a*******o
发帖数: 699 | 1 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天，在和同事聊天的时候，接触到论坛这个词
，虽然以前听说过，但从来没有见过任何一个真正的论坛，更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛，试试论坛到底是个什么东西，所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东，还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列，就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事，只不过在美国多待了几年，对那
边的生活有一些了解，而且对汽车情有独钟，所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比，起码门面就要大一点，起个什么名字呢？干脆，人家有什么十日谈，我就
来个一月谈吧，这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间，引起了广大网友的积极反响（1年月内点击率超过50万）。尤其是那些
在美国的朋友，很多人等着看下一天的内容，急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深，又不是什么汽车专业毕业的，每每想到此，禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖，就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧，先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说，能... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 华盛顿时间5月31日凌晨，一辆由华人经营的长途巴士在弗吉尼亚州境内发生翻车事故，造成4人死亡，54人受伤。目前，警方仍在调查车祸原因，初步怀疑是因司机疲劳驾驶所致。这已是当地华人巴士业界过去两个半月内发生的第三起严重车祸，引发政界及华社关注。随着事发巴士公司以往不良纪录的被揭发，更引发媒体对究竟是“车祸”还是“人祸”反思。
巴士顶部逆转着地，行李洒满一地。
疑司机疲劳驾驶酿祸 华人巴士翻车4人死亡54人受伤
据弗吉尼亚州警方通报，事故发生在该州中部加罗林县的95号州际公路上。当地时间31日清晨5点左右，他们接到报警赶到现场，发现大巴车顶朝下，车底朝上，完全“翻倒”在公路上。
根据统计，车祸造成4名女性乘客死亡，其余54人受伤，司机因系安全带只受了轻伤。目前伤员均在临近车祸现场的医疗机构救治，但有乘客伤势严重，面临生命危险。
1日下午，中国驻美大使馆领事部门工作人员奔赴车祸现场，核实情况并确认是否有中国公民在事故中伤亡。据工作人员介绍，经与当地警方联系，确认4名死亡乘客中没有中国公民。有关方面正在比照这些名字核实情况。
自31日车祸发生后，现确认肇事巴士隶属总部设在北卡罗来纳州夏洛特市的... 阅读全帖 |
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s****e
发帖数: 1648 | 3 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 车祸还是人祸?美华人巴士"疲驾"酿惨剧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 2 21:06:00 2011, 美东)
华盛顿时间5月31日凌晨，一辆由华人经营的长途巴士在弗吉尼亚州境内发生翻车事故，造成4人死亡，54人受伤。目前，警方仍在调查车祸原因，初步怀疑是因司机疲劳驾驶所致。这已是当地华人巴士业界过去两个半月内发生的第三起严重车祸，引发政界及华社关注。随着事发巴士公司以往不良纪录的被揭发，更引发媒体对究竟是“车祸”还是“人祸”反思。
巴士顶部逆转着地，行李洒满一地。
疑司机疲劳驾驶酿祸 华人巴士翻车4人死亡54人受伤
据弗吉尼亚州警方通报，事故发生在该州中部加罗林县的95号州际公路上。当地时间31日清晨5点左右，他们接到报警赶到现场，发现大巴车顶朝下，车底朝上，完全“翻倒”在公路上。
根据统计，车祸造成4名女性乘客死亡，其余54人受伤，司机因系安全带只受了轻伤。目前伤员均在临近车祸现场的医疗机构救治，但有乘客伤势严重，面临生命危险。... 阅读全帖 |
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s****e
发帖数: 1648 | 4 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 车祸还是人祸?美华人巴士"疲驾"酿惨剧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 2 21:06:00 2011, 美东)
华盛顿时间5月31日凌晨，一辆由华人经营的长途巴士在弗吉尼亚州境内发生翻车事故，造成4人死亡，54人受伤。目前，警方仍在调查车祸原因，初步怀疑是因司机疲劳驾驶所致。这已是当地华人巴士业界过去两个半月内发生的第三起严重车祸，引发政界及华社关注。随着事发巴士公司以往不良纪录的被揭发，更引发媒体对究竟是“车祸”还是“人祸”反思。
巴士顶部逆转着地，行李洒满一地。
疑司机疲劳驾驶酿祸 华人巴士翻车4人死亡54人受伤
据弗吉尼亚州警方通报，事故发生在该州中部加罗林县的95号州际公路上。当地时间31日清晨5点左右，他们接到报警赶到现场，发现大巴车顶朝下，车底朝上，完全“翻倒”在公路上。
根据统计，车祸造成4名女性乘客死亡，其余54人受伤，司机因系安全带只受了轻伤。目前伤员均在临近车祸现场的医疗机构救治，但有乘客伤势严重，面临生命危险。... 阅读全帖 |
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s****e
发帖数: 1648 | 5 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 车祸还是人祸?美华人巴士"疲驾"酿惨剧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 2 21:06:00 2011, 美东)
华盛顿时间5月31日凌晨，一辆由华人经营的长途巴士在弗吉尼亚州境内发生翻车事故，造成4人死亡，54人受伤。目前，警方仍在调查车祸原因，初步怀疑是因司机疲劳驾驶所致。这已是当地华人巴士业界过去两个半月内发生的第三起严重车祸，引发政界及华社关注。随着事发巴士公司以往不良纪录的被揭发，更引发媒体对究竟是“车祸”还是“人祸”反思。
巴士顶部逆转着地，行李洒满一地。
疑司机疲劳驾驶酿祸 华人巴士翻车4人死亡54人受伤
据弗吉尼亚州警方通报，事故发生在该州中部加罗林县的95号州际公路上。当地时间31日清晨5点左右，他们接到报警赶到现场，发现大巴车顶朝下，车底朝上，完全“翻倒”在公路上。
根据统计，车祸造成4名女性乘客死亡，其余54人受伤，司机因系安全带只受了轻伤。目前伤员均在临近车祸现场的医疗机构救治，但有乘客伤势严重，面临生命危险。... 阅读全帖 |
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z*******4
发帖数: 221 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhanglao4 (润之哥哥是我啊), 信区: Military
标 题: 新华网社论很尖锐啊:这绝不是天灾！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 10:26:35 2011, 美东)
http://news.sohu.com/20110725/n314496242.shtml
新华网温州7月25日电 近40人死亡，约200人受伤7月23日，这是令中国铁路人心中悸痛
的一个日子，也是中国铁路史上让人悲伤的一天。
追尾！这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故，但竟然不可思议地在身形庞大、
技术先进的两列动车上发生了。
那么，这起“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的？乘客生命
不能白白消失，人们衷心希望，事故原因能早日查明，引以为戒。
追问一：行车安全系统为何失效？
“我是对中国动车安全有信心的，但这次追尾事故却令我疑惑不解！”D301次列车
乘客李妍婷说。
40岁的李研婷是天津人，7月23日早上8点10分许，打算去温州雁荡山游玩的她们一
家五口从天津上了车。一路有雨，不过列车行驶还算平稳，但... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 380 | 7 我所亲历的每一个细节:网友亲历动车事故-真人讲述
亲历动车事故 I——那一天
22日山东滨州会议结束，23日我乘动车从济南返回福州。去的时候是坐飞机去的，决定
回来时坐动车。在此之前很多媒体比较过飞机和高铁，得出的结论是各有千秋，我也是
这么认为的。但是如果现在再问我，我没有答案。我不知道这是怎么回事。我到现在都
还不相信这件事的发生。也许朋友们从媒体上了解到的情况和各种细节，有惊讶、有质
疑，却从来没有人怀疑事故发生的真实性。但作为亲历者的我，从自己眼中看到的一切
，我都还不相信这是真的，也许只是一场梦，醒来时动车依然飞驰，窗外景物飞逝，车
厢里的人在百无聊赖等着车辆到站。我努力地回忆起那一天发生的每一个细节，不敢想
像现在那些人、那些物是什么模样。记忆这东西很可怕，我情愿不要有。
那天我很早就出发了。因为济南的动车是7月1日才开通的，很多人都不了解新车站（济
南西）的情况，所以我提早出发。很顺利坐公交车，到车站时离发车时间还有一个多小
时。车票是去山东之前就买好的。D301次，第5号车厢，36座。实名制，上面印有我的
名字。几个小时后，D301这个列车号就出现在全世界的新闻媒体上，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 8 北京交警通报豪车相撞案，2名豪车司机涉嫌危险驾驶被刑拘。警方称2人皆为无业人员，在隧道内驾车追逐时速超160公里。
“鸟巢附近隧道两豪车严重车祸”追踪
昨日凌晨2时30分许，大屯路隧道撞车事故中两辆涉事豪车被拖上拖车运走，现场碎片也清理完毕。
前日22时许，朝阳区大屯路隧道内发生严重事故，一辆绿色兰博基尼的车头被完全撞毁，另一辆红色法拉利右侧车门脱落。北京市交管局通报称，事发时，车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞。事故致一乘车人受伤。
墙皮被剐蹭掉70平米
事发地点位于大屯路隧道北沙滩段东往西方向的西侧出口处。昨日零时30分许，一辆红色法拉利车头朝东嵌在隔离栏，左侧车门上有两个10余厘米长的切口，右侧车门脱落。往东十几米处，一辆绿色兰博基尼的车头被完全撞毁，车身朝东南方向架在隔离栏上。车旁还散落着一只黑色的高跟鞋。
再往东近百米远，隧道北侧墙皮被剐蹭出一片约70平方米的口子，内侧钢架及疑似电缆线被扯出。此外，路面上百余米长的隔离栏被全部移平，事故一侧全是隔离栏以及车身的碎片。
事故现场，北京市公联公司的工作人员正在切割隔离护栏和钢架。
警方的事故登记表显示：事故车由东向西行驶到大屯路隧道... 阅读全帖 |
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w**********g
发帖数: 3158 | 9 海口市工人文化宫团委副书记陈某
开沃尔沃连撞7车致1死
肇事后欲逃离现场被群众抓回；对民警叫嚣“知道我是谁吗？明天就叫你们下岗”
本报讯 昨日上午10时50分，海口市龙昆南路面前坡路段发生一起1辆车连撞7辆车
的交通事故。事故现场十分惨烈，一被撞车辆司机当场死亡，肇事司机脸部受伤，7 辆
车受损严重。事故发生后，肇事司机陈某被现场群众从车里救出。见到民警赶到现场后
，他急忙逃离，被现场群众追赶抓住。当陈某被民警送往医院抽血时，他情绪异常激动
，并大叫“知道我是谁吗？凭什么抓我？敢抓我，明天就叫你们下岗！”事后，记者获
悉，该肇事司机为海口市工人文化宫团委副书记。
记者 王彩虹 文/图
初步调查事故原因系肇事司机疲劳驾驶所致
现场 沃尔沃连撞7车致1人死
昨日10时55分，龙昆南路面前坡路段交通中断，该路段上停着的8辆车不同程度受
损。受损最严重的是一辆车牌号为琼AC73××的夏利轿车，男司机被紧紧地夹在车中，
血肉模糊。记者看到，这辆夏利车已严重变形，尾部已被压扁。男司机被困在驾驶室内
，消防官兵正在救援。
记者看到，连撞7车的肇事车是一辆车牌号为琼A9CK77沃尔沃轿车。沃尔沃轿车头... 阅读全帖 |
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s****7
发帖数: 2507 | 10 “沃尔沃”龙昆南连撞7车致1死
2010-12-22 09:22:14
海口市工人文化宫团委副书记陈某
开沃尔沃连撞7车致1死
肇事后欲逃离现场被群众抓回；对民警叫嚣“知道我是谁吗？明天就叫你们下岗”
本报讯 昨日上午10时50分，海口市龙昆南路面前坡路段发生一起1辆车连撞7辆车
的交通事故。事故现场十分惨烈，一被撞车辆司机当场死亡，肇事司机脸部受伤，7辆
车受损严重。事故发生后，肇事司机陈某被现场群众从车里救出。见到民警赶到现场后
，他急忙逃离，被现场群众追赶抓住。当陈某被民警送往医院抽血时，他情绪异常激动
，并大叫“知道我是谁吗？凭什么抓我？敢抓我，明天就叫你们下岗！”事后，记者获
悉，该肇事司机为海口市工人文化宫团委副书记。
记者 王彩虹 文/图
初步调查事故原因系肇事司机疲劳驾驶所致
现场 沃尔沃连撞7车致1人死
昨日10时55分，龙昆南路面前坡路段交通中断，该路段上停着的8辆车不同程度受
损。受损最严重的是一辆车牌号为琼AC73××的夏利轿车，男司机被紧紧地夹在车中，
血肉模糊。记者看到，这辆夏利车已严重变形，尾部已被压扁。男司机被困在驾驶室内
，消防官兵正在救援。
记者看到... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 日本福岛核泄露比切尔诺贝利严重得多
――反对开放日本旅游和产品的建议
苏联切尔诺贝利核事故是此前最严重的核泄露事故，源于操作问题使核反应堆过热，导
致压力过大而发生爆炸，由于采用石墨做中子减速剂，燃起了大火，一方面直接向环境
中排放了大量放射性物质，另一方面，反应堆自身安全罩毁坏，剩余核燃料，由于核熔
毁，继续发生核反应，产生放射性物质，部分排放到大气中，污染环境。
据核辐射防护手册采纳的苏联原子能利用委员会报告，消防队员在爆炸发生后3个半小
时后扑灭了大火，由于用直升机投入中子吸收剂硼化物，白云石，砂和铅等5000吨，10
天以后，放射性物质泄露量迅速下降，第11日仅为第10天1/80，后面的核泄露就很少了
。累积排放到环境中的总放射活度达到2pBq（1p是100亿亿＝1018）。
日本福岛采用的是沸水堆，虽然发生爆炸，但没有发生火灾。根据国际原子能安全机构
公布的数据（参见：http://www.weatheronline.co.uk/weather/news/fukushima?LANG=en&VAR=zamg， 以下数据均来自该机构），福岛核事故发生后10天内放射性物质沉积量达... 阅读全帖 |
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z*******4
发帖数: 221 | 12 http://news.sohu.com/20110725/n314496242.shtml
新华网温州7月25日电 近40人死亡，约200人受伤7月23日，这是令中国铁路人心中悸痛
的一个日子，也是中国铁路史上让人悲伤的一天。
追尾！这本应局限于汽车行驶中较为常见的事故，但竟然不可思议地在身形庞大、
技术先进的两列动车上发生了。
那么，这起“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的？乘客生命
不能白白消失，人们衷心希望，事故原因能早日查明，引以为戒。
追问一：行车安全系统为何失效？
“我是对中国动车安全有信心的，但这次追尾事故却令我疑惑不解！”D301次列车
乘客李妍婷说。
40岁的李研婷是天津人，7月23日早上8点10分许，打算去温州雁荡山游玩的她们一
家五口从天津上了车。一路有雨，不过列车行驶还算平稳，但却时常走走停停。
进入温州永嘉站前，雨越来越大，闪电频繁，李妍婷隐约有些担心，感觉车速有些
慢了。“时速大约不到100公里，列车当时已晚点25分钟左右。”
D301次动车在永嘉站本不停靠，但这趟列车却在此停留了几分钟。20时24分许，得
到出发信号后，列车重新启动，车... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 13 新华网北京12月28日电 题：给人民一个负责任的交代——国家安全监管总局新闻发
言人黄毅就“7·23”事故调查及有关情况答新华社记者问
新华社“新华视点”记者张旭东、朱立毅
12月28日，国家安全监管总局公布了经国务院批复的“7·23”甬温线特别重大铁
路交通事故调查报告。新华社记者就事故调查有关问题采访了国家安全监管总局新闻发
言人黄毅。
记者：“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，社会高度关注，请介绍一
下事故调查是如何开展的？
黄毅：事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理等中央
领导同志分别作出一系列重要指示，对搞好事故调查工作提出了明确严格的要求。
依据有关法律法规规定，经国务院批准，2011年7月25日，成立了国务院“7·23”
甬温线特别重大铁路交通事故调查组(以下简称事故调查组)；8月10日，国务院常务会
议决定对事故调查组进行充实加强，调整了人员结构，完善了调查制度。事故调查组由
安全监管总局、监察部、工业和信息化部、电监会、全国总工会、浙江省人民政府有关
负责同志和3位曾担任过国家有关部门(单位)或地方政府主要负责人且熟悉铁路工作的
老同... 阅读全帖 |
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G***n
发帖数: 877 | 14 上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，动车事故是由于温州南站信
号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机
错误显示为绿灯。
安路生说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入
使用。北京全路通信信号研究设计院有限公司也于昨天在公司网站上发布《致“7·23
”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。
他说，在雷击造成温州南站信号设备故障后，电务值班人员没有意识到信号可能错误显
示，安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解，没能及时
有效发现和处置设备问题。此外，事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人
员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出的设备质量、人
员素质、现场控制等问题，反映出铁路部门的安全管理不到位。
铁道部副部长彭开宙表示，根据北京全路通信信号研究设计院提出的消除事故隐患的技
术方案，铁道部要求相关铁路局配合，已于7月27日凌晨全部整改落实到位。
现场 道歉公司“一问三不知”
昨天下午1点多，三四十名媒体记者来到设计院门口要求采访。... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
Geman (Geman) 于 (Thu Jul 28 22:12:22 2011, 美东) 提到:
上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，动车事故是由于温州南站信
号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机
错误显示为绿灯。
安路生说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入
使用。北京全路通信信号研究设计院有限公司也于昨天在公司网站上发布《致“7·23
”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。
他说，在雷击造成温州南站信号设备故障后，电务值班人员没有意识到信号可能错误显
示，安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解，没能及时
有效发现和处置设备问题。此外，事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人
员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出的设备质量、人
员素质、现场控制等问题，反映出铁路部门的安全管理不到位。
铁道部副部长彭开宙表示，根据北京全路通信信号... 阅读全帖 |
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s****9
发帖数: 932 | 16 今天才知道中国的大学不回收废液，直接往下水道倒，楼下的植物、螯虾都死光了。
哎。。。
转自南京大学小百合：
发信人: peachisland (岛主), 信区: S_LifeScience
标 题: 紧急呼吁！！
发信站: 南京大学小百合站 (Fri Nov 23 16:06:52 2012)
已经连续多次发生了这样的重大事故，由于多次从下水道或地漏反冒出来的浓烈刺鼻的
有毒气体（大约是苯、酮类、及环己烷一类的），不但对我们的老师和同学们的身体健
康造成了严重的影响，并且使得我们的实验室的实验被迫戛然而止，本实验室已有上千
只螯虾死于这种气体的毒害，紧急呼吁并恳求蒙民伟楼的某些研究生们要树立环保意识
，顾全大局，不要图省事，别再把废液直接倒到下水道中！！
发信人: GESTGOD (名真碳·坑男), 信区: V_Suggestions
标 题: 蒙楼生化废液致严重安全事故，请学校和院方正式回复
发信站: 南京大学小百合站 (Sat Nov 24 14:13:47 2012)
昨天，蒙民伟楼发生了一起严重的安全事故，13楼黄成老师实验室做实验的数百只克氏
原螯虾被楼上实验室倾倒在下水... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 3月16 日上午，凤凰网特别邀请卡内基和平基金会高级研究员涂建军做客演播室一一解读日本福岛第一核电站险情。涂建军认为，福岛核电站事故不可能像切尔诺贝利那么大。但谁都没有好办法将短期内马上解决各个反应堆里的问题，只能等反应堆自然冷却，反应器里的温度降下来。如果遇到最差最差的情况，可以做永久性的封存。
自11日强震发生以来，日本福岛第一核电站险情不断。目前，该核电站的6个机组当中，已有4个发生爆炸。核电站泄漏的放射性物质正在日本地区扩散。
福岛核事故后，在各国民众中引起一定恐慌。日本福岛核电站事故到底是什么状况？最坏可能带来怎样的后果？如何应对放射性物质在什么情况下会对人体产生危害？3月16日上午，凤凰网特别邀请卡内基和平基金会高级研究员涂建军做客演播室一一解读。涂建军认为，这个事情短期内马上解决，谁都没有好办法。如果把时间拉长一点，等自然冷却，反应器里的温度降下来，遇到最差最差的情况，可以做永久性的封存，技术上还是有解决方法的。
对话主持：陈芳
对话嘉宾：涂建军，卡内基和平基金会高级研究员，曾任加拿大温哥华MKJA公司资深能源与环境咨询顾问、加拿大工业能源终端使用数据和分析中心客座研究员... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 18 “7.23”铁路救援亲历者做客强国论坛
[主持人]：
人民网的各位网友，大家好，欢迎收看人民网视频访谈。
今天我们请到有关“7?23”事故铁路救援的四位工作人员，我们一起邀请他们为我们人民网强国论坛的网友解答一下我们想要的真相。
介绍一下他们，北京铁路局北京客运段D301次列车长陈燕姣；上海铁路局杭州客运段D3115次列车长蒋晓梅；上海铁路局宁波工务段副段长洪淳敏；中铁二十四局总经理助理陆喜钢。
四位好，我们都知道七天前的事故应该是震动了我们全国人民上下的心，今天按照中国的传统，是我们的“头七”，首先让我们一起再为我们死去的同胞，包括伤亡的家属，为他们祈福。
今天来的是D301列车长和D3115次列车长。你们是当事车的两位车长，当时你们在车上是吗？
【D301次列车长陈燕姣】：对。
[主持人]：
当时出现事故的一刹那您在干什么？
【D301次列车长陈燕姣】：我之前在给一名旅客补票，突然间列车就停车了，发生颠簸，同时断电了。
[主持人]：
您在第几节车厢？
【D301次列车长陈燕姣】：在八号车厢。当时办公席是八号车厢。
[主持人]：
当时一刹那突然来的时候，你是怎样的想法，第一时间做的是... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 19 4月11日晚22时左右，北京鸟巢附近大屯路隧道北沙滩段上演现实版“速度与激情”，一辆红色法拉利与绿色兰博基尼发生严重车祸，兰博基尼被撞毁，法拉利后部亦有被撞凹印，隧道北侧墙皮有一大块被撕破。朝阳交通支队奥运村大队介绍，目前车祸属于车辆撞损，现场一人受轻伤，无人死亡。CFP
昨日凌晨2时30分许，大屯路隧道撞车事故中两辆涉事豪车被拖上拖车运走，现场碎片也清理完毕。
前日22时许，朝阳区大屯路隧道内发生严重事故，一辆绿色兰博基尼的车头被完全撞毁，另一辆红色法拉利右侧车门脱落。北京市交管局通报称，事发时，车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞。事故致一乘车人受伤。
墙皮被剐蹭掉70平米
事发地点位于大屯路隧道北沙滩段东往西方向的西侧出口处。昨日零时30分许，一辆红色法拉利车头朝东嵌在隔离栏，左侧车门上有两个10余厘米长的切口，右侧车门脱落。往东十几米处，一辆绿色兰博基尼的车头被完全撞毁，车身朝东南方向架在隔离栏上。车旁还散落着一只黑色的高跟鞋。
再往东近百米远，隧道北侧墙皮被剐蹭出一片约70平方米的口子，内侧钢架及疑似电缆线被扯出。此外，路面上百余米长的隔离栏被全部移平，事故一侧全是隔离栏以及车身... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 据台湾《中时电子报》消息，现场通报，台铁表示，全车旅客366人，总共八节车厢出
轨，五节翻覆，死亡人数增至22人，193人受伤。据《人民日报》客户端消息，一名为
美籍旅客受伤，其它都为台籍，没有大陆籍乘客。
据《中时电子报》引用台铁方面表示，6432次树林开往台东普悠玛，在今日16时50分在
东山=苏新间东正线发生出轨事故，八节车厢出轨，五节翻覆覆，影响西正线，目前双
线不通，有旅客受伤，人数正在查证中，自17时起成立台铁局本部一级应变小组。
目前宜兰县消防局已派遣大量救护车赶往现场抢救。台铁负责人表示，这是首次普悠玛
号发生出轨翻覆意外，目前了解原因当中。普悠玛与太鲁阁号都属新自强号，是台铁首
次自日本引进，具有转弯不减速的功能。
8节车厢全出轨多车厢变形严重
另据“中央社”消息，今天下午4时50分，由树林开往台东的6432次普悠玛列车，行驶
于苏澳新马车站时突然发生出轨翻覆意外，全列车出轨，导致座椅移位歪倒，多个车厢
变形堆叠严重。
台铁在下午5时起成立局本部一级应变小组，应变小组表示，6432次普悠玛列车编组8车
厢，初步调查8节车厢全部出轨，其中3,4,5以及7,8-等5节车厢... 阅读全帖 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 21 http://www.tianya.cn/publicforum/content/no110/1/158085.shtml
『网罗天下』 内幕人士爆料：动车，动车 不得不说的故事(转载)
点击：826 回复：4
作者：忘情若比邻 发表日期：2011-6-14 13:29:00 回复
写在前面的话：
早就在酝酿写这一篇，但心里一直很纠结，不知道从何处下笔为好。我一
向写不来假大空的官样八股，但要说真话，说实话，有时候非常痛心，痛心。毕竟
是同行，相煎何太急？更何况写这种文章极有可能被别有用心的高铁黑们歪曲和利
用，加上要赶出一批稿子补贴家用，于是便一直耽误至今。但近日部里征求企业管
理论文，所出的五十个参考题目里动车和高铁占了大头。我已和相关部门沟通过，
准备管一回闲事，将我的一些想法写出来，自不量力供领导参考，如果能对中国高
铁事业有所俾益，那也就对得住铁路每月给我开的那点工资了。既然是企业管理论
文，那至少措辞上还是要和谐点的，但中心意思不变。我想先写个不和谐的网络版
，再在其基础上集思广益修改成和谐版。反正只需和谐版的论文六月底以前提交，
时间很充裕。
07年... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 如果它们曾经是一声声的惊叹，那么现在就是一声声的警示：上海的高楼建设——“太火了。过火的都要代价，谁说“11·15”就不是“要要要火”呢，“无证”一炬，可怜焦土！
上海“火”了——
如同一支愤怒而焦灼的超级火炬，胶州路那把烧红天际的大火高跳半空大吼着：高楼！高楼！高楼！
如同一只通红而躁动的超级灯笼，胶州路那把烧痛人心的大火横跨时空呻吟着：高楼！高楼！高楼！
能听见大树拔节，能听见巨笋破土，噌、噌、噌——上海密如森林的高楼曾作为现代奇迹而震慑世界，就算是“不完全的统计”，10层以上的高楼在上海已经过万！
城市在哀痛中反思。但当每个市民都认同“火灾，再次为城市建筑的消防安全敲响警钟”、认同“消防能力应该与城市建设规模同步提高”时，我们也必须勇敢地承认国民整体认识的局限性。当“经济奇迹”和“GDP高速”的热浪席卷全国，高楼作为“城市名片”的象征而压倒性地泛滥时，反对之声总是蝼蚁般地被“局限性” 的巨浪淹没。
离胶州路不远，今年夏天康定路万航渡路不是有过一把大火吗？有谁认可那是先知的一记暴栗？
先知总是讨嫌的。正如黑格尔所说，人，不能超越自己的时代，一如不能超越自己的皮肤。
是超越自己皮肤的... 阅读全帖 |
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c*********u
发帖数: 3128 | 23 迄今为止，还么有看到日本人的反思声音。中国人帮他们做了一个检讨，日本如果不痛
改前非的话，这样的民族没救了。
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最近几天，对福岛第一核电站的50名留守人员的赞美之声，充满了日本和中国的网络。
根据报道，这些操作员在核泄漏发生后自愿留守危险的反应堆控制室，用人力拧开蒸汽
和水管的阀门，为避免核事故恶化立下了汗马功劳，自身却承受了严重危害健康的辐射
伤害。东京电力公司没有公布留守的作业员的名字，但作为一个团队，“福岛50勇士”
的名声却传遍了网络，成为日本核事故中最大的英雄。
这看起来证明了日本公司“企业战士”文化的成功。传统上，日本企业凭借着年功序列
式管理方式，为雇员提供了最稳定的就业机会，也往往能赢得员工的拥戴。在致命的事
故出现后，日本自卫队飞行员曾因害怕辐射而不敢轻易上前，民营企业东京电力的员工
却勇敢地与电站共存亡，实在可歌可泣。
但是，50勇士是否真的都是东电的“企业战士”呢？
从报道来看，50勇士中的大多数应该是日语中所谓的“作业员”。他们负责进入有辐射
的“核岛”，对机械、电气进行定期检查，并负责焊接等工作，紧急情况下则负责排除
各种惊... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 24 哈尔滨阳明滩大桥塌桥事故，再次引发人们对桥梁塌陷的集体反思。究竟是什么原因，
导致近些年大小塌桥事故频频发生？
作者 汲东野 闫格
8月24日清晨，通车不到一年的哈尔滨阳明滩大桥发生整体垮塌事故，时至今日，
虽然千呼万唤，但调查报告仍未出炉。阳明滩大桥事故再次引发人们对桥梁塌陷的集体
反思。
日前，据一家媒体不完全统计，自2007年算起，5年来，全国共有37座桥梁垮塌，
其中13座在建桥梁发生事故，共致使182人丧生，177人受伤。平均每年有7.4座“夺命
桥”，即平均不到两个月就会有一起事故发生。从记者所调查到的24座桥梁事故来看，
2009年3起，2010年4起，2011年6起，到2012年发生8起，桥梁事故逐年增长。
截至目前，法治周末记者就可供搜集掌握的公开资料，对24座桥梁事故进行了详细
统计整理。在事故原因、官方回应、桥梁质量隐患，以及事故处理方面都发现部分桥梁
的一些共性特点。或许可以对目前桥梁事故状况有一个较清晰的描述。
经调查整理，记者发现，尽管全国范围内，桥梁事故频发，事故原因却也出奇地集
中。在官方的事故原因回应中，除杭州钱江三桥塌陷事故承认“存在质量缺陷”外，其... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 10月29日发生的印尼狮航JT610空难调查报告已经公布了。作为2018年最严重的一起空
难（遇难人数189人），失事机型又是波音最新的737MAX系列，这起空难一开始就引起
了极大关注。而根据最终调查报告，除了罪魁祸首波音737MAX的MCAS系统之
外，印尼狮航的维护以及失事航班的机组也有相当的责任。
需要说明的是，空难的调查是由印尼国家运输安全委员会（简称KNKT或NTSC）主导，
FAA（美国联邦航空管理局局）、NTSB（美国国家运输安全委员会）及波音协助，空难
调查的最终报告是由KNKT出具。作为印尼官方进行调查的机构，该报告的客观性与权威
性无需置疑。空难调查报告不仅仅是为了指出责任的归属，更重要的是查清各环节发生
的问题，以避免再次发生同样的事故。
由于整个空难调查最终报告篇幅极长高达322页，且内容极为详尽，故笔者将分多篇文
章对最终事故报告进行解析。波音MCAS与FAA的问题在之前一系列文章中已经分析很多
，相信读者们都已经审美疲劳了，今天就先讲讲报告中指出的印尼狮航的问题。
“致力于这场事故中的遇难者、他们的家人和亲属。他们的牺牲不会白费，他们将永远
被铭记，不会被... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 513 | 26 首先根据切尔若贝利核电站事故的经验，在全世界范围内来说，一个地点的核电站即便
出现超大剂量的核物质泄露，对几千公里公里以外的人的生理影响是极为有限的，所以
对核泄漏事件不用恐慌。
现在说正题。
现在人类投入商业使用的核反应堆统统都是裂变堆，以放射性重元素物质铀，钚，钍为
核燃料，这些核燃料都是对人体有强烈危害，并可以致人死亡的。裂变堆按照慢化剂分
类，又可以分为轻水堆，重水堆和石墨堆。轻水就是普通水。轻水堆又可以分为沸水堆
和压水堆。
沸水堆只有一个循环回路，简单说就是核燃料发热后，纯净水被注入反应炉，被加热以
后变为蒸汽，随后通过管道推动汽轮机转动，带动发电机发电。沸水堆中的压力大约在
70个大气压左右。
图1，沸水堆图解
压水堆则有两个循环回路，核燃料首先加热第一回路中的冷却剂，随后冷却剂通过第一
回路和第二回路之间的热交换器，把能量传给第二回路。第一回路的冷却剂随后又回到
反应炉中进行下一个循环。第二回路中的水在热交换器中被加热变成蒸汽以后，推动汽
轮机转动继而带动发电机发电。压水堆的第一个回路中的压力在120-16... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 27 http://news.sina.com.cn/c/2011-12-28/180723710900.shtml
温家宝主持召开国务院常务会议
听取“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况汇报
视频：温州动车事故调查情况公布 54人被处理来源：CCTV《新闻联播》
国务院总理温家宝28日主持召开国务院常务会议，听取“7•23”甬温线特别
重大铁路交通事故调查情况汇报。
会议指出，“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，国务院随即成立
了事故调查组，此后又根据工作需要对事故调查组进行了充实加强，调整了人员结构，
完善了调查制度。国务院对事故调查工作提出明确要求：不仅要查清直接原因，还要追
根溯源，查清设计、制造、管理等方面的源头性问题，给人民群众一个真诚、负责任的
交代。
调整充实后的国务院事故调查组由有关部门单位和地方的负责人组成，聘请了铁路
运输、电力、电气、自动化、通信、信号、安全管理、建筑等领域专家，邀请了最高人
民检察院派员参加。几个月来，调查组按照科学严谨、依法依规和实事求是的原则，认
真开展现场勘查、检验测试、技术鉴定、调查取证... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 28 一、“10·11”事故概况
2013年10月11日0时18分，济南铁路局京九线菏泽站办理客车Z133次（南昌机务段DF11-
0120，司机聂长根、吴裕明，编组20辆，计长48，总重1100吨）站内Ⅶ道通过，0时30
分列车以105km/h的速度进入限速45km/h区段（对应京九下行K582+800—K584+100），
以34km/h速度驶出限速区段，导致列车严重超速通过菏泽站Ⅶ道，构成铁路交通一般C
类事故。
二、事故原因
济南局发生的旅客列车超速事故的主要原因，从路局层面分析：一是总工室错误发布
LKJ数据，运输处发布LKJ换装电报未会签。从现场作业层面分析：一是施工单位违规提
供了12月31日使用的线路数据；二是施工计划的调整，发布数据原计划Ⅶ道停用，实际
是Ⅶ道延长使用10个小时；三是济南铁路局行车指挥人员违章指挥行车；四是车站值班
员违章办理接发列车。司机发现严重晃车报车站值班员后，车站值班员未向列车调度员
报告，又指挥后续列车经Ⅶ道通过。
三、对济南局事故有关领导人员处理的决定
为深刻吸取事故教训，严格落实安全管理责任，依据有关规定，总公司铁总人〔2013〕
13... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 央视《新闻1+1》2013年7月8日播出《韩亚坠机 诡异的降落》，节目中提到，
同时她在微博上最后发的这个44444，也被好多人去解读，其实不是，是孩子特别高兴的一种表达。因为她文理课分班，分到了她一直想去的这个实验四班，所以她有这样的一组数字，表达她开心，她实现了自己的一个初步的小梦想，在文理科分班的过程中。以下系节目实录：
(节目导视)
解说A：
韩亚214航班，我是旧金山国际机场塔台28L跑道可以落地。
可以落地韩亚214航班收到。
我是美联航885航班。
美联航885航班请讲。
我们在跑到外需要几分钟才能起飞。
28L跑道外等着准备好告诉我。
我是6452航班28R跑道完全可见。
6452航班28R跑道可以落地。
那个飞机怎么了？
发生什么了？发生什么了？
评论员 白岩松：
您好，观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。
您刚才听到的那个对话的声音是北京时间7月7号的时候，在美国旧金山国际机场韩亚航空公司的飞机失事前一分钟之内其他的航班和这个机场塔台之间的对话这样一个过程。直到另外的航班上的这个驾驶员发现了这架飞机在降落的时候失事。在这一次飞机降落失事的过程中，我们有两个中... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 央视《新闻1+1》2013年7月8日播出《韩亚坠机 诡异的降落》，节目中提到，
同时她在微博上最后发的这个44444，也被好多人去解读，其实不是，是孩子特别高兴的一种表达。因为她文理课分班，分到了她一直想去的这个实验四班，所以她有这样的一组数字，表达她开心，她实现了自己的一个初步的小梦想，在文理科分班的过程中。以下系节目实录：
(节目导视)
解说A：
韩亚214航班，我是旧金山国际机场塔台28L跑道可以落地。
可以落地韩亚214航班收到。
我是美联航885航班。
美联航885航班请讲。
我们在跑到外需要几分钟才能起飞。
28L跑道外等着准备好告诉我。
我是6452航班28R跑道完全可见。
6452航班28R跑道可以落地。
那个飞机怎么了？
发生什么了？发生什么了？
评论员 白岩松：
您好，观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。
您刚才听到的那个对话的声音是北京时间7月7号的时候，在美国旧金山国际机场韩亚航空公司的飞机失事前一分钟之内其他的航班和这个机场塔台之间的对话这样一个过程。直到另外的航班上的这个驾驶员发现了这架飞机在降落的时候失事。在这一次飞机降落失事的过程中，我们有两个中... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 31 7月19日凌晨3时许，沪昆高速湖南境内邵怀段1309KM处，一辆装载危化品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车追尾后爆炸燃烧，截至目前，事故共造成5辆车烧毁，已确认43人遇难，仅大客车中就有41人。由于部分遗骸有待确认，事故遇难者总数仍需进一步核实。初步调查结果显示，小货车非法改装运输乙醇（俗称酒精），大客车没有接驳运输、停车休息没有落实，是引发事故的两大原因。
事故
货车追尾客车疑似酒精易燃品爆炸
7月19日凌晨3时许，沪昆高速湖南境内邵怀段1309KM处发生两车相撞爆燃事故。至昨天上午8时，现场的大火被扑灭。
据事故现场救援指挥部介绍，一辆装载疑似酒精易燃物品的小货车与一辆福建开往四川宜宾的大客车追尾后爆炸燃烧，造成5台车辆烧毁，分别为闽BY2508大客车（所有人为福建省莆田汽车运输有限公司城厢分公司，核载53人）、粤F08030号三菱小客车（驾驶人和乘客共2人）、湘A3ZT46号厢式货车（装载疑似酒精易燃品，驾驶人和乘客共2人）、湘A98206号大货车和赣E38950号大货车。
昨天下午3时，记者在现场看到，事故所在沪昆高速邵怀段西向东方向已恢复通行，交通部门采取单幅双向通车的... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 32 美智库:日本核事故已相当严重 可能达最高级7级(图) Local Access打往中国电话卡1
.3￠/分种
文章来源: 环球网 于 2011-03-15 20:44:53
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代表本网立场！
日本政府表示，当地时间15日晨6时10分左右，福岛第一核电站2号反应堆附近传来
爆炸声。早些时候的报道指出，福岛第一核电站2号反应堆容器出现部分破损，这表明
可能导致更为严重的核泄漏。
据日本共同社3月16日消息，美国智库科学与国际安全研究所（ISIS）于当地时间15日
发表声明称，日本大地震引发的核电站事故已经相当严重，甚至可能达到最高级7级。
该声明称，福岛县核电站事故已经超过国际核能事件分级表（INES）的“4级”并
接近“6级”，也有可能达到最严重的“7级”，与切尔诺贝利核事故的级别相同。
据悉，福岛第一核电站2号机组于15日传出爆炸声，核反应堆安全壳的压力控制池
受损。4号机组也发出爆炸声，并有高浓度放射性物质泄漏。
核辐射大扩散 日本料再有8级大地震
日本核灾难，正向国内外全速扩散。在 311大地震( 中重创的福岛县第一核电厂，继 1
... 阅读全帖 |
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e*u
发帖数: 10016 | 33 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: actuary616 (gougou), 信区: Military2
标 题: 对日本核事故的预测
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 18 13:33:59 2011, 美东)
堆芯早就熔掉了，也泄漏出来了，最好的结果是能保住5，6号堆，取出乏燃料棒，
不过估计可能性不大，日本接下来所能做的只有封堆。以后至少方圆30公里以内都是无
人区。东日本全毁也完全有可能。日本首相有核工专业背景，并不是什么文科生，他说
的话并非危言耸听。这两天媒体报道少了，说事态平稳了，都是为了稳定人心，现在大
势已去，干什么都晚了。
就事故本身而言，虽然没有切尔诺贝利那么大动静，但有可能在未来造成更大的危
害。影响中国是一定的，影响到什么程度还很难说。如果在事故发生头12个小时内果断
采取措施废堆的话，或许不会发展到这步田地，但也只是假设。要封堆的话至少要花几
百亿美元。在今后几十年中的后续投入可能会超过封堆一个数量级。
日本这回是栽了。但愿中国接受教训，停止发展核电，等几十年以后受控核聚变成
熟以后再说吧。高... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 34 新华网温州７月２８日电 题：给人民群众一个真诚、负责任的交代——国务院“
７·２３”事故调查组全体会议现场直击
新华社“新华视点”记者朱立毅、齐中熙、张旭东、岳德亮
国务院“７·２３”甬温线特别重大铁路事故调查组２８日在温州市召开全体会议
。此次会议上，事故调查组组长、国家安全生产监督管理总局局长骆琳和各副组长等相
关负责人分别讲话，上海铁路局新任局长安路生介绍了初步掌握的事故情况分析。会议
提出，事故调查要给人民群众一个真诚、负责任的交代。新华社记者现场全程参与会议。
上海铁路局存在诸多问题 同类型设备的车站已全部盯控
【上海铁路局新任局长安路生】根据初步掌握的情况分析，这起事故主要是由于温
州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区
间信号机错误升级显示为绿灯。信号设备由北京全路通信信号研究设计院设计，２００
９年９月２８日投入使用。
初步分析，上海铁路局存在的主要问题是：雷击造成温州南站信号设备故障后，电
务值班人员没有意识到信号可能错误显示，安全意识敏感性不强；温州南站电务值班人
员对新设备关键部位... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 35 http://www.sina.com.cn 2011年12月28日18:07 中国政府网
温家宝主持召开国务院常务会议
听取“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况汇报
国务院总理温家宝28日主持召开国务院常务会议，听取“7•23”甬温线特别
重大铁路交通事故调查情况汇报。
会议指出，“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，国务院随即成立
了事故调查组，此后又根据工作需要对事故调查组进行了充实加强，调整了人员结构，
完善了调查制度。国务院对事故调查工作提出明确要求：不仅要查清直接原因，还要追
根溯源，查清设计、制造、管理等方面的源头性问题，给人民群众一个真诚、负责任的
交代。
调整充实后的国务院事故调查组由有关部门单位和地方的负责人组成，聘请了铁路
运输、电力、电气、自动化、通信、信号、安全管理、建筑等领域专家，邀请了最高人
民检察院派员参加。几个月来，调查组按照科学严谨、依法依规和实事求是的原则，认
真开展现场勘查、检验测试、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证，查明了事故
发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 36 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 国务院“７·２３”事故调查组全体会议现场直击
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 12:30:09 2011, 美东)
新华网温州７月２８日电 题：给人民群众一个真诚、负责任的交代——国务院“
７·２３”事故调查组全体会议现场直击
新华社“新华视点”记者朱立毅、齐中熙、张旭东、岳德亮
国务院“７·２３”甬温线特别重大铁路事故调查组２８日在温州市召开全体会议
。此次会议上，事故调查组组长、国家安全生产监督管理总局局长骆琳和各副组长等相
关负责人分别讲话，上海铁路局新任局长安路生介绍了初步掌握的事故情况分析。会议
提出，事故调查要给人民群众一个真诚、负责任的交代。新华社记者现场全程参与会议。
上海铁路局存在诸多问题 同类型设备的车站已全部盯控
【上海铁路局新任局长安路生】根据初步掌握的情况分析，这起事故主要是由于温
州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区
间信号机错误升级显示为绿灯。信号设备由北京全路通信信号研究设计院设计，２００
９年９月２８日投入使... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 37 下午9:52（53 分钟前）“7·23”事故救援还原从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小
时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
“7·23”特大追尾事故发生后，除高铁安全性之外，公众对事故救援也产生强烈质疑
。事发8小时内就有媒体报道“搜救结束”已令人震惊，而24日下午一名两岁半女童被
救出——这戏剧性的变化更是激起了公众的愤怒。铁道部在巨大的舆论压力下，两度否
认曾宣布“停止救援”，存在“抢通第一、救人第二”的现象。副部长陆东福称，这一
质疑深深伤害了一线救援人员的感情。那么，从救援展开到小女孩项炜伊获救，那20个
小时究竟发生了什么？经过多日调查，真相逐渐清晰。
一
温州市鹿城消防大队鞋都中队距现场最近，是第一支赶到现场的救援队伍，20时34分接
警，8分钟赶到现场，不少群众已在自发组织救援。
1分钟后，位于温州市区的消防特勤大队接到指挥中心命令，20时36分特勤一中队1辆大
力抢险救援车及8名官兵出动。
鞋都中队队长林时官说，到现场时D301的司机已被群众救出，出来时还有气息，而1号
车厢损毁严重，已经撞得四分五裂，车厢变形散架，空间十分狭小救援难度很大，于是
... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 38 实验快堆通过国家验收 三公司涉足
作者：郭玉志 来源：
中国证券网 2012-11-01 08:18:13
记者昨日获悉，国家“863”重大科研项目——中国实验快堆日前通过国家验收。中国
工程院院士、中国核工业集团快堆首席专家、中国实验快堆总工程师徐銤告诉记者，实
验快堆通过国家验收意味着我国实验快堆的建成，这是我国快堆工程发展的第一步，下
一步将开始进行示范堆的建设，并在此基础上实现商业化推广。同时，这也标志着我国
在四代核电技术研发方面进入国际先进行列，已成为世界上少数拥有快堆技术的几个国
家之一。
中国实验快堆是我国快中子增殖反应堆（快堆）发展的第一步，目前被认为是第四代核
电技术的主力堆型，代表着先进核能的发展方向。中国一重、兰太实业、上海电气等多
家企业涉足快堆相关业务，为快堆发展提供设备、技术等方面的支持。
据悉，我国快堆初步发展蓝图是，第一步，建实验快堆，建立装置，掌握技术，培养人
才，开展实验；第二步，建原型快堆或示范快堆电站；第三步，建大型商用堆，实现商
业化推广。
今年7月21日，我国快堆技术迈出了关键一步——并网发电成功，这意味着我国成为世
界上少数几个拥有快... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 39 新华社真是神经错乱，还“瑞士铁路交通素以安全准点著称于世，造成伤亡的铁路交通
事故较为罕见”，你妹去年你的新华网还在发文章说“近年来，瑞士因各种因素导致的
严重交通事故时有发生”，看了下里面还大多是火车事故。
------
背景资料：近年来瑞士发生的严重交通事故
2012年03月14日 14:33 来源：新华网 参与互动(0)
瑞士南部瓦莱州境内9号高速公路希埃尔附近隧道内13日发生一起严重交通事故，
造成28人死亡，24人受伤。死伤者均为比利时国籍。
近年来，瑞士因各种因素导致的严重交通事故时有发生，其中主要包括：
2010年7月23日，瑞士“冰川快车”一列旅游观光火车脱轨，造成1人死亡、40人受
伤。事故遇难者和半数伤者均是日本游客。事故原因是司机在限速路段超速行驶。
2010年8月27日，两列短途公交列车在瑞士沃州塞佩至艾格勒路段相撞，造成6人受
伤。
2011年1月6日，瑞士北部德语区各州因路面结冰造成200多起交通事故，造成一人
死亡、10多人受伤。
2011年7月23日，瑞士沃州9号高速公路戴尔蒙出口发生连环撞车事故，造成至少13
人受伤，其中2人伤势严重。
2011年8月... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 渣土车撞坏玛莎拉蒂车门 当事车主供图
4月6日，扬溧高速扬州段，南京颜女士开着一辆价值170万的玛莎拉蒂，与一轿车发生追尾。事故并不严重，豪车随即被开到交警队门口接受处理，保险理赔人员也赶来定损。谁知，就在保险理赔人员打开车门拍照时，一辆渣土车又撞了上来，玛莎拉蒂车门受损严重。交警认为当时豪车处于违停状态，颜女士也要承担部分责任。昨天，现代快报记者从扬州交巡警部门获悉，截至昨天，车主颜女士并未在事故责任认定书上签字。现代快报见习记者 宋体佳
170万的豪车，连续遭遇两次车祸
据了解，4月6日，南京颜女士开着豪车玛莎拉蒂在扬溧高速行至扬州段时，不慎与前车发生追尾。事发后，当地交巡警部门介入，豪车也随即被开到扬州高速交巡警四大队接受处理。
“我把车就停在门口，很多车在高速上出了事故都停在那。”颜女士介绍说，因事故不严重，很快处理完毕。保险理赔人员赶来给车子定损，可就在其打开后车门拍照时，意外发生了。一辆从非机动车道开来的渣土车撞上了车门，这下颜女士郁闷了，170万买来的豪车，还没开几天就接连遭遇车祸，不仅维修费是笔不小的数目，更让颜女士郁闷的是，交警认定她也要承担部分责任。
疑问
车主为何... 阅读全帖 |
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p***o
发帖数: 3399 | 41 晨报讯（记者 韩娜）
目前，我国自主创新的第三代核电项目正在浙江三门和山东海阳进行建设，和正在
运行发电的第二代核电机组相比，预防和缓解堆芯熔化成为设计上的必须要求，而这一
点也正是作为第二代核电站的福岛核电站近期事故中暴露出来的弱点。昨天，我国核反
应堆和核电工程专家、“中国核能之父”欧阳予院士做客中国科技馆科技讲堂，介绍世
界核电发展形势以及我国核电发展的状况。
据欧阳予院士介绍，我国第三代核电站将装备有蓄水池，这样的“大水箱”在紧急
情况下能释放出大量的水，从而达到降温等应急需求。
通过总结经验教训，美国、欧洲和国际原子能机构都出台了新规定，把预防和缓解
严重事故作为设计上的必须要求，满足以上要求的核电站称为第三代核电站。
据欧阳予院士介绍，目前，世界上技术比较成熟、可以据以建造第三代核电机组的
设计，主要有美国的AP1000（压水堆）和ABWR（沸水堆），以及欧洲的EPR（压水堆）
等型号，它们发生严重事故的概率均比第二代核电机组小100倍以上。美国、法国等国
家已公开宣布，今后不再建造第二代核电机组，只建设第三代核电机组。
欧阳予院士说，我国有13台第二代核电机组正在运行发电... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 42 http://www.dahe.cn/xwzx/txsy/jrtj/t20100208_1745095.htm
5起，哪5起，文中一一说了
1.段发生设备故障，导致部分列车晚点。铁路部门立即启动应急预案，专业技术人员赶赴现场抢修。导致1万多名旅客滞留广州火车南站。
2.首次故障发生在去年12月29日，当时的G1048次列车上，因人为吸烟引起系统报警停运。
3. 从长沙发车的G6009次，因自动保护系统灵敏报警，导致列车折返长沙南站。
4. 今年1月19日，G6008次列车开出广州北站后，因机头故障停运40分钟。
5. 最严重一次故障，发生在今年2月3日，G1002次列
车从广州出发行驶至长沙南站时发生故障，其间，有一名婴儿被憋气喘，婴儿父亲用安全锤砸裂玻璃车门。
这其中第二起，简直就是笑话，这记者脑子不知道是进水了还是怎么的。公共交通工具尚不能吸烟是常识，武广高铁的烟感探测倒显示了技术先进，非要等列车起火了才报警？
其他几起故障，也都是因故障停运，检修然后恢复，其中一个是不过是停运
40分钟。在座的美国坐火车，坐飞机，动则就推迟1个小时，根本都不需要理由，因机械故障推迟2,3个小时的也... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 43 http://news.ifeng.com/world/detail_2012_02/24/12748855_0.shtml
2012年02月24日 04:53
来源：国际在线 作者：李姗姗
字号:T|T0人参与0条主评论 0条评论0条总评论 打印 转发 国际在线报道（记者 李姗
姗）：22号，在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯发生的城铁撞击站台事故已经过去快两天的
时间了，但伤亡人数仍在增加。而在遇难者中有一位是中国公民。相关情况，本网连线
中国国际广播电台环球资讯驻阿根廷记者李姗姗：
主持人：根据最新消息，22号的城铁事故的遇难者中有一名中国公民，请给我们介绍一
下相关情况？另外，之前报道的3名受伤华人的情况怎么样了？
记者：根据中国驻阿根廷大使馆公布的最新消息，遇难者是一位在发生事故的昂赛火车
站附近上班的华人女性。之前的报道中我也介绍了，昂赛火车站附近是华人工作和生活
比较集中的地区，这位姓雷的女士就是在这里的一家店铺工作，当时正好是搭乘出事的
城铁上班。事故发生后，家里人一直没有她的音讯，直到当天晚上才知道雷女士遭遇不
幸的消息。中国大使馆领事部主任张琳表示，使馆对中国公民在此次事故... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 44 瑞士火车相撞事故造成35人受伤
字号:小中大2013-07-30 08:57:05
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关键字 >> 瑞士瑞士列车事故西班牙高铁事故欧洲列车事故哈萨克斯坦列车事故法国列
车事故
近段时间，欧洲列车事故频发。继西班牙7.24事故后，昨日瑞士又发生一起列车事故。
29日傍晚，瑞士西部沃州格朗日-马尔南地区，两列载客火车迎头相撞,已造成35人受伤
，其中5人伤势严重。这是接本月法国列车脱轨、西班牙列车出轨后欧洲第三起列车事
故。
瑞士沃州警察局新闻发言人让·克里斯托弗·索特莱尔说，当地时间18时48分，在格朗
日-马尔南火车站一列正在进站的火车与另一列出站的火车发生了相撞。不少乘客在事
故发生后砸碎车窗玻璃逃出车厢，及时脱险。
7月29日，在瑞士西部沃州格朗日－马尔南地区，警察在火车相撞事故现场工作。
索特莱尔说，事发一分钟后，警方接到救援电话，立即组织警察、医务人员及消防员赶
往事发现场，并动用了一架直升机参与救援工作。当地镇公所将靠近火车站的办公室辟
为临时救护所，安置部分伤者，另有一些伤者则在事发现场附近接受初步治疗，5名重
伤者已被送往洛桑和帕耶讷的医院救治。瑞士警方及瑞士事故... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 45 http://news.163.com/13/1029/10/9CBMNUR60001124J.html
青藏铁路公司总经理包楚雄和党委书记王新文近日已经被免职。接近中国铁路总公司（
下称“铁总”）的消息人士透露，原青藏铁路公司常务副总经理王忠玉已经接任该公司
总经理一职。
这一人事变动起因于10月23日的青藏铁路格尔木站发生的列车相撞事故，此事故导致1
名旅客遇难，52人被送往医院接受治疗。
10月份以来，铁路安全事故频出。北京铁路局（微博）一位人士揣测，铁路系统近期可
能要启动安全大检查。
虽然甬温线动车相撞事故后，安全检查已经成为中国铁路的家常便饭，但他估计，这次
安全检查的力度应该会比较大。
事故频发
祸不单行。青藏线列车相撞事故次日，绥佳线香兰站-汤原站间311公里598米处道口，
一辆运煤卡车抢越道口与哈尔滨开往双鸭山的4137次旅客列车机车相撞。事故造成一名
火车司机死亡，两名火车司机受伤，在列车紧急制动过程中，8名旅客因碰撞受轻伤。
在不久前的10月11日，济南铁路局管内就曾发生过一起严重超速事件。
10月11日0时18分，济南铁路局京九线菏泽站办理客车Z133次站内Ⅶ... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 46 帖子来自：中穆网
头像
中道一雄 LV5
昨天 17:08
楼主
沙特朝觐者踩踏事故致717人死 救援工作已展开
【最新消息】沙特阿拉伯民防总局官方“推特”9月24日消息称，此次麦加朝觐踩踏事
故死亡人数已上升至717人，另外还有863人受伤。
据法新社报道，当地时间24日，在距离麦加东部5公里处的米纳地区发生朝觐者踩
踏事故。据沙特当局介绍，踩踏事故发生在“石击恶魔”的仪式上。据悉，这种仪式是
朝觐者用石头对着一面石墙猛砸，以示驱散恶魔。但随后仪式发生混乱，引发了此次踩
踏事故。
沙特内政部发言人称，已对现场受伤人员展开救援与治疗工作。
报道指出，麦加朝圣一般持续5天，事发当天是朝圣的第3天。此前，沙特为防止意
外出现，已有约10万名安全部队、3000多名消防人员和近500辆消防车被部署在朝觐地。
【此前消息】据沙特民防部门消息，目前死亡人数已经上升到310人，死者来自不
同国家。此外伤者人数上升至450人。 【沙特麦加发生朝觐者踩踏事故 已致至少
220人遇难】据法新社报道，当地时间24日，在距离麦加东部5公里处的米纳地区发生朝
觐者踩踏事故，事故已造成至少220人遇难，... 阅读全帖 |
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G****1
发帖数: 6908 | 47 校车严重变形。
出事现场，幼儿哭声一片。
肇事货车。
救援人员在现场救助。（微博截图）
事发现场，受伤孩子被一一抱出车外。
事发广东省阳春市，货车追尾幼儿园校车，幼儿2死15伤，货车司机已被交警带走
据新华社电 记者昨日从广东省阳春市新闻办公室和阳春市委宣传部了解到，昨日15时
59分有群众报警称，阳春市春城四桥附近发生一起幼儿园校车与货车相撞事故。该事故
已造成2人死亡、15人受伤。
相关负责人说，尚不清楚当时校车上共有多少名幼儿。
截至记者20时30分发稿时，事故原因仍在调查当中。目前，阳春市主要领导已赶赴现场
，组织救援，事件正在进一步处理当中。
现场直击
出事校车内都是哭声
信息时报讯 (见习记者 黄舒 记者 罗阳辉) 校车又出事了！昨日下午3时30分许，广东
省阳春市发生一起严重交通事故，一辆集装箱货车追尾撞上一辆幼儿园校车。截至记者
发稿时，已有2名幼儿不治身亡，另有15名伤者在医院抢救或观察治疗。
货车追尾侧撞上校车
据多名目击者称，昨日下午3时30分许，在阳春市长安工业园的一个三叉路口，一辆集
装箱货车追尾撞上一辆幼儿园校车。从两辆事故车的现状可推测出，是货车追尾撞上校... 阅读全帖 |
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p***e
发帖数: 402 | 48 简单谈一下这次福岛核电站事故
来源： 周琦的日志
自从地震发生以来，关于福岛核电站事故的新闻就绵延不绝，虽然今天一天我都在西四
挑吉他，没看央视凤凰等电视台
的“砖家解读”，不过由于此事与自己的专业（反应堆物理与临界安全）息息相关，根
据自己的专业知识和了解到的事故
后果，简单地谈一下这次事故，权当给诸位讲解讲解，当然手头掌握的东西也不比大家
的多多少，权当说明分析，希望
能帮助大家更好地理解此事。
A.核电站的爆炸事件
看很多门户头条都报道说核电站发生了爆炸，解释一下这个爆炸，并不是核爆炸，而是
反应堆内的氢气在高温下自燃而
产生。为什么系统中有氢气？这是因为在高温情况下，各种结构材料例如不锈钢中的金
属会与水发生反应而释放大量的
氢气，所以发生氢气爆炸是难免的。
（At 20:30 local time Japan Sat 3/12/11 Chief Cabinet Secretary Edano
announced at the press conference
as follows:
1. Hydrogen explosion occurred at 15:36 between... 阅读全帖 |
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j*****g
发帖数: 30 | 49 2004年11月21日，中国东方航空云南公司CRJ-200机型B-3072号飞机，执行包头飞往上
海的MU5210航班任务，在包头机场附近坠毁，造成55人（其中47名乘客、6名机组人员
和2名地面人员）遇难，直接经济损失1.8亿元。
（一）事故原因
事故调查组通过对CRJ-200机型飞机进行气动性能、机翼污染物、机组操作和处置
等进行分析，认为本次事故的原因是:飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界
迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速
状态中改出，直至飞机坠毁。
事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可
能是霜。飞机起飞前没有进行除霜（冰）。
东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任，东航云南公司在日常安全
管理中存在薄弱环节。
经调查认定这起事故是一起责任事故。
（二）对事故责任人员的处理
给予12名事故责任人相应的党纪、行政处分。其中：
1.洪飞，中国东方航空云南公司昆明维修基地电器工程师，对事故发生负有主要责
任。给予行政降级处分。
2.徐帆，中国东方航空云南公司飞行五部经理，对事故发生负有主要... 阅读全帖 |
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a********e
发帖数: 5251 | 50 从高铁事故看“中国特色”发展模式的陷阱
2011-07-25
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首先让我们为这次事故中的牺牲者默哀！
作为一个业余铁路爱好者，一个曾经一度梦想成为一名铁路工程师、把新干线修到
祖国大地上的留学生，看到报导中的惨烈场景不禁感到悲伤和痛心。
其实中国引进德日技术修建高铁，在短短几年内实现由绿皮车到高速动车组的“跨
越式”发展，整个过程我都一直在高度关注。虽然身在异国他乡，但儿时的梦想却一直
影响着我的求学道路，甚至今后的人生目标。
2006年，我进入东京大学理科一类，这个科类的大部分学生2年后会进入工科院系
。那个时候的我正踌躇满志地准备开始向铁路工程师这个目标迈进。而在此时，候京沪
高铁计划已基本敲定，同时在我的家乡天津和北京之间，中国第一条投入运营的城际高
速铁路已经开工了。从技术角度来讲，京津高铁项目有着比较试验的性质，具体讲就是
比较德国的ICE和日本的东北新干线2套技术。在此前的谈判中吗，这两家已经通过大幅
度的让步，挤掉了不肯转让核心技术的其他对手，最后他们都同意中方自行生产车辆和
大部分配套设备。这个事件让我大为吃惊，也彻底改变了我个人的学习方向和就业取向
。（关于我自己的... 阅读全帖 |
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