
一下，但是TUNITAS CREEK更变态，简单的说整个路线就是一把PAPER CLIPS 不小心掉在
了地上的样子，无数的SWITCH BACK陡坡上下，因此速度很难保证。因为一路上都是类似
的坡，车开的很慢，到了TUNITAS的时候已经9点了，山里非常厚的雾，地上没有路标可
视度非常底，只能以10... 阅读全帖 |
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m****i
发帖数: 1980 | 4 Sequoia Century Report
Heads-up 超长。
我很少写报告了，大铁后因为手指伤没能及时写报告，后来手好了，都不记得很多细节
了。
这次我决定为这个三翠写个很详细的报告，主要是想让各位小伙伴能对这个著名的ride
有个直接的了解，为以后的人去骑提供点帮助。文笔很烂又爱跑题，各位将就了！
前言：
事前我十天没骑车，除了度假和啤酒，啥也没干，算是被迫taper了。
事实证明，只要一不怕苦，二不怕“死”，三不怕大胆，人人都能骑三翠。
虽然我骑过三翠，但是最难的只有100mile/6000尺爬升。
星期四和缪哥联系上，周五出去lunch ride,算是见面认识了。很遗憾我临时改时间，
要不缪哥还可以认识大名鼎鼎的老费。周五顶风飙了18迈，很过瘾，大概是taper了十
天的结果，感觉很好，觉得信心爆棚的可以去报名death ride了（晚上回家查资料，发
现6/25还会再re-open registration）。
周六清早临时决定不去大波罗，”含泪饮恨”错过拜见鼠鼠，对不起哈！
因为我很了解自己，从来没有爬过著名的大波罗，以我的个性去了是肯定在junction停
不下来... 阅读全帖 |
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A**t
发帖数: 458 | 6 赞。我走过OLH/Tunitas这个loop，不过绕法不太一样。
OLH必然要拖后腿了。唉，过一阵子考虑下要不要买公路车。 |
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m****i
发帖数: 1980 | 7 多谢拍哥！正在学习路线，除了RWG好像还有好几个比较变态的，比如China Greed,
Tunitas Creek...
缪哥其实是练了好几年的，明天我就跟着draft他啦！ |
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m********8
发帖数: 39 | 8 写得让我泪奔！比三翠多了4迈/1000尺，你超过了所有骑三翠的。
我开发前在停车场滑了一跤，开局不利，幸好没事。离开La Honda 后路上人越来越少
，觉得拉下来了，想赶可力不从心。过 Johnson House (75miles) 后屁股开始疼了。
最后爬Tunitas 时，在一大坡前休息，被一小妞调侃“Don't fell bad. I cried when
I first climb that." 手机也没电了，问SAG大爷还有多长到顶，回答说共7－8迈，
不知还有多长。咬牙登顶！也有一把心酸泪啊！原告诉LP应该3－4点到家，到终点已5
点多了，干紧借手机向LP报告。感觉整个节奏把握得不好。
Viorita 真的不错。在终点又看到她，说沒走Lobitos Loop，也骑了90多迈。 |
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m****i
发帖数: 1980 | 9 缪哥你也该写篇报告记录下你的处女三催
这个ride好像根本没有1000人，就开始看见些人后来一路都没人。我还从来没有骑过这
么少人的ride，休息站前面太密集后面太少，在tunitas 前从半月湾回来后真该加个休
息站
when
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