i****x
发帖数: 17565 | 1 你说z4轻量化？？?
最轻的z4 1,470 kg (3,241 lb) (sDrive30i manual)
slk 1,435 kg (3,164 lb)
越来越混乱。。。 |
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b******r
发帖数: 1137 | 2 买基本的cayenne真不如就买X5/ML350/...
我朋友以前的cayenne turbo我经常开，装满人加起速来都不比他的z4慢。爽归爽，有
孩子了现在也卖掉换odyssey，最近还想卖掉z4再来一辆odyssey。当初我从rav4换成x5
的时候觉得再也换不回去了，现在开着一辆70k的破windstar悠哉悠哉的。有孩子了，
年龄大了很多东西都无所谓了。
Cayenne> |
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i****x
发帖数: 17565 | 3 再等z4也成四缸了，这是历史趋势。
另外看得出你觉得跑车越重越好，那你要是知道最新的slk、911、z4、boxster都比上
代轻了，是不是气得不得了啊。。。
动。 |
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c********r
发帖数: 2227 | 4 这个不错啊
一直想弄辆 z4或者slk的cpo
看来这点上z4占优了？
个全
速箱 |
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f******t
发帖数: 7283 | 5 直接google这个字符串吧（里面有的车型没标明年份/第几代，要比较的话要用同年代
的来比）：
Alfa 159 - 31,400 Nm/deg
Aston Martin DB9 Coupe - 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible - 15,500 Nm/deg
Aston Martin Rapide - 28,000 Nm/deg
Aston Martin Vanquish - 28,500 Nm/deg
Audi A2 - 11,900 Nm/deg
Audi A8 - 25,000 Nm/deg
Audi R8 - (2014 MY) - 40,000 Nm/deg
Audi TT Coupe - 19,000 Nm/deg
Bentley Azure - 18,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/deg
Bugatti Veyron - 60,000 Nm/deg
Bugatti Veyron Grand Sport - 22,000 Nm/deg
BMW E30 M3 - 23,000 N... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 好贴！！终于见到个真正开rx8的了。能转到auto_fans俱乐部吗？
rx8的扭转刚度高达30000牛米每度，超过所有同时代超跑，简直是难以置信。它的好操
控很大一部分来自这个数字。
Aston Martin DB9 Coupe 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Nm/deg
Audi TT Coupe 19,000 Nm/deg
BMW E36 Touring 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 Nm/deg
BMW E46 Convertible ... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 http://www.auto-decibel-db.com/
我只贴了idle和70mph，按70mph排列
Brand Model Year dB at idle dB at 70mph
Dodge Ram 2010 39,2 56,1
Mercedes E 2010 43,1 56,4
Acura TL 2010 39,9 57,6
Lexus LS 2008 38,7 58,9
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Kia Sorento 2011 34,5 59,0
Subaru Legacy 2010 37,4 59,0
Cadillac CTS 2010 42,2 59,9
Lincoln MKT 2010 39,3 60,0
Ford F-150 2010 37,5 60,3
Mercedes ... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 8 几句话都说错了。
LFA对于toyota是halo car，但是根本没有达到高不可攀的程度。如果是bugati veyron
，mclaren F1，性能或设计达到全球第一，说价格无所谓还差不多。LFA性能上跟GTR，
12C等并不占优，价格更贵出好多，不被人喷才奇怪了。
muscle car跟86不是一类车，没啥可竞争的，肌肉车不在乎重量不在乎分布不在乎油耗
不在乎操控，单拼马力。miata性能比86差远了，光说车身刚性就差几条街，远没有86
严肃。boxster，370z，z4价格比86贵一倍你也好意思拿来比，怎么不拿9万的gtr跟4万
的z4比呢。
boxer
人家86的定位就是要做操控王，发动机的卖点本来就不是动力而是低重心。你跟人比输
出不是田忌赛马么。另外很快会有高转版brz sti出来就超过K20水平了。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 9 讨论车身抗扭刚度？这里有一个名单，主要是欧洲车和美国车，日本品牌除了马自达之
外不容易找到确切数据。作为对比，现代F1赛车的碳纤维骨架扭转刚度一般在29800-
32500 Nm/deg之间。从这个列表可以看出，某些我们通常认为比较厉害的车子，它的抗
扭刚度并不好，这个假如用“省成本论”来说事的话，估计某些人脸上就挂不住了。
一辆车子的抗扭刚度不一定能通过“操控感”体现出来的。假如有人疑问到底toyota和
honda的车子这方面怎样？我也不清楚具体数据，因为这两家很少公布这些数据。只能
从一些文章的蛛丝马迹里找，比如说我读过一篇马自达开发RX8的文章，里面就提到过
RX8车体的抗扭刚性，研发的时候是按照Lexus IS来作为benchmark参考的。但具体这“
参考”到底是match，还是超过呢，这就不得而知了。
Alfa 159 - 31.400Nm/degree
Aston Martin DB9 Coupe 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Nm/deg
Aston Martin Vanquish 28,500 N... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 10 rx8的扭转刚性是神级的，超过所有超跑，mazda不知怎么想的搞了这么硬的车架，其实
对于这个定位的车基本没必要
Alfa 159 - 31.400Nm/degree
Aston Martin DB9 Coupe 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Nm/deg
Aston Martin Vanquish 28,500 Nm/deg
Audi TT Coupe 19,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/degree
BMW E36 Touring 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 Nm/deg... 阅读全帖 |
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s******x
发帖数: 417 | 11 电哥，TT是AWD， Z4是RWD，为啥操控性是Z4好呢？ |
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e***i
发帖数: 3894 | 12 就车论车，这两个车还是s2000操控更好一些，比例和更协调，Z4那么小的车塞个直六
的脸太长了……当然这个是我个人观点，你要更喜欢BMW那就是Z4的好。
你看这我觉得价钱偏贵，里程偏高了，很多小跑只有周末才开的，里程少的很。
反正建议你不要搞TT，前驱或者四驱的小跑都没有后驱的有趣。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 13 后驱的就是动态特性好啊，说简单了就是能甩点尾巴，更有玩头。四驱就有点无聊了，
我现在就有点这个感觉。
TT 敞篷的实在是不怎么好看，外形远不如硬顶的，就像戴个帽子的感觉，你觉得呢？
你要敞篷的话我觉得真的是Z4和S2000之间跳了，你不喜欢日本车的话那也就只有Z4可
以选了。
要我说，小跑的安全性也都半斤八两，没必要死磕德国货。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 14 我觉得你最好的策略就是不懂得话就不要靠临时google一些东西出来充数，你不熟悉这
一行很容易被打嘴的。
这是一些车子的torsional rigidity数据，按照你的逻辑，看来Ferrari 360 Spider、
McLaren F1、Porsche 911 Turbo 996 Convertible等这些车子开长途特别累，对不？
看来以后开长途不能开法拉利、保时捷这些车子了。
Alfa 159 - 31.400Nm/degree
Aston Martin DB9 Coupe 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Nm/deg
Aston Martin Vanquish 28,500 Nm/deg
Audi TT Coupe 19,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/degree
BMW E36 Touring 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
... 阅读全帖 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 15 看来一个月下来，感觉60k OTD确实纠结的很，目前认真看了并且已经划掉的是S5, Z4，
看过了Z4才把目光转到BOXSTER, 我知道他家option变态，BASE肯定是要被忽悠上S，可是
60k真心打不住。
还没下功夫仔细研究，是不是base不加$20K option的跟本就没车啊？？ 在湾区， 版
上有没最近入了或者在考虑boxster的share一下quote? |
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i****x
发帖数: 17565 | 16 因为有二手存在，我就不考虑价格了，只要不太离谱就行，只排后驱轻量级敞篷，纯个
人观点仅供参考
lotus elise（警告：实用性，舒适性为0，修理价格极贵）> 第二代boxster（价格较
贵）> z3m = S2000 > 第一代z4 = 第一代boxster = pontiac solstice > z3 = miata
> slk
看似miata排名较低，但考虑到价格，miata排第一也不过分，前几名都比miata贵得多
。第二代z4跟第三代boxster我都没写，价格超出这个列表太多了。 |
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m******s
发帖数: 559 | 17 小车开的快是王道
我也开clubman 一上高速就老老实实呆在最左边领跑
这车开定速巡航开真可惜了
其实不光小车 我以前开的z4 也是同样开法 z4坐姿地盘比mini还低 这种重心低的
roadster有他自己的开法 |
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q**j
发帖数: 10612 | 18 当然是z4直线快。brz handle好，因为重心低，而且有rear lsd。我想z4偏重
refinement，是个更好的消费品。brz是一个更加纯粹的sport car。subaru的工程师说
了，要增加马力，aftermarket可以随便搞，把重心放低，必须车厂的工程师。各取所
需吧。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 19 挺boxster反对z4。z4不是很sporty，变成cruiser了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 20 最近对convertible比较长草，想请教一些问题：
1.硬敞可以去自动洗车吗？还是必须手动洗车？
2.4座敞篷和2座敞篷比起来，会不会风噪、风阻大很多？
3.平时泊车的时候，大家都会把蓬关上吗？还是就敞着？会不会招贼
由于居住地的自然气候条件，只考虑硬敞，不考虑cabriolet。目前比较倾向在BMW 3系
和Z4中选一个，开过的给点建议吧？
另外听说4系敞篷马上就要出了，E89 Z4也用了好几年了，不知明年会不会大改。 还在
犹豫要不要等一年上新款 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 21 非常感谢！
决定等着了。。。估计会在4系和z4之间选一个
再问下，E89 Z4明年会换代吗？
save |
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D*******0
发帖数: 2523 | 22 有过Z4和3系敞篷，如果不需要四个座的话，建议Z4, 操纵感觉完全不一样。 |
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o*******y
发帖数: 1076 | 23 能详细讲讲吗？周边的Dealer都没有Z4的现车，没机会试驾。。。
我看老美论坛上对Z4的handling的评价，要么很喜欢，要么很不喜欢，感觉众口难调，
争议很大 |
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f******t
发帖数: 7283 | 24 Alfa 159 - 31,400 Nm/deg
Aston Martin DB9 Coupe - 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible - 15,500 Nm/deg
Aston Martin Rapide - 28,000 Nm/deg
Aston Martin Vanquish - 28,500 Nm/deg
Audi A2 - 11,900 Nm/deg
Audi A8 - 25,000 Nm/deg
Audi R8 (2014 MY) - 40,000 Nm/deg
Audi TT Coupe - 19,000 Nm/deg
Bentley Azure - 18,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/deg
Bugatti Veyron - 60,000 Nm/deg
Bugatti Veyron Grand Sport - 22,000 Nm/deg
BMW E30 M3 - 23,000 Nm/deg
BMW E36 Touring - 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 -... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 25 Alfa 159 - 31,400 Nm/deg
Aston Martin DB9 Coupe - 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible - 15,500 Nm/deg
Aston Martin Rapide - 28,000 Nm/deg
Aston Martin Vanquish - 28,500 Nm/deg
Audi A2 - 11,900 Nm/deg
Audi A8 - 25,000 Nm/deg
Audi R8 (2014 MY) - 40,000 Nm/deg
Audi TT Coupe - 19,000 Nm/deg
Bentley Azure - 18,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/deg
Bugatti Veyron - 60,000 Nm/deg
Bugatti Veyron Grand Sport - 22,000 Nm/deg
BMW E30 M3 - 23,000 Nm/deg
BMW E36 Touring - 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 -... 阅读全帖 |
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S****M
发帖数: 2198 | 26 最近两年不多见了，以前Z4有过70%+的residual，结果就有人月供300刀开着Z4 |
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g*****u
发帖数: 727 | 27 新款的整个屁股都很帅，前脸设计稍微平庸一些
anyway
四个排气管的声音也很好听。 动力十足，扭矩很大。不知道操控如何。
价格和宝马z4差不多，但是感觉比z4强很多。在chevy网站上没有看到leasedeal不知道
为啥 |
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d******g
发帖数: 6966 | 28 c7全方便比z4强十条街不止, 把z4最牛逼的35is拿来还是被c7爆出屎. |
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g*****u
发帖数: 727 | 29 那为啥中国人买z4还是比corvette的多?
只是因为品牌效应？
貌似美国马路上corvette比z4要抢手一些？ |
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d******g
发帖数: 6966 | 30 ...c7出来之后保持着个一月3000辆左右的销量, z4一个月一百辆，没有任何可比性.
中国人当中估计也是vette比z4多. |
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D*******0
发帖数: 2523 | 31 其实挺难选的，这个价位的人不可能愿意开mini van, civic之类。
1）。必需要一个安全大车，牌子还不能差。最好能(偶尔)坐七个人。算来只有:
GL, X5, 或 MDX
2)。一辆commuter car也不能太差。328/c250 最起码，最好5系或E Class;
3)。一辆fun car，要不high performance like M/AMG, 或敞蓬，bugget实在不够！
如果二十万预算的话，就好选多了: （都按最后买价，不是MSRP）
GL - $75K
Boxster/M3 - $70K
535 - $55K
X5/6系敞篷/E class 也行
十五万的话：
X5 - $55K
328 Convertible or Z4 - $55K
328d/C300 - $40K
或者
MDX - $45K
328cic/Z4 - $55K
E350 - $50K |
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G****A
发帖数: 4160 | 32 “速度不比z4差”这是胡说，比z4开起来轻松、好玩是真的。 |
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s***i
发帖数: 10182 | 33 4c应该比elise要高
z4要比miata高
赛车0 elise5 4c可能是7 s2k8 miata/boxster10
其他的z4 slk不值得排了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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v*******n
发帖数: 34 | 34 家用LCD 和 DLP 都有很好的产品。 06年的Leading Products 是 Pana AE900 和
Sanyo Z4。现在Closeout的价格还是很不错的。
我用了两年多投影 (Currently using Infocus X1 and Sanyo Z4)，觉得看DVD和
SPORTS的感受不是大屏幕TV能相比的。当然投影最大的问题是白天基本不能用，除非有
厚且深颜色的窗帘。不过我白天没时间看电视，所以无所谓。 |
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S*A
发帖数: 7142 | 35 你们有多少人自己刷 router 的 firmware?
硬件需要照片都很明显了。
我用 openwrt firmware 因为开发很方便。
client mode 连入 wireless network.
script 是用 Lua 写的，部分模块也有 Python 版本是因为我不太会
用 lua.
这个是 irrigation caddy 的控制模块 caddy.py, 其他的就是
编程的问题。
import re
import urllib2
import time
class Schedule:
dayname = ["Mon", "Tue", "Wed", "Thu", "Fri", "Sat", "Sun"]
def __init__(self, on=0, days=[], hour=0, min=0, pm=0,
z1=0, z2=0, z3=0, z4=0, z5=0,
z6=0, z7=0, z8=0, z9 = 0):
self.on = on
self.day... 阅读全帖 |
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o****d
发帖数: 5454 | 36 发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 30 12:30:20 2009)
回国已经5年多了，这中间经历了太多的事情，一直想发个帖子，但生意太忙，拖了
很
久。
先说说我的背景吧。我本科毕业后来到东岸一所50左右的学校读bio phd。这中间的
过
程不用多说，猥琐也好，没前途也好，就这么熬过来了。幸运的是我4年就毕业了，
没
找到工作，接着postdoc。干了一年左右，老板推荐我去New Jersey一家小药厂。在
那
我干了1年半。小药厂给的钱很少，干的活很累。那段时间我女友和我分手了。当时
她
在Boston工作。她是搞化学的，能找到工作不容易，我们一般2周见一次面。这个事
当
时对我打击很大，因为她找了个更有钱的主（分手后不久从她朋友那里听说的）。现
在
想想也很正常，只是当时还是难以接受。这个事直接导致我考虑以后的人生。
那段时间我初中的同学有些人做生意赚了不少钱，和他们聊，都劝我回去，说是帮我
开
始做，项目五花八门。我知道做生意这种事不可能靠别人帮。有钱谁不要自己赚？那
段
主要是跟他们打听国内的情况。因为我这个专业，回了国也明知道找不到工作。那时
就
打算从小生... 阅读全帖 |
|
m*****7
发帖数: 90 | 37 回国已经5年多了，这中间经历了太多的事情，一直想发个帖子，但生意太忙，拖了很
久。
先说说我的背景吧。我本科毕业后来到东岸一所50左右的学校读bio phd。这中间的过
程不用多说，猥琐也好，没前途也好，就这么熬过来了。幸运的是我4年就毕业了，没
找到工作，接着postdoc。干了一年左右，老板推荐我去New Jersey一家小药厂。在那
我干了1年半。小药厂给的钱很少，干的活很累。那段时间我女友和我分手了。当时她
在Boston工作。她是搞化学的，能找到工作不容易，我们一般2周见一次面。这个事当
时对我打击很大，因为她找了个更有钱的主（分手后不久从她朋友那里听说的）。现在
想想也很正常，只是当时还是难以接受。这个事直接导致我考虑以后的人生。
那段时间我初中的同学有些人做生意赚了不少钱，和他们聊，都劝我回去，说是帮我开
始做，项目五花八门。我知道做生意这种事不可能靠别人帮。有钱谁不要自己赚？那段
主要是跟他们打听国内的情况。因为我这个专业，回了国也明知道找不到工作。那时就
打算从小生意做起了。
同学里有个女生大专毕业以后在商场里租摊位卖衣服的。后来结婚了，和她老公一起卖
布料。他们的事... 阅读全帖 |
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x*z
发帖数: 106 | 38 自发加入游行队伍的车，舞动红旗和标语，鸣笛助阵，非常鼓舞士气和活跃现场气氛。大家印象最
深的该是那个开Z4的哥们儿，还有开LandRover车上有个美眉，开得太快，没拍到人。
beetle上的2个美眉非常可爱。
今天对bmw的好感图增，尤其Z4要感谢爱国的车主，扭转了它在我心目中的负面形象。
最后那张是怒砸ws阿公招牌的小伙子，勇气可嘉！ |
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p**********u
发帖数: 15479 | 39 人家看的是那位女生。那台湾人就一个z4。冬天也是z4。 |
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d***2
发帖数: 341 | 40 不知道您的车是哪一年, 以及驾驶纪录如何, 跟你分享我的经验好了:
2009 Z4
2003 CRV
pretty standard coverages + 没有任何事故/ticket纪录
US 10年驾驶纪录(not sure if this matters)
All State - 也是1 人
记得没错的话, 半年是$1500左右.
基本上Z4的保险大概比3系列贵一倍(if not more). 那车在Jersey实在无用武之地,
Jersey路况不好, sports car比较硬的suspension开起来很要命. 每年真正能够好好享
受开蓬的时间很短, 天气常常不是太冷/太湿/就是太热.如果不幸在外碰到下雪那请加
倍小心, 我有一次上了ramp后完全不能控制只能任由车子free drifting(也算个有趣经
验).
唯一有趣的地方是这里羊肠小径多, 急过弯的时候蛮过瘾, 不过也常常过个弯才看到大
pothole, 后悔莫及. 所以也建议买轮胎险.
我自己是开了1年多觉得无趣, 还是又换回3系列, hope you will have better
experience tha... 阅读全帖 |
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s*********n
发帖数: 35 | 41 多谢老大提供如此详细有用信息。看来NJ的车险不是一般的贵。我在农村三车，有
TICKET还上过庭，也就600半年。
上次到NJ和NYC，也奇怪发现Roadster不多。按理，城市人比农村人更会享受，收入也
高呀。听老大解释才恍然大悟。的确发现NJ路况不好而且很拥挤。这里Local可开到80m
。高质量的雷达探测器是必须的。只是这农村太荒了，见到个黑人都觉得亲近。想到过
换车。但太迷恋Z4的外型了。我的是07款，考虑过换10款的，但觉得10款改型后不大气。
看来以后在NJ还是四驱用的多。这段时间就与Z4多亲近。 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 42 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: oshzzd (狮子座的), 信区: Returnee
标 题: 看过这个吗?----生物WSN海归后的创业奋斗历程
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 2 07:09:36 2011, 美东)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 30 12:30:20 2009)
回国已经5年多了，这中间经历了太多的事情，一直想发个帖子，但生意太忙，拖了
很
久。
先说说我的背景吧。我本科毕业后来到东岸一所50左右的学校读bio phd。这中间的
过
程不用多说，猥琐也好，没前途也好，就这么熬过来了。幸运的是我4年就毕业了，
没
找到工作，接着postdoc。干了一年左右，老板推荐我去New Jersey一家小药厂。在
那
我干了1年半。小药厂给的钱很少，干的活很累。那段时间我女友和我分手了。当时
她
在Boston工作。她是搞化学的，能找到工作不容易，我们一般2周见一次面。这个事
当
时对我打击很大，因为她找了个更有钱的主（分手后不久从她朋友那里听说的）。现
在
想想也很正常，只是当时还是难以接受。这个事直接导... 阅读全帖 |
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l********l
发帖数: 9452 | 43
z4/tt强盗速度绰绰有余了，你去撕开一下吧，特别是z4，完全不同的animal |
|
a*******a
发帖数: 4233 | 44 你这逻辑好奇怪，我党成功洗脑仇美，怎么这会国内没人仇美抗议呢？
倒是微博上一边倒的再说你丫闹毛闹，觉得被歧视了你回来啊，穿着十几块的名牌，用
着200块的爱疯开着29999的宝马z4, 住着十万块四房带大院子的别墅免费看病免费上学
你丫有什么脸闹。
这不都是时寒冰之流吹出来的么。
你去向人家解释兄弟我衣服都是outlet买的折的不能再折的，话费每个月要60，车子是
十年新的东方不败z4根本不是2万多，湾区小黑屋都要几十万还要交税，每个月医保一
千多看病还要再交自费，小孩上个大学学费都掏不起兄弟我活的很苦还要受歧视
微博众异口同声胡说，你丫骗谁呢。时寒冰照片都有你丫在天堂还不知福，不爽了你回
来呀
能请的动这些爷帮忙？ |
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v*****z
发帖数: 3067 | 45 2011 BMW M3 8G 2DCV A PS AC CV 4X2 36,986 GREY
$35,000
2013 BMW M5 8G 4DSN A PS PB AC MR 4X2 61,495 BLACK
SA $52,000
2006 BMW X3 3.0L 6G 4CUV A AWD 51,002
SILVER $10,500
2008 BMW X3 3.0SI 6G 4CUV A AWD 70,484 BLACK
$12,100
2008 BMW X3 3.0SI 6G 4CUV A AWD 93,624 SLVR
$10,000
2013 BMW X3 35I 6GT SUV A PS PB AC ... 阅读全帖 |
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B****n
发帖数: 6452 | 46 怎么没人建议Z4那？
2012 Z4改turbo 4缸，省油不说八成还能降价哦 |
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C****c
发帖数: 9157 | 47 G2不要用Z4来衡量328
Z4是roadster
328充其量算sports car |
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r***v
发帖数: 12658 | 49 MDX啊
Z4一年多开了一万出头，MDX三个月就开了了一万
z4？
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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k**o
发帖数: 3006 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
tyning (Mens et Manus) 于 (Tue Nov 20 16:43:19 2012, 美东) 提到:
前面我说了，Boston以前一直来这个版时不时灌两瓢水，大家一直相安无事。
大概这次手机摄影投票风波之前一个礼拜吧。因为言语不和，她和我以及一些老ID们炒
了一架。其中x5和nikonshooter对她表示了一些不屑和讽刺。
那次的风波大体如下：
Boston本来也经常到Photogear来灌一些无关话题，无非就是房子，车子，lease了
Bimmer买了Prosche，做的饭，养的花之类的。大家也挺喜闻乐见的。因为大家知道她
不工作的，所以经常恭维她一句"少奶奶"，至少她从来没表示出来反感。
有一天类似的话题，反正不知道怎么了，几个老ID对她的BSO表示的有点不屑，其中我
帖子里说她是F2(我的意思是"F2代"这个在佛版是大家约定俗成的简称，不过Boston好
像不知道，以为我说她拿F2 visa)，反正就是很不高兴，然后贴子里面说我"抠抠缩缩
的有什么意思，不知道对自己好点？... 阅读全帖 |
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