g*****o
发帖数: 5955 | 1 sedan 和 suv 就不用说了，一个更矮一个更高，
偶现在就是觉得 V70XC 座位还矮了点，Taurus X 又嫌高了点，
有哪款车型正好居中的么，
就是为了进车里不用哈腰也不用踮脚 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 2 XC60 跟 taurus X 一般高吧
偶觉得 XC70 可能合适，比老版的 V70XC 高一点点，没坐过。。。
或者 V60XC 也有可能合适，S60XC 也有可能，lol |
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h*******k
发帖数: 660 | 3 VOLVO V70XC
reliability. |
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h*******k
发帖数: 660 | 4 It is worthy to try VOLVO V70XC, XC90.
compact |
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j*********5
发帖数: 429 | 5 Mobil 1 EP比普通的Mobil 1 还要好，是纯PAO的合成油，公司说有15000mile
Warranty，不过也说车的问题他们不管，就是说出了问题他们会说是车的问题。所以我
建议你还是视车况而定。
这个我在以前的公司作过对比试验，车况好的话12000-15000mile没有问题，当时试验
用的是新车。车况不只是指年份，我家那辆volvo V70XC， 11年的老爷车，在我家8年
了，保养的不错至今用美孚一号一年一换。一个朋友的日本车才6、7年就烧机油了。
如果你的是新车，15000mile或一年一换是可以的。
不太新的车，如果不烧机油（油的液位下降快），不混燃油（具体就是粘度低的快，油
压不足），没有其他机械上的毛病，那么10000-12000mile换油肯定没问题
P.S: LA天气热，不要买5W20和5W30的，10W30的高温剪切比另两种要好很多。5W20的优
点是节能，但粘度太低了，你哪个地区天气热，除非是完全新车，否则不建议你用5W20。 |
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T*********0
发帖数: 4816 | 6 有道理。谢谢老大的解释。
我的2002 Volvo V70XC是1.5年前，92500miles时搞来的。用合成油和矿物油的对比，
区别很大。用矿物油的时候，一点点都不烧油，但用合成油，就要跑个1500-2000miles
左右，再添加一些。 |
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T*********0
发帖数: 4816 | 7 2002 V70XC的这个hood的液压管有一个最近就漏液了。也就无法firmly hold the hood
了。
除了现在我每次打开hood时，用一根plastic PCV pipe来支着hood，这个漏液的液压管
是能休呢，还是必须要换掉呢？ |
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G*****h
发帖数: 33134 | 8 就知道瞎扯蛋，cross country 最早从 V70XC wagon 来的，根本就没提是专门越野的
那种。
四驱好不好用别的正规评测都没说啥，你们看点野鸡录像就当圣旨。且不说T8 后轮电
机驱动那么大扭矩。。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 9 XC70 出来早好几年，当然见得到了，老早以前叫V70XC，后来改成圆滑的车身就叫
XC60了。俺见同事开过 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 10 Ford cvt 的 hydro-mechatronic module。。。
偶难道就不修了？买个20w mile 的 V70XC 过冬。。。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 11 14万的，2000 S70，说是这几个月刚换了 water pump，thermostats，再前任是 volvo
机械师。会不会是机械师自己都觉得坏的东西越来越多不值得修了。而且是不是已经
发生过热的情况了。
22万这个 1999 V70XC，说是有 exhaust leak，不知道是不是 catalyst converter 坏
了，好象修起来也怪贵的。
就是不知道哪个变速箱更坚挺。偶觉得 22w 的可能还强点，你们说呢 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 12 这都是看运气啦，14w那个不是 wagon俺兴趣不大，椅子边上还烂了。
22w 这个 2200 不算便宜了，还要搭上偶 DIY 的工钱。
不过 V70XC dream car 啊，也够意思了
多花几百块也就是小钱，买到 dream car priceless。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 13 哎，不是。没等到 V70XC，被人冒充 one owner 忽悠买了个 S70 非 turbo sedan 而
已。
倒是见到一个 V70 非 XC 的似乎可考虑，里程更高 23w |
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g*****o
发帖数: 5955 | 14 ford taurus X，Freestyle
99 V70XC |
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g*****o
发帖数: 5955 | 15 年初刚撞了，被tow 过，不知道怎么才坏了一个转向灯
99年，16w mile，WA 本地车，不错啊，才 2500。
比俺老车好阿 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 16 -Needs the Oil Trap/PCV system cleaned or replaced. The system is notorious
for getting clogged and causes the car to smoke out of the tailpipe.
-Needs the rear brakes done
-Needs a new drivers window switch
-Passenger side shock bushing
2，3 俺懂，1,4 得多钱？
这辆 1998 V70XC 198k 只要价 $1200 |
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a*****3
发帖数: 10373 | 17 你就先不要操心别人了，想想你自己为什么要关注1998 V70XC不就知道了吗？ |
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D***0
发帖数: 5214 | 18 买5辆1999 civic和5辆 2000 v70xc每天换着开。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 21 关键是看不见，要用手摸的螺丝，然后用 1/4 小扳手去松，你这大块头根本进不去。
这 V70XC turbo 东西多，机舱还小，很多地方空间就差那么点就抓瞎，只好能拆的都
拆出来，四缸 turbo 可能小一些好修一些。看来大车还是更适合 diy，空间多一寸就
幸福多了。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 23 没事，十年前俺也买不起 2000 V70XC，现在也买上了 |
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x******n
发帖数: 771 | 24 刚买了两个多月的1999 Volvo V70XC 前两天check engine 灯亮了，在AUTO ZONE 读吗
：P0455，请问上哪里检查维修比较好？
谢谢！ |
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t********i
发帖数: 7856 | 25 可能我没说清楚。我的意思是：目前Volvo仍在使用的发动机中，那个 3.2NA 是最弱的。
这个老 2.5T (208hp) 还有老 T6 (2.9T, 268hp) 早就淘汰了。现在 S60/XC60 AWD（
非 drive-E）上用的 T5 (2.5T) 和 T6 (3.0T) 应该是在那两款老鸡头上改进而来的。
Volvo在2010年淘汰了日本货雅马哈B8444S以后，没有给老XC90上新改进的T5和T6，只
保留了最弱的 3.2NA，说明 Volvo 从那时起已经放弃老 XC90 了。
这个老 2.5T 其实可靠性相当不错......是当时 Volvo 唯一一个能在 sedan/wagon 上
配合 AWD 的机头。一代S80/XC70/V70XC，二代V70的四驱版都用它。只有XC90能上T6
AWD。 |
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x******n
发帖数: 771 | 26 我为我的16年老的V70XC 准备了一大瓶coolant在trunk里！ |
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x******n
发帖数: 771 | 27 下月初一个人开已有215000迈的99年VOLVO V70XC 从波特兰开往San antonio, TX 要注
意什么，要准备什么？
多谢各位赐教！ |
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m**5
发帖数: 729 | 28 他早买了
发信人: goVolvo (够窝窝), 信区: Automobile
标 题: 任性了任性了，买了dream car
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 20 23:09:46 2014, 美东)
V70XC, 2000 款，21w，AWD, turbo engine. 1.8k +TTL
加热皮椅天窗自不用说，各种电器都灵，干净，有维修收据。timing belt，water
pump，fuel pump 都是两年以内，电池 dealer 刚换的。轮胎，闸皮全套 1300 多也两
年以内。
就 ABS 灯亮，不过有解药只要 70 刀加邮费。ETS 灯本来亮的，后来再开居然也灭了。
本地车，所有车主都是本地人。车身黑色，只有少许 clean coat 小划痕，看起来真是
dream car。
这贴专门用来赞美，偶再另开一帖说别的。 |
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x******n
发帖数: 771 | 30 上个月，开着216000迈，16年老volvo v70xc，从波特兰走I5去湾区，刚开出170迈引擎
灯亮，有时踩油门已无动力，车子明显颤抖。在Medford，OR 停下来想找家店子修修无
奈已是周末被告知没有mechanic 工作了。拼了加满油继续往前冲！！！于是一路战战
兢兢终于在亮着引擎灯情况下又跑了5百多迈，有时以为真是会开不动停下来，借着下
坡又冲到了70mph。
在南湾区一专修欧洲车的店子一个来自斯洛文尼亚的师傅免费读码并开盖检修，P0304
，第四号气缸misfired，气压为零！！！ |
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G******g
发帖数: 2275 | 31 俺有Volvo S60和V70XC，算是Volvo的扇子。不建议买S40，这车的配置不
高。有6000还是买日本车吧，比较省油可靠。你在哪个州？ |
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g*****o
发帖数: 5955 | 32 Volvo 2000 V70XC 215192 miles |
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t********i
发帖数: 7856 | 33 好像和车型有关......
第一代S60，S80可靠性比较烂。
第一代XC70/V70XC（2.5T AWD）可靠性好像还不错。
第一代S40/V40（1.9T）不错。
第一代XC90因为生产时间很长，发动机变速箱有多种不同配置，要看具体配置。
XC60和第二代S60还没听说有特别操蛋的问题。
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g***n
发帖数: 14250 | 34 你开的才是 tincan，俺老 218k 的 V70XC。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 36 的确看保养，然后就是有没有合适的修车铺
就算常规部件，悬挂啥的，dealer 很贵，自己懂一点，去小店修便宜很多。
俺 17 年旧 22万 mile 的 V70XC 一样到处开，
有些 timing belt 啥的前面车主修了，自己修了几个问题花了 1 千。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 37 说你笨真是不冤枉，这个坦克是 V70XC，当然是 5 缸的。
再说你的 V8 的 XC90 现在可抢手了，不过还是被 T8 轻松秒。
还好意思帮偶科普 Drive-E
cylinder.
to |
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g***n
发帖数: 14250 | 38 是的，开起来像 sedan，装货像 SUV。
这是 Volvo 从 1998 年 V70XC 开始的老传统了。
很拽的车，略微遗憾的是颜色搭配不如 XC90 那么多。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 39 Volvo可能想增加一个类别，就是加高的wagon（Cross Country）。
以前Volvo把这个类别并入SUV（XC字头），比如XC70早期就叫V70XC，后来（2003年左
右）改为XC70。现在又想走回头路了。
另外，Volvo 至今不提供 Drive-E + 8AT + AWD 实在是脑残。不知道有什么不可告人
的原因？ |
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