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e****g
发帖数: 4434 | 7 简直不知道你的逻辑如何来的
大家不是很想搭理你的脑残言论，
跟你争也没啥意思，
你要觉得挺欧洲爽，那就让你爽好了
我们一不用去欧洲享受失业福利，二不用去欧洲忍受高物价，低工资
三，医疗我们都有保险，也不用去排队，
四，中餐虽然比不上国内，也总是能够过得去
五，至于科研， 近50年来改变人类的东西，几乎都发源于美国，
科研经费也不用像欧洲那么紧张。
至于你们要挺欧洲那些有文化的老房子，飞过去，也就4，500美金
我们也很欣赏，去看看也不错， 我也挺，
但是让我们和老房子过一辈子，
那还是在美国住房子吧，免得俄罗斯断了天然气，还得提心吊胆
在美国开大车吧，我实在不喜欢欧洲那些两厢车，坐得太挤，我也不喜欢
欧洲的高油价， |
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n********e
发帖数: 1500 | 8 Buick_Excelle, 不好，
推荐audi A3/A4.
A3的话不要买三厢的，后座头部空间太低， 反倒两厢的后座空间不错。 进取型 不到
20万出门
buick可以考虑君威或君越。 |
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n**p
发帖数: 1150 | 9 开两厢车太不安全了。。
不知道这家人有没有系安全带 |
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B******1
发帖数: 9094 | 10 双燕圆环的风神标，近日被东风汽车确认为旗下各自主品牌乘用车的统一商标，成为东
风整合资源，“大协同，大自主”战略的转折点。东风作自主的后发优势值得期待！
这个标识诞生于1982年，还是个年轻记者的我，觉得这个标像滚动的风火轮，很现代，
很抢眼。当时，二汽要给东风品牌取个译名，没有直译，选择了希腊神话中的风神这个
词。
集团副总经理，东风乘用车公司总经理刘卫东告诉我，东风近年来一直把自主乘用车作
为集团发展最核心工作，抽调精兵强将，投资研发中心和生产基地大干自主。继去年提
出“乾D300”战略计划之后，集团又有大举措：一、建立东风乘用车的统一品牌标识；
二、建立旗下东风风神、东风风行、东风郑州日产的母子品牌结构，统一规划，统一布
局；三、根据东风40年优秀DNA，提炼东风品牌核心价值，提炼子品牌的车型和细分市
场的差异化特征。当下人们更关注东风自主乘用车的起色和后劲。
在我记忆中，东风曾是国内乘用车自主品牌第一批探索“吃螃蟹”的企业。90年代的“
小康”，世纪之交的“风神”，实践甚至早于自主品牌这一观念的提出。然而，在汽车
市场“井喷”的十年。集团主打的新一轮乘用车自主品牌——东风风神，... 阅读全帖 |
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m*********g
发帖数: 10735 | 11 hatchback是两厢
三厢是sedan
你傻了吧 |
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m*********g
发帖数: 10735 | 12 说说你都牢记了什么吧，你这个两厢三厢都分不清的大妈。。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 13 日车被追尾三厢变两厢，两厢变一厢时...
汽车都是车头硬，就像锥子一样。
日车追尾自己三厢变两厢，两厢变一厢时...
前车车尾高，换什么车都一样。
日车自己刹不住撞了三厢变两厢，两厢变一厢时...
这个速度撞上去，再安全的车都一样。
日托永远都有不同的理论和立场，唯一不变的是，日车里的人都死的死残的残。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 14 如果大家玩过世嘉在2015年所出的PS大作《如龙0》,其实会留有一点印象, 游戏内容背
景就是泡沫时代。游戏中很多幕与情节都是当时社会问题的反映。比如开场第一章CG动
画中所描述:挥舞着万元大钞在东京大阪街头都打不到计程车,现实中确实这样。
(泡沫经济时代,日本的出租车行业也堪称是主要见证者,打的就跟刷公交卡一样。生意
火爆，只有出租车司机挑乘客,哪轮得到乘客挑三捡四? 虽然都知道日本的计程车收费
老贵,但比起那时来简直就是毛毛雨。东京都内,赤坂到六本木五公里不到距离现在计程
车价也就1500到2000円左右。但1989年的起步价是1万円,完全不按规定价格。别嫌贵，
还有个夸张的例子,1988年『週刊文春』8月刊里甚至记载，夜10点,银座附近区域五分
钟车程有位大型企业的中层干部竟然砸了100万円。你觉得多了，其实不多，当时野村
证劵给每位社员年平均交通津贴是300~400万円，中层干部一年是3200万円,还有曾经领
过1亿円的超级传说。放到今天恐怕就是中国的土豪，BAT三巨头也不见得如此出手阔绰
。)
以上只是一例,现在具体分段讲解:
”
（1） 泡沫的形成——政府的过策：
... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 15 2014年国内轿车销量排行榜
头16名基本不是人民汽车就是通用，两田被扁出翔来，连我沃S60L都榜上有名，什么
讴歌、苏八路影子都没有，最有趣的是北京汽车的D50卖了42607辆，排在第85位，这其
实是saab 93，讴歌、苏八路自杀算了，连saab变成僵尸都比你们强，国内老百姓比北
美琐男识货多了。
********************************************
2014年度汽车销量排行榜1-200名
排名 国别 车级 厂商 品牌 车型 年度累计
1 德国 A 上海大众 大众 大众朗逸 371962
2 德国 A 一汽大众 大众 大众速腾 300082
3 日本 A 东风日产 日产 日产轩逸 300058
4 德国 A 一汽大众 大众 大众捷达 296961
5 美国 A 上海通用 别克 别克凯越 293098
6 德国 A ... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 16 2014年国内轿车销量排行榜
头16名基本不是人民汽车就是通用，两田被扁出翔来，连我沃S60L都榜上有名，什么
讴歌、苏八路影子都没有，最有趣的是北京汽车的D50卖了42607辆，排在第85位，这其
实是saab 93，讴歌、苏八路自杀算了，连saab变成僵尸都比你们强，国内老百姓比北
美琐男识货多了。
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2014年度汽车销量排行榜1-200名
排名 国别 车级 厂商 品牌 车型 年度累计
1 德国 A 上海大众 大众 大众朗逸 371962
2 德国 A 一汽大众 大众 大众速腾 300082
3 日本 A 东风日产 日产 日产轩逸 300058
4 德国 A 一汽大众 大众 大众捷达 296961
5 美国 A 上海通用 别克 别克凯越 293098
6 德国 A ... 阅读全帖 |
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i****r
发帖数: 1803 | 17 第一章
程宗扬觉得自己一生的震惊都在这一晚用完了。 至高无上的天子在自己眼皮底下暴毙
，倍受荣宠的妃嫔像娼妓一样被人淫辱，鲜血和杀戮在这座富丽堂皇的宫殿中肆意流淌。
吕冀的猖狂和嚣张远远超出自己的想像，但程宗扬无论如何也想不到，吕冀会肆无忌
惮到如此地步。
楼梯下方，吕冀像骑着一匹美丽的小母马一样，骑在友通期臀上，一边扯住友通期颈
中的绳索，死死勒紧，神情兴奋而凶狞。 友通期六识被禁，此时扬着面孔，空洞的双
眼圆睁着，嘴巴越张越大，连舌头都伸了出来。
绳索深深勒进少女粉嫩的玉颈，一点一滴地绞杀着她的生命。 不多时，友通期便呼
吸断绝，气息全无，她粉白的玉颈软软歪在一边，美丽的面孔再没有一丝血色。 吕冀
满脸兴奋，在友通期身躯抽搐的雪臀内狠狠挺动几下，然後放肆地喷射起来。
赵合德双手捂住嘴巴，身子瑟瑟发抖，整个人都到了崩溃的边缘。 天子的死让她惊
骇欲绝，友通期的死却让她感同身受——假若当初她不是代替自己入宫，
此时受尽淫辱，最终在无意识中凄惨死去的就是自己了。
人死如灯灭，无论生前如何地位尊崇，权倾天下，又或者如何的千娇百媚，
芳华绝代，死後都只是一具冰凉的尸体。 ... 阅读全帖 |
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p********7
发帖数: 18007 | 18 http://taoui.blog.jiaoyou8.com/
我深深地热爱美国。
难说不是因为汽车。
我去过一些国家。最讨厌的是韩国。（不是韩国人，别掐我）。
满马路都是大宇，现代，起亚，双龙。
德国车，太少了。偶尔一辆奥迪。当然，比德国车还少的是日本车。
非得要看名车，那在汉江沿岸是很BORING的。
一般得去华客山庄。
去过法国。法国满马路都是雷诺，标志，雪铁龙。毫无想象力。偶尔出现个BMW，就算
“上层次”了。
而德国。号称是宝马奔驰奥迪保时捷之都，品牌保证量最多的地方。也很BORING.
大部分都是两厢的D 系列的 BMW。两厢的或者小型的BMW BENZ 看起来跟朴实的农民一
样。偶尔看到5系的BMW，竟然有眼前一亮的感觉……哪像在国内……根本少见两厢，看
到5系，还要挑剔地看……到底是 520,523,525，还是530……再高没有了。至少在我的
城市。
阿联酋据说盛况空前。随便的商场里就停着布加迪威龙。
我的一个朋友还曾经有个笑话。他眼冒绿光。拿了250给保安，说：给我进去坐一下拍
照。保安说NO,说：我还没进去坐过呢……这个朋友于是说：那250照给，你保证我拍照
时3... 阅读全帖 |
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c***e
发帖数: 249 | 19 3万以下的市场，还是日车厉害。同等配置，美车贵1-2k吧。
韩车现在火爆，也是因为warranty确实无人能比，但韩车现在价格也上来了。韩车很多
技术还是半吊子，比如AWD和hybrid。光做的好看还不行。
不过韩国也不是好鸟。
问题是自己要长进。现在国内大街小巷还是合资车多。自有品牌还是小豆芽。那天国车
全世界跑，那才了不起。
近日，乘联会发布2013年乘用车销量数据，其中2013年全国轿车累计销量1202.79万
辆，占乘用车总销量的73.4%，同比去年增长12.2%。以下是销量前100名轿车排名：
排名 生产企业 车型2013年销量 比重%※ 同比增长%
1 上海大众 新朗逸 328074 2 245.2
2 上海通用 凯越 296183 1.8 6.9
3 一汽大众 速腾 271188 1.7 38.2
4 一汽大众 捷达 263408 1.6 8.6
5 上海通用 新赛欧三厢 263... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 20 图文：历时8月 公安农民6万元造出“飞机跑车”
像子弹一样的车头，三轮两厢，车尾的平衡翼高高翘起。昨日，在武汉市洪山区张家湾，一辆外形酷似飞机的怪车，引来不少市民驻足观看。来自湖北公安的车主朱润强说，这是他用8个月时间，耗费6万多元自制的“飞机跑车”。
昨日下午，在张家湾派出所门口，记者见到了这辆奇怪的跑车，该车近5米长，有驾驶室和后座两厢，框架主要由钢板等金属材料焊接而成，表面覆盖了一层玻璃钢。车头长长尖尖的，左右两侧连着两个大轮胎，驾驶室的设计模拟战斗机机舱，两边还做了两个涡轮做配饰。
虽然驾驶室没有安装挡风玻璃，只有一层铁丝网防护，整个车辆做工也比较粗糙，但该车从设计上却“高端大气上档次”：驾驶室安装的是剪刀门，得往上推才能进入，里面还设有能够平躺的座椅。就连车身，也被喷涂成当下最流行的“土豪金”。有围观者开玩笑说：“这真是土豪的座驾啊。”
记者注意到，驾驶室的方向盘上还搭载了一台平板电脑，朱润强说，他设想给车安装电脑系统，实现电子控制。到时候，该车既能高速奔跑，还有宽带联网、投影等移动办公的功能。
现场，不少市民对这个外形奇特的车辆很感兴趣，有人说：“车子看起来蛮漂亮，就是不知... 阅读全帖 |
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l*a
发帖数: 49 | 21 在这个例子，好的structural strength两厢不一定干得过差的structural strength三
厢。
以前看过一个欧洲的测试，主要是测试wagon中第三排的保护，用大/重车撞，被撞的车
是大众的高尔夫还是啥，这个算structural strength非常好的了，但结论是:基本没用
，吸能的距离太短，第三排人基本上就跟没保护一样。
三厢的钢板再差，和两厢的钢板屈张强度也不会差到两倍，而缓冲距离两厢基本上还不
到三厢一半。在这个例子中，三厢就算被压成一厢半，生还机率也比这个两厢变一厢高。 |
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i****r
发帖数: 1803 | 22 第一章 一滴水珠悬在铜壶的漏管下方，表面映出一株缩小了无数倍的青铜灯树，细小
的灯火犹如繁星，光芒璀璨。 片刻后，水珠悄然滑落，滴在盛着刻箭的承水壶中，发
出一声轻响。
已经是漏下三刻，虽然四周的帷幕密不透风，永安宫内仍然寒意四起。
吕冀躺在榻上，通红的双眼布满血丝，就像一头受伤的饿狼。
他身上受的都是外伤，并不致命。 可这些外伤极为恶心。 中行说一共刺了他十七刀
，伤口从肩到腿，遍布全身，不管他是躺是坐，都至少会碰到一处。 为了镇痛，宫里
的太医用上了麻沸散，使他能昏沉睡去。 结果造成了这样的局面：吕冀想理事，就无
法止痛，想止痛就无法理事，只能眼睁睁看着自己好端端的计划被刘建搅成一团乱麻。
甚至那贼子还登基当了天子！ 是可忍孰不可忍！
“扶我起来！”
张恽道：“大司马，你一身的伤……”
吕冀咆哮道：“我就脚底下没有伤口！”
张恽只好小心翼翼地扶着吕冀起来。
吕冀用力喘了口气，忍痛对许杨道：“告诉巨君，不用再等了！那帮贼子该跳出来的
都已经跳出来了，挨个杀过去便是！今晚务必攻下南宫，将逆贼刘建枭首示众！”
张恽小心劝谏道：“刘建已经是瓮中之鳖，何必... 阅读全帖 |
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f*******h
发帖数: 721 | 23 时代周报记者 刘阳 发自北京
在经历了今年年初的低迷行情后，6月份，中国汽车市场开始回暖。乘联会近日公
布的数据显示，6月份，全国狭义乘用车产量为180.8万辆，同比增长5.1%，环比增长5.
7%；狭义乘用车终端销量达174.49万辆，同比增长5.1%，环比微增0.2%。综合来看，6
月实现超预期的较好增长。
乘联会秘书长崔东树对时代周报记者表示，这是近5年来，乘用车零售增速首次实
现6月环比5月呈现正增长；同时，6月销量比去年同期增长5%，也大幅好于3月、4月、5
月每月2%左右的增速水平。
6月向来是乘用车销售的传统淡季，今年却打赢一场漂亮的翻身仗。崔东树分析称
：第一，5月份的端午假期，影响了当月的销量，却给6月份提供了较低的基数；第二，
6月月末最后一周零售同比激增12%，一下子拉升了全月的增速。
“7月车市仍会维持低速增长状态，因为7月是历年正常月度销量的最低谷底，而且
整个下半年的不确定因素非常多，这些都会对销量造成直接影响。”崔东树对记者说道。
从6月长城跌出前十以及奥迪开始蓄势反攻的形势看来，今年下半年中国车市的变
数仍相当多，愈趋激烈的竞争亦势必激发车企求胜的欲望，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 出租车业内人士称管理规定所限“白领开出租”无可操作性；出租车私用虽然存在，但受到行规约束
近日，一条“北京白领摇不上号开出租车上下班”的帖子引发网友关注。帖子称，一北京白领因摇不到车牌号，到出租车公司提了一辆新车，还在上下班余中载客挣钱。
多位出租车行业从业人员昨日表示，从出租车行业准入制度及日常管理看，白领开出租车上下班没有可操作性，“正常的三险一金等社保手续不可能重复上，这个帖子更多反映的是购车摇号难背景下市民的调侃。”
早上打出租车遇到一司机，83年生，北京白领，想买车却一直摇不到号，于是到出租车公司，每月交4700元份儿钱，提了辆新车，每天上下班固定拉三五个活儿，一天大概挣120元，“他说这比租车强多了，还不限行。” —网友发帖
出租司机账本（阙亚军）
支出单班车“份儿钱”5175元/月
除去油补和出租公司工资后“份儿钱”3500元左右
每个月出车25天“份儿钱”140元左右/天
每天接送孩子及拉四五个小时活儿的油钱约120元
每天开出租车收入与开支基本持平。
租车成本
神州租车公司
起亚K2三厢1.4排量自动挡5座轿车
月租金约4850元。
考虑限行以每月22天计算
租金22... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 现场处理事故的交警王警官说，他上前了解事故状况，在向宝马车女司机询问情况时，对方突然不由分说，飞脚直击他的下体。图为事发现场，疑似醉酒女司机企图亲吻路人。
1月28日晚9点左右，在成都市青羊区金阳路和蜀风路的十字路口处发生一起交通事故，市民罗先生驾驶的出租车被一辆红色宝马车追尾，出租车当场被得“三厢变两厢”。目前，事故本身暂未造成人员伤亡。
随后，宝马小车上的女司机不仅不配合警方处置，还上演了撩上衣、随机亲吻周遭市民、“爪击”劝导群众、用高跟鞋直踹交警下体的荒唐戏码。有目击者称，当事女司机浑身酒气疑似醉酒状态。目前，该女司机已被抽血检验，交警部门正在对事件进行进一步调查。
记者直击
宝马女司机满嘴胡话 现场“酒劲儿”十足
28日当晚10点过，华西都市报记者赶到事发现场时，涉事车辆已不在现场。随后，记者赶到金沙派出所时，恰好见到当事宝马女司机从派出所走出。
目测该女司机约30多岁，中等身材，身穿绿色毛衣和黑色外套，没有穿鞋，即使有身旁的友人和民警搀扶也无法正常行走。从派出所走出时，她嘴里不停叫骂，精神状态极不稳定，疑似还在“发酒疯。”
随后，一位男性友人将她背起，送至附近的小车后驾车离开... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 日前，中国汽车工业协会与尼尔森联合发布了《中国汽车消费蓝海市场洞察白皮书》，
指出了当前中国汽车消费呈现三大特点。
一是低线城市将成为增长引擎。白皮书显示，来自三、四线城市消费者占中国未来一年
内计划购车的消费者总数的68%，而在现有车主中这些城市仅占55%。在这68%来自三、
四线城市的潜在消费者中，初次购车的消费者高达56%。从购车预算方面看，近60%的三
、四线城市消费者的购车预算在12万元以下，其中1/3的消费者将目标价位集中在8至12
万元之间。
低线城市消费者在购车时将实用性作为首要的考虑因素，油耗、安全性和产品质量在消
费者关注度的排名中名列前茅。监测数据显示，他们的消费信心和对汽车的购买意向每
个季度都是持续上升的。因此，预计今年下半年的汽车消费市场仍会持续稳中有升的态
势。
二是女性购车意愿俱增。白皮书调查显示，在过去四年间，中国女性消费者的购车意愿
大幅上升，增幅已超过男性。与男性消费者寻求动力性能出色、配置完备和操控性好的
汽车不同，女性消费者的理想车型更为重视安全、舒适和时尚。
女性汽车消费者对于两厢轿车的偏好明显高于三厢轿车，42%的女性消费者偏好两厢轿
车（... 阅读全帖 |
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R*********2
发帖数: 597 | 27 机场高速5车追尾
车流堵出5公里
不少市民因赶不上飞机出游计划“泡汤”
堵车赶航班数百人机场狂跑
清明小长假首日早晨六时许，机场高速出京方向五辆车因追尾挤作一团，出京方向
道路拥堵长达一个多小时，堵车队伍至少有五公里长。
为了赶飞机，首都机场数百人都在狂跑，不少市民还因车祸误机，出游计划也泡了
汤。
●现场五车“挂彩”出租车三厢变两厢
今晨7时许，机场高速出京方向前往T2和T3岔路口处，三辆私家车和两辆出租车一
溜儿停在应急车道内，交警正在现场调查事故原因。
虽然车内人员均未受伤，但五辆车都不同程度地挂了彩。其中一辆大众SUV和一辆
红旗轿车受伤较轻，沃尔沃右后方被撞得凹了进去，车头也裂开了。
“银建”出租车车前盖和后备厢都被撞得翘起老高，车头也被撞得扭曲变形，三厢
变成两厢。“金建”出租车不但车头、车尾均被撞出深浅不一的伤痕，右前轮轮胎和车
轮也“分了家”。
由于事故比较复杂，交警没有当场定责。
●影响车队排到五元桥
出事后，金建出租车司机赶紧替车上赶往机场的乘客拦了辆车，原本打算出游的沃
尔沃车上的乘客一脸沮丧，“已经误机了，哪儿也别去了”，“啥都耽误了”。
受影响的可不单单是这几... 阅读全帖 |
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r*********e
发帖数: 29495 | 28 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: Redmond2012 (来个猛的), 信区: Seattle
标 题: 为了赶飞机，首都机场数百人都在狂跑 (ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 2 18:52:58 2012, 美东)
机场高速5车追尾
车流堵出5公里
不少市民因赶不上飞机出游计划“泡汤”
堵车赶航班数百人机场狂跑
清明小长假首日早晨六时许，机场高速出京方向五辆车因追尾挤作一团，出京方向
道路拥堵长达一个多小时，堵车队伍至少有五公里长。
为了赶飞机，首都机场数百人都在狂跑，不少市民还因车祸误机，出游计划也泡了
汤。
●现场五车“挂彩”出租车三厢变两厢
今晨7时许，机场高速出京方向前往T2和T3岔路口处，三辆私家车和两辆出租车一
溜儿停在应急车道内，交警正在现场调查事故原因。
虽然车内人员均未受伤，但五辆车都不同程度地挂了彩。其中一辆大众SUV和一辆
红旗轿车受伤较轻，沃尔沃右后方被撞得凹了进去，车头也裂开了。
“银建”出租车车前盖和后备厢都被撞得翘起老高，车头也被撞得扭曲变形，三厢
变成两厢。“金建”出租车不但车头、车尾均被撞出深浅不... 阅读全帖 |
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g******g
发帖数: 808 | 29 不懂为什么一定要别人买德系车
人家喜欢买某国车多好
路上就安全多了
除了我自己最好其他大部分人都买某国车
反正
三厢变两厢是人家的事
两厢变一厢是人家的事
座位断裂压死孩子是人家的事
minivan被split是人家的事
顶一压就没了是人家的事
反正只要安全 人家喜欢开什么车就让人家开有什么好争的？ |
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L*******a
发帖数: 1693 | 30 他最经典的语句是“保护颅脑”
丰田车被追尾三厢车变两厢，后排乘客全死被鼓吹成保护司机的脖子的人性化设计
丰田车追尾前车三厢车变两厢，前排乘客全死被鼓吹成保护行人的人性化设计 |
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s********u
发帖数: 1054 | 31 “革命时期”的浪漫
作者：野夫 日期 2006-12-22 18:16:00
一
大理的冬天完全是个无雨之城。初来乍到，我几乎被每天的蓝天丽日烤枯了；许多年来
积存在身体内部和心中的潮湿，仿佛正在一点点烘干。人如果不被往事浸润的话，在这
个疏世独立的古城，原是有可能坐化成一具精神木乃伊的。
然而，很久不响的电话终于还是惊动了午后的枯坐――我想，在中古时代，这种铃声的
旋律，大抵类同于雪夜柴扉的剥啄――多有可能是某位乘兴而过的高朋，来云中访友了
。但我看见屏幕上的来电显示，却是“无法识别”几个令人扫兴的汉字；就像都市中人
透过猫眼，窥见门外的一张陌生面孔，多半连迎迓的兴趣也会丧失。
一瞬间我想起趣友李斯，某次接到一个电话，对方是那种千娇百媚的女声，一听见他那
粗哑的牛吼，急忙道歉说――对不起，我打错了。他急中生智赶忙说――也许你并没有
错啊，我们何不聊聊？人生有一点美丽错误难道不是同样也愉快吗？女声咯咯的笑了起
来，于是电话也就将错就错了。
李斯是我非常心服的知交，一个研究神学的人，常常能从俗世中发现真谛。他喜欢给我
灌输一句名言――好运气只会敲一次门――意思就是说你要开门开晚了，人家就... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 32 解读吉林一号发射成功 四星开路送你一座智能城
2015-10-09 07:06 来源: 新文化报- 新文化网
编辑：杜蕾娜
核心提示：昨日，“吉林一号”卫星系统发射成功，实现了全省人民的飞天梦想。它是
我国第一颗自主研发的“星载一体化”商用卫星，其“星载一体化”的设计方法，由四
颗卫星组成，包括一颗吉林一号光学A星（主星）、吉林一号视频01星、吉林一号视频
02星（两颗视频星）和一颗吉林一号技术验证星。
昨日，“吉林一号”卫星系统发射成功，实现了全省人民的飞天梦想。它是我国第一颗
自主研发的“星载一体化”商用卫星，其“星载一体化”的设计方法，由四颗卫星组成
，包括一颗吉林一号光学A星（主星）、吉林一号视频01星、吉林一号视频02星（两颗
视频星）和一颗吉林一号技术验证星。
那么，这四颗星有啥特点？日前，研发团队相关人员给予了解读。
A吉林一号光学A星
它是我国首颗自主研发的商业高分辨率对地观测光学成像小卫星，其地面分辨率是优于
1... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 33 都三厢变两厢了还不错呢？劝lz不要迷信日车了。我一哥们以前开一跟你这个一模一样
的烤肉啦，停路边被一别克轿车追尾 ，一样的三厢变两厢，那哥们直接拿赔的钱加两
千换宝马，再也不敢开日车了。 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 34 记得本版发过一次，但是找不到了。老贴重温。
http://www.tianya.cn/publicforum/content/no110/1/158085.shtml
『网罗天下』 内幕人士爆料：动车，动车 不得不说的故事(转载)
点击：826 回复：4
作者：忘情若比邻 发表日期：2011-6-14 13:29:00 回复
写在前面的话：
早就在酝酿写这一篇，但心里一直很纠结，不知道从何处下笔为好。我一
向写不来假大空的官样八股，但要说真话，说实话，有时候非常痛心，痛心。毕竟
是同行，相煎何太急？更何况写这种文章极有可能被别有用心的高铁黑们歪曲和利
用，加上要赶出一批稿子补贴家用，于是便一直耽误至今。但近日部里征求企业管
理论文，所出的五十个参考题目里动车和高铁占了大头。我已和相关部门沟通过，
准备管一回闲事，将我的一些想法写出来，自不量力供领导参考，如果能对中国高
铁事业有所俾益，那也就对得住铁路每月给我开的那点工资了。既然是企业管理论
文，那至少措辞上还是要和谐点的，但中心意思不变。我想先写个不和谐的网络版
，再在其基础上集思广益修改成和谐版。反正只需和谐版... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 35 穿红衣的韩宠光救助李建利的现场被其他网友拍到。
9·15 事件两天后，在西安做五金生意的河北青年韩宠光撤回了自己的9·18游行申请。他在9月15日见证了数十辆汽车被砸，他尽力去保护每一个车主，他争分夺秒救起被砸致头部重伤的李建利，他积极配合警方寻找破案线索。他的红衣成为9·15的一抹亮色。“我不能为了表达我的爱国情绪，给他们创造可乘之机。我不可能搭台让他们唱戏，我搭的是爱国、保钓的台，他们唱的是打砸公民私有财产的戏。”韩宠光说。
9月15日下午两点刚过，韩宠光出现在环西派出所。西安市公安局、莲湖区分局、环西派出所、街道办等相关部门的工作人员都在，给他开了个会，希望他能收回9·18游行申请。
民警告诉他，正在西安举行的游行中，已经出现了严重的打砸。“他们说当时已经被砸了几十辆车、几个商店，还烧了几辆车。”韩宠光回忆说。“他们跟我分析，你游行是想表达爱国情绪，但有可能引发你想不到的问题，如果发生打砸，抓不到凶手，我们是要追究你作为游行发起人的责任。”
“我就说，如果会给不法分子提供平台的话，我宁愿放弃。他们看我这么说，就建议我说可以去街上看一看。”
下午3点多，韩宠光出了环西派出所，往西门... 阅读全帖 |
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a****a
发帖数: 5763 | 36 北京出租车业垄断黑幕
中国经济时报记者用半年时间，历尽艰辛，采访了北京市１００多位出租汽车司机、众多出租车公司经理和相关政府部门官员及专家学者，以前所未有的深度、广度和力度独家披露了北京出租车业垄断黑幕，对十六大后中国行政管理体制改革具有重要的案例启发意义，对北京市乃至全国的出租汽车行业市场化改革将产生一定的推动作用。
黑幕之一：的哥的姐怨声载道
在北京开了整整10年出租车、长期思考“出租司机权益”问题的北京通州天运出租汽车公司司机董昕对北京出租车行业有这样一个“经典总结”——
龙庄村长的儿子，有一张饭馆的营业执照，又怕独自经营担风险赔钱，于是找到李四说：“我出执照，你出资，我们共同经营”。李四出资10万，他们共同经营8年。饭馆由从前的门可罗雀发展到今天已是门庭若市。有人要出80万元买此饭馆，足见饭馆的兴旺程度。
一日，村长的儿子找到李四说：“当初你出的10万元买的是桌椅凳子、灶具餐具，现在已经用旧了，给你5千元走人，营业执照是我的，饭馆就是我的，愿意干，再交3万5千元，凑成4万元做押金，给我打工。”李四说：“你这不是背信弃义吗？天理何在？！”村长的儿子说：“我爹是村长，我就这么干，你... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 19 | 37 原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且我... 阅读全帖 |
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s****c
发帖数: 11300 | 38 兢兢业业个p
原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且... 阅读全帖 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 39 http://www.tianya.cn/publicforum/content/no110/1/158085.shtml
『网罗天下』 内幕人士爆料：动车，动车 不得不说的故事(转载)
点击：826 回复：4
作者：忘情若比邻 发表日期：2011-6-14 13:29:00 回复
写在前面的话：
早就在酝酿写这一篇，但心里一直很纠结，不知道从何处下笔为好。我一
向写不来假大空的官样八股，但要说真话，说实话，有时候非常痛心，痛心。毕竟
是同行，相煎何太急？更何况写这种文章极有可能被别有用心的高铁黑们歪曲和利
用，加上要赶出一批稿子补贴家用，于是便一直耽误至今。但近日部里征求企业管
理论文，所出的五十个参考题目里动车和高铁占了大头。我已和相关部门沟通过，
准备管一回闲事，将我的一些想法写出来，自不量力供领导参考，如果能对中国高
铁事业有所俾益，那也就对得住铁路每月给我开的那点工资了。既然是企业管理论
文，那至少措辞上还是要和谐点的，但中心意思不变。我想先写个不和谐的网络版
，再在其基础上集思广益修改成和谐版。反正只需和谐版的论文六月底以前提交，
时间很充裕。
07年... 阅读全帖 |
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a*******o
发帖数: 699 | 40 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天，在和同事聊天的时候，接触到论坛这个词
，虽然以前听说过，但从来没有见过任何一个真正的论坛，更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛，试试论坛到底是个什么东西，所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东，还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列，就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事，只不过在美国多待了几年，对那
边的生活有一些了解，而且对汽车情有独钟，所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比，起码门面就要大一点，起个什么名字呢？干脆，人家有什么十日谈，我就
来个一月谈吧，这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间，引起了广大网友的积极反响（1年月内点击率超过50万）。尤其是那些
在美国的朋友，很多人等着看下一天的内容，急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深，又不是什么汽车专业毕业的，每每想到此，禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖，就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧，先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说，能... 阅读全帖 |
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a*******o
发帖数: 699 | 41 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天，在和同事聊天的时候，接触到论坛这个词
，虽然以前听说过，但从来没有见过任何一个真正的论坛，更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛，试试论坛到底是个什么东西，所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东，还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列，就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事，只不过在美国多待了几年，对那
边的生活有一些了解，而且对汽车情有独钟，所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比，起码门面就要大一点，起个什么名字呢？干脆，人家有什么十日谈，我就
来个一月谈吧，这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间，引起了广大网友的积极反响（1年月内点击率超过50万）。尤其是那些
在美国的朋友，很多人等着看下一天的内容，急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深，又不是什么汽车专业毕业的，每每想到此，禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖，就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧，先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说，能... 阅读全帖 |
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y***e
发帖数: 383 | 42 转载按：
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴，连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版，可是因为gfw被盾了上不去，因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇，从二手车买车入手，总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看，因为文中
介绍的检查手段都非常详细，稍有繁琐；买二手车可以直接去车行做个检查，就可以
cover绝大部分的情况。另一方面，现在二手车这么俏，一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句，对于文中作者的BSO或者故作聪明语，一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似)：http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文：
========================================
Day 1
为什么买二手车？
在讨论为什么买二手车之前，先探讨一个大一点的问题，为什么到了美国都要买车？是
所有美国人都开车吗？不买车就过不下去吗？
问过很多在美国的朋友这个问题，通常的回答‘是’，为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论，发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 43 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 19 | 44 原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且我... 阅读全帖 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 45 http://www.wenxuecity.com/news/2011/09/30/1485519.html
这是一个与我们的生活息息相关的行业；这是一群平均每天工作12小时以上，却经常连
饭都不能按时吃的劳动者；这是一种摸不透、想不清的运营模式。
出租车行业——你知道它的存在，却不一定了解它的喜忧。
作为城市交通系统重要的组成部分，出租车行业从改革开放之初的快速兴起，到成为目
前中国客运领域里的重要力量，这期间经历了跨越式的发展，也留下了难以解决的隐患。
据交通部数据显示，截至2009年底，全国共有出租车110万辆，从业人员近230万人，可
以说，出租车越来越成为城市中不可或缺的“必需品”。然而，就是这样一个重要而庞
大的行业，在近7年的时间里，发生了数量超过百起的集体“停运”事件。出租车从未
消失，停运事件也从未停止，这仿佛一场停运的接力赛，一个地区接一个地区、一个城
市连一个城市，停运事件在轮番上演。
2011年7月至9月间，《中国经济周刊》记者对北京、上海、浙江、广东、黑龙江、吉林
等地出租车行业进行了调查采访。
8月1日，由于不满油价上涨和堵车影响收入，杭州多辆出租车从早上开... 阅读全帖 |
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s******8
发帖数: 7105 | 46 作者：马拖骡辣
中国共产党中央委员会和中央军事委员会对装甲兵的建设与发展历来极为重视。早在土
地革命战争时期，就从留苏人员中抽调一批骨干到苏联东方大学军事训练队坦克专业技
术班学习；抗日战争初期，更是明确地提出组建现代化机械兵团的任务，并于1936年6
月1日在延安成立了中央革命军事委员会摩托学校，任命刘鼎为校长，主要开设了装甲
和航空两个专业，在十分艰苦的条件下学习特种兵知识，培养技术骨干；1937年7月，
中共中央派陈云到新疆，与盛世才的部队建立抗日民族统一战线，同时撤消红四方面军
西路军番号，成立中国工农红军新疆总支队，主要任务是学习特种兵技术。
总支队一大队第4排编设为装甲排，学习装甲车、火炮、轻重机枪和战术。中共中
央抽调留苏人员在东方大学学习、成立延安摩托学校和组建新疆总支队，为筹建装甲兵
部队储备了人才，其中很多人成为后来人民装甲兵的领导骨干。在苏联学习过的许光达
首任装甲兵司令员，孙三、刘大祥首任东北坦克大队大队长和副大队长，李国华首任战
车师第二副师长兼教导团团长，延安摩托学校毕业的林彬成为装甲兵副司令员，在新疆
总支队学习过的王崇国首任华东坦克队队长，李志... 阅读全帖 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 47 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: grasshopper (大肚子哥哥 (singing crickets)), 信区: ChinaNews
标 题: 出租车业:穷忙族们挣扎的悲剧 伤不起的份儿钱
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 1 11:39:12 2011, 美东)
http://www.wenxuecity.com/news/2011/09/30/1485519.html
这是一个与我们的生活息息相关的行业；这是一群平均每天工作12小时以上，却经常连
饭都不能按时吃的劳动者；这是一种摸不透、想不清的运营模式。
出租车行业——你知道它的存在，却不一定了解它的喜忧。
作为城市交通系统重要的组成部分，出租车行业从改革开放之初的快速兴起，到成为目
前中国客运领域里的重要力量，这期间经历了跨越式的发展，也留下了难以解决的隐患。
据交通部数据显示，截至2009年底，全国共有出租车110万辆，从业人员近230万人，可
以说，出租车越来越成为城市中不可或缺的“必需品”。然而，就是这样一个重要而庞
大的行业，在近7年的时间里，发生了数量超过百起的集体... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
taigonghei (丰田贩子) 于 (Wed Jun 19 11:24:33 2013, 美东) 提到:
http://www.gusuwang.com/thread-1235142-1-1.html
网友“游在银河”发帖：“昨晚在奉化阳光茗都小区，女的在倒车入库，老公在指挥，
女的由于是新驾驶员，不小心将老公夹在车与墙之间，当场死亡。女的由于头伸出车外
，也夹在车与墙之间，死亡。留下二个年幼小孩，可怜！” 本报记者已证
#网友分析事故现场还原：我听说的版本是老公在指挥老婆倒车，老婆头伸出车窗倒车
，不小心把老公抵在墙上压死，自己头卡住也死了！
#昨晚，奉化阳光茗都停车的时候，倒车压死人了，还是夫妻，具体死的是老公还是老
婆不清楚了，一个开车，一个在后面，女的倒车时误将油门当刹车，先撞死了老公，自
己头伸到车外，倒车时脸也撞到车库的外墙上了，听说脸弄得只有一半了，惨！可怜二
个小孩了。 女人倒车要远离 别刹车当油门！
#听说昨晚阳光茗都小区，老婆倒车，把老公撞死了，然后自己因为头伸出去，夹在车... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 49 救治中的小宏
肇事车就是从这个斜坡冲向街上的人群
女司机倒车撞伤3人 眼看要停下又加速再撞9人
车在不到一米处停下
下午2点30分左右，记者赶到丰都三元镇，找到了事故发生点一个由斜坡和十字路口组成的地方，现场看不到血迹，也没有车祸造成的破坏。
在十字路口旁经营副食品杂货店的谭女士告诉记者，事故发生在上午9点左右，“我正在店里招呼客人，突然听到大街上有人大声惨叫。我抬头一看，好像是一辆越野车撞倒了街上的人，惨叫声是受伤的人发出来的。”谭女士说，“当时车已经停下了，可突然又猛地向后一蹿，砰的一声越过20多厘米高的街沿，把我摆在门前的摊位撞得七零八落。”
“当时车离我不到一米，再往后一点，我肯定也被撞了。”谭女士心有余悸地说。
忽然车又猛地一倒家住社坛镇的熊大姐，在谭女士的杂货店旁边摆卤味摊，事故发生时她正闲着等待顾客上门，目睹了事故发生的整个过程。
“车停在对面的斜坡上，司机想向后倒车，可能是坡度太大，速度很快，一下撞上了斜坡口一个卖姜小贩的摊位。当时车并没有减速，又撞上了一辆卖鱼的三轮摩托。这一挡，车速才慢了下来。”
熊大姐回忆，当时卖姜的小贩和一个小女孩被卷入车底，卖鱼的则倒在了另外一... 阅读全帖 |
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a****a
发帖数: 5763 | 50 北京出租车业垄断黑幕之三：出租车公司是怎样发家的
2008-01-31 12:13
“空手套白狼”；“买车卖车”；“兼并联合”
在北京，约有6.6万辆出租车都是在一个个出租公司的旗下。其中，五十年代至八
十年代，以北京首都出租汽车公司、北京北汽出租公司为代表的部分出租公司是靠政府
投资起家的。九十年代以后，北京市进入了出租车业大发展阶段，这个阶段出租公司的
发家模式又是怎样的呢？
长期接手出租车纠纷案的北京市实华德律师事务所方扬律师分析说，他们的发家史
基本呈现以下两种模式：其一，“空手套白狼”——靠司机的“融资”起家；其二，借
款挪款买车然后倒卖给司机，此后以司机的钱还清借款挪款起家。
拥有262辆出租车、近3千万元资产的北京圣达利出租汽车公司的发家史实际上是北
京众多出租公司的一个典型代表。
“空手套白狼”起家
2002年8月2日，身兼平谷区政协常委的北京圣达利出租有限公司董事长张汇玉在接
受本报记者采访时，是这样解释的：“1992年，许多朋友给我出点子，说办出租车公司
不用花一分钱，而且肯定不赔钱。于是，我在城关镇西寺区村开了个证明，乡政府盖了
个章，写个申请给市交通局，市交通局... 阅读全帖 |
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