D***n
发帖数: 6804 | 1 而且奔驰在柴油机和车身上的技术水平很高，Sprinter用的发动机就是2.0/3.0的，
Payload（载货）最大是5508lb。相当于一台中档F-350。相比之下F-250最大才4000lb
。250 Diesel拉ML/GLE系很轻松。 |
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z**j
发帖数: 87 | 2 你这话说的真是阴阳怪气，啥叫钱凑够了，在美国4，5万也就是个中档车，只要有份正
经工作，90%的人都买得起。 |
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w******i
发帖数: 727 | 5 是啊，这可是超级豪华宇宙无敌，什么宾利劳斯莱斯跟它比都弱爆了。 |
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L***o
发帖数: 186 | 6 手动吧。我朋友有一手动档，前后左右都被扫荡啦，就他的没事。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 8 Here’s the list of the 10 most stolen cars from all model years taken
during 2013, according to the NICB, with total units cited:
Honda Accord, 53,995
Honda Civic, 45,001
Chevrolet Silverado, 27,809
Ford F-150, 26,494
Toyota Camry, 14,420
Dodge/Ram Pickup, 11,347
Dodge Caravan, 10,911
Jeep Cherokee/Grand Cherokee, 9,272
Toyota Corolla, 9,010
Nissan Altima, 8,892 |
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M******e
发帖数: 4179 | 11 三排座的，档次高于GM，价格低于ML350的，选择不多。
针对国内客户的，最适合的就是Buick Enclave了。
， |
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f****l
发帖数: 5514 | 12 国内做惯Buick GL8的会对Enclave满意么？ |
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S*******e
发帖数: 1749 | 13 land rover 确实返修率高吗？ audi suv q7 呢？ |
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发帖数: 1 | 14 Suburban. GMC Yukon XL. Escalate |
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c**2
发帖数: 8496 | 15 see what's popular for limo at NYC. they are
Suburban or Navigator L |
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A*********l
发帖数: 2005 | 16 escalade 得加长版的吧，普通版的第三排惨不忍睹。 |
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y******m
发帖数: 97 | 22 鏃㈢劧鏄帴閫佸鎴涓嶄竴瀹氳璐浣嗘槸閫兼牸涓畾瑕侀珮 ML浠箞鐨勭
涓夋帓澶皬 mini 涓囨病姘斿娍 鎺ㄨ崘suburban 杩欑被鐨勭編绯籹uv |
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S*******e
发帖数: 1749 | 24 Metris Minivan 看着是不错啊。 反修率高吗？ |
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z*****g
发帖数: 810 | 26 First choice in my mind is Suburban, then Yukon |
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l*******g
发帖数: 27064 | 29 这价位性价比最高的：touareg，continental，genesis
前面田托推荐的rx就别看了，减掉5k才有点性价比 |
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S******8
发帖数: 24594 | 30 拉皮捷达，拉皮Taurus， 拉皮sonata, hehe |
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H*******e
发帖数: 345 | 31 528I 难道不是FULL SIZE LUXURY?难道这个价位OTD买不到？ |
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发帖数: 1 | 32 你不知道自己需要什么。尤其是SUV与 sedan的性能逼格差太多。 |
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发帖数: 1 | 35 长度才4915，算个啥full size?full size 至少5.1。举个例子impala，长度5.11。
[在 HeartNone (空心大师) 的大作中提到：] |
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t*******e
发帖数: 1760 | 38 一定要花光五六万无疑tahoe 最合适。喜欢高头大马买tahoe ，小一点可能gx460。不
想花光预算4runner。至少这些都是bof 车型，能把安全第一的老色狼撞出屎来。LoL
：
：最近换车，想买个6-7人座的SUV。中档，价位5-6万左右可调。第三排最好能放下，这 |
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e*******g
发帖数: 15 | 39 刚从上海回来,本想发个新帖,不如在这里发表一下个人感受。
社会心态方面：
刚到浦东机场就感觉海关亲和了不少。有说有笑，相反到觉得美国的海关越来越生硬，
连幽默感都荡然无存。各种政府银行的窗口都比较友善。上海不能说是和谐了，但是人
们的心态感觉还是比较积极。交通依然拥堵，但是真正吵架的不多，不遵守规则那是常
态，但是人们似乎正在形成一种大家都遵守的潜规则，社会感觉上总体在向和谐迈进。
工资收入方面：
这是很多人都关心的。本人的高中大学同学基本都是三十上下的骨干了。一般收入明的
在15－30万一年。没有见到混成小老板的，但是高级打工的太多了，中档车都是人手一
部。住房基本都有高层公寓住。研究生同学里工资高的就多一些了，甚至有博士年收入
100万以上的，当然这些是个例。
城市面貌方面：
上海没有根本上的变化，同两三年前相比，但是城市精致了不少，从三号线或是高架望
出去城市景观已经渐渐告别了粗鄙。上海城市化的范围已经非常大了，城市的体量远远
超出美国任何一个都市。回去坐了一次动车组，感觉非常不错，车速感觉比我坐过的德
国的ICE要快很多，从上海到昆山仅仅20分钟，经过的嘉定等郊区也日益发达，基 |
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e*******g
发帖数: 15 | 40 刚从上海回来,本想发个新帖,不如在这里发表一下个人感受。
社会心态方面：
刚到浦东机场就感觉海关亲和了不少。有说有笑，相反到觉得美国的海关越来越生硬，
连幽默感都荡然无存。各种政府银行的窗口都比较友善。上海不能说是和谐了，但是人
们的心态感觉还是比较积极。交通依然拥堵，但是真正吵架的不多，不遵守规则那是常
态，但是人们似乎正在形成一种大家都遵守的潜规则，社会感觉上总体在向和谐迈进。
工资收入方面：
这是很多人都关心的。本人的高中大学同学基本都是三十上下的骨干了。一般收入明的
在15－30万一年。没有见到混成小老板的，但是高级打工的太多了，中档车都是人手一
部。住房基本都有高层公寓住。研究生同学里工资高的就多一些了，甚至有博士年收入
100万以上的，当然这些是个例。
城市面貌方面：
上海没有根本上的变化，同两三年前相比，但是城市精致了不少，从三号线或是高架望
出去城市景观已经渐渐告别了粗鄙。上海城市化的范围已经非常大了，城市的体量远远
超出美国任何一个都市。回去坐了一次动车组，感觉非常不错，车速感觉比我坐过的德
国的ICE要快很多，从上海到昆山仅仅20分钟，经过的嘉定等郊区也日益发达，基 |
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r****f
发帖数: 1041 | 41 RMB有剩多少升值潜力，早被温JB印的十几万亿钞票稀释了。
50W人民币年薪在上海比美国suburb的9万5美元强？你要是按能吃多少盒饭来换算估计
没错。你要想住个美式耗子，开个中档车优哉游哉的commute，那是门都没有。
作研究的想当小官，可以啊。但是自贬身价贴着脸上去有个鸟意思。
2W刀减下去容易，涨起来可不容易。美国的小官经常都是钱多一点点，责任多一摊，没
球意思。到中国责任多一大堆，钱还少百分之二十多，这不是吃饱撑的？ |
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o*r
发帖数: 295 | 42 总量就不要比了。截至去年十一月美国宝马的销量是24万辆，超过中国60%。这还不考
虑季节性因素，就是中美各自所在的经济周期的位置。另外，美国luxury vehicle比中
国分散得多。lexus，acura，land rover, infiniti, hummer在美国比中国常见得多。
甚至包括ford, gm, chrysler, toyota, nissan这些常用品牌里的高端都可以算进
luxury里的低档甚至中档。 |
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t********2
发帖数: 638 | 43 哎，你大概不是上海人，也没去过上海。奥迪A4这种几十万的在上海还真只能算中档车
了。不要说上海，很多二线城市都是满大街的奥迪。
据说申请了政治避难之后就再也回不了国了，所以你对国内的了解还停留在10年前吧？
你说你这么做值得么？ |
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s**i
发帖数: 1308 | 44 速度一直没有减下来，肯定是换N未遂
要是变速箱换到N还能跑100+mph，只能说这车其实是变形金刚
turn |
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s****g
发帖数: 1795 | 45 我估计lexus的离合器没有computer的允许是不能人工脱离的， lexus电动设备太多了
，又没有brake override,一旦失控真的束手无措。今天看了听证会，有人问toyoda能
不能已经卖出去的车也装上brake override，toyoda结果支吾过去了。 |
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u**c
发帖数: 17972 | 47 Nissan Murano 那crossover居然和Audi S4那小车重量一样。这日本人造车，神了。 |
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W***i
发帖数: 9134 | 49 camry比帕沙特和宝马3都重又如何解释？
车安全性可以去iihs.org查。 重量， 国家都是浮云 |
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l****n
发帖数: 508 | 50 Dealer在East Providence, RI 02914. 现过期了倒是可能，好deal都不会太长时间。
odyssey最低档是LX，中档是EX，EXL比EX高点，主要是加了皮座椅和皮装饰。
其实不全是真皮，一般坐着挨不到的地方都是假皮。 |
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