S***r
发帖数: 12443 | 1 Model: VR6 Sport w/Navi, front and back parking sensors, no rearview camea
MSRP: $46970
Purchase price: $37300 ($9670 off MSRP)
Tax: 7%
OTD: $40511.50
credit card downpayment $2000
60 month 1.63% APR financing
买车的时候买了 7year/100k bumper to bumperextended warranty, $1507 ($100
deductible), 0 deductible 要 $1891.
后来查了一下条款， $100 per visit, 就cancel了。据版上说可以等到9999 miles再
买， 价格差不多，到时再说。
车停在dealer parking lot 估计有挺长时间了， 试车的时候开起来有点颠簸， 刹车
有点抖。 查了一下， 前rotors绣了，换了新的后好了。
轮胎也换了4个新的， 估计是停太久不开， 车还挺重， 轮胎变椭圆了。 换了后问... 阅读全帖 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 2 楼主说的显然不是TDI
其有的话我建议楼主可以pass这个什么VR6了
6缸汽油机这个价位置推荐BMW的 I6， 这个VR6算个怪胎
号称是要有 V6的低扭和I6的顺滑
结果是半调子，又不够安静，低扭又烂,稍微想加点力转速就奔4000去了
强烈BS， 大众在美国应该淘汰这款发动机了，其他地方都没有了
3.0T还藏着呢 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 3 .... 你还是开开TDI和V8的在说吧
这车VR6我感觉就没法开，发动机又不平顺又不安静，这个VR6的design太差了
否则3.0T就不会又回到正常的V6架构了 |
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g********b
发帖数: 8461 | 4 gti可以换VR6的，Beetle也可以把VR6装进去。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 5 途锐这个3.6 VR6 已经很多年了. 不过很可惜, 还没有用3.0T的. 3.0T的全球范围内只
有国内的途锐才有,不过看输出,么有差很多. 不过毋庸置疑, 3.0T是肯定好于VR6的. |
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e***r
发帖数: 479 | 6 都试了。老实讲，开turbo的车要有些技巧，刚开始不应该猛踩油门，我感觉要等turbo
kick in 以后就感觉澎湃了。 VR6的车更smooth，个人觉得对家庭用足够powerful了
，开起来的感觉更好。当然，是个人感觉。X5的明显更有力，但顿挫感更强，个人不太
喜欢。
总的个人感觉，VR6开的更好。 |
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f******n
发帖数: 279 | 7 我看好多评价都说途锐安静，但我刚买的vr6为啥那么吵啊。一上80就呼呼的响。是不
是vr6的隔音比exe差啊？ |
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d******e
发帖数: 7844 | 8 VR6是汽油引擎的型号。
Executive是车的Trim。
你要么比VR6和TDI，要么比Executive和Lux或者Sports。 |
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c**e
发帖数: 4439 | 9 今年VR6的OFFER不如去年 但是TDI的折扣比去年好
如果你TDI 能砍8K2 算很不错的
我也想1万OFF 买途锐 上个月有dealer给8K刀OFF VR6 我感觉离1万很远 没细砍
off |
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l*****6
发帖数: 7881 | 10 2013 sport vr6 cpo, 三万迈，just off lease. 两万多刀搞定。特意选了这辆最低配
的，啥都不带的。这辆车哥准备至少开到10万迈，所以容易出问题的选项都不要（比如
天窗）。其他的配置准备自己动手加。先在aliexpress上订了一个不到500刀的dns850
准备替换原厂的烂货rcd550。这个dns850绝对是好东东，8寸大屏，自带gps，sd，dvd
，倒车摄像，倒车雷达，多媒体播放（可以一边开车一边放电影），USB，mirror link
。超值。有途锐sport的同学想升级前控台的可以看看。安装也很容易。
几天开下来感觉真是辆好车。在高速上开着稳如磐石。方向盘的轻重手感是我开过车里
最好的，比GL63感觉都好。开完途锐再开sequoia简直没法忍受了，跟途锐相比sequoia
感觉松松垮垮的，方向盘也太轻，指向也不如途锐精准。vr6启动加速有点肉，速度上
来之后加速还是不错的。爱信的8speed换挡还比较平顺。座椅还不错，但是没有volvo
的舒服。这车感觉简直就是为我量身订造的：车体坚固，底盘扎实，操控精准，全时四
驱，内饰简洁，做工精致。公路性... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 11 2013 sport vr6 cpo, 三万迈，just off lease. 两万多刀搞定。特意选了这辆最低配
的，啥都不带的。这辆车哥准备至少开到10万迈，所以容易出问题的选项都不要（比如
天窗）。其他的配置准备自己动手加。先在aliexpress上订了一个不到500刀的dns850
准备替换原厂的烂货rcd550。这个dns850绝对是好东东，8寸大屏，自带gps，sd，dvd
，倒车摄像，倒车雷达，多媒体播放（可以一边开车一边放电影），USB，mirror link
。超值。有途锐sport的同学想升级前控台的可以看看。安装也很容易。
几天开下来感觉真是辆好车。在高速上开着稳如磐石。方向盘的轻重手感是我开过车里
最好的，比GL63感觉都好。开完途锐再开sequoia简直没法忍受了，跟途锐相比sequoia
感觉松松垮垮的，方向盘也太轻，指向也不如途锐精准。vr6启动加速有点肉，速度上
来之后加速还是不错的。爱信的8speed换挡还比较平顺。座椅还不错，但是没有volvo
的舒服。这车感觉简直就是为我量身订造的：车体坚固，底盘扎实，操控精准，全时四
驱，内饰简洁，做工精致。公路性... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 嗯，说到底还是设计的问题。 BOF Full Size SUV第三排做的好的都是独立悬挂，但独
立悬挂不一定空间就做得好，例子就是Armada和80。GM短轴三兄弟如果不把solid axle
的设计改了，第三排估计不会有什么太好的表现，另外第一舒适性优势比不了独立悬挂
，如果要在整体桥的基础上做到和独立悬挂一样的舒适性，那就要在弹簧和减震器上下
很多功夫，比如Magnetic damper，第二由于非独立整体桥的原因，Cargo的高度也要比
独立悬挂的对手高，Cargo空间可能就会收到影响。 GM长轴三兄弟轴距比短轴大概长了
15寸，后桥后移，第三排受的影响就会变小，可以在坐垫高度和头部空间进行权衡，基
本可以提供一个比较正常的坐姿了，但前面说到的两个问题依旧存在。
Atlas能在不到200 inch的车长基础上做出现在这样的三排空间表现，不仅和座椅布局
和空间规划好有关，而且因为它最大的发动机就是VR6，15度夹角很小，所以即便6缸体
积依然够小，前面用的又是MacPerson，不占地儿，VR6再一横置，这样就为车的内部提
供的了可以借用的空间，dashboard部分整体前移，这样... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 13 中国的版本有2.5 turbo v6引擎加dsg，马力油耗都比美版的vr6强。
这次大众是为了可靠性而用的VR6+爱信8速。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 14 我觉得也不是。2.0T的动力还是比vr6小一些，配4motion的车要重大约150磅，还有几
个百分点的动力损耗，可能大众觉得Atlas也不能再慢了。:) 用vr6的Atlas，0-60秒
时间是7.5-7.9秒。 |
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M********0
发帖数: 1230 | 16
途锐上没这种肉的感觉 尤其高速超车很轻松 起步倒是有点吃力 除非狠踩 和Atlas一
样的VR6
你可以再去试驾下卡宴base 同样的VR6 保时捷只不过调教了下 多了20hp和加了点
torque |
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f********m
发帖数: 8397 | 17 这些天买车， 雇了个vw的mechanic，感觉物超所值。
他的一些观点很有意思：
如果你像我一样找3-5000的车，那就接着看，要不，就别看了，耽误您功夫
1。vw的车，有几款发动机不错，2。0的那个，just last forever.我的备选车型就是
96的jetta, manual, manual window, sunroof. it is a quite rare combination
and almost perfect in terms of reliability.
2.vr6是她最好的发动机，nothing could be wrong, no need to change timing belt
.看过一辆00的gti vr6, 手动。特别喜欢。但是他发现车门的电子系统有问题，airbag
不工作。最糟要1k fix. 有一些犹豫，最后ebay 5500卖出去了。
3.v6也很不错，就是timing belt要注意。就是我现在这辆96 audi a4, 2.8 v6,
manual.
4。1。8T，keep away from them. he has cust |
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f********m
发帖数: 8397 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
fatboyslim (fatboyslim) 于 (Wed Nov 22 23:36:56 2006) 提到:
这些天买车， 雇了个vw的mechanic，感觉物超所值。
他的一些观点很有意思：
如果你像我一样找3-5000的车，那就接着看，要不，就别看了，耽误您功夫
1。vw的车，有几款发动机不错，2。0的那个，just last forever.我的备选车型就是
96的jetta, manual, manual window, sunroof. it is a quite rare combination
and almost perfect in terms of reliability.
2.vr6是她最好的发动机，nothing could be wrong, no need to change timing belt
.看过一辆00的gti vr6, 手动。特别喜欢。但是他发现车门的电子系统有问题，airbag
不工作。最糟要1k fix. 有一些犹豫，最后ebay 5500卖出去了 |
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W*******d
发帖数: 446 | 19 If it is VR6. yes, the sound its self worth the extra.
power wise. 2.0T can be tuned close to or even higher easily.
But it's comparing apple to orange. NA to Turbo.
VR6 is more reliable BTW. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 Porsche新搞了3.6L 90度V6来代替它借用的VR6
VW自己也在用高输出版的2.0T代替3.2L VR6
这些不是没有原因的…… |
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x*********i
发帖数: 123 | 21 你的这个是1.8t的么？一般好像只有1.8t和VR6上面会装secondary air injection，甲
壳虫估计
没有VR6的
这个东西的原理是在尾气里面再次注入空气，烧掉不充分的碳氢化合物。
估计是检测到阀门两边的压力总是相同。
估计就是需要换那个valve了。
这个东西不修，会增加三元催化器的负担，最好换一下。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 我一直都认为VR6是个很蹩脚的构型
新Cayenne本来也可以用Panamera的V6，但是Porsche算了下成本，还是VR6合算，就没改
我怀疑过两年需要升级的时候，很可能就会换Panamera V6，或者都改成Audi 3.0SC |
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c*********r
发帖数: 19468 | 23 不过，我也不希望VR6彻底消失，毕竟是很有特色的一种构型
听说Jetta R会用3.6L VR6，这也不错哈 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 Jetta R是AWD的，可能会好一点，而且3.6L VR6比过去的2.8L VR6还是轻了一些的 |
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y***g
发帖数: 10422 | 25 首先再次感谢各位在关于 4Runner V8 的贴子和8天前关于选车的帖子中的热情帮助。
8天前关于选车的帖子：
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t1/Auto_Fans/31324515_0_1.htm
因为是准备给 LP 开的，所以安全性很重要，四驱也很重要。基本不考虑那些伪AWD。
昨晚还在纠结 Touareg vs. Tribeca vs. 4Runner。因为：
1. 出于安全性的考虑，我首选是 VW Touareg（after 2008，including 2008）；
2. 我个人最 fan 的是 4Runner（6 肛 8 肛都行，当然必须四驱）。现在看到一台V8
，貌似性价比不错；
3. 性价比最高的是 Tribeca。
Touareg 这两天在全美范围内都没看到什么好的 deal。上周曾经看到芝加哥有一辆
CPO 2008 Touareg，33K miles，开价 $22998。犹豫了一下，结果周末卖掉了。
目前看到这几辆：
Toyota 4Runner
===============
1. 2008 Toyota 4runner... 阅读全帖 |
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k******8
发帖数: 913 | 26 最近要给LD买一辆新车，经过商量，我们决定买一辆SUV。一是觉得女生开SUV坐得高，
视野好。二是觉得家里也需要一辆大点的车（自己开一辆小破accord），平时搬点东西
也方便。于是乎，我们开始了无比纠结的选车过程。我们的预算是3W~4W，比较看重的
是：1，安全，毕竟是给LD开，安全性很重要；2，安静，受够了accord恐怖的路噪，风
噪，希望买个开起来安静点的；3，reliability好点的，知道新车不太可能常坏，但是
还是不希望老跑 dealer；4，自己的一点小奢望，希望开起来可以爽点。对于卖得最火
的RAV4和CRV，我和LD都不喜欢，直接pass了。自己开过同事的RAV4，路噪大，方向盘
轻，内饰cheap，不喜欢。CRV呢，个人实在无法接受它的外形，和2007款几乎一样，而
且大改款2012就出了，不愿意买。找了两个周末去试驾了几款大家评价不错的compact
SUV和midsize SUV。都是2011款的， 按试驾的顺序排列。汇报一下试驾感受，希望能
够对大家有所帮助。以下纯属个人主观意见，不代表大众看法。如有不妥的言论，希望
各位看官吾拍。
1.Mazda CX-... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 27 Phaeton一代定位比Touareg高不少，二代降一档但也不大可能低过Touareg……
参照Touareg，估计北美不会有V8版本吧……但希望别整个2.0T……
3.6L VR6最少，不过这个机器也老了，之前有过VW在搞turbo版VR6的风声
如果是真的，放在Phaeton上倒是挺合适，定价45k起的话应该有竞争力吧
反正我的话，Phaeton Turbo vs. Genesis/Taurus SHO/300C，我觉得还是Phaeton好 |
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V***b
发帖数: 3419 | 28 VW的做法我倒是能理解，VR6其实更接近I6而不是V6，对于前驱布局的车来讲布局太麻
烦，VW早就计划把VR6淘汰掉了（我怀疑bmw在搞V6）。奥迪3.0S的机械增压从长远来讲
也是要被淘汰的，2B早就认定机械增压不是长久之计所以也就不搞，当然3.0S完成的水
平那是相当高的。VW搞3.6最重要的原因是保时捷有个4.8，把4.8砍掉两个缸就是3.6了
，加个平衡轴其他技术共享，3.6马力就是4.8的3/4。然后3.6的96mm bore不变，缩短
stroke到69就变成了3.0T。一切还算顺其自然，gm这个玩法不太懂。
……
luxury |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 GM的做法更容易理解啊，先搞个R&D相对容易的3.6TT，然后改进版搞成全球通用的3.
0TT，估计LF3逐渐会被这个代替吧
btw
不是传说VW还在搞3.0TT VR6吗？如果是真的话最有可能用这个引擎的恐怕是CrossBlue
吧……另外，如果将来Ford真出了Mondeo RS，VW或许也会出Passat R应对，那么这个
引擎也能用得上……VR6还是比较紧凑的，横置没有什么问题，Audi、Porsche的V6都是
90度夹角，横置反而很困难啦…… |
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l*****6
发帖数: 7881 | 30 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: 搞了一辆途锐。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 18 00:44:34 2015, 美东)
2013 sport vr6 cpo, 三万迈，just off lease. 两万多刀搞定。特意选了这辆最低配
的，啥都不带的。这辆车哥准备至少开到10万迈，所以容易出问题的选项都不要（比如
天窗）。其他的配置准备自己动手加。先在aliexpress上订了一个不到500刀的dns850
准备替换原厂的烂货rcd550。这个dns850绝对是好东东，8寸大屏，自带gps，sd，dvd
，倒车摄像，倒车雷达，多媒体播放（可以一边开车一边放电影），USB，mirror link
。超值。有途锐sport的同学想升级前控台的可以看看。安装也很容易。
几天开下来感觉真是辆好车。在高速上开着稳如磐石。方向盘的轻重手感是我开过车里
最好的，比GL63感觉都好。开完途锐再开sequoia简直没法忍受了，跟途锐相比sequoia
感觉松松垮垮的，方向盘也太... 阅读全帖 |
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d********g
发帖数: 11948 | 31 这里都是vr6+aisen8at吧 现在的卡宴也是 vr6还是很靠谱的非常reliable
ZF8AT |
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c*********r
发帖数: 19468 | 32 毕竟已经是GM第二代直喷V6了，这个水平我觉得正常吧
Ford、FCA类似的大排量NA V6还没进入直喷时代，自然差点事
Nissan也没类似的直喷NA V6，Honda有，但受限于SOHC VTEC，可比性差点
Toyota的2GR-FSE马力略输，但升扭矩10年前就可以达到80 lb-ft/L以上，一代名机，
只不过后来没有投入什么资源进行改进（Toyota就这样，水平绝对有的，但对运动车型
相关领域就是这样不怎么重视……）
欧洲车厂在产的类似引擎几乎没有，如果把VW的3.6L VR6算进来，Porsche Cayenne的
版本马力虽然不行（VR6的高转VE天然受限），但升扭矩接近82 lb-ft/L了
总之，GM这个只是中规中矩吧？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 毕竟已经是GM第二代直喷V6了，这个水平我觉得正常吧
Ford、FCA类似的大排量NA V6还没进入直喷时代，自然差点事
Nissan也没类似的直喷NA V6，Honda有，但受限于SOHC VTEC，可比性差点
Toyota的2GR-FSE马力略输，但升扭矩10年前就可以达到80 lb-ft/L以上，一代名机，
只不过后来没有投入什么资源进行改进（Toyota就这样，水平绝对有的，但对运动车型
相关领域就是这样不怎么重视……）
欧洲车厂在产的类似引擎几乎没有，如果把VW的3.6L VR6算进来，Porsche Cayenne的
版本马力虽然不行（VR6的高转VE天然受限），但升扭矩接近82 lb-ft/L了
总之，GM这个只是中规中矩吧？ |
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y****i
发帖数: 1050 | 34 薛衔天 GPh wq n{
“苏联与东北革命根据地”是中苏关系研究中的大题目。东北革命根据地在奠定人民共
和国的根基方面所起的作用之大是不言而喻的，弄清东北根据地与苏联的关系，也就是
在很大程度上弄清人民共和国成立前后与苏联的关系。因此，这个题目需要写一系列的
文章或专著。本文旨在利用中俄文献，揭示苏联与东北革命根据地关系方面最基本的事
实，以期引起专家们的兴趣，共同探讨。 '~
一、苏联与东北革命根据地的形成
东北形成巩固的革命根据地是在1948年初。从1945年8月中共冀东部队出关，在不到三
年的时间里，东北就形成了巩固的革命根据地，转入战略反攻，这一伟大胜利的取得，
如果没有背靠苏联、东邻朝鲜，能够方便地取得苏联方面支持的有利条件，是不可能的
。
苏军从东北撤出（1946年5月初）之前，允许中共部队进入东北并配合中共部队接管了
东北57个战略据点，构成了东北解放区的基础；又转交了大批关东军的武器，改善了出
关部队的装备，使出关部队顶住了国民党最精锐部队的进攻。 5UD;Z V%
苏军撤出东北后，大规模的内战首先在东北爆发。国军集中优势兵力于1946年5月19日
攻占... 阅读全帖 |
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z******n
发帖数: 494 | 35 2000 Volkswagen Jetta GLS VR6
66000Mil，1 owner, no carfax reported accident.
多谢！！！ |
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c*****l
发帖数: 30 | 36 1999 VOLKSWAGEN GTI VR6
3VWHD81H6XM234819
email: c***********[email protected] |
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x*******n
发帖数: 48 | 37 jetta 2001 VR6， 前几天下雨之后，开的时候有大量白烟从排气管冒出，发动机没动
力，发动机check灯亮了，， 凉了两天以后（因为是周末，修车铺没开门，只能等）又
一切正常，check灯也不亮了，异常代码都没查到。
昨天开的时候发动机check灯又亮了，查到的代码是P0420，说是faulty catalytic
converter.
请问这个白烟可能是怎么回事？
有朋友遇到过类似的问题吗？
谢谢！ |
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l******7
发帖数: 1 | 38 2000 VW Jetta VR6, Engine light之前就亮过，修了一次，换了个什么sensor，现在
还是会
亮，车开着倒是没问题……不知道该怎么办了……修起来很贵吧应该。正好我要搬去外
州，想把车卖掉，想
问这种情况 车怎么卖阿？卖给别人，人一看Engine light亮就不要了阿……卖给
dealer会要么？ |
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A****L
发帖数: 138 | 39 VIN: 3VWTG69M62M032529
Year : 2002
Make : Volkswagen
Model: Jetta GLX VR6
Style/Body: Sedan 4D
Class: Mid Range Car - Standard
Engine: 2.8L V6 EFI
Country of Assembly: Mexico
Vehicle Age: 8 year(s)
Calculated Owners: 3
Calculated Accidents: 1
Last Reported
Odometer Reading: 77,960
Section summaries
The vehicle identification number you submitted has been analyzed and
summary information on your car is shown below.
Title and ProblemCheck: Major title or other problem(s) reported
Odometer |
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s******t
发帖数: 65 | 40 回信给你了注意查收
VIN: 3VWSE29M6YM163592
Year : 2000
Make : Volkswagen
Model: Jetta GLS VR6
Style/Body: Sedan 4D
Class: Mid Range Car - Standard
Engine: 2.8L V6 EFI
Country of Assembly: Mexico
Vehicle Age: 10 year(s)
Calculated Owners: N/A
Calculated Accidents: 0
Last Reported
Odometer Reading: N/A |
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j*z
发帖数: 620 | 41 2003 Volkswagen Jetta GLI VR6
Report Run Date: 2010-06-10 23:00:11.058 EDT
This AutoCheck Score
The AutoCheck Score is a summary of your vehicle's history, letting you
compare vehicles with ease.
About this vehicle's AutoCheck Score
This vehicle qualifies for Buyback Protection
buybackSafeguard your investment with AutoCheck Buyback Protection, which
reduces the risk in buying a used vehicle.
About Buyback Protection
VIN: 3VWVH69M23M024693
Year : 200 |
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w*******n
发帖数: 841 | 42 VW, VR6。
按钥匙的时候， 后备箱的灯在闪， 但就是不开。 MANUALLY 也打不开。。。
有人知道怎么回事吗？ 多谢了 |
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w*******n
发帖数: 841 | 43 VW, VR6的车
几个星期前ASR（Anti-Slip Regulation） 和 ABS的灯亮了。 有朋友帮忙清理了一下
， 现在是有时候亮， 有时候不亮。
车开起来和刹车都没有问题。 这个问题严重吗？ 还是就让它亮着去。 |
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z*****z
发帖数: 2438 | 44 着两个车定位不一样，A3是运动型车，A3的DSG变速器很爽，后排坐人空间也不错。操
作感很好。A3 09年以前有3.2 VR6的，比较废油，2.0T的应该比A4省油。
总之，A3 with DSG是一辆很好玩儿车。 |
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m****i
发帖数: 4452 | 45 试过VR6 4Motion 的CC...觉得动力还是不满意...可能车身太重了... |
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w**u
发帖数: 1540 | 46 各位有经验的朋友，
我的车（Jetta VR6）最近查出来有一个cylinder misfire。修车厂check说不是plug的
问题。说可能得去dealer修。dealer问了下，随便一修就上1000了。各位有经验的朋友
，有没有人碰到过类似的问题。各位是怎么解决的？不去dealer的话，专业一点的修车
厂不知道行不行。chinatown那边主要是还是修一些常见的小问题。
多谢各位！ |
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t******y
发帖数: 949 | 47 是Jetta Wagon GLX VR6,加速强劲，高速非常爽的说，但是德国车维护费太贵，小毛病
很多，挺头疼的，虽然开起来很爽。 |
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t******y
发帖数: 949 | 48 你的经历和我一样，我的是VW Jetta Wagon GLX VR6，全是premium package,当时开的
时候赏心悦目，结果后来的维修费一个接一个，引擎灯老亮，一亮光checking dealer
就charge100刀，陆续在这车上也花了好几千大洋的维修费，受不了了。 |
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t******y
发帖数: 949 | 49 2002 年的 VW Jetta Wagon GLX VR6 实话说，开的非常舒服，但是每隔几个月就要大
出血一次，维修费实在消受不起了，买了几年，也修了几年，陆陆续续也花了近3000刀
的维修费（除了正常保养），最近引擎灯又亮了，VW dealer check完收了100刀，然后
告知要修好得1100刀，不想修了，但inspection已经过期，没办法就找了local一个华
人mechanic，说老实话也不是很地道，来来回回修了若干次，但不久engine light又回
来了，然后再送去，前期花了300多刀，后来一个code老是修不好，这家伙干脆就送到
他认识的一个VW dealer那里，电话说查了后发现是什真空管老化，要换，换了几个后
发现有一个真空管必须要把bumper和发动机卸下来才能换那个真空管，所以labour fee
最后是400刀，但心里感觉这个华人mechanic非常可疑，这样算下来也前后要接近800刀
（还不知道将来还会不会出问题），这次真的要被VW搞怕了，老婆和我都憎恨死了VW车
，一辈子也不会碰了。
如果这里有稍微懂一些的给我个idea，真空管真的要花这么多钱来 |
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I*D
发帖数: 40035 | 50 我就是这么做的。我的JETTA VR6能跑冬天31 mpg， 夏天 33 mpg |
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