由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 买升
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l*****r
发帖数: 15615
1
【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: labiker (), 信区: FleaMarket
标 题: [出售]UA美国国内航班升舱卷 团购有优惠
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 26 19:02:13 2014, 美东)
出售UA美国国内升舱卷若干,150/张(一次买两张以上9折优惠)。 到明年一月有效
BOA,Chase deposit。
站内,谢谢
e******u
发帖数: 3206
2
来自主题: NewJersey版 - United的升舱卷
联航国内我都是免费升,还买你这100刀?卖升舱完全是犯法的,想赚钱想疯了
t*******y
发帖数: 11968
3
来自主题: NewYork版 - td,我的登山包买小了-_-

关键看你需要几升的水量, 看来你选择了三升, 就在三升的水袋包里找一下
我看MULE不错, 11个rating 呢, 已经是最好卖的包了
M******g
发帖数: 204
4
来自主题: SanDiego版 - 求购升舱券,谢谢!
第一次一个人带宝宝回国,想问问版上有没有朋友有用不上的升舱券,这样带孩子路上
可能会轻松一点,用升舱券能比直接买公务舱省些钱。
您说个价格,现金求购,外加请您喝杯咖啡,谢谢!:)
欢迎指教,欢迎PM。谢谢!
g*s
发帖数: 2277
5
来自主题: SanFrancisco版 - 湾区买condo自住问题
150k~200k的在mountain view 2b的基本不可能,200K勉强买到一个很旧的1br.
130K的在san jose 2b的基本都在老莫区
值不值看你对房市升值预期,一年升10%一年也值,3年不升的话3年也不值。你这价位
的CONDO自住的话一个月最多也就省1,2百,因为HOA+PROPERTY TAX一个月就5百了。卖
房手续费就5%-6%了,够三四年省的钱了。当然你要是2,3年后离开湾区把这个租出去
也算不错的选择。
condo能转卖出去,你见过几个人一个房子住了30年的吗。。。

了。
l**********r
发帖数: 4612
6
【 以下文字转载自 Sex 讨论区 】
发信人: linuxbeginer (linux), 信区: Sex
标 题: (女生)刚升了manager,该怎么打扮得成熟点? (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 18 00:29:37 2012, 美东)
发信人: teacher ( ^-^), 信区: Fashion
标 题: 是不是该开始扮得成熟点
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 18 00:22:31 2012, 美东)
看隔壁那个mm保养的帖子太崇拜了
自己早上从来只会洗面奶爽肤水面霜 然后顶着素颜出门上班了
不会太会化妆 属于拿着睫毛刷眼线笔没法下手的那种 - -‘
这个夏天升manager了 三十的人了 决定好好学习一下
想买个成熟点的包包 用跳槽的bonus budget七千以下吧
mm最近还有什么合适的推荐
帮忙看看蓝色的好看吗
http://www.saksfifthavenue.com/main/ProductDetail.jsp?PRODUCT%3

虽然是花自己的钱还是和领导打个招呼比较好
刚刚请示领导 领导大菠萝中。... 阅读全帖
y****e
发帖数: 90
7
8张UA区域升舱券
都是14年1月31日过期。工作上攒的,看来用不了。
区域升舱券可用于美国大陆及美国大陆到夏威夷之间的航班。
升舱券具体说明请参见美联航网站:
https://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/awards/upgrade/default.
aspx
有意者请站内PM联系。
t****d
发帖数: 3204
8
我从来不坐经济舱
为什么我说别人很难升舱,是因为估计买你这个卷的人都是普通会员
那个waitlist是按会员级别排priority的
你如果miles很多,是什么1k member(我只用UA和国泰,我不知道AA的叫啥),你是排
在waitlist最前面的
基本上飞国内的航班,每次大概就那么10-15个位置,根据我的观察,普通会员想要排
到前20名,需要很多运气,现在有资格升舱的人太多了
我现在在订明年5月去Peru的business class,准备打电话confirm seat,waitlist很
不靠谱
r*******u
发帖数: 8732
9
往返北京机票破3千元
油价升需求劲 航空旺季提早来临
【明报专讯】每年暑假及圣诞节均為旅游旺季,今年的旺季机票价似乎来得特别早,6
月底至9月初最贵时段来回温哥华及北京的机票,目前订票的票价已突破3000加元,而
大部分来回香港的票价也超过2000元。
有旅行社表示,今年暑假各航线往来香港及中国各主要城市的票价,现已突破2000元的
关口,较往年同期未到1800元明显上升。除了因各种附加费用增加外,华人留学生、移
民返乡的需求增长与价格上涨或有关联,亦有旅行社猜测為航空公司市场策略。
暑假机票多逾2000元
透过各大航空公司的网上报价系统查询,截至昨日,6月30日自温哥华出发、回程為9月
3日这个最贵时段的机票价钱,加航飞北京连税及附加费后為3028元,中国航空及国泰
飞北京都超过2000元。而飞香港的票价,三间航空公司的价格為1784至2669元,同样是
往年少见的高位(见表)。上述查询时间来回日都是周末,价格也较贵。
有航空公司主管指,某些航线的票价明显上涨,除了油价上升增加成本外,亦因有个别
公司将航班大减,减少了机位供应,直接影响票价。
开心旅游负责人陈开心解释,航空公司广告中... 阅读全帖
s*****h
发帖数: 44903
10
赌场连输3天
应该不至于再输
我还调高了升盘的赔率
今天确实值得买
哈哈
h***t
发帖数: 2540
11
来自主题: NBA版 - 买烙饼升盘的每人3个包子
太阳鱼能明天帮我买10个升盘吗?我转钱给你
s******n
发帖数: 518
12
ZT独家揭秘:西布朗引进张玉宁的幕后 由 二手怪獸 发表在虎扑足球·中国足球
https://bbs.hupu.com/china-soccer
7月3日,在传闻漫天飞舞之后,张玉宁终究还是正式加盟了德甲不莱梅。不过,与此前
传闻不同的是,真正引进张玉宁的是英超西布朗俱乐部,因为张玉宁目前无法获得劳工
证,才有了之后租借不莱梅这一动作。
张玉宁与西布朗签约
在目前中国足球顶尖人才匮乏
国内球员身价高企、留洋陷入一个大低谷的情况下
这桩转会的突破意义不言而喻
而其背后的转回运作过程
更可谓一波三折,峰回路转
追逐与僵局
作为征战五大联赛第1人,杨晨曾给出留洋的建议:“不少球员有能力出国踢球,不过
选择合适的球队非常重要。”
张玉宁对自己的定位也很清晰,选择荷甲维特斯,也是希望在小球会能获得更多的出场
时间。不过,上赛季张玉宁只获得16次出场机会,其中14次是替补出场,对于目前处于
涨球阶段、继续比赛锻炼的张玉宁来说远远不够,今年上半年回到国家队后低迷的状态
,也和他在俱乐部踢不上球有一定关系。
张玉宁
于是张玉宁萌生了换一个环境的想法。在中超U23政策的背景下,追逐张玉宁的国内豪
门不... 阅读全帖
w***5
发帖数: 8282
13
升舱的机会是怎样决定的?有没有数量上限?明天又要飞2程,长的UPGRADE了,短的没
有。不知道是不是一年都会这样子。有免费升舱,不要坐那小椅子里拥挤得动不了,俄
挺满足。为了准备国际航线升舱,俄申请了4个SWU(刚学的词儿),不知道能否飞国际
航线时派上用场?
发原帖时,本来就猜想会是班门弄斧,果不其然,看到版内大牛大作,有大收获。抛砖
引玉,略有功效,只是有许多术语行话,看着像外语,费些心思琢磨。此版的信息量大,
藏龙卧虎,珍宝深藏,真得花精力研究,才能学得一二,怎奈俄辈精力有限,未能尽呐,
哪有旅行窍门宝典,俄等初哥翘首以待。
这FLYCLUB,投了稿,也没下文。俄土人一个, 怕是又弄出笑柄了,版主们不好意思回
文直说。俄自辞了。
j***g
发帖数: 11325
14
来自主题: Travel版 - 买普通舱坐头等舱很简单
军人升舱的PRIORITY是排在所有 Elite Member之后的。热门航线根本不可能升上去。
只能升一些短程/Elite-Light的航线

you
j***g
发帖数: 11325
15
买UA PEK-IAD, W舱以上, 然后用UA的SWU升。(不能保证升舱成功)
s*****g
发帖数: 5159
16
打算给LD回国升仓,大陆航空,纽约——北京,non-refundable票,单程升仓,30000
里程+400块钱,里程还是靠谱的(去年秋天是25000),400块钱手续费是不是离谱啊
?我觉得有600块都可以去check in的地方买个公务舱座位了(如果有的话),请教一
下其他公司收多少钱手续费。
Bow。
s******6
发帖数: 748
17
来自主题: Travel版 - 请问AA升舱怎么办合适?
你说的是有真实案例的,还是你凭空想象的?
我说的是我的亲身经历,craigslist上与卖家越好面谈,他当我的面打电话给航空公司
升舱(手机免提),我查aa帐号确认升舱成功后付现金。
我以前也试图在ebay上买过,不过卖家的list被ebay给cancel了
z**q
发帖数: 577
18
来自主题: Travel版 - 请问AA升舱怎么办合适?
真实案例太多了。
你遇到一个好人不代表所有人都是好人对吧?
而且航空公司抓fraud是病毒式传播,即使你遇到这个卖家是好人,难保他在某次交易
中被钩住,然后航空公司会让他交代还做过哪些交易(交代只是走过场,他帮哪些人升
舱过AA最清楚),然后你就废了,然后航空公司再找你,让你交代还找哪些人买过升舱
、里程。
你要是一年飞的航段少于50,没有经常混flyertalk之类的地方,确实可能不知道这些
东西。
但是这版上懂的人很多,像代老大这些前辈,告诉你这些知识是为你好,不是想害你。
j***g
发帖数: 11325
19
你这个很多积分是多少?如果有24万就可以换直飞的PEK-EWR
如果没有这么多,那么就买W舱票(或更高舱位)然后求UA的升舱券
m**********r
发帖数: 183
20
谢谢楼上,我们只有UA的17万和US airway的22万。不知2个升舱券需要多少。airchina
是不是很难升舱?还是可以用其他航空积分转换?多谢各位。
m**********r
发帖数: 183
21
smallfox,谢谢你。那我是不是必须要买us airway的机票,才能用里程换升舱券?
G*******n
发帖数: 3144
22
来自主题: Travel版 - 请问国泰航班如何升舱
我知道像UA有升舱券
不知道国泰是怎么做的.
我买了2月份的JFK-HKG直飞往返的票, economic core, M.
想看看有没有升舱的可能性.
m*****a
发帖数: 1158
23
坐UA的话,买经济舱W舱的票,用升舱券升商务舱
这样最划算
t******n
发帖数: 6861
24
来自主题: Travel版 - 升舱问题请教
还不如买W舱票,再买GPU升舱,加起来应该比Y舱票便宜
l***c
发帖数: 1634
25
来自主题: Travel版 - united的升舱卷是如何使用的?
经济舱W的,想升business的,想买张升舱卷
可是“Select Regional Premier or Global Premier Upgrade”的选项是灰色的,无
法选择
z***s
发帖数: 2760
26
来自主题: Travel版 - 请教AA miles升仓
回国机票 没有足够的mile换business 想让父母舒服点 看到 aa有$300+25000 miles
单程升舱 所以想用钱买经济仓然后升舱 不知道这样可行不可行 多谢了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
h****s
发帖数: 16779
27
如果你买的票仓位没有,可能会给高一等级的;如果还有,不会因为妇婴升舱。
座位不挨着很正常,因为买的太晚了。
r******y
发帖数: 471
28
来自主题: Travel版 - UA 升舱的voucher
听说可以买那种voucher,然后升舱? 要去新加坡,从日本转机,好久好久的飞机啊,
想买个voucher可以舒服点儿。 有童鞋知道这东东的吗?
谢谢
px
发帖数: 853
29
来自主题: Travel版 - 请教里程升舱的问题
打算买基本票然后用里程升舱,记得以前有篇帖子介绍基本票要买哪个class的,现在
找不到了。哪个高手来解答一下,包子酬谢。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
z********i
发帖数: 3192
30
点数买的没法升
h****s
发帖数: 16779
31
RE.
点数买的只能加点数升。
y*******n
发帖数: 68
32
来自主题: Travel版 - 请问有Delta的升舱卷卖吗?
似乎只看到卖UA和AA的升舱卷。想买一张Delta的升舱卷给老人回国用
x*********n
发帖数: 28013
33
UA还差200miles可以保级白金,
票买了折扣票是K仓,
白金会自动升级成全价economy吗?
换商务仓貌似要2000,升舱券K仓不让升。
有什么好点子吗?
f*******e
发帖数: 4531
34
no no no. 不是这个意思,出公差当然是公司花钱买机票,多数情况下,国际航线坐商
务舱,没有升仓的必要,其他短途,时间很短,没有升仓的愿望,点数还是自己留着用。
g**W
发帖数: 606
35
来自主题: Travel版 - 有人买过升舱劵么? (转载)
【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: gWTW (Life sucks, live with it), 信区: Seattle
标 题: 有人买过升舱劵么?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 20 22:23:20 2015, 美东)
怎么操作的?
需要海航的国际商务舱来回票一到两张。
谢谢
h****s
发帖数: 16779
36
里程升舱不划算的,如果你买低价票,单程升舱要3万里程加600刀copay,而且在
waitlist上,要等快起飞才知道能不能成功。
直接换商务也才七八万里程单程。
V*s
发帖数: 2452
37
说明phx到sfo没升舱票。升舱票availability和你买的票的仓位没关系。

to
t*********u
发帖数: 26311
38
我不是问升舱
就是分开和不分开买有什么区别
或者一家公司的分开买有什么坏处

发帖数: 1
39
有意者赶紧联系,需要1/31/2018前完成飞行
可升完,顺利飞完后再付款
多买有优惠
u**o
发帖数: 4652
40
刚考古了下,现在新买的WII破解是不是先升4.2再破最容易?
另外怎么看现在WII的版本阿
thanks
m**l
发帖数: 1631
41
MM在問我嗎 Toshiba 給妳的是第二代内存 HP給妳的是第三代内存 兩個内存差距 1-2
年 妳這是NETBOOK升不升級並不重要如果妳非要升級的話 妳就買個2G的内存換掉1G的
不就好了。 如果妳還有其它問題可以再問。
我不是什麼大俠 只是吃飽了沒事幹的飯桶而已
o****p
发帖数: 9785
42
我的XPS 就是3770K CPU那款,本来一直憋着要买内存升到32G,后来想想这么DS的机器
,内存又暴贵,就没升。
n**s
发帖数: 432
43
我來說說住五年全付現金的情況,假設你一次付 $400k 現金把房子買下。
先不說任何升跌,用目前最低利率計算。
買屋的支出:
property tax for 5 yrs = $25k
HOA for 5 yrs = $9.6k
因買屋而損失的利息:
Compound interest from a 5yrs CD at 2.80% APY = $59.2k
合共五年你住在自己買下的屋子實際費用:$93.8k (未計保險和保養維修)
$93.8k/60mo.=$1563/mo.
$1750-1563=$187/mo.
你再計算一下保險和房屋保養維修(垃圾費,維修費等等)會不會超過$187/mo.。
再說五年後你把屋賣掉,賣屋抽你的稅是多少,給agent又多少。那必然會是超出$11k
。所以在投資如果房價不升,你把房子原價賣掉,不計稅,不計保險,不計維修,不計保養
,只計給agent的費用(假設加州的6%),五年後賣出你會損失超過$12k。
再討論升跌,現在的利息是歷史低點,美元也處於低位,加息和美元升值的機會率你自
己衡量一下。
至於房價,你要自己估計一下它值這個價嗎?房子多舊了、多大
P**5
发帖数: 7467
44
你个开99年1.4升civic的日车托就不要跳了。哥扔给junk yard的99年2.4升Sunfire GT
,一个2.4升发动机,顶你全车价值。
按太行山抗日八路日车托的连买5辆日车的说法,哥就是爱开美国破车,这已经是哥的
第五辆美国车了,盗用大X哥的说法,我的V6发动机,油压强到射你一脸,无论多远。
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