发帖数: 1 | 1 【基础科研】Google的量子霸权是怎么回事？
http://blog.udn.com/MengyuanWang/129678773
前天有读者在访客簿（顺便提一下，请大家尽可能在文章下的留言栏做讨论，只有在《
UDN》的系统出问题，无法正常留言的前提下，才选择访客簿）上提问，说Google刚宣
称的“量子霸权”（“Quantum Supremacy”）是怎么一回事？当时我说：“要嘛是谣
言，要嘛是一个毫无实际意义的程序，专为创纪录而创纪录。”
现在有了更清楚的消息（参见Scott Aaronson的博客
http://www.scottaaronson.com/blog/?p=4317
Aaronson是知名的量子计算专家，并且参与了Google的这个研究计划），我可以给出更
精确的答案，也就是上述两个可能中的后者。这是一个毫无实际意义的结果，而且有相
当严重的假大空成分。
首先，我们先解释一下什么是“量子霸权”；它指的是量子计算机在某个程序上能比现
有的古典电脑高效许多。请注意，这个定义并不要求那个程序有任何实际意义或价值，
所以我一开始就疑心Google团队钻的是这个漏洞。
结果... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 2018年7月12日，美国俄勒冈州一名男子登上胡德峰，因下山道路岩石滚落，寸步难行
，美国俄勒冈州陆军国民警卫队派出一架CH-47F“支奴干”串列双旋翼直升机参与救援。
这架CH-47F“支奴干”直升机以单轮着陆的高难度动作降落。飞行员让直升机背向山坡
，仅用直升机两个后轮降落在大坡度的悬崖峭壁上，让获救者从尾门登机，将男子安全
带返。显示了美军直升机的高超飞行技术。
海拔3429米的胡德峰，是美国最危险的十大火山之一，曾多次发生登山者遇难的事故，
甚至在2002年发生过直升机成功实施救援6名登山者，但随即因稀薄的高山空气中失去
动力坠毁的严重事故。
救援成功的单轮悬停着陆技术，得益于CH-47F支奴干直升机的串列双旋翼结构，两副旋
翼一前一后，不但同时提供升力，还自然地抵消了旋翼的反扭力，省却了直升机上常见
的尾桨和尾撑。双旋翼还可以在旋翼直径比单旋翼小30%的情况下，提供更大的升力。
可以利用前后旋翼的动力输出差别，迅速改变飞机指向，极大地提高机动性和在阵风中
的控制能力。
支奴干直升机最著名的动作就是单点半空悬停，在悬停中让机尾的起落架轻轻搭在窄小
但突起的高地上，比如悬崖山坡、... 阅读全帖 |
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h****l
发帖数: 7290 | 3 我也是AE的，真是同行耶！
这个我算是比较了解的，不过很难在这里说得详细，比如公式就没法敲，
也没那么多时间，呵呵
关于分离，不是那么简单的，分离(seperate)的定义一般是指边界层内的倒流。
如果这种倒流过于严重，导致主流的倒流或者叫旋涡流动，就该叫失速（stall)了。
对于普通机翼，事实上尾缘总是有一点分离的，分离是逆压梯度大所导致的，所以
吸力面过大的转折必然导致分离。对于简单的flap，flap和机翼之间无空隙，所以
起飞的时候flap下拉必然导致尾缘分离加重。但是正如我前面说过的原因，机翼整
体的升力是增加的，当然阻力也增加了，但是起飞时飞机发动机工作在最大推力状
态，可以忍受一点更大的阻力。对于改进的flap，它和机翼之间是有空隙的，而且
可能是有好几个flap串列，这时确实减少了边界层的分离，这个可以这样解释：
因为压力面的气流压力大，经过缝隙流入吸力面可以克服边界层内的逆压。还可以
这样解释：有flap的机翼相当于几个机翼地串列，每个机翼的弦长都相对于单个机
翼减少了，所以边界层发展不那么厚，也就移植了分离。理论上一个机翼最好是7
到8个串列翼型，这样可以达到很好 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 4 双座舰载机J15S,以前几十年看不到一款新飞机，现在首飞要预约排队！(暂时无图）
http://www.cjdby.net/junbeidongtai/2012-11-03/military-1233.htm
（超级大本营军事网独家消息，转载请注明出自本网，否则图片报道本网将谢绝未经授
权的网站使用）
超级大本营军事网消息，中国海军歼-15S型双座双发重型舰载战斗机于11月3日9时55分
在北方某地成功首飞，该机是在国产歼-15的基础上而生产一型舰载战机，根据超大消
息，该机具有空中伙伴加油能力。
歼-15S于10：06分左右顺利降落，整个首飞过程历时10分钟左右，至少在机场上方绕场
4周，这是继10月31日，310工程“鹘鹰”01机首飞后，北方某地的第二架新型战机首飞。
从目前的情况来看，对于急需舰载战斗机的中国航母编队而言，如果想快速的获得一款
双座型舰载机，那么采用成熟串列双座技术的歼-15S则是现有情况下的首选。同时，双
座型使得歼-15舰载战斗机得以向更加广泛的多用途发展，除了大家熟悉的空战、攻击
等任务外，还有一个必备的就是伙伴加油能力。
采用了串列双座技术的歼-15舰载战... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 5 F15-E 没有远程战略任务的要求。
海、空军的好多战斗机和战斗轰炸机（如F14, 歼击轰炸机-7）虽然都是两个人
操纵，但它们都不是以远程战略为目标任务的，其中的一人是驾驶员，另一人负责
轰炸攻击和武器系统的操作，而且是串列座舱根本不是为轮流驾驶而设计的。
串列双座前后皆可驾驶的是教练机。 |
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s********e
发帖数: 11693 | 6 双座舰载机J15S,以前几十年看不到一款新飞机，现在首飞要预约排队！(暂时无图）
http://www.cjdby.net/junbeidongtai/2012-11-03/military-1233.htm
（超级大本营军事网独家消息，转载请注明出自本网，否则图片报道本网将谢绝未经授
权的网站使用）
超级大本营军事网消息，中国海军歼-15S型双座双发重型舰载战斗机于11月3日9时55分
在北方某地成功首飞，该机是在国产歼-15的基础上而生产一型舰载战机，根据超大消
息，该机具有空中伙伴加油能力。
歼-15S于10：06分左右顺利降落，整个首飞过程历时10分钟左右，至少在机场上方绕场
4周，这是继10月31日，310工程“鹘鹰”01机首飞后，北方某地的第二架新型战机首飞。
从目前的情况来看，对于急需舰载战斗机的中国航母编队而言，如果想快速的获得一款
双座型舰载机，那么采用成熟串列双座技术的歼-15S则是现有情况下的首选。同时，双
座型使得歼-15舰载战斗机得以向更加广泛的多用途发展，除了大家熟悉的空战、攻击
等任务外，还有一个必备的就是伙伴加油能力。
采用了串列双座技术的歼-15舰载战... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 11693 | 7 双座舰载机J15S,以前几十年看不到一款新飞机，现在首飞要预约排队！(暂时无图）
http://www.cjdby.net/junbeidongtai/2012-11-03/military-1233.htm
（超级大本营军事网独家消息，转载请注明出自本网，否则图片报道本网将谢绝未经授
权的网站使用）
超级大本营军事网消息，中国海军歼-15S型双座双发重型舰载战斗机于11月3日9时55分
在北方某地成功首飞，该机是在国产歼-15的基础上而生产一型舰载战机，根据超大消
息，该机具有空中伙伴加油能力。
歼-15S于10：06分左右顺利降落，整个首飞过程历时10分钟左右，至少在机场上方绕场
4周，这是继10月31日，310工程“鹘鹰”01机首飞后，北方某地的第二架新型战机首飞。
从目前的情况来看，对于急需舰载战斗机的中国航母编队而言，如果想快速的获得一款
双座型舰载机，那么采用成熟串列双座技术的歼-15S则是现有情况下的首选。同时，双
座型使得歼-15舰载战斗机得以向更加广泛的多用途发展，除了大家熟悉的空战、攻击
等任务外，还有一个必备的就是伙伴加油能力。
采用了串列双座技术的歼-15舰载战... 阅读全帖 |
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I******I
发帖数: 14241 | 8 串列双座武装直升机，前座视野宽，负责对地攻击。后座位置高，负责驾驶。
固定翼飞机串列双座，一般前座负责飞行。后座视线被前座挡住，主要负责攻击和通讯。 |
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发帖数: 1 | 9 英国长期以来被调侃为“最不懂航空审美”的国度，以“塘鹅”反潜机为代表的一票
“丑到没朋友”的英国军用飞机也确实证明了英国在航空审美方面确实非常奇葩。不过
，真要比起来的话，美国在这方面也不差，特别是波音公司，一款X-32战斗机一经推出
就成了军机界的“开心果”，虽然丑但丑得很讨喜。相比之下，波音早期设计的另一款
鲜为人知的武装直升机BV-235——就丑得有些“令人发指”了。
不开心的时候请看看波音X-32
上世纪70年代初，美国陆军为应对令欧洲日夜难寐的华约钢铁洪流，同时也为了寻找失
败的“夏延”武装直升机继任者，启动了名为“先进攻击直升机”（AAH）的专用武装
直升机项目，波音、贝尔、洛克希德、西科斯基、休斯飞机这5家公司参与了项目竞标。
后来的竞标结果我们都知道了，休斯飞机公司的YAH-64方案，也就是我们现在所熟知的
AH-64“阿帕奇”武装直升机，最终击败其他4家公司的项目方案成功拿下美国陆军先进
攻击直升机，“阿帕奇”系列武装直升机至今仍在美国陆军及多国军队服役。说到这里
稍微多说一点，我们常说波音AH-64，实际上AH-64并不是波音的作品，而是休斯飞机公
司设计制造的，1... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展
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洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展 ------发动机采用捷克M601F涡桨发动机
,螺旋桨选用AVIA公司的恒速、可顺桨、逆桨带整流罩的V508E AG三叶螺旋桨,装俄罗斯
的SKS-94M可调节弹射座椅
14日，来自省国防科工办的消息，由洪都航空工业集团公司研发的初教七飞机（L7）首
架飞机整体油箱已下架，这一节点为该型机作为地展飞机参加今年11月份的珠海航展奠
定了重要基础，也标志着该新机研制取得新成果。
注：关于初教六和新初教七的技术资料均来自洪都方面的公开宣传资料
一、 初教六的辉煌与不足
初教六是南飞公司研制的串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校，至
今仍然是我国初级教练机的主力。四十多年来，该机为我国成功地培养了数以万计的飞
行员，堪称中国飞行员成长的摇篮。
初教六作为一种低速螺旋桨飞机，经过几十年广泛使用，证明其安全可靠，坚固耐用，
易于操纵，运行费用低廉，非常适合用于初级教练和运动航空用途。除中国空军大量使
用，还在第三世界空军中大量服役。不仅如此，初教六以良好的操纵性和出色的安全性
能受到欧美... 阅读全帖 |
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k**********i
发帖数: 8706 | 11 ...此外，“飞豹”的座舱为串列式双人全密封座舱，装2台HTY-2C型零零双座指令程序
弹射坐椅。按此设计技术规范，这次事故完全满足安全设计要求，不应该出现弹射坐椅
一个打开，一个没打开的情况，这也是需要严格检查的地方之一。...
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14日上午，2011中国国际通用航空大会在陕西蒲城举行飞行表演时，一架飞豹战机出现
意外坠机。图为坠毁后现场腾起硝烟。张远 摄
飞豹战斗机表演时坠毁
陕西通航大会组委会称，一飞行员跳伞生还，另一名正在搜索；民航西北局介入调查
昨日（14日）上午10点47分，2011中国国际通用航空大会在陕西省蒲城县内府机场
举行飞行表演时出了意外，一架国产飞豹战机在从东向西表演低空飞行过程中突然失控
，坠毁在观众区以西约2公里的地方。当时飞机上有两名飞行员。
跳伞者降落伞未完全打开
昨日下午，大会组委会为此召开新闻发布会。发布会上，大会组委会成员何亮说，
10点47分，一架飞机在参加通航大会飞机表演完成通场任务后，在返回途中发生了事故
，坠毁在蒲城县党睦镇董楼村二组盐碱沼泽地中。一名... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 12 04月14日消息，根据印度媒体《商业标准报》(Business Standard)的报道，印度空军为了克服其低劣的飞行员训练计划难题，埃及外交官近日提出了一项新颖的解决方案——埃及空军训练队从埃及飞向印度的海得拉巴(Hyderabad)，使用巴基斯坦和中国国联合研制的K-8“卡拉昆仑”(Karakoram)多功能喷气式教练机训练印度飞行员。
埃及用最简单的方法，替中国狠狠的羞辱了一番印度。
K8教练机是中国南昌飞机制造公司和巴基斯坦航空综合公司联合研制的串列双座中级教练/轻型对地攻击机。巴基斯坦航空综合企业投资25%。K-8计划用于全程中级飞行训练，外部部分初级和高级飞行训练，亦能执行轻型对地攻击任务。中国向埃及出口了K8生产线，第八十架埃及产K8业已经顺利下线，此外巴基斯坦、委内瑞拉都是K8的用户，K8价廉物美广受用户好评。
印度频发的坠机事件闻名全球
印度一直看不起中国，处处想和中国比，结果最简单的飞行员训练都要依靠中国飞机。不知道印度是怎么想的，要是接受埃及的建议，那就真是丢脸丢到了全世界；要是不接受的话，那还不知道还要摔多少飞机死多少飞行员。
新闻延伸：印度坠机不仅中国人看笑话 |
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c***s
发帖数: 70028 | 13 10月15日，中国国际通用航空大会执委会在西安证实，14日上午在陕西蒲城飞行表演中坠毁飞机的失踪飞行员已经遇难。专家称飞机坠毁前是在俯冲，适用的安全弹射高度范围改变，加之飞行高度实在太低，在200米左右，所以飞行员根本没有机会操作弹射。
令人悲痛的消息昨天得到了确认，中国国际通用航空大会执委会在西安证实，14日上午在陕西蒲城飞行表演中坠毁飞机的失踪飞行员已经遇难。坠毁飞机非现役军机，为中国航空工业集团所属的中航工业试飞院所有，应邀在训练期间参与展示表演。
飞行太低
前舱飞行员来不及跳伞
据了解，在获悉失踪飞行员遇难后，昨天上午11时05分，出席通用航空高峰论坛的全体人员在论坛现场默哀1分钟。据中国国际通用航空大会执委会相关人士介绍，飞机失事时离地面太低，后舱飞行员弹射出舱，降落伞打开，没有大的问题，正在医院检查。前舱飞行员确认遇难。
昨天，“第二名飞行员为什么没有跳伞”成为网友们讨论最多的一个问题。根据资料，“飞豹”座舱为串列式双人全密封座舱，装2台HTY-2C型“零零”双座指令程序弹射座椅，弹射速度范围0-1000公里/小时，弹射高度范围0-21000米。按照此设计技术规范，这次事故... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 14 失控坠落的表演飞机
飞机坠落前，一名飞行员被弹出。
综合央视、央广、北京晨报、华商报报道
昨日上午10时47分，2011中国国际通用航空大会在陕西省蒲城县内府机场举行飞行表演时出现意外，一架国产“飞豹”战机在表演结束后返回过程中突然失控，坠毁在观众席以西约2公里的地方。当时飞机上有两名飞行员，一人跳伞生还，另一名还在搜救中，地面没有人员伤亡。这架战机属于中国试飞研究院。
■现场回放
火球伴着浓烟升起几十米
昨日的飞行表演，“飞豹”是第三个上场，进行了小半径旋转等表演后，自东向西返航。 10时47分，“飞豹”战机在飞离看台约两公里处，爬行至五六百米高度，突然俯冲往下，距地面还有一段距离时，当时机上有两名飞行员，其中一名飞行员在坠机前被弹射出来，但弹射时的高度比较低，飞行高度大约500米，降落伞未全部打开。随后，飞机撞击地面爆炸起火。
记者在内府机场看到了巨大的蘑菇云，火球伴随着浓烟从事故地升起有几十米高。据附近村民说，当时听到巨大的轰隆声，然后冒起了大火。
内府机场的消防车、警车、救护车迅速拉响警报，奔赴事故现场。
飞行员落地就呼“快救人！”
发生坠机意外之后，事发地附近的村民迅速赶往坠... 阅读全帖 |
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f**********r
发帖数: 576 | 15 战争的艺术 论坛转载
心 在 天 山
----苏联雅克-7飞机简史
ludasmatyi
前言
作为一种专用的教练机，由雅克福列夫所设计的Yak-7在伟大的卫国战争中却活跃
于截
然不同的领域---成了VVS装备中一种极其重要的战斗机型号，甚至可以说是1942年
时苏
联空军所拥有的最好的战斗机。要知道，仅仅是Yak-7B战斗机的产量达到了5381架
！从
另一个方面来说，该机又是一种在设计上承上启下的优秀机种，总产量高达16769
架的
雅克-9型战斗机便是直接从雅克-7发展进化而来。但奇怪的是，到现在它却偏偏成
了最
容易被遗忘的机型之一，许多航空书籍对这种飞机的描述多是语焉不详，如江东老
先生
在他的《碧空响翼》一书中也只写了这么几句“……雅克-7几乎是与雅克-1同时出
现的
又一种改良机种，两者并行发展，同时投产，一起参战。1941年底，首批雅克-7开
始出
厂，在军事工业举国东迁后撤的艰难岁月里，雅克飞机制造厂令人难以置信地在西
伯利
亚伏尔加河畔一家农机厂里重新建起了生产流水线。常常出现这样的情况：飞机装
配完
毕刚刚校炮试车，等在一旁的飞行员就迫不及待地驾其起飞，以便及早... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 16 武直10性能简介
来自北京的消息称，Z-10测试小组用这种新型直升机迄今已经飞行了超过400小时。最
新的图片显示，有可能Z-10的3号原型机采用了JDW的早期设计方案。
Z-10清楚地显示具有5叶旋翼系统，采用与众不同的顺时针旋转方向。据推测，中国已
采用了得到欧洲技术支援的旋翼系统和阿古斯塔授权的齿轮箱和传动系统。
新型的剪刀型尾桨和尾部布局设计第一眼就能清楚地看到，Z-10具有最新发展的机鼻下
方航炮连同短翼武器挂架。临时的飞行测试设备和数据传感器安装在机鼻部位。
电线剪切器保护系统安装在串列双座座舱之上。黑色机身尾部涂有PLA的标记。
在中国，Z-10通常被称作WZ-10。
WZ-10对于中国军队意义重大吗？这事要慢慢分析。
从大的方面说，WZ-10填补了中国陆军装备的重大空白。
对比中国和美国的陆军，差距在哪里？看得见的武装直升机方面就是重大的差距。仔细
分析，看不见的信息化、数字化程度不说，单从装备种类、数量和性能指标上来说，似
乎中美陆军的差距就在陆军航空兵这块。即便和台湾军队相比，大陆陆航也是有差距的
。有了好的平台，提升信息化、数字化的程度才有了保证因此，WZ-10如 |
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P******0
发帖数: 9787 | 17 不是SU30就是飞豹。这次具体怎么回事还没有太多的细节出来。歼十是串列，我猜是先
弹后面再前面。 |
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c*****t
发帖数: 520 | 18 恕我直言：文不对题啊。
远程战略空袭需要飞行员轮流驾驶，只能说明需要至少二名飞行员，而没有说明采用并
列双座的优点。比如何Su-34 功能相似的F-15E 就不是并列双座，而是串列双座。
另外似乎对地攻击任务很难单人完成，因此即便不考虑飞行员的长距离飞行耐力，执行短距离攻击任务同样倾向于使用双人机，作战时一人驾驶，一人攻击。不仅是战斗轰炸机如此，武装直升机也因为此原因，而多为双座。Kamov 设计局在设计了单座的Ka-50 后，似乎还是因为驾驶员负担过重，而把后续型号Ka-52 改回了双座。
远程战略空袭需要驾驶12小时以上，需两人轮流驾驶。 |
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r*******m
发帖数: 270 | 19 老id了，什么时候改行搞行为艺术了？
苏34并列是学苏24，苏24学的是美国F111。
并列的好处是公用中央显示器，两个机组人员可以指着同一块显视屏交流，提高效率，
这个优点对于执行对地攻击的任务比较重要，因为地面目标往往难以分辨，并且在低空
飞行时目标出现时间极短，需要飞行和武器操作人员密切配合。但是对空战帮助不大。
并列的缺点也很明显，对于战术轰炸机这种小飞机，并列座舱宽度增加，不利于气动。
不过轰炸机对机动性要求不高，所以问题不大。
轮流飞行根本不是理由。不论串列并列，大多数算双座战斗机两个空勤人员都可以驾驶。
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P********a
发帖数: 1377 | 22 俄毛太幽默了！
http://war.163.com/12/0509/11/812FBOES00011MTO.html
原文：
据悉，俄罗斯国防产品出口公司目前正计划与印度尼西亚、菲律宾、泰国和新加坡就出
售包括T-90MS在内的多种军事装备进行谈判。还将包括许可生产和建设服务中心等内容。
据俄罗斯军事工业综合体网站5月4日报道，俄罗斯国防产品出口公司已决定将T-90主战
坦克的最新改进型号——T-90MS推向东南亚和中亚市场。而T-90MS的主要潜在买家将包
括印度、土库曼斯坦、印度尼西亚和位于北非的阿尔及利亚。
俄国防产品出口公司总经理助理埃森·托波耶夫宣称，T-90MS有望在短期内投入量产并
实现出口。他指出，T-90MS是俄目前制造的性能最为先进的坦克，有望从2014-2015年
起开始进入东南亚和中亚国家。
托波耶夫在接受俄媒体采访时表示：“T-90MS在许多参数上都超过了国外同类产品。目
前，世界上还没有与其性能相当的坦克。”
T-90MS坦克于去年在俄下塔吉尔武器展上首次亮相。其配备了俄罗斯最先进的“卡琳娜
”火控系统，可自动跟踪目标，随时在静止和行进中远距离打击威胁坦克... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 23 初教-6串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校，至今仍然是我国初级
教练机的主力。初教-6由南昌飞机制造公司研制，1957年7月开始设计，1958年8月原型
机首飞，62年1月定型并生产5架原型机。
该机从诞生以来从未因质量问题造成重大事故，荣获国家质量金奖。除在国内使用
外，还出口十多个国家，深受用户好评。特别在美国，被航空爱好者当作可选择的最佳
飞机，因其操纵灵活，精准，故障率低，皮实耐用等诸多优点，在美国航空界有着极高
的影响，市场占有率也很高。另外，飞机的原产标志被他们一一保留，比如空军军徽、
八一军徽、中国国旗、龙、熊猫。
2001年7月，霉国初教6协会举办了一次聚会，特邀中国的程不时参加大会，因为他是初
教6总体设计师。既然有初教6的专门协会，那飞机数量肯定不少了，据统计卖了约200
架。这是中国在美国卖得最多的飞机，估计也是唯一的民用飞机了。这对于崇洋媚外的
来说，根本不可想象，也坚决不能相信。为什么这个飞机在美国如此受欢迎呢？一个美
国使用者评论说，“这个飞机非常忠实”，就是反应非常稳定。 |
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H****g
发帖数: 14447 | 24 8mx6m低速风洞是目前亚洲最大的风洞，位于四川绵阳中国空气动力研究与发展中心。
该风洞始建于1971年，1978年建成，1983年通过国家鉴定。该风洞为直流闭口串列式双
试验段大型低速风洞，全长237米。动力系统是三台品字形排列的巨型风机，单个直径
达7米，总功率高达7800千瓦。最大试验风速100米/秒。绵阳风洞基地始建于1965年，
至今建有50余座各型风洞，规模居亚洲第一 |
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H****g
发帖数: 14447 | 25 1970年12月26日，中国第一艘攻击型核潜艇091级“长征1号”建成下水。该艇设备、仪
表和附件有2600多项、46000多台件，电缆300多种、总长达90余公里，管材270多种、
总长30余公里。全国2000多家工厂和科研院所参与了研制工作。艇用核反应堆由核动力
研究所负责。直至2000年，401艇退役。
1965年6月4日，南昌飞机制造厂研制的“强-5”原型机首飞成功。该机是新中国研制的
第一款喷气式对地攻击机，也是迄今为止唯一一款由第三世界国家研制的喷气式攻击机
。该机总设计师为陆孝彭，1958年8月上马研制，以歼六为基础重新设计，采用两侧进
气，安装两台涡喷-6加力式发动机，机头安装两门30mm机炮，加装座舱装甲和低速弹射
座椅，机内弹舱装弹时可实现超音速飞行。1971年改制出强-5甲型战术核武器投掷专用
机，1972年1月7日，强-5甲型机成功完成氢弹空投试验。最新改进型强-5，可挂载激光
制导炸弹和集束炸弹。
1968年12月24日，采用国产涡喷-8发动机的轰-6首飞成功，1969年批量投产。直至今日
，轰6仍然是我国空军战略轰炸的核心力量。涡喷-8是1958-1967年... 阅读全帖 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 26
串列双座规定是后座先弹，前座来不及弹出来可以理解，这么多2个都没弹出来的，肯
定有问题
只能说飞豹的座椅不是标准的零零弹射，或者在很多姿态下无法弹射，要么就是可靠性
不行 |
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m********5
发帖数: 17667 | 27 价格就不清楚了，制导炮弹由于加速度问题可能比较贵，轨道炮如果够长加速度不知道
会不会比一般炮弹低。
但如果轨道炮不上制导一样很有价值
轨道炮和一般炮弹不一样，它在理论上可以串列连发，类似金属风暴
炮弹就是个金属块的话，不需要那么贵，可以很便宜，那么可以像大型金属风暴一样使
用，不制导也行。 |
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k*******l
发帖数: 698 | 28 http://news.ifeng.com/a/20140731/41390454_0.shtml
原标题：中国军队现役主战装备大盘点
（一）、陆军装备
中国人民解放军陆军是现有三大军种中历史最悠久的一个。在历次革命战争中，都一马
当先。
人民解放军陆军按照机动作战、立体攻防的战略要求，逐步推进由区域防卫型向全域机
动型转变。
陆军兵种建设有了长足发展。装甲兵加强信息系统与武器平台一体化建设，逐步换装新
型主战坦克，发展重型、两栖、轻型等机械化部队，装甲机械化师旅在合成作战师旅中
的比例进一步提高。炮兵陆续列装远程多管火箭炮、大口径自行加榴炮等一批先进武器
装备和新型弹药，发展三级作战指挥系统，初步构建起全程精确火力打击体系。
（一）国产坦克
坦克作为陆军突击兵器出现于第一次世界大战而成名于第二次世界大战，并由此确立了
其在陆军中的主导地位。相比于世界坦克强国而言，中国的坦克发展起步晚了30多年。
但是，充满自信与活力的新中国领导人并没有因此妄自菲薄，而是以高瞻远瞩的雄伟气
魄决定建立自己的坦克工业，从而拉开了中国坦克发展的序幕。
96式主战坦克是中国北方工业公司研制的新型主战坦克，1... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 29 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: chyang (懒猪型寒号鸟宅圣类红脖), 信区: Military2
标 题: 教你如何识别中国苏-27系列战机 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 9 07:49:26 2014, 美东)
《武器的秘密》第三期为您带来的是苏-27在中国“枝繁叶茂”大家族的识别指南，供
您参考鉴赏。封面是“蓝色49”00批01架歼-11，中国空军装备的第一架国产第三代战
斗机在进行最大外挂能力测试。
1992年6月27日，首批12架苏-27（包括4架双座机）交付空3师9团，随后在11月又交付
了剩下的12架单座机。由此苏-27在中国22年故事的大幕徐徐拉开。此图摄于1999年国
庆50周年大阅兵前，10月1日，空3师的苏-27飞过天安门，接受了党和国家领导人的检
阅。
“深蓝19号”是一架典型的空3师原装苏-27SK。进气道侧面的38920代码代表着它是第
38批第20架苏-27生产型（中间的9是随机数字，无具体意义），也是这一批次的最后一
架。空3师进口的苏-27SK为共青城厂第38批03架至20架，以及第39批0... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 30 浅谈中国为何急需Su-35
来源: ych2000 于 2014-11-29 11:56:27 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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或论坛管理删除.
2014珠海航展上的苏35
深度：浅谈中国为何急需苏35战机
在2014年的珠海航展上，俄罗斯苏-27家族的最新锐改进型苏-35战斗机期然而至。在相
当长时间内，中国是否会引进新苏-35都是一个被广泛争议的话题。
一、苏-27在多用途作战性能上拥有无法替代的潜力
苏-27从项目规划之初，就将兼顾飞机的高空高速冲刺拦截能力与携带大量武器进行远
距离飞行的载荷航程能力作为核心要求。通过采用气动效率非常高的升力体布局、使用
展弦比非常大（在战斗机范围中）的后掠翼设计，以及高达9,400公斤的内部燃油储量
，苏-27的航程达到了惊人的3,900公里。
不过，早期的苏-27因为结... 阅读全帖 |
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v****e
发帖数: 10715 | 31 【 以下文字转载自 Biology 讨论区 】
发信人: yello (走出阴霾), 信区: Biology
标 题: 施一公/颜宁-2014中国十大科技进展
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 1 16:51:22 2015, 美东)
由中国科学院、中国工程院主办，中国科学院学部工作局、中国工程院办公厅、中国科
学报社承办，中国科学院院士和中国工程院院士评选的2014年中国十大科技进展新闻、
世界十大科技进展新闻，2015年1月31日在京揭晓。
此项年度评选活动至今已举办了21次。评选结果经新闻媒体广泛报道后，在社会上产生
了强烈反响，使公众进一步了解国内外科技发展的动态，对宣传、普及科学技术起到了
积极作用。
2014年中国十大科技进展新闻是：
1. 探月工程三期再入返回飞行试验获圆满成功 国防科技工业局宣布，11月1日6时42分
，再入返回飞行试验返回器在内蒙古四子王旗预定区域顺利着陆，中国探月工程三期再
入返回飞行试验获得圆满成功。再入返回飞行试验器于10月24日在中国西昌卫星发射中
心发射升空，进入地月转移轨道。科研人员将对飞行试验获得的数据进行深入研究，为
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d*b
发帖数: 21830 | 32 登机方式跟Tu-95一样，前起落架下面登机，而且是并列双座。我鳖的JH-7串列还是并
列吵了这么多年，看看人家这牛屄的。。。
两个飞行员开个长途还可以一起看赵本山的二人转解个闷 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 34
2个飞行员又不是一起弹射，串列双座都是后座先弹前座再弹，2个时间差至少1秒
弹出来以后2个飞行员在空中距离很远，怎么可能都被撞上 |
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S*********n
发帖数: 3939 | 35 福建军用直升机坠毁事故型号和原因初步分析
[环球网军事综合报道]根据北京青年报的报道，1月19日晚上7点左右福建省泉州市泉港
区界山镇下朱尾村附近发生直升机坠毁事故，现场听到爆炸声，看到浓烟滚滚。报道提
到，此次事故得到了泉港区公安局工作人员的确认，泉州市消防部门工作人员还提到，
现场有三名伤者并被送医。泉港区宣传部回应称，关于该事故已接到上级通知，以军方
口径为准。
具体的事故情况还有待军方的正式发布。但军事观察人士认为，官方通报中提到“以军
方口径为准”，可推测该直升机属于军机，而最大的可能性是武直-10。根据公开资料
，第31集团军军部驻地福建同安，与此次坠机的地点接近。2016年2月26日，军网曾发
布图文报道，提及第31集团军武直-10机群夜间升空展开训练。
武直-10型机是我国自主研制的第一种专用武装直升机，主要装备陆军航空兵部队，该
机采用单旋翼带尾桨构型，窄机身串列式驾驶舱、后三点式起落架布局。具有优良的飞
行性能、较高的战场生存力、多机空地信息化协同、连续、快速攻击多目标能力，可在
全天候、复杂战场环境和野外保障条件下遂行多种作战任务。综合作战效能与国外现役
先进武装... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 前成飞设计所所長王南寿曾说: “我国的气动研究与美国的差距非常大，因为美国
人本土不打仗又有钱,所以他在这方面的积累比我们强得多。我国自己研制的三代机歼-
10是鸭式布局,所以这方面的模型吹风必然是最多的，对这种布局的各种情况会掌握的
比较全面,所以四代机(歼20)继续选择这一方案也就顺理成章了，具体的方案就是歼-10
的宋文璁总师在论文中提到的大边条丶小展弦比中等后掠角机翼、全动垂尾布局”。就
是说，歼-20布局是建立在歼-10鸭式布局的模型吹风基础上的一种“顺理成章”的伸延
，所以它不太可能釆用常规布局，还是釆用鸭式布局。
如果以俯仰控制面安装位置对飞机分类，则可分为鸭翼丶水平尾翼丶无尾翼丶以及
同时安装鸭翼和水平尾翼的三翼面布局。
而战机姿态控制包含俯仰、滚转与偏航方向，其中俯仰方向安定性和操控性(大仰
角机动)是对飞行最重要的飞控参数。
本文从气动力学的观点出发，对歼-20鸭翼布局的俯仰特点做一初步分析。
1. 战机的机翼在高速飞行的同时除了产生升力丶阻力之外，还产生了向前翻滚的
低头力矩。战机的速度越高，向前翻滚的低头力矩就越大。
“如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩，那... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 37 原创：瑞鹤 尼伯龙根工厂 微信号 Niwerke
功能介绍
1941年9月，建造中的大和号战列舰，关于大和与武藏号的一切在历史爱好者群落中已
经形成了被戏称为“大和学”（Yamatology）的学问，自然地，这篇文章就拿这张非常
著名的照片镇个楼吧。
之前，“尼伯龙根工厂”的编辑锅炉房老王写了个《德军战车类外文参考书籍选择指南
》，在文中，老王谈到了二战德国战车考证的几个常识性的原则，并进行了一些书籍系
列的梳理，在文章末尾，老王写到，“下次将由具有多年教师经验的瑞鹤老兄为大家讲
讲考证的基本逻辑和方法论，关于德军战车的各个子系统科普也在陆续准备之中，敬请
期待。 ”
嗯，表示我也不是谦虚，本想敬谢不敏，但老王说了，说公众号已经决定了，就由你来
写考证的基本逻辑和方法论，于是我就想把这个话题放大一些，立足于二战，讲讲“历
史考证的基本逻辑和方法论”好了。当然，鉴于老王对于“除二战东线之外关于二战的
一切都不是那么了解”，可能我在这篇文章里谈论海军史的考证会多些吧。
是为序。
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如老王所说，我从事教育多年，这是没说错的。俗话说，授人以鱼不如授人... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 前成飞设计所所長王南寿曾说: “我国的气动研究与美国的差距非常大，因为美国
人本土不打仗又有钱,所以他在这方面的积累比我们强得多。我国自己研制的三代机歼-
10是鸭式布局,所以这方面的模型吹风必然是最多的，对这种布局的各种情况会掌握的
比较全面,所以四代机(歼20)继续选择这一方案也就顺理成章了，具体的方案就是歼-10
的宋文璁总师在论文中提到的大边条丶小展弦比中等后掠角机翼、全动垂尾布局”。就
是说，歼-20布局是建立在歼-10鸭式布局的模型吹风基础上的一种“顺理成章”的伸延
，所以它不太可能釆用常规布局，还是釆用鸭式布局。
如果以俯仰控制面安装位置对飞机分类，则可分为鸭翼丶水平尾翼丶无尾翼丶以及
同时安装鸭翼和水平尾翼的三翼面布局。
而战机姿态控制包含俯仰、滚转与偏航方向，其中俯仰方向安定性和操控性(大仰
角机动)是对飞行最重要的飞控参数。
本文从气动力学的观点出发，对歼-20鸭翼布局的俯仰特点做一初步分析。
1. 战机的机翼在高速飞行的同时除了产生升力丶阻力之外，还产生了向前翻滚的
低头力矩。战机的速度越高，向前翻滚的低头力矩就越大。
“如果飞机自身不能提供足够的俯仰配平力矩，那... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 苏-30战机是进入21世纪后，国际军火市场上最畅销的俄制多用途战斗机。这型战机主要分为两大系列，一个是出口到中国的苏-30MKK系列，一个是出口到印度的苏-30MKI系列。其中后者采购这型战机总数量高达270架，可以说苏-30MKI战机是印度空军的象征。另外马来西亚皇家空军还购买了18架苏-30MKM战机，这型战机相当于苏-30MKI战机西方航电的进一步升级版本。同样是该国空军的主力战机。
主要介绍一下苏-30家族另外一分支。也就是俄罗斯空军和海军航空兵装备的苏-30SM战机。这型战机就是苏-30MKI战机的自用版本。图片为俄罗斯海军航空兵装备的苏-30SM战机。由于俄罗斯海军航空兵未装备苏-35和苏-34战机，所以这型战机也是目前俄罗斯海军航空兵最先进的战斗机。
图片中的苏-30SM战机采用典型的茄子色涂装，这种涂装是2010年后开始时兴的一款。它与俄罗斯空军近几年传统空优战机苏-35那种蓝色灰色相比，后者要更为现代。图中这一架苏-30SM战机在高机动飞行中，机身的蒙皮已经发生严重的变形，但是并不会影响战机的飞行安全。
海军航空兵苏-30SM战机的机腹看起来相当不错。三翼面的气动布局... 阅读全帖 |
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z***o
发帖数: 1254 | 40 这图来看主起落架前有足够的空间安排侧弹仓。 机腹还可能有巨大的串列主弹仓，
J20的弹仓和内油可能比F22和T50都大的多 |
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v**e
发帖数: 8422 | 42 大话初教-6：新中国第一种自行研制量产的飞机
2011年02月17日 11:03
来源：环球飞行
初教-6教练机（资料图）
本文为《环球飞行》独家授权凤凰新媒体军事频道稿件
文/唐胜生
初教-6飞机是新中国于50年代自行设计制造，并成批生产大量装备部队的第一种飞机，
是一种安装活塞式发动机的串列双座初级教练机。初教-6能在土跑道或草地机场起降，
主要供空、海军航校训练新飞行员，用于各种飞行科目的初级训练，与高级教练机的训
练飞行相衔接。设计之初，也被称为“初教-1”，代号102号机，后被命名为“红专502
”教练机。1961年投产装备空军部队时又称之为“六一式”初级教练机，1964年总参谋
部统一飞机命名时定名为初教-6型飞机，简称初教-6。初教-6最初由沈阳飞机设计室设
计，后由南昌飞机制造公司研制和生产。
产生背景
到1957年，320厂仿制的苏联雅克-18初级教练机已交付空军200多架。空军感到，雅克-
18采用后三点式起落架，与采用前三点的乌米格-15喷气教练机相差太远，从雅克-18直
上喷气式高级教练机有困难。加之雅克-18是骨架蒙布结构，飞行设备很落后。因此，
从空军训练体... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 43 新加坡“特拉克斯”步战车
新加坡国产“特拉克斯”（TERREX）步兵战车
“特 拉克斯”采用模块化设计，车上配有液压或电力混合式驾驶系统，可视情况灵活
选择动力套件，也可附加装甲套件。当然，模块化更大的好处是让“特拉克斯”基型
车方便地衍生出其它专业车辆，以适应战场环境的需求。该车长7.74米，宽2.97米，车
高2.40米（人员输送型），战斗全重26吨，载重7.2吨。
该 车底盘采用典型的人员输送车布局，发动机前置，动力舱位于车首右侧，其后的车
体上方是发动机的排气百叶窗，排气管设在百叶窗旁边，管口向下弯曲。车体前部 则
安装有带多面体的楔形装甲。驾驶舱和车长舱以串列形式布置在车首左侧和车体中部左
侧，由隔板与动力舱隔开，隔板能隔音隔热。两个乘员舱各设有一扇向后上 方开启的
单片式舱盖，舱盖前方装有3具潜望镜。车长舱后面有通道与后部载员舱相通。车首灯
为嵌入式，车尾灯则采用长条形设计，均有格栏保护。该车的四对车 轮大致为等距离
配置，前两对车轮装有动力转向机构。轮胎为395/85 R20型，也可换成475/80 R20型。
车 体后部载员舱空间很大，可搭载10名全副武装的士兵。乘员在... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 44 串列战斗部就是干这个的
能炸穿60米混凝土的还不够，还要升级。
为啥不能先丢一个，把山炸个坑，再在坑里炸一个，把坑加深，再来一个钻进地下掩体
阿，现在不都精确制导了么。 |
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c****g
发帖数: 37081 | 45 《武器的秘密》第三期为您带来的是苏-27在中国“枝繁叶茂”大家族的识别指南，供
您参考鉴赏。封面是“蓝色49”00批01架歼-11，中国空军装备的第一架国产第三代战
斗机在进行最大外挂能力测试。
1992年6月27日，首批12架苏-27（包括4架双座机）交付空3师9团，随后在11月又交付
了剩下的12架单座机。由此苏-27在中国22年故事的大幕徐徐拉开。此图摄于1999年国
庆50周年大阅兵前，10月1日，空3师的苏-27飞过天安门，接受了党和国家领导人的检
阅。
“深蓝19号”是一架典型的空3师原装苏-27SK。进气道侧面的38920代码代表着它是第
38批第20架苏-27生产型（中间的9是随机数字，无具体意义），也是这一批次的最后一
架。空3师进口的苏-27SK为共青城厂第38批03架至20架，以及第39批01架和02架。
深蓝42号”原装苏-27SK在高空飞行，该师于1996年引进了16架39批次苏-27SK（可能包
括部分第40批次），从33号排到48号。这是一张早期珍贵的翻拍胶片图。
1996年，中俄两国签署引进生产200架苏-27SK的合同，在国内被称为“11号工程”。首
... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 46 前两天微博军迷中流传，611所有一个以单发WS-15为动力的双三角翼丝带方案，便花了
点时间做了一个YY图，与军迷们分享!
1. “成飞中四”预测尺寸介于F-35和鹘鹰之间，YY图数据：机长16.5米; 翼展 10
.6;前缘后掠角47-75-47度; 后缘前掠角11度。
2.推测采用类似T-50的内翼可动前缘，兼有襟翼，鸭翼和涡流发生器的作用，与主
翼后缘的襟副翼配合，加强起降性能和操控性能。
3.75-47度双三角主翼，能兼顾亚音速和超音速性能，拥有较好的大速度升阻比和
巡航效能，拥有较大的机翼内油箱和较大的机翼结构强度。
4.在内翼前端可动前缘和复合涡流，以及外翼前缘襟翼和主翼后缘襟副翼的共同作
用下，使其具有较好的低速大迎角飞行能力和稳定性。
5.采用类似歼20的双尾撑结构和后掠式全动立尾，双尾撑可侧面挡住部分发动机喷
口，全动立尾拥有较高的使用效能，提高操纵性能。
6.考虑到我国四代机标配弹药的弹仓兼容性，预测弹仓尺寸：4.5米*1.1米*2个，
而采用类似F-35那样两个独立弹仓的可能性并不大。
7.总共8个翼下外挂点，执行非隐身任务时，可挂副油箱和各种武器，其中最内侧
挂... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 47 http://blog.yam.com/rong6350/article/23596329
圖解大和級戰列艦及其戰史（含珍貴歷史資料）[178P]
1941年10月30日，大和號在宿毛灣鹈來島和沖島標柱間進行全速公試的畫面，
當時的狀態為公試排水量69304噸，151700軸馬力，螺旋槳每分钟223.2轉，由橋本敏郎
拍攝（照片為人工上色）。
用兵思路分析
「大和」級戰列艦可以說是人類有史以來建造過的最大的戰列艦。但是，由於日本
海軍的戰列艦用兵思路存在致命缺陷，致使大和級在建成後始終處於一種作用不明的暧
昧狀態，以至於被當成聯合艦隊的水上豪華飯店使用。對實力不足的日本國力和日本海
軍兵力來說，這無疑是巨大的浪費。
回顧整個1930年代，我們會發現當時的日本海軍對戰列艦的速度要求，並非是以能
夠伴隨機動部隊航空母艦作戰為標准，而是遵循傳統的教科書式炮戰思路，即「以最快
速度接敵」來確定的，其目的是盡快搶占T字陣橫列陣位。日本海大海戰後，「日本馬
漢」秋山真之（此君留美期間的導師是美國海軍學院院長阿爾弗雷德·馬漢，被東鄉平
八郎譽為「智秩缛獪ァ沟膽鹇约遥﹨⒅所說的「由於聯合艦隊具有3節速... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 巴铁为何弃武直10转购土耳其直升机 因存在四大缺陷
2017年05月18日 新浪军事
在近日举行的2017年土耳其国际防务展上，巴基斯坦国防与国防工业部部长拉纳
·坦维尔·侯赛因与土耳其国长菲力克·尤斯克正式签订了购买T-129武装直升机和四
艘MILGEM岛级护卫舰的军售大单，让无数中国军迷大呼失望。
因为巴基斯坦宣称是要在中国直-10、俄罗斯米-35、土耳其T-129中选择的，原本
以为凭借铁哥们儿的关系，直-10应该能拿下这笔大单，没想到笑到最后的既非中国也
不是俄罗斯，反倒是一直名声不显的大冷门土耳其。
到底是怎么回事？
巴基斯坦计划扩充自己的直升机部队，原本打算购买美国AH-1Z“蝰蛇”武装直升
机，毕竟之前已经大量购买了AH-1“眼镜蛇”直升机，对此类直升机的性能相当了解。
但是美国出于自己的考量和制衡南亚印巴关系的需要，婉拒了巴基斯坦。于是巴基斯坦
就将目光放在了中国直-10、俄罗斯米-35、土耳其T-129的身上。
对于这份可能的订单，中国是相当上心的，甚至还在2015年3月向巴基斯坦无偿提
供了3架直-10用于“打击塔利班武装等极端组织”，据海内外媒体猜... 阅读全帖 |
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i********e
发帖数: 1782 | 49 躲在一台巨大的星形发动机后面在波克郡乡村上空肆意飞翔可能不是最干净最绿色的飞
行方式，但肯定会让我一直咧着嘴傻笑！我一直以为来自竹幕（相对于铁幕）后方的南
昌初教-6A基本上是雅克-52的仿制型，就像图波列夫图-4“公牛”逆向工程自波音B-29
（相关资料：超堡斯基——图-4“公牛”战略轰炸机山寨记），沈阳歼-5是按许可证制
造的米格-17一样。但你在航空方面绝对不能大胆假设，因为这可能会让你出丑。初教-
6绝不是雅克-52的拷贝（相关资料：这不是拷贝！——初教-6）。虽然两者的外观看上
去接近，并共用部分系统（主要是气动装置），但绝对是不同的飞机。初教-6的研制年
代早于雅克-52，为了取代初教-5（雅克-18A的仿制型），中国历史最悠久的飞机厂—
—沈阳飞机制造厂研制了初级教练机-6型并在1961年投产，至今已经制造数千架。
即使你不知道初教-6是一种军用飞机（假设你确实没有看到这架飞机上的中国人民
解放军空军机徽），也能从任何角度上看出这是一种20世纪60年代的军用初级教练机。
初级-6不仅装备了中国空军，还出口到多个国家。甚至还发展出安装两挺机枪，可挂炸
弹和火箭的反叛乱（CO... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 50 一般军舰，在舵失灵的情况下也有冗余设计，就是用两个左右分列的螺旋桨一进一退，
或者以不同速度旋转，来掌握航向，虽然不如舵灵巧，但是总比没有强。
俾斯麦号的设计，两个螺旋桨是前后串列的，无法起这样的作用。
当时还以为是聪明创新的设计，可以避免扰流。 |
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