v**e
发帖数: 8422 | 1 愈挫愈勇：中企转购小型澳矿
东方早报9月9日讯中国企业在澳大利亚矿产业的地盘继续扩展。昨日，中国铁路物资总
公司（下称中铁物资）表示，同意向两家铁矿石勘探商提供资金帮助以换取铁矿石供应
合同。中国广东核电集团有限公司（下称中广核，CGNPC）也在昨日宣布向澳大利亚铀
矿勘探商EnergyMetals发出收购要约。
中企资金助推澳矿商
中铁物资结盟的两家企业分别是FerrAus和UnitedMinerals，它们均在西澳大利亚
的皮尔巴拉铁矿石产区开展业务。
UnitedMinerals将向中铁物资配售价值2720万澳元的股票，中铁物资将因此获得其
11.38%的股权。中铁物资将斥资1260万澳元收购FerrAus公司12%的股权。
中铁物资的业务范围涉及铁路器材、机车车辆、铁轨和其他铁路建造材料的生产，
产品行销海内外。
根据初步的协议，中铁物资资金充裕，还可以帮助两家矿企建设新的铁路和港口设
施以出口皮尔巴拉东部地区的铁矿石。条件是连续10年每年向中铁物资提供300万吨铁
矿石。
UnitedMinerals执行长MatthewHogan在声明中称：“我们通过此次筹资获得了资金
，并 |
|
t***o
发帖数: 19256 | 2 [ 引用1楼 @hkchkc 发表的:
中铁建刚好比较熟悉，大概去过7-8个局，以及其他大多数建筑不相干产业主力单位都
去过，他们的大黑楼更是呆了很久。啰嗦几句，记忆所限，谬误之处多多包涵。
背景是，中国铁件（原简称中铁建)和中国中铁（原简称中铁工）是我国最大的两家建
筑承包商，主攻铁路建设环节，前两年由于我国高速铁路事业突飞猛进和各地大兴地铁
，应该已经是世界规模排名第一第二的建筑承包企业，高于万喜和布衣格、高于皇马主
席所一手建立的西班牙建筑企业ACS（记得ENR有个排名是他们在前面的）。
仔细看中铁建和中铁工，他们每个下面都有一大堆局级单位，其实这些局才是真正的经
营主体和决策单位，总部基本就是管钱、管各个局领导、大项目上统筹一下。大家会混
淆的是他们的很多局都差不多，中铁工主要是中铁1局-10局（大概记得），中铁建是中
铁11局-24局，这些都是什么工程都干得综合局。而中铁工还有电气化局、大桥局、房
地产公司等，中铁建也有电气化局、房地产公司什么的专业局，这些都是比较后面才抽
调各个局力量成立的新单位。
历史是这样开展的：1、在这个论坛刚存在不久的事后，中铁建和中铁工都属于铁道... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 3 中纪委消息显示，原铁道部部长刘志军等严重违纪违法案件，已移送司法机关依法处理。而刘志军在任时的手下大将罗金保的案子已经有了初步结果，巨贪之路逐渐浮出水面。
去年年底，原中铁集装箱运输有限公司董事长罗金保涉嫌受贿一案，在哈尔滨市中级人民法院开庭审理。之前，该案于2011年10月17日以被告人罗金保涉嫌受贿罪、非法持有枪支、弹药罪交由齐齐哈尔市人民检察院审查起诉。
昨日（1月17日），在《每日经济新闻》记者拿到的起诉书中，罗金保的贪腐之路清晰可见他非法收受的贿赂款物共计折合人民币4747.5万元，一单单详细的记录，不仅显示其不仅是工程建设的“拔毛”高手，同样精于索贿之道，利用中间人、以物换物等多样化方式不断巧取豪夺。
竟称“不能不收”
《每日经济新闻》记者获得的起诉书，对罗金保的“拔毛”之术作了详细披露。
起诉书内容显示，罗金保曾先后担任北京铁路局临汾分局副分局长、呼和浩特铁路局局长、乌鲁木齐铁路局局长（以下简称乌铁局局长）等职，其“落马”时的职位是中铁集装箱运输有限责任公司董事长、总经理。
罗金保在担任乌铁局局长时共计受贿超过3000万元，多数单次受贿金额折合人民币达几十万元。
2008... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 4 微信摇来的“总工”周某，让温江女子吴某迅速坠入情网。周某以能帮助吴某父亲的3个朋友跑关系，承包铁路工程、办理相关劳务公司资质为由，先后骗取3人现金23万余元人民币。结果，周某只是一个无业游民。4月17日，成都市公安局温江区分局通报了这起案件。
去年6月，温江女子吴某通过微信“摇一摇”功能，认识了90后遂宁男子周某。周某凭借自己曾在中铁八局二公司承建的高铁项目做过木工的经历，谎称自己是该公司的“总工”，骗取了吴某的信任，两人开始交往。
得知女儿男朋友是“总工”后，吴某的父亲向周某提出，希望能为吴某的哥哥在中铁八局找份工作，周某当即答应。很快，周某便为吴某的哥哥办理了一个假工作牌，伪造了一份“中国中铁八局成绵乐高铁指挥部”用工合同，并在遂宁花100多元刻了一个“中国中铁八局”的印章。周某还让吴某的哥哥办理了一张银行卡，以便于支付工资。随后，周某拿着伪造的合同告知吴某家人，工作已安排好，公司让他先带吴某的哥哥锻炼熟悉业务。
当看到自“金龟婿”如此有能耐，吴某的父亲便开始向身边朋友炫耀。去年8月中旬，他将周某介绍给朋友李某、潘某认识，两人均希望周某能帮助他们，承包该公司的一些工程。周某很快答应... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 5 “快忘了老公长啥样”请假条主人被证实
“快忘了老公长啥样了，我想去看看。”继辞职女教师“世界那么大，我想去看看”辞职信后走红网络后，中铁二十局一女士请假条再次引爆网络和朋友圈。网友唏嘘不已，纷纷感叹请假条让人心酸、不忍拒绝。
让人心酸的假条走红
请假条内容是“快忘了老公长啥样了，我想去看看”，请假出发地为济南，目的地是拉萨。从假条的抬头“中铁20局集团有限公司”来看，这应该是一对长期分在两个地的夫妻。从假条来看，这位女士从10月18日至27日共请了10天假，要从济南途径西安去拉萨看望他的丈夫。
中铁20局证实：写请假条者叫方芳
今天下午，记者联系到写请假条女士所在的公司——中铁二十局集团有限公司，该公司宣传部王先生向记者证实，该写请假条的确实是其集团公司电气化工程公司的员工所写，名叫方芳，在山东工作。王先生告诉记者，芳芳女士的丈夫在西藏工作，两人因工作原因分居两地已有很长时间了。
王先生告诉记者，目前大家比较关注这个事情，四川一家景区已经通过中铁二十局集团公司向方芳发出了邀请，希望方芳女士与其家人能到景区度假、拍婚纱照，实现其团聚的愿望。随后记者拨打方芳女士的手机，但无人接听。
四川一... 阅读全帖 |
|
M******8
发帖数: 10589 | 6 而且是患抑郁症？
小将来洗地？
http://news.sohu.com/20140105/n392973819.shtml
中国中铁股份有限公司总裁意外逝世
2014年01月05日17:33来源：大河网-河南日报
证券时报网01月05日讯
中国中铁股份有限公司总裁白中仁于2014年1月4日意外逝世。记者从该公司新闻发
言人处证实了此消息。该公司新闻发言人同时表示，白中仁同志对中国中铁的发展做出
了重大贡献，他的逝世是中国中铁的巨大损失，公司对白中仁同志的不幸逝世表示深切
哀悼。目前，公司的生产经营情况正常。
据其家属反映，白中仁同志近来患有抑郁症，于2014年1月4日下午在家中发生意外
，经抢救无效逝世。
（证券时报网快讯中心）
简历：
1983年7月毕业于兰州交通大学，分到铁道部第一勘测设计院，从事铁路勘测与设
计工作，其间任见习生、助理工程师、工程师、高级工程师，担任勘测设计队线路组组
长、技术副队长、队长、西安分院副分院长、院副总工程师等职务。
1995年12月至2001年3月，担任中铁一局（中铁一局集团有限公司前身）副局长，
中铁一局集团有限公司副总经理、董事。
20... 阅读全帖 |
|
r********1
发帖数: 7345 | 7 近日，京沪高铁的一家股东披露，京沪高铁2015年营业总收入达234.24亿元，净利润
65.81亿元，不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。这不是京沪高铁第一次
传出盈利的消息，在2015年1月，京沪高铁公司就宣布，2014年京沪高铁运送旅客超过1
亿人次，客票收入约300亿元，而且首次实现盈利，中国高铁的未来似乎充满了希望。
但一条高铁盈利算不了什么。如果你尝试了解其他高铁线路的运营状况，你就会发现公
开数据极度匮乏。界面新闻报道，“铁路部门表示，5年来，京沪高铁是国内仅有的盈
利高铁线路”；北京交通大学、长期研究中国高铁的赵坚教授称，“中国是高铁运营亏
损最严重的国家”。没人知道高铁运营亏损的精确数字，不管是原铁道部，还是后来设
立的中国铁路总公司（下称“中铁总”），从没透露过中国高铁的具体亏损情况。
中国高铁线路整体亏损，需要不断借新债还旧债，盈利的京沪高铁只是凤毛麟角。
不过，只要经过一些粗略的对比和计算，就能知道中国高铁整体确实在亏损。首先，中
铁总每个季度都会发布财务报表，每年的前三季度报表都是亏损，例如2015年前三季度
总收入6577.74亿元，净利润-94.35... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 8 普遍亏损的中国高铁正在重蹈日本覆辙。高铁不是“基础设施”，而是“99%的人付费
，1%的人乘坐”。日本全国均等化投资建设高铁，下场只能是全国范围内的普遍赔钱。
但中国依然执迷不悟，想把中国所有大中城市用高铁连接起来——反正有全体中国人买
单。
近日，京沪高铁的一家股东披露，京沪高铁2015年营业总收入达234.24亿元，净利润65
.81亿元，不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。这不是京沪高铁第一次传
出盈利的消息，在2015年1月，京沪高铁公司就宣布，2014年京沪高铁运送旅客超过1亿
人次，客票收入约300亿元，而且首次实现盈利，中国高铁的未来似乎充满了希望。
但一条高铁盈利算不了什么。如果你尝试了解其他高铁线路的运营状况，你就会发现公
开数据极度匮乏。界面新闻报道，“铁路部门表示，5年来，京沪高铁是国内仅有的盈
利高铁线路”；北京交通大学、长期研究中国高铁的赵坚教授称，“中国是高铁运营亏
损最严重的国家”。没人知道高铁运营亏损的精确数字，不管是原铁道部，还是后来设
立的中国铁路总公司（下称“中铁总”），从没透露过中国高铁的具体亏损情况。
中国高铁线路整体亏损，需要不断借新... 阅读全帖 |
|
l**a
发帖数: 6415 | 9 一、基本情况
(一)事故线路情况。
甬温线北起浙江省宁波市，南至温州市，全长282.38公里，为双线电气化铁路(由
沿海铁路浙江有限公司负责建设，委托上海铁路局运营管理)。 2005年3月10日，国家
发展和改革委员会批准甬温铁路可行性研究报告，其中旅客列车速度目标值200公里/小
时；2005年8月，浙江省和铁道部批复初步设计，其中旅客列车速度目标值为200公里/
小时，预留进一步提速条件；2008年11月，铁道部鉴定中心印发了《关于甬温、温福等
运行时速 250km/h铁路的客车到发线和无缝线路等问题的复函》，将开通运行速度提升
为250公里/小时。该条铁路于2006年2月28日开工建设，2009年 9月28日投入使用，较
批准工期提前4个月。
事故发生地点位于甬温线永嘉站至温州南站间下行线583公里831米处(瓯江特大桥
上)。该区段5.8‰下坡，曲线半径4500米，超高110 毫米，跨区间无缝线路，60千克/
米钢轨，Ⅲ型混凝土轨枕。桥面距地面高度为17.4米。事故发生后对事故地段前后的线
路检查测量结果合格。
(二)事故列车及司机情况。
1.D3115次列车及司机。D3115... 阅读全帖 |
|
b*****t
发帖数: 9671 | 10 下午9:52（53 分钟前）“7·23”事故救援还原从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小
时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
“7·23”特大追尾事故发生后，除高铁安全性之外，公众对事故救援也产生强烈质疑
。事发8小时内就有媒体报道“搜救结束”已令人震惊，而24日下午一名两岁半女童被
救出——这戏剧性的变化更是激起了公众的愤怒。铁道部在巨大的舆论压力下，两度否
认曾宣布“停止救援”，存在“抢通第一、救人第二”的现象。副部长陆东福称，这一
质疑深深伤害了一线救援人员的感情。那么，从救援展开到小女孩项炜伊获救，那20个
小时究竟发生了什么？经过多日调查，真相逐渐清晰。
一
温州市鹿城消防大队鞋都中队距现场最近，是第一支赶到现场的救援队伍，20时34分接
警，8分钟赶到现场，不少群众已在自发组织救援。
1分钟后，位于温州市区的消防特勤大队接到指挥中心命令，20时36分特勤一中队1辆大
力抢险救援车及8名官兵出动。
鞋都中队队长林时官说，到现场时D301的司机已被群众救出，出来时还有气息，而1号
车厢损毁严重，已经撞得四分五裂，车厢变形散架，空间十分狭小救援难度很大，于是
... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 11 越南电视台近日曝光一段画面：该国交通运输部长用手指着一家中国公司代表，高声怒斥。去年底，该公司承建的越南城轨项目发生事故，造成1死数伤。越方之后向中国驻越南大使馆发出外交照会，并威胁将该公司列入黑名单。此事经媒体渲染迅速席卷越南，公众关注点也逐渐脱离事故本身，令在触底反弹后正处于恢复期的中越关系多了一丝杂音。
在6日晚间新闻节目中，越南VTC电视台播放了4日越南交通运输部与中国总承包商会议的报道。画面显示，越南交通运输部工作人员与中铁六局代表分坐在长条会议桌两边。越南交通运输部长丁罗升满脸怒容，怒视对面的中方人员，并用手指着中方人员大声发泄不满。丁罗升说，“对于此次事故，你们必须承担全部责任”，并要求必须把项目总经理和顾问换成越方人员。他甚至当众威胁中方企业，“如不接受越方意见进行整改，交通运输部将上报越南政府，由越南总理出面取消中国总承包商资格”。一名中方负责人自始至终站着，并不时点头，其他中方人员一声不吭，任凭丁罗升“高声斥责”。
该报道时长约3分钟。由于是晚间黄金时段，观看到的民众数量十分庞大。去年11月和12月，在建的河内城轨项目两次发生事故，造成1人死亡，数人受伤。由于死者是... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 12 山西农民工讨薪发现重点铁路工程偷工减料
http://www.sina.com.cn 2011年05月28日10:22 中国青年报
一段重点铁路工程可能因为偷工减料而存在严重的质量问题。这是参与工程施工的
近百位农民工讨薪时意外发现的。
民工讨薪发现工程“内伤”
陈俊民、张孟虎和李长安是山西的3支农村小工队的包工头。最近，他们为了前两
年承包的一个铁路工程讨薪。这个工程是山西南同蒲铁路扩能改造工程中的一部分——
高曲重车线护坡改造加固工程。
南同蒲铁路电气化改造工程是国家批准的重点项目，也是山西省扩内需、保增长的
重点交通设施项目，项目总投资5.34亿元。侯月铁路是南同蒲铁路的一条支线，是连通
晋南与晋东南的重要运煤通道，“高曲联络线(重车线)”则是侯月货运专线中的一小段。
陈俊民他们干的工程就是对这段铁路两侧全长2700余米的护坡进行改造和加固。
2010年工人撤场后，他们被拖欠了工钱。在讨薪的过程中，他们“因为一名技术员的疏
忽”，获得了这个工程的设计图纸。这才发现实际施工标准与设计标准相距甚远，“工
程存在严重的偷工减料问题，施工标准大打折扣，甚至一些施工根本就没修”。
陈俊... 阅读全帖 |
|
h*****9
发帖数: 6643 | 13 铁道部总负债首破2万亿 中铁发生2千起讨薪事件
10月31日，中铁十六局一名技术人员告诉记者，青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性
工程新关角隧道，部分工程已经停工半年。
“缺资金，业主都拿不出钱了。”这名技术人员说。
新关角隧道于2007年底开工，属世界高海拔特长隧道，预计工期5年，建成后将缩短行
车时间2个小时。但参建单位中铁十六局和中隧集团正因严重的资金短缺问题陷入困境
。据了解，不仅中隧集团承建的工程已停工半年，中铁十六局也已为新关角隧道垫付7
亿多元，如今进退两难。
停建1万多公里
新关角隧道只是中国在建铁路项目的一个缩影。中国工程院院士王梦恕告诉时代周报记
者，全国铁路项目停工、缓建的占80%甚至90%以上，里程总数达1万多公里，其中约有
一半是列车运行时速在200公里以上的高铁线路，而“缺钱”是停工的主要原因。
一场始料未及的停工潮正在全国各地的铁路项目里蔓延。从高标准的客运专线，到普通
的客货线路，从“保在建”的国家重点主干项目，到地方中小型铁路，都未能幸免。据
媒体消息，东到哈齐高铁、西到兰渝线、北到郑徐客专、南到南广线，均出现了不同程
度的停工、缓建现象。
“本来计划... 阅读全帖 |
|
y*h
发帖数: 25423 | 14 中铁隧道集团二处六标段项目部有关人员为了瞒报事故，把死者和部分伤员运到外省，
分散住院。虽然该集团下属4人被刑拘，但依然灭不了民愤之火
事故瞒报在山西已不再是什么新闻，常见于过去小煤窑时代此起彼伏的煤矿事故。煤炭
大县蒲县，前些年爆炸事件就经常发生。2012年12月25日的一声爆炸，蒲县再次吸引了
各方关注。不同的是，这次发生爆炸的企业规模大、层次高，是中铁隧道集团。用山西
代省长李小鹏的话说，是个堂堂的国有企业。但事故发生后该企业做的也是上不了台面
的事情——瞒报。
但网友的举报揭开了中铁隧道集团事故瞒报的面纱，初步结果是8死5伤。据记者了解，
中铁隧道集团二处六标段项目部有关人员为了瞒报事故，把死者和部分伤员运到外省，
分散住院。虽然该集团下属4人被刑拘，但依然灭不了民愤之火，人们质疑之目光直击
集团高层。
爆炸已发生
记载却显示“一切正常”
1月4日，距离蒲县“12-25”爆炸事故发生整整10天，当日位于蒲县的二处六标段项目
部吕梁山隧道1号斜井口山坡上，依然还有些许积雪。见记者驱车而至，1号斜井口值班
室走出一个妇女，也没有多问几句，又回到值班室。
记者首先看到的是一号斜井第一... 阅读全帖 |
|
d**********i
发帖数: 4877 | 15 5月20日晚，拉萨至日喀则铁路与青藏铁路正式接轨，这意味着拉日铁路正式具备运行
机车的条件，预计年底铺轨贯通，2014年9月通车运行。
连接西藏自治区首府拉萨市和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路，是世界海拔最高的青
藏铁路的延伸线，于2010年开工建设，线路总长253公里，其间须穿越近90公里的雅鲁
藏布大峡谷。
目前，拉日铁路建设已进入高潮期，现已累计铺轨99．3公里。
5月20日22点30分许，中铁五局和中铁十九局的工程技术人员正在将青藏铁路与拉日铁
路接轨
5月14日，拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程――拉萨站、拉萨西站和柳梧线路
所(简称“两站一所”)战场改造工程启动，历时7天，终于正式完成了与青藏铁路的接
轨。
5月20日晚上9时，350名施工人员投入到拉日铁路和青藏铁路接轨工程中。工人锯钢轨
产生的火花四溅，在夜空中显得尤为绚烂。“我们共有5个锯轨点，每个锯轨点相距25
米。由于场地狭窄，施工人员又多，为了保证安全和效率，我们将施工人员分成几个组
，每个组分工明确，工序的配合都衔接恰当。”中铁八局施工现场负责人介绍。
锯轨结束后，工人立即进行既有轨道拆除、移岔、起道等工程... 阅读全帖 |
|
t**********8
发帖数: 1683 | 16 拉日铁路与青藏铁路实现接轨 明年9月通车运行
字号:小中大2013-05-21 22:59:39
更多
184
关键字 >> 青藏铁路拉日铁路日喀则拉萨天路电气化西藏西藏铁路超级工程
5月20日晚，拉萨至日喀则铁路与青藏铁路正式接轨，这意味着拉日铁路正式具备运行
机车的条件，预计年底铺轨贯通，2014年9月通车运行。
连接西藏自治区首府拉萨市和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路，是世界海拔最高的青
藏铁路的延伸线，于2010年开工建设，线路总长253公里，其间须穿越近90公里的雅鲁
藏布大峡谷。
目前，拉日铁路建设已进入高潮期，现已累计铺轨99．3公里。
5月20日22点30分许，中铁五局和中铁十九局的工程技术人员正在将青藏铁路与拉日铁
路接轨
5月14日，拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程――拉萨站、拉萨西站和柳梧线路
所(简称“两站一所”)战场改造工程启动，历时7天，终于正式完成了与青藏铁路的接
轨。
5月20日晚上9时，350名施工人员投入到拉日铁路和青藏铁路接轨工程中。工人锯钢轨
产生的火花四溅，在夜空中显得尤为绚烂。“我们共有5个锯轨点，每个锯轨点相距25
米。由于场地狭窄，施... 阅读全帖 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 17 建设资金不足，缺乏国家层面的发展战略……后铁道部时代，中国铁路面临怎样的发展
形势？又有哪些制约铁路发展的瓶颈？
法治周末记者 陈磊
按照国家铁路发展规划，2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里，但截至2012年年
底，全国铁路营业里程为9.8万公里，差距为2.2万公里。而国务院撤销铁道部以来，计
划中的多条铁路未提上建设日程，有些高铁线路建设已经被搁置。
7月8日上午，在北京交通大学一间办公室里，就中国铁路发展的瓶颈及未来趋势，被媒
体称为“铁路代言人”的中国工程院院士、铁道专家王梦恕接受了法治周末记者的专访
。
“买票难”源于铁路运力不足
法治周末：5年前，国务院批准《中长期铁路网规划(2008年调整)》，提出到2020年全
国铁路营业里程达到12万公里以上。原铁道部印发《国家铁路“十二五”发展规划》时
，将此目标的实现时间提前到2015年。这是否意味着我国铁路发展存在巨大空间？
王梦恕：铁路发展空间相当大。
目前我国铁路营业总里程为9.8万公里，排名世界第二位，但与排名世界第一的美国存
在巨大差距，美国的铁路营业总里程为27.2万多公里。在世界上100多个拥有铁路的国
家中... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 18 最新的报道结合以前的报道，基本上反映了这个趋势。尼玛没有一个用石油和天然气的
。柴静可以安息了。
========================================
时隔26个月 中国再有新核电项目通过审批
发表时间：2015-03-04 07:13:14
字号：A-AA+
关键字: 红沿河辽宁大连红沿河核电站国家能源局国务院福清核电站
时隔26个月，中国终于再有新核电项目获准开工。据多家财经媒体报道，今年2月17日
，辽宁红沿河核电站5、6号机组正式在国务院办公厅会议上获得核准，走完了政府核准
层面所有的程序。自从2011年日本福岛核事故以来，中国政府一度暂停了新核电项目审
批，直到2012年12月才核准田湾核电二期工程，此后再无新项目获批。不过去年下半年
以来，李克强总理多次提及沿海核电的恢复。业内人士认为，红沿河之后，使用我国自
主3代核电技术“华龙一号”的福建福清5、6号机组也将在近期获批开工。
大连红沿河核电站已有两个机组并网发电，两个机组正在建设
时隔26个月重启核电
据证券时报报道，记者从多位核电业界人士处获悉，辽宁红沿河核电站二期工程项目已
获国家能源... 阅读全帖 |
|
a**n
发帖数: 2994 | 19 那几个咬人的狗粮廊五就是弱智，中铁作为企业是连年巨亏，近两年增加负债1万亿
但是每年都有财政补贴，才能在年表中略有盈利，
这个一点点纸面上的盈利，完全是财政补贴出来的，亏多少补贴多少，
然后有那么一点点盈利，所以中铁一直不能上市。
中国铁路总公司(下称中铁总)三季度审计报告显示，铁总今年前三季度净亏损94亿元
，主要原因是铁路货运收入在前三季度比去年同期减少174亿元。
据财新获得的《中国铁路总公司2015年三季度审计报告》，中铁总2015年前三季度
总收入达到6577.74亿元，净亏损94.35亿元，较去年同期的34.42亿元亏损额度增加174
%。到2015年年底，按照惯例，中铁总将获得与亏损值等额的财政补贴，从而在年报中
略有盈利。
亏损的扩大主要来自货运收入的持续减少。今年前三季度，中铁总运输收入同比减
少0.29%，其中货运收入1741.12亿元，同比下降9.09%，客运收入1930.75亿元，同比增
加15.53%。铁路货运在批量零散、快运和集装箱运量方面大幅增长，但大宗货物运量下
滑，铁路货运收入同比减少174亿元。 |
|
a****2
发帖数: 3735 | 20 一带一路大撒币：
中国承建的委内瑞拉高铁项目彻底停摆，成为废墟。这是中国高铁在沙特、墨西哥
遇挫后，“走出去”战略再一次折戟。巨额资金打水漂，这是为什么呢？
综合媒体12月28日报道，一个地方想建设高铁，需要同时满足三个条件：1．有足
够的资金；2．有较大的人口密度；3．有充足的电力供应。这3个条件，具备其一或其
二，难度不大。但同时具备，且有意愿修建高铁的，实属稀缺。所以，一旦有哪个国家
的高铁项目放出风声，各大国际高铁巨头就会闻风而动。在2009年以后，这支庞大的竞
争队伍里，开始出现中国的身影。
委内瑞拉这个国家没有资格建高铁
但是，委内瑞拉的高铁项目，来得非常天马行空。该国既没有钱，也没有人口密度
，更没有电力供应。但是他们想要高铁。
客观一点说，委内瑞拉这个国家，现在全部的经济活动基本崩溃。民众脑袋里想的
是，我今天提前5个小时出门，去超市排队，能不能买到玉米粉？高铁对他们而言，太
奢侈，不荒废是不可能的。但中国让这种不可能成为可能。
2009年，中国中铁与委内瑞拉国家铁路局签订合同，承建迪阿铁路（从迪那科至阿
那科）。这个项目没有启动任何招标程序，无人和中国公司竞争。所以，... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 21 高速列车齿轮箱的可靠寿命问题初探
1.前言
300公里以上时速动车组的是高速列车动力传动的关键设备，也是动车组传动系统中最
重要的传动环节之一，对精度和可靠性的要求高，设计制造难度大，与行车安全有很大
关系。
这种高速齿轮箱实际上是一种高速运行的减速箱，例如，原北方集团CRH380B/C(L)
高速列车的大小齿轮的齿数比是85:35。因为变频动力电机在300-380公里时速下萁运行
转速可达5000-6000转/分。车轮直径860mm左右。齿轮箱是通过从动大齿轮的内孔和两
组高速滚动轴承固定在转向架的车轮轴上。而变频动力电机是国定在转向架上，在运行
过程中，由于轨道并非处于绝对平顺状态，加诸轨道的刚度和阻尼系数也不是绝对均匀
。为保证旅客的舒适性，列车车身和转向架之间设有弹性阻尼垫和空气弹簧等。在列车
运行时，列车车身和转向架都有随机振动，相互间有一定的三维振动位移和角位移。从
而使国定在转向架上的变频动力电机和套装在车轮轴上的齿轮箱之间，除了有静载荷外
还有随机动载荷。此随机动载荷还和齿轮箱小齿轮输出轴和变频动力电机的传动联接结
构有关。此外气候变化情况、列车启停、润滑、穿越... 阅读全帖 |
|
E*V
发帖数: 17544 | 22 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 山西农民工讨薪发现重点铁路工程偷工减料
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 28 13:25:45 2011, 美东)
山西农民工讨薪发现重点铁路工程偷工减料
http://www.sina.com.cn 2011年05月28日10:22 中国青年报
一段重点铁路工程可能因为偷工减料而存在严重的质量问题。这是参与工程施工的
近百位农民工讨薪时意外发现的。
民工讨薪发现工程“内伤”
陈俊民、张孟虎和李长安是山西的3支农村小工队的包工头。最近，他们为了前两
年承包的一个铁路工程讨薪。这个工程是山西南同蒲铁路扩能改造工程中的一部分——
高曲重车线护坡改造加固工程。
南同蒲铁路电气化改造工程是国家批准的重点项目，也是山西省扩内需、保增长的
重点交通设施项目，项目总投资5.34亿元。侯月铁路是南同蒲铁路的一条支线，是连通
晋南与晋东南的重要运煤通道，“高曲联络线(重车线)”则是侯月货运专线中的一小段。
陈俊民他们干的工程就是对这段铁路两侧全长27... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 23 有句俗语：财白助精神！意思就是人有了钱之后，就会显的格外精神！
王首富意气风发的指点江山：一个亿，小目标。
“什么清华北大，都不如胆子大”。
“富贵险中求，敢闯敢干竞风流“。我自己挣的钱，想怎么花就怎么花！就连首富公子
王思聪都有些忘乎所以了，今天骂这个，明天骂那个，不过他骂的都是娱乐圈的人。王
公子被称为娱乐界的纪检委。王思聪还算聪明，骂骂戏子没什么后果，有胆量你换一类
骂骂，比如那些有政治背景的……
人算不如天算，风云突变！一夜之间，王首富就被拉下神坛。我们看到的就是王首富官
方点名批评。然后就是各种卖卖卖！各种洗白，洗白，再洗白。
好吧，简单一句话就是，万达抢了央企已布局好的海外战略项目，然后被怼了。
东南亚的项目，总理亲自费心，中铁和马来西亚一家公司才组成联营体，以196亿元人
民币收购了吉隆坡地标大马城60%股权。
但这只是开始，中国看上的肯定不是几个小小的地产项目，而是提出了一个野心勃勃的
高铁网络计划——从昆明经泰国、至马来西亚和新加坡。大马城是这条高铁网络的神经
中枢，将是东南亚地区的交通枢纽。
结果，2017年5月3日，马来西亚政府宣布，因中铁的联营公司IWH CRE... 阅读全帖 |
|
m********5
发帖数: 17667 | 24 除了上次那个山东金矿私有化，这个是最大的一个蛋糕了吧？
铁道部欲成立三大集团划归国资委 不插手运营
本报从相关部委、铁路建设系统及相关大型国有企业的高层等多个消息渠道证实，铁道
部正在谋划成立三大集团，分别为投资、建设、运营集团公司。
铁道部政企分开的体制性改革终于撕开一角。
三大集团公司成立后，铁道部将相关业务板块分别注入新公司，铁路业务运行铁道部不
再插手，只负责行业监管和法规政策的制定。
上述人士称，三大集团成立后将划归国资委，改革初步方案或将在10月前落定。
2000年前后和2008年“大部制”推行时，铁路政企分开改革曾经呼声很高，但两次都未
获推进。此次成立三大集团公司能否成为改革契机，铁道部本身将何去何从，引人关注。
三大集团
今年3月，《国务院批转发展改革委关于2012年深化经济体制改革重点工作意见的通知
》再次出现在政府网站上，其中明确指出，按照政企分开、政资分开的要求，研究制定
铁路体制改革方案。
关于铁路的改革方案，近些年发改委也一直在催促铁道部自己拿方案，并要求铁道部积
极配合，但随着铁路大建设的推进，改革一事被拖延。
2011年2月，原铁道部部长刘志军落马后，新... 阅读全帖 |
|
p*****i
发帖数: 921 | 25 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ProfCui (崔。崔道植二世), 信区: Military
标 题: 图：刘志军搞了小强的码子很惨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 18:34:23 2011, 美东)
中国铁道部部长刘志军因「违纪」中箭落马。「财新网」指称，刘志军出事，事前已有
徵兆。今年初，山西晋城女企业家丁书苗被官方部门带走调查，使得中共中央纪委暗中
调查刘志军案获得重要进展。
「新世纪周刊」报导，以煤炭运输起家的丁书苗，是「博宥投资管理集团有限公司」法
人代表，也被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一。该集团旗下企业涉足高铁
设备、影视广告、酒店等多个领域。
由该集团实际控制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高
铁工程中均有中标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司，也由博
宥投资管理集团有限公司全资持有。
因此丁书苗今年1月被调查的消息在山西和北京传开后，并在铁路和煤炭圈中引起震动
。
55岁的丁书苗(后更名丁羽心)一直高调做慈善。网上既有对其善举的讚歎，也有人对她
的盈利来源表... 阅读全帖 |
|
f*********2
发帖数: 157 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fartcynic12 (嫖cynic老妈 未付嫖资), 信区: Military
标 题: 刘志军个人生活糜烂 对女人口味特殊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 00:47:39 2011, 美东)
铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出
高铁漩涡的路在哪里？
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 27 【看中国2016年01月30日讯】（看中国记者董林杉综合报导）有外媒称，中国承建印尼
承建的高铁项目，动工只是一星期，就因为许可证审批问题，暂停兴建。然而中国外交
部和中铁昨却指消息不实，称高铁日前已经动工。
中国承建印尼高铁项目被迫暂停
据印尼《雅加达邮报》报道，中国承建的印尼首个高铁项目被迫暂停，此前数天这个项
目刚刚举行了奠基仪式。
曾表态反对高铁的印尼交通部长约南表示，至今未对这个项目签发施工许可证或特许权
协议，因为承建该项目的中国-印尼财团尚未提交必要的文件。约南说，必须审慎，因
为这是印尼首个大型交通项目，还未完成全部评估。
他希望得到一个保证：如果该项目半途而废（就像雅加达一个单轨项目的结局那样），
沿途景观将被恢复到原始状态。
英国《金融时报》昨早报道，由中铁承建的印尼雅加达至万隆高铁项目，1月21日于万
隆举行奠基仪式，却于一星期后被叫停工。
报道引印尼交通部指，由于承建的中印财团未有提交工程相关文件，包括详细开发计划
和技术说明等，当局因此拒批施工许可证或特许协议。
雅加达政治分析人士表示：“他们以为能够在两年多一点的时间里完成这个项目——这
从来就是非常奇特的一... 阅读全帖 |
|
p*****i
发帖数: 921 | 28 中国铁道部部长刘志军因「违纪」中箭落马。「财新网」指称，刘志军出事，事前已有
徵兆。今年初，山西晋城女企业家丁书苗被官方部门带走调查，使得中共中央纪委暗中
调查刘志军案获得重要进展。
「新世纪周刊」报导，以煤炭运输起家的丁书苗，是「博宥投资管理集团有限公司」法
人代表，也被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一。该集团旗下企业涉足高铁
设备、影视广告、酒店等多个领域。
由该集团实际控制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高
铁工程中均有中标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司，也由博
宥投资管理集团有限公司全资持有。
因此丁书苗今年1月被调查的消息在山西和北京传开后，并在铁路和煤炭圈中引起震动
。
55岁的丁书苗(后更名丁羽心)一直高调做慈善。网上既有对其善举的讚歎，也有人对她
的盈利来源表示质疑，尤其对她旗下公司金汉德在高铁声屏障招标中的优势地位颇多质
疑。报导指出，丁书苗在北京被有关部门调查一事，主要涉及铁路方面投资。但丁的关
係网极其複杂，相关调查仍在进一步深入调查，并牵动铁路主管部门的敏感神经。
报导说，丁书苗1980年代起经营煤炭运输... 阅读全帖 |
|
f*********2
发帖数: 157 | 29 铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出
高铁漩涡的路在哪里？
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话。多位
消息人士告诉本刊记者，丁书苗案牵连多位铁路系统中高层人士，相关案情已报至最高
决策层。本刊今年第4期发表文章“高铁设备供货商被查”，已披露丁案端倪。
今年春节前，一个一年一度的春运内部动员会上，刘罕见地没有出席，已属凶兆，
但此时铁路业内人士多认为刘志军根基深厚，仍可能像此前... 阅读全帖 |
|
y****e
发帖数: 23939 | 30 铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出高铁
漩涡的路在哪里？
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军
的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话。多位
消息人士告诉本刊记者，丁书苗案牵连多位铁路系统中高层人士，相关案情已报至最高
决策层。本刊今年第4期发表文章“高铁设备供货商被查”，已披露丁案端倪。
今年春节前，一个一年一度的春运内部动员会上，刘罕见地没有出席，已属凶兆，
但此时铁路业内人士多认为刘志军根基深厚，仍可能像此前2008年胶济铁路事故及其弟
刘志祥买凶杀人案一样，逢凶化... 阅读全帖 |
|
F*********n
发帖数: 2914 | 31 这样的路有必要修下去吗？对中海外而言，终止项目面临2.71亿美元的索赔和罚款，做
下去则要亏损3.94亿美元
中国海外工程有限责任公司(下称中海外)正面临一场前所未有的危机。6月13日，
业主方波兰高速公路管理局公开宣布解除与中海外签署的工程承包协议，并可能向中海
外索取7.41亿波兰兹罗提(约合2.71亿美元，17.51亿人民币)的赔偿和罚款，同时禁止
中海外三年内参与波兰的公开招标。中海外是中国中铁(3.94,0.08,2.07%)股份有限公
司(601390.SH，下称中国中铁)下属专门从事国际工程承包的全资子公司。
这个声明来得有些突然。三天前，波兰高速公路管理局还在官网上表示，正与中海
外谈判沟通，称“中国公司将加快A2高速公路的建设，相信工程能够如期完工”。谈判
显然没能达成双方满意的结果。
波兰A2高速公路A、C标段项目(下称A2高速公路)曾是中海外与欧洲数家竞争对手竞
相追逐的“香饽饽”。2009年9月，中海外以低于政府预算一半多的价格中标拿下，将
之视为进入欧洲高端基建市场的重要切入口。
其时，中国的高铁盛宴正如火如荼，整个基建市场都沉浸在大跃进的气氛中。这桩
现在看... 阅读全帖 |
|
G********n
发帖数: 615 | 32 中海外波兰项目终止 面临2.71亿美元高额索赔
http://www.sina.com.cn 2011年06月27日 00:37 《新世纪》周刊
财新《新世纪(19.12,0.00,0.00%)》记者 谷永强 特派伦敦记者 倪伟峰 记者 王
晓庆
这样的路有必要修下去吗？对中海外而言，终止项目面临2.71亿美元的索赔和罚款
，做下去则要亏损3.94亿美元
中国海外工程有限责任公司(下称中海外)正面临一场前所未有的危机。6月13日，
业主方波兰高速公路管理局公开宣布解除与中海外签署的工程承包协议，并可能向中海
外索取7.41亿波兰兹罗提(约合2.71亿美元，17.51亿人民币)的赔偿和罚款，同时禁止
中海外三年内参与波兰的公开招标。中海外是中国中铁(3.94,0.00,0.00%)股份有限公
司(601390.SH，下称中国中铁)下属专门从事国际工程承包的全资子公司。
这个声明来得有些突然。三天前，波兰高速公路管理局还在官网上表示，正与中海
外谈判沟通，称“中国公司将加快A2高速公路的建设，相信工程能够如期完工”。谈判
显然没能达成双方满意的结果。
波兰A2高速公路A、C标段项目(下... 阅读全帖 |
|
t******y
发帖数: 949 | 33 成也萧何，败也萧何。
受7·23动车追尾事故影响，昔日凭借高铁概念而风光一时的高铁板块几近全线崩溃。7
月25日，鼎汉技术（SZ，300011）、晋亿实业（SH，601002）、时代新材（SH，600458
）三股跌停，中国北车（SH，601299）、特锐德（SZ，300001）、中国南车（SH，
601766）、太原重工（SH，600169）、博深工具（SZ，002282）5只个股跌幅逾8%，高
铁概念板块一片惨淡。
此外，更有特锐德、世纪瑞尔（SZ，300150）、鼎汉技术、辉煌科技（SZ，002296）等
多家高铁概念股公司纷纷发布澄清公告，极力撇清公司与动车追尾事故存在关系。
“高铁概念股今日普跌的主要原因是受市场恐慌情绪影响，由于目前调查原因还没有正
式披露，事故具体涉及到哪家上市公司、对其后市股价影响程度还不好判断。”一位私
募人士在接受记者采访时候表示。
记者调查发现，在庞大的高铁产业链中，众多中小板、创业板公司充当了其中重要一环
。它们寄生在“铁老大”的类垄断模式下，凭借高毛利率实现了惊人的业绩高成长并成
功跨过上市门槛。
虽然大树底下好乘凉，但突如其来的7·23事件像... 阅读全帖 |
|
b*******k
发帖数: 16989 | 34 倪鸿军站在寒风中的麦田里，全然不顾雪花扑打着脸颊，指着近在咫尺的汉宜高铁路基
和涵洞，声嘶力竭喊道：“这就是葛洲坝集团负责做的豆腐渣工程，5月前就要通客车了
，一旦下大雨发生内涝路基就会出大问题。”
2月25日，倒春寒突袭江汉平原，枝江市雨雪交加。
倪鸿军所指这段业已竣工即将通车的汉宜高铁，位于枝江市七星台镇肖家山村，桩号
为[DK235+950-DK232+651]，施工方是葛洲坝汉宜高铁项目部二分部，2011年10月主体工
程竣工。被倪鸿军举报的问题标段全长约3.3公里，而倪本人正是该标段路基工程的土方
提供商。
自2010年下半年至今，倪鸿军坚持实名举报的问题是―福建和本地承包商用土方替代碎
石，致使3.3公里路基中至少有9万方碎石层被土方代替，这将导致该路基在大雨内涝期
间因长时间浸泡而软化变形，致使时速200-250公里高速行使的列车面临重大安全隐患。
“如果举报不属实，我愿负一切刑事责任。”倪鸿军说。
记者了解到，起初，倪鸿军的举报受到多方曲解，葛洲坝汉宜高铁项目部二分部虽了解
该段存在的质量隐患，但却以息事宁人方式应对，不愿暴露层层转包和监理不到位等隐
秘内幕。
直到20... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 35 京沪高铁有望首次盈利 铁总或推动上市融资
字号:小中大2013-12-10 10:20:17
更多
71
关键字 >> 京沪高铁高铁盈利京沪高铁盈利高铁亏损京沪高铁收入高铁世纪
2013年年底，京沪高速铁路股份有限公司（下称“京沪公司”）的员工们要比往年更忙
。除了正常工作外，年底全国铁路要调整运行图，京沪公司也需要为此做准备。
2013年12月，随着津秦、西宝和厦深三条新建成高铁投入运营，中国高铁总里程在一万
公里的新起点上继续迈进。津秦高铁开通运行后，通过京沪高铁的列车数量将进一步增
加。
这将给京沪公司带来更多真金白银。一位京沪公司人士告诉《财经国家周刊》，预计
2014年京沪公司将实现盈亏平衡或盈利，最迟2015年实现盈利。
京沪高铁实现盈利，将成为中国高铁发展史上又一个具有标志意义的事件，并将增强中
国高铁海外推广的说服力。
也有观点认为，京沪高铁是中国高铁网中“唯一的黄金线”，东部少数高铁线路的盈利
不足以覆盖中西部高铁线路的亏损。“四横四纵”高铁网建成后，中国铁路总公司（下
称“中铁总”）如何平衡财务，是一道考题。
京沪高铁实现盈利，将成为中国高铁发展史上又一个具有标志意... 阅读全帖 |
|
d**********i
发帖数: 4877 | 36 日前，国家发改委发布了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，自2014年2月15
日起，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。调整后，全路实行统一运价的营业线
货物运价，在现在平均0.12元/吨公里的基础上，提高1.5分/吨公里。
港富集团黑色行业首席分析师张志斌告诉《第一财经日报》记者，尽管自2005年以来，
中国的铁路运输基本上每年均会提价，但这次调价涉及范围更广，波及面更大。
国家发改委综合运输研究所交通技术发展与规划研究中心主任郭文龙认为，近年来铁路
货运价格连续上调，一个重要原因是铁路运营成本上涨；但更重要的是，由于近年大规
模进行铁路建设，导致中国铁路总公司（下称“中铁总”）大量负债，上调运价可以增
收，缓解中铁总的债务压力。
自2014年2月15日起，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。提价后大秦铁路营业
收入预计增加约43亿元。
民资入铁考验盈利能力
1月9日，中铁总总经理盛光祖在今年的铁总工作会议上表示，未来两年内，铁路投资的
体量将继续保持高位势头，按照铁路发展“十二五”规划的要求，今明两年铁路投资总
体要达到1.2万亿元的规模。
为了完成目标，盛光祖指出，铁总... 阅读全帖 |
|
h*****l
发帖数: 3857 | 37 习近平主席21日就3名我国公民在马里人质劫持事件中遇害作出重要批示，对这一残暴
行径予以强 烈谴责，向遇难者家属表示深切慰问，要求有关部门加大投入和保障，加
强境外安全保护工作，确保我国公民和机构安全。中国将加强同国际社会的合作，坚决
打击 残害无辜生命的暴力恐怖活动，维护世界和平与安宁。
李克强总理同日也作出重要批示，向我遇难人员家属表示深切慰问，要求有关部门
妥善做好相关后续工作，切实加强我驻外机构和企业安全防范措施，保护好我在外人员
的安全。
21 日，外交部长王毅在吉隆坡应询就3名中国同胞在马里人质劫持事件中不幸遇难
表示，不幸遇难的3名中国公民都是工程技术人员，他们到马里去是为了帮助非洲发 展
，为了增进非洲人民福祉，我们对他们的不幸遇难非常痛心，表示哀悼，相信所有非洲
人民也都会强烈谴责和反对这一残暴行径。
当地时间20日早晨，位于巴马科市中心的丽笙蓝标酒店遭武装分子袭击，酒店内约
170名客人和员工被扣为人质，其中有7名中国公民。联合国报告指出，这起事件中至少
有27人死亡。经中国驻马里大使馆证实，3名中国公民在袭击事件中遇难，其余4名中国
公民成功获救。国际社会强烈谴责... 阅读全帖 |
|
n******g
发帖数: 17225 | 38 http://news.sina.com.cn/c/nd/2016-06-02/doc-ifxsvenx3154193.shtml
“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）发现，这3年多时间，对盛光祖来说并不平静，
他要面临肃清刘志军落马带来的负面影响、债务问题、高铁市场化等多个挑战。
6月1日，河南省委书记谢伏瞻、省长陈润儿会见了中国铁路总公司总经理盛光祖。
“政事儿”（微信ID：gcxxjgzh）注意到，近年来，河南一直致力于建设以郑州为
中心的“米”字形高速铁路网，为此，谢伏瞻的前任、郭庚茂担任河南省委书记时，还
曾请求总书记习近平支持河南的高铁建设。
会见盛光祖时，谢伏瞻也提到了“米”字形高速铁路网，称河南省政府和铁路总公
司今年3月签署《关于推进河南省铁路建设的会谈备忘录》以来，“米”字形高速铁路
网建设等各项工作加快推进。盛光祖也表示，铁路总公司将按照与河南达成的各项共识
，共同推动“米”字形高速铁路网建设。
2011年2月，盛光祖临危受命，接替落马的刘志军，从海关总署署长岗位调任铁道
部部长。两年后的2013年3月，国务院机构改革撤销铁道部，同时组建央企中国铁路总
公司。... 阅读全帖 |
|
d*****s
发帖数: 5610 | 39 没看懂你说的。
大家更应该看的是中铁的现金流状况，而不一定看net income。
中铁的现金流有很大一块是折旧，这个是应该加到net income上去的，如果net income
是-323.55亿，但折旧是1700亿，那么中铁现金流还是正的，就没啥大问题。
operating现金流=net income + depreciation - increase in non-cash working
capital.
当然如果中铁net income真是-323.55的话，可惜我非常怀疑中铁在算net income时候
，根本没有把非现金折旧作为expense算在里面。 |
|
发帖数: 1 | 40 转 高速列车齿轮箱的可靠寿命问题初探
高速列车齿轮箱的可靠寿命问题初探
1.前言
300公里以上时速动车组的是高速列车动力传动的关键设备，也是动车组传动系统中最
重要的传动环节之一，对精度和可靠性的要求高，设计制造难度大，与行车安全有很大
关系。
这种高速齿轮箱实际上是一种高速运行的减速箱，例如，原北方集团CRH380B/C(L)高速
列车的大小齿轮的齿数比是85:35。因为变频动力电机在300-380公里时速下萁运行转速
可达5000-6000转/分。车轮直径860mm左右。齿轮箱是通过从动大齿轮的内孔和两组高
速滚动轴承固定在转向架的车轮轴上。而变频动力电机是国定在转向架上，在运行过程
中，由于轨道并非处于绝对平顺状态，加诸轨道的刚度和阻尼系数也不是绝对均匀。为
保证旅客的舒适性，列车车身和转向架之间设有弹性阻尼垫和空气弹簧等。在列车运行
时，列车车身和转向架都有随机振动，相互间有一定的三维振动位移和角位移。从而使
国定在转向架上的变频动力电机和套装在车轮轴上的齿轮箱之间，除了有静载荷外还有
随机动载荷。此随机动载荷还和齿轮箱小齿轮输出轴和变频动力电机的传动联接结构有
关。此外气候... 阅读全帖 |
|
L*****d
发帖数: 5093 | 41 5月2日消息，中国铁路总公司（以下简称中铁总）日前披露了2017年度报告，期内，该
公司实现收入合计约1.02万亿元，较2016年同期增长11.9%；利润总额607.95亿元，较
2016年同比增长约53.35%。
不同于2016年靠税务“帮忙”才获得正向利润，中铁总2017年的利润水平有所提升
。数据显示，中铁总2017年度税后利润为18.19亿元，同比上升69.05%。
其实，中铁总的债务问题一直被外界关注。年报显示，该公司2017年末负债合计约4.99
万亿元，负债率为65.21%，保持稳定。5月1日，每日经济新闻（微信号：nbdnews）记
者试图询问中铁总相关情况，但未能取得联系。 |
|
f****o
发帖数: 8105 | 42 镇江长江大桥2015年上半年将开工！
2015年1月19日，人民网以《江苏省政府与中国铁路总公司举行工作会商 李学勇盛光祖
出席》为题转载了新华日报的消息。新华日报的原标题是《合力推进铁路重点项目建设
支撑经济发展迈上新台阶》。
报道说，1月16日，省政府与中国铁路总公司在北京举行工作会商，双方就合力推进我
省铁路重点项目建设、为推动经济发展迈上新台阶提供有力支撑达成共识。省长李学勇
、中国铁路总公司总经理盛光祖共同主持会商，副省长史和平、中国铁路总公司总工程
师何华武参加。
报道还说，李学勇感谢中国铁路总公司对江苏铁路建设的大力支持。他说，习近平总书
记前不久在江苏视察时，对我省提出了「迈上新台阶、建设新江苏」的明确要求和殷切
希望。贯彻落实总书记对江苏工作的最新要求，推动经济发展迈上新台阶,在新常态下
保持经济平稳健康发展，都离不开现代交通运输特别是铁路运输的有力支撑。
为什么人民网要改题目，把江苏省省长李学勇和中铁总经理盛光祖的名字放到题目上呢？
因为1月17日、18日网上出现一个特大新闻「中铁总公司同意连淮扬镇铁路过江大桥使
用『镇江长江大桥』桥名」！
消息说，2015年1月1... 阅读全帖 |
|
m**d
发帖数: 21441 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ProfCui (崔。崔道植二世), 信区: Military
标 题: 图：刘志军搞了小强的码子很惨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 13 18:34:23 2011, 美东)
中国铁道部部长刘志军因「违纪」中箭落马。「财新网」指称，刘志军出事，事前已有
徵兆。今年初，山西晋城女企业家丁书苗被官方部门带走调查，使得中共中央纪委暗中
调查刘志军案获得重要进展。
「新世纪周刊」报导，以煤炭运输起家的丁书苗，是「博宥投资管理集团有限公司」法
人代表，也被视为中国高铁及衍生项目重要既得利益者之一。该集团旗下企业涉足高铁
设备、影视广告、酒店等多个领域。
由该集团实际控制的山西金汉德环保设备有限公司，在武广高铁、郑西高铁及广深港高
铁工程中均有中标项目。在北京南站拥有大型LED显示屏的高铁传媒广告公司，也由博
宥投资管理集团有限公司全资持有。
因此丁书苗今年1月被调查的消息在山西和北京传开后，并在铁路和煤炭圈中引起震动
。
55岁的丁书苗(后更名丁羽心)一直高调做慈善。网上既有对其善举的讚歎，也有人对她
的盈利来源表... 阅读全帖 |
|
b*****t
发帖数: 9671 | 44 下午9:10（2 分钟前）追寻事故高铁夺命软件：招投标公告大量缺失从 喷嚏网----阅
读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
招投标公告大量缺失 数家企业与张曙光过从甚密 追寻甬台温铁路“夺命软件”
王尔 范晓薇
到底是设备故障？人为操作失误？还是兼而有之？
这是温州7·23特大铁路事故之后一直未停的追问。
顺着设备和软件系统故障的可能性链条，本报记者查看了与甬台温线上列车控制相
关的CTCS二代系统，集中调度系统和监测系统的相关材料，CTCS-2是中国基于点式应答
器-轨道电路运输列车运行控制信息的点-连式系统。基本分为车载系统和地面系统。
甬台温铁路采用的上述系统由至少8家企业提供设备。其中，央企和上市公司占了
绝大多数，但有关整个招投标过程的信息寥寥无几。
本报记者进一步发现，在中国高速铁路的设备领域，多采用进口硬件+国产软件的
搭配方式。
追寻甬台温铁路“夺命软件”
一段央视关于全国铁路第六次安全大提速准备工作的采访视频显示，有一个名为“
自动闭塞系统”的通讯控制系统为我国自主研发，此为CTCS系统的组成部分，可将高速
运行的两列动车组的间隔时... 阅读全帖 |
|
w********r
发帖数: 14958 | 45 新华网北京11月13日电（记者齐中熙）铁道部13日对媒体反映的宇松铁路严重质量问题
公布了查处结果。涉及单位和人员做了相应处罚，不合格工程全部返工处理。
铁道部有关负责人称，10月20日，有媒体报道在建靖宇至松江河铁路存在“骗子承
包、厨子施工”和工程质量隐患等问题。铁道部高度重视，当日组成联合调查组进行调
查。
经查，媒体反映的合同诈骗、工程违法分包转包、工程质量问题等属实，是一起典
型的工程质量重大责任事故；媒体反映的沈阳铁路局一高层领导介绍施工队伍问题，事
实是宇松铁路建设指挥部一副指挥长所为，没有发现沈阳局领导班子成员介绍江西昌厦
公司进场施工的问题。
为加强铁路工程建设管理，严肃法纪政纪，确保铁路工程安全质量，铁道部对在建
宇松铁路相关责任单位和人员做出严肃处理：
1.中铁九局作为宇松铁路项目的施工总承包单位，对这起质量事故和严重的违法分
包、转包问题负主要责任，责成其对事故涉及的16个墩台全部返工并承担直接经济损失
的90%；对其在全路范围内承建的在建工程停工整顿；取消其一年铁路建设工程投标资
格；将中铁九局宇松项目部原项目经理清除出铁路建设市场；对宇松铁路项目涉及的其
他... 阅读全帖 |
|
J*V
发帖数: 3150 | 46 拉日铁路盆因拉隧道贯通 系中国高原铁路首条万米特长隧道
字号:小中大 2013-05-26 11:15:02
更多 166关键字 >> 青藏铁路盆因拉隧道万米隧道拉日铁路铁路中国铁路高原铁路西藏
中铁隧道雅鲁藏布江观察者头条超级工程
据新华社消息，中国高原铁路首条万米特长隧道——拉日铁路（拉萨至日喀则）盆因拉
隧道——昨天上午成功贯通。早先观察者网头条转载了《拉日铁路与青藏铁路实现接轨
明年9月通车运行》的消息，此次贯通的盆因拉万米特长隧道就是拉日铁路中的一个极
其重要的路段。
25日11时18分，随着最后一炮洞内爆破成功完成，盆因拉隧道4号横洞和3号横洞贯通，
这标志着我国高原首座万米铁路特长隧道成功贯通。
据报道，盆因拉隧道位于青藏高原西南部、雅鲁藏布大峡谷北麓，全长10410米，海拔
3850米是拉日铁路第一重难点工程，也是我国在建铁路中海拔最高、战线最长的单线隧
道。
盆因拉隧道掌子面紧张施工
盆因拉隧道位于仁布县泽朗曲右岸雅鲁藏布江二级阶地，海拔高度平均约3850米，隧道
地质结构复杂，除存在大型断裂构造外，还存在令人谈虎色变的岩爆、涌水等，岩性特
别硬脆的级围岩段，频频出现... 阅读全帖 |
|
B*V
发帖数: 3365 | 47 地产党伪总理可耻啊
北京房山土地拍卖以地王为标杆 被指调控无诚意
http://www.sina.com.cn
新浪财经讯 5月12日下午消息 去年9月北京万科联合中粮地产(4.16,0.00,0.00%)
创造了北京房山地王之
后，将房山长阳区域引燃。今日，该地区两地块招标，几乎成了
国企专场。有开发商抱怨底价以地王为标杆，过高。有专家向新浪财经表示，其凸显地
方政府无调控诚意。
中铁首开等六国企争食
今日上午竞标的房山长阳起步区两地块分别收到了6份和5份标书，共计7家竞标单
位，其中6家为国企。
长阳镇起步区3号地南侧居住、文化娱乐地块，规划建筑面积15.79万平米。招标底
价为9.1亿。楼面价按照底价计算已经达到5763元/平米。
该地块共收到六份竞买标书。分别为首开、中国水电建设集团房地产公司、中铁房
地产集团、北京建工集团、北京新华联置地以及北京万科和中粮地产联合体。其中北京
建工出价最高，为11.53亿。北京万科与中粮地产联合体次之为9.83亿，中铁为9.4亿，
而其余三家竞标价格均低于底价，丧失了对该地块的争夺权。
另一地块为房山区长阳站8号地西侧地块文槔旨熬幼∠钅坑玫兀... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 48 北京时间2012年12月25日，山西省临汾市发生发生严重铁路工程意外，位于临汾市境内的南吕梁山隧道日前发生大型爆炸事故，网传造成60名工人惨死、多人受伤。但有网民称由于工程涉及武警部门，令当局和当地媒体甚为避忌，相关消息现已被封锁。
12月31日官方对外发布消息称矿难造成8死5伤，具体情况依然有待核实。有海外政治观察人士认为，如果除去此事的社会影响，从政治角度分析，能否妥当、透明处理这次事故，对于现任山西省代理省长、中共元老李鹏之子李小鹏来说是一个考验。如果处理的好，他或许将摆脱曾经背负的骂名，在仕途上重新上路。如果处理的不好，那他的仕途依然不容乐观。
网民指官方瞒报死亡人数
据悉，此次发生事故的南吕梁山隧道工程是由中铁隧道集团，以及武警水电部队共同承建；基于武警的特权及保密性，令安监局及当地政府极为顾忌，故全面封锁有关消息，媒体亦不敢到场采访。而根据中铁官方网站介绍，传发生事故的隧道为“山西中南部铁路通道”，并指该隧道“易燃气体聚集，易发生煤尘和气体爆炸，对工程施工要求高，难度大”。
在事故发生后，当地政府涉嫌对外隐瞒伤亡人数，12月29日22时许，有网民在微博中转发消息称“山西临汾... 阅读全帖 |
|
f**k
发帖数: 15238 | 49 09年7月7~8日，石太客专沿线普降暴雨，部分地段路基严重下沉，晃车严重，其中k178
+910
、k158+300、k106+300三处路基下沉病害严重，最大下沉分别达到64.2cm、16cm、9.
7cm
，造成列车限速运行，严重影响铁路正常运输秩序、危及行车安全。认定k178+910质量
事故为铁路建设工程质量大事故，k158+300、k106+300质量事故为铁路建设工程质量一
般事故。
直接原因分析就不说了。
中铁三局施工区段k178+910，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁12局施工区段k158+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁13局施工区段k106+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
理有限公司，建设单位石太客运专线公司
处理结果
中铁三局，取消10次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失70%，设计和监理单位赔偿
损失各15%
中铁12局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监理单位赔偿损失10%
中铁 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 50 本报讯（记者仲智）6月29日，随着最后一组四十吨龙门吊检测调试完毕，西安国际港
务区内的龙头支撑项目西安铁路集装箱中心站于昨日正式竣工。
昨日，在西安国际港务区内西安铁路集装箱中心站施工现场，建设单位中铁十二局
的技术人员对日前安装完毕的一组四十吨龙门吊操作系统进行了最后的检测调试，系统
运行良好无误，中铁十二局集团西安铁路集装箱中心站工程指挥部书记俞南平表示，自
2008年9月 27日开工建设至今，中铁联集、中铁十二局集团、西安铁路局以及西安国际
港务区紧密协作，团结奋战，经过21个月紧张的建设，该项目已宣告提前竣工。
在西安铁路集装箱中心站内，记者见到通过集装箱作业区、特货作业区、快运作业
区、路局装卸作业区等四个作业区铁路轨道，逐渐并拢收缩，东西汇集在陇海铁路线上
，项目综合办公楼、机械保养间、快运仓库、简易仓库、分拨中心等功能单元均已建成
，等待投入运营。
在项目建设冲刺“6.30”竣工阶段，西安市人民政府副市长、国际港务区管委会党
工委书记、管委会主任韩松，西安铁路局局长汪亚平等多次前往项目工地视察，督促建
设进度，保障了工程提前竣工。据汪亚平介绍，集装箱作业区是西安铁路集装 |
|
