发帖数: 1 | 1 CV-63小鹰号航母，满排8万吨级，现已退役
2025年的中国海军舰载航空兵力量，面对的是已经成熟运作F-35和F/A-18E/F机队多年
的美国海军航空兵。但是此时初入蓝海的中国海军的作战目标是什么？是和美军争夺大
洋控制权，充当世界航运的管理者还是维护中国海外重要投资和侨民的人身财产安全？
很明显是后者。所以性能高大全，战斗力全面压制F-35B的重型舰载机对于2025年的中
国海军而言，并不是绝对必要的。
和美军航母战斗群远洋争霸，要面对的可不只是10艘超级航母
那么在2025年这个时代，中国航母需要面对的，就不是西方国家的现代化军事力量，而
是现在处于动荡，未来仍然难以保障安全稳定的国家和地区。这些地方的经济条件有限
，装备不起价格高昂的隐身战机，充其量是各种所谓的“三代半”（美标）和“4.8++
代”（俄标）战机和少量难成体系的现代化防空武器，无法对隐身战机产生较大的威胁
。在这种作战条件下，无论重型还是中型四代机都可以出入自由，形成实打实的战略威
慑。
既然两种类型都能满足需求，那么在时间节点的要求下，由谁主导研发制造和型号的选
择都是可以商量的问题了。成都的611所擅长的气... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 2 ，中型机除了价格外没有其他优势吗？如何避免中型机陷阱。？
如果换台风上，能赢吗？
很正常的结果，意料之中
造价没有数据，不敢说，但工时和维护上一定是中型机更具有优势，也因此，费效比很
难讨论，因为重型机有着更远的航程和更强的挂载，但中型机有着出动率和完好率的优
势，还更省油 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 3 也是比较悲观的，但是比晨风的写得通俗易懂一点。
http://www.cchere.com/thread/3790178
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看 花63
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看，好像他的看法和晨大
差不多，不过他认为粽子想卖给巴铁也很困难。
沈飞的四代不出意外的亮相了，虽然早就为宣传做足了铺垫，但是沈飞四代这一次的突
然亮相还是给即将来访的帕内塔送上了一份厚厚的见面礼，继盖茨校长之后，连续两任
国防部长面对土鳖送上的厚礼，心中应该如同一万头草泥马奔腾而过吧。。。不过相比
中国国防部长这么多年来心头的一亿头奔腾而过的草泥马，老帕也算不上冤枉了，淡定
吧。。。
沈飞四代的亮相，预示着中国成为继美国之后，世界上第二个拥有同时研制两款四
代战机的国家，当然也只有这两国家了，别无分店，毛子都要靠边站，日本韩国三哥之
类的请无视。。。
从这一点来看，沈飞四代的亮相，是可以振奋一下的，无论这个四代未来前途如何
，都能够说明现在中国国力之强大，和航空工业的巨大成就。
沈飞四代亮相之后，大家普遍有一个感觉，尼玛苹果又要告三星了。。。 。... 阅读全帖 |
|
M******a
发帖数: 6723 | 4 http://news.ifeng.com/a/20160910/49946773_0.shtml
2016-09-10 02:13 凤凰军事 吴雨洪
随着国产新航母逐渐完成舰体建造，关于下一代舰载机的讨论又称为人们关注的焦点。
舰载机如何选择，或者说我们需要什么样的舰载机，这不是一个简单的在现有机型上进
行选择和适配的问题。作为航母编队打击系统的重要核心，舰载机的选择和发展必须慎
之又慎。
作为第一代舰载机，歼-15将对中国海军的使用习惯产生深远的影响
首先要考虑经验和习惯。中国航母舰载机和其他大国一样，会有一定的传承，上一代装
备的使用经验必然对下一代的选择产生影响。
现在中国航母战力未成，舰载机的使用经验还很稚嫩。目前主力歼-15的主要任务就是
探索如何使用舰载机，包括在航母上进行舰载机的甲板调度、维护保养、加油挂弹的效
率，怎样才能最大限度的保障战机出勤频次。在空中则是如何利用有限的战机数量完成
作战任务，在海上完成监视、跟踪、识别、通信、指挥、攻击、防御、配合友军等一系
列作战任务等。每一个细节都需要经过大量的设想、实践和总结才能完成科学的经验积
累循环。
歼-15作为一种大... 阅读全帖 |
|
M******a
发帖数: 6723 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military
标 题: 歼-20和FC-31谁更适合？中国未来舰载机该怎么选
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 17 08:29:54 2016, 美东)
http://news.ifeng.com/a/20160910/49946773_0.shtml
2016-09-10 02:13 凤凰军事 吴雨洪
随着国产新航母逐渐完成舰体建造，关于下一代舰载机的讨论又称为人们关注的焦点。
舰载机如何选择，或者说我们需要什么样的舰载机，这不是一个简单的在现有机型上进
行选择和适配的问题。作为航母编队打击系统的重要核心，舰载机的选择和发展必须慎
之又慎。
作为第一代舰载机，歼-15将对中国海军的使用习惯产生深远的影响
首先要考虑经验和习惯。中国航母舰载机和其他大国一样，会有一定的传承，上一代装
备的使用经验必然对下一代的选择产生影响。
现在中国航母战力未成，舰载机的使用经验还很稚嫩。目前主力歼-15的主要任务就是
探索如何使用舰载机，包括在航母上进行舰载机的甲板调度、维护保养、... 阅读全帖 |
|
S***a
发帖数: 3956 | 6 现在航母上搭载重型战斗机的就只有中国，无论何种起飞方式。美国以前用过F14，但
是早就已经退役了。现役的F18是中型机，下面的F35C也是中型机。
苏联用Su33做过很多实验，库兹涅佐夫，瓦良格跟乌里杨诺夫斯克原本都是围绕Su33来
设计的。俄罗斯后来缺钱才改成了Mig29.辽宁号实际上是还原了苏联的设计思想。 |
|
R****a
发帖数: 6858 | 7 加强动力扩大弹仓 歼31上舰仅剩最后两步 打印 订阅 刷新 笑傲太平洋 上校 发
表于：2013-03-20 16:40 只看该作者
发帖 6222 精华：0 注册时间：20013-3-20 发短消息 大 中 小
1楼
该帖被浏览 10,247 次，回复 8 次 去年9月中国舰载机J15首次在航母上起降成功，
标志着中国航母舰载机向实战化迈出坚实一步。在世界范围来讲，即使J15要过3-5年甚
至更晚才能形成战斗力，依然是属于世界先进舰载机，毕竟也就是美帝的F18-E/F、法
国阵风、俄罗斯苏33这几个国舰载机能与之媲美，虽然毛子说自己米格29改进后的舰载
机如何先进、比苏33更加先进，但个人感觉那更像是忽悠印度三哥，三哥也以此洋洋自
得，好像他的米格29上了他那个维克拉玛蒂亚就能超过中国辽宁+J15一样。但这里有个
情况，美帝的F35舰载机很可能在2020年服役了，那么中国势必要考虑下一代隐身舰载
机的问题，不管我们中国是否愿意，美帝是始终把我们当对手，各种武器武力部署很大
程度上就是针对中国，所以中国必须要跟进。那么算来算去，J31是... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 8 传FC31已上“户口” 将正式进入中国海空军装备序列
2018年01月28日 11:21:24
来源：乌龙防务评论
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
26人参与 16评论
近两天，网络上关于中国第二种五代机——FC31“鹘鹰”已进入中国空海军装备发展序
列，成功“上户口”的传闻不断，似乎有“板上钉钉”之意，一时间，军迷群体中掀起
了巨大的风浪，反对的声音也很大，认为中型机不过是鸡肋，如何理性看待这一传闻？
FC31出生以来，一直都是航空工业集团自筹资金的外贸型五代机，对于它进入中国空军
和海军服役，甚至作为歼-15之后的下一代舰载机，军迷们有很多不同看法，理由莫过
于：出身不好，沈阳所研发能力不及成都所，中型机悖论，作战效能不及重型机，发动
机遥遥无期等。
▲FC31的二号原型机
但如果FC31能上户口，这里面的原因就很值得深究。在历史上，原先没有被列入我军装
备体系，以外贸机身份“上户口”的国产军用飞机数量不少，K-8、L-15这两种教练机
就是典型案例，歼轰-7最早只有海军要，在涡扇9国产化和先进雷达、航电攻关成功后
，歼轰-7A也顺理成章进入空军服役。
▲教练-10也属于先外... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 9 今天在看油管YouTube的时候，发现了凤凰自制视频频道，点开了他们最新一期的视频
。
官方简介：
歼击机根据重量和推力，可以划分为轻型机丶中型机和重型机。重型机可以装更强的雷
达，挂载更多的武器，机动性和航程也都有优势，成为歼击机发展的趋势。那么，轻型
歼击机真的已经到末路了吗？本期节目，请看军事专家宋心之如何解读。
最近我看到最多的就是歼-20，下面先简单介绍一下——
歼击机根据重量和推力，可以划分为轻型机丶中型机和重型机。重型机可以装更强的雷
达，挂载更多的武器，机动性和航程也都有优势，成为歼击机发展的趋势。那么，轻型
歼击机真的已经到末路了吗？本期节目，请看军事专家宋心之如何解读。
中国的歼击机，个人感觉是越来越牛逼，中国大发~
YouTube视频链接： https://youtu.be/YA2b-z1opJA
想看更多凤凰视频可以去GP上下载Migu TV |
|
P***y
发帖数: 529 | 10 huzhigeng关于沈阳重四的言论(zz)
原文由鼎盛整理。
http://www.top81.net/show.php?f=1&t=1072759&m=7751211
北边的四代了。。。09年通过方案评审。。。现在刚刚开始组装。。。。
空军是看不上中型战机的。别人要的是重的。大个子的。。。海军的胃口也很大。。也
要大的。而且都说一定要隐身。超巡。高机动。。不过不管如何。。这两个机型都归
601。。
601的项目很多的。光四代。。就不止一个。。空军和海军的都有。。。还有一个是无
人的。。。
这个机型可是标准的四代。。。。方案还是比较不错的。弹舱也算大。。个子比南边的
要大一些
图早就发完了。。部件都造好了。现在就是在造原型机。。。。。为了这个东西。沈阳
今天一年都在攻坚会战。。。会战基本完成。。。
重点型号中的重点呀。。。。名份早就有了。。用户的订货也有了。。。。。。不知道
海军现在心里是什么滋味。看着15爷。。。。。不是滋味呀。。
这个可不是战轰。。。是多用途的。。。空战能力也很不错。。。如果你看了指标就不
会这么说了。虽然指标比南边的那个有点不如。。这个世界上有哪个战轰有隐身。有... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 11 陈虎解读歼20的六大疑问：研制过程起码过半
更新时间：2011-1-21 11:34:20
-
1月11日，中国自行研制的、被外界称为歼20的新一代隐形战斗机实现了首飞，这
在媒体和广大军迷中引起了强烈反响。
大家现在对歼20非常关注，讨论热度也很高。在讨论的过程中，对整个四代机包括
国产新型战斗机有很多的疑问，本期《陈虎点兵》为您一一解读。
四代机还是五代机？
首先碰到的一个疑问，就是歼20到底是四代机还是五代机的问题。这个问题是个老
话题，因为从最早美国F-22问世的时候，大家就开始出现了所谓四代和五代的两种叫法。
实际上，最早出现四代和五代划分这个问题是因为美国和俄罗斯的划代方法的不同
产生的。
从美国来看，它是根据战斗机的作战效能有一个大跨度的进步来进行分代的：像F-
86，这是喷气机时代的第一代战斗机；之后的F-4“鬼怪”是典型第二代战斗机；到了F
-15、F-16、F-13、F-18，他们认为这是美国的第三代喷气式战斗机；到了F-22、F-35
这就是第四代战斗机了。
俄罗斯的分法和美国就有些不同，它主要是用典型的技术进步的方式来划代：前两
代实际上和美国人... 阅读全帖 |
|
b*******y
发帖数: 4304 | 12 北边的四代了。。。09年通过方案评审。。。现在刚刚开始组装。。。。
空军是看不上中型战机的。别人要的是重的。大个子的。。。海军的胃口也很大。
。也要大
的。而且都说一定要隐身。超巡。高机动。。不过不管如何。。这两个机型都归601。。
601的项目很多的。光四代。。就不止一个。。空军和海军的都有。。。还有一个
是无人的。
。。
这个机型可是标准的四代。。。。方案还是比较不错的。弹舱也算大。。个子比南
边的要大一
些
图早就发完了。。部件都造好了。现在就是在造原型机。。。。。为了这个东西。
沈阳今天一
年都在攻坚会战。。。会战基本完成。。。
重点型号中的重点呀。。。。名份早就有了。。用户的订货也有了。。。。。。不
知道海军现
在心里是什么滋味。看着15爷。。。。。不是滋味呀。。
这个可不是战轰。。。是多用途的。。。空战能力也很不错。。。如果你看了指标
就不会这么
说了。虽然指标比南边的那个有点不如。。这个世界上有哪个战轰有隐身。有超巡。有
超机动。。
。？？
南边的除了空战。。别的对地。对海基本上什么也没有。。北边的这个。空战。对
地... 阅读全帖 |
|
a****1
发帖数: 654 | 13 这篇文章的前半部分， 是超大“huzhigeng" 说的。 可信度很高。这里转过他在09年
讲611四代的文章。完全应验。
“北边的四代了。。。09年通过方案评审。。。现在刚刚开始组装。。。。
空军是看不上中型战机的。别人要的是重的。大个子的。。。海军的胃口也很大。
。也要大
的。而且都说一定要隐身。超巡。高机动。。不过不管如何。。这两个机型都归601。。
601的项目很多的。光四代。。就不止一个。。空军和海军的都有。。。还有一个
是无人的。
。。
这个机型可是标准的四代。。。。方案还是比较不错的。弹舱也算大。。个子比南
边的要大一
些
图早就发完了。。部件都造好了。现在就是在造原型机。。。。。为了这个东西。
沈阳今天一
年都在攻坚会战。。。会战基本完成。。。
重点型号中的重点呀。。。。名份早就有了。。用户的订货也有了。。。。。。不
知道海军现
在心里是什么滋味。看着15爷。。。。。不是滋味呀。。
这个可不是战轰。。。是多用途的。。。空战能力也很不错。。。如果你看了指标
就不会这么
说了。虽然指标比南边的那个有点不如。。这个世界上有哪个战... 阅读全帖 |
|
A**4
发帖数: 2165 | 14 除了技术上的因素， 另一个重要的因素大比例配件系统外包，目的是风险共享， 但同
时带来巨多问题。 虽然波音以前也外包，但从来没有７８７这么大规模， 所以协调问
题可想而知。
但７８７节能， 舒适总体方向是对的， 所以如果商业运行两三年内没有过多 或毁灭
性问题，前景还是很看好的。
空客这几年好，但同样认识到中型机（２５０ －３５０）作为核心市场的重要性。 X
３５０是在CATCH UP 而且也同样一再延迟。 所以波音在过了２０１４后的未来几年会
在中型机市场占据非常有利的位置 （当然这是在不出大问题的前提下）。
两年 |
|
w***w
发帖数: 6301 | 15 1楼
培养室的正中央，矗立着一座直径达十米，高三十米的巨型培养槽，足够拿来培养
鲸鱼。还有六个正常大小的培养槽放在巨型培养槽周围。在培养室另一侧，则是巨大的
机箱，看体积应该是中型机，以作为单独的资料分析处理。围绕着中型机，是足够十个
人同时工作的终端信息处理平台，培养室另一侧，则是半封闭的生化实验区域，可供十
几人使用。
这个超级试验体培养室，放到外面的世界，已经足够组建一个大规模的生化实验室
了。
站在门口时，苏的感知已经遍及培养室的每个角落。他知道，如果将视线换一个角
度，比如说在中央那座巨型培养槽中，那么所看到的东西就和梦境中一模一样。
苏强迫自己冷静下来，感知力覆盖了整个培养室，仔细搜索。
培养室中显得有些凌乱，很多文件资料散落到资料柜外，一些电源开关处于关断状
态，另外一些则还开着。看来这里的人离去得很匆忙，但不知道出现了什么意外情况。
但是空旷的培养室中还有一个人，确切点说是一具尸体。
苏转望去，看到角落中是一间单独的房间，看样子是培养室主管的办公室，尸体就
坐在办公室的椅子上。这是间十分宽敞的办公室，近百平方米的面积在寸土寸金的地下
基地相当罕见，由此也凸现了办公室主人... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 16 2011年1月11日，一个很特别的日期，似乎注定要发生一鸣惊人的事情。就在昨天被无数人期待了很久，也猜测了很久的中国的隐形战斗机歼-20一飞冲天，中国一脚跨进了以前只有美俄两家的世界隐形飞机俱乐部，一石激起千层浪，对于歼-20的首飞各国媒体议论纷纷，有说这是中国在展示“肌肉”，有说歼-20是航母杀手，也有说歼-20会对美国的舰队构成恐怖的挑战，歼-20究竟有多大的威力？究竟有多给力？会让中国的军力得到多大的提升？各国为什么要竞相发展四代机？《环球视线》播出《中国隐形战机一飞冲天 世界惊叹》，以下为节目内容：
主持人 劳春燕：
观众朋友您好，欢迎收看正在直播的《环球视线》，我是劳春燕。
今天演播室里请来两位特约评论员尹卓先生，还有宋晓军先生，欢迎你们。
歼-20到底长什么模样，我们先一起来看一段网友拍下的歼-20首飞的视频，我们一块来看一看。
这是网友在成都的一个机场拍到的歼-20首飞的视频，时间是在昨天中午，歼-20是在昨天中午的12点50分左右起飞，13点11分成功着陆，整个首飞的过程是在歼-10S战斗教练机的陪伴下完成的，历时大约18分钟，取得了成功。这是一个什么样的动作，尹先生，... 阅读全帖 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
TrueSam (齐天大圣--牛大发) 于 (Mon Mar 3 20:56:54 2008) 提到:
中国“太行”大推力发动机主要参数和重大意义
2005年，中国的发动机还落后美国25年，如果推比10的发动机在2015年左右推出，中国
与美国的差距将缩短到15年，中型机或四代重型机将在2020年之前上天。
太行大推力涡轮风扇发动机就是网上所说的WS10/10A发动机，该发动机是一种采用叁级
风扇，九级整流，一级高压，一级低压共十二级结构{3=9=1=1}的大推力高推重比低涵
道比先进发动机.黎明在研制该发动机机时成功地采用了跨音速风扇;气冷高温叶片，电
子束焊整体风扇转子，钛合金精铸中介机匣;，挤压油膜轴承，刷式密封，高能点火电
嘴，气芯式加力燃油泵，带可变弯度的整流叶片，收敛 扩散随口，高压机匣处理以及
整机单元体设计等先进技术。其中涡轮叶片采用定向凝固高温合金先进材料，无馀且精
铸和数控激光打孔等先进工艺，以及对流、前缘撞击加气膜叁合一?的多孔回流复合冷
先进技术，使涡轮叶片的冷效果提高了 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 18 完了，这下美帝的F35甭想卖出去了。
====================================================
成飞大泄天机：歼20隐身四代机隐身巡航能力超强
时间:2010-12-30 12:22来源:未知 作者:lzmmil 文字大小：大 中 小
首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；
商机推荐：·让美少妇━夜夜销魂的秘诀· 增大增粗--夜夜搞到她不行(图) -
首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；折线机
身，菱形体，倾斜面等大量运用，非常明显的隐身特征。三，机身瘦长，进气口很靠前
，发动机尾喷口则在全机最末端，两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄，侧面看机身也不厚，肯定比22要薄，尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计，那么成飞四代比22更紧凑，其横截面的形状和面积已经接
近了... 阅读全帖 |
|
u**********l
发帖数: 2036 | 19 首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；折线机
身，菱形体，倾斜面等大量运用，非常明显的隐身特征。三，机身瘦长，进气口很靠前
，发动机尾喷口则在全机最末端，两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄，侧面看机身也不厚，肯定比22要薄，尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计，那么成飞四代比22更紧凑，其横截面的形状和面积已经接
近了轻型的35。四，全机不是太大，有网友用飞机旁边的汽车对比测量，估计出机身长
17米，考虑到透视法，估计长度在18米多，肯定不会超过20米。
综上，四代的整体感觉是大小适中，苗条，瘦长，尖锐，继承了歼10大后掠的鸭翼
，主翼和垂尾。据现场卧艹党描述，用的最多的形容词也是“犀利，锋锐，苗条”等。
附件里的几张全身图和还原线图也能很好的体现这一点。由此，本菜大胆推断，成飞四
代的基本设计原则是两点，隐身和超巡。全机一切设计都围绕着对这两个性能的追求，
所有的细节从这两个角度出发都不难解释。下文展开详述。
... 阅读全帖 |
|
u**********l
发帖数: 2036 | 20 我看成飞黑丝带
好久没写过原创了，最近比较忙，经常一天上13个小时的班，10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的，30日看了群里和中华网上的组图，心里那个机动呀！今天
是2011年元旦！写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识，同时抛砖引玉，欢迎讨论！
一、从外观上看成飞黑丝带
（一）、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看，一般按隐身要求排名依次为：“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑，声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音（内噪和外噪）和磁特型进行定位捕捉，所以还处于天方夜
谭的地位，当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”，这两者主要防范敌方的空及面
布局探测（空如敌机、面如敌舰或敌地面配置），也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后，可以缩短敌人雷达制导武器的作战距离，降低红外特型后
（尤其是机体前半球）对敌人三代红外制导对空导弹来说都是一个极大的挑战。在这个
“发现并不意... 阅读全帖 |
|
d********y
发帖数: 6566 | 21 评论：歼-20战机首飞后会进行一系列试飞和改进
慕林杉：就“歼-20”的相关消息，马上请进一下我们的军事专家李莉女士。李老
师，刚才我们在新闻短片中看到了，其实有不少的国家正在研发第四代隐形战机，那么
“歼-20”的首飞成功，在您看来它究竟具备着什么样的意义？
李莉：我们知道“歼-20”首飞成功，是我们国家继1998年“歼-10”成功首飞之后
的又一个激动人心的事件，所以从这个意义上来讲呢，我觉得它实际上是具有一个里程
碑意义的非常重要的事件。同时它也标志着我们国家，在军机研发领域，我们进入了“
第四代”战斗机的第一梯队。因为我们知道新的战斗机，特别是高性能的战斗机，它有
一个别称，就叫做“现代大工业之花”。也就是说，一个国家它只有具备了充分的航空
材料的基础、设计的基础和建造的基础以后，它才有能力建造新一代的战斗机。也就是
从这个意义上来讲，我们说“第四代”战斗机的研发，它不是人为的、主观的一个因素
的结果，更重要的它是一个国家航空工业发展到一定能力，一定阶段的一个必然的产物
。而从世界范围来看，刚才我们从小片中，我们也看到了，世界上真正装备第四代战斗
机的只有唯一的一家，就是美国的... 阅读全帖 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 22 中型机(320/737)近年已经过剩,过几年919就出炉了
这次取消的330,主要是给国际航线用的.这一交税,我不飞了行不? |
|
t******3
发帖数: 4053 | 23 到2020年之后，国产航母将逐渐成军，那时候，美国航母舰队将全面换装F35C战斗
机，此时歼15已经日显落后，装备一款新一代隐身舰载机，是极为必要的。舰载机未来
的趋势是多用途，甲板上的机型要尽可能的少，多用途中四显然符合这个要求，而国产
航母在吨位上难以和美国航母相比，较小的吨位，也更加适合搭载沈四这样的中型战机
，以保证舰载机数量。因而，沈飞四代是一个不错的选择。但是要成为航母舰载机，沈
四还有诸多问题需要解决：
首先最大的问题，还是航程，舰载机对航程的要求很高，舰载机航程要尽可能的大
，这样才有更大的打击纵深，可以在远离敌人的情况下攻击，而在日常巡航时，大航程
也能够保证长时间滞空巡逻时间，减少出动架次，节省宝贵的燃油，减轻后勤负担，意
义重大。而前面说了，采用双发中型设计的沈四，其航程问题很大，不仅内油量少，而
且双发动机耗油量惊人，外加沈四令人费解的机翼设计，作为隐身战机，又不能经常使
用副油箱，所以沈四的航程恐怕很难保证。美国F18舰载机同样采用双发中型设计，就
一直存在航程不足的缺陷，令人美国海军头疼不已。而相比之下，F14雄猫战机之所以
倍受青睐，一大原因就是其超大航程... 阅读全帖 |
|
|
w*********g
发帖数: 30882 | 25 中国的第一艘航空母舰是破铜烂铁吗？
在未来的一个星期有两件大事，一件是七月27日伦敦奥运会开始，另外一件是八月一日
中国大陆的第一艘航空母舰「瓦良格号」很可能在这个建军日开始服役。奥运会是一定
按时举行的，「瓦良格号」会不会在八月一日入役就不确定了，不过网上都这么传说，
我们就信其为真也来谈谈这艘航空母舰，反正日子肯定是近了，应该就是今年，至于确
实日期是那天并不重要。
这篇文章的标题来自今年四月凤凰电视的一个专访视频（见第五节），专访中的一位特
别来宾平可夫先生他发言的主题就是：中国改造的「瓦良格号」航空母舰是一堆破铜烂
铁。
就是平可夫这句评语引起YST的兴趣和写这篇文章的动机。 YST相信很多网友也想知道
「瓦良格号」到底是不是破铜烂铁。
（一）「瓦良格号」的历史
「瓦良格号」是前苏联在1985年12月04日开始建造、1988年11月25日下水的一艘大型航
空母舰。 1991年11月「瓦良格号」在乌克兰的黑海造船厂完成了68％，但这时苏联已
经解体，财源中断，工程无法进行下去。
1995年，作为偿还债务的替代品俄罗斯把这艘未完成的航空母舰全部移交给乌克兰。但
是「瓦良格号」... 阅读全帖 |
|
k****r
发帖数: 9629 | 26 当时满大街收美元的是因为拿美元现钞可以去中国银行换成外汇兑换券，
各省会城市都有友谊商店，外汇券商店。。。
里面有进口的各种彩电冰箱摩托相机，外面是买不到的或者要彩电票，
有人就换成外汇券可以去买点潮东西。
或者出国回去的人存了几百美元，可以换成外汇券买东西。
我姐夫就是省里买了一台中型机，在IBM培训几个月省了几百美元生活费，
回去把大件买齐了，结婚。
暴利，你告诉我怎么暴？呵呵。 |
|
S***a
发帖数: 3956 | 27 90+是把直升机之类乱七八糟的全部算进去了。照这么算俄国的庫茲涅佐夫都是40+。中
国的辽宁号把庫茲涅佐夫上那一大堆反舰导弹全都拆了，50+没什么问题。
美国航母带F18也就是40多架，而且F18是中型机，J15是重型机。不是一个概念。 |
|
J******n
发帖数: 1453 | 28 只开过空客中型机的 第一次弄波音大型机
太扯了，草菅人命 |
|
d*b
发帖数: 21830 | 29 J20比F35大多了，一个是重型机，一个是中型机。根本不是一个level的玩意，说日本
近程和中程空空蛋先进那只是你的白日梦罢了。日本现在飞的那F15是1970年代的玩意
了，不要说跟共军的新秀，就是Su27这种80年代的飞机比都落后了 |
|
|
f****n
发帖数: 235 | 31 31的弹仓的长宽尺寸和20应该是一样的，至于深度，目前无法确定。可以肯定的一点，是20的弹仓深度比31深，这是因为20宽大的机体优势决定的，所以20是可以挂载大型弹药的，而31的内仓应该只能挂载空空导弹，但是空空导弹的尺寸和20应该是通用的。由此来看，31作为空优机，除了没有侧弹仓而少挂载两枚格斗蛋以外，机腹弹仓和20的挂载数量应该是相同的。那么也就是说，这款中型机的空战能力还是很不错的，作为四代机，远程超视距的攻击能力不比20差，只是因为缺少了格斗蛋，所以近身能力比20没得比。
但是我们回头想想，20是重型，而31是中型，这个差距是可以接受的，20的侧弹仓是为了执行远程打击任务的时候无需护航，包括F-22也是如此，也就是所说的踹门能力，因为没有飞机能给隐身飞机护航，所以重型四代需要挂载格斗蛋的能力。但是31因为制空为主，所以带4枚空空，超视距攻击，打完就走，因此没有侧弹仓也是可以理解的。
J-20的长度是20.3米，而31的长度是16.9，有3.4米的差距，所以基本可以判断31的弹仓长度和20一样。 |
|
f****n
发帖数: 235 | 32 空中优势战斗机的的前置鸭翼设计就是鸡肋，为了提高机动性而舍弃隐身、超巡等重要指标，前置鸭翼的设计J20是最失败的代表，相比之下T50的前置鸭翼确是最成功的代表，而我们的军工确没有这样的思路，最令人厌烦的是：已经明显是事实情况之下，自以为是的人太多，骄傲狂妄之徒太多，井底之蛙之人太多，这样的情绪蔓延会严重影响我们的决策者。
前置鸭翼，头部阻力增大，怎么超音速飞行？增加多少阻力？浪费多少航油？战机头上的铁帽子如何实现静稳定？歼20脑袋上订了个铁帽子压抑还说是机动？你脑袋上带个铁帽子机动给我看看？
愚蠢的骄傲狂徒和井底之蛙们给你们讲讲课，看完我的帖子，教给你怎么设计战机机长，翼展的比例，气动外形设计。真是废物，这么多年了，就靠仿制吃饭吗？拿个放大版的、双发大J10冒充四代机？你们的脑袋是干什么用的？连飞机长短都不会设计！！废物！
前置鸭翼的问题很多，前置鸭翼和全动垂尾是歼20最失败的设计，还有动力不足，全动垂尾，并没有给歼20提供足够的机动能力。歼20的设计师显然没弄明白垂尾和动力发动机的关系，垂尾和矢量喷气发动机之间的关系。歼20机翼的设计，估计设计师显然对音障不够了解。
前置鸭翼的的问题... 阅读全帖 |
|
e****e
发帖数: 1885 | 33 一个是机体寿命，一个是发动机寿命，不一样的。
发动机不开是没有什么折损的，所以算发动机要算开机时间，一般3000小时，按照平价
每日出勤1小时，加上保养得力，其实就是10年时间。
飞机寿命主要是按照机翼承载和静止时金属疲劳损耗来计算的，所以一般按照出厂年来
记。现在三代机机体寿命20年~30年，中间1/2次大修，加更换发动机，差不多就这样了。
到了战时就更不用计算这些了。
一般中型机的油耗一次升空都是差不多3~4顿耗油，单是油价就要2万元以上，发动机单
台折损，机身折损，还有机务，后勤保养，飞行员保障，工资，差不多就是这个价。
其实大型客机的单次起飞也很贵，只是几百乘客的机票分摊了成本了。 |
|
n*****d
发帖数: 303 | 34 自从31001号黑色“鹘鹰”战机问世的那一刻起，将其发展为中国未来航母舰载机的呼声就不绝于耳。不过，要想从“旱鸭子”变为“咸水鸡”，歼-31必须PK掉一个强劲对手——在未来中国空军“挑大梁”的歼-20。
在这项选择中，军迷总体上更倾向于歼-20，其理由是：“黑丝带”(歼-20)集中了我国最先进技术与智慧，是不惜血本打造的国家级重点工程，在航母载机数量很有限的情况下，单机性能尤为重要。同时，歼-20机体较大，载荷、航程和作战半径出色，能够让母舰躲在相对安全的区域，有利于舰队的生存。
不过，资深砖家却更看好“鹘鹰”。
“舰载机除了要具有与陆基飞机近似的性能外，所受的限制其实多得多，有更多的特殊要求。首先它必须要在航母这个狭小的活动机场上完成起降和存放，又要在海洋气候环境中使用，这些均对舰载机的使用，提出了远比陆基飞机苛刻的要求。”
超级大本营军事论坛主编李小健为钱报解读道：“比如，航母拥挤的甲板，要求舰载机的尺寸尽量小，机翼甚至机尾要能折叠；海平面湿度极高的盐雾，会严重腐蚀金属材料，要求舰载机具备防腐蚀性能。在摇晃、移动中航母甲板上起飞降落，对舰载机的低空稳定性、操纵性要求严苛，失速速度要... 阅读全帖 |
|
u*****y
发帖数: 239 | 35 国内外很多媒体鼓吹中国武直10达到了阿帕奇的作战水平，确实武直10作为中国自行设计的第一款专用武装直升机，确实倾注了中国军工的心血，起点也很高，在航电等方面比较先进。但如果说战力与阿帕奇接近可能有点不妥。
1.吨位，阿帕奇最大起飞重量可达10,433公斤属于重型武装直升机，武直10属于中型武装直升机，在航程、载弹量等方面劣于阿帕奇。
2.发动机功率，阿帕奇为1723轴马力×2，武直10为1283×2。虽然武直10发动机功率低于阿帕奇，但由于武直10属于中型机所以在机动性方面不会太逊色，且最近有消息传出中航工业与法国合研涡轴-16用于替换现在装备的国产涡轴-9C。
3.装甲防护能力，航展现场武直-10的飞行表演看出，它的机动性并不比别国同类机型弱。但是对比AH-64、米-28，它略显单薄，装甲防护弱一些，这的确也是受限于发动机，为了减重而不得不削弱防护。
4.攻击能力，在这点上武直10与阿帕奇相差还是挺大的，阿帕奇四个外挂点最大可搭载16枚发坦克导弹，而武直10只有8枚。
火控系统上，长弓阿帕奇装有毫米波雷达，一次可搜索55平方公里的面积，发现1024个目标，跟踪其中的256个，且优先选... 阅读全帖 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 36 凤凰军事8月8日的报道
独家：解放军陆军或推军改师，再见了集团军！
2016/08/08 07:37 凤凰军事 金昊
（作者金昊简介：原为新华社《世界军事》记者，现任凤凰网军事频道主编，《凤凰军
机处》主持人、制片人）
http://imil.ifeng.com/49736950_0_1/news.shtml
解放军军改继续推进。在成立陆军部后，陆军或许再出大招，将集团军改编为师。
如果这样，大家耳熟能详的一些解放军集团军番号，如38军、54军、27军，都将成为历
史，取而代之的是中国人民解放军陆军第XX师。
军改以来，各种传言不断。关于集团军改师的消息，有其一定的合理性。比如，目
前战区体制设立，陆军部建立并设有战区陆军，战区陆军和集团军之间存在一定问题。
首先，战区陆军到底是军政系统，还是军令系统，目前尚不明晰。再者，战区陆军的副
职是正军级，而按照解放军陆军的传统，战时上级副职将到下属部队开辟方向指挥部，
战区陆军副司令员和集团军军长平级的话，很难指挥。
集团军改师的同时，陆军营一级的战斗力将大幅加强。我们知道，在军队的编制建
设上，苏联军队和解放军重视连和团两级，而美军则重营一... 阅读全帖 |
|
|
发帖数: 1 | 38 巴基斯坦对五代机的需求当然是非常迫切的，就在不久前，巴基斯坦空军参谋长索哈尔
·阿曼上将在巴基斯坦空军大学（Air University）演讲中说，巴基斯坦正在与中国就
下一代战机进行技术合作，这个计划称作“AZM计划”，并且这个战机的研制速度将非
常快，要在五年内进入巴基斯坦空军服役。
对于这样紧迫的时间要求，合理的解释只有一个，那就是抢在印度之前得到五代机，否
则，印度一旦装备五代机，将对巴基斯坦构成压倒性优势，而能在这么短的时间内，合
作研发出五代机，没有别的国家可选，只有老朋友中国。
巴基斯坦到底需要的五代机呢？这得看印度要买什么样的五代机。印度要买什么样的五
代机，就得看中国装备了什么样的五代机。中国的五代机是J-20，重型五代，那么很明
显，印度买F-35是根本不可能的，难道要指望用F-35对抗J-20吗？所以印度只能买俄罗
斯的Su-57。
既然印度以后要装备Su-57，也是重五代，那么巴基斯坦肯定也就需要一款重五代了。
毕竟沈飞的FC-31只是中型机，要是有美国水平的发动机，FC-31倒也还不错，说不定比
F-35好，但是FC-31用的RD-93，性能必然是大打折扣的。... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 39 歼-10战斗机，是中国从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机
采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战
斗机。2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。作为一款“争
气机”，歼10的步伐从未停止！
歼10A战斗机，最大起飞重量为18600千克，最大速度为2.0马赫（高空）,单发发动机如
以俄制AL-31FN （每分钟最高转速为13300次）。相当时间有些久远，功能与今天的歼
20、歼31自然是没法比了。
有人说，总体来讲，歼-10是介于法国阵风战斗机和瑞 典JAS-39“鹰狮”战斗机之间的
中型战斗机，机动性能处于两者之间。其实这是老看法，歼10也在不断发展中。
“国际军事比赛-2017“航空飞镖”中，中国派歼-10B战斗机参加相关项目竞逐，俄空
军对歼10B的性能也是充分肯定。歼10B早期型空重约8.6吨，最大起飞重量约19.2吨，
属于中型机。在2006年举行的J-10和SU-27SK的对抗中，一架J-10面对4架SU-27SK，先
敌发现，先敌开火，取得了4：0的战绩。更不用说经过进一步改进的歼... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 40 舰载机性能决定航空母舰的战斗力，因为前者就是后者的拳头嘛！而舰载机数量越多者
实力也相对越强，航空母舰本身也是为了让飞机起降、维修以及使其能长期作战而存在
。但是，并非每一款战机都可以用来作舰载机的。
虽然航母很大很大，但是其甲板长度仍然有限，远不像在陆上跑道起飞那般舒适。一般
舰载飞机（F35等垂直起降机除外）必须借助母舰上的弹射器起飞。如中国的歼15、瑞
典萨博39……而弹起歼20则难度大多了。
弹起来要停下来自然更难了，降落时，飞机尾部的着陆钩与起落架同时放下，着陆钩钩
住横置于甲板上的拦阻索，而拦阻索两端与缓冲器相连。在拦阻索的掣动作用下滑跑很
短的距离就要停止。此外，海水和潮湿的环境容易使飞机机体、发动机和机载设备严重
腐蚀，飞机要有较好的防腐蚀措施。
F-35是世界上最大的单发单座舰载战斗机和世界上唯一一种已服役舰载第五代战斗机。
目前情况是，美军刚服役的福特号使用的还是F-18EF舰载机，F-35C也远没有到位。
更多的人认为，歼31可能改装成舰载机的潜力要远大于歼20。但即便如此，也需要进行
大量的技术改进才可以作舰载机！
如果一定要拿歼20和歼31作比较，问它们有什么... 阅读全帖 |
|
i******r
发帖数: 1175 | 41 有报道说南方航空的380基本喂不饱飞行能力，每年亏上亿。买380必须是油价象水的沙
特。Boeing战略上领先空客10年，布局747退役，中型机直航。
380真是坑爹机，空客和航空公司一起坑
。" |
|
发帖数: 1 | 42 F35真的是垃圾，它是中型机，内部弹仓有限，一旦外挂，不隐身额，连F16都打不过
还短腿儿 |
|
n********g
发帖数: 6504 | 43 人类会记得你的。随着芯片能力指数增长，不需要很多个iteration巨型机、中型机乃
至小型机的能力将超过人的大脑。巴马和欧洲开始搞的人类大脑研究为的就是在未来几
十年内数字化人的思想。是迈向共产主义的关键一步。人机直接合一。西部世界可以不
存在。 |
|
|
发帖数: 1 | 45 如果说block chain 能搞定云的保密问题的话，就没人买大型机和中型机了 |
|
x********u
发帖数: 1061 | 46 没想到整个军版没有一个懂军事的，整个菌斑没一个能说清楚JF17的也是悲哀。对你们
这些军盲真是没话讲。我老来科普一下JF17
JF17是巴基斯坦八十年代老机退役的时候设想的换代机型，当时巴基斯坦主力战斗机是
歼6，急需换代。虽然美国军援一部分F16，但是数量极少，而且很贵巴基斯坦不靠军援
自己买不起，于是把巴基斯坦就问中国。中国一开始推出歼七，巴基斯坦买了一些，但
是性能还是不够用，就希望中国能够为自己研制一个新飞机，比歼七强，就叫超七，当
然，巴基斯坦出不起大钱，于是从八十年代到九十年代，这个项目都半死不活.
本来瞄准的是廉价轻型战斗机的出口市场，技术指标订的也不高，当时成飞主要力量在
10号，和10号总师宋总不对付的屠总被靠边站，领衔这个项目，屠总没什么资源，就找
到了格鲁曼，让他们帮忙开发一下，格鲁曼那个时候F20卖不出去，觉得这个项目不错
，做好了自己也能入股赚钱，还是挺上心的，而且美国啥配套没有，发动机就用F404，
航电就用F20那一套，凑一架飞机不难，结果做到89年基本设计刚捋顺，出了天安门那
档子事。和美国的合作黄掉了
屠总没办法，只好找到米高扬，说这玩意请你继续做完，... 阅读全帖 |
|
r*******g
发帖数: 32828 | 47 我用过8寸和磁带
ibm的中型机和工业用的各种机 |
|
发帖数: 1 | 48 首先，从来没有中型机陷阱的说法。其次，J10在最近的金头盔上再次输了 |
|
发帖数: 1 | 49 空战取胜因素，从小到大分别为发动机性能，气动性能，探测性能，武器性能，分别是
1次方，2次方，3次方，4次方关系。而中型机，机内空间小，不能容纳大型探测雷达，
探测距离不如重型机。载弹量，弹舱空间，外挂点少，武器性能不如重型机，所以10输
给11情理之中。当然这种比较是在没有代差的基础上的。 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: undercontrol (还好), 信区: Military
标 题: 成飞丝带整体布局综述及其解读zt
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 31 10:10:15 2010, 美东)
首先观察整体布局。一，成飞四代延续了成飞代表性的鸭翼加切尖三角翼布局。二，鸭
翼和主翼在一个平面上，上单翼，整机线条平直，没有多少曲线起伏，类似22；折线机
身，菱形体，倾斜面等大量运用，非常明显的隐身特征。三，机身瘦长，进气口很靠前
，发动机尾喷口则在全机最末端，两者中间有巨大的空间可以布置弹舱。正面看机身很
窄，侧面看机身也不厚，肯定比22要薄，尾部两个发动机更是紧靠在一起。如果说22代
表了四代机中的紧凑型设计，那么成飞四代比22更紧凑，其横截面的形状和面积已经接
近了轻型的35。四，全机不是太大，有网友用飞机旁边的汽车对比测量，估计出机身长
17米，考虑到透视法，估计长度在18米多，肯定不会超过20米。
综上，四代的整体感觉是大小适中，苗条，瘦长，尖锐，继承了歼10大后掠的鸭翼
，主翼和垂尾。据现场卧艹党描述，用... 阅读全帖 |
|
