s**********d
发帖数: 36899 | 1 你这基本上是pads磨低了造成的，查一下是不是，改换就换了。
另外brake fluid时间长了吸水刹车效果也降低，两三年换掉
一次比较好。 |
|
y****o
发帖数: 3575 | 2 我的是上次有问题换了个hub（bearing坏了）后来发现没好几天，方向盘抖的更厉害了
。今天看了一下发现前面轮胎的内侧都磨损严重，连钢丝都漏出来了。
我两周前还得car x看了一下，说就是车子老了。方向盘抖没关系。可是今天看了下轮胎
，觉得不可能没问题。 有人有这方面的经验么？
可能是什么问题呢？ |
|
y******1
发帖数: 730 | 3 通常都是内侧先磨损啊，该换了，安全第一
抖是怎么抖，什么情况下抖？ |
|
C****y
发帖数: 581 | 4 如图所示，不过是前轮。我的在高速上开着，螺丝松了 然后掉下来一直蹭着轮胎摩，
现在磨了一个洞 能看到电池的盒子了。 |
|
C****y
发帖数: 581 | 5 那个板英文叫什么？ 因为螺丝掉了，还有那个板也磨了很大的一个洞，准备开到车行
看能不能换一个。 想先查一下那个板大概多少钱左右，但不知道叫什么 跟mud flap不
是一样的东西呢。 |
|
a**********t
发帖数: 9684 | 6 我发觉我是很迟钝的人，碰到路肩的时候不要说快速打方向盘，连慢慢打的意识都没有
，有时候还在上面磨一小会儿才蹭回去，估计是吓傻了 |
|
d****2
发帖数: 6250 | 7 说句实在话，如果你的车没有lower过的话房东如何有客人来访，叫房东解决。
车前面下面是塑料，蹭几下没关系的。 |
|
u*****y
发帖数: 882 | 8 小弟的车今天早晨也开始吱吱的响，开车到我们这村子里的walmart让轮胎部的大叔看
了一眼听了一下，说是刹车片磨损了。打了好几个电话，没有一家开门营业的，估计只
能等到下周二了。
楼上的兄弟，你好像挺专业的，能回答小弟俩问题吗？
1.换1个刹车片大概多少钱？
2.一侧的刹车片响了，是不是同时把两侧的刹车片都换了？是不是同时把4个轮子的刹
车片都换了？
谢谢了！ |
|
i*****t
发帖数: 24265 | 9 左边显然试图挂P档别住车，右边是直接踩刹车，左边容易损坏变速箱，也就是狗腿，
右边容易磨坏刹车，也就是狗脚 |
|
l******c
发帖数: 1202 | 10 刹车快磨没了
还漏油
CIM不知道是啥
为啥买saab呢，不是都被gm砍了吗。 |
|
a*******n
发帖数: 56 | 11 但是我平时正常开车 前面坐1-2个人 如何避免你说的前重后轻的问题呢
我查了一下 rotation一般也就建议8K迈做一次 我也就开了9K 不会就成这样了吧
再PS下 我这后轮没法再用了吧 厂家的warranty会管我这种情况吗? 才9K 就悲剧了 哎 |
|
j*****A
发帖数: 1395 | 12 看在哪里修，如果是dealer,可能就这价。在LA如果找老中修车店，120左右应该够（原
厂刹车皮，包磨）。 |
|
v********7
发帖数: 426 | 13 ６.野马的离合的距离很长，我记得国内开的车没这么长，野马的离合松开好多才到了
刚刚好的位置。这个感觉不好表达，也不是什么问题。。。另外操纵悬挂是很好，和我
的金牛比，虽然知道他们没法比，但是金牛急转弯的时候明显感觉我要被甩出去，野马
就好很多，急转弯没有被甩出去的感觉。
一般来讲，离合点越高，说明离合器磨损的越厉害。如果你发现离合点和离合器的最高点（不踩）的地方很接近的话，很有可能说明离合器已经磨的差不多要换了。大多数新车的离合点都是很低的。
当然，这只是说的最普遍一般情况，离合器的离合点是可以调节的，也是因车而异。 |
|
t****3
发帖数: 2337 | 14 不一定，离合液压油不够的话，会有这种情况，有时甚至离合都分不开或不很开，所以“感觉不是很流畅，而且要使劲。"。
高点（不踩）的地方很接近的话，很有可能说明离合器已经磨的差不多要换了。大多数
新车的离合点都是很低的。 |
|
h****y
发帖数: 9234 | 15 我上次试开一个老野马,也是离合点非常高,非常不适应
我现在这个si离合点就比那个要低一点
当然这个可以调踏板来改变一点
高点（不踩）的地方很接近的话，很有可能说明离合器已经磨的差不多要换了。大多数
新车的离合点都是很低的。 |
|
d**********u
发帖数: 3371 | 16 朋友的车前轴坏了 帮他一瞧发现两个不同品牌的轮胎已经装在一起好多年
用到了几乎快磨平
这种事情有可能是因为不同的轮胎 摩擦和花纹不同引起的受力不均造成的么
更夸张的是居然后轮也是用的两个不同的轮胎 这样的话各个动力部件都会受损吧. |
|
|
h****y
发帖数: 9234 | 18 掌握坡起的要领就行.拉手刹帮忙
一把到位就还好.上坡应该不太难吧,基本可以空档往后溜着,用刹车控制速度
下坡侧停,要用倒档往上磨,比较考验... |
|
x******i
发帖数: 34 | 19 当然是含rebates了，他们太狡猾了，我先磨他们到月底再说。 |
|
|
l****n
发帖数: 768 | 21 看了很多回复和帖子，感觉磨一下刹车盘可能可以解决问题 |
|
m****t
发帖数: 2684 | 22 有可能是轮子上靠rotor内侧的那块挡板的问题，在某种情况下蹭到了rotor会产生这个
声音，两个礼拜前，过高速修路地段后，我的做前轮位置有非常明显的刮蹭声，回家后
把轮子卸了，把那块挡板往外掰了掰，就一切搞定。因为你已经排除了其他情况，我觉
得不妨试试。 |
|
f********1
发帖数: 1601 | 23 轮胎快一年没有rotate了，现在打算是换一套轮胎。但是想确认这个磨损是不是轮胎漏
气而车身略微倾斜造成的，还是alignment或absorber造成的。因为后两者会很快磨坏
另一套轮胎吧。 |
|
x********i
发帖数: 92 | 24 西雅图周边，据说这边车价格就是贵，还有9.8%(!)的sales tax
打算买个subaru outback premium 2.5i + all weather package + monoroof的model
，平时做上班、买菜、天好的时候出去玩玩用。这个周末问了一圈，这边符合这个要求
的基本都是一款MSRP 29581的车。
最低的一个dealer给了293xx的OTD，裸车26400，送两个季度的滑雪season pass + 雪板
有两个dealer直接说match不了
还有一个dealer说可以beat，但是就是要拉我去他们店里，来回4、50miles，天气不好
就没跑了，不知道明天会不会再联系我
和版上报的价格比，感觉的确挺贵的而且很难砍价
不知道这种情况各位高人有什么意见？是从了还是继续磨？ |
|
c********e
发帖数: 887 | 25 换四个然后做alignment，你车胎磨损不平均不做换了新的也磨坏了 |
|
|
|
|
S****s
发帖数: 11288 | 29 马上准备去修，但是自己对车了解不多
修之前先问问这里的大侠，避免到时候人家说什么就是什么。
主要是左前轮的噪音，已经有一阵，刚开始没在意。
一般是打满方向盘倒车的时候有吱吱的摩擦声，肯定是来自左前轮，但是具体是轴承还
是刹车盘不知道。
这种摩擦声刚开始开300米就没了，但是最近情况比较严重了。
一般要开好几分钟才会消失。
因为之前保养的时候，dealer说刹车皮如果满分是10，我当时剩下3-4。
所以我刚开始怀疑是不是刹车皮磨没了，直接和刹车片铁对铁了。
但是奇怪的是这种噪音一般在踩刹车的时候会减弱，有时候就完全没了。
而在方向盘打到死倒车或者拐弯的时候却很容易出现。
谢谢大家，准备了5个包子。
实质性的回复会发一个包子。 |
|
s******r
发帖数: 248 | 30 可能rotor不太平，要磨一下。pad可能也用差不多了吧。 |
|
a*****g
发帖数: 98 | 31 刚换不久的pad.但是没换rotor也没磨 。那我估计是rotor的问题。 |
|
V******e
发帖数: 3085 | 32 11万5千麦的 2003年 TAURUS
慢速右转弯 或者 左转弯时都会出现很费力气才能转动的情况
是不是和天冷有关系？
3个月前新换的全部轮胎，和这个有关系么？ 另外觉得刹车好像磨得有些问题了，和这
个有关吗？
多谢回答 |
|
|
h******e
发帖数: 730 | 34 谢楼上两位了，感觉不是颠婆时候才响。就是平地时候响的，而且最近有次响稍微大点
，感觉车子有一点抖，就往前一小下。。自动挡的车，感觉也不是在换挡时候响的。。
。所以是不是不是悬挂的问题啊？。。。非常感谢 |
|
a********s
发帖数: 20 | 35 基本配置的，上下班代步用。谈了几家dealer，最后定了OTD $21335，如果能贷到款，
再有500刀折扣。我们这儿州税6%，看dealer的态度，感觉要是再死磕，还能往下磨点。
看版上之前的报价，这价是不是已经不错了？请问OPT身份搞Honda贷款有戏么？ |
|
M********n
发帖数: 116 | 36 2004年的ford taurus ses
去dealer那边换油，查出如下问题
lower ball joint
alignment
tires
他们说的我的车lower ball joint不行，把前轮胎磨了，这样很容易导致轮胎爆胎。修
这个two sides得要400多了，alignment 80多，这个价格合理吗？ 目前这个情况是不
是要修，我看轮胎确实有点wear out. 另外要修的话，只修lower ball joint还是多弄？
谢谢，多些高手指点啊，这破车问题太多了。修不起 |
|
t********i
发帖数: 7856 | 37 Volvo也是一身日货啊。丰田爱信的变速箱，石川岛播磨重工的涡轮。以前那个V8发动
机也是Yamaha的。 |
|
发帖数: 1 | 38 对的，这个水平对置对制造工艺要求很高，而且长时间容易造成缸体偏磨。
[在 A0008 (gglI) 的大作中提到：]
:烧机油主要原因应该是气缸水平放置的H4发动机。
:活塞环和腔壁之间是有缝隙的，缝隙就是由润滑油填充的。I4或者V6都是竖着放，所
以润滑机油是向下流的，而不是向上流到燃烧室。
:水平放置的H4发动机的活塞环和腔壁之间的润滑机油可以自由流向燃烧室。所以H4发
动机烧机油是物理定律决定的。
:H4设计的初衷是降低重心，提高赛车性能，可是菜车有必要用H4吗？ |
|
发帖数: 1 | 39 对的，这个水平对置对制造工艺要求很高，而且长时间容易造成缸体偏磨。
[在 A0008 (gglI) 的大作中提到：]
:烧机油主要原因应该是气缸水平放置的H4发动机。
:活塞环和腔壁之间是有缝隙的，缝隙就是由润滑油填充的。I4或者V6都是竖着放，所
以润滑机油是向下流的，而不是向上流到燃烧室。
:水平放置的H4发动机的活塞环和腔壁之间的润滑机油可以自由流向燃烧室。所以H4发
动机烧机油是物理定律决定的。
:H4设计的初衷是降低重心，提高赛车性能，可是菜车有必要用H4吗？ |
|
D***0
发帖数: 5214 | 40 小六是那个理论的支持者啊 因为有可能在十字路口等红灯的时候出现了交叉轴。但是
很奇怪，那种情况下abs怎么没介入制止打滑的轮子空转呢。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 41 我证明的是，在某种情况下，Tacoma前轮确实会打滑。真理不是越辩越明吗。之前很多
比较懂车的都认为这种情况不可能发生。现在大家应该清楚了。至于老色狼是否撒谎就
是仁者见仁了。
: laoselang挖坑小瘤填土
: 小瘤那一个礼拜发了几百贴论证tacoma前轮打滑
: ：别这样，这位网友，讨论的好好的，怎么就往坑里带？那次争论我正好参与了
，小六
: 网友还是讲事实的。说塔克吗打滑的是老色狼。
|
|
T*********s
发帖数: 20444 | 42 除了你和老色狼
还有谁同意你俩的理论
：我证明的是，在某种情况下，Tacoma前轮确实会打滑。真理不是越辩越明吗。之前很
多比较懂车的都认为这种情况不可能发生。现在大家应该清楚了。至于老色狼是否撒谎
就是仁者见仁了。
：【 在 ToyotaYaris(神车雅力士|丰田专家) 的大作中提到: 】
：<br>: laoselang挖坑小瘤填土
：<br>: 小瘤那一个礼拜发了几百贴论证tacoma前轮打滑
：<br>: ：别这样，这位网友，讨论的好好的，怎么就往坑里带？那次争论我
正好参与了，小六
：<br>: 网友还是讲事实的。说塔克吗打滑的是老色狼。
：<br> |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 43 没踩刹车ABS怎么会介入呢？
: 小六是那个理论的支持者啊 因为有可能在十字路口等红灯的时候出现了交叉轴
。但是
: 很奇怪，那种情况下abs怎么没介入制止打滑的轮子空转呢。
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
|
|
c**********o
发帖数: 359 | 44
陈年话题，就此罢手吧。还是说说这回这个ABS的问题。如果不是ABS，那还会是啥? 下
坡拐弯时的刹车快速抖动，我两个车都遇见过。 |
|
l*****6
发帖数: 7881 | 45 我的Volvo，tiguan, cc, touareg都碰到过这种现象，而且是在同一个地点。所以我觉
得应该就是ABS起作用。
: 陈年话题，就此罢手吧。还是说说这回这个ABS的问题。如果不是ABS，那还会是
啥? 下
: 坡拐弯时的刹车快速抖动，我两个车都遇见过。
|
|
d********g
发帖数: 7458 | 46 两个月前hertz租了一辆，开了3000多麦。
总体感觉不好：
1. 才两万多麦， 两个后轮全磨出钢丝了，前轮也基本平了
2. 前悬有时狂吃狂吃的，明显有问题，不知道是避震还是什么坏了
3. 车内空间小，比不上同级车。操控也一般，另外V6发动机感觉马力比四缸强不了多少 |
|
发帖数: 1 | 47 下面是回复前两天另一个贴的。可以参考一下：
有一种可能就是转向/悬挂系统出了问题。或者部件弯曲了，或者是磨损间隙变大了。
一般这样的问题都是 Go Left，没有向右转的。原因时转向推杆只有一边有。所以不
对称。一旦转向/悬挂机构有问题，造成左右轮子的角度不协调。原来开过马自达的车
也是直路上往左边偏， 我来有个recall 原因时左边转向链接的橡胶sleeve还是什么的
磨破了。更换了之后好了。 |
|
V*s
发帖数: 2452 | 48 车(boxster)送去dealer保养，告诉我前面两个刹车片只剩下4mm了，后面两个还有7mm
，说前面两个很快就要换了，给我报价说换前面两个含税1600。刹车片磨到啥时候才必
须换？3mm?2mm?
发现两个就要1600有点贵。 |
|
E****a
发帖数: 3088 | 49 按这个磨损速度，15年磨掉10毫米，那么4毫米还有6年的寿命。
：4毫米，省心可以换。新的有10毫米以上，4毫米换也不算太浪费，不然还得想着。我
前面一台凯美瑞开15年12万迈时换还有2毫米，我等着听吱吱的报警声音，等不来自己把
：它换了。 |
|
f*****h
发帖数: 4489 | 50 自己换不行吗？破车的刹车跟菜车有啥不同？除了大一点之外
：车(boxster)送去dealer保养，告诉我前面两个刹车片只剩下4mm了，后面两个还有
7mm
：，说前面两个很快就要换了，给我报价说换前面两个含税1600。刹车片磨到啥时候才
必须换？3mm?2mm? |
|
