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全部话题 - 话题: 交通部长
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s********7
发帖数: 82
1
马航空难系空难历史事故中最复杂最不可思议的一次事件
(2014-03-10 16:27:42) 下一个
(衡岳山人曹博律师)
1.谁是马航事件的最大受益者?
有些事情的真相需要具备相应的历史条件才会被揭示或披露出来,比如韩国的天安
舰事件。
而有些事情的真相永远也不会浮出水面。
对于这样的事情,我们也许永远不知道谁是真正的幕后黑手。
于是,我们不得不依据这样一条通用的原则来猜测或者判断谁才是制造这一事件的
幕后黑手:谁是最大受益者,谁就可能是真正的幕后黑手。
下面我们不妨依据这一通用原则来分析马航事件,也许我们能从中发现某些端倪:
一、这一事件发生国际背景:
1、乌克兰局势日益紧张,俄罗斯的强硬应对使得西方的“色厉内荏”的本质日渐
暴露于世人;
2、日本极右翼政府在原有立场上开始出现“软化迹象”;
3、朝鲜半岛局势开始出现某些微妙的变化;
4、面对乌克兰局势的恶化,西方内部态度开始“差异化”表现,西方阵营开始出
现裂痕,乌克兰乱局的始作俑者日益陷入尴尬处境;
5、泰国国内局势始终未能按照某方预期发展。
二、国内背景
1、中方对乌克兰局势的态度让某些人非常失望;
2、两会前中国国内的改革... 阅读全帖
d*******o
发帖数: 1317
2
2天前交通部长希沙姆丁说有4个盗用passport的人登机,DCA局长澄清是2个
今天内政部长阿玛扎希说那2个是亚裔面孔,DCA局长说是非亚裔面孔
s********7
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3
来自主题: Military版 - 通过马航失联,我们应感谢越南
马航空难系空难历史事故中最复杂最不可思议的一次事件
(2014-03-10 16:27:42) 下一个
(衡岳山人曹博律师)
1.谁是马航事件的最大受益者?
有些事情的真相需要具备相应的历史条件才会被揭示或披露出来,比如韩国的天安
舰事件。
而有些事情的真相永远也不会浮出水面。
对于这样的事情,我们也许永远不知道谁是真正的幕后黑手。
于是,我们不得不依据这样一条通用的原则来猜测或者判断谁才是制造这一事件的
幕后黑手:谁是最大受益者,谁就可能是真正的幕后黑手。
下面我们不妨依据这一通用原则来分析马航事件,也许我们能从中发现某些端倪:
一、这一事件发生国际背景:
1、乌克兰局势日益紧张,俄罗斯的强硬应对使得西方的“色厉内荏”的本质日渐
暴露于世人;
2、日本极右翼政府在原有立场上开始出现“软化迹象”;
3、朝鲜半岛局势开始出现某些微妙的变化;
4、面对乌克兰局势的恶化,西方内部态度开始“差异化”表现,西方阵营开始出
现裂痕,乌克兰乱局的始作俑者日益陷入尴尬处境;
5、泰国国内局势始终未能按照某方预期发展。
二、国内背景
1、中方对乌克兰局势的态度让某些人非常失望;
2、两会前中国国内的改革... 阅读全帖
k*******r
发帖数: 16963
4
你妈,马猴自己发布的信息也前后矛盾啊。前头堂堂国防部长兼交通部长说假护照上飞
机的至少4个,现在又变成只有2个。操
s********7
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5
来自主题: Military版 - 马来西亚方面在故意忽悠
马航空难系空难历史事故中最复杂最不可思议的一次事件
(2014-03-10 16:27:42) 下一个
(衡岳山人曹博律师)
1.谁是马航事件的最大受益者?
有些事情的真相需要具备相应的历史条件才会被揭示或披露出来,比如韩国的天安
舰事件。
而有些事情的真相永远也不会浮出水面。
对于这样的事情,我们也许永远不知道谁是真正的幕后黑手。
于是,我们不得不依据这样一条通用的原则来猜测或者判断谁才是制造这一事件的
幕后黑手:谁是最大受益者,谁就可能是真正的幕后黑手。
下面我们不妨依据这一通用原则来分析马航事件,也许我们能从中发现某些端倪:
一、这一事件发生国际背景:
1、乌克兰局势日益紧张,俄罗斯的强硬应对使得西方的“色厉内荏”的本质日渐
暴露于世人;
2、日本极右翼政府在原有立场上开始出现“软化迹象”;
3、朝鲜半岛局势开始出现某些微妙的变化;
4、面对乌克兰局势的恶化,西方内部态度开始“差异化”表现,西方阵营开始出
现裂痕,乌克兰乱局的始作俑者日益陷入尴尬处境;
5、泰国国内局势始终未能按照某方预期发展。
二、国内背景
1、中方对乌克兰局势的态度让某些人非常失望;
2、两会前中国国内的改革... 阅读全帖
s********7
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6
马航空难系空难历史事故中最复杂最不可思议的一次事件
(2014-03-10 16:27:42) 下一个
(衡岳山人曹博律师)
1.谁是马航事件的最大受益者?
有些事情的真相需要具备相应的历史条件才会被揭示或披露出来,比如韩国的天安
舰事件。
而有些事情的真相永远也不会浮出水面。
对于这样的事情,我们也许永远不知道谁是真正的幕后黑手。
于是,我们不得不依据这样一条通用的原则来猜测或者判断谁才是制造这一事件的
幕后黑手:谁是最大受益者,谁就可能是真正的幕后黑手。
下面我们不妨依据这一通用原则来分析马航事件,也许我们能从中发现某些端倪:
一、这一事件发生国际背景:
1、乌克兰局势日益紧张,俄罗斯的强硬应对使得西方的“色厉内荏”的本质日渐
暴露于世人;
2、日本极右翼政府在原有立场上开始出现“软化迹象”;
3、朝鲜半岛局势开始出现某些微妙的变化;
4、面对乌克兰局势的恶化,西方内部态度开始“差异化”表现,西方阵营开始出
现裂痕,乌克兰乱局的始作俑者日益陷入尴尬处境;
5、泰国国内局势始终未能按照某方预期发展。
二、国内背景
1、中方对乌克兰局势的态度让某些人非常失望;
2、两会前中国国内的改革... 阅读全帖
s********7
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7
马航空难系空难历史事故中最复杂最不可思议的一次事件
(2014-03-10 16:27:42) 下一个
(衡岳山人曹博律师)
1.谁是马航事件的最大受益者?
有些事情的真相需要具备相应的历史条件才会被揭示或披露出来,比如韩国的天安
舰事件。
而有些事情的真相永远也不会浮出水面。
对于这样的事情,我们也许永远不知道谁是真正的幕后黑手。
于是,我们不得不依据这样一条通用的原则来猜测或者判断谁才是制造这一事件的
幕后黑手:谁是最大受益者,谁就可能是真正的幕后黑手。
下面我们不妨依据这一通用原则来分析马航事件,也许我们能从中发现某些端倪:
一、这一事件发生国际背景:
1、乌克兰局势日益紧张,俄罗斯的强硬应对使得西方的“色厉内荏”的本质日渐
暴露于世人;
2、日本极右翼政府在原有立场上开始出现“软化迹象”;
3、朝鲜半岛局势开始出现某些微妙的变化;
4、面对乌克兰局势的恶化,西方内部态度开始“差异化”表现,西方阵营开始出
现裂痕,乌克兰乱局的始作俑者日益陷入尴尬处境;
5、泰国国内局势始终未能按照某方预期发展。
二、国内背景
1、中方对乌克兰局势的态度让某些人非常失望;
2、两会前中国国内的改革... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
8
新华网吉隆坡3月11日电(记者 胡光耀)中国公安部工作组组长廖金荣11日晚表示,中国
公安部工作组就马航班机失联事件与马方有关部门进行了密集接触,双方在调查中配合
默契、高效。
廖金荣在当天举行的新闻发布会上说,工作组在抵达马来西亚后的30多个小时里,
与马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁进行了沟通,并与马内政部、航空公司、
民航局、警察总署、移民局等部门负责人进行了交流。马方表示,支持并感谢中国公安
部派工作组来马协助和联合开展调查。
他说,双方共同梳理、分析和研判情况,然后分头调查,再沟通汇总结果,之后研
究下一步工作计划。“我们的配合非常默契,效率非常高。”国际刑警组织和其他国家
警方也对调查给予了大力支持。
廖金荣还说,两名冒用护照登机乘客的身份已基本查清,“到目前为止,没有证据
表明这两个人与飞机失联有直接关系。”但中马双方将继续调查这两个人的情况。
他还说,目前调查客机失联事件的难点在于,过去各国对此类事件的调查往往围绕
中心现场展开,但现在尚未发现中心现场,因此调查只能围绕航班的外围情况开展。
中国公安部工作组10日上午抵达吉隆坡,与马方开展联合调查。
c*****g
发帖数: 21627
9
发信人: choming (请抵制“十万强插”计划!), 信区: Military
标 题: 旗帜鲜明地支持MH370中遇难的家属
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 12 10:41:36 2014, 美东)
马猴草菅人命,造了无数谣,言而无信,阴险狡诈
软蛋无能的TG政府又没有海外力量,不能像霉国那样出去第7舰队去马六甲
P民们只能自发组织起来维权
此次家属能团结起来,我觉得是P民们维权意识的增强,是好事,
应该大大地鼓励和支持!!
s*****V
发帖数: 21731
10
【环球网报道 记者 乌元春】据法新社3月12日消息,马来西亚代交通部长希山慕丁12
日表示,马方针对此次马航失联飞机所作的搜寻努力是“空前的”,马方将继续搜索,
直到找到失联客机。他还否认马航失联航班事件后一片“混乱”。
希山慕丁说:“我们永远不会放弃找到失联客机的希望。”马方表示,将竭尽全力搜寻
失联飞机。马来西亚官方同时表示,搜寻失联航班MH370的过程可能“将是漫长的,旷
日持久的任务”。
如今MH370也已失踪近5天,却依然杳无音讯。外界批评马国官方发布讯息混乱,对此,
希山慕丁说:“我不这么认为。这还远远算不上‘混乱’,除非你想视为混乱。”
另外,马来西亚军方在12日下午5点召开的记者会上表示,发现飞机的最后位置是槟城
西北200公里马六甲海峡上空,当时飞机高度为2.9万英尺,最后发现时间是2点15分。
http://info.3g.qq.com/g/s?sid=AfWeX7Qc-dVXDJX0C4IZgj4R&&iarea=8
f********t
发帖数: 6999
11
[ 由于“马方提供的信息不足且令人迷惑”,越南方面昨日早些时候曾一度宣布减
小其在南海的搜救力度 ]
客机到底是在哪里消失的?该把搜救资源投向何方?昨日,在马来西亚航空MH370
航班失联的第五天,来自马来西亚官方的信息出现显著的自相矛盾,对搜救和外界的关
注形成某种程度的干扰。
由于原先的搜救未能发现飞机残骸或可靠线索,以及马来西亚空军对“消失地”做
出新推测,目前国际搜救行动的范围已从南海扩大到马六甲海峡、泰国南部海域和安达
曼海。
消失地罗生门
马来西亚空军司令罗扎利·达乌德(Rodzali Daud)昨日晚间称,马来西亚军用雷
达8日凌晨曾监测到不明物体的信号,但不能确认是否为马航失联客机。
达乌德当天在吉隆坡举行的新闻发布会上说,这个信号从军用雷达上消失的时间是
2:15,显示方位在马来西亚槟榔屿西北部约200英里(约合320公里),而失联客机在1:
30从民用雷达上消失。但达乌德表示,目前不能确认这个雷达信号来自失联客机,但不
排除客机曾试图折返。
但达乌德早前的否认令外界对他的说法感到困惑,并且怀疑马政府内部是否对失联
客机消失地存在不同看法。
3月11日,有媒体援引达乌... 阅读全帖
o*****D
发帖数: 1563
12
《华尔街日报》果然造谣:
@微天下: 【马来西亚:MH370又飞了4小时的消息是不真实的】马来西亚交通部长在13
日17:30举行的发布会上表示,马航已和波音和罗罗两公司进行了联系。他说,有报道
说MH370在最后一次已知联系后又飞行了4个小时,这是不真实的。(新浪)
a****k
发帖数: 3457
13
飞机失事引发出的“假护照事件”中的不可思议现象:
1、护照被盗:一名意大利乘客和一名奥地利乘客此前均在泰国被盗,且意大利和奥
地利被窃护照持有者的飞机票号尾数相连
2、利用假护照登机:失联航班上可能有两名乘客冒用他们的护照混上飞机。
3、护照被盗人员预订的飞行路线:意大利护照持有者行程是吉隆坡-北京-阿姆斯特
丹-哥本哈根,奥地利护照持有者行程是吉隆坡-北京-阿姆斯特丹-法兰克福。
4、假护照持有者通过南航公司购票:南方都市报援引路透社消息称马来西亚调查两
名乘客身份的官员称被调查的乘客全部是通过中国南方航空公司购票的。
5、马来西亚后来称还有两名利用虚假身份信息的乘客,后又改口。
6、3月9日马来西亚民航局总监在例行记者会证实冒用失窃护照登机乘客身份确认。马来
西亚代交通部长希山慕丁表示,当局已经掌握闭路电视拍到他们两人的画面,但他们的
国籍将不会被公布。
7、国际刑警组织称发现更多可疑护照。3月10日,路透社援引国际刑警组织发言人
称,对马航失联客机登机所使用的所有文件进行查验已发现“更多可疑护照”,正在进
一步调查。该发言人没有说明文件数量和所属国家。该发言人还呼吁各国重视已收录... 阅读全帖
a****k
发帖数: 3457
14
来自主题: Military版 - 罗罗发动机已经被辟谣
[直播员]腾讯新闻: 【官方辟谣】马来西亚交通部长希山慕丁在13日傍晚召开的新闻发
布会上,澄清数条传闻。关于引擎问题,罗尔斯·罗伊斯和波音两家公司均自星期天开
始就已经参与调查,从来没有提出过引擎数据的问题,关于雷达检测消失后,有引擎数
据显示飞机继续飞行数个小时的信息是不准确的。军方雷达记录已经交给中方等参与搜
救国家。
o*****D
发帖数: 1563
15
@微天下: 【马来西亚:MH370又飞了4小时的消息是不真实的】马来西亚交通部长在13
日17:30举行的发布会上表示,马航已和波音和罗罗两公司进行了联系。他说,有报道
说MH370在最后一次已知联系后又飞行了4个小时,这是不真实的。(新浪)
z***y
发帖数: 13818
16
03.13.2014
中国星期三公布了有关卫星图像,同时中国国家媒体说,卫星图像显示在马航班机
原定飞往北京的航线附近水域有三个相当大的漂浮物。
马来西亚和越南星期四派飞机在南中国海有关水域上空搜索,但没有发现任何东西。
马拉西亚交通部长侯赛因说,马来西亚后来跟中国驻马来西亚大使馆取得联系。中
国大使馆说,中国错误地公布了这些图像,图像显示的并不是马航班机残骸
x****u
发帖数: 12955
17

"马拉西亚交通部长侯赛因说.."
Frankly, at this point, I don't trust anything coming out of Malaysian
official's mouth.
e********8
发帖数: 929
18
(ZT)
3月8日,马来西亚飞北京的航班失联。马航失联事件是历史上所有“航空事故”中最不
可思议的一次事件。
现在各方仍然使用“失联”一词,说明各方仍处于博弈过程,不想把棋给走死了、
走实了。
越南说发现了油污带与飞机碎片,但是马来西亚否定了。发现者率先发布这一消息
自然有其发布的道理,而否定者之所以否定也有其否定的道理。
越南打出“发现牌”以后立即被马来西亚所否定,其实一切已经“原形毕露”了,
事件已经变得逐渐清晰起来。
联想到三年前发生在菲律宾马尼拉的“人质事件”与奥巴马即将在四月展开的“访
问活动”,此次“失联事件”与“人质事件”颇有一些“异曲同工”之妙。
矛盾的信息恰好折射马来西亚在这件事上矛盾的心态,其内心的“焦躁不安”与“
摇摆不定”已经昭然于天下了。
混杂的信息恰好折射出已经被动卷入这一事件而无法置身事外或者主动“趟进这潭
浑水”的各方的复杂矛盾的心态。
马国内有人在焦急的等待两个大佬发出的信号。
中国的已经用三个信号明确无误地表白了自己的态度:一个“措辞”——失联(活
要见人,死要见尸);四艘军舰;一个电话。
所以现在马国其实真正需要等待的就是幕后推手的态度,当然表态的... 阅读全帖
C*******f
发帖数: 13152
19
这年头尼玛到底谁说的是真的?
======================================
马方否认马航客机失联后继续飞行4小时
新华网吉隆坡3月13日电(记者谢希语 赵博超)马来西亚代理交通部长希沙姆丁13日
否认媒体有关马航MH370航班客机失联后仍继续飞行4个小时的报道,表示马来西亚没有
任何隐瞒。
希沙姆丁在当天举行的新闻发布会上说,根据马航、劳斯莱斯和波音公司对马航客机失
联事件的相关调查,有关失联后飞机发动机还继续传送数据并继续飞行4小时的报道并
不准确。
希沙姆丁说,失联客机最后一次传送发动机数据为8日1时7分,当时显示飞机一切正常
。12日,马来西亚军方表示飞机1时30分从马来西亚民用雷达上消失,2时15分军用雷达
监测到疑似失联飞机信号,但不能确认是同一架飞机。
希沙姆丁表示,马来西亚13日派出飞机前往中国卫星此前探测到疑似漂浮物的地点进行
搜索,但并无收获。目前参与搜救的一共有43艘船和40架飞机,均未发现失联飞机线索
。飞机只是有可能折返,因此搜救重点仍然在南海一带。
此外,对于有报道称马来西亚警方前往失联客机机组人员家中调查,希沙姆丁也予以否
认... 阅读全帖
p*3
发帖数: 197
20
白宫:印度洋或会出现马航失联客机新搜索区域
http://news.sohu.com/20140314/n396575357.shtml
中新社华盛顿3月13日电(记者 张蔚然)美国白宫发言人卡尼13日就MH370航班搜救表示
,根据一些“并非是定论”的最新信息,印度洋可能会出现一块新的搜索区域,美方正
与国际伙伴就如何部署搜救进行磋商。
马航370航班失联已进入第7天,但搜救仍无突破性进展。卡尼当天表示,调查工作
由马来西亚政府主导,美方正积极参与搜救,“至于航班到底发生了什么情况,一些可
能的情形正在调查之中,美方现在不会给出结论”。
但他透露,“基于一些"并非是定论"的最新信息,印度洋可能会出现一块新的搜索
区域,美方正就如何部署搜救与国际伙伴进行磋商。卡尼没有明确所谓的“最新信息”
具体指哪些信息。
他说,美国国家运输安全委员会和联邦航空管理局的官员正对客机失联原因进行调
查,美方在吉隆坡的执法人员也正与马方保持密切合作,由于现在没有足够确凿的信息
,美方仍在对所有的可能性进行研究。
目前,包括马来西亚、越南、中国、美国在内的十多个国家、地区正参与搜救行动
。在被问及美国对马来... 阅读全帖
a****k
发帖数: 3457
21
不太可能,已经否定MH370失联后又飞行4个小时。
[直播员]腾讯新闻: 【各方声音:罗罗认可“MH370失联后飞行4小时”为不实消息】马
航777客机发动机制造商罗尔斯罗伊斯发表声明称,认可马来西亚交通部长13日就航班传
回发动机监测数据发表的声明。该部长13日表示,MH370“最后发动机信息传输”是8日
1:07,此前一切正常,并称媒体报道“MH370失联后又飞行4个小时”是不真实的。
m********3
发帖数: 3280
22
我在“再敢坐马航就是找死”中斥马来西亚政府在马航失踪事件上颠三倒四、出尔反尔
,甚至隐瞒事实的劣行。现在美国调查人员发现的重大事实,等于揭露马国政府有意造
假。
在上篇文章中我提到两点:一是为什么马国(交通部、国防部)在第一时间就知道马航
转向西飞,但却不公布?导致12国飞机船舰在那个所谓的“失联”海域白白浪费时间搜
索?二是马国空军雷达早就监测到马航飞到马六甲海峡(有信号),为什么一直隐瞒?
当时马国空军司令发声明说,这是没有的事。但今天马国政府终于承认马航最后信号在
马六甲海峡。那么马来西亚政府为什么在如此重大的问题上撒谎?为什么在第一时间就
知道的事实,却拒绝公布于世,并有意隐藏?而且在被报道出来之后还继续扯谎?
关心这个事件的人都看到,马国交通部(管辖民航局)和国防部总是否定这个、否定那
个,有人甚至调侃说,马国官员将创造“否定”记录。但许多人或许忽略的是,马国的
交通部长和国防部长是同一个人,都是希沙姆丁•侯赛因(Hishammuddin
Hussein,也译为希山慕丁.胡先),都不用串通,就可两部一体地说谎(希沙姆丁是马
国执政党巫统的重要成员)。
在美国介入调... 阅读全帖
l**k
发帖数: 45267
23
来自主题: Military版 - NYT的号角吹响了,直批马国无能
370出事后,马来政府的航空局长,国防部长,交通部长,首相先后召开媒体招待会,
宣布事故调查由自己领导,这说明马国官员对人民负责,工作积极性很高。从这个角度
写篇微博,不知道公知们觉得如何
t*********8
发帖数: 134
24
失踪客机是去撞美国的印度洋海军基地?
2014-03-15 08:37:18
我在“再敢坐马航就是找死”中斥马来西亚政府在马航失踪事件上颠三倒四、出尔
反尔,甚至隐瞒事实的劣行。现在美国调查人员发现的重大事实,等于揭露马国政府有
意造假。
在上篇文章中我提到两点:一是为什么马国(交通部、国防部)在第一时间就知道
马航转向西飞,但却不公布?导致12国飞机船舰在那个所谓的“失联”海域白白浪费时
间搜索?二是马国空军雷达早就监测到马航飞到马六甲海峡(有信号),为什么一直隐
瞒?
当时马国空军司令发声明说,这是没有的事。但今天马国政府终于承认马航最后信
号在马六甲海峡。那么马来西亚政府为什么在如此重大的问题上撒谎?为什么在第一时
间就知道的事实,却拒绝公布于世,并有意隐藏?而且在被报道出来之后还继续扯谎?
关心这个事件的人都看到,马国交通部(管辖民航局)和国防部总是否定这个、否
定那个,有人甚至调侃说,马国官员将创造“否定”记录。但许多人或许忽略的是,马
国的交通部长和国防部长是同一个人,都是希沙姆丁·侯赛因(Hishammuddin Hussein
,也译为希山慕丁·胡先),都不用串通,就可... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
25
来自主题: Military版 - 裸骡的发动机ping也值得怀疑啊
主持人:
给你感觉这个马来西亚方面它的国防部长,兼代理交通部长西山木丁基本上我觉得
一个关键的字眼,对他来讲就是否认,他否认了向华尔街日报报道的飞机在失联状态下
,还继续飞了好几个小时,这是之前的报道,他也否认了说,中国我们的相关的卫星提
供的这个图片,可能有疑似的这样的漂浮物,他也做了否认,他说这个也不对,等等,
你在现场给我们介绍一下,整个发布会给你是一个什么样的感觉?
记者:
好的水均益,整个记者会持续时间是半个多小时,但是它整个的回答的过程中,大
部分是提出了对记者的很多疑问最后给了一个回答,但是我觉得大部分的回答他都是给
予一种否认,就比如说大家非常关心的飞机是否在失联的情况下又飞了大概4到5个小时
这个情况,他就说这个信息是非常不准确的。他举例说,因为他觉得是波音公司和罗尔
斯罗伊斯的飞机公司,发动机公司,他们这两个公司的这些技术专家,在失联飞机的第
2天,也就是9日的时候,就已经跟他们进行了会商,在会商的时候,专家根本就没有提
到说发动机在失联以后还能够进行自动搜集信息的这么一个功能,所以说他觉得这些信
息的披露是非常的不准确的,但是另外一方面,他又表现出了极大的诚意,他... 阅读全帖
l**a
发帖数: 5175
26
16日,马来西亚交通部长希山慕丁在记者会上表示,搜寻马来西亚航空公司失踪客机目
前增至25国参与,搜寻工作已进入新阶段。民航局长则表示,飞机发送某些卫星讯号时
,也有可能是停在地面上。
综合媒体报导,希山慕丁(Hishammuddin Hussein)表示,搜寻工作已经进入新阶段,希
望更多国家提供协助,以搜寻客机两条可能飞行路线所涵盖的广大地区。
希山慕丁也指出,马航失踪客机的正副机长并未要求一起执勤这架失踪的MH370航班,
所有飞行安排合乎要求。
记者会上也表示,目前没有任何组织有任何要求,因此很难以确定是否涉及恐怖主义,
及相关信息,即特定一两个人有相关动机。
并表明,飞机没有装载危险物品。而飞机与空管最后一次通话前,飞机通讯寻址与报告
系统(ACARS)就已失效。
对于近日传出的各种阴谋论,希山慕丁表示,当局会查证各项线索,但难以一一回应各
种说法。
并要求美国、中国和法国提供进一步卫星资讯,以搜寻更广大地区。
马来西亚警察首长则证实,警方搜索了马来西亚航空公司失踪客机正副机长的住家,而
对这起事踪事件的调查对象,也包括地勤人员以及乘客和机员。
他又说,尚未收到所有相关国家对... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
27
马反对派:马方明知航班不在南海 却让各方仍然搜寻
2014年03月17日 02:24
来源:新京报
原标题:飞机联络卫星时或已降落
马方称已开始调查所有机组成员和乘客;难以确定事件涉恐
新京报讯 马方昨日表示已经开始调查所有机组人员、乘客和飞机起飞前检修的技术人
员,此外,MH370正副机长并未要求一同执飞。马航CEO称,飞机最后信号可能发自航班
降落后,但目前仍并无组织宣布对此负责。昨日下午,马方发布会透露了上述信息。
飞机最后信号或发自降落后
在昨日马方的新闻发布会上,马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁表示,目前马
方已经开始对所有机组成员、乘客和飞机起飞前检修的技术人员进行调查。马航CEO称
,飞机最后信号可能发自航班降落后,但目前仍无组织宣布对此负责。
另外在发布会结束之前,马来西亚民航局总监拿督阿兹哈鲁丁也表示,目前尚不能确认
飞机最后一次与卫星联络时飞机的位置,但当卫星接收到信号时,“飞机已经着陆也是
有可能的”。
但对于飞机备降的可能性,他表示,适合备降的场地主要出现在北线的国家和地区,目
前正在逐一进行排查,而南线的一些岛国也有适合备降的场地,但除此以外,“大多数
... 阅读全帖
m********t
发帖数: 13072
28
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 马六甲海峡发现行李箱 或与失联马航客机有关(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 16 21:31:05 2014, 美东)
北京时间17日凌晨,英国每日电讯报援引希腊网站TOC报道,称受印尼商船部要求,油轮“ELKA Athina”正前往马六甲海峡,确定可能一些残片位置,这些残片可能与MH370有关。此前有电台报道,该残片区发现行李箱。目前并未有其他媒体报道。
巴基斯坦否认失踪航班在其领土
马来西亚星报报道,巴基斯坦民航高官16日否认马航MH370抵达了巴基斯坦。该官员说,巴基斯坦的民航雷达从未探测到该航班,如果被探测到了,它应该会被当作威胁来对待。西方媒体此前曾报道说,失踪航班有可能在巴基斯坦的某个地方被藏起来。
法国将动用军用卫星为客机搜救提供支持
法国外交部发言人纳达尔16日发表声明说,法国外长法比尤斯当天与马来西亚外长阿尼法就马航失联客机事宜进行了交谈。两名外长同意就失联客机事宜保持密切联系。
声明说,在交谈中法比尤斯表示了法... 阅读全帖
l**a
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马来西亚航空MH370班机失联迄3月18日已进入第11天,马国警方透露,机师札哈里(
Zaharie Ahmad Shah)家中的模拟飞行器,有5座机场的跑道资讯,但目前还无法做出
具体结论。

英文的《马来邮报线上》(Malay Mail Online)引述马国媒体《每日新闻》(Berita
Harian)报导,匿名消息人士表示,还无法对新发现做出结论,但这些仍然是调查飞机
及机上239人下落的重要讯息。
消息人士说:“模拟程式中有5个机场,分别是马尔代夫的马莱(Mal)国际机场,这个
位于迪戈加西亚岛(Diego Garcia)的机场为美军所有,另外有3个机场在印度、1个在
斯里兰卡,它们都有长度1千公尺的跑道。”
“但是飞机也可能降落较少被监控的跑道上,另外,调查也会考量降落于海面、高山、
开放区域的可能。”
另外一名熟悉调查的警官说,飞行模拟器没有不寻常之处。还有警官说,并未发现正机
师与任何好战团体有关的证据。
虽然马国交通部长兼国防部长希山慕丁(Hishammuddin Hussein)17日已经否认飞机降
落于迪戈加西亚岛美军基地,鉴于飞行模拟器的资料,还是会考虑这个可... 阅读全帖
l**a
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来自主题: Military版 - 找马航失联客机 搜寻范围缩小
马来西亚航空公司MH370航班失联超过十天,各国全力搜寻,经分析备用油量后,正在
对南印度洋进行搜寻,范围已经缩小。当局表示,他们正设法回复机长家中飞行模拟器
内遭删除的资料。
据中央社报导,澳洲海事安全局(Australian Maritime Safety Authority)在电邮声
明中说,美国国家运输安全委员会(NTSB)评估,搜寻范围能缩减至相当于意大利大小
的范围。澳洲海事安全局紧急应变总管杨恩(John Young)说,这大约是18日计画搜索
范围的一半。
NTSB分析失联客机备用油量及可能飞行距离后,将搜寻范围缩小至约30万5000平方公里。
马来西亚代理交通部长希山慕丁(Hishammuddin Hussein)表示,已找来地方与国际专
家协助分析机长的飞行模拟器。他说,飞行模拟器部分资料遭删除,回复资料的〝检验
工作〞正在进行中。
希山慕丁说:〝在找到证据前,机上乘客、正副机长与机组员并无嫌疑。为了家属着想
,我希望大家别做不必要的揣测,让情况变得令人更难以承受。〞
V******e
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y*****n
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首先,1:07的ACARS数据显示,当时飞机已经被输入新的waypoints,是手动输入,也
是后来飞机飞行的路线。马国交通部长已经证实,这些waypoints不存在原航线中,是
新加的,而且是人工加的。而且是非常熟悉飞行的人加的。
12分钟之后,co-pilots会话说:all right, good night
14分钟之后,也就是1:21,飞机的应答器关闭。从“all right, good night”到应答
器关闭,只有2分钟。
1:30越南发现飞机迟迟没有进入领空,立即通知马来控制塔。
从“all right, good night”到1:30,只有11分钟。
如果飞机是短路、着火,会在1:07就输入新的waypoint,过了12分钟却不报告险情,
还说“all right, good night”吗?难道1:07之前,飞机已经被劫机?也就是说飞
机起飞、爬坡,从12:41,到1:07,这短短26分钟,飞机就被劫持了?
如果是别人劫机,那就是从从1:19到1:21之间,成功劫机,并关闭应答器?2分钟劫
机成功?
劫机者会知道机组和地面的沟通细节吗?不然怎么那么好的timin... 阅读全帖
d*********o
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http://www.wenxuecity.com/news/2014/03/22/3117429.html
有美国执法人员接受美国有线电视新闻网络(CNN)访问时披露,调查员发现机师扎哈
里的飞行模擬器,有更多档案于上月3日后被刪除,怀疑大马在检查过程中损坏部分资
料。
美国联邦调查局(FBI)早前应大马政府邀请,加入客机失联调查工作,並尝试修復和
检查,分別属于失踪正、副机师的飞行模擬器和电脑硬碟。
有执法人员透露,其中属于机师扎哈里的飞行模擬器,部份数据不仅如大马所言,早于
上月3日被刪除,还有大量数据于上月3日后遭刪除。暂时未知大马调查员是否知情,亦
不排除大马在调查过程中损坏有关数据。
另外,调查人员检查两名机师的飞行模擬器和电脑硬碟后,暂时未有证据显示两人与失
踪客机有关,並指前者使用的软件太大,不排除机长刪除资料只为释放硬件的空间。
美国务院暗示马航搜救美中之间并未直接共享信息
美国国务院19日暗示,美中并未就马航失联客机搜救工作进行直接的情报共享。
马航MH370航班搜索仍在紧张进行中,美国国务院在19日例会回应美中两国何如就搜索
进行情报共享的问题称,美国与中国都在与... 阅读全帖
w*********g
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东方时事中国贯彻寇可往我亦可往霹雳手段
来源: tianyi 于 2014-03-23 21:03:00 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:381次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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马方承认曾在马六甲海峡探测到不明物体 否认隐瞒信息
【综合消息】据媒体报道,此前有报道称,马来西亚军方雷达曾经追踪到失联的马
航MH370客机在与地面失去联系之后向西折返,继续飞行,最终在军用雷达上的消失地
点是在马六甲海峡。目前,对于该客机的搜救已经扩大至马六甲海峡相关海域和陆地。
马来西亚官方表示,目前还不能确定军方雷达探测到的就是MH370,而马方也没有刻意
隐瞒任何信息。
随着对马航失联客机搜救范围的不断扩大,对于这架飞机最后失联位置也出现了新
的怀疑。此前有报道援引马来军方高级官员的话称,根据军方雷达的探测显示,失联客
机最后消失地点是在马六甲海峡。在12日下午的新闻发布会上,马来西亚空军司令罗扎
利·达乌德证实,军方雷达的确在客机失联当天也就是8日,在马六甲海峡探测到未能
识别的飞行“指示图像”:“军... 阅读全帖
z**********e
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http://news.xinhuanet.com/world/2014-03/24/c_119921510.htm
2014年03月24日 23:40:43 来源:中国新闻网
马来西亚总理纳吉布北京时间24日晚10点召开紧急新闻发布会,他表示,根据新的
数据分析,MH370航班在南印度洋坠毁。
马来西亚总理纳吉布当地时间24日晚上10时召开紧急新闻发布会。他在发布会上表
示,经确认,失联17天的马航MH370航班最后出现在远离陆地的南印度洋上。他表示,
已将这一消息通报了家属。
纳吉布表示,24日晚上,我从英国航空事故调查局(AAIB)那里获悉,经过对北部和
南部两个“空中走廊”的卫星图片分析,英国卫星公司Inmarsat最终确认,MH370航班
沿着南部“空中走廊”飞行,而它最后出现的位置是位于澳大利亚珀斯以西的南印度洋
中部。这一地点距离陆地较远,远离任何可能降落的地点。他说,“因此,我们必须非
常沉重和遗憾地向你们通报,MH370最终‘终结于’(ended)南印度洋。”
纳吉布表示,马方明天将再举行新闻发布会,公布更多的信息。他说,“我们已在
第一时间向家属通报了这一信息。”
... 阅读全帖
a****k
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来自主题: Military版 - 最后一次ping在8:19
马来西亚交通部长表示,数据表明,MH370一共与地面有过6次握手(ping),有证据表
明MH370曾在8日8:19(格林尼治时间00:19)与地面握手,马来西亚对这一次的传输不是
很明白,将会继续调查。
这次在8:11之后的一次,首次披露。
z*******g
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新华网消息 马来西亚交通部25日下午召开记者会,代理交通部长希沙姆丁解释说英国
Inmarsat借用了来自6个其他波音777飞机的数据确定了MH370航班的方向。
Inmarsat公司开发了一种创新的技术,那就是因为,可以看到搜救的信号,我们称
之为一种多普勒效应。我们要分析,这个基站受到的频率和实际测量之间的差距,这主
要就是因为多普勒的效应。那我们就可以找到一个大弧圈的距离,是可能这个航班的航
线。
Inmarsat也借用了来自6个其他波音777飞机,而且在同一天同一个方向飞行的得到
这样的一个分析。
在吉隆坡的机场,MH370当时是传出了一些讯息,现在我们已经知道它的地点,所
以你就可以看到这个基站和飞机上面的海事卫星系统之间的传输。然后,就可以看到在
基站和卫星系统之间进行握手,这上面就可以知道飞机的性能,来知道什么样的频率进
行了抵消,也就是前面说的多普勒效应,我们就知道他是在南部走廊,因为和南部的走
廊数据吻合。最后的一次握手是在8点11分,从0点11分开始,每隔一个小时进行一次握
手,第一次是从0点11分开始,基站和飞机进行握手。
而在1点15分的时候我们并没有收到其他的... 阅读全帖
b*****d
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新华网消息 马来西亚交通部25日下午召开记者会,代理交通部长希沙姆丁回答记者提
问。
记者:为什么你们选择昨天来宣布这样一个声明呢?听说很早,在3月12号就有数据了
。你这边在时间上是什么原因让你们做了这样一个时间上的选择?为什么没有生还者?
希沙姆丁:确切在3月12号获得了这个数据,但是我们必须要收到这个数据,对他进行
了调查,我们也和美国调查团队分享了信息,美国团队也要进一步分析。
而是最后基于美国团队和其他团队的分析,我们最后来定位南部走廊是最后的地点,就
是3月15号总理做的一个声明。因为我们需要做很多的工作来分析这个数据,Inmarsat
昨天提供的数据,是关于握手的信息,这样的话,我们就可以最后让总理来进行发言。
g******o
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马方:隐瞒部分信息因怕危害调查
正文我来说两句(4人参与)
Mazda6价格抄底直降4万!
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2014年03月26日02:31来源:新京报
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新京报讯 (记者韩旭阳)25日下午,马来西亚官方在首都吉隆坡召开新闻发布会
称,通过数据分析,确认失联航班已经“终结”于南印度洋,隐瞒部分消息是怕公布细
节会危害调查结果。
最后与地面握手在8时19分
马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁在发布会上表示,根据卫星信息和英国
航空空难调查局的相关调查结果,马方认定航班消失在印度洋上,他认为这是“非常有
技术性的一个结论”。
希沙姆丁称,根据对相关数据的分析,飞机与卫星的最后一次完整“握手”(ping
)是在北京时间当天8时11分,但他强调这并不是飞机最终的位置,有证据表明客机于
北京时间8时19分与地面基站进行了“部分握手”。9时15分,地面基站发出登录/退出
指令,客机没有回应,显示客机没有再次登录网络。
希沙姆丁称,可以推断,在北京时间8时11分和9时15分之间的某刻,飞机失去与地
面站点联系的能力。“这与飞机的最大航程相符,”他说。
希沙姆丁认为,“新的飞行数... 阅读全帖
b*****d
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中新社华盛顿3月25日电 (记者 张蔚然)美国国务院发言人玛丽·哈夫25日表示,对于
马来西亚和国际海事卫星组织关于马航MH370航班“终结”在印度洋南部的结论,美方
目前正试图通过数据分析“独立证实”这一结论。
马来西亚总理纳吉布当地时间24日晚在吉隆坡宣布,在用最新方法对卫星数据进行
分析后,英国空难调查处和国际海事卫星组织得出结论,马航MH370“终结”在印度洋
南部海域。
哈夫昨日曾表示美方不能“独立证实”关于马航失联航班的结论,但她今天强调,
美方正在进行“独立调查”,就卫星数据及其计算方法与马来西亚和国际海事卫星组织
进行接触,看能否通过美方的数据分析来“独立证实”马来西亚和英国方面的数据分析
,看美方的专家能否得出一样的结论。
哈夫说,目前这一分析过程“尚未完成”。
美军第七舰队发言人威廉·马克斯当天早些时候在发给中新社记者的邮件中称,用
于探测失联客机“黑匣子”的TPL-25拖曳声波定位仪将于3月26日运抵澳大利亚珀斯,
只要确定任何飞机碎片残骸区域,即可投入运作。除了TPL-25,美方还向搜救区域运送
了“金枪鱼”自动水下航行器,装有“侧扫声纳”和“多音束测深系统”,... 阅读全帖
t*******1
发帖数: 765
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据马来西亚媒体《星岛网》报道,马来西亚国防部长兼代交通部长希沙姆丁说,由于中
国误发了卫星图像指在南中国海发现漂浮物,分散了客机搜救队伍的搜救焦点,前往相
关海域搜寻,结果扑了个空。
F******t
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说句实在话,这次土工挺装比的。丫啥时候重视过人命?
四川地震死了那么多学生,都没人敢讨论教学楼豆腐渣。
你妈这回马来西亚航班失事,可算不是土鳖的责任,这个闹呀!
人马来西亚天天尽力找,天天都是交通部长亲自开新闻发布会,总理也不时参加,
还能怎么样。数据也不是马来西亚分析的,是英国公司,有猫腻也是英国公司搞得。
你妈韩国公司在洛杉矶出事故死人,美国就是ntsb出面。韩国也就航空公司出面。
你妈也没人放个屁。
b*****d
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【环球时报综合报道】“我们对那些家人、对焦急的世界欠一个交代,我们要竭尽所能
最终找到一些碎片,解开这趟非比寻常的厄运航班之谜。”澳大利亚总理阿博特26日如
此宣示不放弃搜索马航失联客机的决心。
澳海事安全局当天协调6个国家、12架飞机参与空中搜索,包括中国“伊尔76”运
输机,日本、韩国、新西兰、澳大利亚的P3“猎户座”巡逻机以及美军“海神”巡逻机
。澳海军“成功”号补给舰与中国“雪龙”号南极科考船等在目标海域进行地毯式搜索
,试图发现并打捞此前中澳等国飞机发现的疑似漂浮物体。中国海军千岛湖舰、昆仑山
舰、海口舰26日也抵达南印度洋疑似海域;井冈山舰预计30日抵达。
26日傍晚,马方举行记者会,代理交通部长希沙姆丁称,由法国拍摄到的最新卫星
图像显示,有122个物体或与消失的马航MH370客机有关。这些物体长度从1至23米不等
,其中一些是固体材料,散落在距离珀斯大约2557公里的海面,图像摄于23日。希沙姆
丁称,这是迄今“最可信的”。一些国际媒体称,搜索可能迎来“突破”。
澳大利亚东部时间26日晚11时左右,澳海事安全局宣布当日搜索结束。当晚9时左
右,该局通过社交媒体宣布,当天... 阅读全帖
g**1
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“被围攻”的马来西亚奋起反驳中国
来源:德国之声


“被围攻”的马来西亚奋起反驳中国
马航飞机失踪以来,马来西亚成为众矢之的。中马建交四十周年的纪念活动也受到
不同程度的影响。面对中方的指责,马来西亚官方、媒体和网民纷纷作出反驳。

(德国之声中文网)乘载239人的马航MH370于3月8日失联以来,吉隆坡当局陷入被
动防守状态,受到主要来自中国民众的指责。中国政府要求搜救调查行动更加透明。中
国官方媒体除了几乎每天跟进报道愤怒的 家属之外,也集中报道中方对马来西亚政府
和航空公司的批评。包括XXX在内的中国明星也纷纷呼吁不再赴马旅游。作为世界第二
大经济体的中国是马来西亚的首要贸易伙伴。两国关系目前呈现紧张趋势。

在25日下午的新闻发布会上,当被一名中国记者问及马亚西亚为何最初推迟回应和
公开误导信息时,马来西亚国防部长兼代交通部长希沙姆丁(Hishammuddin Hussein)
回应道,当初是因为中国误发了卫星图像指在南中国海发现疑似飞机残骸。北京之后也
承认图像有误。目前搜救行动主要集中在遥远的印度洋。26日,希沙姆... 阅读全帖
D*****0
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北京3月28日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,今天是马航客机失去联系的第21天
,马来西亚政府今天继续举行新闻发布会。
马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙慕丁在发布会上表示,飞机最后的坠落地点
是在珀斯的西部的海域,新的数据分析结果指出,当时MH370航班的飞机油耗下降速度
要远远的高于我们的预期。
这是否意味着飞机不但是低空飞行而且是有舱门打开着在飞了。换句话说有人跳伞
了。
s******g
发帖数: 3530
46
华盛顿 — 马航370航班失踪已经20天, 在这次事故中一直进退失据的马来西亚官员、
媒体和民众,已经不堪中国民众的责骂,开始对中国进行反击。马来西亚方面用带有嘲
讽的口吻说,中国尽管拥有高超的科技,但是自己也没能监测到失踪马航370航班的飞机
碎片。马航班机中国乘客的家属责骂马来西亚官员是无能的骗子和杀人犯。
自从飞往北京的马航370航班3月8日失踪以来,吉隆坡当局一直在为自己辩解。该航班
上239名乘客当中,绝大多数是中国公民。近来除了中国乘客家属的愤怒抗议之外,中
国受到官方严格控制的国营媒体也开足马力,向马来西亚政府和马航开火,发出一片质
疑、耻笑和责骂声。中国政府也敦促马来西亚方面调查工作的透明度。
一名中国乘客家属发出的信件,指责马来西亚政府的行为“不负责任,缺乏人道”,要
求中国现在对马航失踪航班展开自己的独立调查。一家美国律师事务所表示,正在和中
国乘客家属谘商有关可能对马来西亚航空公司和失踪马航波音777飞机的制造商波音公
司采取的法律行动。
对于主要来自中国方面的种种质疑和责备,马来西亚方面之前一直采取隐忍的姿态,马
来西亚驻华大使数天前更是在中国乘客家属的一片责骂... 阅读全帖
b*****d
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原标题:中国家属赴吉隆坡要求马政府就无一生还言论道歉
【环球时报综合报道】马航失联客机MH370的搜索30日进入第23天,找到客机的黑
匣子成为破解整个谜团的一把重要钥匙,但是理论上MH370客机的黑匣子将在4月8日停
止发出信号,因而黑匣子定位仪30日首次加入搜索行动显得有些姗姗来迟。与此同时,
一批中国家属飞赴马来西亚吉隆坡,他们希望马政府就此前“乘客无一人生还”的言论
道歉。
澳大利亚海事安全局于澳东部时间30日晚11时30分左右宣布,当天搜索行动结束,
当天的搜索面积覆盖25.2万平方公里的海域。30日当天来自澳大利亚、中国、日本、韩
国、美国以及马来西亚6个国家的7架空军飞机以及澳大利亚2架民用飞机,共计9架飞机
参与了空中搜索行动。在30日的空中搜索行动中,澳海事安全局连续收到飞机报告,称
发现漂浮物,当天发现的这些漂浮物与此前几天发现的漂浮物类似。不过,在海面舰船
找到并打捞起这些漂浮物之前,尚无法确定是否属于MH370客机。
澳大利亚总理阿博特30日宣布,任命前国防军司令休斯顿领导一个新的联合协调中
心,专门处理搜索MH370航班的工作。新的协调中心将在西澳大利亚州首府... 阅读全帖
g**1
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一列台北开往高雄的高铁列车上,其中一节车厢发生了争吵。
一个年轻人 向随车人员表示自己要在苗栗下车,随车人员解释:「苗栗後龙丰富站尚
未正式启用,这班车过了新竹站,就直接抵达台中站停靠,很抱歉,无法让您在中途下
车。」
年轻人火冒叁丈大骂:「凭什麽不让我下车?我是乘客,我是消费者,我有权表达我自
己的主张!你们高铁公司设计的行程,剥夺宪法赋予我自由迁徙的权利,现在我要行使
自由权以及消费者权力,要求列车在苗栗停车。」
列车长闻讯赶到车厢处理纷争,还没搞清楚状况,就先听到年轻人怒吼:「台铁电联车
票价这麽便宜,还可以每站停靠,你们高铁收取昂贵票价,却只停少数几站,分明是欺
骗社会,占所有乘客的便宜,根本是黑心集团,官商勾结共同欺压百姓!高铁董事长下
台,交通部长下台,行政院长、总统全都该下台...」
眼看列车长在纷乱中左右为难,有理也说不清,一位貌似忠厚的中年男子上前协助化解
,「你是列车长吧?!我看这样啦,这个年轻人只是想在苗栗下车,又不是甚麽大不了
的事,你就停一下,反正也耽误不了多少时间,不要这样吵闹,造成大家都不舒服嘛。」
听了中年人的话,列车长吓了一大跳,急忙回答说:「那怎麽可... 阅读全帖
V******e
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都代理多长时间了 擦
s*******t
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一列台北开往高雄的高铁列车上,其中一节车厢发生了争吵。
一个年轻人 向随车人员表示自己要在苗栗下车,随车人员解释:「苗栗后龙丰富
站尚未正式启用,这班车过了新竹站,就直接抵达台中站停靠,很抱歉,无法让您在中
途下车。」
年轻人火冒三丈大骂:「凭什麼不让我下车?我是乘客,我是消费者,我有权表达
我自己的主张!你们高铁公司设计的行程,剥夺宪法赋予我自由迁徙的权利,现在我要
行使自由权以及消费者权力,要求列车在苗栗停车。」
列车长闻讯赶到车厢处理纷争,还没搞清楚状况,就先听到年轻人怒吼:「台铁电
联车票价这麼便宜,还可以每站停靠,你们高铁收取昂贵票价,却只停少数几站,分明
是欺骗社会,占所有乘客的便宜,根本是黑心集团,官商勾结共同欺压百姓!高铁董事
长下台,交通部长下台,行政院长、总统全都该下台...」
眼看列车长在纷乱中左右为难,有理也说不清,一位貌似忠厚的中年男子上前协助
化解,「你是列车长吧?!我看这样啦,这个年轻人只是想在苗栗下车,又不是甚麼大
不了的事,你就停一下,反正也耽误不了多少时间,不要这样吵闹,造成大家都不舒服
嘛。」
听了中年人的话,列车长吓了一大跳,急忙回答说:「那怎麼... 阅读全帖
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