d******4
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发信人: dudu1314 (1314), 信区: Utah
标 题: Zion 那条 UT9这两天有人开过吗
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 23 23:04:21 2008)
下雪的话,好开吗? 会封路吗? 要注意哪些问题
谢谢 |
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c*******u
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发信人: catdoudou (Catdoudou), 信区: Travel
标 题: 西游记——2009走马观花南犹他（9）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 5 00:12:05 2009, 美东)
第五天（2009/06/17）：
行程：Bryce Canyon出发，到Zion National Park，然后再短暂停留Las Vegas。
路线：UT12向西，转UT89向南，然后再转UT9到Zion。从Zion出来，沿UT9向西，上
I15，一路奔南，就到Las Vegas了。
距离：Bryce 离Zion大约80 mile的样子，Zion到Las Vegas 170 mile左右。
住宿：Las Vegas的MGM。Priceline上有个Deal，$99。原本以为这5星大酒店准会
有网络有洗衣房有Buffet，谁成想网络是有的，要额外加15刀一天，洗衣服务也是提供
的，按件额外加钱。我看看自家的那些个T恤衫牛仔裤，也不值一洗。其实这个豪华酒
店对我们这种不赌又不爱看Show的人来 |
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c*******u
发帖数: 12899 | 3 第五天（2009/06/17）：
行程：Bryce Canyon出发，到Zion National Park，然后再短暂停留Las Vegas。
路线：UT12向西，转UT89向南，然后再转UT9到Zion。从Zion出来，沿UT9向西，上
I15，一路奔南，就到Las Vegas了。
距离：Bryce 离Zion大约80 mile的样子，Zion到Las Vegas 170 mile左右。
住宿：Las Vegas的MGM。Priceline上有个Deal，$99。原本以为这5星大酒店准会
有网络有洗衣房有Buffet，谁成想网络是有的，要额外加15刀一天，洗衣服务也是提供
的，按件额外加钱。我看看自家的那些个T恤衫牛仔裤，也不值一洗。其实这个豪华酒
店对我们这种不赌又不爱看Show的人来说，似乎没什么意义。
从Bryce出来，沿UT12往西不多远，就看到路边有一片形状各异的红色岩石。这是
个一个犹他的州立公园，就叫做Red Canyon State Park。这个短短的隧道，不知道是
天然形成的，还是人工开凿的。远远看去像一头大象。
路边有一 |
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K*******o
发帖数: 7 | 4 好开. 有大雪可能短暂封路. 打电话问Zion Park确认吧 |
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c*******u
发帖数: 12899 | 5 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: catdoudou (Catdoudou), 信区: Travel
标 题: 西游记——2009走马观花南犹他（10）
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 7 00:46:59 2009, 美东)
沿UT9从Zion东门进来，经过棋盘山，Zion Mount Carmel Highway便是唯一的通向
Visitor Center的路了。这条路百转千回，中间有两个隧道。穿过隧道是一段呈三个首
尾相连的“之”字形的山路。这条路及隧道修建于1929～1931年间，在当时是相当了不
起的工程。Zion 在1909年成立，当时叫做Mukuntuweap National Monument。1919年，
更名并升级成为Zion National Park。然而，在接下来的10年间，尽管Zion景色优美，
却罕有人至。原因不外乎交通不便。Zion位于犹他的西南角，周围遍布群山。必须连续
翻过几座山，才能到达公园内部。于是人们决定修路。但是在现在那三个“之”字和隧
道的位置，工程师们却犯了愁。那里山峦叠嶂，山高且陡，是天 |
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h***a
发帖数: 1773 | 6 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: jackyu (赌城风云), 信区: Travel
标 题: 南utah科罗拉多高原秋色
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 9 18:29:28 2013, 美东)
科罗拉多高原的Utah部分，在Cedar Breaks National Monument附近的Ut14、 UT148、
Ut143景观公路，海拔大约10000 feet，是全美赏秋色的重要目标地之一。今年天气热
，其他地方秋色普遍来的迟。看了天气预报说DIXIE国家森林秋色达到峰值了，这个周
末到这里走了一圈，但在科罗拉多高原这里太冷了，夜里零下好几度，而且下过雪，背
阳的山坡上还能看到积雪。山顶白杨叶子基本已经掉光。山坡上还有零星的一些，已形
不成片了。但景色依然非常赞。
日出前上山，等待日出的第一缕光线照亮山头。在冰冷寂静的清晨路边记录那些燃烧的
秋色，breathtakingly beautiful。
从Cedar City I15回拉斯维加斯的路上路过 Zion Kolob Canyon，大门紧闭。路牌上提
示，UT9进Zion部分也封道了... 阅读全帖 |
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l***f
发帖数: 618 | 7 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: leeyf (Abandoned Dog), 信区: Travel
标 题: 这两天开车去大峡谷，Page，Zion
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 23 23:37:32 2008)
因为从东南一带横穿过来，我今晚开车到了flagstaff,明天去大峡谷
我想问问AZ这边64号以及整个89号，UT12号路咋样啊？我知道肯定有雪。这两天开过的
人给点建议和说说路面情况吧？还有Zion的UT9路面险峻还是比较好开？Bryce是不是去
不了？我查了一下天气预报，都2华氏度了。 |
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c*******u
发帖数: 12899 | 8 沿UT9从Zion东门进来，经过棋盘山，Zion Mount Carmel Highway便是唯一的通向
Visitor Center的路了。这条路百转千回，中间有两个隧道。穿过隧道是一段呈三个首
尾相连的“之”字形的山路。这条路及隧道修建于1929～1931年间，在当时是相当了不
起的工程。Zion 在1909年成立，当时叫做Mukuntuweap National Monument。1919年，
更名并升级成为Zion National Park。然而，在接下来的10年间，尽管Zion景色优美，
却罕有人至。原因不外乎交通不便。Zion位于犹他的西南角，周围遍布群山。必须连续
翻过几座山，才能到达公园内部。于是人们决定修路。但是在现在那三个“之”字和隧
道的位置，工程师们却犯了愁。那里山峦叠嶂，山高且陡，是天然的屏障。后来有个当
地人提出，修建三个“之”字相连的路便可绕过陡峭的山峰。然而这个问题解决之后，
人们依然面临着难题——如何能从东边到达这条三“之”的路呢？公园管理者请了当时
全国最牛的工程师来实地勘察。工程师们提出一个在今天看来平常不过的方案，就是开
凿隧道。但是时 |
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l****i
发帖数: 25 | 9 日期：2009/7/9
行程：Page->Glen Canyon Dam->US89A->GrandCanyon North Rim->US89A->UT9->I15->
Fillmore
里程：411mile
Page是一个非常热闹的旅游城市，因为这里有Lake Powell/Antelop Canyon/Glen
Canyon Dam，我们时间有限只好捡了最容易的Glen Canyon Dam到此一游。
Glen Canyon Dam距离Page非常近，沿US89出城就到，大坝依峡谷而建，宽度并没有多
少就能够将Corolado River拦住形成Lake Powell，蓝色的湖水和红色的峡谷对照起来
非常分明。传说Lake Powell的湖岸线比美国西海岸的长度还要长，可见其崎岖程度了。
Lake Powell里面有非常多的游船，我们只能远远望望向反方向进发了。从别人的游记
当中得知Page向南有一个Colorado河的大拐弯叫做Horse Shoe Bend，这也是吸引我来
到Page的一个原因，绿色的Colorado河围绕着一个如马蹄形的岩石迂回前进，这里的峡
谷都是直上直下 |
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j****u
发帖数: 913 | 10 科罗拉多高原的Utah部分，在Cedar Breaks National Monument附近的Ut14、 UT148、
Ut143景观公路，海拔大约10000 feet，是全美赏秋色的重要目标地之一。今年天气热
，其他地方秋色普遍来的迟。看了天气预报说DIXIE国家森林秋色达到峰值了，这个周
末到这里走了一圈，但在科罗拉多高原这里太冷了，夜里零下好几度，而且下过雪，背
阳的山坡上还能看到积雪。山顶白杨叶子基本已经掉光。山坡上还有零星的一些，已形
不成片了。但景色依然非常赞。
日出前上山，等待日出的第一缕光线照亮山头。在冰冷寂静的清晨路边记录那些燃烧的
秋色，breathtakingly beautiful。
从Cedar City I15回拉斯维加斯的路上路过 Zion Kolob Canyon，大门紧闭。路牌上提
示，UT9进Zion部分也封道了。 |
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h*****a
发帖数: 1992 | 11 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
【 原文由 heyihua 所发表 】
从Zion Canyon Scenic Drive出来，坐上自己的车，沿UT9向Mt. Carmel方向
驶去。车子很快就进了一条非常曲折的盘山路，很多拐弯速度牌上都写着10
迈，甚至还有5迈的。再加上路上不断有人pull off下来拍照，走的就更慢了。
好不容易到了隧道入口，我们这一侧的车却被NP管理员截停了下来。原来这个
隧道建于1930年，那时候的车子都比较小，结果现在只好双向车道当单向车道
用了，稍大一些的车（比如RV）甚至还要专门的护送。趁停着的时候下车看了
看，发现山谷的对面有一个巨大的天然Arch，估计这就是Zion小册子中提到的
“The Great Arch”（不是那个最长的Kolob Arch）。这个Arch特殊在于它嵌
在对面山的峭壁之上，在地理学中称之为“Blind Arch”。
[图片说明] The Great Arch。 (Taken from other websites.）
等了有十几二十分钟，才好不容易轮到我们这边的车走。隧道的确不宽，象偶
这样的轿车还能走在靠右的L |
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