由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 一英里
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z**********e
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1
战争与后勤——第二章 拿破仑的后勤体制
马丁·万·克列威尔德[以色列]
围城战的结束
从布洛涅到奥斯特里茨
法军在莫斯科败北的原因
结论
围城战的结束
拿破仑1805年8月作出对奥战争的决定时,也许没有响亮的喇叭声为之祝贺,但在
战争编年史上,他的这一次战局标志着从18世纪进入19世纪。这位未来的皇帝早期的业
绩可能是辉煌以至于新奇的,但从许多方面看,仍然属于前一个时代。1805年,他的战
略改变了,后世评论家所谓的“歼灭战略”产生了,同时也成熟了。要说明形成拿破仑
新的战争风格的要点何在,是不容易的,它包含的因素太多了,绝非一个简单的定义所
能概括。关于那时法国军队的“崭新的”和“民主的”性质,关于它浸透着革命意识因
而具有了一种完全新型的推动力,关于拿破仑一心一意致力于打败敌人的军队而不是着
眼于夺取一城一地,关于他把战争进行到底,打破敌人的头颅而不是砍掉敌人肢体的决
心,关于这一切,人们已经写了很多。没有人会否认所有这些阐述都包含着许多真情实
况,但是,看来他们忽略了一个中心点,具体说来就是:若要采取一种新的战略体系,
首先必须找到能实现这种新体系的新手段,本章所要集中阐述的,首... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
2
战争与后勤——第三章 铁路的兴起
马丁·万·克列威尔德[以色列]
从拿破仑到毛奇的物资补给
铁路给战争带来的变化
对法战争中的铁路
武装部队的后勤保障
是车轮滚滚保障了胜利吗?
从拿破仑到毛奇的物资补给
滑铁卢的炮声刚刚消失,各国的军事家们就开始研究和分析拿破仑的各次战局,以
求从中吸取经验教训,作为未来的借鉴。由于在整个革命时期法国军队的机动性带有传
奇的色彩,而且被普遍认为是其致胜的决定因素,所以后勤问题受到人们特别缜密的考
察。事实上,早在几年之前,当各国指挥官们着意仿效拿破仑的作战方法时,这个考察
过程即已开始了。例如奥地利军队早在1799-1800年就曾大幅度削减了大车、驮马和行
李辎重的编制定额,1805年打了败仗后再次削减。结果,到1809年战局中,奥地利人在
行军效能上第一次能与拿破仑匹敌了[注:4月28日至5月16日之间,查理大公从查姆行
军至亚斯培恩,行程200余英里,中途没有休息,到达时兵强马壮,使拿破仑第一次遭
受严重挫折。]。同样,联军在1813年从萨克森向莱茵河的行军中,也显示出他们已经
吸取了那个伟大的科西嘉人的某些经验。
在这股学习和仿效拿破仑后勤保障的... 阅读全帖
X***9
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3
概观
拥有两条先进的新引擎和新的和更新手动和无级变速,2016年的思域提供了一系列新的
动力总成的选择,结合燃油效率和富有趣味性的驱动器性能。
全新的基础引擎是2.0升16气门DOHC 我 -VTEC®这是关系到更大的雅阁提供的2.4
升发动机。凭借其大排量(更换思域的前一单顶置凸轮轴1.8升发动机),它提供了比
以往任何基地思域的发动机在美国,新的2.0升发动机的额定功率为158马力,在6500转
的马力和扭矩1和138磅-英尺 扭矩在4200转2(增加了15马力和9磅-英尺的扭矩)。该2
.0升发动机搭配全新的6速手动变速箱(LX)或无级变速器(CVT)高效自动运行。
对于司机在寻找更出色的性能加上同样高的EPA燃油经济性收视率,第一次,思域可配
合涡轮增压发动机。1.5升16气门DOHC直喷涡轮增压发动机的额定功率为174马力,在
5500转3,扭矩输出令人印象深刻的162磅英尺 扭矩之间的1800和5500转4。
这两款发动机都是LEV3-ULEV125 / LEV3-SULEV 30排放标准。5新的,更高效的发动机
和变速箱,以及改进的空气动力学和大幅减少行驶阻力,... 阅读全帖
r******e
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4
看到版友“没有车”给大家耐心的写了很多有用的长途要领,我也来写写我的长途经验
在美国也开了差不多10万英里了,长途占到70%目测
也说说自己长途驾车经验,望与各位版友切磋,并欢迎提出不足
咱们这里探讨的长途都是默认在往返900英里以上的那种,我以前出过不少往返在3000
英里的长途,大部分长途在往返1000-2000英里之间。
1. 一般来说,出发前,我会先看下车子需不需要做换机油处理,然后检查轮胎,各项
油料补充完整,刹车液 玻璃水儿啊 转向液啊 冷冻液等等等等,检查下电池
2. 行车路线会事先拿GOOGLE MAP打一份出来,但我很少有按照GOOGLE设定好的时间到
达的情况,因为那个一般是考虑到你不休息且一路开到的时间,对于一天驾驶10个小时
的人来说不太现实,毕竟要休息要喝水撒尿这些,所以每次我输入起止地点后,把路线
长度除以58就是我最终到达的时间,好比这一天连休息带吃饭一共开10小时,那么我能
开出去580英里左右,而GOOGLE显示只需要9小时3分钟就能到达。这是假设我不熟悉这
个路、只开过第一次,如果这段路我开过两到三次以后,我还能加快到达时间,那么就
是把这段路程长度... 阅读全帖
r*****u
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5
来自主题: Running版 - 好像花儿开在春风里
北美超马故事第五回

好像花儿开在春风里
然乌乌
山道上的花儿总是开在春风里。微微润湿的空气裹着万物生长的气息迎面扑来,便知道
春天已经来临了。
1
第一次遇见Jack,是在哈利伯顿森林(Haliburton Forest)里的山道上。三周前我刚跑
完有生以来距离最长的一场越野赛,经不住损友们的撺掇,还没恢复利索就又上了赛道
。可身体没法接受我一再的得寸进尺,开赛不到20公里就基本撂摊子罢了工。赛程才跑
了八分之一,一切已然进入了结束的节奏,明明跑完长赛该好好休息恢复,何苦要节
外生枝又来这个黑熊和狼满山爬的地方受虐,我在山道上慢慢挪,眼看着选手们一个又
一个地从身边超过,心里满满的沮丧无助。
一个老人默默地跟上来,他没和别人一样扬长而去,而是和我一前一后地保持着不远的
距离。之前的那场山地赛导致我关节劳损下坡费劲,但上... 阅读全帖
v*****y
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6
来自主题: Military版 - 斯卡格拉克的黄金(转)
德国军事中心版权所有
斯卡格拉克的黄金
(一)
作者:Chyvalries
5月最后一天是个晴朗的夏日,阳光驱散海上的薄雾,赫尔戈兰岛的灰色礁石仿佛观礼台
一般,检阅着整支公海舰队。从国王号战列舰的观察哨向北方望去,先遣的战列巡洋舰
队已经消失在模糊的海平面尽头。指挥这支诱饵的弗朗兹·冯·希佩尔中将放下望远镜
,对埃里希·雷德尔参谋长说:“准备好锤子和钳子,下午要用。”
总旗舰腓特烈大帝号的舰桥上,莱茵哈特·舍尔海军中将满意的观察身后整齐的舰列。
5点30分,一名参谋军官送上斯卡帕湾附近U43号潜艇冗长的报告:敌方舰队没有明确出
击意图,分舰队各行其是,没有前往德国湾,也未察觉我方行动,截获敌方部分舰队的
目的可望达成。
为了慎重起见,舍尔要求海军所属的5艘齐柏林飞艇出动侦察,早晨的雾气虽然散去,云
层依然低矮,飞艇稍晚才能升空。乐观的气氛弥漫在德国水兵中,得意洋洋的军官正宣
读任务。战列舰赫尔戈兰号的水兵Richard Stumpf回忆舰长von Kameke略带柏林腔的夸
夸其谈:
“英格兰到挪威之间的海域有不少船在打转,我们就去那里小小看一眼,顺带挠挠他们
的咯吱窝。如果英国佬敢... 阅读全帖
h******v
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7
【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: Re: 求推荐附近看红叶的好去处。
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 2 18:35:36 2014, 美东)
大纽约地区金秋美景玩赏攻略
发布于 2014-10-02, 周四 14:30
【侨报纽约报道】陶渊明曾写道:“榈庭多落叶,慨然知已秋。”是呀,即使身处在纽
约,在遍地的金色落叶里,我们也依稀可辨那秋天的脚步正缓缓踏来。在这座天水交接
的海滨城市里,蔚蓝的天空,明媚的阳光,让人很难触及一丝伤感愁绪,相反倒如《始
安秋日》中所说的“挂林风景异,秋似洛阳春”,别有一番生机。
亘古至今,多少文人墨士信步在落叶飞林中吟诗诵辞,多少艺术大师在满城金叶中寻求
灵感,多少电影场景里男女主角在金红交错的秋林中互诉衷肠……时光荏苒,把握当下
,珍惜每一片风景,享受美的每一瞬间,这难道不是许多现代都市人所应遵从的生活理
念吗?时不待我,让我们一起欣赏东岸落林,感受别样秋意吧!
第一部分:大苹果赏林攻略
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G***Y
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8
来自主题: NewYork版 - 求推荐附近看红叶的好去处。
大纽约地区金秋美景玩赏攻略
发布于 2014-10-02, 周四 14:30
【侨报纽约报道】陶渊明曾写道:“榈庭多落叶,慨然知已秋。”是呀,即使身处在纽
约,在遍地的金色落叶里,我们也依稀可辨那秋天的脚步正缓缓踏来。在这座天水交接
的海滨城市里,蔚蓝的天空,明媚的阳光,让人很难触及一丝伤感愁绪,相反倒如《始
安秋日》中所说的“挂林风景异,秋似洛阳春”,别有一番生机。
亘古至今,多少文人墨士信步在落叶飞林中吟诗诵辞,多少艺术大师在满城金叶中寻求
灵感,多少电影场景里男女主角在金红交错的秋林中互诉衷肠……时光荏苒,把握当下
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边的落林赏心悦目,从山丘远... 阅读全帖
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来自主题: NewYork版 - 大蘋果活動看板(10/18--10/25)
大纽约地区金秋美景玩赏攻略
发布于 2014-10-02, 周四 14:30
【侨报纽约报道】陶渊明曾写道:“榈庭多落叶,慨然知已秋。”是呀,即使身处在纽
约,在遍地的金色落叶里,我们也依稀可辨那秋天的脚步正缓缓踏来。在这座天水交接
的海滨城市里,蔚蓝的天空,明媚的阳光,让人很难触及一丝伤感愁绪,相反倒如《始
安秋日》中所说的“挂林风景异,秋似洛阳春”,别有一番生机。
亘古至今,多少文人墨士信步在落叶飞林中吟诗诵辞,多少艺术大师在满城金叶中寻求
灵感,多少电影场景里男女主角在金红交错的秋林中互诉衷肠……时光荏苒,把握当下
,珍惜每一片风景,享受美的每一瞬间,这难道不是许多现代都市人所应遵从的生活理
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金秋落林美景玩赏攻略
Oct 6, 2015, 02:17 AM
陶渊明曾写道:“榈庭多落叶,慨然知已秋。”是呀,即使身处在纽约,在遍地的
金色落叶里,我们也依稀可辨那秋天的脚步正缓缓踏来。在这座天水交接的海滨城市里
,蔚蓝的天空,明媚的阳光,让人很难触及一丝伤感愁绪,相反倒如唐代诗人宋之问《
始安秋日》中所说的“桂林风景异,秋似洛阳春”,别有一番生机。
亘古至今,多少文人墨士信步在落叶飞林中吟诗诵辞,多少艺术大师在满城金叶中
寻求灵感,多少电影场景里男女主角在金红交错的秋林中互诉衷肠……时光荏苒,把握
当下,珍惜每一片风景,享受美的每一瞬间,这难道不是许多现代都市人所应遵从的生
活理念吗?时不待我,让我们一起欣赏东岸秋林,感受别样秋意吧!
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金秋落林美景玩赏攻略
Oct 6, 2015, 02:17 AM
陶渊明曾写道:“榈庭多落叶,慨然知已秋。”是呀,即使身处在纽约,在遍地的
金色落叶里,我们也依稀可辨那秋天的脚步正缓缓踏来。在这座天水交接的海滨城市里
,蔚蓝的天空,明媚的阳光,让人很难触及一丝伤感愁绪,相反倒如唐代诗人宋之问《
始安秋日》中所说的“桂林风景异,秋似洛阳春”,别有一番生机。
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来自主题: NewYork版 - 金秋赏枫落林美景玩赏攻略
金秋落林美景玩赏攻略
Oct 6, 2015, 02:17 AM
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金秋落林美景玩赏攻略
Oct 6, 2015, 02:17 AM
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t*****o
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发在了Tri版,但感觉这里是娘家。向这过去三个月里,给了我精神鼓励,并答疑解惑
的大老前辈们,特别是落花医生,鞠躬了。
***************
仅以此文纪念我这说长不长,说短不短的和伪小三第一次亲密接触的全过程。 当是送
给自己即将到来的三十X华诞的礼物。
去年八月,一个朋友为了纪念他因癌症刚刚过世的母亲, 报名参加了十月底当地为抗
击癌症筹款而组织的慈善骑行。跟我提及,说到动情处,七尺男儿站在我面前掉了眼泪
。 我不知如何安慰,心一软,头脑一发胀, 当场表示要加入他和他爸骑25英里, 以
示对他的支持。 说实在的, 对25英里到底要骑多久,我那时没有任何概念。 不过,
在那一刻,这些并不重要。 原本计划了几次训练, 却被去年夏天持续的高温给耽搁了
。 终于, 在活动的前一天晚上, 我擦干净我那多年未碰,已经被几代蜘蛛家族占山
为王的山地车,跟着郎当了25英里。 活动结束后,除了因沿途无数志愿者呐喊助威而
在体内奋涌奔腾的鸡血, 唯一的感触是屁股咯的生疼,和朋友提及,知道了有“骑行
裤”这一说。说白了就是紧身裤里加块尿布。恩,涨了知识。
今年年初朋友一家搬家到东部,我自己被一团... 阅读全帖
t*****o
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仅以此文纪念我这说长不长,说短不短的和伪小三第一次亲密接触的全过程。 当是送
给自己即将到来的三十X华诞的礼物。
去年八月,一个朋友为了纪念他因癌症刚刚过世的母亲, 报名参加了十月底当地为抗
击癌症筹款而组织的慈善骑行。跟我提及,说到动情处,七尺男儿站在我面前掉了眼泪
。 我不知如何安慰,心一软,头脑一发胀, 当场表示要加入他和他爸骑25英里, 以
示对他的支持。 说实在的, 对25英里到底要骑多久,我那时没有任何概念。 不过,
在那一刻,这些并不重要。 原本计划了几次训练, 却被去年夏天持续的高温给耽搁了
。 终于, 在活动的前一天晚上, 我擦干净我那多年未碰,已经被几代蜘蛛家族占山
为王的山地车,跟着郎当了25英里。 活动结束后,除了因沿途无数志愿者呐喊助威而
在体内奋涌奔腾的鸡血, 唯一的感触是屁股咯的生疼,和朋友提及,知道了有“骑行
裤”这一说。说白了就是紧身裤里加块尿布。恩,涨了知识。
今年年初朋友一家搬家到东部,我自己被一团乱麻的家事所缠,尽管有心为抗癌筹款,
但一直迟迟没有报名。 七月底,心情跌倒低谷,需要给自己设定一个稍有高度的目标
, 便毅然报名参加今年九月底的骑行,... 阅读全帖
H****r
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17
车流比他预计的多一些,但状况还好。当他上了穿城而过的高速以后,看起来就像上下
班高峰期。有不少人在鸣喇叭和竖中指,但和周五下午五点钟也差不多。最起码大家都
在走,虽然不像乔期望的那么快,但还行。他换到了最左边的道,这期间每次换道都确
认了琳达能跟上来,又估了一下他们的速度,大概二十分钟应该能开到他想去的那个加
油站。
一路上每个还营业的加油站都排了一溜车,连关门的那些,每个油泵旁边也都有车。乔
觉得那些司机是相信等加油站开门比排大队还快些。
他们越往前开路上车越挤,大概用了四十分钟开到加油站。它离高速入口还隔了几个街
区,乔是因为有次需要买鱼饵,被当地人指点才知道这地方。这加油站午夜到早晨6:00
关门,但油泵都开着,可以刷卡。当他们开进去的时候,每个油泵边上都已经有车了,
有些后面还排着车,但和其他地方相比这情况就是做梦也难找。因为店里的灯都是灭的
,店外也只有寥寥几盏灯在亮,估计大多数人觉得油泵也都关了。乔示意琳达排到一辆
正在加油的车之后,自己停在另一辆后面。
没等多久那边就排到了,安迪跳出来去刷母亲给他的卡,琳达开始往SUV里加油。乔在
一辆卡车后面,那司机已经加了一箱油,正在... 阅读全帖
H****r
发帖数: 16240
18
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Hetzer (乌衣蓝帽), 信区: Military
标 题: Re: 【转】试着翻译了小说Bug Out——跑路
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 17 09:24:06 2011, 美东)
车流比他预计的多一些,但状况还好。当他上了穿城而过的高速以后,看起来就像上下
班高峰期。有不少人在鸣喇叭和竖中指,但和周五下午五点钟也差不多。最起码大家都
在走,虽然不像乔期望的那么快,但还行。他换到了最左边的道,这期间每次换道都确
认了琳达能跟上来,又估了一下他们的速度,大概二十分钟应该能开到他想去的那个加
油站。
一路上每个还营业的加油站都排了一溜车,连关门的那些,每个油泵旁边也都有车。乔
觉得那些司机是相信等加油站开门比排大队还快些。
他们越往前开路上车越挤,大概用了四十分钟开到加油站。它离高速入口还隔了几个街
区,乔是因为有次需要买鱼饵,被当地人指点才知道这地方。这加油站午夜到早晨6:00
关门,但油泵都开着,可以刷卡。当他们开进去的时候,每个油泵边上都已经有车了,
有些后面还排着车,但和其他地方相比这情况就是... 阅读全帖
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资料图:美国铁路
资料图:中国高铁
“花了110亿美元,美国高铁仍发展缓慢”美国《纽约时报》8月7日头版以此为题,刊文反思美国高铁发展。文章称,尽管奥巴马政府自2009年起耗巨资欲振兴美国轨道交通,但一面是奥巴马向民众描绘着无比美好的未来,另一面却是美国国内的高铁项目大部分都毫无进展。眼下,美国多条铁路老化、车辆运行速度受限,拨款机制的限制也令道路翻修进展缓慢。而《纽约时报》还颇为悲观地预测了一个和奥巴马总统所说的不同的未来:即使最有希望的加州、佛州和得州的三个高铁项目悉数落成,“美国也不可能拥有像中国或欧洲一样的高铁网络”,美国仍将“远远落后于欧洲和中国”。
观察者网全文翻译如下:
纽约时报:110亿美元之后,美国高铁仍落后与中国
110亿美元之后,高铁依旧发展缓慢
高铁本应是美国总统奥巴马的标志性交通项目,但是尽管美国政府自2009年起已花费了近110亿美元发展快速旅客列车,这些项目大部分还是毫无进展,美国仍然远远落后于欧洲和中国。
共和党的反对派和社区居民抗议活动拖延了项目进展,交通政策专家和两党成员也批评奥巴马政府的决策失误导致了高铁项目失败——为启动高铁项目,联邦政府7月再次... 阅读全帖
g******t
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20
来自主题: Military2版 - 纪念老卡
莱特兄弟(Wright brothers)是对美国航空先驱奥维尔·莱特(Orville,1871年8月
19日-1948年1月30日)和威尔伯·莱特(Wilbur,1867年4月16日-1912年5月30日)
两兄弟的称呼。1903年12月17日他们驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类
史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行[1][2][3],被广泛誉为现代飞机
的发明者。莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人,但他们首创了让固定翼飞
机能受控飞行的飞行控制系统,从而为飞机的实用化奠定了基础[4],此项技术至今仍
被应用在所有的固定翼航空器身上[5][6]。
莱特兄弟在早年经营他们的店铺时常年与印刷机、自行车、汽车和其他机械打交道,这
为他们的机械技术打下了坚实的基础,也影响了他们在应对飞行难题时的解决思路[7]
。他们利用自制的小型风洞进行了大量实验,收集了比前人更精确的数据,从而设计出
了更高效的机翼和螺旋桨[8][9]。他们还与人合作设计并制造了他们的首台飞机引擎。
从1900年开始到1903年他们进行首次动力飞行之前,两兄弟用滑翔机进行了大量试验和
训练,使... 阅读全帖

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赎罪日里的“五分钱”——第四次中东战争期间美国的援以空运行动
译者注:本文由发表在1998年12月刊和2016年7月刊的美国《空军》杂志(AIR
FORCE Magazine)上的两篇文章及若干其他资料综合编译而成,两篇文章的原作者分别
是华盛顿特区美国国家航空航天博物馆的馆长沃尔特•博伊恩(Walter J. Boyne
)和《空军》杂志的特约编辑约翰•科雷尔(John T. Correll)。博伊恩是一位
退役的空军上校和作家,撰写过600多篇航空方面的文章和40本与航空有关的书籍;科
雷尔曾担任过18年的《空军》杂志主编。译文所配图片有改动。
“尽管现在对‘五分钱行动’的价值的贬低越来越普遍了,但是在1973年,这次行
动对以色列的重要性是不言而喻的——这是一场被称为‘拯救了以色列’的空运。”
表现“五分钱行动”的航空绘画作品,一辆M60主战坦克正在从C-5A战略运输机的货舱
中驶出。在“五分钱行动”期间,大部分C-5运输机从位于亚速尔群岛的拉杰斯机场(
Lajes Field)起飞,然后一路飞往以色列的卢德机场(Lod Arpt.,本•古里安... 阅读全帖
s*k
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22
以下均为转帖
一不小心已经6千赞了,真是没有想到。既然大家这么喜欢看我鬼扯,我就继续扯下去
,首先声明,再往下写就进入我不熟悉的领域,难免出错,权当抛砖引玉吧。大家有想
法的可以在评论区提出,我觉得有道理的会引用,并注上你的名字。
更新列表:
11/10 : 又增加了 obamacare的内容
11/10: 增加了十一以色列,和十二ISIS内容。
11/09: 不好意思,我犯了一个严重错误,建墙的成本错了10倍,应该是每英里1000万
。(2006年的时候大概每英里400万,考虑到通货膨胀,算个1000万吧),所以完成120
英里边境墙需要12亿,而不是2亿(难怪我写的时候就觉得有点少)。真不是多大的钱
(书生论政就是爽快),大约等于美国和墨西哥1天的交易额。
》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》
对于评论区的一些问题统一回复:
(1)关于气候变化的问题,大家都提到Trump是不相信气候变化的,这没错。但是对
Trump这么合格的政治投机分子来说,只要他意识到气候变化是他现在最好的朋友,他
要实现的反全球化,反NAFTA都可以在气候变化的大框架下实现... 阅读全帖
f****t
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来自主题: Automobile版 - camry杀手终于不再是accord了
本田自从给顶配accord配了2.0T加 10AT 之后,accord就被阉割了,10AT实在让人不放
心, 明显不如3.5V6 加8AT的顶配camry,现在马自达6终于出了非常好的power train,
2.5T 6AT 扭矩310,0-60最多换一次档,8AT根本没有优势,mazda 6 的0-60干掉
camry没有任何问题,而且马6的外形、内饰、用料都比Camry好多了,叔以后要挺马6了
,下面是原文。
********************************************************
刷新赋予2018年Mazda6更新的外观和一个新的涡轮增压2.5升四缸发动机选项,为客户
提供许多人一直在呼吁的力量。这款发动机在使用优质燃油时能够提供250匹马力和310
磅 - 英尺的扭矩,现在我们知道它获得的燃油里程是多少。
2018年马自达6生产线的官方燃油经济性评估最近发布在美国环保局的fueleconomy.gov
上,2.5升涡轮增压版评为23/31/26英里/城市/公路/加起来。毫不奇怪,这些数字低于
自然吸气的2.5升六速自动变速器(26/35... 阅读全帖
j*****2
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美国《MONEY》杂志和CNN《Money》花了数月时间来评选“美国最适合生活的小镇”--
最适合养育孩子和庆祝人生的关键时刻。
他们从1300个小城镇中评出十个宁静、温馨的小镇,这些小镇都有最好的学校
,有美丽的自然风景,非常适合抚养孩子以及庆祝生命旅程。它们邻近大城市,能够享
受到大城市的各种便利,却没有大城市的压力和污染。
这10个小镇的排名如下:
第一名:新泽西州莫里斯敦(Moorestown)
很多人认为新泽西莫里斯敦,是最适合居住的地方,更主要的是最适合养育孩
子。
《金钱》杂志在将其评为10个最宜居城镇之首的同时,也给出了解释。
它有最棒的学校和良好的就业;住房漂亮,价格合理。小城禁止销售酒精饮料,但
距此只有15英里的费城夜生活非常丰富。
莫里斯敦也是一个工作的好地方,有洛克希德·马丁的雷达系统分部、计算机科
学公司以及PNC银行等大企业。
大约一半的劳动力在费城工作。
由于交通便捷,去往泽西海岸不足1小时车程,距纽约市也只有90分钟车程。
当然,城市发展也带来了挑战。在与月桂山市(Mount Laurel)交界的地方,... 阅读全帖
z****l
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来自主题: Money版 - [合集] 美国的航空联名卡
☆─────────────────────────────────────☆
zhaoyi26 (猪八戒) 于 (Sat Mar 10 18:38:35 2007) 提到:
看到最近国内好多银行开始发行航空联名卡,在这里简单介绍下几家美国的银行发行的
航空联名卡,国际
组织提供的标准化和航空公司提供的普通会员服务不再重复说明:
1,花旗银行 美国航空公司卡 World
第一年没有年费,以后85美元
消费250元,开户送2万英里,1年以后再送5千英里。
消费1美元1英里
299美元以上本土来回机票一送一
每年最多10万英里(航空公司贵宾客户除外)。
特别注意2.5万英里美国来回机票,5万英里(淡季半年)/6.5万英里(旺季半年) 美
国亚洲来回机票。
全世界以及美国本土几十个城市的免票优惠7500英里(亚洲是上海和东京)
行李免费运送一年一次
免费租赁移动电话
美国租车折扣
2.大通银行 美国联合航空公司
年费60美元 开户送2.5万英里
除了消费1美元奖励1英里,2.5万英里美国国内来回机票,6万中美及其他以外:
实际机票价格 1美元=100英里
英里数报销酒店住宿和租车
s********3
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26
来自主题: SanDiego版 - 18 days 旅行计划
The following is the update of their plan: (in June/July of 2013)
I know it is still crazy. but what can I say?!
Day 1: 11点30分到达洛杉矶 住机场租车途径La Jolla开往san diego
住san diego. 路线计划:126英里,201公里,用时2小时,I-405 S和I-5S。
Day 2: san doego, 时间安排去seaworld/中途岛航母,晚上海滩。计划住san diego.
Day 3: 从san diego 开往大峡谷 计划住宿大峡谷南缘(住Flagstaff)
路线计划走8号公路途径ELCENTRO,YUMA,BUCKEYE,AVONDALE,PHOENIX-
17号公路-CAMP VERDE,到达FLAGSTAFF住宿。全程492英里(787公里)用时约7小时19
分钟
Day 4:从Flagstaff开往Grand canyon national park south rim游览,吃过中饭,下
午开往拉斯... 阅读全帖
a***d
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27
来自主题: loseweight版 - [贵在坚持有氧活动]两孩妈
10/29 周一, 晚上跑步, 三英里, 45分钟, LG跑一半
10/30 周二, 晚上跑步, 三英里, 45分钟, LG陪跑一半,就是1.5英里
10/31 周三, 陪小朋友要糖, 走2英里, 晚上再跑步, 三英里, 45分钟, LG陪跑
一半,就是1.5英里
11/1 周四, 上肢力量, 剪树枝, 半小时, 晚上再跑步, 三英里, 45分钟, LG
陪跑一半,就是1.5英里
11/2 周五, 陪小朋友打球, 45分钟, 晚上再跑步, 三英里, 45分钟,
11/3 周六, 晚上跑步, 三英里, 45分钟, LG陪跑一半,就是1.5英里
11/4 周日, 中文学校, 太极, 一小时, 晚上跑步, 1.5英里, 20分钟
S********t
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来自主题: Outdoors版 - 伯恩湖,我来了! (转载)
【 以下文字转载自 Animals 讨论区 】
发信人: iForpus (coelestis), 信区: Animals
标 题: 伯恩湖,我来了!
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 18 21:45:16 2013, 美东)
刚翻过一座山,前面又是一座山,这是今天上午的第五个山头了。这个山头有六千多尺
高,我从左边斜插上去,半翻半绕。蓝蓝的天空没有一丝云,火辣的阳光烤得我身上滚
烫,背包显得格外沉重。这是九月十日上午十点四十分,这是我此行的第二天,我走完
最后几步,站到了五千九百五十尺的山肩上,扑面而来的是一万零五百多尺,如擎天巨
人般的冰川峰,脚下是几千尺深的白查克河谷。在几百尺下,石壁环绕中,有一潭碧蓝
的湖水,如镶嵌在山间的蓝宝石!伯恩湖,我来了!
七月份在国内时,在电视上看到一个选秀节目,一个梳着短发,穿红衣牛仔裤的瘦弱女
生,充满激情地喊道:“好声音,我来了!”,随后出场唱了一首歌。我被她的歌声震
撼了,后来就知道了《中国好声音》,知道了姚贝娜。俯瞰湖水,我想到了姚贝娜的那
一声呐喊。为了这一眼我经历了各种挫折,简直是匪夷所思。
雄伟的冰川峰
碧蓝的伯恩湖... 阅读全帖
l**n
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29
开始准备第一个马拉松已经4个星期了。还剩下15个星期的时间。
过去四个星期的训练记录:
第一周:骑车24英里, 跑步23英里
第二周:骑车40英里, 跑步22.5英里
第三周:骑车13英里, 跑步10英里
第四周:骑车60英里, 跑步26.1英里
一开始的两个星期周末都去跑12英里,10英里,立刻发现不是我能承受的范围之内。
跑完了膝盖很不舒服,要三天左右才能完全恢复。于是第三个星期take it easy,休息
恢复。第四个星期(也就是这个星期)开始把每次跑步的距离控制在6英里之内。
以后打算每个星期把每次最远的跑步距离推进最多10%。下个星期(第5个星期)的目标
是跑步30英里。
R*****t
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30
因为波士顿马拉松(波马)线路上有不少的上坡和下坡,我所在跑步俱乐部的教练们就
为我们这几位即将参加4月份波马的人设计了跑坡训练,将我们在星期六带到离居住地1
小时左右车程的丘陵地带(New Ulm, Hill Country)训练long run。在过去的三个星
期六分别在延绵起伏的丘陵山岗跑了12、14、和18英里(19.3、22.5、和29公里)。其
中有不少的辛苦,但也有许多的快乐。先总结辛苦呢?还是先总结快乐呢?还是先总结
辛苦吧,先苦后甜:)))。
I. 辛苦篇
第一个星期六在New Ulm的long run是12英里。如果是在平原跑,对我来说,这12英里
并不困难。然而,因为是在丘陵地带跑,一个接一个延绵起伏的山丘,对我来说,跑这
12英里的难度增加了许多。尤其是跑回程6英里时,身体疲惫,双腿不听使唤;我一会
儿埋怨设计波马线路的人选择有那么多上下坡的线路;一会儿又责备自己年过半百了却
不好好享受宁静安逸的生活,乱折腾,自找苦吃。
除了双腿感受到疲惫、心有余而力不足以外,奔跑在延绵丘陵高地对皮肤的影响也超过
奔跑在平原。到New Ulm跑步的第一个星期六,虽然天气阴沉、阳光... 阅读全帖
R*****t
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31
3. 助跑音乐
自从大约3年前开始训练长跑,我参加过9次长跑比赛,有半程马拉松(21.1公里)、公
里制马拉松(26.2公里)、30公里、和全程马拉松(42.2公里)。虽然不止一次得年龄
组第一名,并且不断建立个人新的最好成绩,但是,我没有一次比赛是negative split
(后半程跑得比前半程快)。不仅是在比赛过程中,平常星期六长跑训练时通常也是如
此:开始跑得太快,然后越跑越慢,并且快要到终点的那最后2、3英里通常跑得最慢,
无论是怎样的训练长度,10、15、20英里都是如此。
不能理想地negative split的原因主要有两方面。除了与我刚开始跑得太快、体力分配
不均以外,另一个原因是我跑最后2、3英里时的思维。无论在训练过程中,还是在以往
比赛过程中,每次快要跑到结束时,我不是象大家那样加速冲刺,而是开始放松,自我
满足地心想“终于要平安完成训练了”或“终于要平安完成比赛了”。这次跑完波士顿
马拉松、从中国探亲回来后,学习negative split和finish strong是我今年学习跑步
的主要目标。
因为现在是非训练季节(offseason),我只在星期六... 阅读全帖
R*****t
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32
1.上个星期六(1-31-2015):春节音乐会
自从18年前搬迁到这个城市,我和家人就成为当地交响乐团和歌剧院的积极欣赏者,所
以,经常收到它们特殊演出的电子邮件。不久前得知本市交响乐团将与在美国巡回演出
的中国紫禁城室内乐团(The Forbidden City Chamber Orchestra)联合举办春节音乐
会。刚开始,先生和我有一点点犹豫是否买票观看这场演出,因为紫禁城室内乐团是由
中央音乐学院13位著名的民乐教授/演奏家们组成,而我们不太懂如何欣赏纯粹的民乐
音乐。后来决定还是买票,就作为对来自祖国音乐家们的欢迎和支持。因此,上个星期
六我们在一个小礼堂观看了本市交响乐团部分音乐家与中央音乐学院13位民乐演奏家们
联合举办的春节音乐会,其精彩程度远远超过我们的想象和期望。在异国他乡现场聆听
这一首首熟悉的旋律不止一次使我眼睛湿润,而音乐家们精湛的演艺使我充满了敬佩。
对有幸欣赏到这场民族音乐的盛宴,先生和我都非常感恩。
(以下照片大多数是我用我先生的iphone拍摄,少数由我先生用相机拍摄。这场音乐会
允许拍摄照片,只要不用闪光灯即可)
照片1-2:节目单
照片3:小礼... 阅读全帖
s********3
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33
来自主题: Travel版 - 18 days 旅行计划
Why "更不好意思了"?
Your sister's is 过来两个星期. My friend's one is total of approx 17 days
though. The following is the update of their plan: (in June/July of 2013)
Day 1: 11点30分到达洛杉矶 住机场租车途径La Jolla开往san diego
住san diego. 路线计划:126英里,201公里,用时2小时,I-405 S和I-5S。
Day 2: san doego, 时间安排去seaworld/中途岛航母,晚上海滩。计划住san diego.
Day 3: 从san diego 开往大峡谷 计划住宿大峡谷南缘(住Flagstaff)
路线计划走8号公路途径ELCENTRO,YUMA,BUCKEYE,AVONDALE,PHOENIX-
17号公路-CAMP VERDE,到达FLAGSTAFF住宿。全程492英里(787公里)用时约7小时19
分钟
Day 4:从Flagstaff开往Grand ca... 阅读全帖
i*****s
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来自主题: Animals版 - 伯恩湖,我来了!
刚翻过一座山,前面又是一座山,这是今天上午的第五个山头了。这个山头有六千多尺
高,我从左边斜插上去,半翻半绕。蓝蓝的天空没有一丝云,火辣的阳光烤得我身上滚
烫,背包显得格外沉重。这是九月十日上午十点四十分,这是我此行的第二天,我走完
最后几步,站到了五千九百五十尺的山肩上,扑面而来的是一万零五百多尺,如擎天巨
人般的冰川峰,脚下是几千尺深的白查克河谷。在几百尺下,石壁环绕中,有一潭碧蓝
的湖水,如镶嵌在山间的蓝宝石!伯恩湖,我来了!
七月份在国内时,在电视上看到一个选秀节目,一个梳着短发,穿红衣牛仔裤的瘦弱女
生,充满激情地喊道:“好声音,我来了!”,随后出场唱了一首歌。我被她的歌声震
撼了,后来就知道了《中国好声音》,知道了姚贝娜。俯瞰湖水,我想到了姚贝娜的那
一声呐喊。为了这一眼我经历了各种挫折,简直是匪夷所思。
雄伟的冰川峰
碧蓝的伯恩湖
伯恩湖位于北卡斯凯德的群山之中,在著名的冰川峰西侧,与冰川峰隔着深谷相映对,
海拔五千五百五十尺,面积五十英亩,是很大的高山湖。去伯恩湖的传统路线是走白查
克河谷,行程八英里,爬升三千二百尺。后来这条路被红水冲毁,国家森林系统不再修
复,就只能... 阅读全帖
c***s
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35
关于地球50个有趣事实
据国外媒体报道,一提外星世界,很多人就神彩飞扬,的确,在科幻作品中,外星世界显得神秘莫测,那里有另外一种文明,甚至是人类未来迁移的家园,但是真正被我们称之为家园的地球才拥有好莱坞大片所有成功要素,从火山爆发、流星坠落和板块相撞,到如梦如幻的海洋深处的奇异生命以及那些最寒冷、最炎热、最深、最高以及最极端地点的“世界之罪”,应有尽有。这就是地球,我们美丽的家园。
1.夜空极光轻舞
太阳发出的带电粒子在地球磁场的作用下集中涌向这颗行星的过程中,在极地附近与上层大气相撞在一起,就会形成极光。当太阳活动处于为期11年的太阳活动周期峰值时,极光更活跃。南极光比北极光更少见,这是因为没人敢在南极洲黑暗、寒冷的冬季前往那里。
2.其他地球
最终人们将会发现更多像地球的行星。太空学家已经发现围绕遥远恒星运行的类地行星的证据,其中包括编号是Kepler 22-b的行星,它与我们的地球一样,位于主星的可居带里。是否这些行星中将有一些会为生命提供栖息地?这是一个具有争议的问题。
3.第一个抵达南极点的人
提到沙漠,第一个成功横穿南极沙漠抵达南极的人是挪威探险家罗尔德-阿蒙森。他和其他4... 阅读全帖
s****n
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36
连个高铁的影都没见着
太强大了
纽约时报头版刊文:花了110亿美元,美国高铁仍落后中国
“花了110亿美元,美国高铁仍发展缓慢”美国《纽约时报》8月7日头版以此为题,刊
文反思美国高铁发展。文章称,尽管奥巴马政府自2009年起耗巨资欲振兴美国轨道交通
,但一面是奥巴马向民众描绘着无比美好的未来,另一面却是美国国内的高铁项目大部
分都毫无进展。眼下,美国多条铁路老化、车辆运行速度受限,拨款机制的限制也令道
路翻修进展缓慢。而《纽约时报》还颇为悲观地预测了一个和奥巴马总统所说的不同的
未来:即使最有希望的加州、佛州和得州的三个高铁项目悉数落成,“美国也不可能拥
有像中国或欧洲一样的高铁网络”,美国仍将“远远落后于欧洲和中国”。
观察者网全文翻译如下:
纽约时报:110亿美元之后,美国高铁仍落后与中国
纽约时报:110亿美元之后,美国高铁仍落后与中国
110亿美元之后,高铁依旧发展缓慢
高铁本应是美国总统奥巴马的标志性交通项目,但是尽管美国政府自2009年起已花费了
近110亿美元发展快速旅客列车,这些项目大部分还是毫无进展,美国仍然远远落后于
欧洲和中国。
共和党的反对派和社区居民抗议活动... 阅读全帖
k*****r
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37
一九七二年五月十日,洛奇少校再次率领“牡蛎”飞行小队出战,这是他的最后一
次飞行。特遣突击队包括32架遂行突击任务的F-4飞机,另外还配属有一般的支援飞机
。在突击队的32架飞机中,有12架装载新式激光制导炸弹,4架载光电制导炸弹,另外
16架携带500磅级常规炸弹。突击的目标是保罗·杜梅大桥和安员铁路调车场。因为这
些目标均靠近河内的“闹市区”,飞行员预料敌机会作出强烈反应。
此次作战比较复杂,要求飞行员必须做到准时到达和密切协同。遂行突击和支援
任务的飞机是从数个不同基地出航的,在空中加油过程中完成战斗编组,然后以一个完
整的突击与支援特遣队机群向北飞去。
“牡蛎”小队完成例行空中加油后向北飞行。洛奇少校及其后座武器系统军官罗
杰·C.洛赫尔上尉,当时正率领着一个由具有丰富作战经验的八名空勤人员组成的四机
编队。在此之前,他们经常在一起进行飞行演练,每个人都明确自己分担的任务。鲍勃
·洛奇和罗杰·洛赫尔已经相处八个多月了,过去,他们都参加过东南亚的战斗值班飞
行,直到最近,他俩还击落两架米格机,获得奖励。
洛奇少校的二号僚机,25岁的约翰·D.马克尔中尉,是一名老练的飞行员,曾执
... 阅读全帖
z**********e
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38
马丁·万·克列威尔德[以色列]
回过头来翻阅本书,特别是后面几章,不时让人感到,战争中的后勤不过就是此起
彼伏、无穷无尽的一连串困难。问题不断出现、扩大、并合,前传后移,有些得到解决
,有些暂时隐没,然后再以不同的形式重新出现。面对着这些通过严肃认真的后勤研究
工作揭示出来的千变万化的困难,人们有时会大惑不解:军队是怎么能够运动的呢?战
局是怎样进行的呢?怎么还能打胜仗呢?
说一切战争都是由一连串永无终结的困难和失误所组成,这是老生常谈。克劳塞维
茨在谈到战争的“阻力”时,所指的也正是这个意思。但令人奇怪的是,大多数战争史
著作对这一点只是空说一通,而不作严肃认真的研究。虽然论述战略战术的书籍在数量
上比论述后勤的书籍多几百倍,但是,就连愿对战争这一公认为令人不感兴趣的方面进
行研究的少数作者,也常常是从一些先人之见出发,而不是以对客观事物的周密考察为
依据。如此轻视后方勤务,是因为没有看到(但也许正是因为看到了)后勤工作占据全
部战争事务的十分之九,计算军队运动和补给时所要解决的数学问题,用拿破仑的话说
,就是用上一个莱布尼兹或牛顿也是值得的。现代的一位伟大军事家[译者注:指英国
将... 阅读全帖
k*****r
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一九七二年五月十日,洛奇少校再次率领“牡蛎”飞行小队出战,这是他的最后一
次飞行。特遣突击队包括32架遂行突击任务的F-4飞机,另外还配属有一般的支援飞机
。在突击队的32架飞机中,有12架装载新式激光制导炸弹,4架载光电制导炸弹,另外
16架携带500磅级常规炸弹。突击的目标是保罗·杜梅大桥和安员铁路调车场。因为这
些目标均靠近河内的“闹市区”,飞行员预料敌机会作出强烈反应。
此次作战比较复杂,要求飞行员必须做到准时到达和密切协同。遂行突击和支援
任务的飞机是从数个不同基地出航的,在空中加油过程中完成战斗编组,然后以一个完
整的突击与支援特遣队机群向北飞去。
“牡蛎”小队完成例行空中加油后向北飞行。洛奇少校及其后座武器系统军官罗
杰·C.洛赫尔上尉,当时正率领着一个由具有丰富作战经验的八名空勤人员组成的四机
编队。在此之前,他们经常在一起进行飞行演练,每个人都明确自己分担的任务。鲍勃
·洛奇和罗杰·洛赫尔已经相处八个多月了,过去,他们都参加过东南亚的战斗值班飞
行,直到最近,他俩还击落两架米格机,获得奖励。
洛奇少校的二号僚机,25岁的约翰·D.马克尔中尉,是一名老练的飞行员,曾执
... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
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http://news.ifeng.com/history/shijieshi/special/sudezhanzheng/d
8月25日的进展如下:
第二十四装甲军方面:第十摩托化步兵师经过柯尔美(Cholmy)和阿夫杰耶夫卡(
Avdeievka)前进;第三装甲师经过柯斯托波布尔—诺夫哥罗德—谢韦尔斯基到达杰斯
纳河。第四装甲师本在苏多斯特河的西岸担负肃清残敌的工作,现在第四十七装甲军的
部队可以来接替它,于是它也就跟在第三装甲师的后面继续前进。
第四十七装甲军方面:第十七装甲师经过波乔普向苏多斯特河南岸移动,并且向杜布齐
夫斯克(Trubchevsk)进攻,渡过了杰斯纳河左岸以后,就一直西南向沿着河岸前进,
使第二十四装甲军便于渡过这个宽广的河川。这个军的其他单位正继续由罗斯拉夫尔地
区向前开进。
8月25日的清晨,我到了第十七装甲师方面,亲自监督他们渡过苏多斯特河和它在南面
的支流罗格河(Rog)。我所经过的道路都是恶劣不堪,有一部分车辆中途抛锚。那时
是12点30分。我只好从姆格林发出无线电,调集新的装甲指挥车、人员载运车和机车来
应用。这对于前景是一个很不祥的预兆。14点3... 阅读全帖
t******1
发帖数: 152
41
上下班一个来回30英里,Chevy Volt全用电,相当于100英里/加仑(我实测140英里/加
仑)。
1. 本田Accord: 13英里用电,17英里用油。相当于67英里/加仑.
2. 丰田Prius:11英里用电,19英里用油。相当于73英里/加仑.
Chevy Volt 300英里的Range.
3. 日产Leaf: 84英里的Range,如果你运气好的话。真在路上没电了,只能找拖车。
V*s
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42
出租加州旧金山湾区的南湾(硅谷)Cupertino市住房一间,为Single Family House中
的Guest Room,带床/衣柜/书桌/椅子,独立卫生间,与房东共用厨房,客厅和餐厅。
房子很新,房东夫妇也都是在High-tech工作的年轻人,很好相处。
Cupertino主要居住人口为亚洲人(60%+,其中华人最多),所以非常适合华人生活。
Cupertino周围被San Jose, Santa Clara, Mountain View等城市围绕,交通非常方便
。在财富杂志评选的最适合居住的小镇里,排名加州第二。
具体位置在Lawrence Expy,280高速(直通旧金山)和Stevens Creek交界处。
- 距离Cupertino市中心,Target超市,Apple公司(总部和各分散的办公室),85度奶
茶蛋糕店,Wholes Food超市,Trader Joe's超市,Walgreens药房和2家大华超市约2英里
- 距离Marukai日本超市,AMC电影院,Safeway超市,健身房等约1英里
- 距离小肥羊和几家中餐馆0.5英里,步行10分钟
- 距离Vall... 阅读全帖
V*s
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出租加州旧金山湾区的南湾(硅谷)Cupertino市住房一间,为Single Family House中
的一间,带床和衣柜,独立in room卫生间(直接连在房内,隐私更好),与房东共用
厨房,客厅和餐厅。
房子很新,房东夫妇也都是在High-tech工作的年轻人,很好相处。
房租金每月$1250 + Utility $50,最少签约1年。6月18日之后均可以搬入。
Cupertino主要居住人口为亚洲人(60%+,其中华人最多),所以非常适合华人生活。
Cupertino周围被San Jose, Santa Clara, Mountain View等城市围绕,交通非常方便
。在财富杂志评选的最适合居住的小镇里,排名加州第二。
具体位置在Lawrence Expy,280高速(直通旧金山)和Stevens Creek交界处。
- 距离Cupertino市中心,Target超市,Apple公司总部,De Anza College,85度奶
茶蛋糕店,Wholes Food超市,Trader Joe's超市,Walgreens药房和2家大华超市约2英里
- 距离Marukai日本超市,A... 阅读全帖
c**********h
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来自主题: Chicago版 - 芝加哥附近5小时以内的滑雪场
芝加哥附近的滑雪场
http://www.epochtimeschicago.com/index.php/component/k2/item/24
注意:这个价格可能有变化,具体还要以滑雪场网站为准。
伊利諾州(Illinois)
Four Lakes Ski Area
距芝加哥:27英里/30分钟车程
地址:5750 Lakeside Dr., Lisle, IL
电话:630-964-2550
网址:http://www.skifourlakes.com/
价格:滑雪坡道日票$28;租器材$10-$38;课程$16-$50
简介:距离芝加哥近、可以当天来回。有适合初学者的低坡。提供一小时的入门课程给
儿童或成人。
Raging Buffalo
距芝加哥:45英里/约50分钟车程
地址:19-265 Western Ave, Algonquin, IL 60102 ‎
电话:(847) 836-7243
网址:http://www.ragingbuffalo.com/
价格:门票$32-$45;租器材$35-$45;私人教练$40/小时、集体教学$20/人小时
特色:距离... 阅读全帖
a*******d
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新浪体育讯 北京时间3月2日消息,随着林书豪(微博)热度的不断攀升,关于他的话
题也在进一步延伸。美国篮球网站SLAM近日援引了林书豪当年选秀前的速度数据,证明
了他在这一领域并不逊色于联盟中的其他顶尖年轻控卫。
每年的选秀大会前,绝大多数年轻球员都会接受一项名为“基本运动能力”的测试
,这项测试包括速度、力量、灵敏度和弹跳能力,而一切数据都是由现下的高新科技手
段获得。
对于球队来说,这些数据也具备有比较重要的参考意义。虽然林书豪没有参加官方
的这项测试,但是私底下,他也做了一次类似的测试,只不过这项测试的数据,直到今
天才被曝光。
林书豪接受测试的地方是在朴茨茅斯邀请赛上,虽然这个邀请赛的知名度不高,但
是它的测试手段和NBA(微博)官方无异,而且作为一项已经持续60年的赛事,权威度也
是毋庸置疑。
相信很多人都对林书豪的速度很感兴趣,大家都知道他很快,但是他到底有多快呢
?这项数据就给了我们一个比较的机会。布莱特-布鲁加特是该项测试数据的创建人,
他曾经担任过达拉斯小牛队的体能教练。布鲁加特说:“林的数据让人印象非常深刻,
在长达25码的3/4场地冲刺跑中,他的数据可以和德里克-... 阅读全帖
R*****t
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跑“公里制马拉松”过程中的花絮
(2011-11-14 20:23:55)
今天上班,同事兼好友K一见到企鹅太太就给企鹅太太一个大熊抱,兴奋地问:“昨天
跑得怎样?我以为你今天会累得请假不来上班呢,或者腿疼得走路像螃蟹。瞧你,依然
精神抖擞,像啥事也没发生似的。”企鹅太太听了,“得意洋洋”地说:“2小时29分
25秒跑26.2公里,16.3英里”。K迫不及待地问:“得奖了吗?”企鹅太太“垂头丧气
”地说:“没有。我是我年龄组的第9名。可惜,马拉松组织者只给每个年龄组的前3名
发奖。他们应该给前10名都发奖。”好友K听了,哈哈大笑说:“我给你发奖。我们必
须想个方法好好庆祝一下,我真为你感到骄傲!我也后悔听你的劝告没有给你去做啦啦
队。”企鹅太太笑着说:“现在不要庆祝,等我明年初跑完全程马拉松再说吧。”接着
,她向好友K分享了昨天跑步经历,总结出一些经验教训:)))。
(1)上厕所
在预定起跑前15分钟,Bill提醒训练小组队友们如果有谁需要去上厕所,赶紧去。Pam
和企鹅太太听从了Bill的建议。然而,起跑刚到2英里左右,当看到3个临时厕所时,企
鹅太太决定又去上厕所。与其说是生理需要... 阅读全帖
f******g
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47
☆─────────────────────────────────────☆
kity (kittykitty) 于 (Tue Mar 16 14:36:08 2010, 美东) 提到:
对航空公司的里程项目一直不太明白,看了电影,有些疑问,请指教:
1,个人的里程帐户,如果换了免费机票,就扣掉里程数吗?扣掉之后,是否还记录累
计里程数?如果不记录,那么电影里面Ryan积累了1千万英里,他从来不换机票吗?纯
粹为了加入那个7人俱乐部而积累?之前的6个人的1千万英里也都是换过机票之后剩下
来的?
2,积累里程数除了换机票(包括升舱),还有什么好处?
3,我自己也开了帐户,但是平时偶尔才会坐飞机。平时生活中怎么积里程?电影里面
饭店吃饭可以,买单的时候出示里程帐户卡?
谢谢
☆─────────────────────────────────────☆
qingjiao (青椒) 于 (Tue Mar 16 14:45:50 2010, 美东) 提到:

他就是不换机票啊,他自己不是说了吗,呵呵
电影里不是可以和机长握手一起喝个咖啡啥的嘛
开张航空公司的信用卡,然后拼... 阅读全帖
g*******1
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48
来自主题: WaterWorld版 - 在欧洲事业感确实太差了
先认错一下
900英里是到cannes
欧洲之星当前运行速度186英里
有时未必能达到
不过美国国内飞机时速700英里也是严重错误
纽约到波士顿200英里要飞1个多小时
纽约到迈阿迷1200英里飞3个半小时
折算200-400英里
加上你也知道的安检一小时
再加上等行李, 出入机场到目的地的耗时
甚至还有行李运载量
比火车悲剧多了
飞机真正起区别是1200英里以上
而汽车更悲剧只能和城市公共交通争争一小时车程
在我们都更正错误的基础上
原有的结论仍然没有变化

单位搞错了硬生生地把高铁速度夸大了1.6倍。欧洲之星单位最高运行时速300公里只合
186英里,是美国洲际高速车速的2.5倍不到,如果距离在900英里的话,200英里时速不
到的高铁全程4.5小时,完全无法与700英里时速以上的飞机相比,即使算上飞机多出的
一小时安检时间。
s****n
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49
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 米帝老黑投资110亿米元搞高铁打了水漂
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 21 22:42:47 2014, 美东)
连个高铁的影都没见着
太强大了
纽约时报头版刊文:花了110亿美元,美国高铁仍落后中国
“花了110亿美元,美国高铁仍发展缓慢”美国《纽约时报》8月7日头版以此为题,刊
文反思美国高铁发展。文章称,尽管奥巴马政府自2009年起耗巨资欲振兴美国轨道交通
,但一面是奥巴马向民众描绘着无比美好的未来,另一面却是美国国内的高铁项目大部
分都毫无进展。眼下,美国多条铁路老化、车辆运行速度受限,拨款机制的限制也令道
路翻修进展缓慢。而《纽约时报》还颇为悲观地预测了一个和奥巴马总统所说的不同的
未来:即使最有希望的加州、佛州和得州的三个高铁项目悉数落成,“美国也不可能拥
有像中国或欧洲一样的高铁网络”,美国仍将“远远落后于欧洲和中国”。
观察者网全文翻译如下:
纽约时报:110亿美元之后,美国高铁仍落后与中国
纽约时报:110亿美元之后,美国... 阅读全帖
j***c
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50
来自主题: _Climbing版 - 今天上午跑了半程马拉松
一年一度的SANTA BARBARA半程马拉松11月2日早8点开始。天公很作美,略微有一点云,
太阳不很强,气温在20几度。跑步的地点在SANTA BARBARA风景优美的沿海公路。今年参
加人数创了纪录,〉1400人。路上每隔一个英里有一个路程标,每两个英里左右一个饮水
站,全长13.2英里。
头一个英里跑了7分半,甩开大部队。当然老美跑得实在很快,有两百多人还在前头,而
且不断有人从后面赶上来。后面基本保持8分钟一个英里的速度。本来是打算跑8分半一英
里,由于状态不错,跑得较快。在8英里时感到体力下降,速度下降到8分半。10英里时打
算加速,但先前体力透支不少,加速了半个英里速度又掉了下来。前面超过的几个人又赶
上来了,其中有一60多岁老人。很惭愧啊,努力赶过去,可没多久人家又赶上来,最后只
好跟老人跑了两个英里。最后一英里是咬牙拼下来的,老人已经跑到前面去了,只好和前
后几个人你超我赶,总算赶过了两人,但被一个小姑娘超了过去。这一英里感觉太长了,
幸好有翔鸣加油,又有人一起咬牙拼,终于坚持到终点。时间是1小时44分50秒。成绩不
能马上出来,这速度在去年是210几名,在19-29
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