M*****l
发帖数: 4478 | 1 越野能力，Q5遥遥领先。Q5强过highlander、大切这些车，而highlander和大切又强过
X3，X3强过SRX。如果你的地方需要四驱，那么这三款车之内选择很明显了。
但是正常公路上，X3的驾驶和操控应该很不错。
但是其实很多人买车既不需要越野，也不需要雪天驾驶，也感觉不出驾驶中的微小差别
，那当然买外型好看、内饰豪华的。这点SRX也是不错的选择（虽然我个人并不喜欢它
的外型，觉得Q5和X3都比SRX好看）。 |
|
D*****i
发帖数: 993 | 2 我对车要求很简单，因为是给领导买，希望能带个倒车摄像头（这两个车都不小）
x3就看的xDrive，因为觉着sDrive（后驱版）太寒酸了，毕竟sDrive是新出的，以前只
有4驱的xDrive
发现这个价位的车裸车很少，LD又不能等太久
发现x3估计要45k msrp的才带倒车摄像头，其实也不一定，但是，我在edmunds上看不
到配置
ML350就相对透明些，基本上都是52 53k msrp的带P01，P01带摄像头
折扣的话，x3 2k5左右，ML350 4k8左右
算算，x3基本要43k+ttl，ML350 48k+TTL
差不上太多 |
|
m********n
发帖数: 211 | 3 前面问了highlander vs. q5，其实我们也还在考虑X3，想问问x3 vs. q5，就另起一楼
吧。
如前所述，2015 Q5 3.0t premium plus $47,754+ttl, 2014 x3 xdrive35i + premium
pack + M sports + technology + cold weather + drive assistance: $49,875+ttl.
X3是加了一堆，不过该有的q5也都有，为什么14年的价钱还比15年的q5还多那么多呢？
是车不同，还是市场不一样？
还是一样，我有心理准备，也请大家嘴下留情 |
|
t****j
发帖数: 127 | 4 带女友去试驾了大切和X3，本以为她会喜欢X3，没想到是女汉子，竟然prefer大切。
2015 overland MSRP 47,190 (including shipping), dealer给的最好的offer是45k
OTD, 6.25的税。问了一圈没人能beat了。2015版没有任何incentives
各位觉得可以入手了么。
我对大切的犹豫在于，第一克莱斯老黑勒的质量问题，第二这是大切乞丐版价格太低直
接拉低了这车的档次，一说大切，大家反应都是“哦，3W块，便宜”
我个人更喜欢X3的驾驶感觉，S Mode下提速很犀利，公路比大切强很多，当然野外就不
提了。但是德州BMW dealer不如东西海岸，最好只拿到4500 off MSRP(including
student discount)，而且中控塑料感太强
补充下，X3的MSRP是46,500,地雷说要四五周才能交货 |
|
x**********i
发帖数: 4964 | 5 一说x3，大家反应都是“哦，不到4w块，便宜”
在国内倒是能理解，都到美国了 还这么在意别人想法，说句实话没几个人care你开的
是大切牛逼还是x3牛逼更多一些
带女友去试驾了大切和X3，本以为她会喜欢X3，没想到是女汉子，竟然prefer大切。
2015 overland MSRP 47,190 (including shipping)........ |
|
|
|
|
|
B********s
发帖数: 1617 | 10 不急用。
我联系了几个dealer 问x3的价，大伙都非常拽，认为作为一个x3 owner不应该把价钱
放在主要位置，那你不如去买toyota.
现在的GLK350实在是挺难看的，像1战里面打仗的坦克，方方正正的。新一年的样子有
些像x3了。可是要等下半年。新车上市是不是很难有incentive什么的，会不会就msrp
卖了？那要是这样，还不如现在买x3呢。
我开车本事实在不行，现在的车跟个花瓜似的。就指望这两个自动parking的车了。别
家不考虑。 |
|
s******m
发帖数: 2310 | 11 你开过bmw和mb吗？光看外表 我当时都试驾了 试过之后立刻放弃bmw了 俩车完全不同的
感觉 喜欢一种就不可能喜欢另一种 怎么回纠结？
不急用。
我联系了几个dealer 问x3的价，大伙都非常拽，认为作为一个x3 owner不应该把价钱
放在主要位置，那你不如去买toyota.
现在的GLK350实在是挺难看的，像1战里面打仗的坦克，方方正正的。新一年的样子有
些像x3了。可是要等下半年。新车上市是不是很难有incentive什么的，会不会就msrp
卖了？那要是这样，还不如现在买x3呢。
我开车本事实在不行，现在的车跟个花瓜似的。就指望这两个自动parking的车了。别
家不考虑。 |
|
d***a
发帖数: 13752 | 12
我也有这种感觉。国内X3绝对是豪车，要50多万人民币呢。LZ先告诉老人，RDX和X3的
价格其实也差不了多少...
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/BMW_X3/Interio
"Room for front passengers is ample by every measure, while rear legroom is
downright generous and pairs with a truly comfortable seat. Reviews often
focus on the X3's performance, but it's also one of the most family-friendly
vehicles in this segment." -- Edmunds
"There's good rear legroom, and the generous cargo space expands by folding
down the 2nd-row seatbacks." -- Kell... 阅读全帖 |
|
D***D
发帖数: 176 | 13 X3后座不舒服？我买的是X5.X3我也试过。后座不比X5差多少。差的多的是后面的cargo
space.要不然我就买X3了。同样35ix, X3要比X5 handling 要好。RDX没开过。MDX我
试过。座位要软一些。开起来比较relaxing.没有宝马比较激情。你家老人可能喜欢一
个像Lexus的比较relaxing的cruiser. |
|
d***a
发帖数: 13752 | 14
我也有这种感觉。国内X3绝对是豪车，要50多万人民币呢。LZ先告诉老人，RDX和X3的
价格其实也差不了多少...
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/BMW_X3/Interior/
"Room for front passengers is ample by every measure, while rear legroom is
downright generous and pairs with a truly comfortable seat. Reviews often
focus on the X3's performance, but it's also one of the most family-friendly
vehicles in this segment." -- Edmunds
"There's good rear legroom, and the generous cargo space expands by folding
down the 2nd-row seatbacks." -- Ke... 阅读全帖 |
|
D***D
发帖数: 176 | 15 X3后座不舒服？我买的是X5.X3我也试过。后座不比X5差多少。差的多的是后面的cargo
space.要不然我就买X3了。同样35ix, X3要比X5 handling 要好。RDX没开过。MDX我
试过。座位要软一些。开起来比较relaxing.没有宝马比较激情。你家老人可能喜欢一
个像Lexus的比较relaxing的cruiser. |
|
j*****9
发帖数: 193 | 16 宝马x3,x5仅仅是空间和发动机大小的区别马？主要核心技术的差别?
x3是2.0L,四肛，本地 2016 X3 xDrive28i SAV, $49,245MSRP
X5: midsize luxury SUV,$52,800 (MSRP),+ $950 (Destination)= $53,750
X3: compact luxury SUV,$38,500 (MSRP),+ $995 (Destination)= $39,495 |
|
f********y
发帖数: 3366 | 17 2016 X3 xDrive28i 40950
leather + 1450
cold weather + 950
driver assistance package + 950
destination handling +950
最后45295， 问了附近10几家，最多给3300 off ,家附近的说只3000
最后42000出头，这个才%6.6 off
价钱不够好，是不是？
没有TestDrive Coupon，没找到，Enter zip 总是说Error
也不是学生，单位也没有Discount什么的。。。。
本来也对MDX感兴趣，去按了趟Button，觉得真别扭，而且家里人少，不需要那么长的
车，就比X3宽一点点，几厘米，没什么劲。
第三排只能做小孩，车身比X3长那么一点。22Cm
Length, Overall (in) MDX 193.6 X3 183.8 |
|
l*****e
发帖数: 1431 | 18 这俩我都试过，后来买了GLC。没买X3的一个原因是过去十年一直开BMW，感觉内饰就没
变过。引用bimmerforum上的一个人说的，I lease new BMW every 3 years and every
time it feels like sitting in the same car。。。确实有点腻了和审美疲劳了。
当然，这是个很personal的决定吧。
其他的呢，现在的X3其实是好多年前的设计，中间有过几次face lift, 但是没啥真正
的变化，有点过时了，X3的设计感觉放到X5上大小才正合适，X3的大小有点撑不起来，
不好看。GLC则是全新设计。要说GLC我唯一不喜欢的一点就是有点'cute'，不酷，不过
是给老婆开的车，她满意就好了。 |
|
l*****n
发帖数: 199 | 19 我不确定google显示的cargo space 有没有包括under cover area。
我觉得已经包括了，因为我本来是要买X1的，网上显示X1的cargo和X3差不多大，27.1
vs 27.6, 但是我具体一看发现小了很多，salesman和我说是因为X1 under cover
storage area 比较大，所以才会数字差不多。但是X3和X5相比，X3感觉要大，网上数
据也显示X3的大。
cargo |
|
d***a
发帖数: 13752 | 20 和同样长度的后驱车比，X1 cargo space相对大，因为X1是前驱车(引掣横置)，车头短
，cargo就相对长一些。另外因为是前驱车，cargo cover应该可以做的更低一点，
cargo可以更高一点。我拿过X1的loan car, 目测under cover空间和X3基本一样。我觉
得是dealer不想提真正原因，因为BMW以前不卖前驱车，后驱车开起来和前驱车明显不
同。
X3的车体比X1要宽，这可能是为什么你觉的X3的cargo要大一些。X5又比X3更宽。
1 |
|
发帖数: 1 | 21 奥迪什么的，在国内已经算不上档次了。况且Q5太老，价格太低根本没
有可比性。在国内的话也只有奔驰和宝马进行横向对比。
奔驰近些年在中国市场可谓是春风得意，接连上新款和全新级别的车型
，急速拉升了中国市场和全球的销量。奔驰GLC也是在这个战略下的产物。全新一代奔
驰GLC和宝马X3的对比，我更喜欢奔驰GLC。
毫无疑问的是奔驰的内饰设计豪华感爆棚，可以说BBA中间豪华度最高的
品牌。另外，变速箱系统奔驰GLC采用了9速手自一体，这比起宝马X3的8速手自一体要
更加高级。尺寸上两个车型都差不多，加速性能上面奔驰略好。另外奔驰GLC的科技含
量要比没有改款的X3要更加先进，并线辅助，自动泊车，还有就是可供选择的驾驶模式
选择。感觉要比宝马X3要更先进不少。 |
|
w********3
发帖数: 141 | 22 打算买个较新的二手BMW SUV开5年以上. 看到2017 X3和2016 X5, 两者价格类似都在4
万不到. X3 x28是15k mile, 高配, parking assist/backup cam/lane departure
warning都有; X5是35K miles, premium pkg+基本停车倒车等配置都齐全, 没有特别
fancy的package.
总结下来:
1. X3的优点是崭新一年, 多一年保修, 里程低2万迈;
2. X5旧1年, 里程多2万, 但车毕竟高一个档次也更安全.
3. 请问两者驾驶感谁更灵活? 4缸 vs 6缸.
4. 另外请问在日常保养和零部件更换上X5会比X3高很多么?
鉴于两者价格差不多, 犹豫该选哪一种. 北方多雪城市,平时就2个大人commute或周末
郊游, 无小孩. 想请教请教版上大家的意见. |
|
发帖数: 1 | 23 南加三家奥迪都说是Q5 2019高配(MSPR $5260的)的目前可以off MSPR $11000，也就是
说OTD价格在$46, 000的样子。
2020 X3还没有去看，rebate是是5年贷款的才有，不过感觉价格这个价格是比较厚道了
，我看网上的评价，2020 X3升级变动大，尺寸也大些，比Q5强了一截，价格还低。
考虑一下我们团购X3?说不定 X3 OTD ￥41000就可以出门了。 |
|
k*******r
发帖数: 2271 | 24 我想要的物品:
Delta Sky Club One Day Pass x3 @ 10 each
单张面值:
Delta Sky Club One Day Pass x3 @ 10 each
可接受的价格(必须明码标价！):
Delta Sky Club One Day Pass x3 @ 10 each
物品新旧要求:
Delta Sky Club One Day Pass x3 @ 10 each
至少今年内有效
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
Paypal boa or other
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源:
我的联系方式:
PM
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
|
k*******r
发帖数: 2271 | 25 我想要的物品:
Delta Sky Club One Day Pass x3 @ 10 each
单张面值:
Delta Sky Club One Day Pass x3 @ 10 each
可接受的价格(必须明码标价！):
Delta Sky Club One Day Pass x3 @ 10 each
物品新旧要求:
Delta Sky Club One Day Pass x3 @ 10 each
至少今年内有效
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
Paypal boa or other
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源:
我的联系方式:
PM
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！: |
|
i***r
发帖数: 536 | 26 你拿iphone+E17和X3比，基本上无脑入X3.
这个版的人对X3不感兴趣，是因为X3还是低水平，根本谈不上发烧级别。 |
|
f****d
发帖数: 3888 | 27 真心请教：M-sport都体现在那些地方了？
$750 over invoice, $51,645. 加上现在家里还有一台E90所以估计最后提车时还能拿
到BMW那个$1000块的loyalty rebate。 有一个朋友3个月前拿到这个deal所以我找了同
一个sales，没费什么口舌就拿到一样的价格但是坚决不愿意再降。不知道是不是目前
坛子里option最多的X3 35i了。不过为了避免无谓的X3高配 vs. X5低配这个争论，我
简单说说最终选择X3的理由：
SUV
X3 |
|
x*b
发帖数: 5723 | 28 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: xrb (小肉包), 信区: Automobile
标 题: 想买F25 X3的有好消息了，DHP成standard feature并多了ECO PRO Mode
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 13 14:30:11 2012, 美东)
具体看下面的新闻：
X3 to Get Driving Experience Control Feature Standard
http://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=647989
2013的X3 28i马上就要上市了，dynamic handling package变成standard feature了，在11-12款上
是option，要1500块，而且还没有ECO PRO Mode。
不错。 |
|
s*******e
发帖数: 3042 | 29 MDX: 外型很大，内部空间比X5小不少，但是比X3大很多。Tech Package的内饰质量非
常好，感觉跟X5可比。驾驶感觉非常非常好，我们去的dealer在一条非常繁忙的小高速
旁边，上高速只有stop sign没有ramp的那种，在车流的间隙merge上去，轻轻一踩油门
就冲上去，加速急弯的时候，即使没打滑也明显能感觉到外侧后轮推动的感觉，没有典
型FWD急弯接近understeer造成的车身外推感，前后驱都开过的同学应该明白这种差别
。操控非常好，几乎没有body roll，非常inspire confidence。4600磅的SUV，开起来
感觉象Sedan, 真不容易。唯一的不满就是闸，pedal travel长，不够线性，前半程甚
至有点空泡感，很不爽。不过看review,brake power倒是还行。
其他：两个前座都非常舒服。内饰繁多眼花缭乱，说不上是优点还是缺点。里里外外给
人的感觉就是典型的日本车，说不清哪里来的，但是很明显。结论：驾驶感最好，
dealer给了37800 for Base，应该很值了。唯一的不爽就是开了多年欧洲车，更喜欢欧
洲车，不太想换到日... 阅读全帖 |
|
d*****i
发帖数: 1078 | 30 这个是这个月的lease term, x3的一塌糊涂。。。我没具体算..但是基本上确定如果
lease的话x5会比x3便宜.......
2010 BMW X3 xDrive30i
24 Month – Residual 52% of MSRP – .00240 Base Rate
36 Month – Residual 45% of MSRP – .00240 Base Rate
48 Month – Residual 35% of MSRP – .00240 Base Rate
60 Month – Residual 29% of MSRP – .00240 Base Rate
2010 BMW X5 xDrive 30i
24 Month – Residual 64% of MSRP – .00175 Base Rate
36 Month – Residual 58% of MSRP – .00175 Base Rate
48 Month – Residual 37% of MSRP – .00240 Base Rate
60 Month – Residual 31% of MS |
|
d******g
发帖数: 6966 | 31 BMW announces a base price of $37,625 for the all-new BMW X3 Sports Activity
Vehicle®, which arrives in dealer showrooms by the end of the year.
That is the Manufacturer’s Suggested Retail Price for the refined, 240-
horsepower X3 xDrive28i. The turbocharged, 300-horsepower X3 xDrive35i will
have an MSRP of $41,925. Both prices include $875 Destination & Handling fee
. Both models feature a standard 8-speed automatic transmission and BMW’s
acclaimed xDrive intelligent all-wheel drive system... 阅读全帖 |
|
s*i
发帖数: 5025 | 32 计划再也不买新车。买新车不make economic sense。
上星期去local dealer看了二手X5。不太感兴趣。但是做了个research，发现新X3跟老
X5差不多
大，技术上还好不少，有点儿动心。
打电话给那个家伙，想问问情况，结果小二说正搞什么test drive competition，有
Lexus
RX350, Audi Q5, Mercedes GLK350可以试驾对比。正好都去试一圈。
汇报如下：
RX350： 操控很平顺，很安静。加速有点肉。适合老中开。
GLK350：感觉很保守。很重，费劲。加速还可以，但是太Jerky。加速时噪音大。总体
感觉粗旷。
Q5：本来不打算试的，不感兴趣。但是闲着也是闲着。结果发现其还很不错。加速不够
快。但是总体转
弯，加速都很平顺。不算太安静不过也还可以。
具体什么型号别问，都忘了看，呵呵。BMW提供的试驾，估计不会把人家最好的配置的
拿来比。哈哈。
X3， 35i: Wow！感觉绝对不一个档次的。加速快而且平顺，转弯平顺。也很安静。比
老X5（09年的
我试过）强太多了。总之非常好！内饰不太精致的样子，很粗旷，估计是特... 阅读全帖 |
|
y*****u
发帖数: 100 | 33 X3国内已经上市了价格在50多-70多万人民币之间。国内宝马公司进口了一批X3，你如
果买X3
国内买比较划算。
X5基本价格在6万以上吧，要看你要什么配置了，但是在寒冷地区，好多人会要寒冷包
，加热座椅，无钥匙启动，旅行架阿，脚踏板等这些自己考虑要不要，还有一个寒冷地
区需要的就是大灯清洗，这些各种各样的包加的越多，价格也越贵，自己可以选择要什
么。当然如果自己有一个目标配置可以定做，现在定做出来的是2012款，定做可以选择
自己需要的和不需要的，还可以选择自己喜欢的内外颜色，这样反而省钱，但是缺点就
是要等。
5
寒冷 冰雪路面 |
|
a***r
发帖数: 1345 | 34
老x3的空间和q5是一样的，新x3的空间特别是后排空间足足比q5多了有一个拳头。x3的
视野更好一些，前挡风玻璃的倾角没有那么斜，座椅的坐姿也高一些。 |
|
s******e
发帖数: 37 | 35 希望如此，Q5没有这个感觉，我原来的车也没这样，这周末再去试试，上次dealer只有
28i,不知道有没关系。
价格方面，还没怎么谈，因为还没定选哪个车，X3 dealer 说大概invoice + 400,Q5 +
1000，估计最后成交价也差不多。
另外X3有前50,000mile coverage，Q5的dealer 说oil change free for life, 但这个
dealer 有点远，估计也不值得每次去那里换。
个人觉得还是x3好点，如果下次去试车能感觉好点就定了 |
|
s******g
发帖数: 193 | 36 我当时看了X3和Q5， RX因为四驱太烂直接out了，GLK因为一点操纵性都没有也out了。
Q5的内饰是这四款里最好的，最后选Q5 2.0T。之前就听说这款发动机非常厉害，最近
连续5年得到世界十佳引擎称号，开了之后才有个直观的印象。
2.0T绝大部分输出曲线都集中在4K转之前，在1500-4500都能保持258 Pound feet的扭
矩，比3.2L那款发动机高出很多。0-100km加速是7.1s，只比3.2的低0.2s。开起来一点
都没有迟滞感，一点油门就出去了，油耗的话，高速local混合大概25左右吧。这款发
动机的缺点在于大概85mile的时候（感觉）就比不上3.2的了，不过有多少时间会开到
85 mile以上呢？在我这地方（DC)，I270/495 上限速55mile，67mile以上speed
camera就给你寄ticket，3.2实在是没必要....
X3空间比Q5大，加速可能和3.2L的Q5差不多？我当时开的是28i的那款。好处在于有 run flat tire，比较安全。驾驶室的噪音要比Q5高一个等级，重心也比Q5高。handling确实没的说，60mph过大... 阅读全帖 |
|
f*******r
发帖数: 5301 | 37 我在同样的雪地上开X3和FJ 6MT比较过AWD
X3完败
4WD就不用比了 X3没有
hehe |
|
r*******l
发帖数: 30 | 38 2011 x3 2.8 入手3个多月开了4000miles。
第一次买新车，原来开过1999 Audi A4 和 2005 Mazda 3
和大家谈一下感受。
local dealer MSRP order的。税前46000 等了1个月的时间。
先说说options：
premium package, sport package, convenience package and parking assistance &
camera.
premium package 包括leather seat and 天窗和leather内饰等，几乎是必备的。
sport package 个人觉得很值，包括roof rack, bigger wheel and sport seat可以调
整侧翼支撑的宽度. sport方向盘也比一般的粗，比较有操控感。
convenience package 包括adaptive lights，更重要的是没有adaptive lights 就没
有halo day running lights（车灯的两个光圈），这是bmw的标志。
package还包括comfort... 阅读全帖 |
|
g*******1
发帖数: 2799 | 39 Q5>X3M>X3>GLK
那就剩X3了
不过X3一出世就以丑闻名
新款也不好看
要加X3M包围 |
|
s******5
发帖数: 549 | 40 GLK 外形硬朗，有人专门喜欢特别的样子。 不知道GLK 2012 出来没， 2011 的讲价空
间很大，最后出门会比 X3 便宜。
X3 现在可以定2012 啦，4-6星期就可以取车。 个人觉得新改款的X3 外形还是不错的
，内饰也改善很多。虽然贵了点但是有4年的免费保养，省心。
我还是赞成自己喜欢哪个就买哪个，这个档次的车谁也不比谁好多少或者差多少。 |
|
w****e
发帖数: 228 | 41 Q5=83; X3=80; GLK=66
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Audi Q5
Compact sporty sport-utility vehicles
Audi Q5
Highs Handling, acceleration, powertrain, braking, quietness, fit and finish
, crash-test results.
Lows Controls, rear visibility, reliability.
Model Overview
$35,200 - $42,500
($42,800) 83 NA 19
Audi Q7 V6
Luxury sport-utility vehicles
Audi Q7 V6
Highs Quietness, room, front-seat comfort, fit and f... 阅读全帖 |
|
a***r
发帖数: 1345 | 42
况。
你说反了吧。新款的x3内部空间是最大的，q5后排空间没法比啊。x3的加速绝对好过
glk，八速变速器在x3上是标配。 |
|
c*******e
发帖数: 8624 | 43 外形肯定是GLK帅,里面差不多,可能新的X3强点
大是X3大些,我可能会买X3 |
|
t****0
发帖数: 439 | 44 新X3最大的进步就是比老X3漂亮许多，比例协调，线条优美。老X3怎么看都觉得不对劲
。 |
|
s*****k
发帖数: 18 | 45 LZ是哪里买的？为什么dealer这么给面子便宜了10k
是luxury car，没区别。。。原来在国内和一堆懂车的人打过交道，对于三辆徳车普遍
的认识是，MB：10，BMW：9，Audi：7。现在在国内车坛也基本是这个评价。Cadillac
，Land Rover和Acura都属于小众车，感觉还没有形成价值体系，只不过Landrover这几
年势头很猛，在中国买的最好，号称男人的车。。。不过国内要买路虎的都是买Range
Rover，买LR2的很少。。。。
一款车的外形，下面的内容大可不必看了。。。毫无疑问，Q5是最讨亚洲人欢心的，圆
润的脑袋和屁股，两侧没有什么太多棱角和线条，简单干净，从车版关注Q5的帖子数量
就可见一斑。这几辆车里面最对我口味的是SRX和ML350，比较喜欢鲜明的线条和轮廓，
纯属个人口味；Q5的头我很喜欢，就觉得屁股被切掉一截，不舒服。
很失望。。。Q5的动力还是很不错的，特别是对于4缸的发动机来说，感觉起步加速很
快，中段加速也还行，但问题是，短时加速时那个turbo发动机轰隆隆的叫的让人心慌
；刹车和转向的表现说好不好，说坏不坏，中庸。。。最主要的问题是... 阅读全帖 |
|
s*****k
发帖数: 18 | 46 LZ是哪里买的？为什么dealer这么给面子便宜了10k
是luxury car，没区别。。。原来在国内和一堆懂车的人打过交道，对于三辆徳车普遍
的认识是，MB：10，BMW：9，Audi：7。现在在国内车坛也基本是这个评价。Cadillac
，Land Rover和Acura都属于小众车，感觉还没有形成价值体系，只不过Landrover这几
年势头很猛，在中国买的最好，号称男人的车。。。不过国内要买路虎的都是买Range
Rover，买LR2的很少。。。。
一款车的外形，下面的内容大可不必看了。。。毫无疑问，Q5是最讨亚洲人欢心的，圆
润的脑袋和屁股，两侧没有什么太多棱角和线条，简单干净，从车版关注Q5的帖子数量
就可见一斑。这几辆车里面最对我口味的是SRX和ML350，比较喜欢鲜明的线条和轮廓，
纯属个人口味；Q5的头我很喜欢，就觉得屁股被切掉一截，不舒服。
很失望。。。Q5的动力还是很不错的，特别是对于4缸的发动机来说，感觉起步加速很
快，中段加速也还行，但问题是，短时加速时那个turbo发动机轰隆隆的叫的让人心慌
；刹车和转向的表现说好不好，说坏不坏，中庸。。。最主要的问题是... 阅读全帖 |
|
b******s
发帖数: 5329 | 47 "不过国内要买路虎的都是买Range Rover，买LR2的很少。。"
都是蜗居惹的祸.
是luxury car，没区别。。。原来在国内和一堆懂车的人打过交道，对于三辆徳车普遍
的认识是，MB：10，BMW：9，Audi：7。现在在国内车坛也基本是这个评价。Cadillac
，Land Rover和Acura都属于小众车，感觉还没有形成价值体系，只不过Landrover这几
年势头很猛，在中国买的最好，号称男人的车。。。不过国内要买路虎的都是买Range
Rover，买LR2的很少。。。。
一款车的外形，下面的内容大可不必看了。。。毫无疑问，Q5是最讨亚洲人欢心的，圆
润的脑袋和屁股，两侧没有什么太多棱角和线条，简单干净，从车版关注Q5的帖子数量
就可见一斑。这几辆车里面最对我口味的是SRX和ML350，比较喜欢鲜明的线条和轮廓，
纯属个人口味；Q5的头我很喜欢，就觉得屁股被切掉一截，不舒服。
很失望。。。Q5的动力还是很不错的，特别是对于4缸的发动机来说，感觉起步加速很
快，中段加速也还行，但问题是，短时加速时那个turbo发动机轰隆隆的叫的让人心慌
；刹车和转向的表现说好不好，说... 阅读全帖 |
|
x*b
发帖数: 5723 | 48 其实新的F10 M5也很强，综合性能对于这么大一台车已经没什么可挑剔的了。
X3主要还是为了迎合市场需求设计和生产的吧，3系是BMW的看家本领，贵一点自然情有可原，而且X3 35i full loaded之后还是比335i贵一点点出头。
X3 35i操控和性能在目前市售的同级车中已经是最好的了，至少在Porsche的新Cajun出来之前。 |
|
W*****p
发帖数: 729 | 49 赞一个! 现在的X3从外观到性能都很不错,
很多人不喜欢X3是因为老一代X3太丑太慢,口碑太差
虽然我喜欢纯粹的跑车或者宽大的SUV,但是lz的选择的确兼顾了多方面 |
|
