e*c
发帖数: 395 | 1 小鱼不来了，现在还有哪位发动机专家，给大家讲讲，这个是不是土工航发部门骗
funding用的。
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美第5代发动机将问世 领先中国40年
2013-04-26 14:03
近日，据美国《航空周刊》报道：普惠公司正在准备测试美国空军自适应发动机技术（
AETD）发展项目的第一个重点开发的硬件，AETD项目瞄准的是第六代战斗机发动机的基
础技术。（小图为AETD五代发动机核心机验证机，大图为典型的第五代发动机和进气道
结构）有分析指出，如果美军加快第五代航空发动机的研制，三年后造出第五代航空发
动机的机会很大，如果一切属实，那么美国将在其他国家还未研制完成大推力第四代航
空发动机的情况下，提前进入五代航发时代，其意义非同小可。
目前中国第四代发动机仍然处于试制阶段，据外国媒体报道，这种被称为涡扇-15的第
四代发动机的总体技术水平大致相当于美军F-119发动机，而F-119发动机是F-22战斗机
的动力源。种种迹象表明，中国必须加快下一代自适应变循环发动机的研制，不能让中
美差距继续拉大，一些分析人士不无... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 按照昨天上海嘉宾的讲法, 这大叔最多也就是第六代的打法, 饥渴是第七代的打法了,
技术
鸿沟无法逾越. |
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l*******l
发帖数: 428 | 3 （明慧记者夏昀韩国大邱综合报导）二零一二年神韵莅临韩国第一站大邱的六场演出，
二月二十八日在各界的赞誉中落下帷幕。不论是政商界、艺术界或在韩华人，在观看演
出后，身心受到洗涤和震撼，纷纷发出赞美之词，推崇神韵“突破了人类艺术的极限，
给人们展现了极致的美丽”，“是真正的精神食粮”，是“净化当今世界乱象”的唯一
途径。神韵带给韩国观众的幸福和感动，让人们激动不已，“全身每个细胞都在颤抖”
，不由自主地流下眼泪，领会到“看过神韵才不枉此生”，更感叹只有大福份之人才能
经受神韵的洗礼。
二零一二年二月二十八日晚十点，神韵纽约艺术团韩国首站巡回演出在大邱寿城艺术中
心圆满落幕
突破人类艺术的极限
韩国舞蹈家、总统奖获奖者崔允僖观看了神韵演出后，大为赞叹，并立刻于隔日偕先生
韩国大田（Hanbat）国乐会会长吴正涣再次观看。崔允僖赞叹神韵的绚丽、殊胜，简直
无法相信这是人类的作品。她说：“神韵背景天幕美得让人窒息，就象梦幻一般。而他
们的舞蹈动作、编剧、历史内涵等等，简直让我怀疑这是人类的作品，怎么可能表现得
如此绚丽？简直无法用语言来形容，太殊胜、太神奇了。”吴正涣观看后，同样惊叹：
“神韵演... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 4 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 史记中的故事(3)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 16 16:16:51 2015, 美东)
讙兜推荐共工，尧说“不可”，而试用为工师，共工果然邪僻。四方诸侯领袖举鲧治理
洪水，尧以为不可，诸侯领袖力请试用，试用后不见绩效，使百姓深受其苦。三苗在长
江、淮河、荆州一带多次逞乱：舜巡视天下回来，便向帝尧报告，请求把共工发配到幽
陵，以变化北狄；把讙兜放逐到崇山，以变化南蛮；把三苗迁徙到三危，以变化西戎；
把鲧充军到羽山，以变化东夷。这四大罪恶处置了之后，天下人都心悦诚服。
尧在帝位七十年而得到舜，又过了二十年而告老，令舜代行天子之职，把舜推荐给上天
。尧从帝位退下来，二十八年而寿终，百姓十分伤痛，像是死了父母一样。三年之内，
天下不奏乐，以表示对尧的怀念。尧知道自己的儿子丹朱不贤，不能把天下传给他，于
是一反常道，传给了舜。──“把天下传给舜，全天下便都可以得到好处，只是丹朱痛
苦；传给丹朱，全天下便都痛苦，只是丹朱得到好处。”尧... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 古风悠悠：周朝为何能享国八百年?（五文）
陆真整理
一、周朝为何能享国八百年?
我们研读历史，就要以史为鉴。周朝绵延八百五十六年，原因何在?孝和悌！
在周朝，孝悌的概念，就有了相当扎实的基础。周武王的父亲是周文王，周文王的父亲
是王季，周文王对他的父亲非常孝顺，确实做到“晨则省，昏则定。”每天早上、中午
和晚上，他都必定三次前去问候他的父亲，看看父亲睡得好不好?吃得好不好?假如父亲
的胃口不太好，他知道了之后，内心就会很着急。等父亲的身体稍微舒适，吃的比较正
常时，他才觉得宽慰。
由于周文王做出这样的榜样，所以周武王侍奉周文王也非常的孝顺。有一次周文王生病
了，周武王服侍在侧十二天，没有宽衣解带，帽子都没有摘下来。时时刻刻都在照顾他
的父亲。由于这份孝心，周文王的病很快就好转了，所谓“至诚感通”。试问周文王喝
的那杯汤药，跟一般人喝的汤药是否一样?不一样。因为武王孝心的作用，水的结构都
发生了变化，孝心溶入烫药后，能使汤药喝下去就特别有效。所以周朝以“孝”治天下。
周朝也以“悌”治天下。周文王的父亲是王季，王季有两位兄长，一位是泰伯，一位是
仲雍。他们三兄弟，都是太王所生，太王... 阅读全帖 |
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n********n
发帖数: 221 | 6 满清是混账王八蛋，当时侵略台湾的日本侵略者也是混账王八蛋，
难道你还要比一比哪一个王八蛋不王八蛋一些吗？
一个人骂你祖宗十八代，第二个人骂你祖宗十七代，你就说：“看来还是第二个人好是
好人”。
我只能说你这是混蛋逻辑。
“满清入关以后, 汉人减少60%.”，用屁股思考都知道这是不可能的。 |
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c****x
发帖数: 6601 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cccpwx (暱稱太短), 信区: Military
标 题: 中美之争升级 美国华裔又面临“陈果仁时刻”
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 12 19:21:17 2018, 美东)
中美之争升级 美国华裔又面临“陈果仁时刻”(组图)
FT中文网2018-07-12 15:13
在中美打响贸易战、美国国内的“中国间谍威胁”论调越发喧嚣之际，华裔族群在美国
的处境以及他们在双边关系中的角色备受关注。上月，应中国与全球化智库(CCG)之邀
，美国华人精英组织百人会(Committee of 100)会长、加州大学黑斯廷法学院特聘教授
吴华扬(Frank Wu)在北京发表演讲。他从自己的成长故事说起，梳理了华裔族群在美国
的发展史，贸易战阴影下这个群体面临的新挑战，以及百人会的缘起和它在中美关系中
的作用。以下是编辑后的演讲稿，标题由编者所起。吴华扬授权FT中文网发布。
我是吴华扬，一个华裔美国公民，美国百人会会长。我今天的演讲将分成三部分：分别
有关华裔在美国的发展史，百人会，以及正在进行中的中美贸易战。我想先... 阅读全帖 |
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M***s
发帖数: 8769 | 8 malibu的第六代号称classic，很reliable，第七代感觉更省油了，reliability不知道
，因为时间短
impala不是很清楚，但是同学买的07的不错，不过好像steering召回过
fusion一直都不错 |
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l******a
发帖数: 10467 | 9 不能， 94年是第七代corolla, 99年是第八代
大概150块左右， 在junkyard |
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c******0
发帖数: 881 | 10 camry会加速,心有余悸.
accord04以前变速箱有问题,05-07第七代的样子我又不喜欢,08年的太贵.
其实CTS是我的dream car. 可惜edmund和msn auto上的评价还是比较一般,仍然有相当
一部分人抱怨这车有这那那这的问题. 当然车无完车,但我一次拿这么多钱出来已经是
极限了,想安逸的好好开几年,要是想学修车,我现在这个93年的车就够我折腾了.
后来一不小心就看到了TL,外形不错,配置不错,价格的话04/05年90k迈大概13k左右? 勉
强能接受. 查了各种论坛的评价,评价还是相当高的.
不知道大家还有没有好的推荐? |
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n****y
发帖数: 777 | 11 从此我也跨入了有车一族的行列了。经过这6年的旅途，雅阁始终坚守工作岗位，从来
没有任何小毛病。而且在拜访客户时，这辆雅阁也给我赢得很好的形象，我觉得它温和
而严谨可靠的性格与我非常相似。 |
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c****3
发帖数: 6038 | 13 雅阁这么好 这么高档 这么NB的车 真不是我能消受的
我还是老老实实开我的吉尔沃吧 |
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d***s
发帖数: 7683 | 14 在美国的留学生背景的猥琐男女们的优越感油然而生. |
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y******7
发帖数: 1554 | 18 看得出来。
1 大象无形 谈雅阁品牌及其车主的精神气质 Automobile Apr 24
2 访第七代广汽本田雅阁车主李小姐 Automobile Apr 24
3 雷克萨斯是老中的最爱 Automobile Mar 08
5 再次声明，本田雅阁和所谓dfbb划清界线 Automobile Mar 03
6 买不起civic和accord的都是穷人 Automobile Mar 02
9 高速上体验雅阁2011(4肛） Automobile Feb 25
10 半挂车一把方向 价值700万兰博基尼被废掉 Automobile Feb 16 |
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y*****i
发帖数: 38 | 19
第八代的雅阁coupe其实真的很好看啊。我认识的gay开七代的。。 |
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P*****e
发帖数: 5 | 20 最近打算买车，有几个问题请教有经验的大侠。
（1）已经决定要335i，但不知道应不应该加xDrive，以后大部分时间会在北方开，
Washington DC 往北，335i因为是后轮驱动，没雪胎冬天下雪的时候是不是寸步难行？住北方的同学见到的3 series 是不是大部分是xDrive?
(2) 我想加sport package. 我开过335i+sport package,很爽。没开过335i xDrive +
sport package. 不知道335i xDrive + sport package 开起来是不是跟335i+sport
package差不多。
（3）开过 M sport package 的大侠能不能说说 M sport package 比 regular sport
package 好在哪里
（4）我想买2011年的新车，现在买合适还是再等一两个月？ 2012年的车型应该今年秋
天就推出了。2013年的车型， 也就是第七代的头一年，大概明年春天会面世。 |
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M***s
发帖数: 8769 | 21 从CR把第六代accord和第七代CIVIC的transmission评定为没问题的时候CR就已经是个
JOKE了，从CR把Honda那个像卡车的车评定为卡车的bestbuy的时候它已经跟CCAV没啥区
别了 |
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h****y
发帖数: 9234 | 23 vtec好像是4800还是5000多开启来着
如果是s2k之类的话
例外的是第七代的civic si用的是另外一种叫economy i-vtec (VTEC-E).很低转速(两千
多?)就启动了
但是跟vtec不太一样.似乎是低速时候是WS省油配置,第二个模式是正常模式... |
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m******p
发帖数: 5393 | 26 邻居08年4万迈的才卖1万3呢，03的第七代算了吧，希望下个owner和我一样爱惜就行了
。不过要是假owner买走了一转手估计要赚一笔 |
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m******p
发帖数: 5393 | 27 我觉得从比较喜欢mod车的人手里能买到品质较好的车，不过可能价高，这种估计属于
忍痛割爱
之前还想继续改后车灯和bumper，结果拖得太久没力气了
第七代没小改款前的我觉得这个后灯和朝下的cheap排气管最难看了 |
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L**S
发帖数: 7833 | 29 GTD是什么东西？
比较期待Touran，居家用 |
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h****n
发帖数: 2094 | 34 今天刚去试了捷达回来，也坐到passat里感受了一下，但是没有开。本来是准备买高尔
夫去的，结果居然一辆都没有。除了在中国坐过老妈的POLO，没有和大众车多接触过，
刚才敲敲这里那里，觉得真是比日本车结实多了。高尔夫没有买成，索性等第七代了，
什么时候出来呢？本来没准备换车的LD看上帕萨特了，但是比较捷达好像没多大优势，
不知道买哪个好。过了保修期后的修理费也不知道有多贵，总是听说贵，但没见过实际
的数据，有谁可以举个例子吗？谢谢！一开始也考虑过宝马3系，现在看看买一辆高尔
夫一辆帕萨特差不多是一辆宝马的价格，还是实惠点吧。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 35 马自达的设计依旧前卫大胆，车身侧面线条极具张力，从前大灯引出一条棱线穿过
外后视镜座，再掠过前门拉手滑向后门。后门拉手上部的棱线与尾灯相连，勾勒出结实
干练的后翼子板。
新一代马自达3依旧准备有五门掀背和四门轿车两种车身。马3轿车版的竞争对手为
新近推出的奥迪A3(配置 图库 口碑 论坛)三厢版，马3掀背版则将在欧洲市场应对大众
第七代高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)。马自达SkyActiv创驰蓝天技术在新车中得到大
量应用，工程师们借助更多的高强度钢尽力降低整备质量，从而控制油耗和排放。
全新马自达3在搭载1.6升柴油发动机后的每公里二氧化碳排放将控制在90克以内，
可能将提供发动机自动起停控制系统。除了创驰蓝天动力系统外，马自达也将为新车推
出MPS高性能版本。 |
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p*****a
发帖数: 3634 | 36 第七代凯美瑞 2.5G
优点：
1、外观漂亮（个人眼光）
2、完美
3、 动力强 起步 提速杠杠的
4、空间大
5、内饰精良
6、设计人性化
7、空调不是一般的好使
8、轮胎好 不是什么众的 用什么韩泰轮胎糊弄人
9、省油（纯市区开空调10个油多一点）
10、品质（品牌、质量）俱佳
11、经撞(被撞过两次，完胜，不过都是日系车撞的）
12、细节上的做工好
缺点：
1、装修时贪便宜 装的导航频幕太次。
2、日系车开出去经常被人骂，或者被人诅咒。
3、老在城里开，消音器里水排不出去，老有沸腾水的声音。
4、价钱有点高，应该像韩系、美系看齐。
5、没有自动泊车和遥控驾驶，还不如BYD。
6、车比较大，停车位难找，而且对驾驶技术要求比小车高多了。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 37 凯宴GTS，都还好，就是起步加速有点儿肉。
第七代凯美瑞 2.5G 优点： 1、外观漂亮（个人眼光） 2、完美 3、 动
力强 起步 提速杠杠的 4、空间大 5、内饰精良 6、设计人性化 7、空调
不是一般的........ |
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s******4
发帖数: 1541 | 38 再怎么tdi还是廉价大众平民车。美版tdi的q7，cayenne还上点档次，途锐被阉割的只
剩下轱辘了，好什么好，golf tdi和gtd倒是不错可惜七代要等明年八月咯。 |
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e******g
发帖数: 90 | 39 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 6966 | 40 国产golf七代都是半独立后悬,回到以前的四代路数了,同价位无脑focus |
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K**r
发帖数: 2193 | 41 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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s******4
发帖数: 1541 | 42 价格一般算正常价位，为什么不等等买新的七代，多不了多少钱。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 43 第七代Accord前期款（03—05）。这代Accord安全性确实很烂。2005年杭州广本雅阁断
裂门事件就是这车。 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 44 喜欢golf是一个信仰，edmunds评测都说了，记得你上学时候那辆老爷车吗，那是第二
代，现在已经是第七代了。 |
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a********2
发帖数: 2561 | 45 第七代GTI的ESP可以完全关掉了吧。jalopnik上说的。 |
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h**z
发帖数: 561 | 46 国内二逼小编写的哗众取宠垃圾文，在美国2015高尔夫没发表，发布的是2015 GTI，还
哪儿都没货。sb小编的神逻辑：“虽然上个月在美国发布了第七代高尔夫GTI，但高尔
夫当月在美销量仍重挫四成以上”。下面列表里面清清楚楚写着GTI和golf明明是两行
里面分别统计的不同车型。草，服了。就这破烂日托当宝贝高潮了。LOL |
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h**z
发帖数: 561 | 47 女尤把你的菊眼擦干净再看看，10%叫四成以上？
“虽然上个月在美国发布了第七代高尔夫GTI，但高尔夫当月在美销量仍重挫四成以上” |
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t*******y
发帖数: 21396 | 48 德国人最讲诚信，70年代的帕萨特二代淘汰后引进中国改名桑塔纳，换着马甲生产了30
年。帕萨特二代（桑塔纳）五代（帕萨特），六代（迈腾），七代（帕萨特 B7新迈腾
）祖孙四代同时在国内生产。这么有耻的事情也只有德国人做得出来，疯田蟑男是万万
没脸做的 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 50 盖世汽车讯 9月3日，大众美国公司发布数据称，上个月在美国销量同比下跌近13%，连
续滑落17个月。帕萨特、捷达和途观等主力车型均下降，只有高尔夫因新车和低基数止
跌回增。
跌势难止
大众乘用车品牌上个月在美销量为35,181辆，较之2013年7月的40,342辆，同比下
跌12.8%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大至8.4%，5月份同比滑落15.4
%，6月同比下跌22.0%，7月同比下降14.6%。
2014年前8个月，大众乘用车品牌累计在美国销售了244,878辆汽车，对比2013年同
期的282,913辆，同比下降13.4%。
2013年4月，大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长，之后一直延续到岁末
。因此到上个月，大众已经连续第17个月在美国市场销量同比下行。
大众美国高管日前曾表示，将加速在美国市场发布新车的节奏，缩短产品周期。不
过该行动预计将在2017年之后生效。并且大众部分关键车型受到美国市场价格战影响，
发布可能延迟。例如大众原先计划在美国投产CrossBlue基础上衍生的跨界车，该车或
将受累。
车型销量
高尔夫系列8月份在美销量从2013... 阅读全帖 |
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