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全部话题 - 话题: 交通枢纽
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z*****l
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1
新华社北京5月11日电(记者安蓓)记者11日从国家发展改革委了解到,到2020年,我
国将在全国重要综合交通枢纽城市,打造100个以大型高铁车站为主和50个以机场为主
的现代化、立体式综合客运枢纽。
综合客运枢纽是交通方式之间和区域之间大规模客流组织换乘的大型交通站场。日
前印发的《关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见》明确,超大
城市的主要客运枢纽间换乘时间不超过1小时、换乘次数不超过两次,特大城市换乘时
间不超过45分钟,大城市换乘时间不超过30分钟。在枢纽站场内,采用同台或立体换乘
的方式,不同交通方式换乘时间一般不超过3分钟。
意见明确,机场、高速铁路和城际铁路客运站、普通铁路客运站、公路客运站、城
市轨道交通车站、公交枢纽等主要站场将尽可能同站布置。此外,推进“交通+商业”
等多资源整合、多功能融合的立体式空间布置与建筑体设计,加强地上地下分工空间功
能的合理布设,强化土地及空间资源的集约节约高效利用。
国家发改委基础产业司副司长郑剑说,目前国内的综合客运枢纽多是平面布置,地
上地下空间利用还不充分。将来综合客运枢纽可以地面和地下建客运设施,地上建商业
开发... 阅读全帖
g**8
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2
昨天在北美中天频道的文茜世界周报上看到介绍这个工程的节目,非常震撼。
大致的讲,这是上海在虹桥机场旁边建设的一个巨大的交通枢纽工程。其中把航空(虹
桥,浦东),铁路(京沪高铁和其他国内铁路干线),磁悬浮(到浦东,到杭州等长三
角),还有上海市内地铁,城市轻轨,地面公共汽车等等全部组织在这个巨大的交通枢
纽工程里面,由此可以做到:24小时内,任何时刻都可以尽快地坐飞机,坐火车到达国
内任何地方,还可以方便地使用交通工具到达上海周边长三角地区和上海市内任意地方。
比方说,如果从美国飞长沙,就可以坐国航或者东方的航班到上海浦东,然后坐磁悬浮
或者轻轨到达这个虹桥枢纽,然后在这里转机由虹桥机场飞长沙,或者由此直接坐火车
到长沙。而去长三角的杭州宁波苏州南京等地,更可以从浦东坐磁悬浮或者轻轨到这里
然后转乘高铁或者将来的磁悬浮到目的地。
这个工程号称是现在世界上最复杂的交通枢纽工程,建成后,是东京新宿,池袋和涩谷
三个车站规模的总和还大。这个工程开工是2008年5月,而到明年三月就可以竣工了。
工程之巨,工期之短,都是非常的令人震撼。
我希望上海虹桥枢纽工程的管理当局,将来建成后可以充分考虑到海
p*****c
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3
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 纽约地铁这一美国最大的交通枢纽网络史上首度关闭
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 27 18:43:45 2011, 美东)
老鼠是不是史上第一次突然感觉狠冷清、寂寞和安静?
纽约关闭468个地铁站停驶上千辆公交车防飓风
http://www.sina.com.cn 2011年08月28日02:34 中国新闻网
当地时间8月26日晚,飓风“艾琳”来袭,纽约居民忙着到超市购物储货,水和面包是
最受欢迎的,图法拉盛一家华人超市收银繁忙超往日。中新社发 孙宇挺 摄
中新社纽约8月27日电 (记者 孙宇挺)纽约市长彭博27日再度呼吁要求位于飓风受
袭高危区域的37万民众赶快撤离,尽管如此还是有一些位于这些区域的民众仍然呆在家
里不愿离去。
尽管是空前颁布强制撤离令,很多民众也已经从强制疏散区离开,纽约曼哈顿岛被
列入飓风受袭高危区域内的一些民众只是在家储备足够的水和物资,并不打算撤离。
一位位于这一区域的民众称,今天下午5点之前都还能撤离,但是她觉的情... 阅读全帖
T*********r
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4
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: TechniColor (坚决服从rourou的领导), 信区: Military
标 题: Re: 老美拍的上海虹桥国际交通枢纽
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 12 06:10:08 2010, 美东)
应该地下修个磁悬浮专线
浦东到虹桥
中间最多选停市区中两站
比如陆家嘴和人民广场
其实陆家嘴都没必要停
就在人民广场,作为地铁枢纽停一下
在地下有两大优势
第一,忧心周围辐射的人不用管了
第二,可以把管子抽成低真空,降低阻力
T*********r
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5
怎么了
反正地下修跟修地铁成本差不多
大大缩短了交通枢纽到市区的时间
设想下国际机场,市中心,高铁车站这三个枢纽都能在十分钟之内到达
效率会高多少
p*****c
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老鼠是不是史上第一次突然感觉狠冷清、寂寞和安静?
纽约关闭468个地铁站停驶上千辆公交车防飓风
http://www.sina.com.cn 2011年08月28日02:34 中国新闻网
当地时间8月26日晚,飓风“艾琳”来袭,纽约居民忙着到超市购物储货,水和面包是
最受欢迎的,图法拉盛一家华人超市收银繁忙超往日。中新社发 孙宇挺 摄
中新社纽约8月27日电 (记者 孙宇挺)纽约市长彭博27日再度呼吁要求位于飓风受
袭高危区域的37万民众赶快撤离,尽管如此还是有一些位于这些区域的民众仍然呆在家
里不愿离去。
尽管是空前颁布强制撤离令,很多民众也已经从强制疏散区离开,纽约曼哈顿岛被
列入飓风受袭高危区域内的一些民众只是在家储备足够的水和物资,并不打算撤离。
一位位于这一区域的民众称,今天下午5点之前都还能撤离,但是她觉的情况可能
不会太糟糕,因为住家位于高层,所以可能不会受到太大影响。她所在大楼将在下午5
点之后封闭,大楼入口处将垒起沙包。
48岁的律师帕崔克•摩尔认真权衡了是否离开位于曼哈顿岛炮台公园附近的
住家,他家属于强制疏散区域,但摩尔已经做好了住家被沙包封闭甚至... 阅读全帖
n**f
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7
北方某省会城市, 很多大商场和交通枢纽的入口, 明明有很多门, 但是只开一两扇门,
其他全部锁起来不让通行, 这是为啥原因.
M****H
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8
来自主题: Military版 - 落后国家的交通枢纽地区一定脏
先进国家的交通枢纽地区也一定脏
纽约,费城,芝加哥,洛杉矶,达拉斯,休斯顿,旧金山,迈阿密,哪个不脏
可能达拉斯好一点
c***s
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9
北京道路的拥堵已经严重影响城市的运转。大量上下班的人们选择拥挤的公交和地铁。
治堵,行得通吗?
2010年12月23日下午,《北京交通改善措施》正式公布,算是给了长达两个星期的全民治堵大讨论一个结论。然而,现实生活中的实际情况无法以一纸文书的形式结束。
事实上,世界上的超级大都会,都曾遇到过和北京一样的难题。因此,拥堵,并不是中国独有的现象,也不是无解之题。经验证明,只要用心,并且耐心,交通困局都能找到解决之道。
从另一个角度来讲,当拥有一辆车在中国成为普通人可以实现的梦想,当中国的大部分城市都处在疾速前进的城市化进程中,北京的治堵方案的成效,也在为中国二三线城市的下一步行动指引方向——它们正在迈进,或即将迈进堵车时代。
玛丽莲·梦露说:如果你无法忍受我最坏的一面,你也无法得到我最好的一面。
或许生活在北京这样的超级都市,这句话也同样适用:如果你无法正视它在交通问题上存在的一系列问题,可能也无法获得一个国际化都市可能带来的机遇、视野和丰富多彩的生活。
回避永远解决不了问题。我们讨论如何解决目前的交通困局,正因为我们抱着可以解决的希望,和必定能够解决的信心。
治堵,行得通吗?
希望答案是... 阅读全帖
g**8
发帖数: 4951
10
这个虹桥的枢纽明年建成后,保守最低能力是每天吞吐100万人次,而等后续各条高铁和磁悬浮线路全部修通后,2030年更可以达到每天三百万人次,这是那个台湾电视节目里面说的。另外设计要求是在这个枢纽里面任何位置开始只要走300米,就可以找到一个需要的换乘方式。。。
另外一些数据和内容:
这个新的虹桥枢纽占地超过26平方公里,比两个桃园机场还大,里面有15种换乘方式,飞机,高铁,城铁,轻轨,地铁,公交等等。。。这个枢纽坐高铁到南京1小时,到杭州40分钟,到北京4小时,而且到北京的高铁是每小时一班,像公共汽车一样。。。
这个枢纽的建议者和设计者,是个叫刘武君的。 他16岁考上清华建筑系,后来去日本留学8年,96年回国后参与设计规划了浦东机场,磁悬浮,后来是他写信给上海市长建议修建这个虹桥枢纽。
上海市的领导层和公务员队伍看起来确实素质非常高。他们的市长特别提到解决上海交通唯一的办法就是大力修建公共交通,这一点是北京市和其他大城市一直没做好的。去年我就写过一个帖子说上海的地铁,现在他们的里程数又大大增加了,已经要超过伦敦了。我不是上海人,但是我确实很佩服上海的这些领导。
这里是YOUTUBE上找到
G*****9
发帖数: 3225
11
老兄在哪里学的规划?交通和市政的规划在国内一般都是放在土木工程的。工程经济学
与造价分析等课程是国内土木工程专业的必修课。造价分析师什么的都是土工的人。兄
台是学土木的吗?别觉得偶们老土木不懂经济帐。兄台要是到土木版问问,可以验证我
的说法。
再有Transportation Planning正经北美Civil Engineering的必修课。北美确实是把城
市规划和区域经济的东西放到建筑那边。在国内可不一样。在国内搞建筑的才是主要注
重外形的,而不切实际的。别跟我说什么规划层面的东西。那些在中国都是领导说了算
。见过西直门那么奇怪的立交桥吗?人家就是要稀奇古怪的设计。看着不花哨的方案领
导还不赏识呢。西直门那么大的交通要冲,本身就不应该做什么交通枢纽,分散交通量
才是上策。不,人家就是要弄一个行人、私家车、公交车和成铁的交通枢纽。那地方交
通不乱才见鬼呢。看着不好过几天再给丫拆了,还拉动GDP呢。
北京市政府可不是没有钱。关键是,钱不会往这种市政工程拨。市政工程都是明面看不
见的。政府对修路和建地铁更有兴趣。在北京住过的人都知道,北京的道路都是拉链路
。常常刚铺管线没一年,又给刨开了... 阅读全帖
d*****l
发帖数: 8441
12
就这三面环山一面临水的地势,还天然呢,搞笑了吧。
江苏省内根本没有人去跟南京争什么所谓的“天然的”交通枢纽。被南京压着的根本轮
不到苏北,压的最厉害的其实还是苏锡。不管自然条件咋样,南京早就是事实上的枢纽
了,省内难道还有谁去跟它抢吗?根本没有的事儿。根本不是南京少建设一条公路、铁
路、或者是大桥就会失去枢纽地位,也不是多建设一条就增强所谓的枢纽地位,它早就
是了。问题是过分追求自己的所谓中心地位所造成的。单就马鞍山国际机场一例而言,
锡常镇的怨言不比苏北的少。往狠了说就是损人不利己,在后续投入机场高速之前,连
南京的的哥都抱怨太远,根本不是什么苏北自怨的问题。所以,你就别转移话题赖苏北
了。
说白了本质其实是南京害怕被上海所压制,建设上处处恨不得离上海越远越好,恨不得
省内其他城市离上海越远越好,离自己越近越好。实质还是自我中心私心作祟。
n*******n
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来自主题: Military版 - 一小时交通圈覆盖珠三角七城市
珠三角城轨主框架网将在2013年建成,届时九城市互连
■本版撰文新快报记者 许力夫
广珠城轨历时五年建设,现在即将投入正式运营,至此珠三角通过铁路、城轨、地
铁等轨道交通连接而成的“一小时生活圈”已经初步形成。广珠城轨的通车将使珠三角
西岸摆脱“缺铁症”,珠三角九城市中,广州到深圳、珠海、佛山、中山、江门、东莞
等六个城市已经可以在一小时内相互通达(其中深圳、东莞经由广深线)。可通达整个
珠三角的城际轨道主框架网将在2013年建成,并投入使用。(注:珠江三角洲包含广州
、深圳、珠海、佛山、江门、东莞、中山、肇庆、惠州九个城市)
改变
珠江西岸打破公路格局
“广珠城轨将结束珠江西岸没有轨道交通的历史。”广州市社会科学院高级研究员
彭澎在谈到广珠城轨的通车时,首先表示城轨通车后珠江西岸的发展将有很大变化。他
认为,之前珠三角只有东岸有轨道交通来往,西岸广州至中山、珠海的线路一直以来都
只有汽车公路。经济发展跟东岸城市比较有很大差别,没有轨道交通是其中一个原因。
广珠城轨的开通,将对珠江西岸的“珠、中、江经济圈”的交通一体化具有历史突
破性的意义。“站点的设置与当地城镇的发展相关。原来珠海、... 阅读全帖
r****m
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四平一战乃国共成败之枢纽
文章来源: XiangMeng 于 12/27/2000 11:14:00 PM:
四平一战乃国共成败之枢纽
⊙ 打正规战林彪大败
四平位于沈阳和长春之间,为交通枢纽,成为国共两军攻防重镇。国
军向北推
进,必克四平,共产党固守长春,必守四平。另一方面,毛泽东想固
守四平以拖延
时间,确保北部大城市,等待调停中国内战的美国特使马歇尔由美返
华,可获得更
多谈判筹码。不过,林彪对毛死守四平主张最初持不同看法,他不看
重固守城市,
而强调消灭敌人,实际上他深知对方火力强大,不愿硬拼;在激战中
,因兵力悬殊 而无法守住,黄克诚电报吁求放弃四平、长春,毛置
之不理。毛在战前指示,准备
数万人伤亡。
双方军队在四平第一次正面大战。毛泽东一厢情愿地要求“死守四平
,寸土必
争”,林彪(此时已拥有三十万人)在四平和本溪各集结十万军队死
守。这给一路 攻势锐利、渴望大试锋芒的国军一个良机。蒋介石电
文要求“一举击破共军之主力 ”,指示此战应集中空军全力、采用
空陆联合作战模式。此次大战,空军轰炸发挥
巨大威力,重创本溪林彪十万部队。参战的七个军,五个是全副美式
机械化装备,
n*******n
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15
作者:记者 代将猛 李林 发布时间: 2011年01月13日 09:19
“十二五”期间实现
8小时交通经济圈短期目标
吾金平措说,8小时交通经济圈从短期来说,是指昌都地区各县之间的路途缩短到8
小时以内,长期目标则指通过交通体系建设,建成辐射拉萨、云南昆明、四川成都、青
海玉树等多个省市的快捷交通网络。
“‘十一五’期间,昌都地区加强了农村公路的建设。全地区有38个乡镇、1412个
行政村。目前,仅有3个县未实现路面黑色化,85%的行政村通了公路。”吾金平措说,
“十二五”期间,昌都将通过努力实现8小时交通经济圈的短期目标。
昌都将推进川藏、滇藏等进藏公路干线的整治改建工作,实现地区内主要经济干线
路面黑色化,积极协调滇藏公路新通道建设工作;通过318、317、214国道为骨架提升
道路等级,缩短里程距离的同时提高公路安全系数。
据透露,我区在“十二五”期间将在藏中构建拉萨、那曲、山南、日喀则、林芝五
地市的快速通道,形成4小时经济圈。这将与藏东8小时经济圈形成互动。
昌都境内修建铁路
目前正进行前期论证规划
吾... 阅读全帖
d*****l
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16
来自主题: Military版 - 不能一味搞大的机场枢纽
这次昆明机场大雾造成7000旅客滞留闹事的情况,足以引起反思了。
适当的增加机场和支线航线,避免过多乘客在一地中转和滞留是减少大雾负面影响的有
效办法。
中国的交通建设在这方面又很大毛病。
打起仗来,地方瘫痪一处大的交通枢纽就能造成极大的破坏、瘫痪一大片地区的交通。
铁路方面也很严重。
P******O
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中国铁路网 2009-08-19
根据规划,到2020年,天津市轨道交通将形成由市域与城区两部分线路组成的网络,总
规模将达到1036公里。规划市域线4条,覆盖双城区和11个新城,同时连接机场和铁路
等对外交通枢纽。规划城区线17条,连通中心城区、滨海新区核心区和海河中游地区,
将实现两个城区之间1小时通勤目标。
按照设想,轨道交通将承担天津市60%以上的公共交通客流;中心城区、滨海新区
的双城间60%以上的居民步行10分钟左右可以到达轨道交通的站点;轨道交通将承担60%
以上的客流。轨道交通将覆盖本市的主要客流走廊,改善居民的出行条件,带动周边土
地的开发。
天津市轨道交通网中将有4条承担长距离出行的市域线(Z线)和沟通城区内部的17
条城区线(M线)组成。
市域轨道Z线不仅线路长度长、覆盖范围广,而且站距间隔大,站距一般为市内地
铁的3-5倍,即3-5公里。
一般的市域快线行驶速度可达到80公里/小时,而一般的城区线则只有35-45公里/
小时。
4条市域线 两纵两横穿津城
按照规划,4条市域线将呈两横两纵分布,既拉近了中心城区和滨海
c***s
发帖数: 70028
18
俯 看
22:01:11 闷响传来,烟雾腾起。
22:01:15 桥面“乖乖”倒伏。
爆破中
爆破后
中新社南京3月18日电 (记者 申冉)2012年3月17日晚间,南京市内繁华地带,一道蓝色“闪电”迅速闪过黑夜中的高架桥体,随即横跨城市高空的桥面逐段倒下。这一爆,打响了南京今年重要城建工程“城西干道综合改造”的“第一爆”,也意味着未来月余城西干道的另外两座高架桥将“如法炮制”在数秒内被爆破炸除。
3月17日21时58分,爆炸前的最后一次警报声拉响。22点01分10秒,在距离南京水西门高架桥约400米远的某座大厦内,南京市城西干道改造工程执行指挥长周金良一声令下,数声“闷雷”炸响在南京市区内有交通枢纽位置的城西干道水西门十字路口,随即在短短4.8秒时间,这座全长724米的水西门高架桥如多米诺骨牌般逐段倒下,记者站在距离高架桥大约200米处的平地上可以明显感觉到几下震动。巨大桥体倒下腾起的大量白灰尘雾中,这座建成16年的南京市内交通要道结束了它的使命。
负责此次爆破的技术方支持、解放军理工大学工程兵学院教授龙源在现场表示,由于爆破现场环境特殊,爆破点两边分布了众多楼房以及商铺,地下管线密... 阅读全帖
c****s
发帖数: 5892
19
周五本地交通专家再次发出警告,受贾丁纳高速公路(Gardiner Expressway)大修和G20峰会的影响,今年夏天本市、特别是市中心范围内的交通状况可能会非常不佳,而市民也应该早作准备。
贾丁纳高速大修影响交通
贾丁纳高速公路(Gardiner Expressway)是QEW高速公路在多伦多市中心的那一部分。QEW是连接美国水牛城、纽约,以及加拿大的尼亚加拉半岛、多伦多的交通枢纽。
早些时候,多伦多市政府从联邦政府获得了增拨的60万元基建经费,并将在今年夏天对贾丁纳高速以及周围的交通设施,如当谷大道(DVP)和湖滨大道,进行路面维修。对贾丁纳高速的大修已经从本月中旬开始,并将延续至今年12月。
在整个大修计划中,詹姆森桥(Jameson bridge)的工程规模最大,且将历时长达8个月,从今年5月至12月。维修期间,原本就常常堵车的贾丁纳高速将更加拥挤。
多伦多市政府属下交通部门的Peter Noehammer指出,该项修整工程将分阶段展开,在今年5月至6月,贾丁纳公路东行线和西行线临近詹姆斯桥的路段,将只有两条行车线对外开放。在6月份,上述路段将在夜间被关闭数天。届时,车辆可绕
i*****T
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20
来自主题: Military版 - 老美拍的上海虹桥国际交通枢纽
确实是Man Made Marvel,问题是有必要么?解决瓶颈的手段是增加通道。把一个枢纽
造的再大也是一个。这得把人训练得多聪明才能在里面转明白啊。而且看那个公路的匝
道设计,司机绝对不能走错口,否则估计没半小时你绕不回来。
总之,越复杂的设计容错性越差。这个枢纽本身绝对牛逼,就看国人能不能用明白了。
n*******n
发帖数: 7628
21
3月3日,施工人员在成都东站站前广场工地施工。成都东站是成都铁路枢纽主要客运站
之一,2009年开工建设,目前施工已进入收尾阶段,预计今年5月投入使用,将成为中
国西部最大的综合交通枢纽之一。届时成都东站站内火车、地铁、公交、出租车、长途
客运均可实现零换乘。  新华社发(曹宁 摄)
即将投入使用的成都东站候车大厅(3月3日拍摄)。
3月3日,施工人员在成都东站站前广场工地施工。
即将投入使用的成都东站(3月3日拍摄)。
m*******e
发帖数: 21667
22
当地时间4月29日,一辆油罐卡车在美国旧金山-奥克兰湾桥附近发生事故起火燃烧,高
温导致一段高速公路融化坍塌,造成美国最繁忙的交通枢纽之一陷入瘫痪。美国官员称
,这起事故会影响该地区交通几个月。
据美国媒体报道,油罐卡车燃烧后,火焰冲天60米高,高温致使高速公路的一段融
化,而后致其坍塌。但是卡车司机仅受二级烧伤,并能自己走离事故现场。除此之外,
没有其他人员伤亡报告。
旧金山市长立即排除了人为破坏或者恐怖袭击的可能性,但同时表示该事故说明该
地区的基础设施仍然容易遭受攻击。
当局称,坍塌路段需要花几个月时间维修,这将会造成旧金山湾区自1989年地震以
来最严重的交通问题。据统计,每天有将近7.5万辆汽车使用该路段。
事故起火燃烧公路熔化
卡车司机受二级烧伤
发生在旧金山-奥克兰湾桥附近
影响交通数月
排除人恐怖袭击可能
油罐车起火公路熔化坍塌
美国最繁忙交通瘫痪
高温导致高速公路熔化
B*****t
发帖数: 3012
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但别没事老是说南京压制啥的,要压制也轮不到南京,也是省政府决定的。
另外,南京不是江苏一个省的南京,南京的地理位置是华东天然的交通枢纽,安徽浙江
都得需要南京,所以南京交通设施建设不能不考虑其它省份的需要。
南京上的大交通项目多,这也是全国一盘棋的结果。苏北确实在各种建设中落后了,应
该想的是大家一起努力而不是自怨自艾。
T**********l
发帖数: 12149
24
武汉市哪有那么大的运力??
郑州是全国数一数二的列车编组站,大的交通枢纽,每年郑州火车站多少被偷财物案件
。另外,郑州铁路局下面养了那么多职工,难道都轰回家下岗喝西北风去?

:城际铁路分散在5个火车站。
:东部的武黄,武咸将接入新建的光谷火车站
p**********y
发帖数: 22
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从外州要去这两个地方上班,请问住在哪里好呢?因为刚去,没有车,所以最好住得近
,或靠近交通的地方。另外Fannie Mae有没有提供shuttle bus接送员工?譬如,有没
有公司的车去临近的地铁站或交通枢纽接员工去上班。
具体地址是:
13150 WORLDGATE DR, HERNDON, VA, 20170
11600 AMERICAN DREAM WAY, RESTON, VA, 20190
p**********y
发帖数: 22
26
从外州要去这两个地方上班,请问住在哪里好呢?因为刚去,没有车,所以最好住得近
,或靠近交通的地方。另外Fannie Mae有没有提供shuttle bus接送员工?譬如,有没
有公司的车去临近的地铁站或交通枢纽接员工去上班。
具体地址是:
13150 WORLDGATE DR, HERNDON, VA, 20170
11600 AMERICAN DREAM WAY, RESTON, VA, 20190
s*****l
发帖数: 7106
27
来自主题: Military版 - 老美拍的上海虹桥国际交通枢纽
说实在的
虹桥枢纽壮观得有点吓人
L*****s
发帖数: 6046
28
来自主题: Military版 - 老美拍的上海虹桥国际交通枢纽
虹桥枢纽和浦东机场之间的快速摆渡有何解决方案?
T*********r
发帖数: 11175
29
来自主题: Military版 - 老美拍的上海虹桥国际交通枢纽
应该地下修个磁悬浮专线
浦东到虹桥
中间最多选停市区中两站
比如陆家嘴和人民广场
其实陆家嘴都没必要停
就在人民广场,作为地铁枢纽停一下
在地下有两大优势
第一,忧心周围辐射的人不用管了
第二,可以把管子抽成低真空,降低阻力
s**d
发帖数: 18498
30
南京那位置是天然交通枢纽阿
s*****r
发帖数: 43070
31
Central和Lawrence还可以,早上基本不堵车,所以各公司要去Sunnyvale,交通枢纽啊
。Lawrence双向八车道,几条local主路都是双向六车道,跑起来很舒服。
j**********i
发帖数: 3758
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来自主题: Sociology版 - 赶英超美
国家高速公路网规划
中华人民共和国交通部
2005年1月
国家高速公路网规划
高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设
施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,对实现国土均衡开发、缩
小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界
已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通
运输现代化的重要标志,也是一个国家现代化的重要标志。
到2004年底,我国高速公路通车里程超过3.4万公里,继续保持世界第二位。除西藏外
,各省、自治区和直辖市都已拥有高速公路,有16个省区的高速公路通车里程超过1000
公里。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络正在加快形成
。从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今17年间,在“五纵七横”国道主干线系统
规划的指导下,我国高速公路从无到有,总体上实现了持续、快速和有序的发展,特别
是1998年以来,国家实施积极财政政策,加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度
,高速公路建设进入了快速发展期,年均通车里程超过4000公里。... 阅读全帖
w*********r
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清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥改郑县为郑州市。1931年,蒋介石、阎锡山、冯玉祥大战之
后,又将郑州撤市改为县。1948年10月22日中国人民解放军接管郑州,设郑州市。1954年
河南省人民政府由开封迁入郑州,郑州成为河南省省会,一直延续至今。
不过,自1906年初,贯穿郑州的京汉铁路通车,火车的汽笛声,打破了这座沉默了上千... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: winderwater (长期高价厚道人民币换BOA美元), 信区: Military
标 题: 被京广铁路改变的城市:郑州和武汉的明争暗斗
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 29 15:11:42 2011, 美东)
清朝末期,在洋务派人士李鸿章、张之洞等人的引领下,一条贯穿南北的京汉铁路应运而
生,在中国腹地增添了一条便捷的大通道。从此,郑州和武汉,这两座被铁路贯穿的城市,
因铁路而勃兴。多年来,围绕着全国铁路中心枢纽之地位,郑州与武汉数度明争暗斗。
京汉铁路通,郑州小县变大城
《郑县志》记载:“郑州为古东里,自铁路开通后,粉华靡丽,不亚金陵六朝。”
郑州,原为商代都城,后来,日渐衰落,沦为一个尚能自给自足、半农半商的小县城,
名叫郑县。虽地处中原,军事地位重要,但商业并不发达。
清朝末年,它和任何一个县城的差别不大,没有鲜明的特点和个性。在一百多年的历
史上,郑州这个地名却历经多次更改。
1904年,改郑州为直隶州。1905年,清廷下文批准郑州为商埠。1913年,郑州直隶州
改名为郑县。1928年,冯玉祥... 阅读全帖
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《兰州市城市总体规划(2011-2020)》(草案)
一、规划期限和范围
(一)规划期限
规划期限为2011-2020年。其中,近期为2011-2015年,远期为2016-2020年,远景
为2020年以后。
(二)规划范围和层次
(1)市域
兰州市市域行政区划范围面积13085.6平方公里。
(2)规划区
规划区范围为:兰州市市辖的城关区、七里河区、安宁区、西固区和红古区;永登
县的连城镇、河桥镇、树屏镇、秦川镇、中川镇,皋兰县的什川镇、忠和镇和九合镇榆
中县的城关镇、和平镇、定远镇、金崖镇、夏官营镇、高崖镇、甘草店镇、连搭乡、马
坡乡、小康营乡、清水驿乡的全部行政区划范围;永登县的上川镇和龙泉寺镇、皋兰县
的西岔镇和水阜乡的部分地区。规划区总面积5810平方公里。
其中,永登县的秦川镇和中川镇的全部行政区划范围,永登县的树屏镇、龙泉寺镇
和上川镇、皋兰县的西岔镇和水阜乡的部分地区为兰州新区规划范围。
(3)中心城区
中心城区范围为:兰州市区行政辖区内的城关、七里河、安宁、西固四区的部分地
区,以及榆中县... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 你说我是相信你蠢呢
你说我是相信你蠢呢,还是相信你坏?
海南要搞“洋家乐” 外国人可正常用脸书推特(组图)
新闻来源: 政知道 于 2018-06-22 11:48:45 大字阅读 敬请注意:新闻取自网络,观点
不代表本网立场!
从今年4月份,海南全岛要建设自由贸易试验区消息公布之后,这个地方一直备受关注。
各种新政频频释放。
昨天(21日),海南省人民政府办公厅印发《提升海南旅游国际化水平三年行动计
划(2018-2020年)》,力争到2020年海南全省入境游客量突破200万人次,这个数字比
2017年12月入境游客人次翻了一倍。
最让政知道好奇的,是计划里这一句:
依托海口、三亚2座重点旅游城市,借鉴泰国曼谷、西班牙马略卡等城市发展经验
,有计划打造外国游客集聚区。
原文很长,咱们挑重点来看。
2020年境外直飞航班不少于70条
计划的第一项工作任务就提到了要加密国际直航航线。
扩大海南民航可用空域,优化调整航路航线,主要向境外航线倾斜,增加更多境外
航班时刻容量。
进一步加密联结港澳台、俄罗斯、韩国、东南亚等国家和地区的直飞航线航班,琼
港快线实现一天8班。
加大境外航线航班补贴力度,停止国内航线... 阅读全帖

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37
来自主题: Military版 - 武汉兴衰是中国历史的缩影
武汉新增21条地铁要爆发!打造国际交通枢纽!
9月28日,武汉市人民政府发布《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案(2018—
2020年)》。
轨道交通方面包括21条线路,其中包括武汉第三轮和第四轮地铁规划的所有线路,
各个线路通车时间也基本明了:
1、7号线一期2018年建成。
2、2号线南延线2019年建成。
3、11号线东段2018年建成。
4、纸坊线2019年建成。
5、蔡甸线2019年建成。
6、8号线三期2019年建成。
7、8号线二期2020年建成。
8、6号线二期2020年建成
9、16号线2020年建成。
10、11号线东段二期2021年建成。
11、5号线2021年建成。
12、前川线2021年建成。
13、12号线一期(武昌段)2022年建成。
14、12号线二期(汉口段)2018年开工。
15、11号线三期2018年开工。
16、19号线2018年开工。
17、12号线三期(汉阳段)2019年开工。
18、10号线(新港段)2019年开工。
19、21号线二期2020年开工。
20、光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通启动前期研究。
21、长江新城TOD换乘中心启... 阅读全帖
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城乡规划法规定,直辖市、省会城市以及国务院确定的城市,其总体规划必须上报国务
院批复。其中,“国务院确定的城市”一般是指计划单列市、历史文化名城、城市人口
超过100万,以及国务院认为重要的城市。
  所以,一个城市的总体规划若能被国务院批复,这首先就是一种身份与
地位的体现。
  《国务院关于城市总体规划的批复》,可以看成是中央对一个城市的总
体功能定位,其用词精准考究、内涵深刻,从中也许可以窥探出中央心目中的城市排名。
  给北京的定位:
  “北京市是中华人民共和国的首都,是全国的政治中心、文化中心,是
世界著名的古都和现代国际城市。
  北京城市的发展建设……体现为中央党、政、军领导机关的工作服务,
为国家的国际交往服务,为科技和教育发展服务。”
  给上海的定位:
  上海市是我国直辖市之一,全国重要的经济中心。
  把将上海建设成为经济繁荣、社会文明、环境优美的“国际大都市”,
国际经... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 这才是中国城市的真实排名
城乡规划法规定,直辖市、省会城市以及国务院确定的城市,其总体规划必须上报国务
院批复。其中,“国务院确定的城市”一般是指计划单列市、历史文化名城、城市人口
超过100万,以及国务院认为重要的城市。
  所以,一个城市的总体规划若能被国务院批复,这首先就是一种身份与
地位的体现。
  《国务院关于城市总体规划的批复》,可以看成是中央对一个城市的总
体功能定位,其用词精准考究、内涵深刻,从中也许可以窥探出中央心目中的城市排名。
  给北京的定位:
  “北京市是中华人民共和国的首都,是全国的政治中心、文化中心,是
世界著名的古都和现代国际城市。
  北京城市的发展建设……体现为中央党、政、军领导机关的工作服务,
为国家的国际交往服务,为科技和教育发展服务。”
  给上海的定位:
  上海市是我国直辖市之一,全国重要的经济中心。
  把将上海建设成为经济繁荣、社会文明、环境优美的“国际大都市”,
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中国机场,“只能在中国出现”的超级工程
来源: weston 于 2013-04-08 11:15:37 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:10931次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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DAVID BARBOZA 报道
上海——对那些已经受够了在美国坐飞机旅行的人来说,抵达上海这座以国内航线为主
的机场是享福了。
刚刚抵达的旅客乘着自动人行传送带穿过宽敞明亮的机场候机楼,那里布置着讲究的休
息室、免费无线上网、快速安检,还有一个高效的行李处理系统。
这就是世界第二大经济体拥有的当今世界最好的机场。
投入使用三年以来,上海虹桥国际机场的2号航站楼已经成为中国经济雄心的证明,也
显示了它在基础设施开发上所采取的独特手段是成功的。
在政府非比寻常的支持下,上海耗时32个月建造了一个规模巨大的机场航站楼,它是耗
资90亿美元(约合563.48亿元人民币)的交通枢纽的组成部分,该枢纽把航站楼和市政
公交系统、地铁站台、以及一个崭新的高速铁路网连成了一体。
“他 们对建造很在行,知道怎... 阅读全帖
d******a
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广州新造大学城二期调查:新大学城未来"走向" 新华网 2011-1-6 15:37
而通勤交通带来的私家车、公共交通压力,也耗费了不少社会资源。此外,由于小谷围岛
上几乎没有产业用地,依托校园的高科技产业发展难以找到立身之地,由于缺少“助力剂
”,也让大学园区的整体发展较为缓慢。 其次,研究认为,... 3条相同新闻 - 百度快照
IBM新一季研究报告指明技术发展方向 人民网 2011-1-6 16:21
...研究人员将深入分析并整合可能影响通勤族为日常出行选择最佳路线的多种可能情
景,这包括许多因素,例如交通事故、通勤者的位置、当前和计划的道路施工、一周内交
通最拥挤的日期、预期的工作开始时间、可能影响交通情况的当地活动、替代交通工具
选择如铁路或轮船、停车场占用情况和天气等。... 3条相同新闻 - 百度快照
津滨双城打造30分钟工作圈 规划3条轨道交通线 焦点房地产 2011-1-5 08:24
记者昨天从滨海新区建设和交通局获悉,新区正加快打造双城间快速通勤方式,规划建设
5条高速公路、5条骨干公路和3条轨道交通线。未来几年内,将基本建成一体化现代综合
交通体系,形成滨海新... 阅读全帖
s*****r
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42
敢为人先的湖南人,又一次成为首个“吃螃蟹”者。
5月16日,高铁长沙南站至长沙黄花国际机场的长沙磁悬浮工程正式开工建设。这
是我国第一条完全自主研发的商业运营磁悬浮线,预计2016年上半年投产运营。届时,
乘客从长沙南站至长沙黄花机场T2航站楼,仅需10分钟。
消息传出,引发坊间热议。有百姓对于“磁悬浮”这个“高大上”,却有些神秘的
项目,是“既期待,又怕受伤害”。他们担忧,这会否只是一个花钱的面子工程?记者
为此走访了长沙磁悬浮项目的相关负责人和专家。
比地铁造价便宜一半,没有尾气排放
中低速磁悬浮“性价比”高
磁悬浮列车是一种依靠磁力悬浮在空中运行的列车。全球第一条磁悬浮商运线是连
接上海地铁2号线至上海浦东国际机场的磁悬浮,最高运行速度为每小时430公里。
根据4月30日省发改委发布的《关于长沙磁浮工程可行性研究报告的批复》,长沙
磁悬浮车辆采用的是中低速磁浮列车,设计最高运行时速为120公里。
我国著名轨道电力牵引动力专家、中国工程院院士刘友梅介绍,磁悬浮列车悬浮在
轨道上方约0.8厘米,消除了轮轨摩擦与冲击,与普通轮轨列车相比,具有磨损小、噪
声低、振动小等特点。由于磁悬浮列... 阅读全帖
b*****d
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传北大青鸟总裁苏达仁被查,董事长许振东滞港未归
2014年04月06日 来源:中国经营报作者:郝成
“我已经很久没见过他了,应该是出差了吧。”4月4日下午,北大青鸟总部工作人员称
,过去一个月未见董事长许振东出现。而《中国经营报》记者早前从知情人处获知,北
大青鸟集团董事长许振东已在香港滞留近一年。
4月4日晚,《中国经营报》记者通过固定电话与许振东取得联系。许振东证实自己确在
香港,当被问及北大青鸟总裁苏达仁是否正在接受有关部门调查时,许振东表示,“苏
达仁的事情与我无关”。
徐振东毕业于北京大学计算机系,在中科院院士杨芙清之后,许振东接任北大青鸟董事
长一职。北大青鸟作为北大四大校企之一,拥有多家上市公司。不过,北大青鸟集团近
年也曾卷入相关法律纠纷,其中最为熟知的即是北京东直门交通枢纽上盖商业项目的股
权纠纷。
许振东“入港”
4月4日上午,多个消息源向《中国经营报》记者证实,北大青鸟董事长许振东已经离境
,并已进入香港。与此同时,亦有消息称北大青鸟总裁苏达仁于2014年3月开始接受有
关部门调查。
位于北京朝阳区北湖九号西侧的一处院落,似乎很难被人注意到,但从西门步入,里面
却... 阅读全帖
b*******3
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44
来自主题: Automobile版 - 道路交通与现代社会(转)
道路交通与现代社会
杨东援
1.现代社会的道路交通问题
汽车与道路问题成为大学生辩论会的辩题之一,这说明交通问题日益受到社会的重
视与关注。汽车与道路、道路交通与现代社会是一个复杂的系统问题,牵连到发展与环
境保护、社会需求与供给、个人消费与社会义务、当今发展与对后代责任等多方面的关
系,政府的道路交通发展政策是协调诸多关系和责任的产物。因此这方面的问题在专业
技术领域也属于争论不休的热点,人们的认识呈现一种螺旋式上升的过程。
这一讨论涉及几个基本问题:在自然资源和环境资源的制约下汽车能否广泛普及应
用、道路建设应在多大程度上满足交通需求的发展、对汽车的使用是否需要加以必要的
限制、现代科技发展为我们提供了哪些解决交通问题的途径。
1.1技术问题·社会问题·经济问题
衣食住行是社会生存的基本条件,汽车交通构成现代社会的重要标志之一。汽车的
发展同时也是一把双刃剑,它为人们的生活提供便利的同时也产生了一系列环境和社会
问题。
道路交通矛盾突出表现在城市,是困扰世界各国城市政府的一件大事,在当今世界
,没有一个城市政府能够骄傲地宣称自己已经解决了交通问题。科... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 粤港澳大湾区:科技创新的热土
第五章 加快基础设施互联互通
加强基础设施建设,畅通对外联系通道,提升内部联通水平,推动形成布局合理、
功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络,为粤港澳大湾区经济社会发展提供有
力支撑。
第一节 构建现代化的综合交通运输体系
提升珠三角港口群国际竞争力。巩固提升香港国际航运中心地位,支持香港发展船
舶管理及租赁、船舶融资、海事保险、海事法律及争议解决等高端航运服务业,并为内
地和澳门企业提供服务。增强广州、深圳国际航运综合服务功能,进一步提升港口、航
道等基础设施服务能力,与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服
务体系,增强港口群整体国际竞争力。以沿海主要港口为重点,完善内河航道与疏港铁
路、公路等集疏运网络。
建设世界级机场群。巩固提升香港国际航空枢纽地位,强化航空管理培训中心功能
,提升广州和深圳机场国际枢纽竞争力,增强澳门、珠海等机场功能,推进大湾区机场
错位发展和良性互动。支持香港机场第三跑道建设和澳门机场改扩建,实施广州、深圳
等机场改扩建,开展广州新机场前期研究工作,研究建设一批支线机场和通用机场。进
一步扩大大湾区的境内外航空网络,积极推动开展多式联运... 阅读全帖
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46
1)
5年后的北京,远郊区通地铁
预计到2020年,可形成27条线、总里程近1000公里左右的轨道交通网络。门头沟区、平谷区、怀柔区、密云区、延庆区,这个五个远郊区也该结束无地铁时代了。想去哪儿,分分钟就能到!这十分方便上班族啊~
5年后,中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%,也就是说大家在10分钟以内就能到达地铁站了。而且,最小行车间隔2分30秒以内,地铁提速后,咱们就再也不用担心上班迟到这件事情了...
2)
5年后的北京,可能没那么堵了
5年后,北京将建成京西南、南兆、土桥、北苑北4个公路长途客运枢纽,逐步实现中心城公路长途站外迁。这些枢纽要重点发展与其他省市中小城市之间的直达客运班线,逐步减少800公里以上长途客运班线数量。
北京将围绕支撑通州副中心、新机场及重点功能区等建设,续建广渠路二期,新建京包路、丽泽路、西外大街西延、姚家园路、亮马河北路等,推进万泉河快速路、北部地区联络线等快速路项目前期研究。
5年后,北京基本实现快速路网规划。随着干路的格局也将加密,尤其巴沟村路、西大望路南延、石榴庄路西延等项目将建设完成,“三环半”将彻底打通成环,给繁忙的三、四环减压。
3)... 阅读全帖
n*******n
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2011年01月27日07:12 长江商报
本报讯(记者 吴睿 许兰超)“十一五”时期,武汉交通运输完成投资1137亿元,初步
奠定了全国重要综合交通枢纽的地位。昨日的武汉市交通工作会上宣布,“十二五”时
期,武汉交通投资比“十一五”翻一番,达到2400亿元,平均每天投资超过1.3亿元,
基本建成全国性综合交通枢纽。
建成4条城际铁路
“十一五”时期,武汉成为全国铁路四大主枢纽之一,“十二五”期间,武汉将建
成石武高铁、汉宜铁路、客运专线武汉调度所、大功率机车检修基地、高速铁路职业技
术训练段、滠口货场、舵落口货场、江北铁路以及武汉至孝感、咸宁、黄石、黄冈4条
城际铁路,形成以武汉、武昌、汉口3大火车站为主体的客运交通综合体,以滠口、大
花岭、舵落口3大货运站为主体的货运场站格局和全国高铁的主枢纽。
建成长江中游航运中心
长江中游的航运中心将在武汉建成。“十二五”时期,武汉将加快长江黄金水道武
汉段整治疏浚,争取国家支持,使长江武汉以下航道水深逐步达到6 米。启动汉江舵落
口至南岸嘴航道整治以及梁子湖、举水、府河等航道整治工程,使汉江武汉段航道达到
三级标准。加快港口建设,重点推进阳... 阅读全帖
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48
来自主题: Xibei版 - 《假如在西安拥有爱情》
如果在西安遇见你,那么,我们一定要一起去挤传说中的916,专挑早高峰和
晚高峰,你够不到扶手我揽着你的腰,你在我的胸口听到了我澎湃的心跳。
如果在西安遇见你,那么,我们一定要要一起去逛小寨,体会在人堆里穿梭,挤的
彼此能听到心跳的感觉,体会在贼城里与天斗与地斗与贼斗的其乐无穷。
如果在西安遇见你,那么,我们一定要一起去一次钟楼,一起手把手敲响那口历经
千年的钟,让穿越千年的钟声见证我们那不算惊天动地却也永远难忘的的感情。
如果在西安遇见你,那么,我们一定要一起去大雁塔广场看喷泉,在人群中,在美
丽壮观的喷泉边,悄悄地牵着你的手。
如果在西安遇见你,那么,我们一定要一起去兴庆宫,我要在这里用如李白般浪漫
的诗句来形容我们如唐明皇与杨贵妃般不渝的爱情。
如果在西安遇见你,那么,我们一定要一起去青龙寺,在暮春和煦的阳光下,看樱
花烂漫。
如果在西安遇见你,那么,我们一定要一起去东新街,遍尝西安道地的美食。
如果在西安遇见你,那么,我们一定要一起去一次华山, 在你累的走不动的时
候,我拉着你的手一直走。
如果在西安遇见你,那么,我们一定要去吃桥梓口的泡馍,体会最正宗的西安味道。
... 阅读全帖
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49
北京一直在寻找一种能有效缓解路面压力的措施,效果并不明显。现在,尽管面临争议,但包括重点路段单双号限行、收取机动车拥堵费、机动车需求控制在内的一系列更为激进的治堵计划已在酝酿之中。
拯救“堵城”
停滞的车流正刺痛中国城市的神经,也正在引起中国决策层的高度关注。
15年前,围绕是否发展私人轿车,中国上下曾有一场涉及广泛的争论。尽管对立双方各持己见,但共识在于:不能剥夺人们购车的权利;同时,某一时期,在某一地区,汽车化的程度不能超越那个时期在那一特定地区所能提供的容纳能力。
中国人追赶汽车梦的速度超出了最大胆的想象。按照当年的规划,到2010年中国的轿车产量为350万辆,保有量为2200万辆。而今天,这两个数字分别为1700万辆和9000万辆,且仍在高速增长。
汽车化海啸夹裹着城市化浪潮扑面而来,把任何试图提供缓冲的方案都拖入死局:
如果不出意外,北京的治堵实验,将引发全国范围的城市治堵思考和仿效。
这样能否解决拥堵问题,现在还难下结论。
当一个城市拥有了数百万辆汽车后,堵车已并非单纯的交通或者城市规划问题,得失必须从这个巨大的系统中进行考虑。它涉及到我们究竟需要一种怎样的城市化路径,以及... 阅读全帖
b*****d
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广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日14:52 新华网
为期1月的联调联试昨日结束,广深港高铁广深段今日开始试运行。这段线路将在8
月中上旬开通,线路的香港段预计2015年建成。
据介绍,6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试
。今日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段,将使用正式
开通运营相同的车辆,速度和列车时刻进行检测,列车上的服务员、清洁工等车组人员
也将配备齐全,按照运营标准开行。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、
东莞、深圳以及香港,在广州设广州南站和庆盛站2站,东莞设虎门站,深圳设光明、
深圳北站以及福田站3站,最后抵达香港的西九龙总站。香港段一站经过油尖旺、深水
埗、葵青、荃湾及元朗各区,并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长104.5公
里,按350公里时速设计,但目前业界普遍认为开通后运营时速将低于设计标准;香港
段全长约26公里,按200公里时速设计。
记者了解到,广深港高铁广深段于2005年... 阅读全帖
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