s*********r 发帖数: 58 | 1 转载注明出处:微信公众号:profitinoilgas
2016年4月6日 油气君解说市场
2016-04-07 油气君 油气投资调查
专注于在油气价值链上做那些赚钱的事和值钱的事
--- 油气君
(市场参与者不要忘记查看本文最后的“先睹为快”栏目)
“油气君解说市场”栏目介绍:油气君将通过该栏目对当前油气市场实际交易最重要的
相关的动态在当天进行快速解读,以求帮助投资者更加理性地进行实盘决策。
市场动态:
美国能源信息署(EIA) 原油库存下调490万桶(4月1日截止周,4月6日公布),超
出市场预期的库存上涨320万桶(路透社市场调查)。汽油库存上涨140万桶,柴油库存
上涨180万桶。
油气君解读:
这个原油库存数据既在意料之外,也在情理之中。原油价格的短期巨幅波动,尤
其是巨幅上涨,受到前期做空盘买入平仓驱动较为明显。其库存下调主要驱动因素是进
口量的突然下降,次要驱动是炼油厂开工率的回升。油气君认为此次进口量突然下降,
暂时看有可能是比较孤立的一个点。说到进口量突然下降,就有必要说一下美国原油进
口量的... 阅读全帖 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 2 大船重工 自主创新造大船
来源: nWAY 于 2011-11-08 22:08:00 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读:155次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
跟贴 | 查看当前最热讨论主题 http://article.m4.cn/achievements/1120774.shtml
大船重工 自主创新造大船
2011-08-10 四月网
辽东半岛最南端,西北濒临渤海,东南面向黄海,港湾终年不冻——
大连,天然就是适合造船的一块宝地。
正是在大连这块宝地上,迅速崛起一家国际一流水平的造船企业——中国船舶重工集团
公司所属大连船舶重工集团有限公司。
始建于1898年沙俄时期的大船重工,风雨兼程一个多世纪,先后经历俄日殖民统治、中
苏合营、独立经营、企业分建和整合重组的曲折而漫长的历程。
113年后的今天,大船重工手持船舶订单量已经连续4年排名世界第四位,产值连续8年
增长超过20%。可以提供从船舶产品开发、设计、建造、维修、改装、拆解等全寿命周
期服务,并汇聚了军工、民船、海洋工程装备、修/拆船、重工等... 阅读全帖 |
|
J*V 发帖数: 3150 | 3 大船重工 自主创新造大船
来源: nWAY 于 2011-11-08 22:08:00 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话
] 本文已被阅读:155次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
跟贴 | 查看当前最热讨论主题 http://article.m4.cn/achievements/1120774.shtml
大船重工 自主创新造大船
2011-08-10 四月网
辽东半岛最南端,西北濒临渤海,东南面向黄海,港湾终年不冻——
大连,天然就是适合造船的一块宝地。
正是在大连这块宝地上,迅速崛起一家国际一流水平的造船企业——中国船舶重工集团
公司所属大连船舶重工集团有限公司。
始建于1898年沙俄时期的大船重工,风雨兼程一个多世纪,先后经历俄日殖民统治、中
苏合营、独立经营、企业分建和整合重组的曲折而漫长的历程。
113年后的今天,大船重工手持船舶订单量已经连续4年排名世界第四位,产值连续8年
增长超过20%。可以提供从船舶产品开发、设计、建造、维修、改装、拆解等全寿命周
期服务,并汇聚了军工、民船、海洋工程装备、修/拆船、重工等五... 阅读全帖 |
|
s*******n 发帖数: 4605 | 4 http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破,发挥协同作用,各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下,开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
----------------------------------------------------------
工程总投资:3。5亿元
工程期限:2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时,烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬,世界最大的桥式起重机--命名为"泰山",将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面,
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备,也是当今世界技... 阅读全帖 |
|
f**********d 发帖数: 4960 | 5 来源:中国船舶协会
石油作为工业的血液,是任何工业国都不可忽视的宝贵资源,充足的原油储备也是
极为重要的。
近期,全球原油价格暴跌30%,这简直是天上掉金砖一般的喜讯。
可是国外媒体却忽然发现,30万吨级的巨型油轮数量奇缺,土豪油霸沙特想租都租
不到,而中国坐拥最大巨型油轮船队,共计84艘,目前已集体拔锚起航,直扑沙特港口
而去。
巨型油轮,全称为:Very Large Crude Carrier,英文简称VLCC,是指载重吨位一
般在20~30万吨之间的油轮,它不仅是海上巨无霸,更是目前最为实用的海洋运油载具
,中国是目前VLCC最多的国家,拥有84艘。
据中国海事融媒体的最新视频信息显示,一天前,全国各港口的VLCC集体拔锚,开
始了抢油行动。媒体统计数据显示,到2020年4月份,全球VLCC租赁市场的缺口达到60
艘之多,日租金更是从之前的每天10万美元猛涨到每天20.3万美元。
面对此情此景,国外媒体不免发出感叹,中国提前战胜了疫情交出完美答卷,还赶
上了石油暴跌的好时期,84艘巨大油轮的庞大实力将令其他对手相形见绌。言下之意中
国将毫无疑问成为2020年开年的最大赢家。
也许... 阅读全帖 |
|
z*m 发帖数: 3227 | 6 【 以下文字转载自 ChinaStock 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: ChinaStock
标 题: 央企长航油运退市未了局:中国式“股神”陈庆桃“首亏”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 4 03:15:34 2014, 美东)
首家央企退市或许仍有变数。
黑色毛衣,黑色抓绒外套,搭配上深色牛仔裤,灰色皮鞋,谁也看不出这样的朴素
打扮会是在A股专业潜伏ST股的牛散陈庆桃。
4月2日,21世纪经济报道记者独家采访了*ST长油(600087.SH)的最大自然人股东陈庆
桃,他向记者表示:“对于长油目前的做法十分不满,将在合适时间提请召开临时股东
大会,要求对相关财务数据进行详细解释,同时要求大股东也到场。”
同时,就在31日,20多名*ST长油股民还聚集到上证大厦,对于长油退市向上交所
要说法。股民廖亦冰还向记者表示:“我们目前在北京也集结了其他股民,在4月10日
左右会到证监会、国资委、中国外运长航集团讨说法。”
虽然目前*ST长油退市与否,还要等待上证所最后确定,不过连续四年亏损的事实
却不得不让... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 7 001.jpg
“瑞豐号”油轮
春节前夕的渤海之滨,迎来了一位“远方归来的游子”。岚桥集团VLCC船队首舰“
瑞豐号”——这艘比辽宁舰还要大6倍的超大型油轮自国内交付使用后,远航归来第一
次回到祖国的怀抱,这件“21世纪海上丝绸之路”上的联通重器,也首次揭开神秘面纱
进入国人视野。
12日,有“海上巨无霸”之称的“瑞豐号”顺利靠泊天津港。“瑞豐号”船长孙军
介绍,自2016年9月1日交付以来,“瑞豐号”一共执行了8个航次,一直在产油国、卸
货地区航行,主要运行路线是从中东到远东,此次是“瑞豐号”第一次靠泊国内港口。
2013年12月,岚桥集团与“航母的摇篮”大连船舶重工集团签订建造合约,一次性
订购3艘30.8万吨级超大型油轮(VLCC),组成了岚桥集团VLCC船队,助力“国油国运
”。其中,“瑞豐号”总长332.95米,宽60.00米,深30.00米,载重量为30.8万吨,最
大航速约15.7节,续航力约25000海里,可在全球范围内航行。 |
|
z*m 发帖数: 3227 | 8 首家央企退市或许仍有变数。
黑色毛衣,黑色抓绒外套,搭配上深色牛仔裤,灰色皮鞋,谁也看不出这样的朴素
打扮会是在A股专业潜伏ST股的牛散陈庆桃。
4月2日,21世纪经济报道记者独家采访了*ST长油(600087.SH)的最大自然人股东陈庆
桃,他向记者表示:“对于长油目前的做法十分不满,将在合适时间提请召开临时股东
大会,要求对相关财务数据进行详细解释,同时要求大股东也到场。”
同时,就在31日,20多名*ST长油股民还聚集到上证大厦,对于长油退市向上交所
要说法。股民廖亦冰还向记者表示:“我们目前在北京也集结了其他股民,在4月10日
左右会到证监会、国资委、中国外运长航集团讨说法。”
虽然目前*ST长油退市与否,还要等待上证所最后确定,不过连续四年亏损的事实
却不得不让人悲观的认为退市已经不可避免。而包括陈庆桃在内的散户们奔走疾呼到底
能起多大作用还需时间考量,不过,留给他们的时间也不多了。
*ST长油公告显示,其将在4月23日前进入退市整理期,30个交易日的整理期结束,
公司股票将从上交所摘牌。
大... 阅读全帖 |
|
z*m 发帖数: 3227 | 9 【 以下文字转载自 ChinaStock 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: ChinaStock
标 题: 央企长航油运退市未了局:中国式“股神”陈庆桃“首亏”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 4 03:15:34 2014, 美东)
首家央企退市或许仍有变数。
黑色毛衣,黑色抓绒外套,搭配上深色牛仔裤,灰色皮鞋,谁也看不出这样的朴素
打扮会是在A股专业潜伏ST股的牛散陈庆桃。
4月2日,21世纪经济报道记者独家采访了*ST长油(600087.SH)的最大自然人股东陈庆
桃,他向记者表示:“对于长油目前的做法十分不满,将在合适时间提请召开临时股东
大会,要求对相关财务数据进行详细解释,同时要求大股东也到场。”
同时,就在31日,20多名*ST长油股民还聚集到上证大厦,对于长油退市向上交所
要说法。股民廖亦冰还向记者表示:“我们目前在北京也集结了其他股民,在4月10日
左右会到证监会、国资委、中国外运长航集团讨说法。”
虽然目前*ST长油退市与否,还要等待上证所最后确定,不过连续四年亏损的事实
却不得不让... 阅读全帖 |
|
l*******d 发帖数: 3343 | 10 一直在想一种战术,以vlcc为核心,上面配满饱和的红旗9和饱和的这种高精度远程
火箭炮,弄几个潜艇暗中保护,是不是也可以称为航母杀手了?
姑且称这种vlcc为超级战列舰 |
|
s********e 发帖数: 13723 | 11 据克拉克松统计,当月全球订单总量环比回落34.4%,船型需求趋于多元化;我国船企
面临的竞争形势将更严峻
据英国克拉克松研究公司统计,8月全球新船成交量为707万载重吨,环比回落34.4
%,月接单量连续4个月超1000万载重吨的局面就此宣告结束。其中,我国船企新接订
单464万载重吨,占全球订单总量的65.6%,比例明显提高;韩国船企新接订单232万载
重吨,占全球订单总量的32.8%。从订单结构来看,油船取代散货船成为订造量最高的
船型。8月,全球油船成交447万载重吨,占订单总量的63.2%。
油船市场份额的大幅提高是我国在8月接单方面最为闪亮的一点。在三大主流船型
中,油船不仅是当月全球新船订单成交量最大的,而且是唯一环比增长的船型,比7月
增长11.8%。与7月相同的是,8月油船订单也全部被中、韩造船企业瓜分;不同的是,
8月我国船企的油船接单比重由7月的25%上升至 50%。具体来看,我国渤船重工和熔
盛重工分别获得了4艘和6艘苏伊士型油船订单,新时代造船公司获得了2艘超大型油船
(VLCC)订单;韩国现代重工接获了5艘VLCC和2艘苏伊士型油船订单,三星重工获得了
1艘苏 |
|
d********y 发帖数: 6566 | 12 据路透社消息,部分全球最大的石油贸易商最近几天预订超大油轮,用以在海上至少
存放2,500万桶的原油,以期趁着油价崩跌之际买进,等待日后大赚一笔。
未来几周海上储油数量料将进一步增加,因贸易公司采取了2009年油价崩跌时的战
略。当时油价挫跌,并导致有逾1亿桶的石油是存放在海上油轮,之后储油才被卖出。
该战略也推高了油轮的租用价格,船运公司的股价最近几天也飙涨。
根据路透见到的船运业消息人士和货运公司的预订纪录,在过去一周,托克(
Trafigura)、维多公司Gunvor、Koch,以及能源巨擘壳牌等贸易公司均已开始预定储油
油轮,最多到12个月。
至少有11艘巨型油轮(VLCC)据信已被预订作为储油之用,较上周底的约五艘大幅增
加。每艘VLCC能够装载200万桶原油。
另外,数据及市场消息人士称,全球最大油轮之一的Ti Oceania已被交易商维多订
下以贮存石油;该船是超大型油轮,可装载300万桶石油。
这意味着目前估计至少有2,500万桶石油被标示为浮式储油,但一些油轮仍可用于
传统的石油运输。
壳牌、托克、维多及Gunvor均拒绝发表评论。目前不能立即联系到Koch进行置评。... 阅读全帖 |
|
v**e 发帖数: 8422 | 13 大船坞让渤船造船能力剧增
辽宁日报
本报讯 日前,国家振兴东北老工业基地的重点项目——渤船重工大型船舶建造设
施工程全面竣工,并顺利通过验收正式交付使用。该项目的生产规模、硬件设施、生产
组织方式、现场管理都达到了国际船舶建造企业的先进水平。
渤船重工大型船舶建造设施工程是中船重工集团公司为创建中国最强最大、世界一
流的船舶集团,优化调整产业布局,全力打造环辽东湾造船基地的重要战略部署,也是
渤船重工建设规模最大、技术设置最先进、现代化程度最高的民船生产线。该工程主要
由30万吨级造船坞、四号码头、五号码头、材料码头、船体联合工厂、分段涂装工厂以
及相应的配套动力及附属设施组成。建设的钢板预处理线、船体联合工厂、分段装焊工
厂、分段预舾装场地、分段涂装到船坞总组呈直线布置,生产工艺流程迅捷,物流进出
方便,极大地提升了造船生产效率。该工程于2004年11月18日开工,历时三年建设和三
年投产试运行后,基本形成了一条集生产、设计、管理和壳、舾、涂一体化的具有国际
水准的船舶生产线,年造船生产能力可以达到160万载重吨。
据介绍,该大型船舶建造设施工程使渤船重工的民... 阅读全帖 |
|
s*********r 发帖数: 58 | 14 转帖注明出处:油气投资调查,微信公众号:profitinoilgas
油价惊天逆转,冻产会议复活?
2016-04-21 油气君 油气投资调查
(市场参与者不要忘记查看本文最后的“先睹为快”栏目)
2016年4月20日,美国原油开盘(WTI)40.8美金/桶,一度下跌约2%,后猛力拉起,一
度暴涨接近4%,实现惊天逆转,见下图。
这个惊天逆转是在这样的市场大环境下实现的:
科威特为期三天的罢工结束,原油生产再度恢复正常,也就是说原油供应恢复。于
此同时,美国能源信息署(EIA)的最新库存数据显示库存增加210万桶,基本上和不同渠
道的预期的增加240万桶差不多,这样的数据并不算意外事件,一般来说对价格的驱动
有限。
原油市场自冻产这个概念从2016年2月份兴起以来,靠着市场对多哈冻产会议的乐观预
期,原油从2月份一直马不停蹄涨到了4月份,结果多哈会议失败告终,油价一度几个小
时内重挫8%,不过科威特工人来帮忙,他们的罢工不但将油价从跌势拉起(科威特约
7000工人大罢工,从多哈会议那天开始,科威特罢工造成原油产量一度暴降170万桶/日
,几乎打平当前全... 阅读全帖 |
|
s*********r 发帖数: 58 | 15 本文系转帖——微信公众号:油气投资调查
市场一度吓得扭开头,OPEC增产大戏上演
2016-05-03 油气君 油气投资调查
(市场参与者不要忘记查看本文最后的“先睹为快”栏目)
(注:在不同时间购买“先睹为快”中套利一文的订阅者根据今日标的价格应该成功获
得了10 – 35%左右的两周套利收益,继续保持仓位不排除有额外10 - 40%左右套利收
益的可能性,鉴于当前市场情绪较不稳定,接下来是否需要获利离场请根据自身的做空
成本以及对风险回报诉求决定)
今日连走弱的美元都没有挡住油价的下跌。
一般来说,石油输出国组织OPEC公布的产量数据有两个渠道,第一渠道叫做direct
communication,第二渠道secondary source,就是通过包括彭博社,路透社等全球最
有影响力的媒体机构的调查数据(survey)。市场往往比较依赖第二渠道,也就是各大
媒体机构的调查数据。这几天,彭博社以及路透社都发布了各自的2016年4月份的OPEC
产量调... 阅读全帖 |
|
t*****k 发帖数: 2547 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gzdx (关中大侠), 信区: Military
标 题: TG夕阳技术/低技术8一世界最大环保型超级油轮
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 13 18:21:03 2010, 美东)
世界最大环保型超级油轮
——30万吨级VLCC华山号 |
|
|
l*******d 发帖数: 3343 | 18 弄个vlcc上堆满这东西,直接就能把航妈轰沉了吧 |
|
l*******d 发帖数: 3343 | 19 可以用来近海防御嘛,利用岸基力量协助制空。
我一直觉得弄台湾都不用这个,在海峡中线上弄上几十条vlcc,上面弄一堆155轰过去
就完了 |
|
|
p******u 发帖数: 14642 | 21 航妈有侦察灰鸡啊,人家就在火箭炮射程外调戏vlcc咋地? |
|
u****n 发帖数: 7521 | 22 http://blog.sina.com.cn/s/blog_5a53af350100jsuo.html
工程投资额:1.2亿美元以上 工程期限:2008年——2010年
2010年1月24日,我国华南地区建造的第一艘30万吨超级油轮——“新埔洋”号,
从广州龙穴造船基地首航,经新加坡开往中东装载原油。该船由中国海运集团订造,中
船集团七○八所设计,广州中船龙穴造船有限公司承建。它的建成,结束了华南地区不
能建造10万吨级以上船舶的历史;标志着我国华南地区最大的修造船基地——广州龙穴
造船基地全面投产。
超级油轮(简称VLCC),是指载重量16-32万载重吨的大型油轮;32万载重吨以上
的称为巨型油轮(简称ULCC。它们是真正的海上巨无霸。仅从船舶吨位来看,美国尼米
兹级航空母舰总吨位仅为10万吨左右,豪华邮轮和集装箱船的最大吨位也只有15万吨左
右。
以新埔洋号为例,其船长333米、型宽60米,甲板面积相当于3个足球场。船底至
甲板高度为29.8米,相当于10层楼。设计吃水20.5米,结构吃水 21.8米,载重量30.8
万吨。 |
|
|
g**x 发帖数: 1192 | 24 世界最大环保型超级油轮
——30万吨级VLCC华山号 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 25 中国造船业:感觉到“末日”来临,面临困境
2012-8-20 10:49| 发布者: 小Tian
【胖酷网 物流】进入2012年,大部分中国造船企业真正感觉到了“末日”的来临,整
个行业陷入了前所未有的困境。
在中国船舶工业行业协会最近公布的《2012年上半年船舶工业经济运行情况》中显
示,1~6月份,新船成交持续低迷,新接订单仅为1074万载重吨,只有同期新船完工量
的33%。与此同时,受散货船市场极度低迷的影响,撤销船舶订单量有所上升,上半年
全国被撤销船舶订单41艘、258万载重吨,是去年全年撤单总量的1.3倍。。。。。。
国际航运市场持续低迷,中国造船业的形势也愈发严峻,业内人士预计,将有更多的
国内造船企业面临破产,且将形成“潮流”。
现状--- 停产关门企业多
“现在的工作量还是去年的订单,今年没接到像样的订单,就算船造好了,收船方条件
也更加苛刻,付款、交船变得更难。”浙江当地一家船厂负责人接受记者采访时,如是
说道。
今年以来,类似上述造船企业订单少、交船难的尴尬境地,国内已属常见。
在重庆,... 阅读全帖 |
|
S******8 发帖数: 24594 | 26 内部消息!第二艘国产航母的舰载机起飞方式非滑跃起飞,也非美军二战时就沿用的蒸
汽弹射起飞,而是美军至今也未上航母的电磁弹射起飞方式!可想而知我们的第二艘航
母是何等先进了,我们几十年的科研成果赶上了美国人百年的脚步!向我们伟大的军工
敬礼!深深为我们强大的祖国感到自豪!
中央军委02工程,又称国家重大工程、国家02工程,据说工程节点要求保证13年服役。
048工程即2004年8月批准,这个代号有可能是指整个国产航母工程包括其配套的子工程
,也有可能仅指国产航母工程。国家"02"工程(重大工程)在网上已经流传了五年之久
,关于它的公开媒体报道,至今只有一条:
船舶制造工业调整改造进展顺利,两大船厂(大连造船重工、大连新船重工集团)
、三个配套厂正在进行新一轮的调整改造,工程竣工后造船能力将由140万吨提高到260
万吨。新船重工船坞接长及配套改造项目年内全面完成,造船重工30万吨大型船坞已建
成,具备了实施国家"02"工程(重大工程)的基础条件.
据外刊报道,大连造船厂于近日开工建设30万载重吨级(400×96米)大型船坞。该
厂将成为继大连新船重工之后,大连地区能建造VLCC的第二家船... 阅读全帖 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 27 据海关统计,今年前三季度,我国船舶出口额为302.7亿美元,其中,散货船、集装箱
船、油船三大主流船型仍是我国船舶出口的主体。其中,出口额超过20亿美元的有三类
:15万载重吨及以下散货船、15万吨—30万载重吨散货船、6000TEU及以下集装箱船。
船舶工业是先进装备制造业的重要组成部分,代表一个国家的综合科技和工业实力
。2006年,国务院颁布《船舶工业中长期发展规划》,明确提出要把我国建设成为世界
造船大国和强国。2009年以来,面对国际金融危机带来的严重冲击,我国船舶工业坚决
贯彻执行国务院颁布的《船舶工业调整和振兴规划》,努力克服困难,积极应对危机,
实现了稳定发展。进入新世纪以来,我国船舶出口规模大幅跃升,国际市场份额迅速扩
大,“十五”期间船舶出口累计148亿美元,超过前20年的总和;“十一五”期间船舶
出口累计跃升到1085亿美元,比“十五”增长了7倍多。目前,我国有两家船舶企业进
入世界造船完工量前5强,有7家船舶企业进入前20名。船舶工业已成为我国具有较强国
际竞争力、高度外向型的支柱产业。
船舶出口的快速增长得益于我国船舶工业自主创新能力的提升。改... 阅读全帖 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 28 7月18日,上海中船三井造船柴油机有限公司制造的智能型CMD-MAN 10S90ME-C9.2国内
首制机成功交付用户,“绿色”超长冲程7G80ME-C9.2国内首制机动车成功。这标志着
我国智能型和绿色环保型大功率低速船用柴油机制造已达到国际先进水平。
此次交付的10S90ME-C9.2柴油机是由世界著名柴油机专利商曼柴油机与透平公司(
MDT)最新设计的电控智能型柴油机,具有较好的环保节能特性,单机功率为58100千瓦
,是万箱级集装箱船舶的首选机型。该机将用于由江苏扬子江船业集团公司为加拿大西
斯班(SEASPAN)公司建造的10000TEU集装箱船上。目前,船东和船舶建造方已将该型
船所需的11台10S90ME-C9.2柴油机订单投放于上海中船三井造船柴油机有限公司。大型
高技术柴油机制造主要由韩日垄断,国际大型航运公司选择在国内制造尚属首次。目前
,该型机二号机也已完成组装,后续9台该型机陆续进入各生产节点,这意味着中船三
井已经具备10S90ME-C机型批量制造能力。
国内首台10S90ME-C9.2柴油机
G系列柴油机是曼恩柴油机与透平公司开发的最新一代“绿色”超长冲程船... 阅读全帖 |
|
|
s********e 发帖数: 2783 | 30 “凯桂”号由广州广船国际股份有限公司与中国船舶工业集团公司第七○八研究所共同
研发,拥有自主知识产权,由广船国际为招商局能源运输股份有限公司建造,总长333
米,型宽60米,船高70多米,型深30.5米,设计吃水20.5米,航速16.7节,续航力达
22000海里,甲板面设有直升机升降平台。据悉,其甲板面积有4个足球场大,货舱深达
27米,舱容不少于36万立方米,装载量相当于150列40节的火车。 |
|
X*******G 发帖数: 14887 | 31 和棒子的 Maersk Triple E 相比如何? |
|
|
|
b********n 发帖数: 38600 | 34 There are 89 tankers sailing for Chinese ports, 80 of which are VLCCs - the
highest since January 3rd.
The number of supertankers sailing toward China’s ports surged to a nine-
month high amid speculation an oil-price slump is encouraging the world’s
second-biggest crude importer to accelerate purchases.
There are 80 very large crude carriers, the industry’s biggest ships,
sailing toward the Asian country’s ports, according to IHS Fairplay vessel-
tracking signals compiled by Bloomberg at about ... 阅读全帖 |
|
T*8 发帖数: 23 | 35 中国首艘航母辽宁舰下水后,中国军方就在秘密筹划第一艘国产航母的打造。
从上海某造船厂曝出的航母分段来看,中国国产航母的建造已提上日程。让世界为
之震惊的是,中国军方8万吨国产航母将摈弃传统的滑跃式起飞方式,正在积极研制电
磁弹射技术运用在新一代航母上。
《简史》认为,中国造船业尤其是军用造船业发展迅速,绝对有打造一艘国产航母
的实力,中国军方在经验上有所欠缺,即使有改装辽宁舰的经验,但所有技术都自主研
发,中国打造出一艘属于自己的航母还有待时日。
报道称,除了航母的动力方式引外界关注外,中国航母所采用何种起飞技术也是外
媒热议话题。
前不久,有媒体称中国正在积极实验电磁弹射技术,而加州大学“全球冲突与合作
研究所”主任张太铭在夏威夷檀香山举行的太平洋军事科技技术会议上曾指出,利用滑
跃起飞技术的航母,绝对不能算是世界级航母,我们也不希望航母采用该种起飞技术。
为了能与美国争夺亚太制海权的中国,必将做出惊人举动,将电磁弹射技术运用到
首艘国产核动力航母上。
在接受媒体采访时,中国船舶建业集团公司的负责人呼吁投入更多的资金,加快发
展航母和电磁弹射系统等先进技术。中国政府今年增加超过1... 阅读全帖 |
|
T*8 发帖数: 23 | 36 中国首艘航母辽宁舰下水后,中国军方就在秘密筹划第一艘国产航母的打造。
从上海某造船厂曝出的航母分段来看,中国国产航母的建造已提上日程。让世界为
之震惊的是,中国军方8万吨国产航母将摈弃传统的滑跃式起飞方式,正在积极研制电
磁弹射技术运用在新一代航母上。
《简史》认为,中国造船业尤其是军用造船业发展迅速,绝对有打造一艘国产航母
的实力,中国军方在经验上有所欠缺,即使有改装辽宁舰的经验,但所有技术都自主研
发,中国打造出一艘属于自己的航母还有待时日。
报道称,除了航母的动力方式引外界关注外,中国航母所采用何种起飞技术也是外
媒热议话题。
前不久,有媒体称中国正在积极实验电磁弹射技术,而加州大学“全球冲突与合作
研究所”主任张太铭在夏威夷檀香山举行的太平洋军事科技技术会议上曾指出,利用滑
跃起飞技术的航母,绝对不能算是世界级航母,我们也不希望航母采用该种起飞技术。
为了能与美国争夺亚太制海权的中国,必将做出惊人举动,将电磁弹射技术运用到
首艘国产核动力航母上。
在接受媒体采访时,中国船舶建业集团公司的负责人呼吁投入更多的资金,加快发
展航母和电磁弹射系统等先进技术。中国政府今年增加超过1... 阅读全帖 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 37 泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署
军事要闻财经网[微博] 2015-05-15 17:38
我要分享
转播到腾讯微博
泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署
资料图:运河打通后船只可直接从印度洋驶入南海,距离短还可避开马六甲海峡
大智慧阿思达克通讯社5月15日讯,大智慧通讯社从多处报道获悉,泰国克拉运河研究
和投资合作洽谈会近日在广州举行,会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。多位港
航业内人士向大智慧通讯社表示,此举意味着克拉运河开凿渐进,项目落成后,将显著
利好港口和航运业。
港口:新加坡港地位下降,上海港等龙头大港国际中转作用提升
克拉运河开通之后,对于我国的港口将有何种作用?
长江证券港航分析师向大智慧通讯社称,运河开通后,对广西与东盟的贸易会有较好影
响,由此,北部湾港为地缘优势和自身较大的弹性,也会有利好性影响。
“运河开通后,距离缩短,货物的交易增多,国家间的贸易也会增多。对港口还是有利
好影响的,”航运专家陈弋向本社表示。
中港网高级分析师郑平向大智慧通讯社表示,克拉运河开通后,对于港口业而言,新加
坡港中转地位下降是必然。
“对我国的港口来讲,有助于我国上海港(上港... 阅读全帖 |
|
b********n 发帖数: 38600 | 38 What do you think is going to happen this week when Iran floods the markets
with all those VLCC Tankers they have lined up in the Gulf? Oil prices
will collapse on Monday. Even more so Tuesday. Margin calls will be made.
Derivative daisy chains will go off. Poof! Sub-prime times 10. Down
goes the US and the petro dollar. |
|
L**G 发帖数: 2602 | 39 根据劳氏日报的报道,随着昆明炼油厂的即将完工以与同缅甸政府达成合作协议,中国
石油在缅甸建造的深海石油终端即将启用。而中石油已经完工的12艘油轮即将在这里停
靠。该石油终端建于缅甸西部的若开州,与中国南部在建的一家炼油厂通过输油管道相
连。该港口的意义在于,以后东行的船舶可以不用再走长而狭窄的马六甲海峡进入亚洲
,大大缩短了航程。该港口的启用对中国有着极其重要的战略意义,可以有多种选择运
输石油,毫无疑问缅甸的贸易也会因此受益。对于油轮市场,不利的是该航线大大缩减
了行程,船公司的收入会因此减少,但好的是完善的VLCC停泊和运输设施会使该地区的
运营油轮增多,同时也增加了其他贸易未来在这里成行的可能性。长771公里的输油管
道完工于2015年1月,它使港口与位于中国云南的炼油厂直接相连。中石油和缅甸石油
天然气公司共同出资成立了合资企业投资该项目,据了解,项目总计花费了20.5亿美元
,计划每年运输原油2200万桶,值得一提的是,由于环境学者和当地居民的抗议以及当
地不成熟的成品油市场,位于昆明的炼油厂和港口还不能达到预期的运营效果。同时,
由于缅甸政府领导人的更替,政府方面也要求合同... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 40 分析:美国对华石油出口激增 改变全球油市格局
3 分钟阅读
路透新加坡2月9日 - 美国石油行业正一步一步地颠覆全球石油市场。
资料图片:2011年8月,美国新泽西Bayonne,一家炼油厂附近锚地停泊的两艘油轮。
REUTERS/Lucas Jackson/File Photo
首先,美国原油进口大幅减少削弱了石油输出国组织(OPEC)等产油国多年来依赖的最大
市场。现在,美国出口激增又给OPEC在亚洲市场的主导地位带来挑战。美国政府的石油
出口禁令在两年前才解除。
美国对中国石油出口激增,帮助美国政府收窄巨额对华贸易逆差。而2016年前中美两国
几乎不存在石油贸易。
这种转变可以从近日公布的数据中体现出来。数据显示,目前美国的石油产量超过最大
石油出口国沙特阿拉伯,意味着到年底美国可能取代俄罗斯成为世界最大产油国。
面对这一增速,就连美国能源资料协会(EIA)的官员也觉得意外。EIA已将2018年美国原
油产量预期上调至1,059万桶/日,较一周前的预期提高30万桶/日。
美国2016年开始出口石油,首批船货运往其自由贸易伙伴国韩国和日本。几乎没有人预
计中国会成为其石油的主要买家... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 41 中国石化2018年进口美国原油有望突破千万吨
光明网
2018-02-26 10:14
字号
2月26日,记者从中国石化新闻办获悉,2017年,中国石化旗下贸易公司联合石化(
UNIPEC)进口到中国的美国原油数量为557万吨,占到全年美国原油出口总量的10%左右
,是亚太地区最大的美国原油贸易商,成为美国原油出口的重要引领者和参与者,预计
2018年中国石化进口美国原油将继续保持较快增长,进口总量有望突破1000万吨。
中国石化积极布局仓储物流等基础设施,在美国原油出口市场具备了较大的先发优势。
2016年3月,中国石化将第一船美国原油运回中国,成为亚太地区第一个进口美国原油
的贸易商,实现了美国原油进口零的突破。截至目前,中国石化系统内已有十多家炼厂
加工美国原油,对实现原油进口来源的多元化和经济性替代发挥了积极作用。
数据显示,2017年中国原油进口量4.2亿吨,超越美国成为全球最大的原油进口国。中
美双方能源市场的互补性增强,未来能源合作的潜力进一步增加。
美国能源信息署(EIA)预计,2018年美国原油产量有望大增126万桶/日至1059万桶/日
;国际能源署(IEA)预计,... 阅读全帖 |
|
z****e 发帖数: 2024 | 42 日本经济新闻(中文版:日经中文网)汇总了2017年“全球主要商品与服务市场份额调
查”。在纳入调查的71个品类中,中国企业的产品在9个品类上的市场份额居首。美国
企业在24个品类的市场份额上名列第一,日本在10个品类的市场份额上居首位。
在家用空调、洗衣机、冰箱的白色家电领域,中国企业的市场份额一直保持着
优势,光伏面板也是中国企业的强项,在摄像头领域,中国企业近几年发展迅速。
华为在移动通信基站领域赶超爱立信
在移动通信基站领域,中国华为技术从去年的第2位跃居首位。此前占据首位宝座的瑞
典爱立信下降至第2位。在发达国家,对现有通信方式的投资告一段落,市场日趋成熟
。因此在2017年,价格竞争力高、在新兴市场国家有优势的华为技术和中兴通讯(ZTE
)等中国通信设备巨头扩大了市场份额。但是,美国相继暗示出对中国企业的制裁,在
2018年以后全面启动的新一代通信标准“5G”的商战中,中国企业能否继续扩大份额仍
是未知数。
华为技术成立于1987年。当初是在中国国内制造电话交换机。2000年以后,进入
海外的通信设备市场。虽然也有涉足面向一般消费者的业务,但占销售额... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 43 伊朗借刀杀人发起反击:沙特油轮这回吃大亏了
7月25日,沙特政府对外宣布,反叛胡塞武装向沙特国家下属的船运公司的两艘巨
型原油船(VLCC)发射了多枚远程导弹。并且将会从26日起,所有经过曼德海峡的石油
船在没有得到沙特政府的允许下,一概不可以通过。反叛武装发射导弹的目标很明确,
就是去打击沙特的两艘巨轮。很显然,这是一种意图十分明显的挑衅,幸运的是俩艘船
受到的伤害都不大,也没有造成人员受伤或者原油泄漏,要知道两艘遇到袭击的油轮每
艘载油量在200万桶左右,那可是400万桶啊!万一要是其中一桶出事了,后果就不堪设
想。
当时俩艘船都在规定的航道上行驶,突然就遭遇了胡塞武装的伏击。此次袭击发
生在荷台达港,这是胡塞武装唯一可以控制的补给线,也是许多流离失所的也门人得到
人道主义救援的重要港口。
沙特官方媒体报道称,胡塞武装发射的导弹真实来源于伊朗,是伊朗支持其对沙
特的打击,虽然袭击没有造成太大的损失,但还是给沙特的石油运输带来了严重的威胁
,沙特为了确保石油线路运输安全,暂停了这个运输线路,在确定万无一失后,择日宣
布恢复运行。
沙特军方也... 阅读全帖 |
|
x******g 发帖数: 33885 | 44 缅甸将会成为伊朗原油进入中国的渠道吗?
美国5月初退出了联合全面行动计划(JCPOA),并命令亚洲买家在6月下旬开始完全停
止伊朗石油的采购。而6月1日中石油却将一批伊朗原油通过缅甸运往中国南部的云南石
化炼油厂。
在任何其他运油路线上,这将只是伊朗的另一次石油运输。 但使用缅甸到中国的石油
和天然气管道带来了新的问题的复杂性。
这是因为该管道有一个新的形象 - 它现在是中国“一带一路”(BRI)倡议以及其他大
型基础设施项目外的一部分,这些项目原本不是BRI的一部分,但后来被纳入以提升该
BRI计划的形象。
通过一条带有“一带一路”标签的石油管道发送伊朗原油,消除了BRI项目是否有政治
动机的疑虑。
对于BRI的批评者来说,它为基础设施计划是中国削弱美国影响力的工具的叙述添加了
素材。 BRI已经存在严重的公共关系问题,并且有时被怀疑,有时是有充分理由的。
本周早些时候,美国对伊朗的二次制裁的续展遭到了其余JCPOA签署国的强烈反对。 中
国明确表示将继续进口伊朗桶,并且利用BRI项目这样做将给了美国弹药来公开批评BRI
,可能使东道国会有被美国报复的危险。
到目前为止,BRI并没有... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 45 两大造船巨头争抢LNG船“世界第一”
随着作为高附加值船舶的LNG船接单竞争日益激烈,为了争夺“世界第一”,现代重工
和大宇造船在技术竞争中陷入僵局。
据悉,现代重工和大宇造船正在因LNG船技术能力问题引发争论,争论的焦点是可以100
%再液化蒸发气体的LNG船建造技术。大宇造船宣称自己是全球第一家成功交付配备完全
再液化技术LNG船的船厂,然而,现代重工却反驳称其已经将这一水平的技术投入商用。
6月19日,大宇造船宣布交付了一艘配备完全再液化系统(FRS)的LNG船,为吸引更多
配备此类高端系统的船舶订单铺平道路。大宇造船在公告中称,对于大宇造船而言,这
艘LNG船的交付是一个重大里程碑。这意味着,目前大宇造船的技术可以建造配备局部
再液化系统(PRS)以及完全再液化系统的LNG船。
大宇造船解释称,完全再液化系统能够使所有在运输过程中因气化而消失的LNG全部恢
复到液态,因此LNG损失率几乎为零;此次交付的这艘LNG船运力为173000立方米,凭借
完全再液化系统可以帮助船东每年节省80亿韩元(约合715万美元)的运营成本。
不过,大宇造船的公告遭到了现代重工的质疑。现代重工指出,... 阅读全帖 |
|
l***n 发帖数: 812 | 46 不过话说回来,人家的VLCC真tmd漂亮,值得买些股票留念啊。 |
|
L****n 发帖数: 12932 | 47 Oil Tankers Seen Hired at Rates 20% Above Current Market Levels
By Rob Sheridan - May 29, 2013 2:53 AM CT
Bookings of the largest oil tankers are set to take place at rates 20
percent above current market levels as stronger demand in the Persian Gulf
curbs supply of the ships, according to Arctic Securities ASA.
Charter rates for very large crude carriers hauling Saudi Arabian oil to
Japan are poised to touch 50 industry-standard Worldscale points, Oslo-based
analyst Erik Nikolai Stavseth said i... 阅读全帖 |
|
d******e 发帖数: 2265 | 48 都订满了。问题是都是贸易商。第一,他们反正也是卖油,hedge好了,只有有6个美元
的升水可以转。第二,早预订运费能低一半。一来一去能省不少。
大概是估算中国这段时间还会全力吃进低价石油。
在国际原油(47.71, -0.65, -1.34%)期货大幅升水之时,一些全球最大石油贸易商预订
租用巨型油轮海上囤积原油。时隔六年,大量利用原油期货升水价差“无风险”套利的
交易动向再度出现。
路透由船运业人士处获悉,Vitol、Trafigura等贸易商和英荷皇家壳牌这类主要生
产商都已预订12个月以后租用油轮。其中全球最大独立石油贸易商Vitol定下两艘装运
量分别为200万桶和300万桶原油的巨轮。按载重吨位算,300万桶装运量的TI级超级油
轮属于全球最大的海运油轮。瑞士贸易商Trafigura至少租用了一艘超大型油轮(VLCC)
,壳牌租用了两艘超大型油轮。
上述消息人士认为,这类大批长期订单非比寻常。这意味着交易者可能利用油轮在
海上囤积供应过剩的原油,直到油价反弹为止。此情此景有如2009年油价崩盘时火爆的
“无风险”升水套利交易重演。
路透报道还提到,迄今为止,1200-1500... 阅读全帖 |
|
k********n 发帖数: 18523 | 49 ☆─────────────────────────────────────☆
oiltrader (布伦特之神) 于 (Sun Jan 11 18:26:40 2015, 美东) 提到:
再过几个月
杠杆做多原油和海上爆量囤油的hf 都会爆仓
如果没算错的话,会有一个单日10% 的brent drop。新闻报道到处都是negative,再也
没人说抄底。
这时候
如果之后能拉起来就safe了
☆─────────────────────────────────────☆
papyrus (小饭团) 于 (Sun Jan 11 18:28:46 2015, 美东) 提到:
10%....
☆─────────────────────────────────────☆
oiltrader (布伦特之神) 于 (Sun Jan 11 18:30:27 2015, 美东) 提到:
散户只有亏费的命
提醒了还是往火坑跳
觉得自己有无敌光环呢
[在 papyrus (小饭团) 的大作中提到:]
:10%....
:
:...........
☆─────────... 阅读全帖 |
|
C****o 发帖数: 35 | 50 原作︰蒙愛的孩子
人類史上第一艘船——挪亞方舟——的尺寸,竟然就和今日的超級油輪同比例,因為這
個比例最符合工程學上的原理……這是神話?是巧合?還是奧秘?
上網一查,中國大陸作了一艘三十萬噸級的VLCC油輪,其尺寸為︰
長333.5公尺,寬58公尺,高31公尺(總高71.2公尺)。
諾亞方舟尺寸則是︰
長一百二十五公尺、寬二十二點五公尺、高十六公尺。
若以長度為比例,其「同比例」變成長125公尺,寬60.03公尺,高42.688公尺。
很明顯的,不合比例,尤其是船高度差異最大。
以世界最大的油輪之一~南韓製「航海者」(韓國之星)為例︰
總長344.424米,型寬51.816米,型深26.578米,載重量267039噸。
很明顯的,這艘油輪比中共產的油輪窄且矮,只有長度較勝。
何來比例?
何況油輪的材料與內部結構都與木製方舟不同,用相同的比例大概只會沉船。
聖經的創世記裡,記載古時曾發生普世性的大洪水,除了挪亞一家八口藉著方舟存活之
外,所有的人類都被滅絕了。今天許多考古隊一直盼望能找到當時停在亞拉臘山頂的方
舟。究竟這只是個神話故事?還是確有其事呢?
根據調查,除了聖經之外,世界上有兩 |
|