s*****V
发帖数: 21731 | 1 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: History
标 题: 大西洋的风帆
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 5 03:03:23 2018, 美东)
http://www.lifeweek.com.cn/2005/0628/12354.shtml
1433年郑和最后一次下西洋，而哥伦布在18年后才出生。与同时期世界最大船只的郑和
宝船相比，哥伦布的“圣玛利亚号”排水量只有郑和宝船的1/100。不过两者最大的不
同在于:一个是曾经强大的结果，一个是开始强大的起因之一。值得注意的是，作为中
国近代史最流行的一个语汇，究竟何谓“坚船利炮”，从航海类电子游戏中得到的信息
要比国内的历史书多。
从柯克到卡拉克
公元前595年，腓尼基人应埃及法老尼科二世的要求，用3年时间首次完成自东向西环绕
非洲大陆的远航。从公元8世纪后期到11世纪，维京人桨帆并用的海盗船一直活跃在北
欧海域。983年，维京探险者埃立克森·劳埃德到达格陵兰，据说他的儿子利夫·埃立
克森曾于1000年在北美洲今天的波士顿登陆。维京船一般长10～30米... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 5461 | 2 告别拉美西斯二世和穆罕默德二世，我们一路飞奔，中午时分回到阿斯旺。登上游轮，
Yasser等在前台，告诉我们行程有点变化。游轮本来是下午3点启航，但现在是旺季，
河上积压的船只太多，我们的这艘提前到1点出发，因此本来安排的坐三角帆兜风计划
不得不取消，河中著名的植物岛也去不了了。愕然无奈之余，只好接受现实。这时，一
位风尘仆仆的年轻人拉着个小行李箱走了过来，Yasser介绍说这是我们的新导游Hamdy
。看着还是不怎么象阿拉伯人，更象印度同学。。。。
回过头偶还是不死心地问“偶们不能按原计划乘坐三角帆，爽完了再追赶游轮登船么？
”，也许是出发前关于索马里海盗的新闻看多了。两人哈哈大笑“三角帆是全靠风力的
，往哪里漂是不一定的，而且速度是很慢的，游轮马力是强劲的。不过我们把三角帆项
目重新安排在卢克索了，效果是一样的”。
Yasser道别下船，不一会几声汽笛鸣起，游轮缓缓离岸。看着阿斯旺这个埃及最漂亮干
净的城市渐渐远去，才意识到都没有机会在市内游览过。著名的老瀑布饭店其实就在码
头不远，还是错过了。阿加莎克里斯蒂当时就是在这个百年老店里创作出“尼罗河上的
惨案”，自然这个饭店也成为后来... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 5461 | 3 告别拉美西斯二世和穆罕默德二世，我们一路飞奔，中午时分回到阿斯旺。登上游轮，
Yasser等在前台，告诉我们行程有点变化。游轮本来是下午3点启航，但现在是旺季，
河上积压的船只太多，我们的这艘提前到1点出发，因此本来安排的坐三角帆兜风计划
不得不取消，河中著名的植物岛也去不了了。愕然无奈之余，只好接受现实。这时，一
位风尘仆仆的年轻人拉着个小行李箱走了过来，Yasser介绍说这是我们的新导游Hamdy
。看着还是不怎么象阿拉伯人，更象印度同学。。。。
回过头偶还是不死心地问“偶们不能按原计划乘坐三角帆，爽完了再追赶游轮登船么？
”，也许是出发前关于索马里海盗的新闻看多了。两人哈哈大笑“三角帆是全靠风力的
，往哪里漂是不一定的，而且速度是很慢的，游轮马力是强劲的。不过我们把三角帆项
目重新安排在卢克索了，效果是一样的”。
Yasser道别下船，不一会几声汽笛鸣起，游轮缓缓离岸。看着阿斯旺这个埃及最漂亮干
净的城市渐渐远去，才意识到都没有机会在市内游览过。著名的老瀑布饭店其实就在码
头不远，还是错过了。阿加莎克里斯蒂当时就是在这个百年老店里创作出“尼罗河上的
惨案”，自然这个饭店也成为后来... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 4 在蒸汽时代到来之前，风力是人类征服蔚蓝大海的唯一可以借助的力量。帆船的历史其
实很久，擅长贸易的腓尼基人就制造出桨帆并用的桨帆船，在地中海沿岸的希腊，北非
等地运送农产品和矿物。
但是近代欧洲的帆船技术源头一般认为是维京人的科克cog船。科克船是公元10世纪-12
世纪广泛运用的一种单桅杆帆船，使用一面巨大的方帆。 这种船船身长度15-25m，宽5
-8m，最大载重量可达200吨。科克船巨大的风帆提供了充足的动力，适合于顺风航行。
是汉莎同盟的主力贸易船只，穿梭于北海和波罗的海沿岸各城市之间的贸易。
三角帆，又称为拉丁帆，是地中海沿岸广泛是使用的一种风帆，操作灵活，需要的水手
数量很少，可以随时根据风向改变风帆的方向，甚至在逆风中行进。三角帆是阿拉伯人
是最先使用的，随后逐渐通过拜占庭帝国而传入欧洲。15世纪，葡萄牙在热爱航海的恩
里克王子的主持下，造船术，航海术，制图术都有了巨大进步。吸收和利用了三角帆技
术的著名船型卡拉维尔（Caravel）和卡拉克帆船（Carrack）都先后出现。
卡拉维尔船是一种50-100吨作用2桅杆三角帆船，轻便灵活，吃水浅，适合在沿海岸和
内河的探险活动... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 5461 | 5 告别拉美西斯二世和穆罕默德二世，我们一路飞奔，中午时分回到阿斯旺。登上游轮，Yasser等在前台，告诉我们行程有点变化。游轮本来是下午3点启航，但现在是旺季，河上积压的船只太多，我们的这艘提前到1点出发，因此本来安排的坐三角帆兜风计划不得不取消，河中著名的植物岛也去不了了。愕然无奈之余，只好接受现实。这时，一位风尘仆仆的年轻人拉着个小行李箱走了过来，Yasser介绍说这是我们的新导游Hamdy。看着还是不怎么象阿拉伯人，更象印度同学。。。。
回过头偶还是不死心地问“偶们不能按原计划乘坐三角帆，爽完了再追赶游轮登船么？”，也许是出发前关于索马里海盗的新闻看多了。两人哈哈大笑“三角帆是全靠风力的，往哪里漂是不一定的，而且速度是很慢的，游轮马力是强劲的。不过我们把三角帆项目重新安排在卢克索了，效果是一样的”。
Yasser道别下船，不一会几声汽笛鸣起，游轮缓缓离岸。看着阿斯旺这个埃及最漂亮干净的城市渐渐远去，才意识到都没有机会在市内游览过。著名的老瀑布饭店其实就在码头不远，还是错过了。阿加莎克里斯蒂当时就是在这个百年老店里创作出“尼罗河上的惨案”，自然这个饭店也成为后来同名电影的取景地之一了 |
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a***s
发帖数: 5461 | 6 国王谷在尼罗河西岸，与卢克索遥遥相对，是一处荒无人烟光秃秃的石灰岩山谷，这里
埋葬着古埃及新王国时期500多年间几十个法老，也有极少数受宠的贵族和王后妃子，
附近还有专门的王后谷和贵族谷。
古王国时期的法老们热衷于建造金字塔以备身后使用，但地面上这么大一个标志，太容
易引起盗贼的注意了，于是后来的法老逐渐把兴趣转移到地下。在金字塔时代结束了一
千多年之后，不知是阿蒙霍特普一世还是图特摩斯一世（前后脚），第一个选择了国王
谷作为陵墓所在，命人秘密地在半山腰岩石上开凿修建，应该有完成后将工匠杀人灭口
的可能。国王谷的主峰，有着金字塔似的外形，还可以依稀保留对这一久远传统的向往
和回味。到目前为止，国王谷里已发现六十多座墓室，有点所有鸡蛋放在一个篮子里的
感觉，似乎很容易被盗贼一网打尽。事实也的确如此，已经被标记的这六十多座陵墓，
几乎都被洗劫过。但另一方面，据信这里仍然还有二十多座法老墓室没被发现。
从门农神像沿着山路很快就开到国王谷入口，一个小型展示厅里，正中摆放着山谷地形
和谷内陵墓的编号及分布。只有17个左右的墓室不同时地对公共开放，每天哪几个可以
参观，要视当时的维护管理计划而定。... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 5461 | 7 国王谷在尼罗河西岸，与卢克索遥遥相对，是一处荒无人烟光秃秃的石灰岩山谷，这里
埋葬着古埃及新王国时期500多年间几十个法老，也有极少数受宠的贵族和王后妃子，
附近还有专门的王后谷和贵族谷。
古王国时期的法老们热衷于建造金字塔以备身后使用，但地面上这么大一个标志，太容
易引起盗贼的注意了，于是后来的法老逐渐把兴趣转移到地下。在金字塔时代结束了一
千多年之后，不知是阿蒙霍特普一世还是图特摩斯一世（前后脚），第一个选择了国王
谷作为陵墓所在，命人秘密地在半山腰岩石上开凿修建，应该有完成后将工匠杀人灭口
的可能。国王谷的主峰，有着金字塔似的外形，还可以依稀保留对这一久远传统的向往
和回味。到目前为止，国王谷里已发现六十多座墓室，有点所有鸡蛋放在一个篮子里的
感觉，似乎很容易被盗贼一网打尽。事实也的确如此，已经被标记的这六十多座陵墓，
几乎都被洗劫过。但另一方面，据信这里仍然还有二十多座法老墓室没被发现。
从门农神像沿着山路很快就开到国王谷入口，一个小型展示厅里，正中摆放着山谷地形
和谷内陵墓的编号及分布。只有17个左右的墓室不同时地对公共开放，每天哪几个可以
参观，要视当时的维护管理计划而定。... 阅读全帖 |
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k*****a
发帖数: 7110 | 8 第1章 疾风之船（上）
从黑暗的昏迷中渐渐醒来，约纳的第一个感觉是炎热、虚弱，加上极度的干渴。他的眼
皮无比沉重，试了几次，都没法睁开眼睛，触觉逐渐回到身体，除了全身上下来历不明
的疼痛以外，所有裸露在外的肌肤都有刀子一样的厉风吹过，占星术士学徒深深地吸一
口气，与炙热的空气一起被吸进鼻孔的，还有咸涩的沙砾与灰尘，他弓起身体，剧烈地
咳嗽起来。
“我……在哪里……”约纳艰难吐出几个字，听到自己的声音像是两块粗糙的岩石在挂
擦，发出缺乏润滑的难听声响。
一阵颠簸把他的身体抛离地面，又重重摔下，约纳的意识开始潜入昏迷的深海，朦胧中
听到身边不远处有两个人在对话。
“货物醒了？”
“是的，他是个顽强的家伙。他需要水和食物。”
“把珍贵的水浪费在货物身上？你是个仁慈到近乎愚蠢的人，哥哥。父亲如果还在，一
定不会允许你这么做的，他会说：‘沙贼的男人是残酷的郊狼，他们……’”
“父亲已经去世三年了，亲爱的妹妹，你必须正视这个现实。而且，我们也不再是沙贼
，只能依照合同办事，如果他在到达之前死去，就一个子儿都拿不到了。”
“见你个大头鬼的合同，我都说过一万次不该接下这个吃力不讨好的活儿……注意礁石
... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 9 十四、怕水的欧洲(2)
3、中世纪西欧：阿拉伯海盗的乐园
正当西欧大地上相互残杀、一片混乱的时候，时间已经到了7世纪。几乎与中国唐
朝创立时间相同，伊斯兰教诞生了。穆斯林大军所向披靡，迅即占领大片东罗马领土。
汤普逊说：“他们在648年占领了塞浦路斯，在653年占领了罗得岛；在654—673年间多
次进攻了君士坦丁堡；在667年对它进行了第一次大围攻；在672—673年再度对它举行
了围困。……不久，这些新征服者也冒险出海，而大海遂变为他们进一步征服的通路了
。所有地中海沿岸各地都不能幸免他们的侵掠。他们对各岛屿进行侵犯，西西里遂被他
们占领。……在750年巴格达城建造的时候，默罕默德教已控制着阿拉伯半岛、旧波斯
帝国以及除小亚细亚各省以外所有原属拜占庭的亚非两洲领土。她拥有着非常富饶的地
区，全世界贸易的中心，并统治着千千万万最勤劳的农民、精巧的手艺者和狡猾的商人
。它是所知道的陆上海上最古老商路的主人翁。”
地中海，成了阿拉伯人的内海。马可·布洛赫说：“阿拉伯人从很早的时候起就是
水手，他们的海盗船从非洲、西班牙，特别是巴利阿里群岛的巢穴出发，袭击地中海西
部的目标... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 10
你要跟我讨论文明史是吧？你知道不知道古希腊人、罗马人跟今天的西方人根本不是一个种族？现代的西方人，祖先是住在森林里面的法兰克人、汪达尔人、伦巴德人和哥特人，在希腊时代和古罗马时代都是近乎于原始人的野蛮民族，直到西罗马灭亡以后，也就是公元5世纪才走出森林，自称为日耳曼尼亚人。
就算他们继承了希腊和罗马文明一部分成果，其所谓的西方文明也很难被称为人类最杰出的。闲话少说，跟你讲一讲西方历史。
（原创连载） 扯淡出来的“西方文明”
欢迎参加本文在天涯社区 > 天涯论坛 > 国际观察 的讨论，请点击：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/281217.shtml
一、前面的话
1、谁在编织谎言
近些年来，由于一些“历史学家”、“文化学者”等专家的偏执与偏心，国内出现
了一个怪现象：某些中国学者撰写的欧洲史，比欧美学者编写的要光鲜照人，中国专家
的评价，比欧美学者的高出N倍。
古罗马，在欧洲专家笔下，美好的东西自然不会遗漏,而屠杀、战乱、夺权、饥荒
、无视科学等等，也无一漏网；到了我们的专家手中，罗马只有... 阅读全帖 |
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k**u
发帖数: 10502 | 11 爬上桅杆换帆？真能扯，还同行呢。
现代帆船不用爬。
主桅前的三角帆落在甲板边的网上和水中了，所以肯定是跟三角帆有关。
等详细检查船只后，也许可以进一步确定原因。 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 12 三角帆的发明差点改变了世界，可惜跟另一个伟大发明时间给重合了，就是蒸汽机
以前的方块帆，利用不了贝努力，帆船只能顺风走，所以很多货物只能顺着季节走
三角帆发明了不仅能逆风走，除了一个死角区外，逆风还更快
不过蒸汽机发明了就无所谓了 |
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a***8
发帖数: 2433 | 13 呵呵，是你没看懂吧。。。还风的分量，嘿嘿。
方块帆和三角帆的推进原理是根本上不同的。我只是举了二者各自的理想工况。直推的
方块帆需要尾风，而且理论上永远不可能大于风速航行; 运用机翼原理的三角帆需要侧
风, 可以轻易超过风速。
"侧风然后用帆的角度投射过去的分量"? 哪有这么用"物理原理"的...
而行 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 14 主要是空气要沿着三角帆鼓起来后形成的机翼形状环流形成压力差来让帆船前进
方块的主要只能利用风的前进力量，这种力量用到的很少
所以帆船要想最快行进一定要调整帆让帆鼓起来
仔细想想，三角帆鼓起来是不是真的和机翼有点像呢
还有acc同学说的螺旋桨，都是那种形状的 |
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p***r
发帖数: 20570 | 15 第二部
１ bos
by bos
第六天。Jim 冈
Bos the master shipwright
在两千多年的漂泊里面，我学到了各种各样的生存技能。在当铁木真的百夫长的时候，
我学会了如何在大漠里面生存；在马赛（当时还叫做Masalia）的时候，我学会了怎
样做一个水手；在Cherbourg，我从一个学徒成为了一名master shipwright。在几个
Life time以后，我又跟随荷兰人的Eastindiaman去过Batavia，在VOC里面逐渐从
Supercargo做到了船长，学会了在茫茫大海之中如何导航。作为一个immortal，我有的
是时间和精力。多年的航海生涯，我通读了Ptolemy的Almagest，Geographia，
Tetrabiblos；我还读过哥伦布的航行报告；海上的多年航行更是磨练了他的航海技能
。航海有关的三角运算，基本上可以心算。
很早以前，我就发觉自己有eidetic的记忆能力，特别是对于技术图纸，基本上看上一
遍以后就完全记住了，不用再反复查看。这也是他在Cherbourg成为master shipwrig... 阅读全帖 |
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p***r
发帖数: 20570 | 16 第二部
１ bos
by bos
第六天。Jim 冈
Bos the master shipwright
在两千多年的漂泊里面，我学到了各种各样的生存技能。在当铁木真的百夫长的时候，
我学会了如何在大漠里面生存；在马赛（当时还叫做Masalia）的时候，我学会了怎
样做一个水手；在Cherbourg，我从一个学徒成为了一名master shipwright。在几个
Life time以后，我又跟随荷兰人的Eastindiaman去过Batavia，在VOC里面逐渐从
Supercargo做到了船长，学会了在茫茫大海之中如何导航。作为一个immortal，我有的
是时间和精力。多年的航海生涯，我通读了Ptolemy的Almagest，Geographia，
Tetrabiblos；我还读过哥伦布的航行报告；海上的多年航行更是磨练了他的航海技能
。航海有关的三角运算，基本上可以心算。
很早以前，我就发觉自己有eidetic的记忆能力，特别是对于技术图纸，基本上看上一
遍以后就完全记住了，不用再反复查看。这也是他在Cherbourg成为master shipwrig... 阅读全帖 |
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b*s
发帖数: 82482 | 17 Bos the master shipwright
话说bos醒来，发现自己身处一个无名荒岛。谢天谢地，岛上有茂密的植被，有可以食
用的树果，还有一些同样莫名其妙就发现自己身处荒岛的人，其中，皮总好像是他们的
领袖。岛很大，不同的地方好像有不同的一波人占据。好在那些人并不是食人生番，都
能说文明人的语言，但是有时候也会有一些奇怪的行为。特别古怪的就是一个叫做牛筋
的黑胖子和一个叫做乐子的，总是说一些bos不明白的事情，做一些非常怪异的事情。
在岛上的不同部分考察以后，bos发现，基本上在岛上有足够的食物和淡水，温度也很
适宜，用一些原始的工具也可以在伏击的tidal pool里面弄到一些鱼。水果足够防止坏
血病的发生。但是，bos觉得，现在的当务之急就是尽量多地获取有关当地的知识，从
而取得回归文明社会的手段。
在两千多年的漂泊里面，bos学到了各种各样的生存技能。在当铁木真的百夫长的时候
，他学会了如何在大漠里面生存；在马赛（当时还叫做Masalia）的时候，他学会了怎
样做一个水手；在Cherbourg，他从一个学徒成为了一名master shipwright。在几个
Life t... 阅读全帖 |
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x****d
发帖数: 2239 | 18 第二十四集
内容简介：
根据法老雷恩留下的笔记线索，拉佩来到南方大陆的沙漠，想要找到晋升大师的秘
密，他能顺利如愿吗？
为了对付传奇人物黑胡子，拉佩请来传奇魔法师莫文，为求必胜，更和传奇魔法师
莫文互相立誓……
第一百一十六章 隐藏的陵墓
锚链互相碰撞着，发出哗啷啷的金属碰撞声，然后噗通一声落入海中，连接船帆的
绞盘也在慢慢松开，一张张船帆缓缓落下，数不清的战舰都在做着同样的事。
站在船头，拉佩朝着远处眺望。
远处有一座海岛，这座岛的南端有一片悬崖，其中一段悬崖的底部是中空的，看上
去就像是一只正在吸水的大象。
拉佩的手一翻，掌心里顿时多了一本厚厚的笔记，笔记的中间夹着一张书签，他随
手一翻就翻到那一页。
“该死的风暴折断了船的桅杆，我们只能在海上漫无目的地漂着，但愿哪位神灵能
够拯救我们，只要能活着回到老家，我发誓会成为虔诚的信徒……船终于停了下来，船
底埋在沙子里，老爹从船上下来四处转了一圈后，告诉我们现在是在南方的那片大陆上
。现在麻烦来了，除了该死的天气、损坏的船只，现在还多了一个威胁，那就是异教徒
……我们没有这里的海图，根本不知道具体的位置，我和老爹分析了半天，最终只能猜
... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 19 【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: kingsword (牛牛他爸), 信区: paladin
标 题: <<大隐>> 2 by 蓝晶
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 2 13:55:28 2011, 美东)
《大隐》２
作者：血珊瑚
简介：
尼斯终于在路克的带领下进入隐修院，经过受戒仪式的尼斯终于真正迈出成为主教
修业之路的第一步！而在受戒过程的神启之中，上帝为传送他指引了一个对象……
与路克一伙人混熟后，尼斯得知路克等人将接受“修业旅行”的试验，尼斯建议把
目标放在圣地进行“朝圣之旅”，但在他们面前的困难是……？
目录：
第一章 隐修院印象
第二章 指引的意义
第三章 绸缪
第四章 我要变强
第五章 书里面的秘密
人物介绍：
尼斯·荷特·康塞尔——男爵之子，母亲不详。
路克·萨巴斯蒂安·卡特伦·贝特曼——子爵次子，纨绔子弟，粗鲁，莽撞，肯花
钱。
伊斯特·辛格——子爵次子、纨绔子弟，擅长歌曲和各类艺术。
梅特洛·迪亚戈——贵族，没有爵位继承，跟班，头脑灵活，消息灵通。
帕尔姆·格拉鲁斯——贵族，没有爵位，打手，实力不错，有野心，一开始把其... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 20 书吏们也纷纷攘攘吵着，这时候就听外面一阵板子chōuròu声，还夹杂着凌luàn的惨呼。
“来了来了……可算是来了。”
书吏们抹着额头的汗，庆幸不已，这是他们手下的巡役赶过来救主了。
mén外几十号巡役挥着木棍，打得人群如cháo水倒卷，眼见围拥之人就要溃散，又一拨套着“巡”字号衣的人马出现了。
“干什么干什么？人家只是在说话，你们怎么就动手了？当自己是官差呢？”
刘兴纯lù面了，他带的可是巡检司的正经巡丁，这么一喊，那帮巡役人一愣手一软，顿时被人群又倒推回去。
“出来说话”
“别躲耗子了平日在咱们船上那些神气呢”
人群又吵嚷起来。
嘎吱一声，mén开了，终于有个书吏脸sè发白，xiǎo心翼翼地探出脑袋，背后好几双手赶紧把他推了出来。
“那个……大家别闹，过年嘛，和气生财，jiāo了钱就走。”
那书吏指着远处江面木mén说着，那里停的都是jiāo了钱的船只，只等第二天开关就放行。
回应他的是一堆杂物，甚至还有唾沫... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 21
第一集：海洋时代（开篇·葡西）
公元1500年前后的地理大发现，拉开了不同国家相互对话和相互竞争的历史大幕，由此
，大国崛起的道路有了全球坐标。
五百年来，在人类现代化进程的大舞台上，相继出现了九个世界性大国，它们是葡萄牙
、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯和美国。
大国兴衰更替的故事，留下了各具特色的发展道路和经验教训，启迪着今天，也影响着
未来……
【 片 头 】【 片 名：大国崛起 】
【 序 】
绝大多数历史学家认为：公元1500年前后是人类历史的一个重要分水岭，从那个时候开
始，人类的历史才称得上是真正意义上的世界史。在此之前，人类生活在相互隔绝而又
各自独立的几块陆地上，没有哪一块大陆上的人能确切地知道，地球究竟是方的还是圆
的，而几乎每一块陆地上的人都认为自己生活在世界的中心。
公元1500年前后，中国正处在明朝统治之下。郑和的船队七下西洋，但不是为了开拓贸
易，而是为了宣扬皇帝的德威。郑和死后，中国人的身影就在海洋上消失了。
阿拉伯和印度的商人与欧、亚、非大陆继续着商业往来，但他们的活动范围基本上局限
在印度洋沿岸。
这是当时欧洲人笔下的世界，已知的三... 阅读全帖 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 22 哈哈哈，就这点破东西也拿来当秘笈卖弄呀，你不知道帆船可以逆风行驶？中国冬天刮
北风，难道冬天不能用帆船把南方的东西往北方运？你也太傻了，就算你不懂其中的物
理知识，难道前些天的奥运会的帆船比赛你没看？帆船比赛的线路是环形，选手根本不
用停下来等风的变换，直接切换帆跟风的夹角，跟舵配合就可以在风向不变的情况下向
任意方向行驶。
你是不是只是玩游戏得来的知识呀？别人怎么吹，你就怎么信，把个烂大街的东西当宝
贝，笑死人了。葡萄牙人出发前几百年，阿拉伯人就已经用三角帆逆风航海了。你连这
个都不知道，还想抢阿拉伯人的credit给葡萄牙人？
另外，这里的主题不是谈论航海技术吗，拿点干货出来吧。 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 23 总结一下欧亚间航海的一些事实吧。在欧洲人大航海之前，中国人和阿拉伯人已经把航
海主要技术解决了：
地图：郑和之前的地图已经把欧亚非的陆地海洋画清楚了。可以说中国人或阿拉伯人已
经完成绕非洲好望角的航行。
指南针、舵、水密舱：中国人发明。
三角帆：阿拉伯人（或印度人）发明，可以逆风航行。
防止坏血病：中国人可以发豆芽。欧洲人不懂，达伽马80%的船员死于坏血病。
欧洲贡献了什么技术？没有技术贡献，只有一颗贪婪的心，这颗贪婪的心让欧洲人使用
中阿的技术，沿着中阿开辟的航线完成了屌丝的逆袭。对于中阿来说，教训是深刻的：
那就是贪婪是进步的第一推动力。 |
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y****e
发帖数: 1785 | 24 没错，是要靠考古，可也要按考古的事实来啊，你说的我都无力吐曹了，问题太多了
随便说说考古学支持下的历史重建吧，而希腊和中国正好可以对比起来看
研究上古历史往往是根据传世文献，传世文献一种是史书一种传说，其实早期的史书也
夹杂了不少传说，无
非是越早传说成分越多，越晚传说越少，但是虚构和符会也可能增多，比如春秋和三传。
如果按照文献，中国上古历史大概可以分为
三皇五帝时期(??)夏(bc1600??)商(bc1000?)西周(bc800)东周(bc200)秦汉
对照的希腊历史
英雄时期(??)黑暗时期(bc800?)古代时期(bc500)古典时期(bc300)希腊化时期(bc200)
罗马时期
中国和希腊的传世文献大都是东周和古典时期，对于bc800之前的记录不太详细
所以到了近代大家对于这之前的历史有疑问，认为希腊英雄时代＆黑暗时代和三皇五帝
＆夏商都是传说
有个德国商人却对荷马史诗的记录深信不疑，自费去希腊挖挖看，
这一挖就挖出了迈锡尼文化，也是现代考古学的开端
同样中国自己的考古学开端也是殷墟，下面是考古学在爱琴海和“中原”一带的序列
5000 3000 2000 ... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 1785 | 25 没错，是要靠考古，可也要按考古的事实来啊，你说的我都无力吐曹了，问题太多了
随便说说考古学支持下的历史重建吧，而希腊和中国正好可以对比起来看
研究上古历史往往是根据传世文献，传世文献一种是史书一种传说，其实早期的史书也
夹杂了不少传说，无
非是越早传说成分越多，越晚传说越少，但是虚构和符会也可能增多，比如春秋和三传。
如果按照文献，中国上古历史大概可以分为
三皇五帝时期(??)夏(bc1600??)商(bc1000?)西周(bc800)东周(bc200)秦汉
对照的希腊历史
英雄时期(??)黑暗时期(bc800?)古代时期(bc500)古典时期(bc300)希腊化时期(bc200)
罗马时期
中国和希腊的传世文献大都是东周和古典时期，对于bc800之前的记录不太详细
所以到了近代大家对于这之前的历史有疑问，认为希腊英雄时代＆黑暗时代和三皇五帝
＆夏商都是传说
有个德国商人却对荷马史诗的记录深信不疑，自费去希腊挖挖看，
这一挖就挖出了迈锡尼文化，也是现代考古学的开端
同样中国自己的考古学开端也是殷墟，下面是考古学在爱琴海和“中原”一带的序列
5000 3000 2000 ... 阅读全帖 |
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C*****H
发帖数: 7927 | 26 ☆─────────────────────────────────────☆
dumbCoder (HumbleCoder) 于 (Tue Jan 15 13:53:47 2013, 美东) 提到:
经常看到有怀疑古希腊文明有水分的帖子
http://bbs.tianya.cn/post-no01-458848-1.shtml
我是菜鸟，请版上高人指点。
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yenite (燕岭悲歌) 于 (Tue Jan 15 16:11:29 2013, 美东) 提到:
呵呵，要怀疑先看看原著吧，否则会闹些特洛伊不是希腊的笑话。。。
btw，为啥国内突然兴起了一股质疑希腊罗马的风气，而且还是一帮对希腊罗马没啥了
解的人？
☆─────────────────────────────────────☆
maywind (五月风) 于 (Tue Jan 15 16:31:59 2013, 美东) 提到:
这叫两手都要硬
☆────────────────────────────────────... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 现代辛伯达扬帆一万九千里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 31 10:08:42 2017, 美东)
人民日报1981年07月07日第7版
本报记者 马世琨 席林生
6月29日下午四时许，亚热带的滂沱豪雨击打着珠江口外的迷蒙海面，强劲的六七级东
南风掀起巨浪，发出雷鸣般的轰响。这时，一只式样古朴的双桅三帆船正艰难地驶向广
州黄埔港。历时216天、行程9，600公里的阿曼苏丹国“苏哈尔”号仿古木帆船在接受
风浪的最后洗礼。然而，船长塞弗林兴奋地对前来欢迎他们的中国朋友说：“与航程中
所遇到的狂风恶浪相比，这里是风平浪静的。”这句豪迈的话，更激起了人们对“苏哈
尔”号海上历险的浓厚兴趣。
“苏哈尔”号于去年11月23日从阿曼首都马斯喀特扬帆启航。它沿着古代阿拉伯航海家
开辟的航线：穿印度洋，经印度、斯里兰卡、苏门答腊，出马六甲海峡经南中国海驶向
广州。一千多年前，这条古航道极其繁忙，一艘艘船头高耸的绛红色阿拉伯木船，鼓起
巨大的三角帆，满... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 28 11、可悲可怜的古代欧洲妇女
五四以来，不少精英人物痛感中国妇女地位低下，在不断呼吁提高妇女地位的同时
，将中国妇女受虐待归因于中国传统文化，矛头直指儒家学说，并持续地进行深揭猛批。
殊不知，欧洲无数的文字记载证明，自古以来，欧洲妇女的地位一点儿也不比中国
女人高，可以说处境更糟糕。
欧洲圣贤谈女权
圣贤苏格拉底是这样教导雅典女人的：“一个女人的美德，如果你想知道的话，也
可以很容易地描述出来：她的责任是在管理她的家务，和看管屋里的东西，以及服从她
的丈夫”。
柏拉图认为，女人的智商和小孩、奴隶差不多，除了有各种欲望、痛苦和快乐，啥
也不知道。
德谟克利特说：“接受一个女人的命令，对一个男人来说是最大的侮辱”。德谟克
利特还谆谆告诫道：“女人不应该动口舌，因为这是很危险的，”“少说话对于女人是
一种装饰，而装饰简朴，在她也是一种美”。
欧洲文化的另一主要源头《圣经》之中，也有不少类似的言论。《马太福音》说
：“人若休妻，就当给她休书。只是我告诉你们，凡休妻的，若不是为淫乱的缘故，就
是叫她作淫妇了。人若娶这被休的妇人，也是犯奸淫了。”男... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 29 16、冲出城堡做海盗（1）
1、寻找软柿子
到10世纪，曾经让欧洲人闻风丧胆的哈里发，成了真正的孤家寡人，境况与中国春
秋战国时期的周天子差不离。偏偏在这时候，西欧出现了一呼百应的罗马教皇。欧洲人
立即抓住机遇搞十字军东征，过足了骑士瘾。欧洲人的好日子很快到头了，因为他们不
得不再次面对强大的伊斯兰世界了。
13世纪末、14世纪初，一个与中国颇有渊源的民族再次登上西亚的舞台。唐朝时，
突厥与大唐军队征战中落败，其中一支西迁至里海一带，经过若干年的发展，逐渐壮大
。土耳其，是突厥的另一译音；奥斯曼土耳其人，就是这支突厥人的后裔。
饱受中国和阿拉伯文化熏陶，继承了阿拉伯地区发达的教育和科技、繁荣的工农业
和商业成果的土耳其，迅速富强起来。经过卧薪尝胆般的苦心经营，土耳其士兵训练有
素，战斗力远超过欧洲人的所谓骑士。
1331年，土耳其人攻占尼西亚城，打伤拜占廷皇帝。
1337年，攻占君士坦丁堡眼皮底下的尼科米底亚，戴克里先当皇帝时，他将这里建
设成为罗马帝国的首都。
1365年，攻占亚得里亚堡，土耳其迁都于此。
1396年，彻底击败法... 阅读全帖 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 30 郑和舰队能不靠岸补给，直接横跨印度洋到达非洲沿岸。
是很庞大的一只舰队
教授你去google Chinese Junk 就知道了。
有一副15世纪西班牙人画的世界船舶图。里面有阿拉伯人的三角帆快船，欧洲的三桅船
，跟中国的木船，中国木船体积最大，排水量最高。
还有就是，中国的古船参考了阿拉伯的三向风帆，可以逆风航船，所以行程非常远。 |
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y***u
发帖数: 7039 | 31 发信人: Diaowai (Waiting for suckers rally), 信区: History
标 题: Re: 中国的航海业是一直输给西洋人的吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 21 15:38:12 2012, 美东)
总结一下欧亚间航海的一些事实吧。在欧洲人大航海之前，中国人和阿拉伯人已经把航
海主要技术解决了：
地图：郑和之前的地图已经把欧亚非的陆地海洋画清楚了。可以说中国人或阿拉伯人已
经完成绕非洲好望角的航行。
指南针、舵、水密舱：中国人发明。
三角帆：阿拉伯人（或印度人）发明，可以逆风航行。
防止坏血病：中国人可以发豆芽。欧洲人不懂，达伽马80%的船员死于坏血病。
欧洲贡献了什么技术？没有技术贡献，只有一颗贪婪的心，这颗贪婪的心让欧洲人使用
中阿的技术，沿着中阿开辟的航线完成了屌丝的逆袭。对于中阿来说，教训是深刻的：
那就是贪婪是进步的第一推动力。 |
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S*******l
发帖数: 4637 | 32 三角帆一样。
对白人的大鼻子大眼睛审美疲劳了。
回归东亚审美了。
佟丽娅中和那种最美。 |
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g***j
发帖数: 40861 | 33 【 以下文字转载自 PKU 讨论区 】
发信人: mumu221 (), 信区: PKU
标 题: 复旦大学杭州校友会会长、博士生导师曹明富大量文章抄袭和造假
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 14 05:15:38 2016, 美东)
复旦大学杭州校友会会长、博士生导师曹明富大量文章抄袭和造假
http://bbs.tianya.cn/post-free-5558181-1.shtml
复旦大学杭州校友会会长、博士生导师曹明富大量文章抄袭和造假，曹明富作为世界名
校复旦大学的校友，居然出现这么多低劣的抄袭文章，真为复旦大学蒙羞！详情如下：
可以查到曹明富一共34篇文章，其中3篇和生物无关，9篇综述，非第一或者通讯作
者9篇，会议论文1篇，2篇文献搜索不到，剩下10篇论著，居然8篇存在一稿多投或者相
互抄袭：
1. 文章1抄袭1999年《中国兽医学报》11月文章《茶多酚（GTPP）的抗脂质过氧化
作用》
2. 文章2和9为同一文章，一稿两投。
3. 文章6和文章10抄袭1993年《茶叶科学》的文章《茶多酚的生学学作用》
4.文章31，33，34内容相互重复，多处投稿。其... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 4351 | 34 别扯了，你给我找找有几个正经八百的专家敢声称中国古代就有地圆说的。 而不支持
的专家随手就能搜一大堆。比如中科院自然科学史研究所研究员宋正海就认为，郑和时
代，中国还没有“地圆说”，不可能有意识地去环球航行。
古人的说法都是天圆地方，哪来的“天文学家认为地是圆的”？郑和所用的牵星术，从
木板的高度就能推算出星星的仰角，但根本不是算仰角，而是算北极星在牵星板上的高
度。他很可能根本没有纬度的概念。郑和的《过洋牵星图》里都是这样的记载：“丁得
把昔过洋看北辰星七指平水。”翻译过来就是：我在丁得把昔这个地方，测北极星时用
的是第七块木板。
至于你说星历表授时历定位测经纬度，完全是胡说八道。而且测经纬度必须要用到三角
函数，你觉得中国人什么时候掌握了这个？按你的逻辑，古人知道苹果往地上落，说明
了万有引力的概念"对当时的部分古人来说不言而喻","当然他没有成体系提出地圆说，
但这不表示他不知道"。 知再举个例子，曹冲称象，越重的物体在船上导致的吃水越深
人人都知道，这能说明曹冲发现了阿基米德定律？或者阿基米德定律对当时的部分古人
来说不言而喻？估计你这个文科生连阿基米德定律怎么回事都不明白呢。... 阅读全帖 |
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g***x
发帖数: 1587 | 35 古代中国没有成体系或者说科学形式的地圆说，这个我同意。历史学家强调的也是这点
，但要说古人都认为大地是平的，没人自觉使用球面几何的原理去研究天文和地理，那
就极不可能了。拿一行推测子午线长度来说，他使用的就是地面两点距离，和两点的北
极星高度差，如果他不假设地球是圆的，他怎么推测子午线长度？北极星高度也是一个
例子。如果古人都认为大地是平的，怎么知道北极星高度就是观测地点纬度？你来解释
一下。这只需要最基本的初中几何知识，一个平面上怎么观测北极星高度都应该是一样
的，除非是在球面上观测。郑和用牵星板定位正是使用到了大地是球面的假设，否则不
同地点观测到星体的高度怎么和当地位置对应？说句笑话，郑和舰队一出海只要智力正
常就该知道大地是有曲率的，看看远处地平线上的桅杆就能得出结论了。你啊是知其然
不知其所以然，只捡现成的书中结论，却不思考结论怎么来的，也不去自己思考问题，
太懒了。
中国帆船不是三角帆，但也是纵帆，可以全向操控，可以使帆面和船纵轴一致，可以八
面受风，当然可以逆风航行。不同的一点是中国是硬帆，不设固定横衍；西方是软帆，
轻一些。效率来说应该是硬帆更有效率，软帆受风时帆面有很... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 36 http://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20161027-682873
10月18日，在美国旧金山湾，郭川在他的三体帆船上。（新华社，资料图）
（联合早报网讯）正在单人驾驶帆船穿越太平洋的中国职业帆船选手郭川，北京时间25
日下午在航行至夏威夷附近海域时与岸上团队失去联系。美国海岸警卫队已开始搜索。
新华社报道，靠近三体船航行海域的夏威夷火奴鲁鲁（檀香山）当地海事救援机构派出
搜救飞机，发现了郭川驾驶的三体帆船，救援人员正在海上搜索他本人的下落。当地海
事救援机构派出搜救飞机，发现了帆船，但甲板上无人。第二架搜救飞机也已飞抵事发
海域，扩大搜救范围。美国海军确认已派两艘船驰援，搜救人员将登上三体船检查。
郭川驾驶帆船于北京时间10月19日5时24分11秒从旧金山金门大桥出发，以上海金山为
目的地，进行单人不间断跨太平洋创纪录航行。
北京时间10月25日15时左右，郭川与岸队和亲友通过卫星电话联络，通报当时航行情况
，自述航行顺畅，估计将于11月5、6日抵达目的地上海。
通话结束后不久，岸队观察到帆船在美国夏威夷海域出现航速减慢的状况，于... 阅读全帖 |
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KV
发帖数: 5728 | 37 郭川青岛人，他的失踪牵动了大家的心，这些天微信群里纷纷为他祈祷，希望他能平安
归来。
我们有个微信小群，从麻州到佛罗里达，有几个朋友有自己的游艇或者钓鱼船，有时候
我们也讨论offshore安全性问题，在罗得岛住的朋友，他们最远一般是80~90海里，长
岛的兄弟，最远不超过10海里，佛罗里达的朋友，一般20海里以内，在北卡的朋友，开
船只需要30海里就可以到大西洋暖流的边缘，而我们住在新泽西的，我们追求大家伙，
到大西洋暖流的边缘，或者到Hudson Canyon，一般是需要120海里，offshore安全就变
得相当重要，其实也相当危险。
我们在新泽西这里，开的船是35尺，LOA长度是37尺，前些时候的一部电影，the
finest hour，美国海岸警卫队在飓风条件下出动救援的那条创造历史的船，是36尺，
一般来说，在海浪period 5~6秒的相对极端条件下，这条船抗10~15尺海浪应该没有问
题，前提条件是没有超过20~25迈的大风，否则海浪一旦show face，即breaking，那么
就变得相当危险，尤其是海浪和大风成一定角度的时候。
目前的海况天气预报都相当精确，尤其是... 阅读全帖 |
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KV
发帖数: 5728 | 38 郭川青岛人，他的失踪牵动了大家的心，这些天微信群里纷纷为他祈祷，希望他能平安
归来。
我们有个微信小群，从麻州到佛罗里达，有几个朋友有自己的游艇或者钓鱼船，有时候
我们也讨论offshore安全性问题，在罗得岛住的朋友，他们最远一般是80~90海里，长
岛的兄弟，最远不超过10海里，佛罗里达的朋友，一般20海里以内，在北卡的朋友，开
船只需要30海里就可以到大西洋暖流的边缘，而我们住在新泽西的，我们追求大家伙，
到大西洋暖流的边缘，或者到Hudson Canyon，一般是需要120海里，offshore安全就变
得相当重要，其实也相当危险。
我们在新泽西这里，开的船是35尺，LOA长度是37尺，前些时候的一部电影，the
finest hour，美国海岸警卫队在飓风条件下出动救援的那条创造历史的船，是36尺，
一般来说，在海浪period 5~6秒的相对极端条件下，这条船抗10~15尺海浪应该没有问
题，前提条件是没有超过20~25迈的大风，否则海浪一旦show face，即breaking，那么
就变得相当危险，尤其是海浪和大风成一定角度的时候。
目前的海况天气预报都相当精确，尤其是... 阅读全帖 |
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P**5
发帖数: 3422 | 39 用的是三角帆，可以卷起来。
新闻上有面帆落下来了。 我猜郭是整理（卷/放开） 帆的时候，不慎落水了。 那么大
一面帆，受风的时候， 力量是非常大的， 一个人的力气可能根本拉不住。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 40 人民日报1981年07月07日第7版
本报记者 马世琨 席林生
6月29日下午四时许，亚热带的滂沱豪雨击打着珠江口外的迷蒙海面，强劲的六七级东
南风掀起巨浪，发出雷鸣般的轰响。这时，一只式样古朴的双桅三帆船正艰难地驶向广
州黄埔港。历时216天、行程9，600公里的阿曼苏丹国“苏哈尔”号仿古木帆船在接受
风浪的最后洗礼。然而，船长塞弗林兴奋地对前来欢迎他们的中国朋友说：“与航程中
所遇到的狂风恶浪相比，这里是风平浪静的。”这句豪迈的话，更激起了人们对“苏哈
尔”号海上历险的浓厚兴趣。
“苏哈尔”号于去年11月23日从阿曼首都马斯喀特扬帆启航。它沿着古代阿拉伯航海家
开辟的航线：穿印度洋，经印度、斯里兰卡、苏门答腊，出马六甲海峡经南中国海驶向
广州。一千多年前，这条古航道极其繁忙，一艘艘船头高耸的绛红色阿拉伯木船，鼓起
巨大的三角帆，满载着乳香、珠宝、药材，乘风破浪，驶向广州。中国的远洋帆船队也
劈波斩浪，把丝绸和瓷器运往阿曼和其他阿拉伯国家。这条持续了几个世纪的航道，为
促进中国同阿拉伯人民的友好交往，建立了不可磨灭的功绩。“苏哈尔”号船长告诉记
者，他们进行这次航行是为了实地体验一下... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 明朝时航海文献即不知道季风，也不知道啥投影，所以只能靠着海岸慢慢蹭。
海岸风不是洋上季风，早晚来回变化，很适合中国帆船，其无法顶风航行。
直道荷兰人开着三角帆远洋船杀过来，东亚的海盗才会逆风航行。 |
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Q*****Y
发帖数: 741 | 42 复旦大学博士，复旦大学杭州校友会会长曹明富大量文章抄袭和造假
http://bbs.tianya.cn/post-free-5558181-1.shtml
复旦大学博士，复旦大学杭州校友会会长曹明富大量文章抄袭和造假，详情如下：
可以查到曹明富一共34篇文章，其中3篇和生物无关，9篇综述，非第一或者通讯作
者9篇，会议论文1篇，2篇文献搜索不到，剩下10篇论著，居然8篇存在一稿多投或者相
互抄袭：
1. 文章1抄袭1999年《中国兽医学报》11月文章《茶多酚（GTPP）的抗脂质过氧化
作用》
2. 文章2和9为同一文章，一稿两投。
3. 文章6和文章10抄袭1993年《茶叶科学》的文章《茶多酚的生学学作用》
4.文章31，33，34内容相互重复，多处投稿。其中，文章34的图8，图9，居然和文
章31的图2A，2B完全一致。
文章目录：
1、茶多酚类复合物对小鼠体内脂质过氧化的影响，《科技通报》，2000，V0L.16
N0.1
抄袭1999年《中国兽医学报》11月文章《茶多酚（GTPP）的抗脂质过氧化作用》
2、Effect ofTumor Necrosis Factor Alpha ... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 首先得有帆
三角帆到唐末才出现在世界上
大运河隋炀帝就挖好了
其次还得有风
内陆运河没有足够强劲的风鼓帆 |
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n********g
发帖数: 6504 | 44 当然，收获也很大。这就叫做经验。
举例说理论上，风向、洋流变化，舵手都要指挥船员重新配置主帆和三角帆。但长时间
如此汹涌的海面上不断地人工重新配置对非经历过专业训练的乘客来说很快就会被累垮
。所以我选择了一个比较平均的位置。然后所有的辛苦就只能自己扛。
因为风帆不完全平衡，要靠舵平衡。舵手累不说（到最后扭舵都不容易）。还总有机会
船完全失控而转向（如船Heel得太厉害，舵不完全在水里而失去很大的作用）。最多能
高达45度。这在宽广的海面上还没啥。但是碰到和几万吨远洋集装箱货轮抢道就瞎眼了
。雷达不断地警报和巨轮碰撞危险、要转向。隔着一海里半海里人家还看不见你这在波
峰浪谷里时隐时现风雨飘摇的小舟。巨轮雷达上也不一定能把帆船（雷达反射器）和波
浪回波分辨出来。
很多情况不亲自经历，“惊涛骇浪”有多复杂，和想象中的顺风顺水是不一样。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 45 不光是飘
他们很早就学会了把独木舟连接起来，做成双体甚至三体船，而且会使用单三角帆，速
度刚刚的
而且他们寻找岛屿的方式主要靠鸟类，跟着海鸟跑 |
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x****k
发帖数: 2932 | 46 中世纪穆斯林，尤其是阿巴斯王朝还是很强的，阿拉伯数字是印度人发明，但是在穆斯
林真正广泛应用起来的。阿拉伯三角帆比同时代的船更适合在逆风的时候航行，促进了
航海业。另外波斯的诗歌和文学遗产还是很丰富。但伊斯兰在硬科学上基本没什么显著
成就。 |
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w***n
发帖数: 9040 | 48 航母都过时了，楼主不如加点钱买个航公吧
据路透社7月31日援引中国军方不愿透露姓名的高层人士称,中国在乌克兰旧航母船体的
基础上成功研制出“航公”(中国由于保密需要过去对外称航母). 美国大惊失色撤回航
母,惊呼中国于2011年7月成功研制并试航新一代比航母更凶悍更狂躁的航母克星－“航
公”!!
消息传出后日本首相由于对国防重视不够被当即下课,并放松了对中国渔船的监视;
菲律宾总统闻讯后赶紧安排来中国访问.....;
韩国军舰只敢远远地看着中国渔民在公海捕鱼;
"金三角"的匪帮也只好请泰国政府军出面才处理掉了十三个中国船民;
越南更是立即叫停了国内的一切反华示威游行,以免影响到他们在南中国海的石油开
采!!
顿时美国上下一片哀叹，惊呼航母只能在领海当游船使用，美国的航母霸业由此告终
。
据情报部门透露，这艘于上世纪八十年代由乌克兰用生铁和低碳钢铸造,重6万吨的"
航公",按照"科学发展观"和节能环保的新要求,由中国自行研制改装而成.该舰无任何发
动机动力装置,而采用当今世界最先进的组合三角帆辅之以奥运夺冠神桨;也没有任何电
子设备,因此具备极强的抗干扰能力;... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: KV (从善如流，敢做敢当), 信区: Military
标 题: 郭川船长失踪- 单船远洋应配备的安全装置
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 1 21:48:55 2016, 美东)
郭川青岛人，他的失踪牵动了大家的心，这些天微信群里纷纷为他祈祷，希望他能平安
归来。
我们有个微信小群，从麻州到佛罗里达，有几个朋友有自己的游艇或者钓鱼船，有时候
我们也讨论offshore安全性问题，在罗得岛住的朋友，他们最远一般是80~90海里，长
岛的兄弟，最远不超过10海里，佛罗里达的朋友，一般20海里以内，在北卡的朋友，开
船只需要30海里就可以到大西洋暖流的边缘，而我们住在新泽西的，我们追求大家伙，
到大西洋暖流的边缘，或者到Hudson Canyon，一般是需要120海里，offshore安全就变
得相当重要，其实也相当危险。
我们在新泽西这里，开的船是35尺，LOA长度是37尺，前些时候的一部电影，the
finest hour，美国海岸警卫队在飓风条件下出动救援的那条创造历史的船，是36尺，
一般来说，在海浪... 阅读全帖 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 50 最早的时候,那都是有桨的.人力机帆船:P 古时候很多时候贸易航线都是季节性的，就
是因为风向的问题。
西方的古帆船中，古罗马商船，因为其收帆方式特别，所以可以收起一半，类似于三角
帆，作出抢风的航行。其他的，包括很后来维京人的都只能顺风。这个现象一直到13-
14世纪，他们学习了阿拉伯人的三角帆，和中国的船艉舵之后才有改变。对了，之前西
方人的船没有舵，在船侧面绑两根大桨来糊弄。中国的话，说早是在汉代3世纪左右，
南北朝时已经比较成熟了，就知道利用纵帆，侧逆风航行了。当然由于船体和帆的整体
设计还有和现代材料的差别，没办法有现代帆船的逆风性，戚继光用的四种军舰，船体
越大的越利于顺风，当然不是说不能逆风走，但是性能上不如其顺风的时候和小型的其
他形制的战船，他自己的纪效新书里说的。西方从15世纪开始飚，但是一开始的帆船还
是横纵帆都用，顺风开得比逆风强，海盗时代，那些挂好多方方的帆的探险/海盗/商船
都是这样。过去的时代里，没有横帆走不远，纯纵帆动力相对不行速度慢而且顺风时不
稳定。中国的沙船福船广船可以看作全纵帆的，但是他们基本上不开太远的航线，也就
到日本台湾南洋之类的地方转转。没 |
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