q**j
发帖数: 10612 | 1 baidu了，好像别克变速箱不太好使。就是说要买一汽大众，非dsg的迈腾？ |
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I******I
发帖数: 14241 | 2 两个大众非要托一个的话，我托上海大众。
事实上上海大众主力车型销量都比一汽大众好，新帕萨特>新迈腾，朗逸>新宝来。
朗逸是去年单一车型销量冠军，你可以理解为中国特色的凯美瑞。 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 3 呵呵，看了这个版的论调
和国内的还是不一样
这里更多说这车山寨
国内会说这车凭什么卖的和一汽大众的什么车一样贵 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 4 作为在华销量最大的豪车品牌,丰田计划将在中国的产能提高到70万辆。但业内人士一
针见血地指出,在提高产能之前,丰田公司应先将频遭中国消费者诟病的“烧机油”等问
题真正重视起来,并从根本上解决。
发动机换了又换消费者质疑丰田品牌
家住无锡的仲先生于2010年9月18日在无锡德尔丰田经销店购买了一台1.8T丰田A 4L。
该车原本有7000-10000公里的机油量,但他开了不到4000公里机油灯便亮了。因为是新
车,仲先生感觉不太正常,于是特意前往4S店进行咨询。4S店维修人员告知仲先生,新车
机油消耗量大正常,于是仲先生听其意见加了1公升机油。但没想到车还没开到5000公里
,机油灯又亮了,仲先生又找到4S店,4S店维修人员又帮其加满机油,并让其继续开,说只
要车子开满10000公里机油消耗量就会正常。但在此之后问题不但未解决,反而更加严重
,开车过程中机油灯亮成为常态。后经4S店检测,仲先生被告知:车子的发动机存在缺陷,
需要更换发动机。无奈之下,仲先生于2011年11月30日第一次更换了发动机。
“原以为问题终于解决了,没想到噩梦才刚刚开始。”仲先生告诉记者,在更换发动机后
机油灯亮... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 5 lol
我洗地？
我看你们倒是给婊子媒体洗地的
还是先解释下这个专业软文的数字打架问题吧
2013年，共收到福特
机漏油问题的投诉199例，占据福特投诉总数的80以上%。”
2013年，中国质量万里行投诉部共收到福特汽车质量问题近300件，但为消费者处理的
寥寥无几。
再来看看所谓山寨媒体的说法：
车人网：
从投诉用户满意率看，相比去年四季度，提出赔偿的投诉呈上升趋势，售后问题处理用
户口碑较好的汽车厂家为：上海大众、长安福特、吉利汽车、长城汽车、哈飞汽车。‘
品牌方面，在中国汽车质量网2011年7000多例的投诉案例中，广汽丰田、奇瑞、江淮、
海马、长安福特、长城、上海大众、上海通用、一汽-大众、东风雪铁龙等10个品牌的
投诉回复解决率排名靠前
汽车大世界
长安福特虽然没进最好列表，但也绝对不是最差
还有老婊子jd
J.D.POWER发布2013中国汽车市场售后服务满意度指数研究，平均线以上的品牌排名（
从第一名开始）依次是东风标致、广汽本田、东风雪铁龙、北京现代、东风悦达起亚、
东风日产、SGM别克、SGM雪弗兰、吉利英伦汽车、一汽轿车、吉利全球鹰、东风风神、
奇瑞汽车、一汽马自达... 阅读全帖 |
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t**********0
发帖数: 1323 | 7 尼玛 我遇到的都是说今年一汽大众又要27个月的工资了 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 8 这是大众汽车的一个feature
你有兴趣可以google这篇文章看：
一汽大众、奥迪烧机油顽疾难解：减配和设计缺陷导致第二代EA888发动机成“烧油大
户” |
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E*********o
发帖数: 5965 | 10 十几年前，不记得具体哪年了，一汽大众宝来刚上市时，我家就买了一辆1.8T 5MT的，
也就是Jetta MK4。第一批车动力总成和大多部件都是原装进口，整车一汽组装。液压
杆上都是Germany的字样。
我当时特别喜欢开这宝来，操控加速制动都非常爽快，内饰质量明显超出同年代非德系
水准。十几年里，一直加97油在大众店里做保养。机械故障是零，有几次传感器老化更
换掉之外，没有任何问题。到后来有次我回国几个月时间，把这辆车开出去保养了一下
，做了内外detail后就不舍得处理掉了，我说放在家里我开。
尽管十几年老的车，没有任何漏油和杂音，同年代的日本车松松垮垮除了喇叭不响整车
哪儿都杂音。后来我回国少了，车就放在我舅公司里员工跑长途用了。去年刚把这车处
理掉，里程有24万多公里，车漆还是显得很solid很亮，发动机还是流畅如新，变速箱
还是很紧很有吸入感，高速跑起来还是很稳轻松上190公里/时。 |
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k**********n
发帖数: 49 | 11 复制引言：“论坛就像你说的有三种人：第一、懂车的、客观的翻来翻去就那么几个，
第二、草包车盲、伪大神、偏执狂也就那么几个，第三就是不明真相的群众，这部分人
最冤枉，经常被第二种人带偏。我没有义务去扫盲，其实绝大多数时间我都是潜水看贴
，只是上班无聊、并且看到第二种人又开始蠢蠢欲动、搬弄是非、混淆黑白时才跳出来
猛抽第二种人几耳屎，抽愣起、抽摆起，抽给群众们看起，如果能起到科普和警示的作
用最好，起不了作用也无所谓了，反正我又不多一分钱，呵呵，本就是玩玩打发时间而
已”撕开神话看真相，看2014年你到底要被那个品牌推下火坑。逐个品牌拆解，边个讹
称，一目了然。
德系 汽车的故乡，首先讲德系。 奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的
祖宗决不能浪得虚名。无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前
列，绝不掉队。体现出了对汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡
。当之无愧德系三驾马车之首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别
太大。不过沥青阻尼片、甲醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马。 三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 12 不是所有发动机都烧，大众烧机油说的最多是EA888，好像国产的更严重。EA888很多新
车就500-800迈烧1qt。随便一搜EA888 烧机油，满屏都是。
比如这个：“2012年9月购买了一汽大众迈腾1.8T领先版的任先生告诉时代周报记者：
“我的迈腾行驶到1280公里时就发生了第一次机油灯报警，然后大概每1000公里机油灯
就会报警一次。”油灯报警大约要烧掉2qt。 |
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v**o
发帖数: 4956 | 14 “速腾的后悬架问题属于极个别案例，并非设计和制造过程中出现的批量问题”
没有召回检测，1汽就不应该做这个结论。
消费者可以要求广州国家汽车质量监督检验中心鉴定断裂原因 |
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k*********s
发帖数: 4474 | 16 一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 840 | 17 根据中国汽车投诉网的统计，今年1-5月，该平台共有38起关于汽车自燃的投诉，其中
14起为大众汽车自燃事故投诉。
在这些自燃事件中，不少是发生在汽车停放状态下，当地公安消防大队给出的事故
报告皆为发动机线路问题引起的自燃。不过，大众公司始终坚称“自燃与汽车质量无关
”。（详见《大众汽车频发自燃事件 线路设计问题疑为元凶》）
自燃原因是大众公司官方所说的“私自串改线路，车上摆放易燃物质”？还是因为
汽车线路设置缺陷，熔断器安装不合理？
电路设计存在问题
《消费者报道》针对多起大众自燃案例向专业的产品质量分析鉴定机构——华碧司
法鉴定机构进行了咨询，其对外发言人刘强表示：“新车子没有经过任何改装且定期在
4S店做保养的情况下，如果消防大队已排除了外来火源的原因，那么车子本身可能存在
质量问题。”
刘强认为：“汽车自燃原因多是因为漏油，线路老化，私自改线路和车上摆放易燃
物质引起的。但是，想要弄清楚起火原因，还需对事故车辆进行鉴定。”
记者了解到，在当地公安消防大队给河南车主张旭峰的速腾汽车火灾事故认定书中
，排除了放火、雷击、遗留火种、外来火源等火灾原因，但电气及电气线路故障并未排
除。而... 阅读全帖 |
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r*******5
发帖数: 3413 | 18 速腾维权人数超9000人 一汽大众半夜约见车主
2014-08-19 08:01:55 来源: 证券日报-资本证券网(北京)
以上是网易首页新闻，搞笑的是新浪的首页是：
日系阵营广汽丰田率先降价 零部件企业集体沉默
2014年08月19日 02:22 第一财经日报 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 19 楼主不懂了，刷试管的确实不懂商业，无可厚非。
上海大众=51%上海市国资委+49%德国大众（中国）投资有限公司
一汽大众=51%第一汽车制造厂+49%德国大众（中国）投资有限公司
决策都在中国人手里 |
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S********2
发帖数: 363 | 20 这是天涯的帖子
大众无后防撞钢梁的车有6款:POLO、晶锐、新捷达、新桑塔纳、新宝来、斯柯达新锐
整个日系无后防撞钢梁的车才4款:飞度、锋范、马自达2和玛驰
2013年11月开始，日产给骊威、骐达、轩逸和逍客增配了后防撞钢梁
丰田从来全系都有有防撞钢梁，连最便宜点雅力士都有
并且大众都配垃圾轮胎，一汽大众多纸糊，上海大众多韩泰
丰田全系：普利司通、邓普鲁和米其林
日产：最便宜的也是玛吉斯
本田：最便宜的是横滨 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 24 发信人: LexusLX570 (凌志豪华越野车), 信区: Automobile
标 题: Re: 疯田速腾引发各地维权 遇事车主遭4S店经理封口
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 20 13:02:45 2014, 美东)
这可不是德国人愿意卖的，而是中国人愿意买的。你去问一些老司机，很多人都觉得普
桑、2000比帕萨特开着好呢。同样的卖法到美国，老一代的车绝对没人买。
这个良心问题，有这样的市场，不卖才是傻子。但是起码德国人卖的时候给做一些改进
，而且价钱比新的便宜很多。比起日本人那种就算是卖新的也要给中国市场的货偷工减
料来说，已经很有良心了。 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 25 发信人: LexusLX570 (凌志豪华越野车), 信区: Automobile
标 题: Re: 疯田速腾引发各地维权 遇事车主遭4S店经理封口
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 20 12:31:42 2014, 美东)
起码德国人卖给中国的产品和卖给别的国家的产品是一样的。
我家05年的烤肉拉，我前年回国时候从美国买了一套前刹车片，居然装不上去！后来拍
照验证发现国内05年的烤肉拉是E120的壳子，里面配件用的都是上一代E110的！这就是
日本人对中国的态度。 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 26 发信人: LexusLX570 (凌志豪华越野车), 信区: Automobile
标 题: Re: 疯田速腾引发各地维权 遇事车主遭4S店经理封口
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 20 17:42:18 2014, 美东)
POLO取消后防撞梁，大众大方承认并且给出合理解释：改变设计所以不需要了。
日车没有后防撞梁，一直都是惯例。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 29 上汽大众比一汽大众强点，德国爹不给新车型，就自己搞。 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 30 一汽大众4S店的工作人员为了遏制影响，起初将每辆经过的速腾车车身上的标语全部撕
掉，为了避免冲突，被警方人员阻止。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 31 你应该这么说：
明显是前面那个德车SB，左道居然敢这么刹停，纯粹找死。那个日车好NB的居然能这么
钻过去。
注：银车是一汽大众全新捷达；红车是马自达2。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 32 近日，一汽大众宣布2015款捷达正式上市。新车售价为8.28-11.93万元，与之前2013款
保持一致。
做为两年之后的改款升级车型，2015款捷达一共做出了三项改进：
1、增加玛雅红车漆；
2、空调出风口镀铬处理；
3、舒适型加装后倒车雷达。
其余方面，包括外观、尺寸、内饰、动力以及悬挂，保持不变。
真心不是小编我黑大众，而是面对这样的坑爹车，我实在想不明白。POLO底盘拼凑，前
碟后鼓的刹车，后板车悬挂，面包车都不如的内饰。 你还别不服，最新的销售数据，
捷达月均销量仍然超2万台。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 33 其实上海大众算是南北大众里面不太黑心的。
一汽大众直接就是买办德国狗，年年减配。
说白了一汽就是个买办洋奴企业，给德国佬倒贴嫖资，还用日本车的底子做成红旗忽悠
抗日爱国愤青，太恶劣了。 |
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w*****g
发帖数: 1243 | 34 大众原来不这样 今年来被一汽给毁了
与其说被一汽毁了
不如说 被日车给毁了
原来 一汽大众可是老老实实的造车
结果被日本鬼子偷工简练 恶性竞争 给逼的
开过老速腾老高尔夫的 都知道 那才是真的厚道
中国车市 真的是劣币取出良币 |
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I******I
发帖数: 14241 | 35 麻痹这算什么
一汽大众把股权转给德国爹，坚持倒贴嫖资50年不动摇。 |
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m****a
发帖数: 2593 | 36 http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/20140403/07421869
烧机油问题维权难成为普遍现象就并不奇怪了。在企业手持符合国家标准的挡箭牌前，
消费者的投诉被当成皮球踢来踢去。在一汽大众和奥迪认为高忱无忧之时，民间有熟悉
机械制造的车主通过自身研究终于发现了第二代EA888发动机的病根所在，并在网上公
之于众。“由于减配以及设计方面的缺陷，加上涡轮增压直喷型发动机原本就更耗机油
，多方面的原因致使了第二代EA888发动机成为烧机油大户。”
据该车主透露，第二代EA888发动机内部有一个压力阀芯，其设计用意是让油气保
证一定压力，当阀芯打开后以一定速度切入旋风分离器以此来分离油气，达到循环油雾
，降低排放污染的目的。本意是好的设计，但不知是设计还是做工的原因，此阀芯的弹
簧力道偏大，致使阀体结构容易卡滞，这样就会提升曲轴箱内的油气压力，从而导致发
动机密封薄弱处出现机油渗漏。同时由于阀芯高压，机油容易通过PEC阀下的凸轮轴外
喷。
旋风分离器下的压力阀芯打开，夹带大量机油的油气进入旋风分离器，未经有效分
离的油气经过膜瓣压力阀... 阅读全帖 |
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J********o
发帖数: 17447 | 37 just car decal.. If I buy a VW, I will get a 一汽大众 for sure |
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E*********o
发帖数: 5965 | 39 一汽大众捷达王4缸24气门那个发动机，5速手动变速箱，大灯砸了进气接大口径管子伸
出去自然增压，大灯改到车顶上，直接rally ready |
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x**********i
发帖数: 4964 | 40 看看长安福特和一汽大众 我只能对你轻轻的呵呵一声
好车到国内也能给弄残了 |
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s*********y
发帖数: 2653 | 41 2015年3·15晚会近期启动，节目组开通投诉渠道之后，接到全国消费者的大量投
诉，晚会将陆续对外发布消费者的投诉热点，今天要发布的是1号热点——大众速腾“
断轴门”。
今年的3·15晚会搭建了更加多样化的投诉渠道，短短数日，微信、微博、邮箱已
经接到投诉近两千件，投诉内容涉及投资理财、电信服务、网购纠纷等等，其中大众速
腾“断轴门”成为投诉最为集中的焦点。
北京的刘先生反映，自己在2012年6月底购买了一辆大众新速腾轿车，目前后悬挂
已经撕裂8到10厘米左右，影响到使用安全。去4S店检测后，却被告知无法解决，只能
联系大众公司，一个月过去了，大众至今没有联系他。
另一名贵州速腾车主反映，2014年4月底买的新车，同年10月份就发现后悬挂出现
大量锈蚀、爆漆，而且纵臂与横梁连接处有轻微裂纹，4S店认为正常，但是自己对照了
《机动车国标》，认为车子属于不合格产品，现在每天开车都是胆战心惊！
还有很多车主表示，车子出现问题后，已经不敢开上高速了，据车主反映，2012-
2014款大众速腾后悬挂断裂近百例了，存在严重质量安全隐患，而大众公司拒绝承认质
量缺陷，仅仅采用打补丁的方式解决... 阅读全帖 |
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m**c
发帖数: 2103 | 42 一汽大众就是一扶不起的阿斗。相比之下上海大众稍微好一点。 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 44 评价看起来，老色狼，电哥，你们是不是先去攻陷车托之家比较好？
http://reply.autohome.com.cn/Articlecomment.aspx?articleid=8581
发几个赞最多的：
车皮薄才有更大的吸能，就是说车祸发生了，汽车吸收了大部分的能量，使车内的人受
到的伤害减小，就是舍弃了车保护了人
日系就是坑 为了碰撞高分而设计 软的一b 高速低速撞车一个样 都变形巨明显 修车巨
贵 你看我们神车 低速碰撞变形小 高速碰撞直接火化 即给车主节省了小事故维修经费
又免去了高速碰撞致残带来的巨额康复费 并且迅速燃烧并禁闭车门 不给残疾车主留
下逃生机会 省去了巨额火化费用 骨灰和出灰混在一起 无法装进骨灰盒里 更省去了巨
额丧葬费和墓地租金 对自己好对家人好 努力赚钱 买辆神车----一汽大众
神车党绝对会说美国的日系车和中国品质不一样，没有参考性
1.中国的丰田和美国的不一样，丰田给中国重新设计了结构还单独开了一套模具2.美国
IIHS收钱了3.美国IIHS不专业，不如小强实验室、拆车坊之类的游标卡尺手按铁皮专业
评测机构严谨3.美国的IIHS是应试教育，考试虽然过... 阅读全帖 |
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y*******x
发帖数: 570 | 46 http://t.qianzhan.com/car/detail/150324-e241e376.html
近日，用户“@北京人不知道的北京事儿”在微博晒出 4 张车祸现场图，一辆丰田汉兰
达与一辆本田雅阁 (像素太模糊且距离过远，无法确切判断雅阁是 8 代还是 9 代) 发
生撞击后爆炸起火，凶猛的火势伴随冲天的浓烟，现场看起来颇为触目惊心。奇怪的是
，发生碰撞的位置主要在车头并非后座油箱，但两车在撞击后还是发生了爆炸。有网友
怀疑这和日系车普遍采用极易起火爆炸的铁皮油箱有关，也有人推测是高速撞击撞破了
油管，汽油发生泄漏所致。
又是日本车!丰田汉兰达撞上本田雅阁爆炸起火烧得只剩壳
根据其他网友的信息补充，大火在救火车赶到后被火速扑灭，但两车依旧是损毁严重，
汉兰达被烧得只剩一堆黑壳，雅阁车头也只剩下一个骨架。而事故也再次此引发网友对
日系车安全性的质疑。
据了解，事故发生地点为北京朝阳区慧忠里北口。从现场图片来看，汉兰达整车处于人
行斑马线上，雅阁则在斑马线外，疑是本田雅阁违章行驶与迎面过来的汉兰达发生碰撞
，之后汉兰达起火燃烧。
至于起火原因，网友多数怀疑和日系车普遍使用的铁皮油... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 47 2015年04月16日09:27 来源：人民网-汽车频道
马上又到一年一季的毕业季，为落实国家“支持留学，鼓励回国，来去自由”的留学方
针，在境外毕业的同学，回国后只要你符合留学生的购车条件，都可以享受到中国关于
留学生的免税购车优惠，对于留学生来说可谓是一个大大的福利。但是大多数留学生对
此政策并不了解，下面就为大家介绍买车的一些小技巧以及准备的资料，希望对留学生
购车群体有所帮助。
留学生可购买的免税车型
华晨宝马
北京奔驰
一汽奥迪
一汽大众
沃尔沃
长安福特
长安马自达
北京现代
一汽丰田
广汽丰田
东风雪铁龙
东风日产
东风标致
上海大众
上海通用
上海汽车
东风本田
广汽本田
免税购车有何优惠
1.购车时享受除进口零部件海关关税的优惠购车价格。
2.上牌落户时免缴车辆购置税（税额计算方法约为车辆市场指导价的10%）。
申请条件
1.以学习和进修为目的，在国外正规大学、学院、科研机构求学、攻读学位、进修业务
或者从事科学研究及进行学术交流一学年以上。（最低为9个月以上）
2.完成学业后2年内回国。
3.毕业后首次入境未超过一年。
4.购买免税车计一件免税指标。(在学期间... 阅读全帖 |
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I******I
发帖数: 14241 | 48 太扯淡了，舔大众屁眼舔得最好的一汽大众也是自主品牌车型最弱的合资车企。
上海大众好歹开发出新帕萨特，还能拿到美国来卖。 |
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m**c
发帖数: 2103 | 49 国内车市地域差别非常非常大，比如东北人都买一汽大众，江浙沪都买上海大众/通用
， 北京销量最好的则是现代等等。 |
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r***e
发帖数: 10135 | 50 2015年05月05日 15:30来源：搜狐汽车
4月中旬，一则标题为《四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮》的新闻在各大
网站财经板块被挂上头条，紧接着又出现了《上海大众降价引跟风，全国4S店上演降价
潮》和《大众3月在华销量再跌：集体跳水CC和迈腾腰斩》这两条重磅新闻。我们不禁
要问，在中国一直以“神车”着称的大众汽车销量竟然开始下跌，厂家和经销商都撑不
住开始大幅降价和促销，那整个汽车行业尤其是下游汽车4S店行业究竟发生了什么事？
一 、唯一的好也不好了
2014年4月下旬，各大媒体在财经板块相继转发了华夏时报的一篇文章《多部委密
集调研各行业 除了汽车其他都不好》，作者在文中引用了中国工程行业协会相关领导
的一段话“这段时间，左一个会右一个会，部委领导要求每家协会都要做报告，感觉很
紧张，工业形势整体不好，除了汽车行业，其他行业现在都不行。”文章指出，钢铁、
煤炭、水泥、建材、工程机械等主要工业行业已经形势非常严峻，而且远未见底，可见
当时汽车工业是国内实体工业唯一的亮点。
仅仅8个月之后，2014年12月初第一财经日报一篇《宝马经销商索要60亿补... 阅读全帖 |
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